走行10万kmオーバーの車買った奴 15台目

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/13(月) 13:30:32.14

走行10万kmオーバーの車買った奴 13台目
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1516350630/
※前スレ
走行10万kmオーバーの車買った奴 14台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1525492598/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/13(月) 15:13:46.49

乙

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/15(水) 10:55:32.52

ほ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/23(木) 13:33:22.63

最近の車はメンテが面倒くさい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 06:26:33.37

メンテサイクル自体は延びたとは思うが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 08:12:51.38

海外では～とかよく聞くけど実際のとこどうなの？
俺は最初に買った車がスプリンターマリノで6万スタートで18万キロまで乗ったかな。
車検とガソスタで言われる度（当時はセルフがあんまなかった）に従ってメンテしてただけ。
それが１番乗った車だった。

新車買うから売った。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 13:25:53.78

10万キロ以下だが20年落ちの車買った。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 14:32:34.74

>>7
そこまで古いと距離関係なくゴムがダメになってるんだよね
全部交換した方がいいよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 16:55:54.86

経年劣化の方が厄介なんだよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 18:00:25.21

ゴム類を全部って
いくら位掛かるの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 18:08:49.72

別に問題ない、今の車は丈夫

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 18:56:19.90

2006年式　20万km　クラウン　大丈夫？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 18:58:23.83

レクサスHS250の10年落ち安すぎだがプリウスと同じ維持費でいけるかね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 18:59:20.75

>>10
各ブッシュ、マウントは大した値段ではないけど
工賃が高い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 19:18:05.77

>>10
最低でもエンジン回りのゴムは交換だね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 19:41:48.12

>>12
ここで「大丈夫」だと言われたら信じるのかい？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/26(日) 21:10:43.32

大丈夫

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 00:02:03.51

大丈夫じゃない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 00:51:31.39

>>12
見てない物に大丈夫とは言えない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 07:01:49.61

まあ大丈夫だろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 10:19:55.60

金かけりゃ全部ヘーキ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 12:07:49.21

2010年式　30系プリウス　14万km　

これ買いですか？？

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7989835805/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 12:18:04.63

>>22
修復歴ありが気になる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 13:26:29.37

>>22
足代わりならR車だがトラブルなければお買い得かも知れない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 21:09:32.05

ボンネットが、半開き

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/27(月) 21:11:10.48

ドアの塗装が、ヘン

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 05:59:37.87

よく見てるな(^_^)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 13:16:02.31

嫌でも目に付くレベルやん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 13:46:54.22

光の加減じゃないの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 15:10:43.29

現物見なきゃね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 20:06:49.15

>>22
Ｌでもいいから、10万キロ以下の無事故の方がいいよ。
俺はLにリアスピーカー付けて、クルコンも付けた。満足してる。
Ｌは人気無いから程度が良いのを安く買えた。2年経つけど。

驚くことに俺が買った時から相場があまり下がってない。
2年も経過したのに俺が買った時から、
同程度の車が10万程度安いか、同じくらいでほとんど落ちてない。
プリウスおそるべし。
俺は9万キロのを買って、今は13万キロに到達した。

2010年式　9.4万キロ　修復無　禁煙車　総額65万円　大阪
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7905454229/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 20:29:17.14

リアスピーカーとか、音悪くなるだけじゃん。そんなんで、満足してるとか不感症だろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 20:43:46.60

>>31
またトヨタ礼賛爺かw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/28(火) 23:52:02.99

>>31 Lは廉価版で防音対策とか省略されてたりしない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/29(水) 00:53:46.52

>>34
俺はあまり気にならなかった。
そんなにうるさいとは思わなかった。
以前はマーク2ツアラーV(ドノーマル)に乗ってたけど。

30プリウスはタイムズカーシェアとかにもある。タイムズのプリウスはLが多いから、試乗してから考えてみたら？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/01(土) 17:58:53.64

20代前半の頃、54000のを買って130000くらいまで走ったなあ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/01(土) 18:29:48.49

何買ったの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/01(土) 18:49:41.87

>>6
日本と違って、車や家のメンテはDIYが普通な国が多いからな
スマホのSIM差し替えすら⁇なの日本人ぐらいだと思う。本当に先進国なんだろうか。機械音痴が多過ぎる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/01(土) 19:17:53.25

>>38
昭和の爺は最低だな
電源いれるのに説明書読んでるし、普通触ってたらわかるけどね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/01(土) 20:22:22.14

>>39
読まないからDIYに適応出来ないんだろw
やらない自慢勉強しない自慢

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/01(土) 20:35:18.16

ツイッター @TsuchioNOtuitaa
この人の出してるのって怪しい？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/02(日) 03:47:55.22

>>41
どうなんだろね。
金持ちの道楽みたいなよくわからん。
RTで1000円って言ってすでに数百万行ってるし、どうやって渡すんだろうか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/03(月) 16:54:38.83

>>39
説明書読むだけマシじゃん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/05(水) 17:36:47.10

いつかでセルシオ狙ってるけど、セルシオはサスとかに持病あるのかな？

もちろん何もかもドノーマルを探してる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/05(水) 17:52:53.42

バネサスの買えば少しは安心かもね
eRエディションとか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/05(水) 18:31:06.86

>>44
エアサスへたると20万位かかるからなぁ
たぶん走行少なくても年式的に覚悟はしといたほうがいいかもね。

ただハイオクでリッター4キロは普段乗りにはおすすめできんぞ

あと大体純正ナビなので道路がヤバイw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/05(水) 18:32:55.29

>>43
読んでもわからないのが、昭和の爺

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/06(木) 02:44:47.28

オイル交換どれぐらいの頻度でしてる？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/06(木) 04:32:57.75

>>46
そんな走らん？
驚いたな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/06(木) 06:00:44.85

>>48
5000km毎

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/06(木) 13:20:47.44

>>48
半年で3000kmしか走らないかは3000kmで交換している。
3000kmなら黒くはならないけど、5000kmだと真っ黒になるんだよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/06(木) 17:01:14.86

>>49
たまに5キロはいくだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 14:56:46.19

3年落ち9万キロの1.5ガソリン140フィールダー買って
5年、現在27万キロだけどその間、何も故障もしてない
ディーラー車検2回のみで消耗品程度しか整備もしてない
流石に次の車検は通さないけどトヨタ車はスゲーと思うよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 15:12:06.11

>>53
メーターパネルの画像upお願いします

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 15:12:36.30

もしくは車検証でも構わないです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 15:44:21.96

>>54
ごめん正確には26万3千でした
https://i.imgur.com/6GGpt9H.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 15:50:50.45

ちなみにオイル交換は半年毎、月平均3500キロ位だから2万キロ交換
汚れや減りを指摘された事は一度もない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 15:54:37.91

>>57
ありがとうございます。
月平均3500kmって高速使う営業ですか？
通勤？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 16:00:46.26

>>58
高速は稀にしか使わず下道オンリーで往復600キロが月3～4回、あとは通勤や市街地です
少なくとも1年以上リセットしてないオンボードの平均燃費は16.1になってる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 16:03:56.02

購入金額は約100万、ディーラー系中古店です

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 16:12:25.83

8年落ち27万キロ程度で何言ってんだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 16:51:21.31

いや結構すげーと、思うぞ
しかも車種が車種だけに。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 17:06:04.61

>>61
批判だけなら誰でも出来る。
>>59は本物だから称賛に値すると思うよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 17:48:37.25

トヨタだけじゃ無くてだいたいの日本車それくらい行くと思うよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 18:49:18.08

>>56盛るなよwwwww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 19:13:39.52

>>65
ごめん距離は普段給油間だけ測ってるから総距離見てなかったんだよね
どうせ2カ月後には超えてるからええやん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 19:23:16.38

>>64
以前前型のプロボックスも会社数人で酷使したけど34万キロ保ったよ
最期はダイナモが突然死、深夜の高速だったから参ったよ
ヨタ系以外だと
1型前のマーチは15万でATガタガタで乗れる様な状態では無くなった
初期型フィットは6年から車体サビ、CVTは10万超えた辺りで段付き出たな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 20:12:38.74

>>61
>>64
だったらそれ以上の距離を走った自分の画像貼れよ。
ネットで拾った物じゃなくな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 20:12:48.08

なんだトヨタ爺かｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 20:15:15.07

>>53
素直にすごいと思う
NZエンジンすごい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 22:02:27.80

>>53
もしかして山梨ナンバーで色はシルバーの人？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 23:09:01.18

スバルの水平対向でも20万キロ以上走りますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 23:29:13.29

フィールダーに乗り続けられる、アナタの
そのモチベーションに乾杯そして完敗。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/07(金) 23:38:46.62

スバルは塗装が持たない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 00:04:42.73

>>74
ちゃんとした車庫にしろ20年しても色落ちしないからな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 00:37:28.30

まぁBP/BL系だとリアスポイラーの樹脂の塗装が弱いらしいけど>>75の指摘も間違いじゃ無い

そんな俺は9年落ちのBP乗りだけど屋根付き車庫保管でちょっとした小キズ以外に色落ちはナシ

>>72
20万km持つかは何もしないでという訳には行かないだろうね。
少なくともタイミングベルトとウォーターポンプは一度交換する事になるし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 00:59:38.20

水平対抗エンジンって今のところスバルだけ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 01:04:43.09

あいうえお

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 01:08:25.75

>>77
ポルシェ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 04:12:00.53

>>72ガスケット交換とかオイル漏れが多いけどメンテ次第

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 05:38:42.96

少しは壊れてくんねーとつまんねーべよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 06:01:40.40

うーん、なんだろ全然羨ましいとは思わない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 06:02:02.46

>>77
昔のアルファにもあった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 09:08:34.90

>>74
樹脂とかスゲーくすむよなあ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 10:39:31.05

水平対向エンジンは物理的にピストンリングが片減りするから長期間の使用には向かないよな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 10:57:09.61

頭デッカチだなー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 12:24:59.79

10万オーバーの中古車のために、ちゃんとした車庫建てろとか、IQ 50か？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 12:38:10.32

>>85
20万キロは余裕だな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 16:45:45.25

>>72
ディーラーの営業は20万キロOKって言ってた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 16:47:57.05

フィットシャトルの6年落ち10万キロ車買っても大丈夫かな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 17:06:52.56

>>90
問題なし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 09:38:00.90

10万キロとか20万キロとか慣らしだろ～w
俺のクラウンエステート 34万キロでも故障も無いし静かでブリブリ走るぜ。
いいステーションワゴン無いから50万キロ目指すど。

https://i.imgur.com/taNIhlR.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 10:25:30.29

ここ見てると中古車なんて事故ってなけりゃどれでもよさそうに見えてくるな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 10:29:59.65

直しながら乗るのと5年落ちを乗り換え続けるのはどちらがいいのだろうか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 10:34:46.52

コスパ的には前者だろ
満足感では後者かな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 10:51:15.53

そもそも壊れないだろ
自分で消耗品替えて新車状態さ
ハブベアリングとか替えたらもう新車だね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 11:19:13.03

俺も金持ってたら新車どんどん買い換えるんだがなｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 13:32:16.47

>>94
極端だけど車の個体差が当たりか外れかでも変わる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 14:43:56.75

>>92
やるなお前
プレサージュが13万キロで、もうすぐ車検なので買い換えようと思ってるのに…

エンジンマウント交換が10万キロで一度あったが、あとは何一つ問題ないんだよな

ナビが古い位だ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/09(日) 17:20:39.04

>>92
燃費が7km/l程度だから
5万リットルくらいガソリン注ぎ込んで
スタンドに700万くらい払ってる訳だ