右ハンの ベンツ BMW て安物なの?高級なのは左?
そんなに左ハンドルがいいなら
ジャガーの左ハンドルでも乗ってろタコ 日本の道走るんだから右ハンドルでいいよ。
イギリス人も右ハンドルが普通で乗ってるんだから。 実はだいぶ昔から右ハン(イギリス向け)あったけど日本ユーザー舐め腐ってたから左ハンをそのまま輸入用として流してた。
いつまでも舐め腐ってた結果がアメ車の撤退 >>1
アメリカ/ドイツ/フランス/イタリア辺りの車なら、日本で乗り回すにしても左ハンドル。
選択の余地はないだろ。
英国なら、右ハンドルで無問題だがな。
交差点の右折
片側1車線で停車してるバスとかの追い越し
1人で運転時の、右側だけの発券機(精算機)で、一旦降りての対処
特に右ハンドルと大差無く普通にこなせるだろ。
(料金所のは普通の神経で降りる→右側にまわり対処→運転席に戻る→再発進)
ドライバー各自で練習や創意工夫すら嫌で右ハンドル→左ハンドル選べる車種減らされる現状のほうがイカれてるがな。
もともとは右ハンドル派だった(過去形)が、
左ハンドル運転する機会増えて、しこたま練習して、左ハンドルに変貌した、ってのはあるけどな。 てかBMWて左ハンが普通だろ
右ハンなんて出来損ないの安物だろ >>27
どこが迷惑?
左ハンはVIPで偉いから料金所の徴収員がでてくる。左ハンは平民の右ハンより偉いから右ハンは黙ってみているしかないんだよ >>29
お前右ハンの平民だろ
左ハンは偉い人が多いんだから逆らうんじゃねえぞ >>27
それ、なんて強調圧力(同調圧力)?!
どこぞの有名芸能人とか、どこぞの大統領とかみたいに『本当に』秒単位な多忙さな人ならまだしも、
一般人で、たかだか30秒足らずな行動を普通の神経にて待つことすらもできないって
(女性用語でいう)余裕のない人
なのかと?。 つか、普段から何かでタイムロスくらう前提での余裕あるスケジュールを組めよとwww なんという自己中。
そういうのを老害って言うんだよw ETCがある今の時代に有人料金所通るとか…どこの貧乏人だよ >>32が少しの時間も待てないほどにせっかちで、切羽詰まった必死な人生なのはわかった 平民だとかVIPだとかさぁ。
無駄に長い文章書いたりしてるけど頭弱いのがよくわかるね。 >>27
料金所で迷惑?
そんなことより右ハンは重要な走行で左ハンに迷惑かけてるだろ
左ハンはドイツ車だからアウトバーン鍛えられてるのが多いんだよ
故に高性能車が多い、排気量も多ければ自動車税も多く払っている、ゆえに道路上でも偉い、軽自動車と普通車で料金が違うように排気量で料金が違う。
高速追い越し車線で前を少しでもふさいで時間をロスさせたら高速代を損させているんだからな
左ハンは 高性能や高級車のVIPが多く右ハンは安物の平民なんだから偉い左ハン乗りに迷惑かけるんじゃねえよ
わかったな >>39
>>27
料金所で迷惑?
そんなことより右ハンは重要な走行で左ハンに迷惑かけてるだろ
左ハンはドイツ車だからアウトバーン鍛えられてるのが多いんだよ
故に高性能車が多い、排気量も多ければ自動車税も多く払っている、ゆえに道路上でも偉い、軽自動車と普通車で料金が違うように排気量で料金が違う。
高速追い越し車線で前を少しでもふさいで時間をロスさせたら高速代を損させているんだからな
左ハンは 高性能や高級車のVIPが多く右ハンは安物の平民なんだから偉い左ハン乗りに迷惑かけるんじゃねえよ
わかったな >>37おまえもだよ
料金所で迷惑?
そんなことより右ハンは重要な走行で左ハンに迷惑かけてるだろ
左ハンはドイツ車だからアウトバーン鍛えられてるのが多いんだよ
故に高性能車が多い、排気量も多ければ自動車税も多く払っている、ゆえに道路上でも偉い、軽自動車と普通車で料金が違うように排気量で料金が違う。
高速追い越し車線で前を少しでもふさいで時間をロスさせたら高速代を損させているんだからな
左ハンは 高性能や高級車のVIPが多く右ハンは安物の平民なんだから偉い左ハン乗りに迷惑かけるんじゃねえよ
わかったな しこたま練習して、やっと左ハンドル車に乗れるようになった人が必死こいてるスレだというのがよくわかりましたw >>42
つ「個人差」
>>42みたいに運転うまい奴ばかりでもないだろと ここから先は、酸っぱいブドウな>>32をフルボッコして晒しあげるスレになりますた\(゚∀゚)/ >>45
>>46
お前らは右ハンだからって
僻むなよ >>47
収入は許してやれ。
事情ってやつがあるんだろう。
ただ、
酸っぱいブドウの話みたいに、自分から適応しようともしない or 何かにつけて周囲の評価や世間体、多数派にいとけば人生間違いない、
みたいに思考放棄な自意識過剰な奴に言われる筋合いがイカれてる件については>>47に同意。 思考放棄で自意識過剰な、多数派原理主義者な奴らに言われる筋合いも道理も覚えも無い件については>>47に同意。
に訂正 しこたま練習して乗れるようになったからだろ?
これから右に戻ろうと思ってもまた練習しなきゃ乗れないからねwww ここは走行車線が左の日本。
車メーカーがどっちにハンドル付けるかは道路事情に合わせるのが常識。
それに反して左ハンドルがステータスってどんだけ視野が狭いんだよ。
だったらドイツやアメリカでレクサス乗る奴の事はどう思ってるの?
左ハンドルのレクサス乗ってたら恥ずかしいのか?
レクサスなら右ハンに乗れ!って貶すのかよ。 >>54
なんか勘違いしてない?
レクサストヨタがどうした
レクサスて国産大衆車だぞ
ベンツBMWジャガーからみたら鼻にもかからない低ランクの車だぞ
ボルボとかアウディと同じだよ
勘違い甚だしいと笑われるだけだぞ
ばか >>54
おまえレクサスがいい車だと思ってるだろ!
可哀想
哀れなやつwww.www. ドイツではタクシーもベンツなんだけどね笑
ひょっとしてここで顔真っ赤にしてる人はヨーロッパに行った事ないんだろうね笑笑 >>53
おまえレクサスがいい車だと思ってるだろ!
可哀想
哀れなやつwww.www. >>58-61
おまいら、もっとたくさん書けよw
出会い系サイトのサクラの返信だって、ずいぶん長い文で書くだろうがよw >>58-61
おまいら、もっとたくさん書けよw
出会い系サイトのサクラの返信だって、ずいぶん長い文で書くだろうがよw ベンツの本物、左乗ってるが
「トヨタレクサス」
て言うんだよな
ベンツの本物からみたらトヨタレクサスなんか全く眼中に入らん
それと
ベンツのスリースターグリルは安物の特徴だからな
高級ベンツはSクラスから成るベンツグリルだからな
高級ベンツはベンツグリルのSかEだけな BMWの場合は、左ハンドルで設計されている。エンジンが少し右に配置されているモデルも多いのはそのためである。あとで無理やり右ハンドルにしてるから左右の重量バランスが崩れてしまったり、クラッチペダルスペースがすごく狭くなったりしている。これが現実。 アウトバーンの駆け抜ける喜びが右ハンだらけ
悲しいね
まあそれは偽物の安物だから
本物の高級左ハンをかえばいいこと 車両が高級か、そこまではこだわってないから、現地の大衆車でも毎日楽しく乗れたらそれでクリアだな。
ただ、サイトやYouTubeでの衝突安全性テストとか見ていると、右ハンドル仕様でぶつけてるのが無いので、そっちの方で、イギリス車外車の右ハンドルのはパスだな。
衝突安全性がそれなりにある左ハンドル仕様車ならば、
AM/FMラジオ/CD程度、簡易エアコン、ぐるぐる回す手動式ウインドー、負圧ステアリング(重ステ)、Manual-5(5MT)、鉄のホイール、
のような現地の大衆車でも問題無しね♪(・∀・)ニヤニヤ 無塗装黒バンパーのメルセデスやBMWは20年ぐらい前は意外と走ってたけど、今年フランスやドイツ、オーストリアに行った時は見かけることは無かったわw
パリでも高級住宅地ゾーンだとフランス車では無くアウディ/ベンツ/BMW(たまにプジョーとシトロエンのハイエンド)率が高くて、ドイツでも貧民ぽい地帯はドイツ車は少なくて韓国車、シュコダ、ダチア、セアト率高かった。 今年にヨーロッパまわったなんて凄いね。
ほんとはグーグルアースで旅行したんでしょ?www 「私にはまだまだ余裕ありますカラw」
みたいな半笑いとかで本気出さない奴に限って、何かで本気が必要な場面になったとたんに、その本気を出せないんだよなwww
それならば、まだ本気や必死出してる人のほうが力を発揮するもんだよ。
半笑いと本気フルスロットルな奴を、高速を走れるバイク風にたとえるなら、(同じ車種として)
前者は、日本国内仕様(馬力や最高速など制限されてる)
後者は、海外輸出仕様(通称:フルパワー仕様)
みたいなもんか 右ハンのBMW腐るほど走ってるだろ安物だから沢山走ってるんだよ 製造所が違うのは事実だが
アフリカ人が作ったからって安物ということではない
南アフリカは白人が半々だし
部品はドイツも南アフリカも中華だ
C180のW204はレクサスより安物 W205はその改良品だから良いものは事実
W205と比べたら現行レクサスは比較にならないほど安物だ
どうだ まいったか! レクサスて正しい呼び方は
「トヨタレクサス」だからな
トヨタレクサスなんか
国産大衆車
ベンツの比較対象じゃねえよ 自演がひどいな
よほど右ハンドルに怨みがあるのか(笑) 五円玉を糸でつるしてダウジングで判定でもしたんだろ。
あるいは、こっくりさんを一人でやって判定したとかな ほんとにバレてないと思ってるの?
ほとんど1人で書いてるじゃんwww >>82
典型的なネット脳というか、
わざとらしい早とちり(下記みたいな、強引すぎる無理矢理すぎる歪曲、捏造)あたりかなんかだろうな。
中学生あるあるの
「をい◎◎よー、おまいは☆のこと好きだろ?」
『☆を好きって、エイプリルフールはまだまだ先【あ"ぁあ"ぁあ"ぁあ"!やっぱり☆が好きなんだー。 ヒャッハー!!m9(^Д^) マッハで世界中に広めて公開処刑してやんよ〜wwwwwwwww】
みたいな感じであおる(はやし立てる)、知性を溶鉱炉に捨てたヤンキー中学生の話みたいにwww なんだこのスレウケる
右ハンの外車を全否定してるのかwww
しかも書いてるのはほぼ1人みたいだしwww 突っ込みどころが過積載すぎて草生えたwwwwwwwwwwww
そもそも、自分から左に適応しようと、考えようと動こうとすらしない人の台詞に説得力すら無いんだがw
逆説として、
だいたいそんな言い方する奴に限って、左とか選ぶのが多数派な状況とかの場合だと、
完全に自分に嘘ついてでも、「俺も左派なんだよ(迎合)。普通、外車つったら左だろJk(ry!」
みたいな雄叫びあげて、何かにつけて多数派に身を委ねきった豪語とかをしだすんだよなwww
一見、合理的なように見えるも、
よくよく台詞とか聞いてると、ただ単にボッチや少数派になるのが怖くて
「好奇心とか冒険とか捨てろ!何かにつけて多数派にいとけば人生間違いない!!」みたいな考えなだけ。
普通免許か限定免許かを選ぶ話とかでも似た動向があるが
結論
多数派原理主義者(通称:思考放棄)ほど、「なんで自分からわざわざ(ry」「みんなと同じで良いです(迎合)」に人任せに走る(周囲を気にしてばかり)
多数派少数派無視で自分を持ってる人ほど、『どうやって〜できるようになれるか?』な方向にて考えて動く (周囲は普通に無視) 初めてこのスレみたが気色悪い
なんだよこの左ハン至上主義のおじいちゃんの薄気味悪い文章 ビーエムは左に決まってるだろ
出来損ないの右なんか恥ずかしいだろ >>88のほうが短絡的すぎんだろ。
そもそもジジイ、いや、御高齢の方はそこまで考えたような表現とかやんないしwww >>42
>>43
このくだり草生える
左ハンドルにはもう慣れたかな
何ヶ月練習したのかな ごちゃごちゃいってねえで左ハンの本物高級ベンツのれや、右ハンは貧乏人用だからな 「右ハンドル選べるのにわざわざ左を(ry」とか言ってる奴とか、
食わず嫌いか or 酸っぱいブドウな人 or 右ハンですらも運転に必死な人種にしか見えなくて草 (続き)
「右ハンドル選べるのに、わざわざ左を(ry」
発想が全く逆だ!。
『左ハンドル選べるのに、わざわざ右を(ry』
だろと。だんだん左を選べる車種が減りつつある今現在なら、尚更、左を選ぶのが筋だろと。
(英国車は除く) 安物とか高級ってハンドルで決まるのかw
安いグレードでも左なら高級って言いたいの? このスレひどいね。
同じ人がずっと左ハンドルに執着して必死に書いてるけど何一つ正論がないwww ミギミギ原理主義者もな
合理性最優先だか無駄が嫌いとか言ってるが、
ただ単に少数派やボッチになるのが怖いだけか、好奇心も適応心も自分から動くエネルギーも無いってだけだろ (視認性などの)合理性や実用性最優先とか、無駄が嫌いとかみたいなこと言ってるが、
ただ単に、少数派やボッチに扱われるのが怖いだけか、好奇心や適応心などなどの(自分から動く)エネルギーといったものが無いだけだろ
に訂正で
まあ、普通免許は無駄、限定免許の何が悪い、みたいな雄叫びあげる奴も(バイタリティーの無さでは)似たようなものだが
(※ 身体的理由にて、どうしてもMT無理な人による限定免許の取得は除く) (右組が)左に適応する気持ちや時間めんどくさ、
そんなのばかりが増えたことによる左ハン淘汰な臭いしかしない なにこのスレ気持ち悪い。
自演し続けてる人なんなの? 在日韓国人の乗る左ハンドルより純粋日本人の乗る右ハンドルの方が高級。在日韓国人の乗る右ハンドルと在日韓国人の乗る左ハンドルを比較するなら、それは車のハンドルは右も左も無くなって、ハンドルまで在日になるから在日ハンドルと言う新しいカテゴリー。 高級かどうかってハンドルの位置で決まるもんじゃないよね 同じ人がしつこく書き続ける気持ち悪いスレ
右ハンドルの外車に親でも殺されたのかな 安物出来損ないのドイツ車の右ハン乗ってて恥ずかしくないの?
ドイツ車は正規は左ハンだからね >>108
だったら海外では日本車が山ほど走ってるけど、そこで左ハンドルの日本車に乗ってたらみっともないって事なんだねwwww 在日韓国人、混血児及びその家族=左ハンドル、
混ざりっけ無しのエキストラバージン日本人=右ハンドル
と法改正すれば警察も職質かけ易くていいんじゃないか。左ハンドルは捕まったら降車させずに車ごと半島に送ればいい。 >>108
ハンドルの位置で安物って何?
君の車の車種を教えてよ 今どき余程の高級なスポーツカーしか左ハンドルの設定はないよね。
しかも右も選べるという。
ここの左ハンドル崇拝者は何歳のお爺ちゃんかな。