【お買い得】中古車購入相談スレ/97台目
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<ブルーミアータ事件>
日産自動車(横浜市西区)が発表する前に、全面改良した電気自動車「リーフ」の写真をツイッターに投稿したとして、神奈川県警は15日、不正競争防止法違反(営業秘密侵害)と偽計業務妨害の疑いで、同社取引先の部品メーカーに勤務していた元社員の男性(当時32歳)=横浜市=を書類送検した。
捜査関係者によると、男性は昨年8月、日産の追浜工場(横須賀市)で、発表前の新型リーフを扉越しにスマートフォンで撮影し、ツイッターに「検査ラインで新型リーフを発見しました」
との書き込みとともに写真2枚を投稿した疑いがある。
日産が新型リーフを発表したのは同年9月で、県警は発表前の車の画像は企業秘密に当たると判断した。同社が県警に告訴した。
男性は、投稿がインターネット上で騒ぎになったため、自ら削除したという。
csg*****
某雑誌が有名だったよね。
中の人に聞いたことがあるのがいちど情報を提供すると、それをネタに脅されることもあるそうで。止められないシステム。
a02*****
「マガジンX」にも出ていなかったの?
rea*****
はじめまして「マガジンX」編集部様
ブルーミアータと申します
書類送検されてしまったのですが!
神領貢(62歳)「謝礼を受け取った以上、情報提供者もそれなりのリスクを負わなければならない」 しっかしこのままいくと中古車の値段下がる要因が無いな
型落ちのハイブリがクソ高くなっとるわ 安くなると言われてるけど、その気配ないよな
一部の車種は安くなってるみたいだけどね 13年以降も税金が上がらないからハイブリッド車はお得よね
お買い得になった30プリウス買ったわ >>11
そんなに乗ると高額故障が怖いわハイブリッドは
エアコン関係、インバーター、バッテリー
インバーターはとくに逝かれるとアホみたいに金飛んでくから
ハイブリッドの年数いったやつは博打だもぉもうわ >>13
トヨタのハイブリッドはタクシーにも使われている位だから
トヨタのハイブリッドなら古くてもOKだよ(除くプリウス10系) プリウスαに10年目だけど、28万キロでエンジンオイルぐらいしか変えてないわ
それでも燃費ずっと25kmキープ 満タン法で図って比べてるけど、1割引きくらいで当てになってるぞ 燃費なんかクソ喰らえだわ
ハイオク仕様で高回転ブン回して乗るのが最高に気持ちいい 小雨がずーっと降ってる、やっぱ晴れの日に傷とか色々チェックするべきだよね? トヨタが売上過去最高記録、新車販売回復が後押しか
って言ってたけど、そんな回復してなくねえか? トヨタは1円の円安で経常利益400億上振れするらしいからな 修復歴なし走行小の中古(多分未使用車?)の実車を見に行くときにここは見とけ、これは確認しとけみたいなとこありますか?
車検期間が短くなってるとか、オプションは選べないとかその辺は把握してるけど、
オプションてんこもりで総額がかなり安いから何かあるのか疑心暗鬼になってます 輸入新車販売の会社は売り上げ落ちるのかね
そうなると中古外車の年式の新しいのは高くなりそう BEVが安くなるのは遠そうだから繋ぎで買い替えたい気が少ししてて、
しかし欲しい車が全然見つからないんだけど、225xeってどう?やっぱり維持費やばい? 外車の中古買った人の体験談聴きたいな
シトロエンかプジョーの格安車に興味ある
壊れた時の修理費は用意しておくとして >>11
クソ高いのかお買い得になったのか一本化しろよ 今日はだいぶ円高に振れた
やはり勤勉な国民の通貨は価値があるのでは? 3年前に買ったN-BOXが13万キロで56万円だったんですけど昨日下取り買取りお願いしたら81万円で買い取られました。
N-BOXってそんなに需要あったの!?
ていうか、売らないほうが良かった!? 個人売買で名義変更完了まで預り金を2万円、3万円預けて頂きますとあるけど
高額車の場合、3万円ではリスクが高いですよね? >>37
何か勘違いしてるのか?
車両本体価格の他に名義変更までの預り金だぞ いや名義変更しないで国外に売られたりする可能性はありますよね?
買いに来た人がパキスタン人でも名義変更任せられますか? 車両代金は渡したときにポチさせるんですか、メルカリなどでは 信用出来ないなら代金受け取った後に書類だけ渡して名義変更完了したら車体渡せばいいだけのことだろ >>39
しなかったら盗難届出せばいいだけ
>>41
登録車はナンバー取付時に車体番号の確認あるから車両無いと名変出来ないだろ >>42
なるほどバイクと同じ感覚で答えちゃってた
なら廃車渡しでいいわな 7万キロちょいの黒のエクストレイルT31後期型が契約予定になった
車検とか全部込みで150万で安くもないけど… 購入後にそういう書き込みしないほうがいいぞ
いくらお買い得でも羨ましくて難癖つけてくるやついるからな
中古車は見つけたときが買いどきだからな!おめでとう プレマシー
2015年 24万km
7万円で総額21万円で買ったわ
楽しみすぎる 中古車の魅力は価格の安さなんだから
それでいい
高い中古車なんて存在価値なし エンジンは何ともないだろうけど補機類の故障が気になる >>45
初代のタフギア感きっちり継承したデザインいいよな俺も好き
早くも梅雨入りしそうな天気だが泥まみれの旅に出ろ 最近12万キロ乗ったプレマシー手放したけど、最後の方は運転席のドアハンドル取れたりエンジンマウント駄目になったり、足まわり異音からのブッシュ交換したりめちゃくちゃ金かかったわ
やっぱ10万キロ超えたあたりから一気にくるね マツダ(に限らんが)ディーゼルに頻発してる
インマニ煤びっちり異常堆積しちゃうトラブルを理解&対処前提なら狙い目だとは思う
ググれば幾らでも事例出てくるんで詳細割愛 やっぱりコモンレール式ディーゼルはそこが弱点なの?
パジェロとか他社の車でもそうなの? ディーゼルは煤が蓄積する前提で大型化して吸収するのが普通かなと思うが、このエンジンは小型化しているので貯まりやすいのと、街乗り用途だとそのリスクが高くなるかなと言う不安は残る
走行距離的にはその辺のリスクは低そうかなとは思うので理解した上で買うなら燃費もそこそこだし燃料費も安いし良い車だと思うわ
まぁそれくらい出すならもう少し出して安心をディーラーから買う方が良いんじゃないかな カーセンサー保証ってどうなん?
ディラ系じゃないので保証ないんだけど入ったほうがいいんかな
100万の車で3年5万と考えるとちと勿体ない気もする 3年で5万円?安いから対象になる修理が少なくまず使わないと思う
外車、低年式車、過走行車なら入りたいがそういうのは入れないんだよね 社会人1年目でPTクルーザーという車を買おうか悩んでるんだけど、実際どうなのかな。
カスタムベースで考えてはいるけど。 >>60
車の知識があり、修理費がかかっても維持していけるならどうぞ 10万キロでも壊れないとか無責任なこと言ってるYou Tube動画多いね 一瞬FJクルーザーと空目したけどクライスラーのPTかw
どこまでいってもアメ車だし
ボッタクリじゃない良心店のアテがねえと後々シンドイだろうとは思うが
あの見た目に惹かれたなら他の選択肢ねえしなあ PTクルーザー、最低でも12年落ちですね。唯一無二なスタイルに惚れて、故障・不具合等のネガティヴが全て許せるなら、楽しいカーライフになりそう。なんとなく可愛くて安いってだけで手を出すなら、FJクルーザーの方が数倍幸せになれそう >>62
クルマは数万台規模で生産・販売されているから、10万km走って日本車レベルで手が掛からなかった外車だってそれなりにあるんじゃないかと思うけど
ただ、イタリア車なんかは最初から壊れてるwとか酷いこと言う人いるくらいで、そもそも壊れやすいわけで、それが長年維持しても壊れなかったのなら、それはトヨタ車で言うところの壊れまくったハズレ車にあたるのではないかなw >>63
クライスラーのPTです。
レトロっぽくて低音全開にしたサブウーファーが似合いそうな車ってことで候補に上がったからPT考えてる感じです。
国産だとビュートとかキャンバス、外車ならフィアットの500でもいいなって思ってます。 >>64
FJクルーザーは初めから考えてなかったです。シャコタンのFJクルーザーはどうしてもイメージ湧いてこなくて汗 知りあいが50万で買って、2ヶ月で修理120万円かかって涙目になってたな
都内の激安の修理で評判もええとこの見積もりでそんなレベル 買い物や駅までの送迎にしか使われてない車は
エンジンが暖まる前に止まるということを繰り返され、
走行距離が低くても状態が悪いという
主婦や高齢者にこういう使われ方をしているN-BOX、スペーシアなど
多そうだが
これならまだ週末に中長距離走って10年10万kmの方が
いいのだろうか >>73
しっかりメンテナンスされてるかのほうが重要では? スレチかもですが
この板で「このスレッドにはもう書き込めません」的なスレがいっぱいたあるんですが
なんでですか? 車関係に勤めている方の受け売りですけど、
外国の車は車検制度がないから定期的に壊れることで
修理に出させること前提で作られている、なんて聞いた
真偽のほどは知りませんけれど アメリカに車検が無いのは知ってるけどヨーロッパにも無いのか? イギリスとドイツは車検あるよ
フランスは車検がない ホンダ認定中古車のn-oneが修復歴ありで80万買おうか迷ってる ディーラー保証での限度額が車両価格までで、保証期間中の修理費は累計していって超えたら実費。そういうものなの? 自分の聞き間違いだったか、また今度聞いてみよ。ありがとう うちもホンダの中古車先月買ったけど、同じ説明だったよ >>81
メーカーによって違う
トヨタは一回の修理費で車体価格まで保証してくれる
保証期間中は何回修理してもOK
日産は店によるかもしれないけど、累積で車体価格の80%まで >>85
メーカーによっても差があるんだな。勉強になったわ >>89
北米向けモデル繋がりってことでちょっとふざけて名前が似たクルマを出しました。すみませんでした!
その後、レトロっぽくて低音全開にした音響機器が似合うクルマを探しているとレスがありました。低価格帯で狙うならミニやニュービートル、資金的に余裕あるなら、最近のアメ車のマッスルカーはどうだろう >>91
俺は金銭的に余裕あるなら60年代のマスタング買うわ 外車っても最近のはそうそう壊れないよ。ただし古かったりマイナーだったりすると
・修理代が高い
・そもそもパーツが入ってこない
・そもそも直せる人がいない
の三重苦に見舞われることになる 整備士YouTuberやってる友人が
わざわざ遠方から車を直せますか?って言ってくるのが多いそうだ
数回良かれと思って対応するととんでもないポンコツ車しかも部品代と工賃代の概念も理解してない人も居てもう今は全部断ってるらしい
そりゃあ遠方から来るのは近所で断られた爆弾やろって言ってやったけどさw ヤフオクで遠くから陸送してもらうのもとんでもない異常者のケースがあるらしい
人とのまともな対話ができず店舗型で買うことができない
ギリ健なのかヤフオク取引もおぼつかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています