フランス車を安く買いたい奴集まれ!
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地雷だからMTなのか…
欧州車びいきの記事見るとドライブが好きだからとか書いてあったけどそんなに酷いのね >>217
今更だけど、そのヤナセの協力整備工場を教えてほしい 同じくらいの新車価格帯年式程度で中古車で比較すると
一番安いのが日本車で、次がフランス車ってイメージ。
アメ車、韓国車は新車販売台数がないのでイメージがわかないwww 407 2.2 D2 ついにPNRD点灯した どうしよう? AL4だっけ
丸ごと交換でも以前より安くなったと書いてる店もあるし
OHできると云う店もあるよ >>249
ゲトラグですが4速
「暖気すれば出ないよ」と友達のアドバイス
そしたら収まった まったく出ない
でもATフルード替えたいなぁと思う今日この頃 茨城のユーロさんは、カングーに詳しいショップさんみたいでユーチューブでみると社長さんも人柄よさそうで車好きがうかがえますね。 >>257
あんなにデザインが変わって格好良くなったら、旧型の508なんて売れっこないやろ。 それはそうだが、あのちょっと変な所が残ってる方がフランス車ぽいとも言えるか、、
でも205/405/605/306前期/406前期ぐらいの世代はピニンファリーナで変な箇所が全くなかったなー
306後期でライオンマークがデカくなり始めてからどんどん微妙になって、208ぐらいからやっとコンサバに戻って来てくれた感。 >>214
春日部のR社
6年前は評判良かったんだね
「忙しい」「予約で一杯」とかで、仕事が遅い プジョーの308(後期6ATモデル)買いたい、ってか買う。
BRレガシィ、シートが合わなくて乗ってられない。腰痛持ちになってもた。 シートだけレカロのLX(コンフォートモデル)に変えてみたら?
10万円ぐらいやぞ >>267
レカロも考えたけど、レガシィ買った時も308(初代ね)にするか迷ったんすよね。
まぁレガシィももうすぐ車検なんで、一回308に乗ってみるのもいいかなと思って。
埼玉と横浜に希望のライトブルーの後期308があるが、どちらも記録簿がない。
とりあえずGW前に見に行ってくる予定。 結構スポーティーなルノー
猫足プジョー
柔らかいシトロエン F1ターボのルノー
世界最古の自動車量産メーカープジョー
独創と柔らかい乗り心地のシトロエン >>270 最新モデルの308はシングルクラッチのロボタイズセミオートマで変速時のギクシャク感あり。
また、ここぞ!という時に変速したりとタイミングも??
また、定期的にディーラーテスターにて、調整が必要。
燃費も言うほど良くはない。
本国仕様の5MTだったら良い車なのにと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています