中古のスポーツカーを買いたい大1が質問するスレ
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欲しいと思った車があったらまず保険料率データベースを見てムチャクチャな保険料率が適用されてないか要チェックだ
S15シルビアなんて走り屋が潰しては保険使いまくった結果車両の料率がありえないことになってる
S2000はアルミボディーを潰した時が高くつくせいで同じく料率が高い 金が有るなら無問題。
金があまり無くてもちゃんと自力メンテが出来るなら、ま、オケ。
金も自力メンテ技術も無いなら自活出来るようになるまで我慢。 ポルシェボクスター986とかなら100万円以下で買えるものもあるぞ。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=PO_S007&CARC=PO_S007&FMCC=PO_S007_F001 ぶっちゃけよく回るNAエンジンにMTの普通車乗ってれば大抵は楽しめる。
先代ヴィッツRSとか先代フィットRSとか2代目デミオのスポルトとかコルトラリーアートエディションとか。
この辺りなら比較的買いやすい値段だろう。ただ。モデルに対して少し保険料割高かもなのと、過走行車が多いかな?
信頼できる店と1オーナー車を探しな。
大学生なら維持費とか自力でメンテできるやう学ぶ範囲とか考えたも方がいいよ。
上記のクルマ達なら普段使いもまぁまぁだし、学生生活も謳歌できる?だろう。
悪友に軽だとバカにされることもない。(ビートやカプチーノやAZ~1やコペンやついでにサンバーとかはそれはそれで面白いクルマだけど。)
本当に覚悟がないとバカ高い維持費のクルマは乗れません。 ボクスターはカルマンギアのジェネリック品みたいな存在で
ポルシェ乗りとはみなされない場合が多い 150万円程度の中性子線測定器で正常値が0.00μSv/hのはずの中性子線が特定個人の元ではか不明だが測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=YAd1yvnUdC4
新幹線の中やその付近でも27万円程度の測定器で正常値が0.058μSv/hのはずのガンマ線が特定個人の元ではか不明だが最大測定値を上回る形で測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=2RtIvKyCfU0
ベータ線(ガンマ線)を一つ計測すると、一回"ピィ"と鳴る測定器で正常値が約55カウント/min程度のはずが観測者の自宅では大きくそれを上回ってしまって測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=DeyOEu4nocY 総額200万円で女にモテる最高級の中古車は何・・・? [無断転載禁止](c)2ch.net [368723689]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499210245/ 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
LOH1I 最近カーセンサーにハマってるわ
100万出せば結構あるんだな 大体150万円前後で車買おうと思ったら
バブル期の古いのしかないな >>1
自分である程度整備できるか、整備できる金が用意できるならいいが、無理ならロードスターはやめといた方がいい
どの程度の年式狙いか知らんがロードスターで価格的に中古で買うメリットあるタマは相当古くなってるはず
最初はわりと手がかからずにスポーツ走行を楽しめるコンパクトのスポーツモデルにしといた方が無難
それでも十分楽しめるし
いわゆる一般的なスポーツカーよりかは維持費も故障のリスクもだいぶ下がる バブル期の国産スポーツは苦労するけど
楽しいと思う R34 25GT-T 2ドアAT 15万km
どれくらいで買い取りされるかなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています