☆★６０年代アメ車最高！その２★☆

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/12/14(木) 17:56:48.34

年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/12/17(日) 20:26:35.35

60-70年代、センチュリーやプレジデントを除けば殆どの国産が5ナンバー枠
だった時代、全長5m超で車幅2m前後あるフルサイズなアメ車はさぞ、巨大に
見えただろうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/12/26(火) 09:52:21.28

>>479別に英語わかんなくてもRockAutoとeBayで買い物できるし全然大丈夫だよ
駐車スペースったって普通のマンションの駐車場に止めてたけど。

買えない理由を探すより買う理由を探したほうが幸せだよ～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/12/26(火) 20:33:50.04

以前、近所の中古アメ車ショップで野ざらしに展示してあった、
リンカーンマークV　(他のアメ車も野ざらし展示)の中を窓越しに
見た際に「なんでインパネに時計がいくつもあるんだ？」と
思ったけど　あれ、時計風デザインのメーター類だったんだな。

なお、そのショップ、愛知県にあってビンテージなアメ車を
数十台野ざらしであまり良くない状態で展示してたけど
数年前に店がつぶれた。
春日井市の国道19号にあったビンテージUSAってとこ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/12/26(火) 20:42:37.16

ビンテージUSAは近所にカレーココイチとオートバックスがあったので
それらに行った際に、野ざらし展示のビンテージアメ車を見たりしてたな。
映画ではなく、生のフルサイズアメ車を見たのはそれが初めてだった。
「でかい、そしてエンジンルームが長い、、これ日本の駐車場で止める
際に周囲の車にぶつけるだろ」と
でもなんか惹かれるいうなもんがあったな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/12/30(土) 07:47:45.55

http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php

1977リンカーンタウンカーの詳細
ここの
Dimensions & capacitiesの項目の
Shoulder room:
1st row: 61.2 in / 1554 mm
2nd row 61.1 in / 1552 mm
って車内幅？全幅が2mある割には、今の国産セダンと変らんな。

ドアが分厚いんだろうな。
動画見ても、今の倍ぐらいありそうな厚みがある。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/12/30(土) 19:56:35.38

60-70年代のアメ車動画見ると、内装の色を外装に合わせてあるんだな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/01(月) 13:58:46.60

>>482
>駐車場に止めてたけど。

過去形ってことは　今は手放したわけ？
何に乗ってた？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/01(月) 14:58:23.31

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s553503478

これ、311の津波で被災したのか？
フレームが見えるが、この時代のアメ車がモノコックじゃないのが
わかるな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/05(金) 22:11:35.71

俺もマンションの自走式立体駐車場に止めてた。
当時の高年式アメ車から60'sに替えて、
オイル漏れが気になったので一階に変えてもらったよ。
バーベキュー用のグリル鉄板を緊急油受けに置いてた。

良く使ったのはsummitとYearONEとクラッシックインダストリー
エキサイト翻訳で充分

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/07(日) 20:15:51.42

>>489
自宅はいいとして、外出先の
駐車場はどうしてたんだ？
広いとこならいいけど、狭い駐車場で
サイズ大きい&ロングノーズ&回転半径が
大きい、60's70'sアメ車じゃ、止めるのに
かなり手間取ると思うけど

**toshi** · 2018/01/09(火) 13:43:44.01

キャデラックデビルコンバーチブルのたて目ライトのかっこいい渋さわかるやつおる？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/09(火) 23:04:12.08

キャデの長い歴史の中で4年間しか製造されなかったんだよね。カッコいいのはコンバーでシブいのは4ドアかな。
どっちも玉数少なくなってきたね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/10(水) 14:47:18.64

俺的にはキャデは63～64が好き。コレのコンバーが欲しいけど高くて買えん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/10(水) 21:02:05.98

小田原のパンプキンさんトコのブログにキャディーでてたな
所で、あのショップの評判はどうなの？
モデルAのイメージが強いけど

**482** · 2018/01/21(日) 09:27:04.06

>>487
上の方で書いてる６３デビルだよ！
出先の駐車場もそんなに困らないよ。コンビニ、ホームセンターは余裕
コインパーキングは若干場所を選ぶけど、それでも道路に面したところなら沢山切り返せば大丈夫。

まあ、窓から出ることになる時はあるけどｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/21(日) 19:04:54.62

いいね！63デビル
普通に走ってますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/22(月) 19:23:24.98

ほとんどタマないだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/25(木) 08:06:53.50

現行のカマロやマスタングも７０年代モデルを意識してるよな、
ワイルドスピードなんかでもそのあたりのアメ車出てくるし
やっぱ、アメリカ人にとってはその時代の車に思いいれが
あるんだろうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/01/26(金) 12:27:32.06

ワルでセクシーなマッスルカー
アーメン！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/04(日) 16:33:03.44

も少し前のベルエア辺りが良いなぁ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/18(日) 19:36:07.68

なんでプリウスとかCH-Rじゃなく　フルサイズなV8アメリカンを皆
買わないんだ？と言ってみる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/19(月) 12:45:14.39

夏暑くね？ビックブロックだとエアコン入れるとジワジワ水温上がるんやが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/21(水) 00:10:48.72

エアコンが効かしとるんか？邪道だな。
俺は三角窓で十分さ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/23(金) 11:48:15.70

知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

D3GVV

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/01(木) 21:25:04.68

https://imgur.com/a/UmvYy

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/08(木) 17:56:54.56

http://ftecautorepair.blogspot.jp/2014/10/1.html
リンカーンマークV エンジンオーバーホール

これだけやるのに、どれだけ手間がかかることか、
マジで下手な新車より維持コストが高いな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/09(金) 07:49:09.19

これエンジン本体は触ってないだろ
インテークと水回りで15万～ってところか？
アメ車は部品が安いから、補機類くらいは自分で部品調達して交換すれば、欧州車に比べると金掛からんよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/10(土) 19:55:47.78

自分次第で安く済むのが旧車の良いところだよな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/11(日) 01:27:01.24

エンジンや足回りは他車種と共通で簡単に手に入るし、
社外パーツも豊富だからそれほど金はかからない
外装、内装の部品は完璧を求めると底無しに金がかかるね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/11(日) 07:18:13.63

>>507
>補機類くらいは自分で部品調達して交換

この時点で俺にはハードルが高い

そういや、youtubeのマークV動画でエンジンを
ヨタの4L(セルシオやマジェスタ用)に
乗せ換えてるのがあったな

まあ、税金安くするためなんだろうけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/11(日) 09:45:18.84

昨日の愛車遍歴よかったわ
宝田いろんなキャデ乗ってて羨ましい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/14(水) 10:33:12.50

理屈を理解出来れば大して難しく無いよ。
例えば部品の役割と仕組みを理解して、
メンテナンスマニュアルを読めば、
パーツと道具を揃えれば、大抵の事は自分で出来る。

パワステポンプの交換みたいなユニットの交換は超簡単。
ユニットの中身は難しくなる。
難しいのは電気系統だけど、配線図読めばハーネスの交換も難しくは無かったよ。
難しいのは様々な電線の色を揃える事で、ネット漁りに加えて秋葉原に通いまくる事になった。
今ではハーネスセットの種類も増えて、サミットレーシングとかで簡単に手に入る。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/03/23(金) 06:05:45.85

アメ車は80-90年代あたりの落ちぶれが未だに足引っ張るって感じだな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/05/26(土) 09:20:59.17

【テレパシー、Ｒ14指定】　バカウヨ涙目、マイトＬーヤTV出演後、サヨクに屈辱の、土下座ｗ　m(_ _;)m
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527128324/l50

**63でびるのひと** · 2018/06/12(火) 11:46:53.90

渋滞ですぐ水温あがるのなんでだろ？とおもてたんです。
アメ車つか旧車はそういうものってみんな言いますが、ンなわけねーだろと。

いくら車が今より少なかったからってフツーにアイドリングしてるだけでオーバーヒートするわけねーだろと。

でね、私、わかっちゃったんです。

原因はファンカップリングなんだって。
あいつ、サーモスタットよりセンシティブな構造なんですわ。
みんなサーモスタットばっか変えてファンカップリング変えないでしょ？
そこよ！

交換したらまー冷える冷える。
エアコン全開で炎天下留まり続けても全然水温あがんない！

水温に悩む方が居たら是非みてください。
ファンを手で回して硬く抵抗を感じなかったら交換です！

ブルジョワなコア増しラジエターとか電動ファンなんかいらんのです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/12(火) 16:53:44.36

>>515
もしかして、エンジン整備の仕事してる？
そういうのって、エンジンいじるような
職についてないと中々わからないと思うんだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/12(火) 19:07:21.46

俺のはカップリングすらなくて直結だから壊れようが無い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/12(火) 23:48:33.68

>>515
エンジン切った状態で触ってみたけど硬くて回りません。
これなら交換不要ってこと？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/13(水) 06:09:14.81

>>518
それ、多分直結だから故障の心配無いんじゃない？
てか、60年代でカップリング付きってあんの？

**63でびるのひと** · 2018/06/13(水) 11:46:37.24

あっしのは純正クーラー付きだとついてるみたいだた。
つまり50年間無交換だったかとおもわれる

**518** · 2018/06/13(水) 22:33:46.28

>>519
直結だと関係ないんですね。
勉強不足ですみません。
70年代フォードです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/14(木) 00:15:00.01

>>515
そこって最初に見るところだろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/14(木) 12:45:17.76

>>515
その症状だとまず疑うのはファンクラッチだろ。素人の俺でも分かるレベルだぞ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/14(木) 18:35:12.70

カップリングなんか要らん。故障知らずの直結最高！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/14(木) 20:09:51.40

俺も車が納車された時走ってると水温安定、渋滞とかアイドリングだと水温が上がる上がる。エンジン止めてファン回すと軽く回ったんでファンクラッチ変えたよ。
直結て方法は考えなかったわ。それいいね。

**63でびるのひと** · 2018/06/15(金) 09:47:14.56

>>522
いやほんと、今となってはそのとおり。

正直部品の存在自体忘れてましたわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/15(金) 12:41:54.98

63デビルいいねー！ 59じゃダメなんだよなー、63～64が1番好きだわ。斜め後ろから見た姿がエロ過ぎる。写真見せてよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/16(土) 10:12:39.11

63でびるさんの整備日記を楽しみにしていますww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/16(土) 10:34:34.92

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM

**63でびるのひと** · 2018/06/18(月) 19:02:39.70

今日シーパラにおデートしに行こうとしたら、オルタのベルト緩んでてバッテリーあがって料金所出たとこでとまっちった。

道行くランクルの人に助けてもらって助かりますた。

帰りはエンジンかかったけど、らいとをつけたらバッテリー全然充電されてなかった。
オルタかレギュレータが死にかけているな。
ポンコツめ…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/19(火) 23:50:50.05

昔の洋画に出てくる「平たいアメ車」のイメージってこの年代の
モデルから来てるな。

**63でびるのひと** · 2018/06/20(水) 09:45:22.67

洋画に出てくるタイヤが隠れてる四角い車がお気に入りでした

大人になってほんもの買いました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/20(水) 10:08:58.45

>>530
自分もカーステとエアコンを点けるとエンストするようになってしまいましたよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/20(水) 19:27:36.35

やっぱアメ車といやあ、テールフィンやフルサイズだよな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/20(水) 21:17:06.81

>>533
エアコンいる？
いらないんじゃね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/21(木) 00:39:21.55

三角窓さえありゃ大丈夫だ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/21(木) 08:40:24.27

エンジンで回してるのはオルタだけ。
パワステ、ブレーキアシストもなし。
もちろんエアコン、パワーウィンドウもなし。
今年の夏も三角窓で乗り切るぜ～。

**63でびるのひと** · 2018/06/21(木) 09:35:12.00

ごめんなさいエアコンなしは無理です><
色々壊れてるポンコツ買って真っ先に直したのが純正エアコンでした…

VWにも真っ先にクーラーつけちゃいました。
お金がないから自分で、汗だくでつけましたw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/21(木) 17:28:23.98

真夏のクーラー無しは生死に関わるんじゃないかな？w

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/21(木) 20:31:25.60

真夏は夜しか乗らない（乗れない）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/21(木) 21:47:30.54

アメ車ってカーエアコン普及したのが意外と早かったんだっけ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/22(金) 21:40:58.01

エアコン付けたら水温上がって逆に走れない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/24(日) 16:18:19.97

さすがに今の時期にエアコンなしはきつ過ぎだな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/24(日) 22:18:02.68

むしろ家より車にこそエアコン必要な気がする。。。
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2kHcIk51zk0J:https://ameblo.jp/goosegarage/entry-10008345368.html+&cd=3&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

**63でびるのひと** · 2018/06/25(月) 09:26:03.12

>>542
それはファンカップリング交換です！

たぶん。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/25(月) 13:19:27.74

エアコンのコンデンサーをラジエター前に持って来るのかがキツイのよね。。。
いじったエンジンが乗っちゃってるので。。。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/25(月) 21:20:33.85

改めて売り物件見てみたけど、クーラー付いてないクルマ半分以上ある気がする。
クーラー装備率ってどんなもんなんだろ。

私のは未装着。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/25(月) 21:30:35.80

>>547
旧式アメ車のエアコン率？
このスレで出てくるような年代だと
キャデやリンカンじゃない限り
かなり低いんでは

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/25(月) 21:42:13.79

>>548
そそ。
まさに60年代のアメ車。
50'sより低い気がするよね、なんとなく。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/25(月) 22:00:59.84

>>549
wikiだとアメリカはカーエアコンの普及が
早かったらしいが、60年代の日本で
アメ車乗りでさらにエアコン付きなんて
ごく一部な金持ちしかいなかったんだろうね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/25(月) 22:20:04.90

>>550
でも今日本にあるのは大体バブル以降にコッチ来たやつでしょ？アメリカでもそんなについてなかったんじゃないかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/25(月) 22:38:28.60

海外の旧車扱ってるショップの動画見ると整備工場広いよな
こういっちゃあ何だが、日本で旧車扱ってるショップって
中古車販売を兼業してる零細町工場ってイメージだよ。
それに対し、アメリカで旧車扱ってる店は広い工場で、
いろんなモデル扱ってるって感じだな。

**63でびるのひと** · 2018/06/26(火) 00:00:27.07

古い車を大切にする文化がありますゆえ、部品の安さが半端やないっす
リビルドオルタネータ2500円でうっててびっくりぽん

日本車の旧車維持してる人はほんと凄いとおもう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/26(火) 08:21:26.37

確かに、古いVWのパーツが安く買えるのもアメリカのおかげなのかな。
ヨーロッパメーカーのパーツは比較的高いし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/28(木) 23:30:20.69

でびるのライバルってリンカーンのマーク系？
でも、あっちはエルドラのライバルって感じだが
当時の価格はどれも700-900万円だな。70sアメリカ車参照

今だと、1500-2000万ぐらいの感覚かな？
今どきの高年収はこの価格帯の車を所持できるけど、60-70年代
だと、当時の金持ちでも結構無理な買い物だったのかも。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/29(金) 07:38:13.05

デビルのライバルはコンチネンタルタウンカー、タウンクーペ
エルドラドのライバルはマークシリーズ

国産高級車ではクラウン300万円、センチュリーが400万円ぐらいの時代

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/29(金) 08:26:11.85

town car , town coupe は上級オプション名やな。Lincoln continental sedan と coupe じゃね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/29(金) 19:56:58.44

デビル＝オーナードライバーモデル
フリートウッド=ショーファーモデルじゃないの？

でも、そうするとエルドラドのポジションがわからんくなる
一応、コンバーチブルありのドライバーモデルとなってるけど

リンカーンは分かりやすいな
タウンカー=ショーファーモデル
マーク系＝ドライバーモデル
ベルサイユ=エントリーモデル

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/29(金) 20:31:09.94

大半の車が今のカローラより小さかった時代に全幅2000mmのアメ車は
さぞかし、巨大に見えただろうね。
「隣の車が小さく見えます」のキャッチフレーズでかつて、カローラと
競い合ってた日産サニーだが、となりにデビルやエルドラド、タウンカー
なんて、やってきたら向こうから「お前が言うな、こっちからすれば
サニーもカローラも目糞鼻糞、同じようなもんだぞｗｗ」となる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/29(金) 21:03:03.14

1976年までのFleetwood BroughamはロングホイールベースのSixty Specialだったけど、1977からは単にDeVilleの上位グレードという位置付けになってしまったね。
アメリカでのショーフアーはリムジンなので、Fleetwood BroughamもContinental Sedanもオーナーカーとしての位置付けで販売されていた。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 02:29:54.86

>>556
>クラウン300万
現行や今度、出た新型が600万あたりのを
考慮すれば、打倒な価格だな、
でもセンチュリーの方は当時規準でも安くない？
現行1200万、新型1900万なのを考慮すると

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 02:52:59.83

レクサスも内装を当時のアメ車みたいにウッドパネル多用&フカフカレザーシートな
いかにもなギラギラした内装にすればいいのに

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 12:01:03.74

そんか内装は昭和のクラウンで終わり、流行りじゃない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 12:12:59.00

お前らこのこそ暑い中乗ってますか？俺はもう夜しか乗る気がしないよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 12:53:10.27

>>563
じゃ、今の車に目に見えてわかるような
豪華さがなくなったのなんで？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 13:16:42.19

コストダウンのアジアンパーツ
プラっチック
LED
樹脂ライトカバー
みんな貧乏臭いよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 14:45:19.29

>>561
当時のクラウンは現在のレクサスLSに近い位置付けですからね。
センチュリーが安いのではなく、車種が増えてクラウンの格が下がっただけ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 15:55:35.77

ロールスのシャドウが当時で、新車2000万ぐらい
そのころの日本でのキャデやリンカーンって今でいう、SクラスやBMW7の
位置づけだったんだな。
それが80年代辺りに逆転して高級外車=ドイツになっちゃうけど

**63でびるのひと** · 2018/06/30(土) 21:29:24.33

この時代のアメ車って、サイズ的には今でも大きいけど、なんていうかキャビンがすごく小さい

だから駐車場に停めてるのを上から見ると、車体は大きいけど車として？は小さく見えて不思議な感じ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/30(土) 22:20:16.04

80年以前からベンツやポルシェはキャデラックやリンカーンより高価で、日本では高過ぎてあまり売れなかった。
70年代後半以降、物品税の廃止や変動相場制の開始、国民の所得向上で購買力が上がり、欧州の高価格車が売れるようになった。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/01(日) 04:03:55.45

>>569
この時代の車ってどれも、全体のサイズの
内でエンジンルームの割合が今より大きい
よね、今のセダンのエンジンルームの
短さと比較すると

**63でびるのひと** · 2018/07/01(日) 10:22:42.66

ミニバンとかと並べると、たしかに車体はミニバンより大きいけど、中に乗るのは一回り小さ人間なのかなって感じ。

縮尺が違うといえばいいのかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/01(日) 10:27:37.04

ボンネットとトランクの異常な長さがカッコ良い！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/01(日) 19:18:20.68

73年のポンティアックボンネビル、衝突安全用に先端部が樹脂になってるんだな。
後、ダッシュボードがソフト系の材質つかってたたり、エアバッグや安全ボディー
出る前に安全対策が見てとれる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/13(金) 08:08:17.29

アチィ。。。
明日乗れんのかな？
オーバーヒート心配。
アメ車で初めての夏を迎えてます。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/14(土) 12:25:08.23

車もそうだけど人間もオーバーヒートに気をつけろよ。俺は夜涼しくなってから乗るわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/14(土) 20:34:47.00

暑かった。
けどまぁ大丈夫だったわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/15(日) 18:08:51.08

俺は昨日の深夜乗ってきた。夜でも道路にある温度計は28度だったわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/16(月) 00:11:47.16

みなさんの車は渋滞でもパーコレーションになりませんか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/16(月) 05:46:00.82

今、Gワークスとか見てるんだが「なんで旧車乗ってる人って」
変な珍走仕様みたくやったり、いい年こいたおっさんがイキッタかっこしてるんだ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/16(月) 06:09:29.82

撮影だからでしょw
彼等の好む、ワールドだのライカだの半端に高い国産紳士カジュアルブランドや
有名ゴルフブランドのスラックスは演歌チックで
アメ車乗りのラフなヒップホップやアメカジとは対称的だよね。
まあ、えなりかずきとエグザイルのお洒落を比較するようなもんかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/16(月) 06:44:52.26

アメ車だって昔は皆
えなり系カジュアルだった。
https://public.muragon.com/6phbmj9m/v1kw3zzr/resize/1920x1920.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/16(月) 08:31:07.69

アメリカのカントリーミュージックが日本で言う演歌ポジションになってると
聞いたことあるけど
あっちの旧車(ヴィンテージカー)乗りだと、若いのはともかくおっさん世代は
カントリー風のファッション？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/16(月) 08:34:21.27

金属バンパーじゃないと　旧車とは言えない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/16(月) 22:58:07.22

>>580
フツーの人はそんな本見ない。以前本屋で2～3ページ見てそっと元に戻したわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/17(火) 03:21:08.02

エアコンどころか
パワステパワーウインドもついて無いような高度成長期の熱血硬派な車など乗る気がしない、ミニカーで十分
ああいう本を買うのは囲碁将棋が好きな層の人たちと同じ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/17(火) 08:36:24.45

Gワークスってアメ車載ってないじゃん。
なんでここでそんな本の話でんの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/17(火) 19:09:35.47

>>586
>囲碁・将棋

ハコスカ・ダルマ。レビンとかに乗ってるのと一番縁がないモノだと思うけど

センチュリーやプレジデントに乗り(VIPカーにあらず)囲碁。将棋をやってるなら
わかるが、高度成長期の暴走族の繰り返しやってる、お年寄りはそんなの
理解できないだろ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/17(火) 19:14:59.10

>>587
60-70年代の国産は」アメ車が手本
デザインもそっち意識してるし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/17(火) 19:47:25.90

デザイン似ててもやっぱ違うよな。
国産は国産。
アメ車じゃないし、雰囲気も違う。
意識してるのは分かるけど。

もちろん、色んな感じ方あるだろうけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/17(火) 19:55:37.27

>>588
一口に旧車と言っても
当時の若者はみんな今のヴィッツやフィットの感覚で族車に乗ってたわけで
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51UZcb%2Bw35L._AC_SY400_.jpg
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91PD7mZzZeL._AC_SL1500_.jpg
https://www.flexnet.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/06/16061702.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/17(火) 21:58:46.96

>>591
今で言うと、EXILE好きな階層と
同タイプなのかもね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/18(水) 06:53:22.15

俺天のカマロLTだね。冲雅也

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/18(水) 23:41:42.80

ケンメリのナンバーの手作り感がすごいな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/19(木) 02:19:09.11

この時代だといわゆる、流線形が空気抵抗少ないってことは理解されてた
わけだろ？当時のデザイナーで今に通じる、車のデザインができた人は
いなかったのか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/19(木) 22:57:19.55

このスレは年配者が多いのか？
沖雅也っていわれても太陽にほえろ！と必殺シリーズしか分からん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/19(木) 23:19:56.46

沖雅也って言われても「涅槃で待ってる」しか分からん。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/21(土) 16:02:08.68

>>586
あの手雑誌見ると、さすがにエアコンなしは
我慢できないのか、ちゃんと後付けで
カーエアコン付けてたりする。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/21(土) 17:01:56.00

キャブ車にエアコンはまずいないでしょ
大半が据付けの扇風機じゃね、大昔のタクシーやトラック野郎みたいなの

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/21(土) 18:05:53.29

>>599
キャブ車時代でもクラウンクラスだと
メーカーOPでエアコンがあった。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Sanden_Rotary_Carcooler.tiff/lossy-page1-330px-Sanden_Rotary_Carcooler.tiff.jpg
後、こういうダッシュボード吊り下げタイプの
エアコンがあったりとか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/21(土) 19:27:38.75

100系クラウンを見て、「クライスラーニューヨーカーだ」と思ったな。

**63でびるのひと** · 2018/07/22(日) 07:19:09.83

ファンカップリング変えたら、38度の中渋滞にハマってもエアコン全開で全く問題なしでした。

が、純正ラジエター一体型のATクーラーがヘボいようで、オートマの調子が悪くなります。

ただこれは電動ファン回したら治りました。
渋滞が少し流れるようになったら治ります

普通の車同様に日常で乗り回す事を目指す方は、渋滞時のAT用に小さな電動ファンは必要かもしれません。

**63でびるのひと** · 2018/07/22(日) 07:21:11.97

>>602
変な文章になってしまいました。

AT不調は1時間くらい渋滞にハマってたときに出るくらいで、よっぽどのことがない限りは平気です。

電動ファンを回すか、渋滞が少しでも流れる感じになったらなおります。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/22(日) 19:54:20.52

>>602
エアコンが効く事にビックリ！羨ましい。

**63でびるのひと** · 2018/07/23(月) 09:33:32.73

>>604
漏れを直してモーター替えてガスとオイル入れたら純正エアコンばっちり効きくようになりました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/26(木) 21:02:38.37

旧車のアメ車買うにあたって選ぶポイントやこういうのはやめとけって事ありますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/27(金) 05:17:55.25

>>606
アメリカでレストア済みとかあまり信じない方がいいよ。
だいたい日本持ってきて、手直しが必要。
日本とアメリカのレストアの基準が違うからね。

シボレー系なら1台造れるくらいリプロあるから心配ないけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/27(金) 06:20:03.05

旧車のアメ車はやめとけって事

**63でびるのひと** · 2018/07/27(金) 08:21:33.49

どうせ壊れるのでいっしょにヤフオクで五万くらいの軽も買って置くと安心ですよ。

五万のラパンの方が圧倒的に信頼できます。

**63でびるのひと** · 2018/07/27(金) 08:36:21.75

良くあるパターンとして、中途半端に良い足車を買ってしまい、愛着が湧いてそっちにお金を掛けてしまう人がいます。

なのでコスト重視で、大して欲しくない車種を買いましょう。

**63でびるのひと** · 2018/07/27(金) 08:38:32.66

で、アメ車は自分が一番欲しいと思った奴を買います。
履歴？過走行？なら部品変えればいいんです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/27(金) 12:34:25.42

参考になりましたみなさんありがとうございました
壊れたら直せばいいかぁって事で昔からずっと憧れの車買います
足車にはクソボロ20年落ちジムニーをもらったのでとりあえずそれ使います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/27(金) 13:30:24.60

でもジムニーなら2ストじゃないとなあ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/27(金) 14:55:23.79

錆とってオールペンしたいなぁ
せっかくだからエンジンもおろすか…

**63でびるのひと** · 2018/07/27(金) 20:17:33.73

>>614
そのまま力尽きてお不動様になったり、足や部品取りに買ったのが程度良くて放置プレイになったひと数知れず…

**63でびるのひと** · 2018/07/27(金) 20:18:17.59

勿論私も何度もその危機に瀕しました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/28(土) 08:47:01.96

そんな状態から復活させた63デビルさん本当に尊敬します

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/28(土) 11:00:57.19

愛を感じる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/07/28(土) 15:01:31.96

【皇室】秋篠宮妃“紀子さま”と“美智子さま”の『異常性』〔心理学悪用編：小室眞子さま〕★2

ICU大学時代、山守さんも小室さんも同じスキー部員だったとの話。
そのスキー部に眞子様もいた事実。
少ない人数のスキー部内で男を、とっかえひっかえの眞子様。
しかも小室さんに乗り換えた後、山守さんも居るスキー部で活動継続。

小室さんに騙されたとかいう風潮は、あまりにもおかしい。
2012年の留学中に英国で知り合ったアジア人や日本人とも関係を持って・・・（以下略）

詳細は、以下のスレッドでどうぞ！！

〔2chのスレッド〕：https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532735877/
〔記事元〕：http://www.laf.im/yahoo_co_jp-news-20180703

**63でびるのひと** · 2018/08/10(金) 09:50:31.70

点火コイルの一次側抵抗値って重要なんですねえ

エアコンつけた時アイドルが不安定なのは、コンプレッサーの負荷じゃなくて適当な3Ωのコイルを外部抵抗ありのまま使っていたからでした。

6400ccあればコンプの負荷なんてカスみたいなもんの筈で、おかしいなーと思ってたんですよね…

V8のコイルは1.5Ω(+外部抵抗)。
また一つ賢くなれました

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/14(火) 23:37:27.30

ビュイックリビエラが欲しい
リトラクタブルライトの65年式がいい
エンジンとトランスミッションはLT1＋8速AT8L90-Eにスワップしたい
内装は白で外装は濃いブルーにしたいよお

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/15(水) 17:01:43.67

>>621みたいに言ってる人で本当に購入した人はいない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/15(水) 17:15:52.53

細かいこと考えるのは、買ってからだよな
もらったばっかの初給料握りしめて
東名町田のビクトリアにサメカマロ買いに行ったわ、十九歳の夏

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/16(木) 00:02:48.69

通りがかった車屋にあったボロボロの77だったか78のトランザムに一目惚れしてその場で即決した。
その後車を取りに行って朝まで乗り回していた。初めてガソリンスタンドに行った時に給油口が分かんなくてスタンドのおじさんと探しまくった21の夏。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/17(金) 15:41:52.05

アメ車の旧車オーナー=自営業ってイメージだけど実際どうなの？
街の整備工場とか経営してる人が乗ってるイメージ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/17(金) 18:45:45.45

自分は一般のリーマン。
足車と自宅で整備できる場所と工具と意欲があれば、維持費も大してかからん。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/18(土) 12:26:12.40

俺も普通のリーマンだよ、以前はネットで調べたりショップの人に聞いて自分で修理してたけど最近はショップに丸投げになっちゃった。年のせいかな？

**63でびるのひと** · 2018/08/21(火) 17:06:58.84

パソコンぴっぴしてお金もらうお仕事です。
たまに会社でRock auto見てます。

**63でびるのひと** · 2018/08/23(木) 22:07:20.00

ヘッドライトをつけてると急に点滅し出すの原因判明！

ライトスイッチ内の温度ヒューズだた。
スイッチが劣化して抵抗が上がって熱を持ってる模様。

スイッチの分解はダッシュボード外さないとなので、リレーで対応です。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/23(木) 22:15:47.42

【中庸はＮＧ、右か左】　世界教師マⅰトレーヤ「新時代を切開くため70億人を２つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50

どっちつかずの曖昧な態度は、楽な生き方かもしれないが、世界を変えるためには力不足、と仰っています

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 00:51:17.81

ライトスイッチに温度ヒューズが付いたとは。

**63でびるのひと** · 2018/08/25(土) 09:05:01.81

>>631
リレーなんか付いてないはずなのに、消える時明らかに運転席付近からカチって音してた謎が解けました。

スイッチあちちになってたし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 10:43:35.05

60年代はほぼ、どこもダッシュボードは樹脂かな？
50年代はまだ木製だと思うけど

**63でびるのひと** · 2018/08/27(月) 20:18:29.12

うちのは樹脂。
カッサカサで割れる寸前だったけど、クレポリメイトを狂ったように塗りまくってツヤっツヤに。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/29(水) 07:33:48.38

木製があった事にビックリ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/29(水) 21:00:01.47

>>635
戦前はダッシュパネルは木製だろ？
ABSとかポリカみたいな樹脂が
出てきたのは戦後
セルロースはあったけど、そういう用途に
使えるほどじゃなかった。

**63でびるのひと** · 2018/09/08(土) 09:21:10.11

名古屋まで遠征しまんた。
特に問題なし！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 19:32:53.53

>>637
どこから来たんですか？今日はそんなに暑くないから良かったですね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/08(土) 19:43:02.30

トンネル渋滞すると水温上がるなぁ
レーシングして下げてるけどめんどい

**63でびるのひと** · 2018/09/10(月) 13:40:53.41

>>638
横浜です。
今日は白樺湖に寄ってかえるところです。

**63でびるのひと** · 2018/09/10(月) 13:41:44.13

>>639
ファンカップリングでは！？
私のはエアコン全開でも水温上がらなくなりましたよ

変える前はもうビクビク

**63でびるのひと** · 2018/09/10(月) 20:14:29.16

無事帰宅。
グーグルマップに渋滞回避と称して住宅街に誘い込まれ、通れない道にハマって詰む寸前まで行ったけど何とか脱出。

冷や汗でた…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/10(月) 20:44:16.56

>>642
超長距離ドライブお疲れ様！車も体も労ってあげてね。
写真みたいです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/11(火) 07:21:48.20

>>641
うちのファンは直づけなんよね～
ありがとうヽ(^o^)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/12(水) 12:13:34.82

次にファンカップリングが壊れたら俺も直づけにするわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/13(木) 06:22:55.65

前のオーナーが付けた、ホーリーの電磁ポンプが時々さぼる様になってしまいました。
消耗品なので交換しますが、、
ノーマルエンジンなので機械式のがいいのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/13(木) 07:03:54.67

なんで電磁ポンプにしたんだろうね
機械式の方が安心感あるけど

**63でびるのひと** · 2018/09/14(金) 09:27:32.05

>>646
じーという音が気になるなら機械式がいいと思うけど、セル回さないとガソリン送らないのでエンジンのかかりは確実にわるくなります。

特に熱い日にエンストしたときとか、電動ポンプならパーコレーションしないけど機械式だとかなり顕著で、再始動はバッテリーとの戦いになりますね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/14(金) 12:49:41.23

最初にセル回すの普通じゃないかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/14(金) 12:50:01.93

ガス送るって意味でね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/17(月) 20:11:57.06

ビックブロックで夏場に
ボディまで触れないくらいアチチになって
オーバーヒート手前とか何度もあるけど
パーコレーションになった事がない

パーコレーションってキャブによるんじゃね？
キャブ変えてみたら？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/18(火) 03:12:22.53

>>642
スマホのナビ機能使用？
ポータブルナビなんかだと。車体サイズの
設定がある&狭い道路案内しない設定が
あったりするから、それを使えばいいと
思う。

**63でびるのひと** · 2018/09/18(火) 09:12:13.04

>>651
運悪く止まった時に、キャブの中のガソリンが沸騰しちゃってました。

もしかしたらエンストで単にカブってるからかも。
普通にエンジン止めた場合は起こらない気が。
>>652
Googleマップはマジ容赦ないっす。
軽の時は便利なんだけども…

**63でびるのひと** · 2018/09/18(火) 09:13:26.36

>>653
起こらないってのはエンジンかかりにくい事情の事です。
沸騰ブクブクは熱い時いつも。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/18(火) 21:28:40.10

>>653
暑い時はいつもガソリンがブクブクしてる状態ってことですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/18(火) 22:49:40.29

キャブ触れないくらい熱くなってても
パーコレーションにはならないなあ
よく聞くから一定数ある現象だろうけど
ガソリンの流量少なくて冷えないのかな
流量に対してキャブ側のタンク大きいから熱が溜まるとか
んー判らない

**63でびるのひと** · 2018/10/05(金) 19:44:29.08

オルタネータを日本製とかにしてる人、取り付け部分はどうしてるんでしょ？

オルタネータって形は似てるけどステーは共通じゃないよね？？
63キャデラックにつけられる国産オルタネータってあるんかしら。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/05(金) 19:59:46.21

世話になってる整備屋やショップに相談してステー作るか
汎用ステー板を使って繋ぐとか
俺は日産用の特定のオルタが付けられると聞いてやってた
モパーだけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/06(土) 09:05:55.93

ゴッツイステー使わないと折れてオルタゴロンゴロンするよ。
俺みたく、

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/06(土) 11:56:15.22

わざわざ国産のオルタに変える必要があるのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/06(土) 12:10:39.79

【スマホ中継タワー】　４Gは70キロ毎、５Gは300メートル毎、街路樹切るな、オリンピックは廃止すべき
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538791456/l50
【３日、茅ヶ崎市長、死亡、５７歳】　サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/06(土) 21:13:39.17

>>660
以前は低回転時の発電量が少ない旧技術のオルタがあったよ
今はアメリカのアフター物でも改善されてる
サミットとかで買う前に聞いてみると良いかも

**63でびるのひと** · 2018/10/10(水) 10:02:09.61

>>662
今つけてる純正リビルド品がまさにそれで、エアコン車用強化型(63amp)ながら、アイドリングだと全然発電不足になります。

まあ電装品全部つけたまま長時間アイドリング(渋滞)なんて想定外の時代だったんだろうけど
…

トラクター用みたいなクソでかいバッテリーなのも納得だなーと。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/19(金) 01:05:37.61

幅と長さは大きいが車高の低い、当時のアメ車を当のアメリカ人は
窮屈と思わなかったのか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/24(水) 20:17:28.10

寒くなり、水温心配しなくていいけれど、発進までの時間が長くなり。お隣さん、ごめんなさい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/24(水) 22:24:46.27

>>665
オートチョーク？
俺は15年前にオートチョーク外してから
始動して2分くらいででガレージ出てるよ
アクセルワークは微妙に調整必要だけど

**63でびるのひと** · 2018/10/25(木) 12:54:57.88

気にせず即出発、即高速道路ですわ。

先週出先でパンクしてロードサービス初めて使ったけど、提携工場全てから入庫を拒否されたらしく、

結局自宅まで無料で回送してくれることに。
結果的にラッキーマン

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/25(木) 18:27:31.71

フルサイズだとリフト乗らないから断られるだけじゃなく

ショッピングモールや遊園地で
バス用の駐車スペースに回されたりするよね
一般車側が混んでたらラッキーだけどね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/25(木) 22:17:24.37

>>667
何故。パンクで工場入庫拒否？
エンジンの修理とかならわかるけど

**665** · 2018/10/26(金) 08:25:41.84

暖気は走りながら。
発進はDレンジ入れてエンストしなくなったらすぐに。

チョークはないから、そこまで行くのに少し時間かかる。
上手い人はアクセル調整しながら動かせるんだろうけど。

多分1分もかからないんだけど、迷惑だろうから1秒でも早く動かしたいのよね。。。

**63でびるのひと** · 2018/10/30(火) 09:07:47.27

>>669
ほんと、ただのパンクなのにこの嫌われよう。

結局自分で安いタイヤ買って交換したから良いっちゃ良いんだけど…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/30(火) 21:53:31.15

>>671
整備工場
「え、古いアメ車？！うちじゃ見れねえよ」

こんな感じ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/12(月) 16:09:02.68

70年代初期のビュイックリベエラ、オールズモビルトロネード　C300
のスタイルの良さと言ったら

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/14(水) 07:59:31.51

アメ車のレストアに強い店知ってたら教えて

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/16(金) 05:19:36.16

>>674
まずはどこらへんの地域で
どこまでやるのか
どれくらいの予算とか。。。

最低限の情報無いと紹介しづらいんだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/16(金) 12:23:49.31

>>675
新潟在住で外装と内装だけキレイにしたいですね
メッキ部品はメッキ塗装で安く済ませるつもりでレザートップは3年ぐらい前に張り替えたばかり
内装は酷い有様でレザーシートボロボロだし内張も割れたりで目も当てられない状態

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 22:39:39.63

カウンティングカーズ見てたらまたアメ車欲しくなってきた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/24(土) 15:08:50.52

ウェザーストリップとかのゴム部品ってみんなストックしてんの？
サイドガラスの水切りがバキバキに割れて無くなったんだけど当然生産なんてされてないしどうすりゃいいのよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/25(日) 10:29:12.25

生産されてるだろアメリカで