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インプレッサの中古車欲しい
0030名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/02/10(水) 18:23:03.25ID:3LbrjWpo
鷹目のが欲しい
0032名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/02/26(金) 21:03:08.23ID:g/80+vb6
インプレッサの中古を探してたら知り合いにXVの方が絶対いいと言われました
理由としては流行なのとリセールだそうです

乗り潰す予定なのでリセールは考えてないですが実際のところどうでしょうか？
0033名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/03/24(水) 09:45:22.94ID:R0d135CM
価値があるのは初代だけ
リセール？25年ルールでちょっと前まで２〜３万だった純正パーツが２倍４倍の値段になってる
S201のエアロなんて３年前はヤフオクで３万ぐらいだったのに、現在は全く出回らず
去年要補修が１０万とかで売れてた

つまりインプレッサを名乗れるのは初代だけということ

スバル３６０のデザイナーの弟子が碇で

碇がデザインしたのがレックス、ヴィヴィオ、アルシオーネ、インプレッサであり
マイナーチェンジ前に碇はヨーロッパに行った


だから２代目インプレッサはインプレッサではない
本来別の名前にすべきだった

ポルシェ厨な幹部が「ポルシェっぽい車を作れ」といってデザイナー無しで作ったのが丸目インプであり
ポルシェっぽいのが失敗すると、
「じゃあBMWっぽくしろ」と言われてできたのが涙目インプである

その後の迷走っぷりを「こんな車にインプレッサの名前を使うなんて……」と碇も落胆している

ワイヤースロットルで電スロじゃない貴重なアナログ車。さすがにキャブレターは無いけど
0039名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/07/26(月) 17:58:22.80ID:BtDnqFWS
>>33
ナインプでハンドリングが1番逸脱なのは2代目だぞ。
これはWRXと同じシャシーと足回りだから当然。
0040名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/07/26(月) 19:02:26.03ID:Ol37KCCL
知人が数年前に中古のアネシス買ってたな
走行距離6000kmの試乗車落ち？だか知らないけど
1.5i が修歴なし98万円だったらしくてラッキーだったんだと
0045名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/08/14(土) 08:34:34.97ID:RECB15pS
NAインプ加速悪いけどハンドリング抜群。
0046名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/10/14(木) 10:11:43.24ID:UwS62lC8
今、教習所通っててもうすぐ卒業なんですが、折角なのでMTに乗りたいなと思い探していると、
10万キロ弱のGG3がコミコミ40万というのを見つけたのですが、どうでしょう？
0053名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2021/11/07(日) 14:26:15.79ID:hiRtPvha
>>51
GGのMTは運転面白いよ。
NAで加速は遅いけど。
シャシーがWRXと同じだからグイグイ曲がる。
005546垢版2021/11/08(月) 23:10:47.65ID:j78OsPos
結局10万km弱のGG3を買うことにしました。
2年、ひょっとしたら4年、MTの練習と思って乗ることにします。
005746垢版2021/11/09(火) 01:12:31.81ID:pUso+tIZ
ゴミとか言わんといてや
0062名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2022/08/28(日) 14:47:48.44ID:1rIdCSLx
やっぱりMTで乗るのがボクサーの旨味を引き出せるんじゃないかと思う
0063名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2022/10/24(月) 11:20:02.80ID:TCoiTXpW
GDBF S204

約10万キロ

欲しい人にはいくらでも売れるもんかね？

最近は殆どが乗ってないので塩漬け状態だわ
0068名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2023/04/22(土) 20:11:19.96ID:0/6GhV4j
新型出たらG4、どのくらい値下がるかな？
0070名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2023/06/10(土) 22:54:23.54ID:HhgCjF6S
むしろg4は上がるんじゃね？
新車無くなるから。
0072名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2023/11/18(土) 13:13:38.76ID:z73bnRT2
4レガ買え
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