フランス車を安く買いたい奴集まれ!
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年式落ちてもボロく見えない
最新系は独自のデザイン路線で街のアクセ
格安〜お高いのまで千差万別
ハズレを引くと故障が怖い
乗ってるだけでオサレに見える!
そんなフランス車の中古品を語らないか?
プジョー・ジャポン http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー・ジャポン http://www.renault.jp/index.cfm
シトロエン・ジャポン http://www.citroen.co.jp/top.html プジョー407って
/^^ ̄\
(≧=矛=≦)こんな感じかな♪
■―≡―■
「2CVの屋根にすだれ、窓にはペイント」
都心までものの30分ほどの千葉市郊外。
古くは田畑におおわれていたであろう土地に広がる住宅街に、
「RIKI DENTAL OFFICE」の表示を出す、モダンな建物がある。
歯科医の小川力久(りきひさ)さんの診療所だ。
電話での指示に従って、敷地の裏側に回る。
そこは雑木の茂る広々とした土の庭。
鳥のさえずり、枯れ葉や草の匂(にお)いも心地いい。
そして、奥にちんまりとたたずむのは……
丸っこい形も愛らしいシトロエン2CVだ。
コンクリートの建物を前に、木々に囲まれて停車した光景は、
まるでパリのアパルトマンの中庭でも見ているかのようだ。
http://doraku.asahi.com/lifestyle/simple/img/080314_img_01.jpg
http://doraku.asahi.com/lifestyle/simple/080314.html
ガソリンが安くなったら町中で信じられん位に
ボロなワーゲンや腐女207なんかが
我が世の春とばかりに走り回っているな(^-^)
ガソリンが値上がりしたら
軽自動車が増えて、自転車に乗るようになった。
306ってどうですか?素人が手を出すと危険ですか? どこで買うかにもよる。
認定中古車で1年保証がついているならまあ問題ないかな。 部品交換で15万払ったのに、
車検に最低50万はかかるそうです。
ボロボロなんだけど不安だな〜
泣きて〜
毎年修理でお金がかかっていたのにorz
2代目ルーテシアPHASE2、1.2Lクイックシフト5
走行40kでディーラー整備、60万だったら買い得ですかね? >>100
あ、ごめんなさいw 40kmではなく 40k=40x1000=40000km です。
そのディーラーが新車で販売した物の下取らしいので、素性が知れていて安心できるかな、と思ったもので。 2代目ルーテシアが欲しいなら買い
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全国どこへでも、行きます。 東京→宗谷
機種 モード 検索時間 推定距離 推定時間
ストラダ 初代 検索不能優
Pana CN-MP200DL 0分01秒イカ
サンヨー NV-SD700DT 自動 0分02秒イカ 1564.1km 24時間52分
サンヨー NV-SD210DT 自動 0分02秒テイド1564.2km 26時間
サンヨー NV-250DT. おまかせ. 0分04秒 1487.8km 27時間51分 (一般優先/距離優先は「探索区間が長すぎて〜」のメッセージ)
サンヨー NV-M15DT おまかせ. 0分05秒 1488.6km 27時間51分 (短距離のリルートは2秒以下で完了する)
パイオニア AVIC-T10 推奨/有料 0分05秒 1335.3km 24時間22分 (一般道20km/h、有料道80km/hに自己設定)(距離短か杉?)
ユピ YPB505si おすすめ 0分05秒 1534km 28時間以上 (デフォルト)
iPhoneいつもナビ 0分07秒 1415km 28時間
ソニー nav-u1 推奨 0分10秒 1519km 24時間以上
NAVIN'YOU5.5 条件1 0分10秒 1493km 31時間51分 (セレロン-M 800MHzタッチパネルノートPC)
パイオニア AVIC-T10. 推奨 0分10秒 1343km 21時間04分 (地図Ver.UP)(有料道路使用 一般道30km高速80km)(フェリー使用)
XRORD RM-C3520 おすすめ. 0分11秒 1536km 29時間以上
パイオニア AVIC-T20 推奨/有料標準.0分11秒 1335km 15時間28分(有料道路使用)(一般道50km/h 高速100km/h) (距離短か杉?)
navi-go EJ700 オススメ. 0分11秒 1541.8km 28時間30秒
AKART AK-PND777 おすすめ. 0分12秒 1536km 29時間以上
ガーミン nuvi360 時間優先 0分14秒 1492km 20時間50分 (nuviは推定時間が早めになる傾向があるな)
MANDO JM-43A 0分14秒 1541.8km 28時間30分 0分15秒
トライウィン DTN-V001 おすすめ 0分16秒 1336.9Km 約36時間52分 (距離短か杉?)
SONY みんなのナビ 推奨ルート. 0分16秒 1491km 18時間19分
ユピ YPL430si おすすめ 0分17秒 1435km 36時間以上 (デフォルト)
WIN-P700DT おすすめ 0分17秒 1542.4km 28時間31分(フェリーあり)
MAPLUS E-100MP オススメ. 0分19秒 1503.3km 約1722分(フェリー使用)
iteming PN-350 おすすめ 0分23秒 1551.5km 28時間44分
迷ワン BZN-500 Evo2お勧め. 0分23秒 1334.8km 33時間20分 (距離短か杉?)
ガーミン nuvi1480 時間優先. 0分23秒 1488.7km 30時間24分
navi-go MD-EJ431 おすすめ 0分24秒 1573.2km 29時間15分
nuvi205 Ver.2.10 0分24秒 1490km 25時間23分(フェリー使用)
LUXION NR5000 おすすめ 0分28秒 1334.2km 28時間53分 (距離短か杉?)
LUXION NR6000 おすすめ 0分28秒 1526.0km 27時間12分
ソニー NV-U75V 推奨ルート1. 0分32秒 1493km 24時間以上
ミオP350 有料使用. 0分35秒 1493.5km -----
ミオC323 標準 0分50秒 1335.4km 26時間11分 (距離短か杉?)
クラリオン DTR-P5 標準 0分50秒 1335.4km 26時間11分 (距離短か杉?)
ミオC325 有料利用 0分50秒 1540.9km -----
パナ KX-GT60 おまかせ 0分53秒 1504km 27時間47分 (Pana最終CDモデル'02年製)
ミオC523 標準 0分58秒 1335.4km 26時間11分 (距離短か杉?) こんなスレあったんだ
フランス車は安いけど壊れたりしないのかな? 壊れるのが嫌なら日本車買っておいたほうがいい。
買値も安いから、修理費として残りの金を残しておけない人はやめておけ。 旧型カングーは古き良きフランス車の匂いがするんだよな
特にMTとかさ トゥインゴとかC2とかフィエスタみたいな小さいMTが欲しい 昔のシトロエンの「遠心式自動クラッチ」ってどうなの?乗りやすい? 込みこみ150万で、407とc5とラグナと605でどれがおすすめでしょうか?
また、維持費は皆さんどの位かかるものかお教えください。 シトロのHトラック持ってればFBMでクレープの移動販売させてくれますか?
「誠に残念ですが、日本は貧しい国になるでしょう」… - 米国家経済会議前委員長の米ハーバード大学教授
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301741974/
http://diamond.jp/articles/-/11689?page=5
欧米、とくにフランスを筆頭とした国々は、日本のことを悲惨な震災に見舞われた被災国というよりも、原子力エネルギーを管理できない核犯罪国家とみなし始めている。
このままではG8の一員である先進国としてどころか、放射能汚染を放置する無政府状態の最貧国として扱われる日が近いのかもしれない。
最近の日本車は燃費スペックのために無理を
しているから10万km以上乗るとトラブル
がどんどん出てくるよ。
BXからXMに乗り継いだけど、意外と維持費はかからなかったよ
簡単な部品交換とか自分で出来ればの話だけど
あの柔らかいシートにまた座りたいね BXの方が柔らかくない?
