☆ネクステージ系列☆ 22台目
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東証１部上場企業・ネクステージ http://www.nextage.jp/
クルマ業界の常識を打ち破り
みんなの「希望」を「現実」に。
愛せるクルマを、愛せる価格で。
事実とは違う誹謗中傷は絶対に書き込まないでください
圧倒的な在庫台数
知識豊富な社員
親切丁寧な社員
明るく開放的な店作り・社風
事実のみを書き込んでください。
※前スレ
☆ネクステージ系列☆ ２１台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1595886418/
☆ネクステージ系列☆ ２０台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1587286970?v=pc 無いので作りました。
知らないで欲しい車に釣られていったら…120万乗っかってましたな 沢山乗っけられるのはともかく、あの保証はどうなんでしょ？ ホントに使えるん？ 中古は保証に入らないと怖いよ
中古に出る車は、前所有者が調子悪いので手放す可能性も高い
知人がスパル車買ったが、ハンドルを一杯切る時、走行中段差を越える時、異音がする
中古なんだからこんなものですよ！と言われたって
店頭に並んでいる中古車を購入すれば、部品を交換し車検は通っているが走行試験はしていない >>5
中古車屋の保証って良心的な店でも中古パーツか事故車からもぎ取った解体パーツで直すんでどうにも・・・
中古車店の保証修理でお高い新品パーツを使う店なんて無いです。
新車ならクレーム処理でメーカーがパーツ費用を出すんでなんぼでも新品パーツを使えるんだけど、そうじゃない中古車は利益が薄いんで。
まあ中古パーツでも直せばいいという感じやね中古車業界は。
by ネクステージと同業者のブローカーより >>7
コメントありがとうございます。
なるほど…そういうオチなんですね。
となるとネクステージ保証はやめて、カーセンサー保証にでもしてディーラーに持ち込んだ方がちゃんとできそうですね。 >>8
カーセンサーもキナ臭いけどね・・・
メーカーでもない民間企業が個人所有の中古車にどこまで面倒を見てくれるのか未知数だし。
輸入車なんてトランスミッションだけで新品だと60万円からとなるし、たかだか平均13万円ほどの保証料でそこまで出来るのかが疑問だ・・・
そんな上手い話は無いだろと？
カーセンサー保証もリビルド品(中古オーバーホール)での対応になると思う。 >>6
>中古なんだからこんなものですよ！と言われたって
所詮は中古車、新車同様のものを求められても困ります
>店頭に並んでいる中古車を購入すれば、部品を交換し車検は通っているが走行試験はしていない
車検はあちこちに異音していても通ります
そのまま乗っていただいて、故障したら保障修理してください やっぱり地元の個人でやってる中古車屋が良心的でいいね。
中途半端な修理で下手こいて噂になると即死活問題だから、大手と比べると必死さの差が歴然。 >>9
面倒見るのはディーラーで、カーセンサーはただの保険屋かな。自動車保険使うイメージなのかなと思ってます。。。
で、輸入車は上限が80万って決まってるので掛け金とのリスクは計算されてるんでないですかね。でも60万かかったらそれで殆ど終わりですねw
ネクステージの上限規定は、車両価格までってなってました。 地元で個人でやってる中古屋もピンキリ。
金儲けだけしか考えない屑もいればめちゃくちゃ親切な人もいる。見分けるのが大変。
50万以下とかの激安で車欲しいなら別だけどなんやかんやデラの認定中古車が安定。 >>13
21年前にメーカー認定中古車店で修復歴無しを買ったら、後に板金ショップで修復歴有りなのが判明したのがあったよ・・・
接触事故で近くにあった修理工場に寄ったら、この車後部直してあると言われ立ち合いで説明されてそう指摘された。
直してあったのはトランクフロアで追突されたか何かで前オーナーが嫌になって手放したのかも？と当時言われた。
メーカー認定中古車だと基準が甘いのかも知れない。
しかもト○タで買ってそれだった。 >>13
>50万以下とかの激安で車欲しいなら別だけどなんやかんやデラの認定中古車が安定。
昨年末ホンダで買った
走ったら凸凹道でコトコトと音がする
1週間預けて、アブソバ、スタビライザーブッシュ等新品にしてもらった
ディラーの中古車で良かったよ
中古はこんなものと言われていたら、頭に来るわ >>15
中古はそんなものなんです。
前オーナーが手放した物だしノーメンテで乗られていたのが当たり前。
新古車なら別だけど。
ネクステージの同業者より。 レンタカー落ちのほうがマシか？
ある程度のメンテはしてあるよね、走行距離は年式に対して長いけど >>17
レンタカーって雑に扱われるから内装傷だらけなんだけどね。
禁煙車でもタバコ吸ってシート焦がす奴も多いしバンパーも傷だらけにして返却してくるのも多い。
借り物の車なんて皆本当に雑に扱う。
それでもいいって人なら安いしそんな選択もアリだと思う。 >>17
水温上がりきる前に高速全開 1速2速落としのエンジン高回転 止まりきる前にバック フルブレーキ サイド引いたまま走行 重量有る車でハンドル据えきり 燃料タンクに小便
ここら辺をわざとやる奴多いけど気にしないなら 輸入車のレンタカー上がりならまだ丁寧に使われていた可能性もある。
外装だけでなく内装とか少しの傷でも弁償させるから。
国産は駄目だね、殆どのレンタカー会社は国産だと検査が甘くて少しの傷だと何も言わない。
だから乱暴に扱われた個体が多い。
酷いのはピラーやサンバイザーにまでタバコの焦げ跡まで付けられたのが多いし、だからレンタカー上がりは安い。
ただレンタカー会社の所有期間は最低限のメンテはされているから機関は絶好調だけどね。
けどタイヤだけはコストを抑えるのに中国製、良くて台湾製に交換された車が多いけどね。
人は自分の車じゃない借り物の車だと乱暴に扱う。
うちの会社の代車もたまに凹まされたりスマートキーを割ってそのまま黙って返してくる輩も今は多い。 >>17
>レンタカー落ちのほうがマシか？
ディラー系で買えば良い
３年落ち位で良いのがあるよ メーカー系列店も修復した車を無しとして売っているけどね・・・
ぶつけたのが後部とかならきちんと直してあるなら我慢してもOKなんだけど、中にはいい加減な修理を施されてトランク内が水浸しになる個体が今でもたまにある・・・
板金業者なら水の侵入経路を特定してくれるけど時間もかかるし。
高級車とかはオーディオのアンプがトランクにあるからこれが水没すると最悪・・・
前がぶつかっている車は論外だから買わない方がいい。
けどまあ、5年落ち以上の古い個体は必ずどこか修理してある。
新車時の塗装のままな大事にされた個体ほど珍しく滅多にないぐらい。 >>20
昔、レンタカー屋や車屋が気に入らない等で文句があるとやる奴が居た
小便以外にも満タン返しケチるため水混ぜるとか
基地外は身近に居るよ 大手のレンタカーは新型が出ると新しいのに換える必要があるから、狙い目
但し、綺麗な状態で客に貸すため洗車機で洗車している回数が多いので洗車傷が多い
コーティンクすれば傷が付かないなら、レンタカーもコーティングしているはずだが…
コーティング効果なんてしれている >>25
外装の前に内装が傷だらけだよ。
外は加修されるが中はそのままだし。 >>1
＞知識豊富な社員
＞親切丁寧な社員
>事実のみを書き込んでください。
。。。 当社はレンタカー落ちなんて扱っていません
コーティングは絶対に必要
30万円の中古車にも10万円のコーティングをオススメします
内装が汚いのは中古だからしょうがないです
内外装とも新車同等を求めないでください 外装なんて買った後に気になるなら板金対応出来るからそれなりでいいけど、内装が傷だらけで汚い車は嫌だな。
内装こそ一番目につくw >>29
今まで中古屋で何台も車内を見てるが、内装が傷だらけなんて見たこと無いぞ
ていうか内装のどこが傷だらけ？
ダッシュボードとか？？ ドアトリム下部の足が当たりやすい部分とか、少し古い車ならキーを差し込む部分とかは傷ついてる事多いな。
あとは5万キロ以上走行してるならステアリングの剥げも始まる頃だろうし革シートならシワやスレの傷も気になる頃だろう。
7万キロ超えた車ならファブリックのシートにもシミがついてる事が多い。 今の車は減ったけど、昔のダッシュがソフトパッドだった時代の車とかは保管が屋外だと変形したり、表面が切れている個体もあった。
それと20年前に数多く流通していたバブル時代の車両とかはシートにウールやシルクとか凝った素材を使った物があって、それが劣化しやすく5年落ちほどでボロボロになっている個体もあった。
特に日産でこうなっているのが多かった。
そんな年代の車両とかは今糞高くなっていてあまり関係ない話だけど。
傷とかは荒っぽいオーナーだとダッシュの下部分やシートベルト付近によく付ける。
特に子連れが乗るミニバン等のファミリーカー。
子供がダッシュを靴で蹴飛ばしたり飲み物とかをシートに溢してシミになっている車両もある。
中にはタバコの焦げもあちこちに付けられた車も結構ある。
新車購入でこういう扱いをする人達って3年から5年で下取りに出しちゃうから車には無頓着で丁寧には使わない。 >>31
中古車なんだから年式が古ければその程度は普通だよ
中古車と新車は違う
中古車は傷物ということ >>34
今の女性は20歳過ぎだとブスと障害者以外全てが傷物のお古です。
君らの奥さんも君らと出会う前の学生時代から、
既に幾人もの男達(不良とヤリチン)によって散々掘られて、中○しまでされてグチョグチョのユルユルにされたお古ですw
これが紛れもない事実でもあり現実なんだからどうしようもない。
新品女を引き当てたいなら中学生時分に手をつけないとw >>35
世の中って上手く出来ていて新車しか買わない勝ち組が居れば中古を乗り継ぐ負け組も居るけど
これは女にも当てはまる。
生まれつきイケメンで不良なら学生時代から新品女を食いまくれるし、そうじゃない者はイケメン君が食い荒らしたおこぼれな中古女を引き取るしかないというw
金がある者は新車を堪能して飽きたらポイ、イケメン君なら新品女を堪能して飽きたらポイ。
そして凡人はそれを拾うというww
これが日本が戦後から目指した自由資本主義社会の構図ですよ。 中古女の話が出てるけど、新車は処女っぽくて責任が重い。
慣らし運転とか気が狂いそうになる。
安く気楽に乗れる中古車が気が楽で好きだわ。割とまじでｗ ソープやデリヘルの女は、レンタカーと言うことだねw >>41
10代処女=新車
20代処女=在庫新車
30代処女=長期在庫保管車(奇跡の新車)
40代以上処女=長期過ぎて修理要の新車
10代非処女=3年落ち距離5万㎞の中古車
20代非処女=8年落ち距離10万㎞の中古車
30代非処女=15年落ち距離30万㎞の中古車
40代以上非処女=30年落ち距離100万㎞の中古車
子持ち女=事故歴有りの中古車
(子供1人=大破、子供2人以上=フレーム切断ニコイチ車) >>39
安い中古車なら雑に扱えるから気が楽だよね。
新車だと飛び石傷一つ付いただけで数日間ブルーになる。
新車を高速で走らせて「バキとかガツン」という何かがボディーに当たる音を聞いただけで仕事を休みたくなるw
女も同じで中古女ならどうせ浮気されても既にお古なんで気にもならないしw たしかに
新車買ったけど傷つくのが怖いから中古原付きで移動してるわｗ >>43
そんな事考えてるからジジイになっても童貞なんだな >>45
20歳と21歳の時に処女2名をおいしくいただきましたw
>>44
俺の車は新車で買ってもう9年だけど、最初の3年だけ通勤に利用して飛び石傷だらけになって保険で再塗装して車庫の肥やしとして保管して、もう1台通勤用に中古車を買った。
この中古車も飛び石傷だらけになったけど元が中古なんで気にならないようになりましたよw
新車で買った保管している車はもう1年乗っていない。 通勤に3年使っただけで再塗装が必要なんてどんな農道走ってんだよ トミカやプラモじゃないんだから外走るもんに小傷気にしてたら死んじまうよ >>49
大阪だけど道路がゴミだらけで色んな物が飛んでくる。
ついでにダンプが砂利をばら蒔きながら高速を走るんで、その砂利を踏んだ前車から石が弾丸のように飛んでくる。
車間を開けても今度は対向車線から石が飛んでくるんで避けるのは不可能。
石どころか板きれとかゴミ袋とか、たまに鉄骨まで落ちているw
それも高速でね。
おたくはいくら走らせても無傷で済む何にもない田舎在住wらしいけど、工業地帯の幹線道路なんてこんなもんだよ。 >>52
あんたが中古しか知らんからって俺がなんであんたに話を合わせなきゃならんの？
悔しいなら新品を捕まえなさいw >>51
でも新車で小傷は嫌だし、小傷どころじゃなかったよ。
通勤に使っていた3年の内、フロントガラスが2回も割れたw
ついでにボンネットにデカイ拳大の石が3回もヒットして凹んだw
ついでに保険で全部直してその車は使用しなくなったけど
修理した6年前から乗っていないから買ってから9年経った今も当然のように綺麗なまま。
距離もこの6年間で92㎞しか走らせていない。
代わりに通勤用として買った中古車は毎日傷が増えていますわw ネクステージで展示される車を女でいえばヤリマンビッチみたいなものかw >通勤に使っていた3年の内、フロントガラスが2回も割れたw
>ついでにボンネットにデカイ拳大の石が3回もヒットして凹んだw
こんなの1000万台に一台もない事案、完全に祟られている
お祓いしたほうが良い >>59
そりゃあど田舎で車が一台も通らないあんたの地域だとそうなんだろうねww
田舎在住なおたくと大阪は違うよ。
昨日も国道の真ん中にポリバケツが落ちていたしw >>59
大阪は面白いよ、色んな物が道路に落ちていて物が飛んでくるw
2ヶ月前には国道26号線で車に跳ねられたバイクのおっちゃんが道路の真ん中で動かなくなって落ちていたしw
たまに人も道の真ん中で落ちている。
そういやあ10年前かもっと前だったか、大阪市内で酔っぱらいが横断禁止の道路で横断しようとして
轢き逃げされて死亡したのもあったけど、まさか人も道路に落ちているとは思わなかったんだろうよw 大阪の某店でチラシの100円オイル、ワイパー交換見て
同僚が行ったみたい。
予約で一杯だったけど待ってたらたまたま空きが出てその場でやってもらったそうだ。 大阪の中古車は総じてボコボコのはずだがそんなことは無い。つまりはそういう事だ。 >>63
その大阪で車のブローカーをやっているけど、激安車以外加修しているんだよ。
だから大阪で売られている中古車は他府県より少し高め。 >>62
その100円オイル、カー用品専門店やディーラーでオイル交換時に余ったオイルを買い取って混ぜて販売している物なんだけど車には良くない・・・
ワイパーも処分在庫品をタダみたいな値段で回収した物をその値段で出しているだけ。
大阪はそんなルートの業者も多いからw 色んなものが落ちてる街がマウント取るなんて草生えるねwww
大阪で走ってる車はみんなボコボコなのがよく分かったw >>66
マウント？こんなのが？w
おたくが何もない田舎者なのがますます分かったw 大阪兵庫に住んでたが全くそんなことは無かった。まあどうでもいいがな。 >>68
俺はおたくと違って１日往復60㎞日によっては100㎞高速含めて走らせるから。
おたくみたいな近所をチョロチョロするだけじゃ小石が当たる程度で大した傷も付かんわ。 かってに近所チョロ乗りにされてるし。そりゃ毎日60kmも乗るヘビーユーザーじゃないが。そんなレアケース基準に大阪の中古車の質を語られてもな。 >>59
そこでネクステージのガラス保証ですよ
飛び石でも心配無用 >>71
レアでも何でもなくて実際阪神高速なんて廃材を積んだトレーラーがゴミを撒き散らして走るし、ダンプも小石をばら蒔きながら走らせるものだから高速隊がゴミを拾ったり、清掃車じゃ追い付かないんだよ。
それを毎日前の車が跳ね上げるものだから必ずヒットするの。
対向車も跳ね上げて反対車線に飛ばすものだから車間空けたって関係ない。
大阪とか兵庫じゃ飛び石傷の無い車両のが珍しいわw >>72
一回だけでしょ？
昔は任意保険の等級プロテクトで年1回なら等級据え置き(翌年等級が上がらない)で飛び石傷の全面修理が出来たから利用しまくっていたけど今は一等級下がるからね。
毎年保険でガラスのボンネット合わせて38万円ほど遣わせてもらっていましたわ。 このスレって大阪の人は他にいないの？
大阪のネクステージが保険の宣伝に必死みたいだけどw そこをレアって言ってるわけじゃないんだがなぁ まあいいや >>75
他の大阪人も以下同文なんで誰も意見しないよw
さっきも阪神高速堺線で前のトラックが跳ね上げたペシャンコになった空き缶が隣の車両に当たっていたw
当たったのが新型ハリアーやったけど、ああ可哀想ww 大阪は飛び石でフロントガラスが割れまくるから怖いねw ゴミだらけの大阪でもネクステージのようなボッタクリ中古車店なんかで皆車は買わないのさw
道路にゴミを捨てるが物の価値以上のお金は捨てないものww 結局ネクステージの保証とカーセンサー保証はどっちがいいんだ？ ネクステージの保証が使えないと本当の事を書いたらアク禁にされたけど、やっぱ闇が深いわこの会社w >>87万円かかります
>メーカー保証継承できるならそれがいい
保障継承手数料が3万円掛かります
保障継承しても、当社の保証を付けたほうが安心です ここのはオイル交換入ってるから？ それでも高いが… オイル交換4万で見込み額比較されて引いた >>92
俺もそれをここに載せようと思った。
ネクステージさん書かれていますよw >>92
俺も書こうかと思ったw
このスレの誰かが書いたんじゃね？w >>92に悪徳中古車屋代表格としてネクステージの社長の顔を目だけボカシを入れて載せれば良かったのにw >>92
リンク見ました。
ネクステージという単語が沢山ありましたw 確かに>>92のコメント欄にネクステージの名前が結構書かれているw
ネクステージさんタダでいい宣伝になって良かったですねww
これで、
ボリバー・・・いやガリバー！
ビッグモーター
そしてネクステージと
日本三大悪徳中古車屋といて揃いましたな！w
>>92の内容も完全にネクステージさんの商法が書かれていますものww 下取りの査定価格低すぎ
中古車の見積り価格ボッタくりすぎ
ないわ >>92を見たこのスレに居るネクステージ工作員からのコメント↓
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