大型一種補習死にたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 12:07:54.76

トラック未経験男。１段階目でダメで別途料金9750円（１時間）補習になった。難しいな

次のシミュレーションにステップアップ出来ない

もう退校しようと思い、返金聞いたら13万しか返ってこない…。

親から借りて297000円現金一括で支払った。

終わった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 15:33:39.56

イ㌔。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 15:44:57.72

今は返金されるんだな
俺の取得した時は戻ってこないものだったけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 15:50:01.96

>>3今、辞めたらな。
ただ167000円ドブだわ

俺、向いてねーな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 16:01:59.93

１時間補習はあったけど、それは１段階目だけで
２段階目は想定時間内で卒業検定一発クリアしたわ
つべとかサイト見てでいろいろ大型車の車の動きを参考にしてたし、
教習５分前はホイールベースを確認してたけどな
２段階目が面白いのにもったいねーよ>>1

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 18:46:52.77

>>5
そうなのか！つべで研究かそれはいい情報だわ。

もったいないのか！？まぁ…もったいねぇよな…親が金出してくれたしさ

まだ３日の６時間だけだよ…

でも、次の補習で１時間9720円払ってさ、もしまた駄目だった場合また補習で…って繰り返しだよな…。

１段階目でクリアー出来ないなんて才能がねーのかな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 21:55:53.27

>>6
２トン車のトラック経験はあったからＳクランクは一番得意だったけど、
路端発進と隘路はロング経験ないとさすがに無理だなぁーと思ったわ
なんせ土日しか教習行けなかったから平日はつべの動画見たり、
後は大型車に乗ってるイメージしてたわ
トラックじゃないけどつべだと「大型二種」で検索すると参考程度で大型車の運転が分かってくるぞ
まぁ、落ち込まず利用できるものは利用してしまえばいいさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/28(日) 09:32:31.02

>>7
ありがとう、俺ぐらいかと思ったよ。１段階目で補習なんてさ…

つべの動画かぁ！

観てみるか
何かヒントが出そうだな

もったいないよな頑張ってみるかー！

来週の水曜日補修だ
あぁ神様…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 01:20:16.59

大型車が補習料金が高いのはどの教習所も同じだからな
補修については通ってた時は気にしなかったけど、今思えば2万～3万の補習は想定内だろうね
中型限定解除や中型車の免許取得する人間はいるけどさ、いざロングのトラック乗っても難しいからな
車幅感覚と車体全体の感覚はSクランクができるかできないかでたぶん補習時間が変わるかもしれないね
教習所内のコースについては免許改正後、コースを大型車用に作り替えてるはずだから
坂道、縦列駐車、方向転換はギリギリだったので操作はゆっくりでいいと思う
実際にコースについては通ってる教習所の指導員に聞いた方が一番いいかな
コース覚えるのもひとつだけど、一番の目的は大型車の特性理解度が試されてるからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 00:24:27.61

ホイールベース7m、全長12mか...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/01(水) 11:09:50.22

俺はストレートで卒検までいったな～と思ったが、今の教習車って12m車だから大変だな。コンドルで良かったw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/02(木) 10:52:53.10

大型取りに行ってるんですけど校内の外周周りする時外回りは４速、内回りは３速で走れと言われてるのですがこれが普通なのですか？

ギアチェンジも下手くそでコツが掴めなくて鬱です…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/02(木) 11:38:02.63

乗用車ＭＴで言えば（例える）、3速が乗用2速、4速が3速　こんな感じである。
路上に出るようになれば分かると思うが
ただ、ＡＴしか乗らない人には理解できないだろうよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/02(木) 12:46:56.24

外周は指示速度があるので指示があれば4速はできる限り使ってくださいと言われましたね
それ以外は、出すところと抑えるところのメリハリをつければいいと思います
ギアチェンジですが、みきわめまでにギアの位置を覚える必要がありますね

焦れば焦るほどドツボになりますので、一気にギアを入れず、ひと操作置いてからギアを入れるようにした方がいいと思います

路上はどうしても加速しなければならないので今のうちに感覚を覚えましょう
あとは、第二段階に行きますとエンジンブレーキやフットブレーキの応用が必要になります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/02(木) 16:49:27.25

ワシは外周指示速度の時は5まで入れてたぞ。軽トラMTでもレンタルしてギア操作練習したらいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/02(木) 21:31:02.96

>>14
わかりました、親切に有難うございます。ゆっくりやってみます。
>>15
それ、本気で考えてます(笑)

普段まったくマニュアル乗ってないので大型技能苦戦してます…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 03:15:07.73

ギアチェンジはエンジン音の変化が分かれば、自然と分かると思います
大部分の指導員は、分かりやすく速度を出したり、ブレーキングしていたので一段階目は基礎固めみたいなもんですね
トラックの経験あるなし、そしてマニュアル操作で差が出てくるのは仕方ないですね
私はトラックのブランクがあり少々戸惑いはありましたが、自分なりの工夫で補習を一時間に抑えましたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 07:59:51.94

中型免許施行前に大型免許取ったけど、今の教習車だったらとてもじゃないけど取れる気がしない…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 23:25:10.06

>>1です。なんとか１段階目？補修クリアーしました。みなさん有難うございました。

次はシミュレーションってやつと、みきわめです。

これからが正念場です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/04(土) 19:58:25.63

おめ！落ち着いて自分が苦手な項目が来たら落ち着くように自分に言い聞かせてゆっくりやれば大丈夫。場内は渋滞もないんだから。あせって検定中止なる事考えたら落ち着いてたとえ減点になっても切り替えて最後までやり抜く事を意識して頑張れ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/05(日) 07:52:17.41

>>1
やっぱりコイツ出せねえなｗ

どんだけフカシこいてんだ？あ？基地外

誤魔化してんじゃねえぞ馬鹿
本当に基地外だなお前ｗｗ
俺はお前みたいな頭悪い子にも容赦しねえぞｗｗ

**o(^_^)o** · 2014/10/06(月) 16:20:12.44

>>1
1時間補習になったぐらいで何を言っているのか…

つ http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7400856.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/06(月) 18:03:09.06

>>20
有難うございます！みきわめは不合格だった場合、延長補修１万円取られるのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/06(月) 19:05:47.56

>>23
うちのとこは卒検は落ちたら復習と再試験合わせて9,700円くらいだったと思う。修了はすまんがわからんわ汗

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/06(月) 20:14:34.99

お金のことを心配してる余裕があるんなら、指導員に指摘されたことを再度ピックアップすれば？
在職しながら夜の７時、８時から大型一種取得しようとしてる人もいるんだぜ
その人がスケジュール押さえてたから、土日の教習を受けざる得なかったけどね
本職のトラックの運ちゃんに負けないように頑張らないと公道なんか一生行けないよ
運転免許を取得しようとしてる人間は勢いが大事だと思うんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 00:59:26.47

試験で後方感覚の減点ってどんぐらいですかね？
もう後方感覚は捨てようかと思ってます・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 02:41:00.52

>>26
縦列と続けてやるやつ？大きくても10点くらいじゃない？教習所ごとに違うかもやけどうちは縦列、後方感覚or方向変換のどちらかやって路上やったからもし50センチ寄せられなくても路上で確実にやればいいと気楽にやったよ。二回目でオッケーやったけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 03:09:11.80

>>27
７０点以上合格ですもんね
接触だけしないように気楽にやってみますありがとうございます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 10:57:15.24

みきわめって何をするのでしょうか？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 11:27:51.62

>>29
検定コースをひととおり走ってみて、指導員が検定を受けても良いよと教習原簿にハンコを押すこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 13:32:34.55

「死にたい」と言う奴で死んだ試しがない！

いちど…これ以上言うとあれなんで、死ぬ気で覚えろ　これだけですね＾＾

**名無しさん@お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 14:52:44.35

方向変換難しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 16:41:53.16

後輪は円運動するからね
車体の長さを気にせず、とりあえずタイヤの位置と行く方向を見るべきだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 21:56:33.70

前２軸でやれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 22:25:48.28

4軸低床もお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/08(水) 18:13:33.38

今日担当だった教官すごい機嫌悪かったわ。激務で疲れてたんかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/10(金) 02:14:40.30

みきわめ落ちた

みきわめ落ちる奴なんていないだろ

あー金が飛ぶわ、これ合格するまで無限に金掛かるんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/10(金) 03:00:43.21

>>37
とごがあかんかったか聞いたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/10(金) 06:54:01.09

少し前に取ったけど全部で１０時間位はオーバーした。
もし安心パックに入ってなかったら…考えただけでも恐ろしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/10(金) 12:35:25.89

在職中で夜勤仕事もあったけど大型一種は取得したよ
けん引と大特もついでに取得したけどさ
要は理解力に尽きる
教習だけで足りないと思ったら体で体現したよ
おかげでどの種類も予定通りに終わった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/12(日) 23:25:49.52

みなさんお疲れ様です。
>>1ですが、みきわめハンコ頂きました。徐々に進んでおります。

次は修了検定です。緊張してます。

頑張ﾘﾏｯｽ♪

**o(^_^)o** · 2014/10/13(月) 00:03:02.78

>>41
おお！あと一歩じゃないですか！
頑張って下さいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 01:05:22.64

>>42
有難うございます！そうなんですか！？イマイチ大型免許教習の流れが解らないので汗(^_^;)

修了検定はやっぱ難関で難しいのでしょうか？

何か朝から４時間くらいやるみたいで…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 01:33:18.72

修了検定(仮免)は６０点以上で合格だから、いつも通りやれば大丈夫かと。
場内だし卒業検定に比べればやりやすいかと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 10:25:28.19

