本日、ユーザー車検合格しました。
すんなりとはいきませんでしたが。
ダメな箇所
サイドブレーキ右側が×
光軸調整で、右ライト内側の調整機構を支えているゴムブッシュが割れて×
ハザード早すぎ×
CO出すぎ×
テスター屋で裏技を教えて戴き、なんとかぎりぎりで合格しました。
６６さんの言うとおり排気テールパイプと給油口が３０ｃｍ以上あるかしっかり測られました。
こちらはあらかじめオートバックスで買っておいた下向きマフラーカッターを装着。
あと意外だったのは年式の証明に手間取りました。
２５０ＳＬなので、初期のレッドテールが付いていたり、ヘッドレストが無かったり、サイドマーカも無いので６７年式だという証明が必要でした。
二弦社のオリジナルメルセデスベンツＳＬという本でその場で見せたりして説明しました。
２５０ＳＬは６７年の一年しか生産されていなかったようで逆に証明しやすかったです。
CO値が高すぎましたが、６６さんに教わった通り、アイドルアジャストスクリューで二次エアーを吸わせてOK
でした。
今後は×だった箇所を復旧させます。
リヤドラムインディスクのドラムブレーキの調整方法をご存知でしょうか？
