レクサス 非CPOを語る
スレ落ちしていたので建てました
新車でもない、レクサス認定CPOでもない、野良レクサスを中古で購入した人の為の情報交換スレです。
また購入検討中の人の質問にも親切丁寧に答えることをモットーとします。 野良レクサスで十分だよ
トヨタ車壊れないしどこでも車検なんて受けられるんだから 野良レクサス買いました
非CPOで知識もないと日々のメンテナンスどうしたらいいか分からなくて後悔
けどCPOは高すぎる、、 トヨタディーラーで買った2013年式のIS300hに3年乗ってますが、不具合なく快調です >>5
車検トヨタのディーラーに出してるの?
ナビ更新とかしてる?
車検費用ってどのぐらいかかるの? >>6
最近はトヨタディーラーに「レクサスコース」ってのが用意されてる。 >>7
やはりトヨタディーラーで買ったんで
車検受けられるのは分かるんだけど
あまり費用かけたくないからどのぐらいかかるのかと思って >>8
3500ccなら9万円くらい
2500ccなら8万円くらいかかる 重量税、自賠責保険料、印紙代で
2500ccだと5万6000えんぐらいだから
8万ぐらいなら大丈夫だな 300hなら東京トヨペットで車検基本パック頼んでも56,763円
・診断点検料
・検査測定料
・ブレーキ分解清掃、フルード交換
・下回りスチーム洗浄
・各種調整
+法定諸費用57,120円=113,883円
車両持込&引取で2,000円引き、1ヶ月前までの予約で3,000円引きなので、含めたら合計10万8000円。
11万でディーラー車検なら、まあ高くないでしょ。 >>11
ありがとうございます
いままで格安車検しか受けたことがなかったので
自分も300hなんで詳しい情報参考になります こっちにアホいるかと・・・・
前スレが無いや
駄目かな? 自分の会社社長に金出してもらって、1年半返済でレクサス新車で買ったんだけど、社長に完済したので自分名義に変更したら、いきなり野良レクサス扱いされてラウンジ入れてくれなくなったよ、どういう差別だよ それは酷い
確かにシステム上は中古を社長から>>14に譲った形ではあるけども >>15
レクサスディーラー新車購入から野良レクサスになってしまった体験談です。
・新車時から自分が乗っています。
・仕方ないですが、取得税は2回払っています。
・3年無料Gリンクは打ち切られ、Gリンクライトに有料で入り直しました。(Gリンクライトはオペレーターが雑で24時間制では使えない…)
・オーナーズラウンジから窓際の待合室に変わりました。
レクサスの対応の変わり具合が見に染みました… 本日のスイーツはプリンどら焼きでした
ご馳走様でした >>14
>>16
オーナーズカードの有無が対応の差なんだろうな
オーナーズカードは新車時にその社長に対して発行されてるので仕方ない
新車買うときに些細なローン金利をケチらずにレクサスでローン組めばよかったのに残念だったね レクサスの対応としては間違ってはいないけど間違ってると思うなあ
VIP感を味わわせるなら本来はカードじゃなくて顔パスであるべき
きっと買った年にはクリスマスパーティーにお呼ばれとかしたんだろうに支払いが終わったらハイサヨナラとか腹立つで
新車購入の価値ってそれがあるからこそって思う
車だけの価値ならそもそも丈夫なんだから野良で十分だし そうですね。
自業自得だと判っていますが、ローンが組めなかった事情がありましたのでそうするしかなかったのです。
トヨタディーラーで以前別のSUVを同じような形で買った時は名変しても対応は良いままでしたが、レクサスの対応が酷いものだなと思いまして書かせていただきました。 >>23は>>21さんにです。m(_ _)m
取得税ダブルが金利替わりと考えています。 こうゆう場合はどうなる?
法人名義で一台購入するんだけれども
社長→自分
役員→妻
2人で行っても片方が行っても
ラウンジ入れてくれるよね? 現行LSの新古車野良レクサスより15年落ちのLS460のCPO客の方がお客様扱いするから笑えるな >>26
>15年落ちのLS460のCPO客
十数年前にCPO買ってレクサスで点検続けてるならあり得るな
そんな長期に渡り整備費を払ってくれてる上客と野良客とでは扱いが違うのは当然だわ >>25
オーナーズカードさえ持っていれば誰でも入れる >>25
実際に平日昼のラウンジいくとわかると思うけど、運転手さんの休憩室みたくなってるよ
靴脱いでオシボリ顔に乗せて爆睡してたり^_^ >>33
んーちょっとわかるよ
型落ちでDQNが乗ってそうってイメージしちゃう
トヨタディーラーならまだマシ
まあ俺も野良レクサス買うか悩んだからここ見てたんだけどw レクサスでもベンツでも、型落ち中古な時点でステータスとか無いから
お買い得な快適セダンとして楽しむのがいいと思う
見栄張っても仕方なくね? >>32
新車でRX買って来年が初回車検だけど、必要最低限の格安車検で通そうと思ってる
新車から6ヶ月毎に定期点検受けてて特に故障もないし、2回目車検までには確実に乗り換えるから >>38
新車のレクサスオーナーはこんなスレに書き込まない 誰とも関わり持たないなら野良でもいいけど
誰かに話したら恥ずかしいよな >>42
使えるよ、しかしGリンクライトになってサービスが手抜きで扱いが雑だよ >>42
野良が安いから買う予定です
アプリどんな時使う事がありますか? >>45
車両設定がカスタムできる
現在の状態がわかる(ロックとか、ライトとか、窓開いてるとか)
燃費競争に参加できる
年会費と初期費用合わせて2万の価値はない >>44
GリンクライトはTコネクトセンターだからな
、カローラの3年間無料お試しユーザーと同じ扱い
予約もしてくれない 非CPOだけどレクサスオーナーズカード黒あるんだがこの場合はラウンジ入れるのかね?親戚からもろもろ譲り受けた ラウンジ命の基地外は消えたな
オモロかったのに
また来てね〜 今月、ディーラーで半年点検です
めっちゃ綺麗なお姉ちゃんがダッシュで出迎えてくれます
今度、電話番号聞いちゃおと★ リコールでL店行って丁寧に対応されてラウンジ通してもらったのに
すぐに他の人が走ってきて「本日ラウンジが混み合っておりますのでこちらで・・・」
と退出を促された哀しみw そんなクソな対応されるような店からは、例え新車買う金があったとしても買いたくないな。
やっぱトヨタディーラーから買うのが良いな。
個人的にはカローラ店の対応が最高だと思ってる。 >>22
そんなことしたら、現オーナーが買い増しして渡すことができる、そんな事は保険もできないだろ マップオンデマンドはどうすればいいの?
前のオーナーが更新してて、中古買った段階で有効期限内ならそのまま使える?
その場合Glinkliteを契約したらDCMで更新もできる?
有効期限が過ぎてたら、ディーラーに持っていけば全更新してくれる? 持ってんのか、ここで聞くよりデラに電話で済むだろアホか >>71
そんな汚い書き込みするのを見ると、非CPOも買えないのにスレにへばりついてるのかな? >>70
地図更新してくれる
Glinkliteを契約したいなら
今はネットから契約
じゃなかったかな? 明日納車だからGlink-liteの申し込みをしようとしたら契約済みですって出ちゃったよ。
サポートセンターに電話すれば大丈夫?それとも実車が来てからの方がいいかな? ラウンジの菓子が目当てのヤツね
笑わしてもらったな 普通にトイレ行くたびにレクサス店へ寄るけど?
正規オーナーじゃない貧乏人が嫉妬してるの?
https://youtu.be/zTlg2Jyo6Bo 野良でいいやん
割安で見た目も良いし
故障もないだろ 40後期も200万円切ってきてる。
ただ故障を考えるとバネサス車の方がいいよね。 LS40前期なんて30前期みたいな価値になってるw >>81
壊れたらバネサスに交換したらいいんだよ
あまり難しく考えなくていい レクサスを認定で買わないと見てくれないとかバカげた話だなw
ベンツはそんな事はない
車検なんて自分でユーザーやればいいだけ
オークションで落札考えたけどベンツにしようかな
そういう考えのトヨタレクサスで買いたくないよな 店舗によっては入庫お断りのとこも本当にあるみたいだね。友人が試乗お願いしたら、どうせ買えないと思いますよって言われたみたいだから都市伝説じゃなさそう。 予約なしで飛び込んだらトヨタ店でもみてれないのは当たり前
事前に電話して予約とっておけば野良だろうが車検適合する個体なら整備してくれる
オーナーサービスが受けられないだけの話
逆に「正規保証中のレクサス車でレクサス店の紹介のない個体」はトヨタ店では整備してくれない どうせ買えないと思いますよって最高の侮辱だな。そんな失礼なやつ営業としてとかでなく、人として嫌だな。 6年前トヨタで中古GS購入
車検整備や点検もそこではしてくれなかった
購入時11万キロで今は23万越えた
車検は町工場でバッテリー交換したのみ >>89
自分とこで売った車を整備してくれないのか…
別に特殊な構造してるわけでもないのに >>89
普通それはない
もしあるなら納車後に車検不適合になるような改造したとか、君自身がその店で出禁になるような言動したか >>90
俺の時は買ったトヨペット店でナビ更新頼んだら、「ウチでやるとオープニング画面がトヨタマークになる可能性あるので」と言って、
同系列(50m先)のレクサス店紹介してくれてそこでやってもらった
とても丁寧に扱ってくれて逆に居心地悪かったなw 非CPOでもトヨタ系列とその他を一緒にされては困る レクサスサービスカードでメンテナンスを受けた場合、そのディーラーではオーナーズラウンジ以外ボックス式の商談席くらいしか無い店舗だとどこで待たされるの??
(商談席は3,4個しかないけどメンテナンス待ち客で潰しちゃうのもどうかと思うけど) >>95
いや、記載している通り、ボックス型の商談席しかない店舗の場合 >>97
そう、狭いんだよ
で、分かる人いるのかな? それしかないなら、そこに座るんじゃないの?
立たせておくわけにもいんでしょ 同じ野良でもレクサス取扱いの非CPOはお得
車両価格は一般中古車店レベルでリーズナブルだし、最初から1年保証が付いてくる
さらに、8万円チョット出せばプラス2年の延長保証となり、トータル3年間の保証期間はCPOと同じ
購入ディーラーならば、気分的にも入り易いしね >>100
でも一見客扱いなんだよね・・・
「サービス料ケチった見栄っ張り」って見られそう どう見られたって気にする必要ないでしょ
それよか、CPOと同じ3年保証ってのが魅力MAXかと思う >>101
新車やcpoユーザーは、値段が高ければ良い見栄っ張り鴨ネギさんと見られてると思うが…
現ブランド品販員より >>102
3年保証は別料金だよ?
トヨタディーラー中古と同じ >>103
お前それ、レクサス店内で大きな声で言えるの? >>104
別料金は了解してます
>>100 のとおり、確か8万円くらいの追加出費でしたっけ
値段は車種によっても違うのかな? >>106
トヨタの延長保証と同じ料金だね、
車種と年式による >>109
会話になってないぞ
理解できないなら大人の会話に入ってきちゃだめだよ 非CPO買って約4ヶ月。レクサスディーラーにもトヨタディーラーにも行ったけどどちらも人当たりは普通だった。購入前の不安はほぼ払拭された感じ。 いまはディーラー来てくれる客が激減してるから邪険にはされないさ エンジンオイル、車検じゃ行かないな
DCM,ナビ期限更新くらい リモコンキー長押しで窓開閉機能の有効化を頼みに行ったんだけど、1時間待たされて4,400円の請求でした
コーヒーは美味しかったです >>115
車検の時に同じ設定頼んだけど2200円でしたよ
車種によって違うのかな >>116
車検と同時だからじゃないですか?
診断機繋げてあるわけだしその分安いかと >>118
前にCARISTAっての使ってECUぶっ壊れたから2度と自分でやらない caristaは日本仕様にない項目を選択するとロムぶっ壊れる仕様なので気を付けろ >>119
純正Global TechStream対応した互換模倣品使わなきゃECUが飛ぶのは当然w 野良レクサスで初めてL店に行ったら、
最寄りの町工場紹介されたわ レクサス店の野良だけど
定期点検行ったらラウンジに通された
購入店だからかな? >>120
最近は車関係のスレはただ高級車に粘着して貶す奴が多くて肝心な情報が殆どない。
そんな中貴重なお話ありがとうございますm(_ _)m NX早くフルモデルチェンジして中古相場下がんねーかな 今日用事でレクサスCPO店に行ったけど日曜なのにお客誰もいなくてワロタ クレヨンしんちゃんに登場したしつこい営業の名前がうりまくるよで吹いたwwwwww CPOのLS600h買ったから6ヶ月点検の予約に行ったんやで 奇遇だな俺もCPOの600hだ。
X Lineだけどな 嘘がバレたな。
商談以外の納車、車検、6ヶ月点検はCPO車でも新車の店舗で行う。 >>139
俺「8/29日にメールもらったLS600hのメンテナンスの件だけど」
CPO千葉中央「はい、ご連絡ありがとうございます、xxxx様!」
お前の名前は分かったw >>140
別にわかってもエエよ
犯罪してるわけちゃうし あそこレクサスCPO千葉中央になったのか
いつオープンしたの? >>142
ワーゲン店を閉めて6月にオープンした
ピットもあるからメンテもやる 千葉ってCPO1つしか無いんだ
俺の所ド田舎だけど5店舗中2つがCPO
エスカレーター付き >>139
他の客にCPOで買ったのバレちゃうじゃん >>146
そこで見栄張る人は新車しか買わないと思う 車の運転手、同乗者へ
最近、デブ、ブス、派手な服装で運転している方が多いです。
地味な服装で、美男子、美女になってから運転、同乗するように心がけましょう。 グッドスピードの中古車ってどうなんだろ?
今まであんまり見かけたことなかったけど、検討したことある人いる? >>149
自分がハゲだからって
ハゲを外すな!ハゲ! 自分でメンテする人って
部品って何処で買うの?
非CPOでもレクサスディーラーとかで
買うんか? 4年落ちの野良RX買った
ナビ地図更新したいんだけどディーラーいったらやっぱり追い出される? >>155
広島市の場合は3ヶ所のうち1ヶ所だけ可能だった おまえら気にしすぎwwww
なんでディーラーにびびってんねんwww スマートキーはそれぞれ型式あると思うけど、カードキーはどれも同じ? みんな車検はレクサス?今年9年迎えた
野良CTだけどレクサスでだすか他で出すか悩む
レクサスなら整備だけで13万くらいかな? 野良で買ったのにわざわざレクサスに持ち込むとか
マゾですか レクサス遠いから野良のこれ買おうか迷ってるんだけど点検とかは近くのトヨタでやってくれるの?
https://i.imgur.com/JR7wgOt.jpg トヨタ系 ジェームスも点検 軽い整備も受けてくれる しかも安い >>166
店は客を選ぶ権利があるからね
相手にしたくない人は客扱いしなくても良い >>163
車検は安定収入だからどこでも喜んでやってくれるぞ Gリンクできなくなる3G車種って来年以降持ち込みでも地図更新できなくなる? 無いよ
で、地図更新の良いタイミングっていつ?
年二回更新してるんだよね? >>179
オンデマンドだからGリンクを2年おきに更新するだけ 野良hs買いました!😃✌ 前期hsですレクサス店に持ち込みは絶対嫌だからネットで最新の地図に更新したいのだけどどうすればよいですか? あやふやな情報で悪いけど、トヨタディーラーでやってもらえるって聞いた
但し、レクサスの表示がトヨタ表示に変わるかもって
俺は野良NXだけど用事が有ればレクサスディーラー行くよ
別に普通のディーラーですよ
レクサスで地図のアップデートは2万5千円位だったと思う >>194
やっぱ地図の更新って高いね。スマホなら無料が当たり前なのに。
今はまだ無料で更新できるのかな? 無料期間は新車の3年間とCPOの2年間
野良はその残りの期間。それを過ぎたら期間ではなく春と秋の年2回のみ更新内容はマップオンデマンドのサイトにある 調べてみたけどGLINK32000円を契約していないとネット更新は不可能みたいだね。
やっぱレクサス店に持ち込んで更新するしかないかw >>198
野良NX乗りです
G-Linkは野良は入れません
野良はG-Link Liteになり初回約2万5千円です
これに加入するとマップオンデマンドで地図の更新が可能です
G-Link Liteはその他セキュリティやオペレーターサービス使えるので、ディーラーで地図更新する金額で他のサービス使えます
ただ、3G搭載車は使えなくなりましたので注意してください >>199
Gリンクのオーナーズデスクはレクサスオーナー専用なので、こちらを名前で呼ぶし予約も受けてくれる
GリンクライトのオペレーターサービスはトヨタTコネクトなので、車種も名前も識別もしないし予約はしてくれない
実際その辺どうでもいいって人が多いだろうな >>199
あと、間違い正しておくと、
Gリンクライトに加入して、且つ、地図更新サービス期間中のみ、オンデマンド更新できる
どちらかが欠けてもダメなので、2年で5万円かかる 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 2015年以前の車でもDCMが交換できるという話が
楽しみだな >>206
できるよ
・現在G-Linkに加入していること(lite不可)
・交換費用 7.8万円+工賃約4万円 が自己負担
が条件 でも考えてみたら正規顧客優先するよね
しばらくしたらライトから無印まで回ってくるねこれ >>207
Glink関係ない
有償問わずDCMの3G→4G化は無理 DCM交換出来るよ
https://i.imgur.com/xALJdYW.jpg
MIRAIは無償交換が決まったのでトヨタからもう案内来てる
レクサスは有償交換だけど、もしかしたらMIRAIと同じく無償交換になる可能性もある >>207
あ、MIRAIも初めはその値段で有償交換という話だったけど、結局無償交換になった経緯がある
レクサスも無償交換やるんじゃないかな >>212
車種によります
レクサスはNXと30系ISのみです >>212
Ꮆもライトも入ってない人どうすんの? >>215
有償で2車種のみ
それ以外交換すらできない トヨタはミライ、アルファード、ハリアーなど数車種が無償交換対象だね
ソースはトヨタコネクテッドのホームページ
レクサスは無償交換対象外
希望者は有償交換可能
対象 IS NX で現在G-Link契約者(lite不可) G-Linkってなんとなく使ってみたかったけど
DCM交換に12万も使うなら要らないな
地図更新は2年に一度地図買えばいいし >>222
コロナで救急手配しても放置された人が、ヘルプネットから救急手配したらすぐに来たそうだ
これだけでもG-Link契約する価値あると思ったわ >>223
マジか
でもG-Linkライトだとダメとか無い? G-Link T-connectプレミアム(クラウンのみ)は専用デスク
「お電話ありがとうございます、レクサスオーナーズデスクxxでございます。xxにお乗りのxx様、本日はどのようなご案内をいたしましょうか?」
G-Link lite はT-connectと同じデスク
「T-connectに接続中です・・・現在大変混み合っています・・・お待ちになるかおかけ直し下さい・・・」
「お待たせしました、ご用件をお伺いします」
言葉遣いも対応も何もかも違う >>224
レクサスオーナーサービスの一つに「医療アシスタンスサービス」がついていて、
症状についての相談、救急手配、病院への取り次ぎ等が含まれているんだよ
G-Linkというよりオーナーサービスね
liteの人はオーナーではないので無理だと思う liteの恩恵はナビのオンデマンド地図更新とプローブ情報取得だけかも知れない lite加入してるけどデスクに繋がらなかったな事無いな
週末しか動かさないから頻度が低いのでたまたまなのかもかもしれないけどね
救急やセキュリティ、遠隔でロックやハザード止めたりはできますね >>229
オンデマンド更新って更新中に制約あるでしょ
家でPCでSD全更新したほうが早いし楽 >>231
更新中の制約って言ったって10秒くらいナビの操作ができないだけだから別に問題ないだろ 🤘(👁👄👁)🤘 >>234
みんからで同じ画像見たけど
NX300h乗りの方ですか? どこかのスレで車種リストがあった。個別に確認が必要だろうが。 他スレより
DCM換装(3G→LTE)グレーゾーンの車種について
製造後10年未満にもかかわらずトヨタに切り捨てられた車種(DCM換装不可)リスト
LS/LSハイブリッド -2014.9
GS/GSハイブリッド -2014.8
HS -2015.7
IS/ISハイブリッド/ISC/ISF -2013.4
CT -2013.12
RX/RXハイブリッド -2015.9
トヨタの方針転換でDCM換装が可能になった車種リスト
LS/LSハイブリッド 2014.10-2015.8
GS/GSハイブリッド 2014.9-2015-10
HS 2015.8-2016.7
IS/ISハイブリッド 2013.5-2016.9
RC/RCハイブリッド 2014.10-2016.7
RC F 2014-2016.7
CT 2014.1-2016.4
NX/NXハイブリッド 2014.7-2016.7
但し、
・G-Link契約中(G-Link Lite、ディーラーから購入していない顧客は切り捨て)
・費用はユーザー負担(DCM本体77,990円(税込み)+取付工賃)にもかかわらず、法人契約の多いMIRAIは、換装無料。
メーカーのリンクがあるが、全体像をつかみづらくしている。加えて画像データとしてPDF化され、検索エンジンにヒットしないように細工されている。
ttps://lexus.g-book.com/alpha/include/login/pdf/topinfo_201217.pdf
ttps://lexus.g-book.com/alpha/include/login/pdf/topinfo_201217-2.pdf
・業界は自動車部品の保有期間は10年以上を謳っているが上記車種はそれらを満たしていない。
・トヨタ相手なだけに、忖度ばかりのマスコミから突き上げがない。
・ユーザーが、twitter、sns等で拡散したり、マスコミ、経済産業省、公正取引委員会、国民生活センターに声を上げたらトヨタはこちらを見てくれるのだろうか。 >>240
これ見たけどテレビやひろゆきに洗脳されてて可哀想だなと思った
そもそも法定性能保証部品対象じゃないし、マスコミ忖度とか何言ってんだ、と >>243
個別に頼むといけるかもってさ
知らんけど
少し様子見がいいかと思ってる いま部品供給が怪しいので、官公庁客の多いミライ、アルファードから無償交換始める
次に法人客の多いトヨタ車、最後にレクサスに割り当てたい目論見らしいと聞いた
初めはトヨタも有償交換にしたかったんだけど官公庁から脅されて無償になったのであまり宣伝したくない G-Linkはトヨタの貴重な収入源なのに切り捨てるとか
殿様商売やね >>247
そうだけど
他社に乗り換えられたら本末転倒だよね >>248
それだけ自信があるんじゃないかな
嫌なら他をどうぞ(笑)って感じ
ああ、殿様だな 少し離れた今のディーラーと縁を切りたいんだけど
銀行ローンで買った車を
売却したって嘘をついたらバレる? ↑
ただし携帯電話プラン対応の車種には
DCM交換プランも用意されることになった
https://i.imgur.com/EJ6yXLn.jpg
どっちみち非CPOユーザーには関係ないが トヨタ認定でレクサス買って困ることってありますか
色々な車以外のサービスはいらず車にちゃんと乗れたらいいんですが 正規でも注文殺到してる一方で部品不足のため
まだ交換できないらしいからな
非CPOはの壁はさらに厚い RCスレから転載だけど
野良もこの金額でやってもらえるかな?
https://i.imgur.com/F0Gllc7.jpg >>276
俺のはCPOだけど
5月下旬に交換してもらったよ
そのときG-Linkの契約も更新して元通り利用できてる
野良でも10万近く払ってもらえる客ならウエルカムでしょ
G-Link Lightになるけど 野良LS600h中期、走行約5万キロを購入予定です。
グーネットやカーセンサーで買った皆さんは、保証どうしてますか?
中古車店が保証会社と提携した独自の保証か(項目はグー保証より少ないけど上限金額が無く、こっちの方が安い)、上限金額ありだけど保証項目多いグー保証か迷ってます。 野良の保証なんか当てにしちゃダメ
正規デラでメンテしてもらったほうがマシ
店にもよるけどラウンジ入れない以外は丁重に扱ってくれるよ
向こうも商売第一だし
最近は新車が受注停止で売れないからメンテに力入れている ありがとう。これまで近所のトヨタ店懇意にしててLS買うことも伝えたので、グー保証に入るけど今回もトヨタのメンテパック入ることにします。 cpo買ったけど俺にはメリットなかった
ディズニーランドみたいな作り物の高級ラウンジは居心地いいとは言えないし
茶菓子も350円程度のもの、なんもメリットにならない
で、車検前に40万円の見積もり見せてきて「お乗り換えどうします?」って聞く割に
「ても今ご納車できる車が無いんですよ」とか、何がしたいの君?って感じ これが全てを現してるな
「ディズニーランドみたいな作り物の高級ラウンジ」 5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が2ch、5chです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
5chがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで
5ちゃんの書き込みは翻訳して外国で売られてる
ビジネスなんだよ マークレビンソン付いてるかどうかで、中古の査定にどのくらい反映しますかね?
ちなみにデラによると、サンルーフの有無で¥10万以上は査定変わるとのこと。車種は現行の後期型IS300モードブラック。
マクレビはサンルーフほどの見た目の分かりやすさはないものの、サンルーフの2倍¥24万もするので、半額くらいは査定で評価して欲しいですよね。 >>298
サンルーフも嘘。
そんなに変わる訳ないだろ。 レクサスはピンキリだろww
15年落ちあたりだと
軽トラや軽バンより安っくて
所有価値が無い個体も多いからなww うちの駐車場にもビカビカの大口径ホイールさんを履いたLS600中期が止まってんだが・・・なんだかかっこ悪いんだよこれが >>285
レクサスなのにトヨタのメンテパック入れるの? >>304
あんなもの、車の大きさで料金が分類されてるだけで、どこのメーカーの車でも受け入れるよ。
(輸入車、違法改造車を除く) 去年オークションで引っ張ってきたGS
普通の修理屋で込み入った整備ができなかったけど
リコールの連絡で入庫するレクサスディーラーが指定されてたからそこに入庫して、その後他の整備もお願いした
タイヤ空気圧センサx4とATF&ストレーナトランスファデフオイル交換で12万くらい
やっぱり高級車だねえ どなたか御指南ください。
2012年式レクサスLS600hFsport139000km
たまにコトコト音高速120キロくらいで船乗っている感じ。エアサスかと思うけど交換前左右だけでいいかな。野良なんで見てくれるところない。東京横浜辺りで交換してくれるところないですか。のーマルだがインチアップのみ。車検は通りましたが今回は難しいか。こころ辺りあれば教えて頂きたいです。修理完了時には紹介料薄いが収めさせて頂きます。 >>307
GooPitで検索したら出てくるのでは? >>307
ざくっと調べたら出てきた~電話してみたらいかが? 308〜311の皆さんありがとうございます。皆様のラックを祈念しております。 野良で良いからと近くのトヨタディーラー行ったらうちはほとんどレクサス入ってこないんですわぁ~って言われた
認定中古車じゃないとなるとやはりネットで調べて出てきたところから買うしか無いかね 野良中古の皆さんは、点検でDに入庫しても洗車してもらえない感じですか? 半年、年次点検に数回行ったけど全部洗車してくれたよ リコールのため野良だけどレクサスに行った。
初日(預かってもらうので)レクサスレディーに普通に窓際席に案内される。
引取り日レクサスレディーは席を外してて男性にラウンジに案内される、数分後レクサスレディーに「もうすぐ準備出来ますのであちらでお待ちください」と窓際席に案内される。
おそらく男性は自分が野良客とは知らずにラウンジに 案内したが野良と知ってるレディーが窓際に戻したと勝手に推測するがどうだろう? 野良レクサスは街の整備工場で車検や修理は受けてくれくれなかったりするの?トヨタディーラーも さすがに街の工場では受けてくれるでしょう
というか受けてくれた
レクサス持ってっても断られるけどね レクサスもディラーだからノーマルなら野良でも修理や車検してくれる
ただし交換部品は高い 野良レクサス買った
遠方で買ったから整備は近場でお願いしたいがさてどこでお願いしようかな
都内東側良いとこあるかしら
レクサス持ってっても良いけど最近はかなり冷たくされるらしいし? >>328
トヨタですら無いのよね
今の車トヨタのでディーラーと長い付き合いだから見てもらえるか聞いてみるわ IS350、中央モニターのナビ壊れてバックモニターも使えないし
エアコンの切り替わりも遅くなったので廃車にする。
中古で買って10年以上乗れたので満足だけどな。レクサスで買わなくても不便は無かったぞ。 >>330
廃車にするぐらいなら俺にくれよ
リサイクル券+αぐらいは出すぞ