走行10万kmオーバーの車買った奴 19台目
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嘘ついてまでトヨタ持ち上げてた患者さんならあちこちで見かけたけどね
やっと正常化され始めてる感じ >>950
近頃はそうだけど昔は5万km以内に故障がデフォルトだねトヨタは
その頃トヨタイマーと言われるほど保証が切れたと同時にどっかが壊れる
そして5年5万km設計だと社長が言い放つレベルだったから うちのおかんの二代目ヴィッツは10万キロ超えたけど
故障知らずだな たいして走ってないのにトヨタ車壊せる奴は運転見直した方がいいと思う
消耗部品の交換で壊れたって騒いでる奴は車捨てた方がいいと思う ホンダ社員はトヨタを叩く前に自分の会社を心配した方がいい また変なのきてんね
事実を言われてるのに叩かれるって思ってるんだ
社員の反応を自分がしてて笑う あーなんか良スレだったのにくだらねー内容で悪スレに成り下がってる 5000キロ以内でオイル交換しとけば、20万キロは余裕だとわかった。 では仕切り直しで>>585で購入した車の途中経過報告でも書くw
２ヶ月経過
ポンプかな？カラカラ音とびみょーーーーに冷却液の匂いがするようになった
あと自分でタイヤとオイル交換だけはした。各種点検はしたけど整備はしていないw
今年持ってくれたら儲けもんの精神です 俺も20万円以内の中古車を四年乗れれば、という考え
年間五万（笑） 初代や2代目フィットはよく走ってるな
ホンダの塗装は経年ですぐ錆びる糞だったけど最近は改善された？
7年ちょっと前にFMCした3代目フィットは洗車で手をついたらルーフがすぐ凹む不具合あった気がする >>964
ホンダはボディは柔かもしれないね。まー、走りゃいいんだけど（笑） >>964
塗装はトヨタが一番弱いね
パールでハゲるなんて普通ないよ >>965
ここんとこのはしっかりしてると思うけどなあ。 ボディ剛性はトヨタは強いよ
トヨタの弱点は塗装とエンジンとミッションと電装系と燃費系とベルト系の弱さだね
あと足回りも脆弱 >>966
トヨタの塗装で問題出たのって2012年だったかのパールホワイトの塗装ハゲでそれ以外は別に問題ないだろ
スズキやホンダみたいな錆が浮いてきたり変色するとかはあまり見ない
日産は知らんけどセレナのオレンジだけはとんでもない色褪せしてたな 2011年からだな
それ以前からも黄ばみや色あせは普通にあった
2011年以降のリコール対象車種以外でもパールの剥げは多数出てる
そもそもスズキやホンダの錆浮きは何十年前の話なんだ？
見た事もないような話をされてもな
トヨタの問題は実際起きてる事なんだが他のは妄想というのが痛過ぎる ワゴンRは前の型検討してた時、外の展示車両のボンネットヒンジ辺りにサビが浮いてた。 錆ってトヨタじゃん
下廻りズタボロに錆びたりドアのエッジが錆てたりエンジンルームも酷い
本当に何も知らずに自演してんのな トヨタが錆びると雪国設定
他が錆びるのは自然にだそうです
うん、キチガイだね >>969
燃焼系ー燃焼系ーアミノ式ってドクリンのＣＭ思い出した トヨタは黒でもクリア剥げせずに10年以上もつ？
あまりトヨタの古い車種は走ってないからわからん
ホンダは古いの良く走ってるけど黒以外の車は全く塗装に劣化はないね どこのメーカーだろうが当たり外れがある。絶対リコールだろこれってのでも対応してないものもある。
10万キロなら色んな報告が上がってるから持病持ちなのか調べて実物見る時もそこ注意して見て、後はお決まりのきちんと見極めれば何も問題ない。まぁその見極めが普通難しいんだが。
だからみんなローン組んで新車買うのがステータスみたいになってるのか金がありあまってるのかは謎。 確かに。
同じ車で走行中ATFのホース2回抜けると言うわけのわからん故障したのは後にも先にもスズキしかない。ちな初代ワゴンR スズキ今でこそCM攻勢で雰囲気売れてる感あるけど、その辺は変わってないよね >>984
もたない。
大半がそうであろう青空駐車だと酷けりゃ6~7年でクリア剥げしてくる。 >>985
打ち間違えたすまんこ
>>986
デビュー直後の新車買うのって人柱だよな
持病わからない状態で買う勇者がいてありがたいんだけど ホンダ社員はこんな所にいないで
マジで自分の会社を心配した方がいいよ >>991
持病が出る前に次々買い替えていくんだよきっと
長く乗ろうとする人は、1〜2年様子を見てから、特にマイナーチェンジ後に買う
さらに用心深い人はモデル末期のお買い得仕様まで待つ >>986
スズキのテールランプのアース不良本当にどうにかならんのかな
あれをリコールしないって正気じゃないし公道走らないでほしい
それでもリコールしないし公道走るって言うなら迷惑だからスズキは車作るなよって思うわ >>994
スズキの車でテールランプ切れを街中でよく見かけるけど、それが原因？ >>991
確かに。みんなディーラーに行って営業と話して車見てうわーってなってお金何とかして買うてるんだろうけど。俺から言わせたらもっと食事と服にお金使う。車って資産で言ったら俺からしたら負債だ。。減価償却率はんぱねぇからな。。
>>994
確かにスズキのテールランプよう切れてる！お決まりなのか。 スズキに癇癪起こしてるアホがいるな
軽ならスズキとダイハツが耐久性が高く長く乗れる ブレーキランプに不具合ある車に対して癇癪も何もないだろ
本来公道走れない車なんだから このスレッドは１０００を超えました。
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