>>74
今年で19年目の16万5000kmですね
直噴のモデルでしたのでスロットルの汚れでアイドル不調とエンスト、最近はイグニッションコイルもおかしい様な感じでした
後は電装系が様々どんどん調子が悪くなってきてそれなりのお金もかかりそうで乗り換えとなりました
CVTは最後まで問題無かったです