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【日産】NISSAN　フィガロ【パイクカー】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/29(木) 20:55:51.82ID:RBQ5Syr3
フィガロ (Figaro) は、日産自動車が1991年と1992年に販売していた乗用車である。

Be-1（1987年）、パオ（1989年）に続き、初代マーチ（K10型）をベースとした同社のパイクカー・シリーズの第3弾であった。
2020/02/05(水) 07:52:34.45ID:zRtJkGcp
>>576
ラバープロテクタントを使って日常的に保護するのが一点。
劣化してしまったら、ものによっては専門店でももっていない。
旧クルマのゴムパーツを作っているところがあるので、そこで一定数の注文は集まれば作ってくれるんだけどね
2020/02/05(水) 21:54:38.41ID:tDSpVx+9
この純正ポール
部品ないけど、取り付け出来ますか？
https://i.imgur.com/CrVIRdn.jpg
2020/02/05(水) 23:48:23.66ID:tDSpVx+9
>>577
度々このスレでもゴムは話題になるよね。
やはり部品がなくなるのが痛いな
2020/02/07(金) 18:51:13.04ID:vp5J8b+H
>>579
どこのゴムか聞いても答えられないような人ばかりだけどね(笑)
2020/02/11(火) 17:51:08.83ID:fkQezbBN
>>578
イギリスのfigaroshopから輸入したほうが、取り付け用ステーや車体にあたる部分の保護部品も付いてて良い
2020/02/12(水) 18:15:48.65ID:4kpLI2rk
>>581
ありがとうございます。
確かに取り付け部品なしで20,000円するのでこれは見送ります。
583名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/03(火) 00:49:20.25ID:NBjA0K9K
あげフィガロ
584名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/03(火) 15:29:59.91ID:Hv105IVh
やきフィガロ
2020/03/06(金) 15:51:09.38ID:ejqM7AiT
MT化っていくらくらいでできるんですか？
2020/03/29(日) 14:37:28.20ID:BojGOg6V
知らんな。そもそも部品持ってるのか。やってくれる所あるのかと。
2020/03/29(日) 15:32:04.24ID:IE+KKjcF
50〜60万ぐらいで出来そうな気はするけどな
2020/03/30(月) 16:40:53.24ID:rDYQz1wJ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020353720100902001.html
2020/04/03(金) 15:37:20.22ID:XHJu69v6
>>588
見た目ボロボロだし何年も前から掲載されてあるしクソゴミじゃん
50万でもいらね
590名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/03(日) 11:25:40.77ID:T3M2w16X
あげ
591名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/05/19(火) 23:22:00.95ID:SCILo4w9
Twitterで人気のフィガロ
2ちゃんは書き込みすくないな

なぜかダサいパオは書き込み多い
2020/05/20(水) 00:42:10.62ID:MDTMRBi/
コラコラコラコラ〜
2020/05/23(土) 22:52:17.08ID:srvYSLCO
フィガロ欲しいんですが高額なんで諦めました
諦めがついた理由が、フィガロより年式新しめで全然安くて使い勝手良さそうな車を見付けたらからです。
でもライバルだと思ってません、むしろ仲間に入れて欲しいです

なので強制的にトヨタWILL VIもここのスレの仲間に入れて下さい
2020/05/24(日) 00:40:32.10ID:dFIPvD8J
　　∧＿∧
　 (´･ω･) いやどす
　　ﾊ∨/~ヽ
　 ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""
2020/05/24(日) 01:02:19.13ID:5ouZFMbL
willviだとフィガロよりパオの仲間という感じがするが…
パオスレの方をあたってみてくれ
あそこならここより人多いよ
2020/05/24(日) 01:50:30.05ID:QeH0j/rj
パオ乗り「断る」
2020/05/24(日) 07:38:38.95ID:5hCbKNE3
ﾌｨｷﾞｰ
2020/05/24(日) 09:41:26.39ID:XE4RGIdD
WILLVIは一部のオプションでキャンバストップ装備されてるモデルありますし
価格ドットコムではシトロエンの2CVに似ていると評価されてます
2020/05/31(日) 11:19:43.11ID:XQW4PGed
フィアット 500とかもパオぽい
2020/06/03(水) 03:20:44.92ID:7iGWqP8N
>>599
全然ちゃいますやんw
601名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/06/18(木) 22:57:15.24ID:CoGlFqA1
あげ
2020/06/21(日) 11:41:31.32ID:hmFFYF3A
　　　

