家庭用除雪機総合スレ12
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>>148
中国の人？
タイガーの炊飯器は中国じゃ売られてないのか？ ホンダの除雪機、HS35なんていう小さいやつまであったのか
今まで知らなんだ >>152
修理依頼の電話が、ハイガーと関係ない整備屋に。 ハイガー除雪機は20万で買って1シーズン使って売ったら5万にしかならないでしょ。 以前、質問させて頂きました、その時はありがとうございました。
今シーズン除雪機購入予定です。1100幅のディーゼルで検討しています。（予算上1000幅になるかも）
購入時期（割引、機械の有無等）はいつ、購入先（町の農機具屋、大手農機具屋、JA等）どこがいいでしょうか。 >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830ｂｉｒｔｈ■■■■ >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830ｂｉｒｔｈ■■■■ >>158
もう売り切れだろ
来年の春終わりぐらいに予約だよ 夏の段階で予約分しか在庫は無いって。
今から新規で買うっていうのは殆ど無理だそうです。 有難うございます。
そんなに早いとは知りませんでした。
なんとかトラクターのローターリーでもう1年なんとかするか。
でもローターリーがもつかどうか心配。 >>164
トラクターのロータリー要らなくなったらくれー
籾殻撒きに改造する 自分も、最近テレビでCM流れ始めたのを見てホンダの取り扱い店に行ったけれど、
除雪機はほとんど受注生産みたいなもので、今欲しいと言ってもメーカーに枠があるか確認して、空きがあれば1月頃に届く感じですと言われました。
後日ホームセンターに行ったら、こちらはヤマハの除雪機を何機種か展示していて、発注したら来週には届きますみたいな事を言われましたが、これはグループで台数を確保してあるからでしょうかね。
通常はヤマハでもホンダでも春頃に注文するものなんでしょう。 ホンダの15馬力とかのハイブリットの小さいのと、
ヤンマー、和同の18，22馬力ディーゼルの1811，2211だと
飛びだけを見たら、実際の飛びはどちらが飛びますか？ >>167
比べるのは飛びだけ？
なら、安上がりなホンダだろう
ディーゼルは屋根下の片付けするとき選ぶと思ってる 豪雪地帯なんだけど、周りでホンダの1590とか多いんだけど
飛びが良いなと思ってさ。総合的にはディーゼル良いのはわかってるんだけど
半分以下だからね。小型のはさ 新機種の除雪機買うっていうのはいま段階ではまず無理。
どこの店に行っても展示機種は無い。
あっても売約済みのものばかり。
たまに実演機の中古がないか？という人がいますが。そういうラッキーなのに当たるのは稀。
中古で安いのを探すのも無理。そもそも程度の良い中古なんか出てこない。みんな壊れてしまうまで使い倒される。
安く買おうと思って機会を伺っていると買えない。そんな人には店側も売りたくない。 上で購入時期聞いたものです。
今の時期もう遅いかもとの情報でしたので、土日で急いで動き
何とか契約出来ました。1100幅ディーゼルです。
11月中に納入可能とのことです。ありがとうございました。 除雪用にボブキャットが欲しいけど新車でいくらするのか調べても全然出てこないのな ボブキャットスノーブレードクローラータイプ所有してる家近所に3軒
うるさいのと動きがスムーズじゃないのとあまり高く積めないので住宅街では不向き。
スノーブロアタイプならマジほしい 動きがスムーズじゃないのは、腕の問題ですねｗ
操るのは人間ですよね？ 乗り手が替われば滑らかな動きに唖然とｗｗｗｗ 土地が広いから除雪機よりブルドーザーのほうが早い
つうか除雪機使えねぇ 勘弁してくれよ
今年は大型300mm幅クローラー交換しようと思うけどクローラー張りナット簡単に緩める事は出来ないのかね？ メガネやスパナでクローラー内上下幅でチマチマ回すしかないのか？？
面倒くさそうだなぁ 今年モデルの和同の2211とヤンマーの2211って完全に同じもの？？
カタログ見てると、ヤンマーのはノコ刃オーガって記載あるけど
和同のは、記載無いのよね。
ボディカラーの違いだけかと思ってたけど、本体の微妙な違いがあるんかな？
分かる人居たら教えてほしいです。 >>184
車の整備したことある？あんた機械修理に向いてないよ。 車の整備は出来ない車はタイヤ交換とオイル交換位だ バイクも持ち込み車検の消耗品やステムベアリング管理位はするけどサスのオイル交換やエンジン迄はバラせない
で何の工具使ってたらダブルナットをガンガン簡単に回せるの？
ラチェット(見ての通りメガネすら入らない)以外で横からナットを上下回し簡単に出来る工具教えて下さい
https://i.imgur.com/O0PP2tE.jpg >>188おおthx こんなのがあるのは知らなかった
スパナみたく1回1回外さなくても良い構造なのね 確かに楽そうだ
強いて言えばモンキーみたくサイズ変えられれば欲しいかも 1サイズだと普段リーマン仕事の俺には他に使い道が・・・
皆さんこんなホムセンでは手に入らないような特殊なの使って整備してるのね
尊敬 >>189
モンキータイプの様な物もありますよ。
自分は、舐めたりするの嫌なので余程じゃない限りはメガネやスパナです。
これも、大きいナットサイズは良いですが小さいサイズのは外れやすく使いづらいときもあります。
参考までに。 >>192俺は整備プロじゃないから楽々横回しスパナなんて知らんよ 今までも必要無かった 今回もクローラー替えるだけ年に何回か使うか分からん22mm楽々横回しスパナなんて買えません
てか既に普通のスパナでチマチマ回して交換した 外した300×36×72イラね？w ユキオスから青の除雪機にしようと思いコメリカードを作ったが、
今年は暖冬らしいのでやめてユキオスで頑張ります >>187
>>193
うちのふっるい除雪機もこれと同じテンショナーだけど、このナットって外せないよな？
ナメたらクローラのフレームごと交換になる構造はちょっとどうかと思う。 >>196
気象庁の3か月予報です
だけど、カメムシは多い気がするんだよね．．． >>197
絶対あてにならないよ。確率2分の1だよ。 去年も暖冬だったんだよ。
あんなに大雪だったのに。
冬全体の平均気温は、暖冬。だけど
雪が降るときは短期集中。で、結果として、暖冬であり豪雪なんだよ。 今はラニーニャ傾向なんでしょ。
じゃ、来季も豪雪だと思う。
冬全体の平均気温ではなくて、偏西風が大きく蛇行するラニーニャの年は、北極圏の大寒波を日本列島にもたらす。
去年の豪雪も大寒波の襲来の２〜３日の間だけ。それ以外の期間は温かい日が多かった。 >>199
あの大雪は夏の天候に例えると「集中豪雨」なんでしょうね >>198
ドカ雪は怖いけど、それを乗り切れば積雪はそんなに多くないので、
迷って迷って3か月予報をやめる口実にして買わないことにしたヘタレです アクティトラックTOWNの2トーンカラー黒赤で
ホンダの除雪機を運んだら、さぞかしサマになるだろうな〜 >>206
見た。
あれってワドーのsxc1070そのものだね。クボタへもOEM供給してるんだ。
今cmやるってことは、クボタではまだ在庫あります。ってことなんじゃないか？ アストロプロダクツの除雪機って評判どうなんでしょうか？
使ったことある方いますか？ それでも国産を選びます。
そんなの当然です。
中途半端なもの買うと後で必ず後悔する。安いといっても、２０万前後するでしょうが。
それが、そのままゴミに変わると思うと、ゴミに２０万は出せない。
高すぎる。 ヤマハでもユッキーとYT660は現在中国製造になってるよ。
ホンダでも搭載してる汎用エンジンはタイ製じゃないかな。 ふーん。ヤマハも安いやつは中国製か。なら買わないほうがいいやろな。
タイ製なら中国製よりマシだな 国産メーカーの品質で中国で作ってるから中国製とか本当にバカがいるものだと思う。
短絡志向でしかものを考えられないのはどうしてなの？デスクワークしか今までしてきてないの？
働いたことないの？大地主の息子で生きてきたの？ 俺は馬鹿だから、中国製、中国メーカーのはイヤだ。
やっぱ国産。国内メーカーのものがいい。
バカで結構。 クロスオーガーが気になってるんだけど。
いいところとダメなところあるか？ ヤマハのCM 笑た 戦隊がでてくるから何かと思ったら除雪機だもやをw ヤマハのカッティングエッジがギザギザなのは効果あり？ 確かにヤマハのCMはインパクトあるわw 一瞬ポカーンだもん >>224
> ヤマハの除雪機のウリは何だろ？
青が好きなら。ジェットシューターとシャーボルトガードにブレードかな。
後は静音とかも。
ホンダはエンジンの掛りがいいのと販売店の多さ。
ハイブリットは楽かもしれないが故障したら…。 エンジンのかかりは関係ないよ。新車はチョークをひいて（燃料が正常にきていて）1回か2回でかからなければ欠陥ありだよ。即、修理または返品でいいよ。 ホンダはかかりいいな。
点火時期が遅角気味なのか。
圧縮が低いのか、デコンプが強く効いているのか。
カワサキは、進角気味なんで時々ケッチン食らうこともある
カワサキエンジンはかかり悪いけど高性能。 汎用の樹脂シューターカバーとか無いのかな
減ったら取替え可能な滑りのいいやつ 売られていたとしても、100円グッズを100円グッズで切り出して
100円グッズで貼り付けた方が安いし簡単、綺麗。 >>229
それ、あなたの個人的主観でしょうが？
何十台とカワサキ、ホンダのかかり見てきてるの？ 運搬車のエンジンでケッチンくらった事あるわ。
カワサキのデカイエンジン。
バッテリーがあがってしまってセルが回らなかったからリコイル引いたらいきなりケッチンで爪が割れちゃった。 というか、昔の縦型はケッチン強いよな
クボタの縦型もなる ホンダのエンジンは他社のに比べると、圧縮が低い。出力が低い。
これが、ホンダエンジンが故障が少なく長持ちする要因なんだって。
高性能エンジンは圧縮高いから、ケッチンリスクも多い。
カワサキは進角気味なのでなおさら。 「なんだって。」
人から聞いただけでどうしてど素人がそこまで語れるのか？
現場にいる人間としてはただただむかつくだけ。 ホンダ党の人か。
ホンダ除雪機は何台か売ったが、客からは概ね良好な評価だよ。
ハイブリッドは変なトラブルがあったので、ハイブリッドは悪い印象しかない。
今年も除雪機売れたが、ハイブリッド以外で、って客から言われたよ。
ネットで悪い評判があるのを見てたそうで。ヤマハを買われた。 >>235
リコイルでもケッチン食らうってあり得るのか
大型のエンジンでリコイル始動は扱ったこと無いから
握りをしっかり握って思い切り引けば流石に引き戻されるなんて無いとばかり思ってた 上死点を探して一気に引かないおじいちゃんがケッチンクラウン（トヨタ）ですよ ホンダの汎用エンジンでケッチン食らった事は無いな。 シャーボルトって純正じゃなきゃダメ？
というか、7Tとか8Tってその辺のホムセンに売ってるユニクロボルトより強度区分上だよね 普通の六角ボルトで代用したときはあっという間に折れた。ヤマハ10馬力。
高いものじゃないし、純正1〜2本ぐらいはストックしたほうがいいね。 最近よくCMやってるクボタの除雪機、HP見たら当たり前に製造元公開してるのな
ワドーとフジイ両方使ってるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
