探検
【事故車？】修復暦ありは買いか否か？【自損車？】
値打ち感があればが前提。
騙しでかわされるのはＢＡＤ．
意味考えりゃ、間違えようがないだろ。
まったく、程度低過ぎ。
氏ねや
ﾉｰﾒﾝﾃの修復無しより、交換しまくり修復有りがめっさ走る
そんなお前は性病歴アリ
不治の病かも
早く氏ねや
事故車は不幸を呼び込みます。
と、細木先生が言っておりました。
キッチリ直しているのだったら逆にありかも
＞自動車修理 on Web
あれ、すごいよな。もはや修復歴アリじゃない。リフレッシュ歴だｗ
＞ハナブサ
見た事無いから見てきます。
将軍様の国のようにならないために。
↓これを、あらゆるスレッドにコピペして
松下の悪行を広めよう。
すでにマスコミは松下＆電通のコントロール下にあるから
ネットしかないんだよね、残念ながら方法は。
438 ：名無しさん＠七周年：2007/02/23(金) 14:01:43 ID:1UwkJlk10
>>435
パロマ・リンナイ １００万台 死者３０人 １０万台あたりの死者３人
松下 １０万台 死者５０人 １０万台あたりの死者５０人
不完全燃焼以前含む
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172129641/l50
それ聞きたい！
ｋｗｓｋ
修復暦の基準って素人と玄人じゃあまりにも違うからね。
禿しく素敵な意見
おぉっ！
わかってくれますか
大体セリに買いにくる奴がレベル低すぎだもんね・・・
素人と変わらん
その根拠は？
それは販売する時は修復歴として見なさないらしい
ttp://www.get-u.com/GUIDE/PRICE_BOARD/index.html
ttp://www.suzuki-w.co.jp/guide2/otoku/repair.html
ここでは修復歴ありになるようだが…
まさか修復歴偽って売ってる業者じゃあるまいな？
しかし買い取る時は修復と見なされる罠
推測は出来るけど情報が少なすぎる
誰かがその程度なら問題ないと言ってたが直し方と直した範囲によって
大きく変わってくるので気持ち悪いなら買わないほうがいい
俺の車はいつのまにか修復歴ありになっていた。
昨年４月の事故がそれの原因だ。
俺が交差点を右折時、すぐ直後に対向車線から左折してきて曲がりきれなかった車が
俺の車のちょうど左前フェンダーあたりへ衝突。（たしかお互い時速20〜30ｷﾛ出てた）
保険にてフェンダー、ヘッドライト、バンパー、ホイール交換で完全復活したが、
かる〜くフロントのフレームが歪んでしまっていたらしい。
買取査定で初めて知ったよ〜。査定額が二束三文になってしまった。
フレーム歪むと走行に悪影響あるって聞いたことはある。
でも高速安定性なんかは、ぬえわキロ出しても全然変わらない。
（約一年、フレーム歪んでるなんて言われないと気づかなかったぐらいだし…）
そんな軽い事故でも修復アリになるから、怖いと言えば怖いな。
折れた刀の刃こぼれを気にするようなもの。
勿論、無いに越したことは無いけれど、中古車の時点で、
ある程度、ブラックボックスを積んだ車を買うと思った方がいい。
大事なのは、「これは中古車」「修復歴あり」って事を
運転する際は、常に忘れないって事。ある意味「覚悟」とも言えるかな。
これさえ頭においておけば、中古車、修復歴アリでも、十分使いこなせます。問題ありません。
逆に、車のコンディションを考えない人は、新車でも面白いように壊す。
数ヶ月してから気づいたこと。
助手席の床がなんか膨らんでいる
配線でもあるのかなあと思っているんだけど
恐くてめくれない。
フロアマットの下には何もなかったけど、カーペットの下は
未確認。
どーなっているのかなあ・・・
そこには事故の際前のオーナーの同乗者の方の体の一部が...
それフロア歪んでる。
真っ直ぐ走る
外見も傾いたりしていない
でもショックだあ
ハンマーで叩いてみようかな
ハンマーだと凹凸できるから
売るときもかなり安いけどね・・・
事故暦なし100万
事故暦あり50万とか本当の話半額くらいになるよね いかに軽度の修復といえども
リセール考えたら買うものじゃないぞ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=230885
左ドア、バンパー、左フェンダー、ランプを交換しているって言われた。
左側をかすった感じ、とも言ってたけど、かなり大きな修復ってことになりますか？
年式も古いし、やめといた方がいいのかな。
一応練習用というか乗り潰すつもりで、来年には好きな車を購入しようと予定しています。
事故責任で買え。
状態は現物見なけりゃ誰にも分からん。
修復はコアサポート交換位の軽い物と言われたが
バッチリ修正機跡あるわ、内装違うグレードだわで騙された。
でも、不具合無いから気になんないけどな。
逆に乗り潰す覚悟が出来た。
車検証とナンバー持と印鑑陸運事務所に持っていけば教えてくれるよ。
自動車税も重量税も自賠責も月割りで返ってくるし、本体も解体屋に連絡すれば喜んでいくらかで買い取ってくれるよ。
右に反れたり左に行ったり。よくわからない。
どうも右折したあとは右に、左折したあとは左に反れるクセがつくようだ。
右フェンダーを交換＆フロント右の内側偏磨耗、前後ローダウン。
あと、ガラスサンルーフから風切り音が。
これって一体何の影響ですか？やっぱりボディつぎはぎですか？
とてもきれいな調子いい車でした。
上記の左右にステアとられるのに気づかなかったら間違いなく買ってたのですが。
ボディがひしゃげてすぐに元に戻らないと見たのですが、
サンルーフのすきま風が何か隠された重大な事実を物語っているような．．．
ボンネット交換とアッパーコアサポート修正してありますが
修復暦はありませんと言われたがガイハンカチは下がります
とか言われたんだけど
人でも跳ねた車なんじゃないかと不気味で敬遠してしまいました。
実際人跳ねた車ってどのような状態になってるものなのでしょうか？
フロントガラス周りに修復がなければ死んでない可能性は高いけれど気休め程度
やっぱりﾊﾝﾄﾞﾙは取られたりするの多いのかな？
ハンドルの取られはあまり事故に関係なく４輪アライント設定で直ります
ﾘｱﾊﾟﾈﾙのほかに
Rフロアｰ修正跡ってあるんですが
これも平気ですかね？
ｸﾚｸﾚですいません。
修理してるのかにもよるし
走りに影響があっても「あー外れ引いちゃった☆」で
済ませられないなら、素直に修復無しのを買った方が良いよ
俺は1年前にRフロア修復済みのコンパクト車を買ったが、
これまで全く問題なく走ってる
相場より３割ほど安くて良い買い物だったが、だからといって
「Rフロア修正程度なら大丈夫」とはよう言わん
『右前フロントフェンダー”修正”』
と修復歴を記録した紙に記載がありました。
しかも評価の欄に『少し』と追記がありました。
販売業者も走行には問題ないし、
見てもどこを修復したかわからないほどだといいます。
確かに見た感じ溶接のあとは見受けられませんでした。
ただ、修復歴有りの紙がその車にあるのが非常に気がかりです。
調べるとフェンダーくらいでは修復歴にはならないとあったのですが
記録が残っている以上は大きな事故だったのではないかと疑ってしまいます。
追記の『少し』は信じて良いのでしょうか？
よって、フェンダー、ドア、ボンネット、トランクフードが交換されていたり、修理されたものは「修復歴車」とは言いません。
乗換えを考えてるんですけどどうしたらいいですか？
買う時エアパックはちゃんとハンドルの中に入っているかコジって要確認！
社長は外人だが、事故車を修復なしで買わされた
事故車を認めておきながら開き直り
領収書に印紙はれバカ
まっすぐ走らなかったことあったな。
きっともとの主が車高調とかいれてて、ノーマルに戻してアライメントとってなかっただけ！
と勝ってに思い込んでるけどね
実際アライメント調整頼んでまっすぐ走るようにはなった。
事故って次の車探してるが同じ車種にしようかと思ってたり。
修復の内容明日問い合わせるつもり
なら事故っててもたいして気にするほどでもない車にしようかと
安いしな。
ぶつけて狂うとかは別問題
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/0110090202B4007687019.html
フレーム、足回りはノータッチの車を購入しようか迷ってます。
相場より−80万程度の価格なので、それ相応のリスクと考えるべきか、それともお買い得なのか・・・
よろしくお願いします。
それでフレーム・足回りがノーダメージとは思えんが・・・
ラジエター・オイルクーラー・ATFクーラー・インタークーラー
ついでにエアコン周りを含めた冷却系が心配だ。
余程の稀少車でもない限り、勧められんなぁ・・・
新車より精度が出ているからありだけど
中途半端な修理だと問題が出た場合には
逆に維持費が高くつくから覚悟した方がいいね
ある日飲食店の駐車場に停めてたら、霊感強い友達が「中に髪の長い女性が乗ってる」と言ってた
まぁ俺は幽霊とか信じないのでその後も４年乗って廃車にしたが、今思うと事故車だったんかな？
ディーゼルターボだったけど高速で120k/h以上出なかったし
当時は免許取り立てで車に疎く、事故車とか気にしないで購入した
オカマされてリアを修復した車を購入予定です。
もし自分が乗ってても修理して乗るだろうと思い、安いし買うつもりですが、実際はどんな不具合が出てきますか？
洗車して水掛けたとき本来出てこないはずのボディの隙間から水が漏れ出すとかはあった。
走らなくなるわけじゃないから乗れればいいなら別に困らんけど
次のオーナーの波長がその念と同調してしまったとき、
また事故を繰り返すことがある。
だが波長が合わないくらい霊格が高い人ならそのような念の作用を受けないであろう。
インナーにどれくらいの歪みがでてたのか
足回りにもダメージがあったのか
あとは自分が納得できるかどうか
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価格が予算内だから購入を検討してるんだけど。
これってオカマ掘られたってことでいいのかな。
狭い道入ってぶつけたか車にぶつけられたかわからないと
どうしたもんか
アメ車なんて売値つかんし別にええか
試乗位はやっといて走りに影響なければ俺なら買う
実際車歴で４台くらい事故車だった、全部２回以上車検受けて乗り潰したよ
ドアごと交換してるかもしれないといっておった
FRPのような車って値段どうつくんですか？
鉄ボディーより値落ち激しいのでしょうか？
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