>>85
ん〜・・・・３代目は壊れやすいからね〜
５代目で１５万クラスだったら不気味だし
４代目で１０万キロ超えたのでも
２倍はかかるよその上１０万キロ越えが
あたりまえだからタイベル・オイルあとなんかを
交換せにゃあかんので結局４０万はイくおそれがある
ターボだとオイル漏れが怖いし・・・・
ＮＡでもトヨタの犬になっても耐久性が信用できない