☆★60年代アメ車最高!その2★☆
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60年代のアメ車が好きな人は多いよ!
乗ってる人もそうでない人も語ろう♪ >>313
ゴールドフィンガーで帽子投げの悪役が乗っていた車で
もったいない事にスクラップにされた 北京オリンピック前はクズ鉄高かったから壊し時でした ミッション交換終了!
一年近く不動車だったけどようやくうごくぞ!!! >>296
シートベルトは1968年(昭和43年)以降の車に必要で、
それ以前の車には装備しなくてもOK、街乗りでも装着しなくてもOK。
アメ車の場合、毎年マイナーチェンジしてるので、1968年モデルからシートベルトが必要となり、
日本車の場合は1966年発売で、1970年にモデルチェンジしてる車種だと、
1970年までシートベルトの装着義務は必要無い事になっているが、
実際はメーカーが新車発売してる時、1968年からシートベルトを標準装備してる場合が多い。
中には装着して販売して無い日本車モデルも在ったはずだが、何のモデルかは忘れた。 >>319
陸運局の職員で基準がマチマチなのが厄介なんだな。一度言い出したら後には引かないのが役人の常。 コンクリの角にバンパーぶつけてへこんじゃった…
裏から叩いてなおせるかなあ。
つかどう外すんだこのバンパー 明日はアメフェスだぜ!
バンパー凹んだポンコツ63デビルを見たら優しくしてね。
最も、このスレは俺一人しか居ないようだが。 無事帰宅。
帰りの渋滞のせいか燃費はリッター6キロと高速にしてはいまいち。
ハイオクもっと安くなれ。 クライスラー300ハーストエディションがYKモーターってとこで売り出されてるけど
このスレの住人的には珍しいのかな? ガサツだなあ。
シンナーで落とす時に貴重なアクリルが侵されなければイイが。 >>326のリンカーンのメーター画像はスピードメーターで元はマイル表記かな?
当時、日本向けに輸入代理店で販売してるやつじゃなく、アメリカ本国から
直接取り寄せたリンカーンなのかな?
70年代の日本とアメリカの車検制度や規定がどうなってたのかは知らんけど。 60-70年代アメ車のベンコラ&走る応接間的なインテリアがいい。 車種教えて
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1432981977689.jpg >>332
70年代のアメリカ車という本と照らし合わせたが、多分キャデラックセビルの
70年代後半モデルかと(ちょうどアメ車のダウンサイジングが始まった時代)
ダウンサイズと言っても、1.8m 5.2mとプレジデント・センチュリー並みの
サイズがあるんだよな。 >>332
キャデラックとか言い出す人がいるんでびっくりしたわ。
ドラマ「ゴッサム」のワンシーンで
車は1984-85のDodge Diplomatな。
80年代のパトカーに腐るほど使われた車種。
http://www.imcdb.org/vehicle_742577-Dodge-Diplomat-1984.html >>333-334
調べてくれてありがとう。
「ゴッサム」見てて、アメ車なのにデカくなくていいなと思ったんで。 ハンドルに遊びがあるんですが、追っていくとステアリングギアボックスそのものの遊びでした。
(ハンドル側のシャフトを五度くらい回さないと、ピットマンアーム側が動かない)
でもって、遊び調整のネジを締め付けてもなおらない場合って、もう交換しかないですよね。
リビルドキットって売ってますが、あれってオイルシールとかですもんね。 ステアリングギアボックス変えたらハンドルめめっちゃ軽いし遊び0だし最高になった!
>>338
どうした急に。 停車中、回転を上げないとパワステが効かんでござる。
ギアボックスは新品なんでポンプか。
むんどくせ 国産、輸入車問わず、程度のいい旧車はほとんどマニアやコレクターの
手に渡ってるんだろうね。
そういう人らは、よほどの事情がない限り手離さないだろうし ほっしゅ
オーバーヒートを気にしないでのれる季節がやってきた エルカミほしいけど60〜70年代とくらべて80年代でも30年経ってるし維持の大変さは変わらない?
80年代の半端な電子制御が面倒で結局は完全にキャブにすることがおおいようだけど100後半でよくでてて買いやすそうだけど コンピューター制御の車はコンピュータが壊れたら終わりになる。
(治せることもあるが)
特に中途半端に古いコンピュータは一番ヤバイ。 そうなんだ、じゃあ80年周辺にこだわらなければコンピューター関係に悩まされることはないんですね
まぁ電子制御なくても維持は大変なようだけど 電子部品なんてガイドマチックとラジオの真空管を交換して直してるくらいが丁度いい。 往復700キロ日帰りしてきた。
途中ベルトが切れた以外問題無。
100キロ巡航渋滞少々で燃費はリッター7Km
ま、こんなもんか。 >>348
エンジン形式は?
もしOHVならリッター10kmぐらいいってもおかしくないよ。 >>349
63年式390ノーマル
トランクに100キロ位工具積んでるからかな?
下道だと3~5km/lだしイマイチ燃費良くない。 >>350
100キロもの工具っていったい何?
エアーフイルターはちゃんと交換してる? >>352
もちろんジャッキとウマ二つあるよー
洗車道具に工具箱が三つと交換部品と寝板、各種オイルとコンプレッションゲージとかの器具類
要は倉庫。置いとく場所が無い バルブリフターのエア抜きってオイルじゃなくて灯油じゃないとダメですかね?
16個中10個くらいがドライバーとかで押すとプッシュロッドが当たる部分が凹みます
オイルに付けてグイグイ押すけど何度押しても全然ダメ。
分解して灯油で洗浄ですかね? 古いニッサン車ですが
フラッシングオイルを入れて
アイドル回転数を限界まで下げて
アイドルさすとエアが抜ける場合有り
ポイントはアイドリング回転を止まる直前まで下げる >>356
まーまー快調です。こないだオーバーフローして道の真ん中で止まったけど。
燃料ポンプを電磁式から機械式に戻したいのですが、機械式でもリターンの配管は必要なんですかね?
今はキャブの手前に燃料フィルタみたいなのがあって、そこがキャブとタンクへ2又に分かれてます。
これ取っ払っていいものかどうか・・・ Dodge Coronet
年式はナンバーに引っかかりそうなところだが1966年 たまたま立ち寄った本屋でアメリカンビンテージカーマガジンを発見し購入!
お店の宣伝ばかりですが、60.70年代の車が載ってて満足です 60-70年代のアメ車か、欲しいとは思ったりするがサイズと維持費を
考慮すると断念せざるおえない。
特にサイズ、街中のコインパーキングが使えん。 >>365
さすがに全幅2000mm超、全長5500mm超はレクサスでもない、ロールスの現行
ファトンムが70sマークVやエルドラドと同等の5800mm超
(幅は1940mmとやや狭いが) 広大な米大陸を横断するために作られたって感じだな、あの時代のアメ車は >>364
2.0*5.7でもほとんどの駐車場はいりますよー
どちらかというとハンドルがきれない上にリアオーバーハングが長いので駐車場スペースの前の空間が大事です。
だから道路に面したPなら余裕です。
逆に結構広くても繰り返し空間に余裕のない立駐だとしんどいです
でも殆どの場合気合いで突っ込めますYo! 自動車アーカイブ 70年代のアメリカ車に掲載されてるシボレーモンザ1979
1650*4555*1270とアリオン並みのサイズだがエンジンが5L
おなじく、シボレーブランドでコンパクト扱いのシボレーノーヴァは
4995*1835とクラウン。フーガ並みのサイズ 一昔前は中古車サイトやヤフオクなんかでこの年代のアメ車を結構見たけど
今、少ししかみなくなったな。もう程度のいい球はマニアの手に渡りきったのか
な?今入手できるとしたら、アメ車関係仕事してる人間から入手or海外オーク
ションしかないかな? マニア向けのアメ車は長期在庫になるから、業者が利益を乗せまくるという悪循環にどうしてもなってしまう
安く買うならヤフオクの個人出品を気長に待つしかない 売るほうも高く売りたいから あまり安くないのが現実 数年前、愛知の春日井にいた時に19号沿いのオートバックスの近くに
ヴィンテージUSAという旧車アメ車扱ってる店があったけど、あの店って
北名古屋へ移転後どうなった?なんか店のサイトも消えてるんだが。
あの店に野ざらしで展示されてた60-70sアメ車達の行方も気になる
誰か、事情を知ってる人いる? 離婚時の慰謝料で有り金もってかれて税金と保険払えねえっす…大ピンチっす 3連休に長距離ドライブしたけど、60〜70年代のアメ車には一台も遭遇しなかった
マジで絶滅危惧種なんだな イベントじゃなくて日常で使ってるやつなんかいないですしおすし。
わしスーパーの買い物とかしてたけど流石に燃費悪すぎて最近専ら原チャリですw 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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NPO法人STAで検索!! あ、今日は書けた。
質問なんですけど、みなさんATF何使ってます?
リビルドミッションに載せ替えた時↓にしてみたけど、シフトショックはでかいし熱いとたまに変速しなくなるしでイマイチです。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00826FZTK/ref=mp_s_a_1_1?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1467198672&sr=8-1&pi=SL75_QL70&keywords=トヨタ純正ATF+オートフルード D-U リビルトの問題アリと思われ
フルードは聞いた事あるブランドならOK >>385
リビルト手抜き、ATFはもんだないと思う わかった!
フルード不足では?
新品のディスクは結構オイルを吸収するからね えぇ〜このミッションダメなのー!?
送料込み30万もしたのに><
他の人の同じ車種乗ったらシフトショックなんか全くないしエンジンめちゃ静かだしで悲しかった。
エンジンはアジャスター交換出直ると思うけど・・・ ダメミッションでおなじみの私のキャデですが、週末450キロのドライブ&観光を無事こなして帰ってまいりました。
純正エアコン効くには効くけど弱いから暑くて大変だったわ・・・ あーあと、ロッカーアームと油圧アジャスター交換したのにカチャカチャうるさいボロエンジンの音はなおらんかったです。
しっかりエア抜きもしたし。
やっぱプッシュロッドが減ってるんか >>379
同じだw
彼女のお父さんの67のGTOのフルレストア費用と維持費を聞いて驚愕した 日本車にはない美しいデザインと無駄に大きい排気量がマジでかっこいい
一度乗せてもらったけど腹までエンジンのうなりがきて鳥肌もんだった フルレストアしたら500万なんか簡単に消えるからね 変に凝ると車両価格300万レストア費用700万とかよく聞くよ
店側もやってみないと手間がどれだけになるかわからんから基本的に赤出さないように大きくふっかけるよ 特に壊れてないけど結納金を貯める為、一旦ナンバーきった。
車庫でエンジン掛けてちょっと動かすしかできない・・・
でも手放さなくて済む分マシだ。必ず復活させて子供と3人でドライブするんだ! 計算してみたらうちのダッチチャージャー様は車両140万で改造費が300万超えてる なるべく金掛けずに出来るとこは友人達に手伝ってもらいながらのレストアでこれだもん
エンジン載せ替えたいけど我慢だ チップフースがプロデュースするレストアは最低でも20万ドルから 30万が基本
隅々までバッチリやるんだろうけど一般人の趣味の域じゃないね >>392
ZARDの「永遠」をBGMにドライブしたら最高だな もしかして市場価値はあるのに保険の車両価格は査定0? 厳しい条件付きならクラッシックカー保険ってのがあるよ ちゃんと同じ車種の金額を出せば認められる。
キャデとか高級車ならいいけど、マイナー車とか商業車は厳しいよな。 生活再生支援ならNPO法人STAで
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東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方優遇です。
詳しくはHPもご覧下さい。 80年代の車はここの皆さんから見たら興味無しの仲間はずれですか?
60〜70年代アメ車は昔から大好きなのですが、国産アシ車と二台持ちなんてお金ないし自分で出来るメンテ修理もたかが知れてるので、なかなか今まで購入には至らず
現在は80年代C-10
モデルチェンジサイクルの長いトラックだし、スポーツカーやセダンの様に最先端(当時の)デザインでもないから、80年代とは言えメッキバンパーで無骨なアメ車感は味わえる乗りやすいいい車だと思ってる
オールペンしたいなー 67か68カマロSSホスィです
オススメはどっちですか? SSに拘らなくてもRSでカスタムすれば充分ですか? 68デビル購入記念カキコ。納車はまだだけどみんなよろしく! 東京小金井 82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区 87歳の男性 小学1年の男児死亡
立川市国立病院 82歳女性 二人死亡
下野市自治医大病院 84歳男性 一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
避難者は廃炉後なら1、2年で戻れるでしょう。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。 明けましておめでとう。
今年はオールペンしたい!! あけましておめでとうございます。
みんな今年もよろしくな!
俺もオールペンしたい!(でもその前にやらなきゃ行けないこといっぱいだけど) 明けましておめでとう!
俺はバンパーのリクロームが目標! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています