【バブル】y31シーマｶｯｸｲｨ【リッチ】

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/14(日) 00:38:37

スタイリッシュでイタリアンフォルムを彷彿させるヌメっとしたボディ！！！
スモークがかったテールランプ！
極めつけは255psの加速！！ハッキリいって美しすぎるでしょ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/14(日) 02:45:09

確かにこの車　ノーマルでVIP改造ちっくになってる車は少ないね
　経たっているんではなくて　元気なノーマルでも車高短に見えるし　
警察にも止められやすい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/14(日) 12:20:07

ﾊﾘﾎﾞﾃｴｱﾛや19インチなどの大径メッキをハの字にするなんてもってのほか！
ヤフ-自動車で見ると良い物がないからかなぜかY32より高い。もう20年たつし今から値上がりするかも…
でもシートがｳｰﾙ100%って。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/14(日) 15:23:49

ハリボテエアロ 19インチハの字？

おまぃ少し前にいた三層パールホワイトのグリーンLEDライトのアイツの事か？
あれはネタとしか取れん

かなりニクイがシーマの専門のHPの人シーマ
外見だけなら最高なんだが
本人はかなり電磁的オタク臭が漂っており内部をかなりメカニカルな仕組みにして玄人受けする車にしてるがマジレスあれは余計と思う俺の個人的な意見だがまぁいいんじゃない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/14(日) 16:50:38

当時新古車でパールホワイトのtype2LimitedＬ買ったな～
加湿器とオートワイパーとか色々着いてて快適だった。
逆ナンされて困ったもんだったよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/14(日) 23:24:40

今はもう手に入らなくね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/15(月) 02:04:29

>>1乙

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/15(月) 12:26:25

>>１ｵﾂ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/15(月) 22:30:48

>>1乙

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/16(火) 01:08:08

１０？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/16(火) 02:19:48

当時トミーカイラシーマってあったらしいよ。ネットでみたけどあのぶっといラインがはいってた。

あれはあれでカッコイイと思ったよ。

初代シーマにのろうでしょ？あのホムペはいいな。みんな落ち着いたさりげない仕様で。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/16(火) 02:55:55

この車のトミーカイラのウッドパネルはいいよ
でも今でもああいった車は発売されてるけどどうなのかなぁ？
俺の車のウッドパネルは陽射しで艶が全くないよ

あと俺が最近注目してるパーツはノーマルの外見は残しつつ、強化出来る部品に憧れてるよ

それと話は違うけどシートの背面のテーブルって廃番かなぁ？
白革シートなんだけど穴が目立つんだよね

**ハアザミ** · 2007/10/16(火) 17:47:47

英国車によくあるピクニックテーブルって奴ですね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/16(火) 19:06:22

リアサス沈み込みながら加速する姿に憧れた
外装は今見ても美しいデザインだが…内装が昭和と平成の間…あきらめた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/16(火) 20:26:41

最近すっかり見なくなってきたなぁ。。
未だにノーマルで乗ってる人見かけると尊敬するよ。
いったい維持費にいくら掛かってるのかとww
ホントに好きじゃないと乗れないね。
純正リップとリアサイドのアンダースポイラーの
デザインは、今でも最高だと思う。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/16(火) 20:55:16

内装が

少し違うけどインパネだけを取れば最近迄新車でセダンに採用されていましたよ。
ただしシーマの方は堀が鋭利です

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/16(火) 23:39:54

>>1モツ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/17(水) 00:03:41

>>2モツ

1 · 2007/10/17(水) 02:38:17

シートがスレたらコノリーレザーなどに張り替えたい。
白革はいいな。少し前のVIPカーマガジンの表紙に31シーマがでてたので買ってみた(^^)JPの社長が今欲しい車は31シーマの白革って言ってたな。テーブルはオーダーしたら？それだけする価値がこのクルマにはある。さらにはこのクルマに安っぽい素材やパーツは合わないと思う。

1 · 2007/10/17(水) 02:43:52

白革はいいな。少し前にVIPカーマガジンの表紙に31シーマがでてたので買ってみた(^^)JPの社長が今欲しい車は31シーマの白革って言ってたな。テーブルはオーダーしたら？このクルマにはそれだけする価値がある。さらには安っぽい素材やパーツはこのクルマには合わないと思う。

1 · 2007/10/17(水) 02:45:55

白革はいいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/17(水) 02:49:01

すまん重複した

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/17(水) 03:15:45

日産の最高級車はシーマ。
http://www.user.kcv-net.ne.jp/~55ny/nissan.htm

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/17(水) 07:20:24

白革乗りです
白革ってさ　一度日に焼けると　ずーっと取れないんだよね
黄色くなります。しかもいい具合に。
車庫保管が徹底して出来るなら　お薦めです

1 · 2007/10/17(水) 12:24:57

インパルのフルエアロをストックしているがノーマルのフォルムが気に入ってる為まだ装着できてない。エアロはかなり控えめでいい感じなんだが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/18(木) 09:55:34

ハアザミさんはノーマルですが、シートはカシミヤにして、純正の木目パネルを外して
カナダ産の、手彫りのウォールナットでパネルを作らせたそうですよ。
それもノーマルの形状でだそうです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/18(木) 13:31:44

ケーニッヒのホィールが似合うね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/18(木) 16:49:51

>>27 イイ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/22(月) 23:47:10

マフラーも変更したいがVIPカーマガジン等に載ってるゲリ便マフラーはなんか嫌だな。
HKSとかのメーカーはもう販売してないんかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/24(水) 08:10:41

直管最高

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/25(木) 19:12:20

エアサスコントローラーつけたら車高が傾いてしまった。しかも片方は下がったまま戻らない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/25(木) 19:13:41

生粋の日本人に似合う車、シーマ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/26(金) 07:43:04

近所にデカイ家の車庫にピカピカでフルノーマルの31シーマが置いてある
いつも眺めながら出勤しているが、美しい過ぎる…本気で欲しい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/29(月) 12:50:36

マジレス古くても高級車現役で乗ってたよりある意味出費はかさむかも
燃費悪いし税金高いし普通に乗っていても完璧に壊れなくなるくらい整備すると 30セルシオが買えるのかも

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/29(月) 18:59:46

渋いよね！ピカピカノーマルのシーマ！
欲しいけど維持費が…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/29(月) 20:28:38

みんなは「この角度から見たココが好き!!」
ってゆー部分ある？
オレがウットリするのは、リアドア横から見たリアピラーからリアフェンダー
にかけての、プリッとした所なんだが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/29(月) 21:49:04

ガソリン値上がりします。ヤフオクに出品するかも

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/29(月) 22:10:14

俺プリウス欲しいもん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/30(火) 10:45:07

もう、国産車には初代シーマの様に全長が長く横幅が広い、しかし屋根が低いおしゃれな
高級セダンは出ないだろうな。漏れのフルノーマルの磨き倒したシーマはよく外車ですかとか、
ジャガーですかと言われる。
それに対し「いえ、古い国産車ですよ」と、言うと、
“えっ？”と、した感じで車種を聞かれる。その時に「日産のグロリア・シーマです」と、言うと
“はぁぁ、なる程～納得～”っと、言った感じで感心され、古いと言う感じは拭い去られる。

シーマとついでにグロリアがその人には、“高級車”と言うインパクトが強くなる。

但しこれはよく磨かれたフルノーマル車に限る。
ホイール替えた時点で×スモークも品が下るから×

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/30(火) 13:21:10

国産車には初代シーマの様に全長が長く横幅が広い、しかし屋根が低いおしゃれな
高級セダン

別に長くも広くも低くもないと思うよ
Y31 セダンあたりとなんも変わらん
どちらかというと車格、風格の割には中が狭いかな
屋根は低く見えて結構ある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/30(火) 20:22:10

３１シーマ売却してから、プリウス買うプリプリ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/30(火) 20:39:47

今の格差社会高級車の維持って自殺行為に近いよ
この車だって 100万整備修理費に充てたってわかるひとにはわかる程度
HDDだけでも30
新品なら行くしな 200 掛けたって納得するのは自分自信
渋いなんて言われるけど欲しいって言う人を探す方が現実
下手したら納得できる修理し始めたら現行シーマの中古を買えるよ
でも友達のおじさんはいつも会う度シーマ見て喜んでるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/30(火) 20:50:37

自己満足の世界ですね
31シーマはシーマ現象とまで呼ばれた名車中の名車！いまでも新車？と思える程ピカピカに輝き整備され、純正アルミに傷さえ見当たらないシーマを見ると他には感じないオーラがあります
探してもいいタマないですね(T-T)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/31(水) 05:18:45

昔乗ってたシボレー 5700ccの燃費はリッター五、六
俺の31 リッター四
どういう事？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/31(水) 12:37:03

>>44 アクセル踏み過ぎ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/31(水) 12:55:15

ｲｲﾔｹﾁｹﾁｳﾝﾃﾝｼﾄﾙﾖ

**ボルボ 13** · 2007/10/31(水) 14:07:28

お買い得車セールのお知らせ
ボルボＳ60　2.4ターボ　検20年12月まで
名変不可以外何も問題ありません。
皮シート.サンルーフ.シートヒーター
継続車検取得できます。価格応談。お早めに
　

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/10/31(水) 15:31:57

名変不可能が問題でッ
個人的には国産の安いのだったら興味あるけど

１ · 2007/11/02(金) 21:52:09

３１シーマは２０年も前の車です。所有するにはそれなりの金がかかります。しかし、それ以上の所有する喜びを与えてくれるのです。３１シーマは当時の夢と希望と最新の技術がつまったとても美しい車です。誇りを持って乗りましょう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/04(日) 08:59:46

Ｆ５０シーマ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/04(日) 23:15:58

ノーマルこそシーマの王道
シャコタンインチアップした時点で××

タイヤはプレミアムコンフォート以外は×××

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/05(月) 06:33:59

タイヤはレグノが昔から王道

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/07(水) 11:30:20

この車にはヨーロッパチューナー系ホイールが似合いそうだな。ＯＺレーシングのオペラとか。

逆に流行りのＶＩＰ系のメッキホイールは安っぽくなりそうな感じがする。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/08(木) 08:40:04

シャコタンVIP、奴等運転下手過ぎ、場の雰囲気読めない、煽り運転、商店街暴走、広い道路でノロノロ
前に一度煽りがしつこくて、降りて行ったらバックして逃げる逃げるWWW
まぁ、ガリガリ体型がデブデブしかいないからかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/08(木) 22:10:21

日産Ｙ３１型シーマ
こいつは最も美しい車のひとつだ。現代の車が忘れてしまったロマンがこいつにはある。暴力的加速と言われたこの車は飢えた狼のように、また時にはジェントルに走らせられるのである。名車Ｙ３１シーマがそばにある。それだけで素晴らしい。だから私は３１シーマを愛すのだ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/09(金) 00:57:48

>>55私の愛したシーマ
出版しな購入します。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/09(金) 02:49:54

そんなに吠える程でもないと思うぞ
エンジンだって幅広く使われているしプラットフォームだってタクシーハイヤーパトカー各種送迎車だし
車体回りはビビる程でもないと思うぞ
ただボディーワークというか外装は稀にないと思われ。
ピラーレスだってあの年代の車には他にもあったし
ローレルとかさ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/09(金) 03:04:15

しかも吠える程速くないし
ただ幅広くこのエンジンが使われている為マニュアル化するやつがちょっと鼻にかかる
綺麗マニュアル化されているなら評価したいが
大体マニュアル化する奴程痛々しい見栄えの車だし
そういうのが多いから品格も落ちるし
どう乗ろうが自由だがこっちにまで迷惑かかるんだな
チューナー系とノーマル以外は痛いぜ
だからエアロはやめてほしい

他はほぼノーマルでゴールドのケーニッヒホィールなんて履かせたらかなりイカしてるぜ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/09(金) 04:14:10

ＢＢＳ履かそうと思ったがハブが合わないと言われ断念しました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/09(金) 15:32:24

タクシーとハイヤーって、何が違うんだ？

また、タクシー車両とハイヤー車両ってのは違いはあるのか？

パトカーもどこか違うのか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/10(土) 08:07:21

32～33シーマ中古糊はDQN
31シーマ中古糊はｺﾀﾞﾜﾘや趣味っぽく見えるのは俺だけかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/10(土) 09:15:10

おんなじような事しか続かん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/10(土) 12:11:45

ハイヤーは黒塗りのクラウンの事では？タクシーはクルーなどがベースの事じゃないか？たぶん。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/10(土) 14:18:48

>>63 お前痛いなそもそもこの車がクルーな時代じゃないのに

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/10(土) 16:44:06

>>61
32乗りが同じような事言ってたぞ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/11(日) 15:47:27

そろそろ旧車の部類にはいりそうだからこだわってるって思われるんでないかい。まあ雑誌でもネオヒストリックて言葉もあるからねえ。シーマもよく載ってるな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/11(日) 20:58:47

タクシーはタクシー乗り場から客が乗り込んだり手を上げて止めて乗込むのがタクシー

ハイヤーは電話でタクシー会社の営業所に電話をして、客が指定した場所に行灯を消して迎えに行くのがハイヤー。つまり電話でタクシーを呼べはそれがハイヤーだ。
別にハイヤー仕様なんてグレードはなく、上級モデルだからハイヤーによく使われるなんて事がある。

Ｙ３１セドリック・セダンだがこれも二通りある。
リヤサスペンションが左右繋がったリジット式サスにドラムブレーキのタイプ。
四輪独立懸化でリヤはセミトレーリング式サスにディスクブレーキのタイプ。
前車はタクシー会社が購入する際に多いタイプ。リジットは耐久性が強く燃費に貢献してタイヤもハの字に広がらない。
ドラムブレーキはコストが低く、プロが運転するから焼いてしまう心配がないから経費が安いから採用される。
後車はリジット式より、乗り心地、回頭性、安定性が高くディスクブレーキのフィールや信頼は高い。役所の公用車に使われてるのをよく見掛ける。
白塗りセドリックセダン・クラッシックでも電話でタクシーを呼んだ客を迎えに行けば、例えワンメーターでもハイヤー。黒塗りや紺色のプレジデントやシーマ、セドリックに料金メーター、行灯等を装備した緑ナンバーに手を上げて乗ればそれはタクシー。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/11(日) 23:49:35

３１シーマの部品がまだディーラーで買えた。クーラー周りの部品。

ところでハンドルのレザーボロくなってきたけどみんな張り替えてるの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/12(月) 00:05:39

ちなみにハイヤーはタクシーの料金の三倍って聞いたことがある
それから Y31のその幅広い選択式の中から当時はハイヤーとは少し違うヤクザ使用があった
つーかおまえらいくつよ？31シーマは古い車だけどY31は多少時代のフォルムからは衰えたものの
普通に未だに現役は多いぞ
輸血の緊急車両とか道路公団とか
葬式関係とか覆面だって現役だよ
たまにヤフオクなんかで馬鹿が覆面ダミーを作って売り出してるじゃん。
普通にバシッとした公共の場なんかには活躍中なんだが
こんなにベースを酷使してるのも珍しいよ
センチュリー並だね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/12(月) 12:03:34

タクシー、ハイヤー料金。
初乗り２ｋｍ
小型車６４０円
中型車６６０円
大型車６８０円

２ｋｍ以降～
小型８０円３２６ｍ毎
中型８０円２９６ｍ毎
大型８０円２６６ｍ毎
地域により距離は変わる

ハイヤー（迎車）
客の指定場所の最大２ｋｍ手前からメーター倒せます。一般的には５００～１０００ｍ
つまり１０００ｍ手前からメーターを倒せば通常タクシーよりハイヤーは２４０円高くなる。

時間メーター時速１０ｋｍ以下で時間メーター開始
１分４０秒で８０円地域より異なる

タクシーよりハイヤーは５００円弱高い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/12(月) 12:06:16

>>69
ハイヤーが３倍料金？
有り得ないな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/12(月) 12:26:17

>>67
いつも嫁がタクシー家に呼び付けてるけど、普通料金ですが…

笑わせないで（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/12(月) 22:26:22

>>72
それは迎車メーターなしの予約車で来る安売り会社。
迎車メーター取る会社と取らない会社がある。
現役ｳﾃｼの俺が言う。笑うな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/12(月) 22:29:23

>>72
それは迎車メーターなしの予約車で来る安売り会社。
迎車メーター取る会社と取らない会社がある。
現役ｳﾃｼの俺が言う。笑うな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/12(月) 22:47:35

↑自分の言った発言に責任もてよ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 01:02:13

つーかさタクシーの運転手の分際でシーマ乗るなよ。
うちの親父もタクシー運転手時代は軽とかマーク2 とかだったよ
個人になってからは個人兼ファミリーカーになったが
タクシーの運転手にはわざとマイカー無しもいるぐらいだよ。
普通に考えてもシーマはタクシー運転手の愛車としては無理があると思うぞ
別に何乗ってもかまわんがな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 01:43:30

>>76
お前等素人より、プロの運転手が乗る方が維持、管理が上手い。
ウチの会社は軽～大衆車が半分。上は、エルグラ、ＢＭＷ５、メルセデスＳ、マジェスタ、ロイヤルサルーンがいる。

俺等、会社の工場で安く整備して貰い、部品も業者価格で手に入るから維持がしやすい。

３０００ｃｃ位なら維持、楽勝だよ。
ちなみに同業他社でアリストやＶ１２．６０００ｃｃなんて奴もいるぞ。
まぁタクシー乗りたければいつでもおいで。君には特別に３倍料金でご乗車して貰うからさ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 01:45:22

>>76
しかし、お前の親父はタクシーの運転手“なんか”してたのか。
その子供の分際で偉そうだな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 07:01:06

>>67
>>69
>>74
支離滅裂だな（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 08:47:09

>>78 自分の廻りの事しか考えられないこいつは馬鹿だな
親父がタクシーだろうが子の職業なんて99%関係ない
安い部品が手に入る？金がねえだけだろ？カスだなお前は
本来車なんてそんなイッパイイッパイな生活で乗るものじゃないと思うぞ
それじゃあ金もないのに20ぐらいのガキがＭＡＸローン組んでＤＱＮ改造して乗り回してるのと原理は同じだぞ。
成長がないな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 09:48:41

>>80
ウチは共働きだから余裕だよ。まぁ、ガソリン高くなったのは困ったもんだが。
シーマ以外に、ターボの軽がありますが何か？
１２００ｃｃのオートバイがありますが何か？
２５０ｃｃスクーターがありますが何か？

同じ部品交換するのに、安く交換出来るルートがあるならそれを使うのは当たり前じゃん！君はアホか。
買物の様なちょい乗りまでシーマ使ってんのか？磨いてもすぐ汚れるだろ！どうせ青空駐車場借りて車は雨風でドロドロで、ワックス掛けた事なくて洗車機通してるんだろ！
そんなお前の車は、旧車や高級車でなく修理と戦うポンコツ精神のお前が乗る鉄屑車WWW

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 09:54:38

>>80
俺は低所得者だが、タクシー運転手＝全員貧乏と考える事お前は蛙だよな！ｹﾛｹﾛ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 10:20:56

>>81はどうやら妄想癖がありそうだなｗ
必死さが笑える

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 11:25:00

東京住んでみないとわからないこと。

発売されてすぐの３０セルシオの個人タクシーがたくさんいた。
燃料はＬＰＧじゃなくてガソリン。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 13:24:01

まぁまぁ、貧乏人どーしでケンカしないで。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 16:00:56

>>81 は考え方がプアーなだけだと思うな
ＤＱＮ臭い乗り方しないでくれよ
お前みたいのがいるからすぐ高級車の格が下がる
収入に合った車を乗ってほしものだ
車でしかアピール出来ないのか？哀れだな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 16:01:14

２ちゃんの車スレで、タクシー乗ってると書いただけで、バッシングを浴びるよなぁ。
他に役所や警察官と書いてもバッシング浴びる対象だわな。

**ねじりうんこ** · 2007/11/13(火) 17:40:40

>>86
プロの運転手相手に心配しなくてよろしい。
無改造でスモークも張ってないから。絶対DQNなんて思われないって。

しかし、シーマ乗ってる奴ってどうして>>86の様なシュガーなんだろうか？？
>>86はやっぱり蛙だな。それとストレートうんこと名乗れと言っただろ。

**ねじりうんこ** · 2007/11/13(火) 17:43:29

>>86
中古シーマ、相場が１５～４０万円位だろ。
収入に会った貧乏人のクルマでーす(^O^)/
実は>>86自身が“シーマこそ命”の件について。

**１でーす** · 2007/11/13(火) 19:48:05

最近荒れてますよ。良いではないですか。いろんな考え方があって。ただ中傷はイカンですぞ。３１シーマ乗りは常に冷静かつジェントルに。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 21:35:48

>>88 このあたりの発言がもろに
絶対DQNなんて思われないって。

匂わすんだがなお前絶対痛いって

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 21:41:20

>>91
いや、ストレートうんこさん、あなたが痛い人ですよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 21:56:21

シーマこそ命”の件について。

このへんもなコジキの様なギリギリシーマを維持してる君にピッタリの言葉だしな

ちなみに言わせてもらうと俺は中古で五年前に購入し、以後すべてディーラー整備＆車検なもので
お前とはレベルが違うのよ

何よりお前が１番シーマに必死なのはよくわかったぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/13(火) 23:58:04

分かった分かったストレートうんこ君。君のシーマが一番なのは分かった。

君な、随分子供っぽいぞ。そもそも誰も他人の車なんざ気にしてないって。
大体俺のシーマなんか新車見に行った時に下取り５万円だぜ。「綺麗に乗られてますが、何しろ古い車ですから」なんて言われたよ。
これが現実！俺のシーマより格が上とか違うとか言ってるけど、古い国産に価値はないだろ。
俺のシーマは値引きにしかならなかった、お前のも同じだよ。新車を買うから５万円だぜ。
こっちはいつでも新車買う用意はある。お前、妙にこだわりすぎキモい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 03:33:23

子供っぽいぞ迄読んだ

君はもろに雇われものというのが目に浮かぶよ
我慢もできずにシーマ維持してるみたいだけど俺からすればそっちのほうがガキっぽいよ
我慢出来なくて毎月給料入ったら風俗にダッシュしてる若い奴と同じに見えるよ
ちなみに私は一応事業主なんだが会社持ってる人間って子供多いのよ
俺のシーマはあくまで趣味の一つ忙しい日が続くと二、三ヶ月乗らない日もよくある
毎月ちびちび改造するのは私も昔そうだったがな
経験にはなるが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 06:54:46

このスレおもろい（笑）
やっぱ31乗りも32乗りもかわらんねＷＷＷ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 10:57:20

>>95は物の価値が見出だせてないな。
お前～今から〇〇来いや～リヤカー押すかぁ～だろWWW結構若いだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 12:01:18

>>95だけど>>97 はっ？
モノの価値なんて人それぞれなんだが
今時シーマなんてゴミって思う奴もいればここのスレみたいに大事に乗ってる奴だっている
俺はあくまで時間が開いた時の趣味のうちの一つであり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 13:25:59

３１は、やっぱりフルスモだね～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 14:49:19

シーマ糊ではないが、この車種で外観ノーマルピカピカでのフルスモはイカツイよね！
変にゴテゴテのエアロ＆ビタビタのシャコタンより怪しい雰囲気あって！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 15:28:29

>>100(o^-')b

**殺し屋１でーす** · 2007/11/14(水) 20:33:37

そう、３１シーマは今安いんです。しかし考えてごらんなさい。昔は５百万もしてバブル時代の贅沢な男達からシーマ現象ともてはやされた。はっきりいって女優です。そんな女優を我々は所有しているのです。私達はこの車をいつまでも輝かせる義務があるのです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 21:44:28

生粋の日本人に似合う車、シーマ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/16(金) 00:05:24

昨日水色の３１シーマみたけど渋すぎ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/16(金) 09:33:43

渋すぎって、カッコ良いとかでなく、
お爺ちゃん好みの渋好みって事？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/16(金) 14:49:15

俺最近よくシーマ見るよ
一回目はカーテン付き紺
親父さんらしき人が横に乗っていて 33ナンバーだったから恐らくお下がり
二回目は仮ナンバー紺

二回目の車は調子良さそうだったよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/16(金) 17:27:15

グリーンフィルムのフルスモにしようと思うのですがヤン車になりますか？ギリギリセーフですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/16(金) 18:43:57

全然セーフ
フルスモにするならリア三面ブラックに前横二面が薄いスモークがお勧め

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/16(金) 23:19:39

Ｑ45 INFINITY に浮気しそう
カッコイイ
初代、二代目のプレジデントのベースの奴ね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/17(土) 11:10:57

インフィニティは確かに凄いよな。排気量だってシーマの１．５倍だし。
今でも十分通用するよな。
ただ、初代シーマの様なリヤのＣピラーで、後席乗車の人の顔を隠すイギリス流（スモーク等を貼らなくても顔が隠れて外からは誰が乗ってるか分からないやり方）
ではなく、ピラーに窓を付けたアメリカ式だよな。
後、初期のグリルレスの奴はやや、ブレーキがプアーな感じで、時速１９０ｋｍ位から
“ドンッ”と、一気に踏み込んでみたら耐フェード性に欠ける気がする。
リヤもベンチレーデットディスクブレーキにするべきだったんじゃないかな

**殺し屋２** · 2007/11/17(土) 11:21:40

３１乗りてぇ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/17(土) 12:43:21

最近、また31に乗り換えた。３年式のタイプLセレクションAV。
１０万キロ走っているけど、致命的なオイル漏れも無く快調！
これで31は３台目。程度のいいものはほとんど見つからないが、
あの加速を一度でも味わうとねぇ・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/17(土) 12:48:48

インフィニティのほうが渋い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/17(土) 16:11:11

INFINITYは壊れたら31 より厄介
基本設計が31より高価なため 31ですら泡噴いてる奴には無理とです
プレジのソブリンをINFINITY仕様にすれば誰もやりなかったINFINITYロングの出来上がり
グリルは当然初期型で

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/17(土) 20:34:16

３１シーマはフロントガラスが特殊なためレーダー探知機が使えないと聞きましたが本当なのでしょうか。当方よく高速を利用するので。もしかしてＥＴＣも使えないとか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/18(日) 12:11:03

>>114
インフィニティはまじ良かったよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/18(日) 15:45:07

インフィニティはブレーキ以外は良いよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/18(日) 16:20:48

INFINITY リヤガラスのポッチが嫌だ
ブレーキ？そんなの関係ねー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/18(日) 19:00:50

80年代のドラマで活躍されていた、伊藤かずえさん。
H2年に31シーマを購入してから今も乗り続けているらしい。
今まで色んな車に乗ってきたがこれが最高との事。
故障も何度か経験したが、これからもずっと乗るそうです。
なんかしぶいね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/18(日) 21:38:22

３１ってキーレスついてないよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/19(月) 00:00:49

>>115 ＵＶガラスじゃなきゃＯＫ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/19(月) 17:16:16

31シーマか…。昔無理ローン組んで乗ったなぁ。ナンパスポットではセンティアとコイツがモテモテだった。
ただダイナモがイカれて高くついた思い出があるか。
Q45はATの暖気しっかりしないと、ヤバいって当時皆が口揃えて言ってたぜぃ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/20(火) 01:30:13

車内ガソリン臭い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/20(火) 18:56:05

３１をブラックかダークグリーンに全塗装しようかと。どっちがいいと思う？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/20(火) 20:39:17

>>123 それ整備不足
ＶＧの泣き所
インジェクターからの燃料漏れ整備しずらいみたいで工賃も高め
インジェクター交換でなくてもかなりの工賃がかかるはず
俺は乗ってないから放置してるけど工賃だけでも5万ぐらいするインジェクターは六つで七万近くする
インジェクターのゴムと言う話しなんだが放置してると危険
ちなみに直せば燃費がかなり改善されると見込まれるがディーラーに出せば最悪15万位かかると思われ
インジェクターの一歩手前の調整でも工賃はかなりいくらしいよ
Ｚ32 レパードなんかは同じエンジンだがよく逝くらしいよ
それで改善されたのがＶＱエンジンみたいだぜ

こんな修理の塊がこの車のウザイところであり乗り越えると感動があるよ
他にはオイル漏れとエアサスと電気系統が結構費用がかかるよ
ちなみにインジェクターとプラグは違うものだからね
15万クラスの修理がごろごろしてるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/21(水) 00:33:17

そうそう、部品が高いのと整備のしにくさからか工賃も高い。
エンジン単体は強いんだけどね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/22(木) 10:47:42

オクに３１シーマ用ロールバーでてるね。そんなの誰か買う人いるのかえ。ストラットバーなら欲しいけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/22(木) 15:10:00

ヨレたボディをトリカゴでシャキッ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/22(木) 19:00:24

ドアミラーのワイパー動かねー

寿命か。。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/22(木) 21:01:03

>>129
ごっそり替えたらまた動くよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/22(木) 23:22:34

壊れたとこ直すとその部分が新品になって逆に嬉しい気持ちもある。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/23(金) 13:36:45

純正リップほすぃ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/23(金) 21:14:56

ヤフー自動車などでも、３１はもうすでに３２の値段を超えてしまったね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/23(金) 23:40:47

どうして３２より３１が高いの？？？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/23(金) 23:59:33

やっぱシーマ史上最高傑作だからな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/24(土) 03:20:29

この車ってオーディオ交換するとリアスピーカーならなくなるのね。知らんかった。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/25(日) 23:54:48

３１シーマに乗っておられる方でもう一台ほかに車を所有してる方います？もしよかったら車種を教えてください。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/26(月) 18:55:33

ジムニー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/26(月) 22:01:55

>>120
あるよ。前期型は分からないけど以前乗ってた後期型には付いてた。オプションで付けるヤツ。
とは言っても赤外線タイプ(？)のヘボいヤツだったけどね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/27(火) 10:50:08

ロータス・エリーゼ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/27(火) 11:25:00

純正アンダースポイラー高すぎんじゃボケー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/27(火) 13:23:25

軽トラ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/27(火) 17:09:59

>>137
ボルボ乗ってるよ。

キーレスだけど前期にもあるよ。
オプションだと思うけどね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/29(木) 22:47:13

俺Y31シーマ買った時に嬉しくてカー〇ックスしたよ
パワーシートだけどヘッドレス取ればシート倒してフラットになるんだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/29(木) 22:50:08

>>120
赤外線リモコンドアロックもあるし
カードキーもあるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/30(金) 02:02:53

ああーっ！カードキーね！あったあった！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/30(金) 07:12:56

32最高！！ガラクタ31消えろＷＷＷ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/30(金) 10:05:10

中身は32の方が進化してるのは分かるが、シーマは当然としてセドグロも31の方がカッコイイよな～。

もうあんな車は出てこないんだろうな…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/30(金) 10:17:11

シーマ糊ではないが、３２見ると古くて貧乏臭く感じるのだが…
３１目撃すると『おっ！』ってなるのは俺だけではないはずだ。
ちなみに３３は何も思わない…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/30(金) 13:43:29

禿げしく同意！たしかにおっ！てなる。逆にＹ３０になると何あれってなる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/30(金) 15:11:46

>>150
Y30はシーマじゃねーだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/30(金) 16:27:20

馬鹿ばっか（笑）
31なんざ、32の足元にも及ばんからＷＷ
デザインもなにから全て32がうえ

シーマの歴史上１番の傑作Ｙ32

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 02:14:58

32のセド・グロ・シーマ自体が31シーマを元にした形してるじゃん。
そんだけ31シーマがよくできた形だったって事じゃないか。特にテールなんか秀逸だと思うけどな～。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 03:35:54

>>152 基本的に新しい車のベースや基本的なデザインなんさは先代がモチーフになるから
年月経って新しい車が古い車抜く事はましてや当たり前の事なんだが
全てが一新されるしな
ここのスレはそんな古い車でも 31シーマの雰囲気を壊さないで金に糸目を付けずに車を溺愛する馬鹿の集まるスレ
新しい車が古い車を馬鹿にするスレではありませんよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 06:54:26

新しいから上ってわけじゃねーよガラクタ乗りさん（笑）

31に味も雰囲気もないＷＷ32が完璧なんだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 08:51:07

Ｙ３２くれるって言われたらオイルキャップだけ使うｗ
後は鉄屑にして売る

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 09:03:46

>>155
完璧だってｗｗ
じゃ、モデルチェンジとか必要ねーよな？いまだに現行なのか？ｗｗｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 09:41:15

またまたシーマ糊じゃない俺が来ました。
３１は今後もその存在を語られる名車である事は間違いない！
新しいモデルは全てにおいて優れてるのも当然たが、名車と呼ばれる為には必要なし。
『シーマ現象』これを語り継がれのは後にも先にも３１シーマ。
現在乗られてる方よ！是非頑張って維持し、オジサン達の胸をときめかせてくれ！そしてリアを沈ませながら加速していく勇姿を…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 10:04:45

>>157
頭悪そう（笑）
国語やりなおせＷＷ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 16:00:26

>>159
かわいそうに。今このスレで１番頭悪い上に１番イタいのはおまえだぜｗｗｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 16:37:04

３２ねぇ、３１が持つスポーツ性のかけらもないね。

**いたう** · 2007/12/01(土) 16:49:33

31カッコいいよね。リアを下げて加速してくあの姿。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/01(土) 18:01:43

３１シーマ痺れるね。俺の中でも一番だ。まさに名車。
こういう薄ぺッタリなデザインのセダンは今後もう出ないだろうね。
まぁでも３２も３３もいいではないか。同じシーマ好きということで
仲良く行こうや。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/02(日) 03:26:52

つーかさ32完璧君お前は痛い改造していた年代なんだろーな？ぷ
32シーマを例に例えるならばシーマの中であまりにも売れなかった車種でそのタマ数の少なさから希少価値はあるものの
基本的には人気のない車種なんだが
それにその車をリスペクトした車がＹ32なんだがそれもブリスターにしたりガルウィングにしたりして威嚇のある車作りの趣味のある一部の層に集中して人気があるだけ
なんなら試しにヤフオクで 31 32 シーマどちらの方がタマ数あるか試してみな？
馬鹿丸出しだなお前
ＶＩＰＣＡＲとか穴が空く迄読んだりしてるんだろ？間抜けだな
痛すぎる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/04(火) 12:58:29

どの歴代シーマにしてもVIPカーの奴等はかなり痛いな。あのガリガリヘタレチャラチャラ野郎に煽り食らって、
我慢の限界を超えたら漏れは降りて行くよ。奴等、髪が長めだから掴んで引きずり出し安い。
体重は軽く、ひょろひょろ体型故に６０ｋｇ位しかないんじゃないかな。ボディスラムでアスファルトに叩き付けたら
小便漏らしながら「グブゥ～・・う・・」と、のた打ち回る奴や泡を噴きながら失神する奴が多い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 01:00:54

今20後期に乗ってるんだけど、昔乗ってた31シーマが忘れられなくて買い替えようか迷ってます。
今の31シーマの現状はどうなのでしょうか？
探せばいいタマは見つかるのでしょうか？　　　　　値段は逆に高騰してるのでしょうか？
ちなみにドノーマル三年式位のパールTYPEⅡリミテッドが欲しいです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 02:11:54

僕ので良ければ格安で譲りますよ
三年ホワイトレザー検残り三ヶ月
ダメージと言われるヶ所は多いので、多少整備済み年式相応の要点検、整備。
調子いいですが上を見たら金はかなりかかると思います
多少は妥協してください
マルチ付き

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 04:38:53

>>167
すばらしい！
ちなみに走行は何キロですか？
希望売価格はいくら位でしょうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 06:21:54

走行は五万五千キロぐらい最近ここ二、三ヶ月乗ってません
ちょっとぐらいの距離ならこのまま乗って帰れます。
タイベル他交換済み
いくらなら買ってくれるかな？
エクボ程度の凹みあり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 07:55:44

馬鹿どもがいっぱい釣れるぜＷＷＷ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 16:32:17

>>169
走行距離かなり少ないですね！？
少し位なら乗って帰れるとはどういう事ですか？
長い距離は無理て事ですよね？
調子が悪い箇所があるのですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 19:28:49

>>171
取りに来ていただけるなら
1万でいいですよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/07(金) 21:22:03

調子悪い所はあります現状ブレーキのオイル漏れがありますが多少の走行なら問題ありません
それからこの車は年式上故障無しなんてマニア以外はまずありえません
細かく言えば故障，交換を奨める所は沢山ありますし
逆に細かく沢山直してきました。
それをこれからも続くって覚悟がなければまず維持出来ません。
古い分劣化も早いですしそれはレストアしてる車以外はまずありえませんね
興味があるならまたここで会いましょう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/08(土) 01:41:12

>>173
現状はそうなんですね
時代の流れを感じます。
もう一度よく考えてみます。
ありがとうございました！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/08(土) 06:50:06

↑何分古い車ですのでそれなりに覚悟が必要だと思います。
一度修理したとしてもまた同じ場所が壊れる事もあります
私の車がスルーされても私が言える事はそんな感じです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/11(火) 20:49:53

最近、ハイオクタンが高いなぁ。
シーマが出た時はハイオクタンは１０３円位だったよ。

漏れの地域は１６２円。
みんなは？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/11(火) 21:00:20

高いから乗ってないよ
三ヶ月は放置してるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/13(木) 11:40:00

>>176
セルフで166円
会員カードで5円割引
高くて満タン決められねー

**シーマン完結編** · 2007/12/14(金) 09:36:10

今日は休み。寒いけど今からシーマ手洗い洗車してワックス掛ける。
年末だしな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/14(金) 21:33:34

何でガソリン高いんだ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/14(金) 23:47:11

お前が馬鹿だから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/15(土) 23:56:55

>>181まだ生きてたのか

**ハアザミ** · 2007/12/16(日) 14:16:00

多分、ハイオクタンはリッター２００円位までは一度上るだろうな。
その後、１２０円位まで下ると思う。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/16(日) 17:42:53

ガソリン下がると今度は消費税が上がります。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/16(日) 23:40:14

■■MIC　カバ　中古車起業　■■

ここのカバがいい31持ってるぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/17(月) 02:29:31

>>182= >>183　　　　　　日にち変えればばれないとでも思ったか？恥ずかしいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/17(月) 10:21:49

>>186
レス番間違えてるね？どちらがバカですかｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/22(土) 16:37:10

女の肛門を舐めれますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/22(土) 18:30:41

普通に舐めれるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/22(土) 21:23:02

難聴乙

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/25(火) 16:22:25

シーマ、磨いたかい？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/26(水) 08:02:16

31渋いよね！
欲しいがメンテ等の維持費が恐怖なので…ムリ
憧れで終わるヘタレでした

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/31(月) 17:30:20

壊れるの判ってて買うならバネサスターボお勧めする。店舗にパールchoあり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/31(月) 18:20:03

N→Dに入れたときのリヤの沈み込みがたまらん
あれはバネでもなるのかな？
なるならエアサス遊びをする意外バネをお勧めする

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/31(月) 19:54:21

本来あんまりギア入れのリア沈みは良くないって聞いたがいいのかな？
俺もパールを乗り潰し、その足でまだグレーの31買ったな。リアのエアサスは弱かったが、直して乗ったっけ。バネもいいが、バネならNA買って直菅がいいな。エアならチョイ下げ止まりの17アルミ位がいいかなー。何かそんな感じで当時別れてたな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/12/31(月) 22:56:31

直管で乗り回してるよりかはリヤの沈み込みぐらい端から見てカッコイイと思うぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/01/04(金) 14:03:40

改造ダセェ。外見だけで中身がない今時のガキと同じだな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/01/04(金) 16:45:32

懐かしい！リッター３の車だね！かっこいいけど…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/01/05(土) 08:37:11

そろそろイイタマがないので大切に乗ってきた車以外ちゃんと乗るならば、いい金掛かるよ
俺のがそうだし。中途半端に整備に金かけてるから捨てるに捨てれずこれからもってなると
いい車に目が移る。普通に整備してもあと100万以上はかかるし。
一応新車時の塗装だけど車庫は野ざらしだし、オールペンとかしたらもっとかかるね
シートの革だって禿げたり切れたりしてるし
点火系だって足回りだって全く手付けてないし。ツマラン故障は度々あるし。乗っててイラツク。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/01/06(日) 10:17:54

>>197
俺今時のガキだがノーマルだべ！