中古自転車を語るスレ！

忍法帖【Lv=11,xxxPT】 · 2014/03/22(土) 12:03:18.71

最近のすら安いからな…

**まだまだ使える名無しさん** · 2023/05/31(水) 12:23:24.43

俺くらいのマヨラーになると、マヨネーズなしでご飯が食える

**まだまだ使える名無しさん** · 2023/12/16(土) 11:53:17.37

>>47
5年11ヶ月の時を越えて返事、まあ過疎スレも致し方なしw
自転車は買った店で自分では不可能なメンテお願いする前提で中古買うならスポーツカテゴリの自転車板で書き込みするだろうし、そうでないならもう値段だけ・使い捨て感覚でわざわざ掲示板で語ることもない。
とは言え私久しぶりに自転車それもリサイクルショップで中古を買ったので、ちょっと書き込んでみます。

新車で現在25万円の値がついているクロスバイクを程度良し16万円で発見、購入。
そもそも同じモデルでありながら年々少しづつ値上げがされているのがこの手のスポーツ系自転車の傾向で、理由はそうした自転車のほとんどが輸入品になってしまったから。
国内で作っていた自転車が安く作れる事で海外の製造依頼に流れ、それが円安により割高化。
でも今更国内製造に戻すのには莫大なコストがかかるので無理というよくある流れです。
であるので新車で自転車買おうとすると今後も毎年ずるずる値上げが続くので先延ばしは損、しかしその新車も武漢肺炎の影響による世界的物流の混乱が残っていてショップは入荷待ちのアナウンスばかり。
なら、目の前にある自分の体格に合う自転車を少々高くても今買わないとアウトと思い、買った訳です。
タイヤは見た目劣化は無かったけど乗ってすぐ不具合出てスポーツ自転車屋で交換、2万円弱かかりました。
追加出費は痛いけど、高額自転車ほど高性能を維持するのにカネがかかるのは当たり前であるので、タイヤという劣化前提のパーツの交換は納得。
新しい自転車、財布は軽くなったけど楽しくて心も軽くなったから満足しています。