[AKITA931] 日産フィガロは今でも時々見かける
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1592707211/
　　　　
2020/06/28(日) 23:40:17.03ID:eDQAGLbE
月に2度くらいはフィガロでドライブしてるが
パーツ無いから壊したらどうしようとドキドキしてるわ
2020/06/29(月) 07:45:21.32ID:r7sDFPpn
>>603
自分は文字通りの「乗用車」として使ってる。
壊れても部品作ってるところがあるから大丈夫
2020/06/29(月) 20:43:00.61ID:q5f6ni4j
ゴムとかプラパーツの部品作ってる？
駆動系ならありそうだけど
2020/06/29(月) 22:38:28.80ID:r7sDFPpn
>>605
外装部品はないよ。
ゴムパーツはイギリスのフィガロショップで大体買える。
なのでどこかにぶつけたとかは無理だけど、それ以外は大体いける
2020/07/03(金) 19:16:02.64ID:4qHml8Lm
URL教えてくれませんか？
2020/07/03(金) 19:48:32.01ID:cjouUuYS
figaro shop uk でググる。
2020/07/04(土) 02:30:48.45ID:AKnO3N22
マーチのMTってもう手に入らんのけ？
610名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/05(日) 08:50:22.80ID:+JrJolIL
所有したことないけど
フィガロは好きなクルマです。
とにかくデザインが素晴らしい
いつか所有してみたい・・
今は初代コペンmtに乗っています。
2020/07/05(日) 09:10:51.76ID:G0wZJR7h
初代コペンもかわいい
612名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/05(日) 13:14:02.06ID:Tqt17pgr
>>611
ありがとうございます。
フィガロとコペンのデザインの良さが
分かるって、センスいいですね。
613名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/05(日) 13:21:49.97ID:Tqt17pgr
NHKスペシャル
｢アインシュタインロマン｣に
フィガロが出ていました。
担当者のセンスの良さがわかります。

世界の自動車のデザイン歴史を知っている人
なら｢時代に流されない不変的｣な
尻下がりのフィガロ、コペン、
デザインの良さがわかると思います。
614名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/05(日) 13:21:50.54ID:Tqt17pgr
NHKスペシャル
｢アインシュタインロマン｣に
フィガロが出ていました。
担当者のセンスの良さがわかります。

世界の自動車のデザイン歴史を知っている人
なら｢時代に流されない不変的｣な
尻下がりのフィガロ、コペン、
デザインの良さがわかると思います。
615名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/05(日) 13:23:36.32ID:Tqt17pgr
操作ミスの連投すみません・・
2020/07/06(月) 23:30:11.30ID:l/FIT1lQ
なんか変なのが湧いてきたなww
2020/07/07(火) 00:27:56.23ID:641mUghl
まぁこんなもんだろ
618名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/20(月) 18:42:35.69ID:g8+9sFCk
トランクのエアーダンパーがスコスコなので社外品と交換したい。
何処のメーカー・品番とか知ってたら教えてください。
2020/08/02(日) 18:23:26.57ID:pLn4clh6
>>612
クモイモータースのType-Eってバンパー付けるとフィガロ風に。
デザインが似てるんだよね。
620名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/08/18(火) 16:47:22.73ID:iqqspkYa
お盆フィガロ
2020/08/22(土) 13:52:55.69ID:KbEz9b4U
【日産フィガロ】アメリカで大人気　在庫200台/400万円超えも　理由は可愛さ　日本専門店「輸出せぬ方針」も
https://www.autocar.jp/news/2020/08/22/557432/
622名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/08/27(木) 14:10:07.91ID:5REy2fv7
200万で買ってくれるなら即売る。
2020/08/27(木) 16:27:01.55ID:s47/ZYJW
走行距離が2万以下、外装内装ともに瑕疵がまったくなしの完璧な一台。
ならいくかもしれない
2020/08/27(木) 23:13:05.27ID:44Wj4+ZA
アホか
そこまでの個体なら300万は下回らんわ
2020/08/27(木) 23:45:32.06ID:s47/ZYJW
店舗の販売するなら300万はいくだろうが直接取引や店舗への売却で300万もいかないよ
626名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/08/29(土) 22:28:05.24ID:+akVjY2C
いくら保存がよくても
足回りの劣化はあるから50万円は更に修理必要だろうな
2020/09/01(火) 06:46:06.06ID:2acOTiES
倉庫から出てきたんで良く分からないんですけど、とか言って繰り返し純正オプション出品する奴って
どんだけ持ってるんだよ

いや、そもそも純正品かどうかもわからんが
628名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/08(火) 21:40:08.20ID:LHsngOiW
ゴム系がやはりほしいな
2020/09/19(土) 20:08:41.15ID:o0/tvjHo
足回りで50万ってエアサスでも組むんか？ロアアーム、ショック等交換で工賃含めても10万くらいだろ
2020/10/02(金) 21:49:38.89ID:sgDVC7tc
あの外装、あのエンジンルームで60万超えで出すってすごいな
2020/10/04(日) 11:00:01.46ID:s6XI5hOm
軽くぶつけられてドアが凹んだ。
コーティング直後だったので俺も凹んだ
2020/10/27(火) 08:08:08.86ID:SwUhFKmw
九州にある専門店の近くに行く事があるので検討しに見てこようと思ってます
200万は覚悟しておいた方が良い、専門店で購入した方が安心くらいの知識しかないですが
Twitterで検索すると部品取り車というのを確保してるユーザーさんもいるので少しビビってますw
購入した際はよろしくお願いします
2020/10/27(火) 10:52:53.43ID:6gNafvfV
>>632
九州の専門店って「ハ」から始まるところ？
あそこはカーセンサーとかにフィガロを登録してるけど、実車はなくダミーで登録しているだけ。
相談がきたら車体さがして仕上げるというやり方だからいってもあまり意味ないよ。

フィガロはどのように乗るつもりですか？
月に一回楽しむための車、みたいなつもりなのか遠出もするメインカーなのかとかでかかるお金が変わってくるので。

どうせ整備代はかかってくるので、外装の綺麗なのを選ぶといいですよ。
走行距離は一切気にしなくていいです。
寧ろ少なすぎるのは危ないまでありうる。
買ってから整備してあげてください
2020/10/27(火) 13:55:56.30ID:SwUhFKmw
>>633
アドバイスありがとうございます！
「は」のところですが、実車はないですね
かなり残念です…

メインカーにするつもりで、今の乗り方だと年間に1万キロくらいかな？と想像しております

やはり整備代も覚悟しておいた方が良いのですね
比較的新しい年式の車しか乗り継いだ経験がないですし、車の知識もないので
そういったド素人な面も含めて専門店の営業様に相談しやすそうな雰囲気かどうか、実車を見て触って実際にどう思えるかも確認してからの検討をしたかったのですが、実車が置いてないのはかなり敷居が高くなってしまいますね
2020/10/27(火) 15:27:43.18ID:fGWS0pmQ
>>634
元がマーチだから部品在庫あるよとか、イギリスにフィガロ専門店があって
製造廃止の部品を作ってるから輸入すれば大丈夫とか言われることがあるけど、それは違う

イギリス最大の専門店の部品は品質が良くない
車の走行に関係のない見た目の内装とかアクセサリーパーツなら、まあいいかなレベル
しかも高い
2020/10/27(火) 15:43:23.11ID:6gNafvfV
>>634
メインカーですか。まあうちもですが。
車体に100万、最初の一年での整備費用が100万で200万の車、と思えるならある程度大丈夫だと思いますよ。

まずはタイミングベルトとウォーターポンプを交換。タイミングベルトは10万キロ交換ですが、「10年」でも交換した方がいいので、それがなされているかがわからないので交換した方がいいです。切れたら廃車なので。

あとプラン次第ですが、壊れると廃車になりかねない致命になりうる場所をなおす。
後は、まだまだ使える可能性は十分あるけど、経年的にいつ壊れてもおかしくないところをなおす。（オルタネーターとかヒーターコアとか）
これは壊れてからなおした方が経済的だけど、高速走行中に止まってしまうことを想像するとイヤだと思うので、気になるなら壊れる前にに対応。

と、やってると整備でお金が消えていきます。

最終的にはエンジンオーバーホールもまっています。
当然整備した箇所は次にお金はかからないので、そのうちなおすところがなくなります。そこまでくれば維持費があまりかからなくなります。

私はこれまでに整備代金に合計200万ほど使いましたが、エンジンオーバーホールも終わって快適で、高速道路も100~120kmですいすい走って年間20000km近く走っています。

300万の車と思えるなら全く問題なし！
あとは主治医を見つけるだけ。

こんなに走っていて楽しい車はほかにありません。
637名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/10/28(水) 01:39:48.60ID:nn83BfCG
【心を打つパイクカー】日産フィガロ、イギリスでも人気　価格は上昇　デザインと運転のしやすさ理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201027-00587235-autocar-ind
2020/10/28(水) 02:18:55.66ID:HzADljec
せっかくグルメの日村カーにも採用されたし
ここ最近注目されまくりだね、フィガロ
2020/10/28(水) 11:40:43.86ID:jDuqe3jZ
figgy the figaro
640名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/29(木) 07:08:53.67ID:a/1Cxx5M
年間20万修理費かかってるけど
これが正常なの？

ここ数年色々と修理箇所が増えてきて
外装も傷んでるけどお金なくそのまま
2020/11/01(日) 12:35:44.72ID:0L+fbKaB
やったのはシートの張替えに15万くらいかな、あとはボディのコーティングで2万くらいとか。
休日に少し乗る程度なので特に修理するような所は無いね
2020/11/01(日) 17:38:52.24ID:eAhZpS/H
>>640
そりゃ30年の車だからね。
整備していないところは順番に壊れるよ。
2020/11/01(日) 22:06:14.03ID:yaoRA00Y
>>641
シートも劣化してきますからね。
なるほど土日乗るぐらいがよいのかなあ
>>642
やはりそうですか。。
ここ数年は一気に修理箇所が増えてきました。
外装までお金ないので引き際も考えてまし。
2020/11/01(日) 22:41:10.05ID:eAhZpS/H
>>643
逆に言えば整備したところは20年近く戦えるので、やりきれば長く乗れますよ。
2020/11/01(日) 23:30:51.00ID:yaoRA00Y
>>644
整備工の人もそう言ってました
エンジンや足回りは50万ぐらいはかかったのでもう4年先の車検までは乗りたいです、、
2020/11/02(月) 00:04:46.88ID:xus2jgpZ
>>645
そこまでやっているなら、もうちょっとがんばって維持してもらえるとうれしいですね。
私はあと50万ぐらいかければほぼ全部整備済みになるので逆に楽しみだと思ってがんばっています
2020/11/02(月) 02:12:27.60ID:ktmf246u
外装奇麗にしてシートの張替えして奇麗にしておくと周りの反応が良い。
古い車をあえてお金かけて奇麗に維持することに価値があると思う。
648名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/11/02(月) 17:56:01.57ID:tbCMaI9f
>>646　
645です。

ありがとうございます！
そうですね新車でラパンとかフィガロに近い車の乗り換えも考えましたが
確かに足回りは結構整備して調子はよいのでもう少し粘って節約し外装塗装などしキレイにして乗っていきたいです。
649名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/11/08(日) 13:54:52.51ID:WaxV2o0T
乗ってみたいなら買ってみればいい
無理だと思ったら売ればいい
そして次のオーナー又は解体されドナーになるか
そうして旧車は回っていく
2020/11/13(金) 22:53:41.35ID:Spzwg8qZ
フィガロ買いました。よろしくー
ブレーキ効かないと思ったら壊れてましたね。
マスターとキャリパーOHで治りました。ホイールシリンダーは無事でした。
ハンドルセンターが走る度に変わって怖いと思ったら、ステアリングラックマウントが壊れました。
交換して、無事に治りホイールアライメントもバッチリでました。
これからも少しずつ治しながら乗っていこうと思ってます。
ところで、ガソリンメータのポジション毎の抵抗値をご存知の方はいませんか？
デタラメな所を指していて不便です。
300Km毎に給油で問題なさそうですが
651名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/11/15(日) 02:12:55.79ID:xu0EjUck
>>650
おめでとう！よろしくー
色はなににしたの？
2020/11/15(日) 21:58:08.89ID:lRTAedp3
>>651
色はラピスグレーです。希望色だったので。
綺麗な車体だと思ったんですが、屋根の四隅は全部ダメになってましたね。
軽い点錆だと思ってマイナスドライバーで突ついたら穴あきました。
即行で板金屋に治してもらいましたよ。
2020/11/16(月) 08:58:44.06ID:kyEIkcb2
中古値上がりしまくってますね。さっさとヤフオクでちょいボロのやつ買えば良かったと後悔。まぁまぁのタマを30万で買って直していきたいな…
>>650
差し支えなければおおよそいくらで購入したか教えていただけますか？
2020/11/16(月) 12:40:53.81ID:oB/Ekryh
>>650
パオの抵抗値の情報ならあった。
満タンが8.5Ω　Eが88.5Ω

同じ仕様だったらいいんだが
2020/11/16(月) 20:25:39.39ID:r33E+3wT
>>653
購入金額は100万くらいでした。町の中古車屋さんです。
車検1年、走行は7万Kmくらいでした。
外装は上記の通りで、内装は車歴相応の痛みかと。
パッと見で目立つのは運転席座面の右側の割れが酷い。切れて無いのが救いです。
完全な記録簿は在りませんが、過去3回の24か月点検簿はディーラーでした。
ちょっと高いなと思いつつ、買ってから後悔すればいいと思ってー買いました。
>>654
ありがとうございます！
メータ外してチェックしてみます。
2020/11/16(月) 23:47:02.83ID:oB/Ekryh
フィガロはちゃんと整備すれば実用全く問題ない車だよ。
ほとんど毎週フィガロで高速にのって出かけてるけど120kmぐらいは問題なし。
さかみちもちゃんとのぼる。
整備前は相当ひどかったが
657名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/11/17(火) 03:23:05.67ID:mNeXsUDn
>>652
おー俺と同じ色ですね！
たしかに幌まわりは劣化しやすいですし
自分もそろそろやばそうです。。
2020/11/18(水) 07:30:14.31ID:Zd71Xmwx
>>655
ありがとうございます。なるほど、100で買っても完調なフィガロは難しいのかもしれませんね…
2020/11/18(水) 08:26:14.87ID:kAu9n6id
整備に200万（外装じゃなくて中身）かければ完璧な状態になるよ。
2020/11/21(土) 23:48:44.56ID:L3MX0fIo
幌のガラスのとこの錆がヤバイ
レザー？で隠れてるけど中はたぶん相当終わってる…
2020/11/22(日) 01:11:10.62ID:GQnHCOGJ
そこ弱いよね…
https://i.imgur.com/ru7Wnv1.jpg
2020/11/22(日) 07:15:10.60ID:AZXvPTDr
そこはまるっと交換できるよ。どっかの業者がつくってた
2020/11/22(日) 18:45:02.40ID:+Zfkvuhc
>>654
調整しました。いい感じっぽいです。
ありがとうございます。

>>659
部品代だけで25万以上はおごりましたよ。
エンジン、ブレーキ、トランスミッション、etc.
作業は週末DIYなので、時間はかかりましたが
どこまでやっても、キリが無い感じがしてます。

壊れてた部品で印象的だったのは、ステアリングラックマウントブッシュですね。
ハンドルセンターが走行中に度々変わる症状が出てたのですが
マウントがバカになって、ラックが動いていた様です。
マウントを交換したら治りました。
寿命なのか、前オーナーはどこかで激しく当てたのか。

>>660
叩いたり、縁のモールめくった感じは大丈夫そうですが、はがす勇気が出ませんー。
今度、板金屋に相談してみます。
2020/11/22(日) 20:01:50.65ID:AZXvPTDr
>>663
私はもうなおしてないところがない、に近いぐらいまで到達しました。

数年乗れればいいんだ。というなら最小限整備にするべきで、明らかにおかしいとおもっていても本当に壊れるまで粘る選択肢はありなんですが。
一生のお付き合いにする覚悟があるなら、おかしいと気づいたら躊躇なくなおしているので、、。

エンジンオーバーホールも終わってます

まだちょっと残っているのですが、それをやって200万はなんとかいかないか、ぐらいですね。
中身は殆ど新品状態なので相当安心して乗れます
2020/11/22(日) 23:19:05.52ID:70nYddc1
>>664
200万もかぁ。凄いな
自分も幌周り、塗装が危ないのだがお金なくてできない。
最悪似たベージュ色があるラパンを買って乗るかもしれん
2020/11/23(月) 00:53:24.11ID:eTM1//Ik
>>665
乗り続けるので300万の車を買ったと思うようにしています
2020/11/23(月) 11:23:53.15ID:X4ktN3p3
ラパンならいい車だし安いよね。

私のは専門店でメンテしたのを買ったので走る方は問題ない。
その他の修理などで総額170万くらいかな。古い車を維持するのは大変だよ。
2020/11/23(月) 19:57:32.02ID:HNSqLpEw
>>667
お金かかりますよね、、
収入が減ってしまい大掛かりな修理になったら
仕方ないですがラパンにします。
2020/11/24(火) 20:13:40.15ID:wcpaulm3
全塗装(外側だけ)で同色塗って30万って高いですよね？
2020/11/24(火) 21:25:14.23ID:6mYUPMlm
>>669
妥当ラインですね。
ボンネットだけで10万と私は言われましたし
2020/11/24(火) 23:30:08.17ID:KKiJwKHY
>>669
いわゆるポン塗りでそのぐらい価格で妥当かな。
塗装を全部削り取ってから、一層二層と重ね塗りしていくちゃんとしたやり方でやったら100万ぐらいかかるよ。
2020/11/24(火) 23:59:47.97ID:VkU7hvO9
うちのもボンネットが剥げてきたわ
知り合いのフィガロも剥げてるし
この車ボンネット剥げやすいのかな
ボンネット以外の塗装は綺麗なままなんだけど
2020/11/25(水) 00:10:45.76ID:C/Gnvb0E
たしかにボンネットはハゲてる。
塗装が薄い箇所なのかな？
まぁ味わいということでまだそのまま乗るけど
2020/11/25(水) 00:42:55.94ID:cdpyDjfH
ボンネット裏の遮熱板が無くなってたりいたんでたりしない？
あるいはエンジンが熱をもちすぎか。
エンジンの熱にやられてはげるケースが結構ある
2020/11/25(水) 01:27:57.96ID:XdnUflqO
んまぁ！怖いわ…
2020/11/25(水) 13:14:34.18ID:qtolpsRV
>>670
>>671
ありがとうございます。色々酷いけどボンネットとトランク？の上側が特に酷いので塗り直してもらおうかと思っていましたが30万で済むなら頼もうかな。
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