GTO その1
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
人気あるんじゃないのかい?
gtoはものすごくイカしているでしょう _________
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人 ノ ̄ ̄ ̄ ̄ 人人 ノ NAのMT車欲しいんだけどみーんなツインターボなんだよなぁ >>203
うわぉありがとう
前に探した時は1台だけ見つけてそれも無くなった頃に書き込んだのよね GTOはミッションが弱いらしく、ツインターボはそこで寿命がくるみたい
NAはこの話はあまり出て来ない
ATでも北関東自動車道でR34を抜けるくらいだから、マニュアルなら普通の人には十分でしょ
賢い選択と思うよ
それと、
GTOについては、中古車板よりこちらが情報ある
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604489479/ 15年前ならまだしも今GTOって修行僧なの?
全方位に苦行が待ってるのに厳しくないかい? 今日、スタリオンGTO見たぜ
カクカクでカッコいいな
さすがに古いイメージだが、セリカXXみたいなリヤビューで何とも言えない良さがあった >>210
リヤウインカーで赤色は米国仕様ですね
日本仕様はオレンジカバーでホワイト白熱灯です