アンコが経たってるのかw 十年くらい前のC3の50万くらいってどんなもんか?
故障しやすい感じですか? >>135
故障とは違うけど10年落ともなると消耗品の劣化は避けられないよ。
特にブッシュ等のゴム類ね。
機械的な不具合に関しては、中途半端に新しい個体よりも既に定番トラブルを経験していて対策済みの場合もあるからかえって良いかもしれない。 AL4 or DP0 搭載車は避けたほうが良い
あまりに制御が糞すぎる >>137
今お手頃価格で買えるフランス車はほぼ該当しちゃうじゃんw 29万円で買った7万kmの306は6年乗った。
ユーザー車検3回とったな。
故障らしい故障はパワー窓とブレーキパイプくらい。
70万円、車検付き10万kmの407は二年目に入るがノープロブレム。
玉切れとリコールとポーレンフィルター交換くらいのもの。
はずれを引かなきゃ国産のクラウン、アリストより維持費はかからん。 偏見を持つ方々のおかげで台数が少なく注目度が高いのがいいねw
かわいそうw 仏車乗りって、ちょっと変わり者のイメージがあるな
同じラテン車でもイタ車乗りとは違う漢字がする
まぁ偏見だけどねw 手ごろな輸入車探してる人には良い選択だと思うよ。
安くてもべつに壊れやすい訳でもないから。
人気が無くて本来の価値より安くなってるだけ。
ただMTを選んだほうがいいだろね。
207、308世代のAL4はトラブルが格段に減ったけど、
206、307は結構出てるから。
307はMTのタマも探せば比較的見つけやすい。
1500cc位のmt車がほしい
走行距離が5万キロ位で50万位だといいんだけど メガーヌカブリオレとシトロエンC4比べると、動力性能や維持費の面でどちらがお勧めでしょう? ルノー車って日産で整備してもらえるの?
整備してもらえるなら欲しいな ダメです。
県内にルノーディーラーがなくて兼ねてるところならひょっとしていいかも。 茨城の下妻にあるモダンサプライってどうなの?
いつ行っても閉まってるし、電話にもでないんだけど、まだ営業してんのかな。 157です。茨城でちょっと古めのシトロエン(2CVとか)を探しているんですが、何かあった時にしっかり面倒見て貰えるショップで買いたいと思っています。
モダンサプライは場所は良く、並んでいるクルマも面白そうなのですが、何回か行って見ても開いていた事がないので、どなたかその辺りの情報ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
>>160
どこで聞いてきたか知らんけどウンコサプライで買うのはやめろ。河原に捨ててあるチャリよりひどいぞ
椅子幌はもちろんブレーキ固着サイドブレーキ使用不可電気系グダグダ
あんなとこで買うやつは情弱乙としか言いようがない >>161
情報ありがとうございます!
最初雑誌で見て、そんなに遠くないし珍しいクルマも沢山あるし、ラッキーって思っていたんですが、実際に行ってみたら、誰もいないし電話も通じないし、建物はなんだか荒んでいて廃墟っぽいし(^_^;)、どうも様子が変だなーと思っていたんですよ。
売っているクルマがそんな感じだとすると、修理の腕も期待できないですかね? >>162
あの半年も転がってるトイレットペーパーを見たら夜逃げあとかと思うよな
ありもしない部品を整備する力はあるがある部品は整備できない
2cvのエンジンルームからデスビを見つける腕前だけは評価する >>163
ちゃんと営業はしてるんですかね?
建物の中も外もゴミとか部品とか沢山散らばって、
販売店と言うより解体屋みたいな雰囲気だったので、
さっさと帰ってきてしまいましたw
修理は、ちょっと厳しそうですね(^_^;) あそこはマジでやめておいた方がいい
知り合いがエグザン預けたが簡単なハイドロの修理だったはずが、手つかずのまま
数ヶ月放置、急かしても作業できる工員がいないとか連絡が付かないとか、訳の
解らない言い訳されて修理はして貰えず
結局その知り合いブチ切れて、車いじるなって言って作業やめさせて回収
他の工場に持って行ったら2日で治ったってよww >>165
情報ありがとうございます!
そうなんですか!ちょっと酷いですね。
雑誌で見た限りは良さそうな店だと思ったんですが、やはり現実にトラブルにあった方の話は重みがあります。
違う店で気長に探して行きたいと思います。
情報下さった皆様、ありがとうございました。
何回か行った事あるけど、行く度にメカニックの人が変わってるんだよね
仕事できそうなメカさんはすぐにいなくなってるから、
何か会社自体に大きな問題があるのでは フローデスビOHして貰ったけど数日でLHM漏れして、何回か戻して作業をやり直させたけど、結局ダメ。
その上、治せなかった癖に工賃でウダウダ言って来るし、もう二度と頼まない。 あの店行っちゃダメだろww
メカ全員シトロエン初心者もいいとこだぞ 個人売買での最悪パターンだったと思えばなんとかなる 自分も何回か預けたことあったけど、
預けるごとに車が傷つき汚くなっていった。
最後は不良品も売りつけられた。
そのこともあってか、妻からは
「二度とフラ車に乗るな!!!!」と言われ泣く泣くハイドロ手放した。
なんでモダンなんかに頼んだんだろう?
また魔法の絨毯に乗りたいよー!泣 あの店のクオリティーの車じゃ、盗むより他の店で普通に買う方が安く済みそうww まことに遺憾ではありますがあそこにおいてあったボロボロ2cvフルゴネット欲しいです現状なら >>175
あそこの社長が客の車を洗ってるのに偶然居合わせた事がある
ホースで一回ざっと水掛けただけで、砂噛みまくりの汚いスポンジでゴシゴシ
勿論洗剤もワックスも無い
あれで傷付かない方がおかしいよ
いつかまたハイドロに乗れる時が来るといいね! 下妻は去年までいたメカはウン子だったけど、今の人は良いよ。週末のみやってるようだ。
あそこで買うなら、車屋で買う感覚でなく、ヤフオクで個人売買する感覚で買うべし。
社長の人間性までは知らん。 >あそこで買うなら、車屋で買う感覚でな
く、ヤフオクで個人売買する感覚で買うべし。
客にそう思わせる様な車屋を経営してる事
自体が、その社長の人間性を現してる気がする 社長はシトロエン好きの家具屋だから、整備士が社長の店とは違うと言いたかったのです。
50万位であの辺のシトロエンが走る曲がる止まる状態で、それなりの整備込みで買えるというのは良い立ち位置だと思います。
3ケタ万円の専門店は数あれど、あれは意味ありますよ。
そのかわりレストア済みで次の車検まで安心な車とは違うという意味で、個人売買の延長だと思います。
でもその辺のなんでも売ってる外車屋よりは間違いなくいいですよ。
試しに乗ってみたい人にはいいのでは?ファーストカーには薦めませんが。 走る曲がる止まるならいいね。俺のは止まらなかったけどね。
お前は良識人ぶった能無しのマヌケだよ。 俺の友達が買った車は183と逆に、納車後数日でブレーキ固着して走れなくなった。
車体代と同じ位の納車整備代を払い、整備明細に「ブレーキ点検・整備」と書かれていたにも関わらずだ。
どんな立ち位置でもいいし、色々なスタンスの店があって構わないと思うけど、
車屋の看板上げて命に関わる乗り物を客に提供している以上は絶対に起こしてはいけない事を起こしてるんだよ。 きちんと整備しても数日でブレーキ固着するのが183という車だってこと? >>187
コメント183番の人の状況と逆パターンだった、って意味 下妻の整備は???ということですが、春日部のアールエスウーノってどうですか。
整備に関して。腕、料金など。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています