コミコミ15万前後で買える中古車
13万円(保証無、点検整備無)で車検1年残の軽自動車買ったら、ショック抜け、エンジンマウント破れで酔うし、80km以上出すのが怖かったんで、部品交換で結局プラス10万かかった。試乗は遠方だったため、話だけで決めたのが間違いだった。
買ってすぐワイパー交換しなきゃ雨で前が見えず、ウィンドーウォッシャー液も明後日の方向に飛んでいくヤバイ状態だった。
試乗マスト、即決はNG、そして、せめて30万以上かなと学んだ、高い買い物だったよ。 まあ、あるあるだな
俺はワイパー動かずに死ぬかと思った
試乗はしたが動作確認せずに買っちゃったw >>1
15万の車に半年乗るより300万の車に10年乗った方がいいだろ 中古車屋が副業でやってる格安レンタカーでいいんちゃう?
コミコミ15でも売れなさそうな在庫車使ってやってるぞ レンタカーじゃ駄目だろ
古いコンパクトカーとかかな
車検まで乗れればラッキーよ >>529
これは銀が高くて黒が安いんだよ
黒かっと毛 銀色の置いてる店、サニーとパルサーの4駆MTのタマ結構あるな
グンマーの必需品なのかえ 4駆MTの1300−1800ccのセダンは古くて距離いってても需要あるよね やけに古臭いレスだと思ったが15年前だったとは。
今なら30万でも高性能な中古車ゴロゴロあるよね。 融雪材で下回り錆びるし、春にはシャーベットのガタガタ道で腹打つから、なんでもよかよ 店頭じゃ経費とかで10万くらいは取られるから、込15万はなかなか難しいんじゃないかな。
ジモティーやヤフオクの個人売買で、自走して自分で登録するならゴロゴロある。 ジモティーとかで近隣の自走で引き取りやすい県。
業者やモドキのブローカーではなく、乗り換えや車不要になった個人
もちろん今までその人が乗って不都合がなかった車両
エアコンの効きやタイヤ山あり
車検残あり、ナンバーありは必須
多少の傷や年式、走行距離は大目にみるしかないけど。