家庭用除雪機総合スレ11

**！！！！ https://twitter.com/FV830** · 2018/03/17(土) 12:58:54.50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/20(火) 15:21:02.58

和同のSXC1070のモデルチェンジ情報ご存知の方いますか？
今在庫処分買うか、来期新型買うか
新型は初期不良多そうで怖いけど、旧モデル買うのも...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/20(火) 18:31:46.43

>>932
モデルチェンジって、これ、新製品だよ。
エンジンの供給元のスバルが汎用エンジン撤退したから、モデルチェンジするんじゃないか？
ってただの推測だからね。
他社エンジンへのチェンジがすんなり決まれば、来年モデルから、変わる可能性がある？かも。
でも、まだまだエンジンの在庫は有りそうだから当分の間はモデルチェンジしないんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/20(火) 21:05:19.57

ヤンマーがエンジンだけヤマハにしたのと同じで車体は変更なしなんじゃないの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/20(火) 23:11:43.40

出力が同じで、エンジンベースの穴位置が同じで、出力軸の位置が同じなら、換装は簡単だよね。
全く同じのものはないだろうから、ベース位置、軸位置に合わせて、ベルトの長さと、テンショナーの位置も変更になるよね。

後継機種はそこだけ設計の変更があるだろな

**！！！！ https://twitter.com/FV830** · 2018/03/21(水) 12:47:09.29

>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FV830

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 00:47:10.91

ワドーは廃番の在庫処分エンジンを新車に積んで売っている中華メーカーなのか
やっちまった会社だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 10:24:25.23

でもワドーがシャーボルトガード装備で静音になって、
ホンダヤマハより安ければ凄いことになりそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 14:33:15.97

除雪機ネットにSXC1070にホンダエンジン乗るって書いてました。
HSS1170と同じエンジンならホンダが黙ってない気がするけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 15:00:57.31

>>939
ホンダとの折り合いが付いたのかな。
一見、丸かぶりのような気もするけど、
同一のスペックの機種は無い。

ホンダは1170のHSTとハイブリッドで、ワドーのはその中間クラス。

ホンダが11馬力で、ワドーが10馬力。
価格も、ホンダ1170hstとハイブリッドの中間だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 17:24:53.45

汎用エンジンのシェアってどうなってんの？
いつも通りホンダが一位で二位ヤマハ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 23:41:29.55

>>941
今はホンダだろなあ

でも、ホンダってチャイナのイメージしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 22:45:06.00

ロビンエンジンとホンダエンジンどっちがいいのかな？ロビンエンジンのがまだ在庫あり
来シーズンは必ず必要だけど後悔したくない・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 23:17:49.35

>>943
オレは、会社の事情を抜きにしたら、ロビンが好きだよ。
なんせ、壊れない、とにかく頑丈。

2018/03/24(土) 00:30:43.91

>>1
新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/25(日) 10:19:32.01

これからの汎用エンジンは、ホンダが増えるだろう
韓国だか台湾のロビンが供給をしてるからそこから買い、いろいろな機械に
積むメーカーもあるようだ
国内ロビン撤退の話が出たとき各メーカーが慌てて対応に追われた話をとあるメーカーより
聞いたよｗ
ヤマハは完全受注生産で対応がよろしくないし、三菱はアフターで最悪（拠点が少なすぎ）
カワサキは空前のともし火ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/25(日) 12:35:53.36

世界的には日本でポンコツ扱いのブリグス＆ストラットンが
圧倒的シェアなはず。
ホンダが食い込むには、今の半額で作らなければならない。
歴史が違いすぎてなかなか無理。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/25(日) 13:30:53.19

ブリッグスアンドストラットンってヤナセの除雪機によく乗ってるやつだよね？
ダイハツで作ってるんでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/25(日) 13:47:33.09

ヤマハもっとがんばって汎用エンジン売り込めよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/25(日) 14:07:42.57

ブリッグス&ストラットンの汎用エンジンは、ダイハツの工場で作られています。品質は問題ないかと思われ。
乗用の草刈機にもよく採用されてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/25(日) 14:11:57.99

ホンダのエンジンは始動性がいい。
デコンプがきっちり効いている。他社に比べて静か。

カワサキエンジンは圧縮が高い。高性能。時々ケッチンくらう。うるさい。

三菱、ヤマハは特にコレと言った特徴はない印象。普通。

2018/03/26(月) 03:59:28.12

>>1
新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/28(水) 06:11:08.04

ヤンマーが自前のガソリンエンジンを作るのを止めて
ブリグス＆ストラットンを載せるようになったくらいだからな
なかなかに侮れない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/28(水) 06:46:39.81

そりゃ資本は海外だが中身は国産だから侮れないわな
ポンコツだと思ってる情弱もいるみたいだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 08:04:10.62

長期保管の準備だが、エンジンかけっ放しで燃料を使い切ったら
タンクに防錆スプレーかけてバッテリー外せばおｋ？
これだと燃料完全に抜けない？

やっぱストレーナーカップ外して排出パイプから燃料抜かないとダメかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 09:01:54.21

ぬいた方が良い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 09:18:27.19

灼熱の夏に残りガソリンが変質するしなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 09:48:31.53

>>955
>エンジンかけっ放しで燃料を使い切ったら
>ストレーナーカップ外して排出パイプから燃料抜かないと
>燃料完全に抜けない？

一度こうやって確かめてみればハッキリするのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 18:44:47.64

なんでわざわざ抜くのかわからん
俺は逆に満タンにするけどな
それで冬にガソリンが変質してエンジンがかからない何てこ事はなかったけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 18:54:15.14

俺もガソリンは口切りいっぱい入れてるわ
わざわざ抜くのはめんどくさい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 20:58:44.09

抜く方が結露で錆びる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/29(木) 22:28:56.97

家の車庫はすげえ熱いんだ
一昨年、タンク乾いて緑色の変なのになってた

2018/03/30(金) 01:27:03.69

>>1
新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/30(金) 10:20:56.09

俺はガソリン抜いてタンク内にWD40吹いといたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/30(金) 12:47:31.80

燃料タンクは半年程度なら満タンでもいいが、できれば空にしておく方が望ましい
但しキャブレター内のガソリンは必ず排出しておくべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 09:15:40.83

>>965
なぜ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 12:41:45.74

抜く方が結露で錆びる。何度言えば？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 13:51:25.75

満タンにするっていうのは、タンク内の空気を無くさせるため。
空気中の水分が温度変化で結露するから。

でもなんかもったいない気がするよな。夏にはガソリンも蒸発して少なくなってしまうから。次の冬までずっと満タン状態をキープさせるって、時々継ぎ足さないといけないんだよね。

オレは、空っぽにして、中を乾燥させたら、クレ666をタンク内にまんべんなく吹き付けてる。
それで何年もやってるけど、錆は全く発生してないよ。
クレ666の油膜ってけっこう長持ちするっぽい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 14:31:57.09

蒸発したガソリンは勿体ないのに、クレ666だかを使うのは勿体なくないのか？
どう考えても蒸発したガソリンの方が安上がりだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 17:36:11.82

俺は除雪機から抜いたガソリンを耕運機に使ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 18:41:39.96

それ普通

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 19:28:38.00

ディーゼルだから満タン法で無問題

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 20:28:36.01

>>969
クレ666スプレーの全部使い切る程吹きまくってるわけではないから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/31(土) 21:25:11.22

タンク内の事よりもキャブレターのフロートチャンバー内を腐食させない事の方が重要だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/01(日) 21:39:13.66

キャブは燃料を抜くのが大正解としてあるけれど
燃料タンクをどうするのかというのは答えがない気がするな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/02(月) 01:14:31.41

燃料タンクは空にしておいたほうがええよｗ
結露がしんぺいならキャップを閉めないで置くほうがええｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/02(月) 06:54:21.46

お前らそんな粗悪環境場所に住んでるのかよ？たかが数ヶ月の為にカラにするだの腐る蒸発するだのwww
キャブ内カラ満タンで十分もしくは1ヶ月に1回エンジン掛けろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/02(月) 09:05:03.71

キャブ内抜く派も抜かない派も、タンクな残す派も残さない派も、シーズン最後の給油はフューエルワン入りで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/02(月) 14:58:31.11

今だに燃料抜くなんて都市伝説信じてるやついるんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/02(月) 15:54:03.21

経験則より説明書。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/02(月) 17:16:01.52

で説明書にはシーズンオフはタンク空て書いてあるのか？キャブ抜き位じゃね？まぁ軽油の俺は関係無いけど

2018/04/03(火) 00:48:47.63

>>1
新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/12(木) 20:55:19.70

燃料抜かないで蒸発させてタンクの中をカスだらけにし
シーズン最中にトラブル話は抜かない奴等の標準仕様だからね！ｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/12(木) 22:32:13.83

>>983
一昨年のオレ

**！！！！ https://twitter.com/FN830** · 2018/04/13(金) 04:38:22.05

>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FN830

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/13(金) 08:23:01.27

鉄タンクは満タン、燃料コックはオフ、キャブのドレンからガソリン抜き、エンジンオイル交換、塗膜剥がれたところを補修、グリスアップとシリコンスプレー
ゴムのキャタピラーってクセがつかないように外したほうがいいかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/13(金) 11:05:37.97

めんどくせぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/13(金) 15:06:18.26

>>983
そんなに蒸発するわけないべ
このスカポンタン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/13(金) 16:32:38.58

蒸発するよ。
ガソリンが沸騰するの見たことある？
真夏の車庫に置いてある除雪機のガソリンタンクなんてけっこう沸きたぎってるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/13(金) 20:48:29.86

どんな車庫だよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/13(金) 21:04:06.76

>>990
閉めきったビニールハウスw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/14(土) 13:00:28.32

ガソリンの沸点って低いんだよ。
真夏の締め切ったガレージ内とか４０度以上になったりするだろ。
バイク乗ってる人ならわかると思うけど、真夏にバイク乗ってて、給油する時、キャップ開けるとボフってガスが吹き出すし、中をマジマジと見るとグツグツと泡がたってガソリン沸騰してるのが見えるよ。

【31.7m】 · 2018/04/14(土) 14:17:30.87

次から一手間加えたからよろしく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/14(土) 15:24:30.51

乙です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/14(土) 18:52:39.10

積雪埋め。

【中吉】 · 2018/04/15(日) 00:20:57.47

乗用も行けるってな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/15(日) 03:56:55.84

>>988
キミ、認識あま過ぎよｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/15(日) 08:03:13.14

ガソリン自体が自然に発火する温度は約300度

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/15(日) 11:39:20.39

>>997
お前クルクルパーだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/15(日) 12:07:10.25

810HSTのプラタンクは揮発して空になるなぁ
鉄タンクで空になったことはない

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 108日 22時間 15分 44秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php