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ブルーバードシルフィとアクセラセダン
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0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/19(日) 12:23:37.83ID:DbsF54wC
で悩んでます。それぞれの特徴はどうでしょうか
0002名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/19(日) 22:30:58.27ID:qb5r5D51
シルフィ:室内結構広い　死ぬほどカッコ悪い
アクセラ:室内狭い　死ぬほどカッコ良い

お好きな方をどうぞ
ああ･･･燃費・エンジン・安全装備はアクセラの圧勝
0003名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/28(火) 17:18:00.63ID:6eVA+s7y
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0004名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/28(火) 22:29:27.51ID:eS/6Qfgn
シルフィ 内外装にちょっと高級感ある、音も静か。走りは平凡
アクセラ 内外装安っぽい、音うるさい。走りはしっかりしてる
0005名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/30(木) 08:44:40.30ID:A/UR/Dju
走ってナンボだからな
二個前のアクセラだが楽しいよ
燃費イマイチがなぁ
0006名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/30(木) 15:31:58.95ID:Wcwcr6hx
アクセラいいね
ハッチは格好も走りも良かったわ
0007名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/02(土) 07:37:50.90ID:wDx4pS40
今のアクセラいいね、カッコ良くなったわ
0009名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/04(月) 18:11:03.40ID:qKrG6hqq
頑張って
0010名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/27(水) 23:44:53.41ID:oOrm+uBQ
中古だと
シルフィ→全く車に興味ない人間が乗ってるので、雑な扱いで程度が悪いorぜんぶディーラー任せの整備で手入れが行き届いている

アクセラ→必要以上に走りこまれて酷使されてるor大事に乗ってるけど、お金がないので自分でメンテ

この2択だよな。
そして、意外と程度の差って見た目にはわからない。
0011名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/28(木) 07:05:20.15ID:pQrdIwYO
それじゃあシルフィーしかないやん
0012名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/29(金) 23:48:51.32ID:oROKn+Rf
アクセラってかマツダは全部同じ車に見えるよね
走り以外は値段以下
収納しょぼいし俺は好きじゃないな
0013名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/30(土) 00:03:34.74ID:9KPU+dEL
収納そんなにいるか
何積むんだ？
0014名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/30(土) 12:59:19.94ID:KhvSzoo3
プレミオか、アリオンの方が良いよ
http://autoc-one.jp/toyota/premio/report-35963/

最初に試乗したのは1.5L車だが、これが実に良く走ってくれた。
本当に1.5L車なのか思うくらいの走りの良さで、ボディが軽く感じられ、
これで十分という印象を受けた。
1.5Lエンジンは従来から搭載されているのと同じ1NZ-FE型だが、
過不足のない性能を持つ。

プレミオでは1.5L車が良く走るのでお勧めグレードも1.5L車になる。
ベースグレードの1.5Fにオプティトロンメーターや
カラーバックガイドモニターを加えたLパッケージがお勧めグレードとなる。


その他、リアシートを倒してトランクとつながり広大な荷室になるセダン。
また、セダンなのにリアシートのリクライニングが可能。
0015名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/19(金) 14:23:50.52ID:WkTU7Epm
シルフィのg１０後期だけど意外と走るね
0016名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 07:07:03.32ID:/xYOL2Rh
あげ
0017名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/23(金) 12:18:41.77ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

U3OOE
0018名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/04/28(土) 00:57:58.60ID:vDEF/OqL
シルフィのEVは日本では売らないのかな
0019名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/05/04(金) 09:39:21.44ID:YrScXjzo
たぶん売れないから
0370名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/09/28(土) 14:04:34.64ID:C8ifhQfU
ブルーバードもアクセラも名前が変わっちまったなー
0382名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/11/27(水) 11:29:02.80ID:MJkgX87Y
車種・車メーカーのシルフィスレが見れないので、ここを避難スレとする！
0384名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/11/29(金) 19:14:12.66ID:W0UuoDx0
個人的には4が好き
0385名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/12/11(水) 21:43:06.41ID:VgS/t9dO
スカイアクティブX、どんな音がするの？
ディーゼルみたいな？？
0388名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/12/21(土) 03:06:49.47ID:5YKqVi6x
世間体を考えたら、シルフィやマツダ3あたりの中古が無難かな
0389名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/12/30(月) 15:35:40.14ID:vhJOSwvb
ラティオってもうないの？
0391名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/12/31(火) 17:55:56.44ID:JzNIYd+n
ラティオ、N18型になって日本販売しないの？
0393名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/01(水) 10:35:30.19ID:TRvZVZQ0
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
0400名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/03(金) 01:20:49.52ID:TlvRUkRS
シルフィ400R
0402名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/13(月) 03:25:44.54ID:JMneg5+p
B18でないかな
0406名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/24(金) 17:45:13.90ID:wXjHFpVc
出るとしたら、シルフィじゃなくて、「セントラ」でいいと思う
シルフィにしちゃうと、妙に爺くさくなりそう
0407名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/24(金) 21:46:01.42ID:kxUQ9Wmn
これブルーバードにして売れば倍は売れる
0408名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/25(土) 15:17:00.94ID:i0sNJy6p
それな
0409名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/26(日) 12:28:23.32ID:IcXyb0Fn
マツスピのアクセラ来週の愛車遍歴に出るな
安いし楽しそう
0410名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/26(日) 15:40:45.97ID:hC2w7KLd
>>407-408
そうか？ブルーバードだとお爺さんしか喜ばないけど、デザインが若々しくてお爺さんは敬遠するんでないかい？
0414名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/26(日) 18:56:49.15ID:BN00lcdS
>>410
若い人も昔の名前に憧れるよ
旧車のスカイラインとかブルはお爺さんは買わなくて若い人が買う
メンテとか維持費かかるけど昔の日産車っていいよな
その名前で新しいの出たら買う人はいるし注目もする。
旧車乗りはずっと旧車乗り続けるわけじゃないからね
0415名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/26(日) 18:58:31.97ID:9zfXXF3G
ブルーバードとシルフィじゃ知名度も段違いだからね
歴史ある名前は大切にした方がいい
0416名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/27(月) 08:36:18.68ID:6yG6539D
ブルーバードっていうと、武骨なセダンって感じなんだよな
コロナよりスポーティーだけどカリーナほど軟派ではない
プリメーラとは全然違う

そういう意味だとB18より、N18の方がブルーバードっぽいような気もする
0417名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/27(月) 11:23:36.07ID:2MINRzMf
https://bestcarweb.jp/news/newcar/67609

↑N18ラティオ/ヴァーサがこれ。
リヤが短くハイデッキな気もするけど無骨なデザインだと思います。
0419名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/27(月) 12:22:34.76ID:n//QRRW6
セダンはある程度大きくないとかっこ悪いな
シルフィの方なら売れそう
0421名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/28(火) 18:17:51.60ID:IAZx6EhX
>>419
確かにな
B18は4m65cmの長さだが、幅は1m80cm超え
0424名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/28(火) 19:54:33.34ID:oMST2V8f
いま排気量は関係ない
ダウンサイジングターボとかハイブリッドあるし
ボディサイズと装備かな
0426名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/28(火) 23:08:53.98ID:/qAsecj2
日産ほぼ終わったな
0428名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/30(木) 00:43:59.79ID:+EWQ/yoK
「怪我人多いよ！レッド企業！」
「鬱になれて一人前だ！ブルー企業！」
「とりあえず『エコ』って言っとけ！グリーン企業！」
「商品がダメなら枕で勝負よ！ピンク企業！」
「行政の警告なんて儀式だ！イエロー企業！」 「5色混ざって！」
「「「「「ブラック企業！！」」」」」
0429名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/01(土) 18:46:23.79ID:emWEB7aS
B18も1.6LのHR16DEなんだよね
0430名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/06(木) 16:00:06.33ID:F7LjssbQ
いい加減新型シルフィ出せや
税金上がるし車検に金がかかって仕方ない
0431名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/07(金) 02:43:30.16ID:Ik01g2lr
でるかなー
0432名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/07(金) 12:32:20.80ID:sYt8GnSM
え?? シルフィがエクストレイル越え!? 日産 世界で売れてる車 ベスト10【2019】
https://bestcarweb.jp/news/125313
日本未発売モデルが上位に！ 日産世界販売 1〜3位
1位：セントラ・シルフィ・ティーダセダン／70万6000台
2位：エクストレイル・ローグ／67万9000台
3位：キャッシュカイ・ローグスポーツ／58万6000台
0433名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/08(土) 02:02:38.63ID:sNTLXEvB
>>432
これはこれですごいな
0434名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/08(土) 02:08:07.13ID:sNTLXEvB
ちなみに、ノートは国内11万台、世界で14万台となってるけど、
この世界販売に日本の台数は入ってるの？
0435名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/11(火) 04:12:17.04ID:iVnM+0DJ
こうみると、コンパクトカーやミニバンの売れる日本がガラパゴスなのか？？

とはいえ、SUVに何の魅力も感じない
0436名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/13(木) 01:58:34.84ID:iNptroXm
1.6Lだと日本の税制上、微妙なんだよね
2Lか1.5Lがベスト。せめて1.8L。
いまさらエンジン変えてくるなんてないし、
まさかe-power設定するとは思えない
0437名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/13(木) 02:25:13.68ID:hdMaaZ5H
タイ仕様のN18アルメーラには1リッターターボがあるんだっけ？
法人需要のあるこのクラスにターボは…
0444名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/22(土) 20:39:09.43ID:fzOLRcrw
444
0446名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/25(火) 14:39:42.11ID:uZmAh/T4
ブルーバードに戻すべきという意見だけど、
声の感じが若そうだね
0447名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/25(火) 15:24:55.43ID:RWhOsTCk
ブルーバードは若い人にはいきものがかりの印象あるから
評判がいい
古い人間には懐かしさがある
おれは中間だけどシルフィよりは響きがいいしインパクトがあると思う
シルフィだと霞んで消える感じだけど
ブルーバードだと趣きがある感じがする
0448名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/25(火) 19:05:30.82ID:BPNNHiiW
最後がフィだと腑抜けだな
最後が母音だとヒット商品にならないジンクスがある
0451名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/02/26(水) 19:17:25.11ID:mrUx9xY2
クルーズ船のニュースで、埠頭にオレンジ色のB18シルフィかN18が何台か停めてあったけど、何でしょう？？
ボンネットに白いビニールが貼ってあったけど、輸入したんかな？？
0456名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/06(金) 19:30:25.16ID:ugWwIyyt
セントラってサニーだろ？
ブルーバードはシルフィの方？
0458名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/10(火) 23:50:25.00ID:Z7SR68Pd
もう少し詳しく言うと
サニー+ブルーバード=ブルーバードシルフィ

元々のブルーバードは、下の方はサニーと合併、
上の方はティアナと分割だと思ってよし。

3代目ティアナ(アルティマ)の先祖の初代アルティマは U13ブルーバードだし、その上のマキシマ(先代ティアナやセフィーロの兄弟車)はブルーバードマキシマというブルーバードの上級モデル
0459名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/10(火) 23:54:57.47ID:Z7SR68Pd
ちなみに、パルサー系はアルメーラ(初代ブルーバードシルフィの兄弟車)やティーダ等を経て、セダンはラティオ、ハッチはヴァーサが後継
0464名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/20(金) 15:33:28.42ID:t2HSiklE
3気筒って、あり？、なし？
0465名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/20(金) 15:33:28.69ID:t2HSiklE
3気筒って、あり？、なし？
0466名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/21(土) 04:22:46.36ID:Rs08ehXX
>>463
マツダ3のだよ？
0470名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/23(月) 12:30:44.59ID:7jZgNtc0
>>469
かっこいいなぁ
どうせ日本では売らないんだろうが
0474名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/25(水) 02:50:32.29ID:LQxAo35A
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
0475名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/25(水) 12:24:47.74ID:pVYNs/h2
ブルーバードだけでいい
シルフィとか余計だな
0476名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/25(水) 17:39:30.64ID:VjurfiNW
シルフィとセントラなら
セントラの方が圧倒的にかっこいい
シルフィは中華向けすぎてダメだ
0477名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/26(木) 21:44:38.39ID:QrIRu+Sa
ブルーバード…親父向けスポーティーセダン
シルフィ…高齢者向け上級セダン
セントラ…アメリカの若者向けスポーティーセダン

そんなイメージ
0478名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/26(木) 21:51:12.39ID:QrIRu+Sa
途中で書き込んでしまった

だがセントラには、プリメーラっぽい欧米感があるんだよなー
それとか、ジャンルは違うけどEF、EG、EKあたりのシビックみたいなカジュアルスポーティー感
それを日本の親父たちは受け入れるのか？？
0479名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/27(金) 13:58:45.48ID:wblN6sx1
新型、リアがアウディっぽい！？
0480名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/27(金) 14:41:42.30ID:z7XXbplM
G10ブルーバードシルフィのリアデフォッガーの位置が気に入らない
サニーみたくエアコンと同じで良かったのに
0481名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/27(金) 18:20:03.70ID:IEng9ycw
前期か後期か年式かで、右側か中央寄りか微妙に場所を変えてきているね
0484名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/28(土) 14:52:25.71ID:61sg3S6e
駄菓子菓子、その先代のU14は、プリメーラと兄弟車だった
許せない、という人もいる
0487名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/28(土) 22:10:40.29ID:cWx+/Fa1
先代シルフィはダッシュボードの塗装が剥げることがあるって聞いたけど本当？
0492名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/02(木) 16:56:57.79ID:ml3Qjtbg
セントラ日本でも売れるだろ
最近いい感じのサイズのセダンが無い
クラウンやカムリやアクセラは大きいしカローラやマツダ3は小さい
セントラくらいがちょうどいいんだよな
日本はブルーバードで売れば復活感していい
0493名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/03(金) 19:07:55.38ID:9TruN3Q8
カムリはともかく、アクセラはそんなに大きいですか？
0494名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/03(金) 21:45:26.85ID:OSQkN7O6
>>493
アクセラじゃなくてアテンザだった
アクセラは小さい
0497名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/06(月) 13:22:52.78ID:1M1vjOX+
セントラ、良く言えばアウディっぽい
0498名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/06(月) 15:11:43.09ID:c+n1u7AH
賞味期限切れになる前に日本導入してほしいね
タイ産キックスみたいに切れてからでは遅い
0499名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/07(火) 01:26:41.23ID:oBq0mC2f
2016年登場やからなー
このクラスだと7-9年くらいがモデルサイクルかな？
0500名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/07(火) 01:44:25.44ID:O9fMuuxd
マジレスすると、
2020年10月からタイヤ騒音規制フェーズ2がはじまり、継続生産車のオートライト規制が2021年10月に始まる
シルフィが今のモデルでその対応をしてきたらB18へのフルモデルチェンジはない、と思う
0502名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/08(水) 01:54:35.22ID:cK75kx0L
騒音規制って、厳しくなればなるほど車屋は大変かもしれんし、マフラー変えたい人には残念な話だけど
商売やってる人も車の騒音で隠れてた工具や機械の騒音が目立ってしまって困るよな
0503名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/10(金) 00:24:34.48ID:rWULwXcw
雑誌等では5月か6月に新型になるか、後期型になる、と言われてるが、本当に来月やるんやろか？
0505名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/11(土) 12:29:50.96ID:lBIk0Jw2
ベスト◯ーによると、次期シルフィにはEVがラインナップされるそうだね
0506名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/11(土) 14:41:39.99ID:YSJfszor
>>505
セントラにした方がいいのにね
シルフィとか名前が変
ブルーバードがベストだが
0508名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/11(土) 14:59:32.56ID:yV0nC9xc
俺20代だけどブルーバードがいいな
昔の形も好きだ
0514名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/04/14(火) 17:38:24.28ID:IhvtW3Tp
>>513
素晴らしい物件だね
純正のダークシルバーだ
50万なら即金で買う
0515名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/04/15(水) 23:08:11.74ID:quGb38BV
ソニックシルバー？
0516名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/16(木) 17:01:54.24ID:ruTJW4TL
>>514
サンクスです
0518名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/18(土) 14:06:16.55ID:54d+LZFg
早くセントラ売ればいいのにね
あれは日本で売れるでしよ
0519名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/18(土) 14:15:58.68ID:BKB4Pqmr
セントラはデザインが若々しいからどうなんでしょう？
プレミオ、アリオンみたいなデザインなら良かったのに
0520名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/18(土) 22:11:33.47ID:d73bRoo0
それより、コロナの影響で新型を日本に入れる余裕があるのだろうか？
0521名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/18(土) 22:15:10.83ID:uLB66wGD
若々しいからいいんじゃん
女性にも受けそう
0523名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/18(土) 22:22:28.21ID:Hpp2hzU5
G10やG11シルフィならば、４０〜７０代くらいの女性に人気があったかもだが
ハンドバッグをセンターに置くスペースがあったりとか・・・
0525名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/18(土) 23:18:42.01ID:SP751XeI
しかし、トヨタもプレミオ/アリオンがなくなったら
カローラの上がカムリとなって、いきなり大きくなる
マツダも3の上が6
0527名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 13:18:16.24ID:IqM3oI+S
ティアナもなくなったし、日産のセダンラインナップが、
シーマ
フーガ
スカイライン
シルフィ
だけってのが問題

シルフィとスカイラインの間は…
…リーフかな？？
0528名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 15:35:11.16ID:EVX2LgpL
みんな10年選手だな
スカイラインも古い
0529名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 16:35:26.59ID:PRNYWez5
エンジンだけは新しくなったけどね

昔のレガシィみたく毎年チョコチョコ改良してくれてもいいんだけどね
0530名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/20(月) 22:59:28.63ID:n3ZjzHT3
アクセラとシルフィの中古ならアクセラかな？
0534名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/27(月) 19:19:09.73ID:FmT7mQw6
>>530
素のアクセラも良いがマツスピのはかなり楽しいよ
0536名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/27(月) 23:12:31.44ID:N4f9kkdH
>>534
FFなのにターボでマニュアル
普通そこまでいったら4WDでしょ、というとこをFFなのが逆に良いですよね
0537名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/27(月) 23:13:18.48ID:N4f9kkdH
アテンザのマツダスピードは4WDでしたっけ？

またそういうハイパワーなターボ、出ないかなー
0541名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/01(金) 20:49:40.40ID:R+BGT5kU
昔のファミリアGT-Rみたいなのがいい
0544名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/03(日) 00:28:38.10ID:lSei/SpD
新型は来年かぁ…
0545名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/03(日) 08:18:50.58ID:F1k18Uk6
セントラも今年出さないと、また古いとか今更とかさんざん言われるだろうな
キックなんか何年も前に海外発売したやつ今更日本に出すのでこれだけ言われんだからな
出す前におわってるキックは出しても無駄遣いだし日産も後手後手仕事してても印象悪くするだけ
0546名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/03(日) 12:53:38.72ID:F1k18Uk6
アメリカでは新型セントラのCMが好評
https://youtu.be/WCVUUbcVI9o
日本のダサい矢沢おっさんCMとは違う
0547名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/03(日) 12:58:38.83ID:yV+HjWGH
アビ◯ンみたく、まずは海外で認証を得てからでないとあかんねや
0549名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/04(月) 19:23:23.92ID:Bau9qqeK
ファインディングニスモって何？
0554名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/07(木) 23:55:53.74ID:/yi7XIQ8
数字の車名だと、いろいろな国や言語で弊害が出ることがなくていい
ただ、2と3と6があるなら、1と4と5が欲しくなる
0563名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/14(木) 21:28:56.29ID:vXBlVfdj
早くセントラ売れよな日本で
0564名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/15(金) 02:18:37.71ID:EqyJ4oLe
無理だろ
0565名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/16(土) 19:39:00.92ID:0BBDfb2V
日産がアホなのは海外で新型たくさん出してるのに、日本市場はほったらかし
まず日本で新型出して、その後海外に展開していく方法とれば印象良くなるのに
5年落ちのキックスを今更日本で売っても時代遅れで新鮮味ゼロでしょ
アルティマとかセントラとかかっこいいセダンあるのに、日本はティアナとかシルフィの10年物
日本市場は世界3位の市場ということ忘れてるから、シェア落とすの当たり前
一応日産て日本の自動車会社だろ？が株式だって日本で上場してるんだし、日本人バカにして中国人優先しても何の得にもならない
0566名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/17(日) 03:03:41.42ID:21tAP19p
まぁ、シルフィやティアナの新型を出したとこで日本では大して売れないから経営的には放置or市場から撤退が正解
C〜Dセグメントのセダンは、カローラやカムリ、マツダ3やインプレッサくらいしか売れない
ホンダも消極的だし
0567名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/17(日) 03:08:38.34ID:21tAP19p
わざわざ右ハンドルにしてカタログ作って広告打って…とやっても台数出なきゃ赤字
そういうのは全国の販社ではなく、インパルあたりで売った方が利益が出やすいのでは？

キックスに関しては、もう少し早めにジュークと置き換えすべきだったと思う
0568名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/17(日) 12:53:21.85ID:Zb6+ZTBF
某電動工具メーカーがそうだったが
ライバルメーカーと比べて商品ラインナップが少なくなったり新製品が出なかったりした時期があった
それが何年かあったら違うメーカーの傘下になった
0569名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/17(日) 13:43:45.46ID:l26vjVWD
どうせ売れないから日本は新型にしないとか、考えがおかしい
どうせ売れないなら自動車会社解散したらいいのに
売れるように努力するとか、工夫するとかならまだ考えが理解できる
もう終わってるな日産
0570名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/17(日) 20:37:10.34ID:hy3wLBYu
わかってないですね
カローラはともかく、マツダ3やインプレッサG4、シビックの販売台数を見たらいいですね
工夫したって売れない車種は売れない
セダンブームが来なくては売れない
百歩譲って、ノートやフィットよりラゲッジが広いなどの実用性がなければダメ
0571名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/17(日) 20:41:02.41ID:hy3wLBYu
それと、コスト考えるなら、他車種同様、シルフィハッチバックやシルフィワゴンがないとコスト割れ
かつてのティーダのオマケでティーダラティオを売るような感じでないと
Cクラスや5シリーズでさえワゴンやGTがある
セダン専用になるのはSクラス、7シリーズから
…Sクラスにはクーペもあるが
0572名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/17(日) 21:50:41.30ID:Ds0pGAHI
出す前に諦めちゃってんのか、もう解散しろ
ネガティブな考えが会社に蔓延してんだな
0574名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/18(月) 03:29:36.21ID:fVLKucKH
シルフィをSUVにしたら売れるだろうね

ムラーノやインフィニティの高級SUVを持ってきたら売れそうだけど、それをやらないということはマーケティングが売れないと判断しているんだろうね
0575名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/19(火) 00:16:36.00ID:D43sg8Jw
>>573
トヨタの何かの本にのってた？？
0577名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/21(木) 22:46:04.63ID:PCvLnM2o
マツダ3セダンに1.5Lが出たそうだね
0579名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/23(土) 11:25:26.57ID:q8LQBIE7
シビックやグレイスもこの夏で販売終了するみたいだな
0580名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/23(土) 11:26:04.30ID:q8LQBIE7
シビックはセダンのみ販売終了
念のため
0585名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/01(月) 21:33:21.17ID:GaP/uwCm
日産が韓国から撤退するみたいだな
0587名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/02(火) 11:34:28.89ID:sS37ylqs
訴訟に発展する可能性があると記事にあったが、大丈夫かな？
0591名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/11(木) 01:49:23.47ID:yY3V7lq0
日本版シルフィの後継ならラニアもサイズ的にいいのかも？

リアビューは好みが分かれそうだが
0595名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/13(土) 16:54:09.46ID:7TY8xvtI
クールかわからんが、ヨーロッパ風なリアと思う
0596名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/14(日) 14:25:16.14ID:EQb95tkc
ラニアとラティオなら、ラティオの方が売れそうな気もする
0597名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/15(月) 02:33:36.91ID:RxOJ40TM
名前がださいな
さすがレバノン系だ
0604名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/20(土) 14:13:07.81ID:s7mpQ/lt
ほんとつまらん
0614名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/03(金) 18:51:09.18ID:n/v9pjKb
また何年後かだろwマイチェンしてからとか
0618名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/14(火) 17:20:49.38ID:Z9AqLRWU
よくよく考えたら20年前に登場したエンジンだよね
QR20はシルフィでもあったけど、G10や11の頃だよね
0622名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/20(月) 20:56:57.40ID:wXAubitO
B18、日本で売るかな？
0623名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/20(月) 22:59:20.51ID:S3i1713i
保守
0624名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/22(水) 01:13:39.85ID:7ATtheq1
これから少子高齢化で道路維持も難しくなる
穴ぼこだらけの道路にSUVがデフォになるのでは？
0625名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/24(金) 00:05:43.17ID:sd7LXqZA
微妙
0629名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/28(火) 23:55:09.63ID:FuN/BfCJ
日産、6700億の赤字だってさ
新型シルフィどころじゃないよな
0632名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/30(木) 13:56:09.89ID:c+CdjVGF
逆に今シルフィを国内投入してたらビックリだな
嬉しいけど、それじゃないだろって
0633名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/30(木) 13:57:52.87ID:c+CdjVGF
トール/ルーミーの対抗馬の新型キューブ
シエンタとフリードの対抗馬

新型ノート、新型エクストレイルだな

今の日産に必要なのは
0640名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/08/10(月) 00:59:28.75ID:AhxhdZxb
https://otabase.jp/sylphy

どうなんでしょ？今月生産終了の噂は？
0686名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/08/28(金) 15:38:30.41ID:XuZNHZ+V
マガ◯ンXみたら、やっぱり10月に終了するそうだな
残念だ

マーチに自動ブレーキ付いたからシルフィにももうワンちゃんあると思ったのだがね
0708名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/18(金) 03:05:04.21ID:UzmPX7MH
フェアレディZが起爆剤になるかな？
0732名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/28(月) 20:29:02.79ID:gC6WN7jB
人生は、たけしの挑戦状のようなものだ

セスナに乗れば即ゲームオーバー
老人を始末しおかないと、最後の最後で大どんでん返しを食らう

つまり、たった一度の選択ミスが即ゲームオーバーになったり、後々大どんでん返しになる場合もある
要は一度失敗したら２度と立ち直ることは不可能
0768名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/07(水) 00:20:57.60ID:BNA8mGWn
アルティマは元々ブルーバードの輸出仕様、マキシマはブルーバードマキシマ。
ブルーバードも出世したもんだ。
0781名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/09(金) 01:48:48.18ID:SMeIUGu3
2月に内部突起に係る協定規則(第21号)に対応してるから、1年間ぐらいは消滅することはない、と思う
…いや、願う
0782名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/09(金) 01:48:48.36ID:SMeIUGu3
2月に内部突起に係る協定規則(第21号)に対応してるから、1年間ぐらいは消滅することはない、と思う
…いや、願う
0791名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/10(土) 11:36:29.38ID:5CasfyVt
デザインもG11はテールランプ周りも引き締まってたし、ドアのサッシ周りも高級感があって凄く良かった
ただ、フロント周りが…
0792名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/10(土) 11:36:29.38ID:5CasfyVt
デザインもG11はテールランプ周りも引き締まってたし、ドアのサッシ周りも高級感があって凄く良かった
ただ、フロント周りが…
0801名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/11(日) 18:13:04.36ID:6WmFYy4V
よくよく考えたら、日産もマツダ3とかマツダ626みたく数字の名前にすれば仕向け地によって名前を変える必要はないんじゃまいか？
0802名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/11(日) 18:13:04.42ID:6WmFYy4V
よくよく考えたら、日産もマツダ3とかマツダ626みたく数字の名前にすれば仕向け地によって名前を変える必要はないんじゃまいか？
0803名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/11(日) 18:15:48.90ID:6WmFYy4V
ある地域ではシルフィ、ある地域ではセントラ、違う所ではサニーとか
前はマキシマをティアナで売ってたけど今度はアルティマをティアナとして売るとか、ユーザーは混乱するだろうから
0804名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/11(日) 18:15:49.03ID:6WmFYy4V
ある地域ではシルフィ、ある地域ではセントラ、違う所ではサニーとか
前はマキシマをティアナで売ってたけど今度はアルティマをティアナとして売るとか、ユーザーは混乱するだろうから
0848名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/12(月) 00:51:26.38ID:dkASaSPn
あるデザイナーが作ったブランドも、そのデザイナーの名前を冠しているものの、デザイナーがそのブランドから去ってもブランドは売れ続ける

そのデザイナーは新しいブランドを立ち上げるも、前のブランドほどは売れないそうだ。
0849名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/12(月) 00:53:32.94ID:dkASaSPn
せっかくのブルーバードのブランドも、シルフィというと、プレセアなどのようなシャレオツなブランドになってしまった

ブルーバードは、硬派なスポーツセダン
プリメーラとは違う和風テイストなスポーツセダン
0850名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/12(月) 00:55:10.40ID:dkASaSPn
せっかく築いた上質なセダンというシルフィのイメージを
B18にしてしまっては、またスポーツセダンに戻ってしまうのでは？
0851名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/12(月) 00:56:27.10ID:dkASaSPn
そういう意味ではB18はプリメーラの名前で売るか、和風なスパルタンテイストに仕上げてブルーバードとして売るかしかないと思う
0873名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/12(月) 10:25:26.10ID:MJx1FwLi
モデルチェンジせずに売れても売れなくても長々と作ってくれるってことは、その分だけ部品供給の期間も伸びるってこと

長く乗りたいユーザーにとっては安心に繋がる

例えば2012年に買った人は、たとえ2年後の2022年にモデルチェンジしたとしても、8年は部品が出るから2030年まで足掛け18年間安心して乗れる
0913名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/12(月) 19:12:47.01ID:k7lBxSW6
賛否はあると思うけど、公用車需要にはG11にあったブロアムが最適じゃないかな？
あれはかなり高級感があって良かった

クラウンセダンよりいいと思った
0914名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/12(月) 19:15:17.45ID:k7lBxSW6
あと、同じくG11のクールモダンやモダンセレクションやナチュラルリミテッドなど、G11の前期を中心にインテリアを頑張ってて意欲的だった
0922名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/13(火) 00:39:44.75ID:nWIF65Wx
QGエンジンは緻密な感じがしてなかなかいい
メカニカルノイズも◯
VTCが連続ではないんだけど、それなりに低速トルクもあるし、高回転もギュイーンと機械的な回り方をする
0923名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/13(火) 00:39:44.95ID:nWIF65Wx
QGエンジンは緻密な感じがしてなかなかいい
メカニカルノイズも◯
VTCが連続ではないんだけど、それなりに低速トルクもあるし、高回転もギュイーンと機械的な回り方をする
0924名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/13(火) 00:43:04.10ID:nWIF65Wx
SR20DEもガサツと言われてたけど、それなりに官能的だった事を考えると、QGは実直な機械的なんだけど、
だが、それがいい
0925名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/13(火) 00:43:04.36ID:nWIF65Wx
SR20DEもガサツと言われてたけど、それなりに官能的だった事を考えると、QGは実直な機械的なんだけど、
だが、それがいい
0997名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/13(火) 02:12:18.23ID:pvMBUITo
車種・車メーカー
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.143【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594630922/

車種・車メーカー
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.96【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601630999/


【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.235【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600425235/

【MAZDA3】マツダ３ Vol.83【四代目アクセラ改め
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601764962/
0998名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/13(火) 02:12:18.63ID:pvMBUITo
車種・車メーカー
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.143【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594630922/

車種・車メーカー
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.96【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601630999/


【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.235【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600425235/

【MAZDA3】マツダ３ Vol.83【四代目アクセラ改め
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601764962/
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2020/10/13(火) 02:12:19.20ID:pvMBUITo
車種・車メーカー
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.143【AXELA】
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【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.96【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601630999/


【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.235【AXELA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600425235/

【MAZDA3】マツダ３ Vol.83【四代目アクセラ改め
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