中古で買うなら断然セダン
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地方に転勤になり車を買うことに
ガタガタの軽買うくらいなら少し予算がオーバーしてもいいかなと
コミ40万でブルーバード買ったらこれがすこぶる良かった
すっかりセダンのお買い得感に洗脳された俺は
都会に戻ってからボーナスでセドを買った
同期が無理してオデッセイとか乗ってるのを見ると
セダンにしとけばいいのにって思う
まあ、余計なお世話なのだろうケド
良く中古車は値段相応というが
人気があるミニバンやステーションワゴンと比べると
不人気なセダンはかなりお買い得感があると思う
全てが平均点以上であることを求めるユーザーにとって
セダンが安いのはとてもありがたいことだと思いませんか？ 3シリF30が供給過多なせいか年式の割に安くて気になってる
2.3年待てば150万くらいで2015年以降のタマ買えちゃうのかな F30の前期めちゃくちゃ安いけど、どうせ買うなら後期型の方が安心出来そうだよな たとえば現行カムリを新車で買うと全部で450万くらいになるけど、中古車だと300万円くらいで2年落ち走行距離10,000kmくらいの車が買える。
メーカーオプションを選べないのを我慢すれば、新車で買って3年後に半値、5年後にさらに半値になるのを考えると、新車の3分の2の値段で2年落ちの中古を買うのは悪くない話だと思う。 まあ正直、自分が乗るだけならコンパクトカーでも何でもいいんだが、
女乗せるとなると多少は見た目とか安全性とかなんとかせなならんからな
ETC,カーナビ、サイドカーテンエアバッグ付きでソコソコの見た目となると、
元中上級車のセダンだよなあ
5万キロ以下で100万円以下で買えるソコソコの奴となると、
今までは2007〜インスパイアか、2009〜マークXだったけど、
ついに2012〜アテンザが100万円切って来たな
しかもコイツ燃費も中々いいじゃねーか
いくら燃費良くてもプリウスはイヤデス
だからなあ プリウスはいかにもコストカットしました
みたいな左右両ハンドル対応の表示計がな
そんな見るからにセコい車乗りたくねぇ〜 >>880
3年で半値になるなら、3年落ちの半額のを買ったほうがよくない？ 正直、周り見まわして８〜９割は軽かコンパクトカーか
ダッセー旧年式車とか貨物車みたいなミニバン、ワゴン車だろ
２００７〜インスパイアでも２００９〜マークＸでも
見た目のイケてる度は上位2割には入る
特に傷とかない１００万ぐらいで売ってるのなら
２０１２〜アテンザなら上位１割だな
よっぽどの高級住宅街でもない限り
まあ車の見た目なんか気にしてる奴ほとんどいないという
裏返しでもあるが・・・ >>884
ただしヘッドランプが黄ばんでるのはNG >>888
アルテッツァ。17万キロRS？
青。AT。買う？ ヴェロッサVR25やたら高いな。スペチアーレはYouTubeの動画もあまりないし希少なのか BMW 320, Audi A3, マークX 250
この3種で悩んでおります。３〜５年落ちを考えるとすると
どれが良いと思いますか？ 私なら320i 。アウディA3セダンは寸詰まり感がある。 >>895
ありがとうございます。やはりA3はゴルフなんでしょうね。参考になりました。
F30も値落ちしてきていますよね。こちらを検討してみます。 18系マジェスタ欲しいけど程度良いのはまだ高いね
維持費かかる車なの分かってるからこの年式に100万〜は出せない フーガ、アコードらでよくね？
トヨタ以外は安くて良いよ
俺は６０万のアテンザ >>900
それらで全く問題ないのだが、単純にデザインが嫌い。
18マジェはベンツみたいで見た目が良いから。 安いからセダンの何か
ティアナなんか良いかも
激安だし ホンダもお値打ちじゃね、トルネオ・アコード辺りとか・・・ これメーター交換かリセットしてるやろw
マニュアルは必須なん？ それに04年式でなくH4年式ね。
西暦なら92年式って言うでしょ普通。 >>911
バンパーのライトはダブルフォグ？
それともフォグ+コーナリングランプ？ V36スカイラインやY50フーガを日産ディーラー系中古で買えば、激安いし長期の保証もつけられて良いよ >>920
アームレストの合皮、ボロボロになったりしませんか？ >>921
V36初期型はステアリングスイッチやドアのPWスイッチ周辺のラバー調塗料が剥げ易い問題がある。
剥がし切るか後期のやつに変えるか、、 中古だろ
そんな事よくある
そこら気にしてたら買えんだろ ただし、このラバー調塗料はもう少し古い車には使われて無かったから余分な地雷要素ではある。
R34スカイライン前期で使われてベタベタ地獄になる経験があったのでR34後期やV35で一旦消滅、対策を施した上でV36で再デビュー？したけど強度が足りなかったようだ 2006年式 フーガ 4万km台 中古 乗っている 調子いいよ。 フーガに乗ると知らない爺さんに「これは日産？プリウス？」と声を掛けられる >>895
F30納車されました。3年落ちほぼ半額で、モノにも満足しております。アドバイスありがとうございました。 04年〜10年ものの中古車が買い得じゃやな！予算35万円で誰かアドバイス頼むぞ！ >>932
ださいぞボケが
セダンはじじい感があって無理やわ 5ナンバー、1800ccのアリオンやプレミオが一番無難
しかも、「知り合いの車屋さんに頼んで、適当な車を持ってきてもらった」と言うのが無難じゃね？
「ネットで装備や色にこだわって◯◯県まで探しに行って買ってきた」なんて言うと、「しゃらくさい、生意気だね」なんて顰蹙を言われた。
やっぱ、車にかんしては「僕は車に興味ないからよくわからんけど乗ってます」感を出した方が自我がなくて世間体がいいと感じた36の夜 個性が車でしか出せないよりずっといいと思うよ。
車なんて歩くより速ければいいし 今中古でBMWの3、5シリーズ探してます。
基本的に社用車を平日は乗り回してて、休日の外出等の個人用として検討してます
同じく探してる方や買った方います？ 輸入車はディーラー認定中古車買っとけば大丈夫なんじゃない？ 適当に頼んで来た車がセンチュリーとかだったらどうするんだ!? 買えないなら断れば良いじゃん
その程度の会話もできないガイジなの？ >>938
goo見て買ったよ
店に行って試乗してね フーガでコモディイイダにいくのが仰々しくなるので選択に躊躇するな 中古で買うなら断然セダンの残りは53だぞ
早く次スレ立てないと楽天カードマンが来て埋まってしまうぞｗｗ >>952
てか、現行国産だとV8はレクサスとランクルしかないんでは？？
ここ10年くらいの中古だと、マジェスタ、シーマ、プレジデント、フーガくらいか…。 あんまり荷物積まないなら、コンパクトカーもいいけど、コンパクトなセダンもいいかな、と思えてきた
1.5Lくらいの >>957
めちゃめちゃ良い
世界が変わる
乗りやすさとラグジュアリー感と走りを全て兼ね備えて所持欲求も満たしてくれる >>957
あーそれならホンダインサイトとかその辺りのモノはどうだろう。
あとはトランクスルーであれば多少の荷物が増えても呑み込んでくれる。 そういえば、国産の5ナンバーセダンは絶滅したんだよね？ >>969
旧カローラが法人用（？）でそのまま継続販売じゃなかったっけ？
あと、アリオン・プロミオがまだ売っていたんじゃ？
おっと、本田のグレイスもあるよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
