180sxがほしい
YoutubeでS30/S31のフェイスキット着けて街道レーサー風に改造してるの見た
割りとかっこ良かった 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!! シルビア用の足回り流用は前は良くても後ろは合わないね 数年後買い戻そうと思ってたら200万オーバーしてたわ 15年前にゴミ同然のフルノーマル車を買った友人がいて、当時はチューニングやカスタムしてない車をこバカにされてたが、結婚を期に実家のガレージに眠ってたその車を査定してもらったらたまげた話聞く? 歳取ったら買い直して一生乗ろうとおもってたけどもう無理だわ 部品取り車すら ああああ無理だ 60万で180SXが欲しいスレから誘導されましたが過疎ってるね。 近所にS13シルビアがピカピカにして綺麗に乗っている人がいるが
J'sの1800NAでゴールドツートン 何処かのメーカーでFRPの安いドアバイザー売らねーかな 荷室高は、カタログ上950mmになっていますが、スペアタイヤか、1,500wコンセントをオプションで付けた場合、荷室高に影響があると聞きました。