【ロータリー最終型】RXー8
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ロータリー車の新車買えなくなって
もうすぐ2年目を迎える
中古板に相応しい。 新車出るとしても6年以上掛かるだろうね
RXー8を大事に乗って欲しいね
ロータリー車では一番新しいのだから 新型ロータリー車出るのも
最速で2019年だろうね 新型は2θよりRXー8みたいな4人乗りにして欲しい
RXー8はロータリーで一番売れた
ワゴンも出したらいい RXー8はロータリー車で一番売れた
月に後千台売れたら申し分ないんだけどね RXー8のワゴンも新鮮味がないか
ロータリーの霊柩車はまだ無いかもな 宣伝ですいません
河童赤をオクに出品したYO
大事にしてくれるひとが乗ってくれたら嬉しいぜ。 これ、まだ新車で買えると思うけどな
マツダディーラーから送られてくるチラシに新車で載ってて点検時に営業に聞いたら、色は選べないけど、まだ在りますって言ってたよ 新型RXー8はリアドアをスライド式にして欲しいもんだな
7より、燃費は良い、 他と比較してはいけない(孤高のエンジンなんだから) 21です。
FCに乗ってるんだけど、通勤用の軽を8に乗り換えたいと思ってさ。 >>24
リッター5〜8。燃費は気にしちゃいかん。
FCよりは良いだろう。 >>26
そんなに悪いのですか。
うちのFCは5弱。
少しだけ8の方が良いのですね。 昔乗ってたFDなんて攻めたら3切る勢いだったから、それに比べればエコカーだな やっぱりロータリーは7が一番。
7と名のつく車はスピリッツが大事なのだw RXー8の命日になった6月22日を2回目を迎えた
マツダがロータリーの新車開発しなくなって11年になる 新型ロータリーは新型ロードスターをベースにされるだろうな
来年までには出るだろう FC3S ∞V(比較的走行少ない)のとTOYOTA86どちらを買うべきか悩んでる・・・^^;
どっちがいいかな? 君がフルノーマルの両車でサーキットを全開させたいと思う方がレーシングカー。 フルノーマルか・・・
FC3S不利だね・・・^^; 86ならSE3P選ぶな〜
FC3S > SE3P > 86かな個人的には 貴重なワインレッドのエイトがこの店のヤードに留っていました。在庫としてあるのかなぁ?
http://izgarage.strikingly.com/ NDも画像公開している
後はエンジン出すだけなんだが >>50
NDはこのスレには関係ないだろ?
買うなら勝手に買えよ、それともND買ってロータリー積むか?w スポーツ走行をしてペーパーロック現象が起きたらその都度ブレーキオイルの交換はした方が良いですか? >>51
NDにロータリー載せて限定車で売れば面白いかなと思って >>56
車の性能、熟成度なら後期
ドレスアップメインなら好み 8ってブローバイ多い車ですか?買った8にオイルキャッチタンクがついてたんだけど異物感が強いので外してしまいたい。
後期のSです。 逆に付けたいくらい。つか付ける(´・ω・`)
12月に入っていきなりマヨマヨになったす。 ロータリーエンジンのスレで出て来た話題
こんな所から出て来やがったんだな
挙げ句の果てには其の妄想語りでロータリーエンジンのスレを
乗っとろうとしやがって
>>50 >>55
何回言っても分からない様だな
・同じプラットフォームだとエンジンマウントメンバーの一部として組み込めないRE搭載よりも
エンジンマウントメンバーの一部として組み込めるレシプロ搭載の方が
シャシー性能だけを見ると高くなる
・元はND用含むレシプロ搭載用の車体にアドバンスドFMRは不適合
・プラットフォーム共用を謳われたNCとRX-8も蓋を開けてみたら丸で違った
・結局はRE搭載用プラットフォームはレシプロ搭載用と兼用すべきでない
いつまでこの現実から目を逸らして
NDプラットフォームでREなんて妄想垂れ流してやがるんだ?
そんなにマツダの威信を潰して大損害を招きたいのかよ?
まぁ、そういう迷惑を考えないから書けるんだろうけどな >>37
カーグラフィック今月号にNDベースのロータリースポーツが
開発中って載ってるよ。 欲しくて欲しくてたまらないのだが背の低い奥さんと子供を後部座席に座らせるのは酷かな?
観音開きの使い勝手は覚悟してます RX-8はデカくて重いんだよね
もう少しなんとかしてくれれば買ってた気もするけど 8のスレいくつ作るつもりなんだか・・・これが日付的には最初なんだな
ageておこう >>71
おまー、2年以上前のに何威張ってレス飛ばしてんの?
まじ死ねやカス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています