中古のエアウェイブ高すぎ
エアウェイブのもう一つのサイト1000越えて作るの面倒だからここで書く。
スレが伸びていないから文句は言わせん!
エアで東京から車中泊で京都に行ってきたよ。
140出たぞ(余裕で)。 フィットシャトル、シャトルは、5ナンバーステーションワゴンとして、定評がありますよね。 hondaエアウェイブ part49はどこにいったの?? エアウェイブいい車だったな25万キロノントラブルだった荷物もフィールダーより1.5倍乗るし引っ越しでも大活躍だったわ シャトル、絶版になるみたいだな
こんなにいい車を絶版にするなんて。 エアウェイブ4WD、気づいたら燃費表示が10になってた
遠出することがなくなったからだと思うが・・・ 停止 発進多いと燃費下がる。
エアウェイブは転がして燃費伸びる。
でも走行距離が少ないとガソリン持つから、チョイ乗りに越したことない。
因みにチョイ乗り多用で、バッテリー上げないように注意してる。
セルモーター始動が 一番バッテリー減るとJAFから聞いた。 >>63
タイヤ空気圧不足とかエンジンオイル劣化をチェック!。
エンジンのエアクリーナ汚れ、プラグの汚れ劣化、バッテリー電圧不足。
これらチェック。