新古車とちょっと古い中古車どっちが得? [無断転載禁止]©2ch.net
>>67-68
町の中古屋は知らんが
ディーラーで買えばそんなん無いだろ 登録未使用車はメーカーオプション付けられないのが唯一の欠点
軽だと電動格納ミラー付いてないのが多いんたよな 未使用車は店自体が糞だから
諸経費でパック追加されて
嫌な思いをした挙げ句にディーラーよりも
高くなりツーオーナ扱いの車に乗ることになる >>74
フロアマットは純正でもないのが強制
カーナビ無料と謳って工賃29800円しかも最低グレードのナビ
見積出して貰ったら諸費用20マンで統一してますって言われた 最近 ディーラーのマイカーランドで試乗車落ち300万位(フルオプ)のセダン
1000キロ未満をさらに値切って 220万(全込み)で買いました。
やっぱハイブリッド車は、いいなあ。
ディスプレ-オーディオ ナビも使いやすい。 1年落ち走行3000キロのディーラー試乗車の軽自動車を総額80万で買って乗っている
車検が近くなったので買取り業者に査定させたらひと声で55万と言われた
新車価格の49%
34ヶ月目で二万キロを切る少ない走行距離に査定がプラスに働いたようだ
未使用買ったときの目論見どおり 登録未使用車って新車より100万以上安いけど
これが仕入れ値くらいなのかな
赤字で売ることはないだろうし 車種による
ファミリーセダンならどちらでもよい
SUVや外車は要注意
金融モノや隠れた大故障が多いぞ 名古屋まあさんや新潟Goodspeedみたいに本業よりYopuTubeの実入りのほうが多ければ
壊れてるほうが得 シュテルンの支店だが
試乗車に 水害ベンツ 置いていたことがあった
ボンネット開けるの嫌な顔して渋ったが開けたら 真っ黒
台村DMGにたいして良い位置に居ないな まあ新古車だろうなあ
車種にもよるけど中古なら修理費考えないと
新古で欲しいの無いなら無理に新古車買わずに中古買って差額で直したりして乗るのが良いと思うけど
平成辺りのMT車なんかだとそこそこ綺麗に治ってれば店に売らずに個人に売れば高く売れたりするし
チェイサーツアVとか自分で買ったときより高く売れたわ >>84
デラに売ってる登録未使用車なら安心だよね そうういえば
BMWで問題となった
自爆車、ネットに出てないよな
カーセンサー見てもほとんど1000km
程度のものばかり
ネットに載せてないだけかな