>>44
有難うございます

そうですか！頑張ります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 18:16:28.30

俺教習所で仮免合格したけど
未だに路上教習ちゃんと乗れるか凄い不安

いよいよなら教官がブレーキ踏むだろうけど・・・
未だにブレーキはスムースに踏めないし、
ギアは2速と4速入れ間違えるし
前左とか怖くて寄せられないし・・・
かといって後ろも時々中央線割ってる時あるし（比較的広い車線でも）
大型教習始めてつくづく車乗るセンスないなと痛感したわ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 19:52:51.85

４か月前の俺がまさにそれだけどね
ただ内輪外輪もそうだけど、高さも気にしなければならないからね
よくあるのが木の枝は指摘されるから車幅感覚も必要だしね
路上教習の基本は止まるべき所は止まって、流れに乗る所は乗る
それよりも縦列と方向転換は卒検の最初の段階からやるのでそっちの方が心配だったわ
卒検は縦列だったけど、よくわからずに最後は感覚だけに頼ったわ
縦列駐車のポールから５０ｃｍ以下は難しいわあれ

**o(^_^)o** · 2014/10/13(月) 20:05:40.57

大型二種は､中扉の中央をポールに合わせるように言われるけど、
大型一種はどこを合わせるの？バンパー先端？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 21:12:30.88

３ｍ道路幅へ片側２５ｃｍずつ空けて走るんですよ！
カーブも対向車線へはみ出す事なくネ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 23:26:20.68

>>46
ブレーキは最初から足首使って踏むとラグに焦ってついつい踏みすぎでしまうで。踵でブレーキペダルに体重かけるイメージで踏んでみたらマシになるよ。最初は早めにかけて感覚掴めば乗用車のようにブレーキングできるぜ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/14(火) 10:42:41.23

路上初めて出たとき白線はみ出すし発進でバッグギア入れるし危なかったわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/14(火) 19:32:38.32

初めて見たらデカさに圧倒されるけど…
慣れれば4豚に毛が生えたみたいなもんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/14(火) 21:16:56.57

中型も大型も似たようなもんだ。
長さ(奥行き)がちゃうだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/15(水) 19:54:15.17

明日卒検だ
方向変換と縦列自信ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/15(水) 21:47:21.07

>>54
落ち着いてやれば大丈夫！ぶつけさえしなければ。慎重に危ないと思えば切り返したり、後方感覚も余裕持ってやる事。
路上で確実にやれば受かる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/15(水) 22:24:59.70

>>55
ありがとうございます！
頑張ります！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/16(木) 19:09:14.52

こりゃ落ちたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/16(木) 21:20:42.99

この時間まで出てこないとこ見ると…
スレタイからすると、もうこの世にいないかも知れない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 01:03:29.56

イイ奴は早く逝くからな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 12:33:32.16

地獄へ逝ったか？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 14:12:39.11

>>59
それか大巨人かどちらかだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:16:23.00

明日再検定...。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:22:12.78

キター＼(^o^)／
どこがあかんかったんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:24:19.26

>>62
おお、生きていたか！
再検定？死ぬよりいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:28:24.36

>>63
後方感覚でギリギリに止めたせいで発進するときに若干下がってアウトでした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:29:48.64

>>64
落ちたショックで書き込む気力がありませんでした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:30:10.80

>>65
なるほど。1回で攻め切っちゃったの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:33:19.46

>>67
そうです。自分が思ってた以上にギリギリに止めてたみたいです...。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:41:32.17

>>68
なるほど。1回は距離足らなくても減点ないから余裕持ってやる事。それでも寄りすぎだと感じた時は坂道発進は難なく出来る？出来るならサイドじゃなくでフット
ブレーキ踏みながら半クラすると坂道の
時よりは薄いけど車両が前に行く感覚伝
わると思うからそこでクラッチ繋げば後退しないよ。トラックはサポートブレーキ付いてるからしないけど、乗用車で軽い上り坂の時は使ってる技なんだけど、まずは余裕持って停まる。寄りすぎちゃった時の緊急用で頭の片隅に入れておくと使えるよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:53:51.54

>>69
ありがとうございます！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 17:57:06.68

>>70
まあ落ち着いてやる事だな。次は大丈夫だからカンガレ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 18:45:03.60

どんなきっかけで免許取得を考えてるかわからないけど、やるからにはやるだけのことをやらんとね
深視力初めてやってわからんかったから眼科に行って、何度もやってた俺がいるし
慣れもそうだけど本当に運転しているイメージを養うために何度か大型車の車の動き見てたからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 21:52:51.87

>>1です。みなさんお疲れ様です。

修了検定合格しました。

次は路上です。不安でいっぱいですが頑張ります！

後、合格後、深視力検査したのですがまったくダメで別室の古い機械で試したら大丈夫でした。
これっていいんでしょうか？

**o(^_^)o** · 2014/10/17(金) 22:32:24.54

>>73
修検合格おめでとう！
次に教習に行くときには、仮免許証が教習原簿に挟まっているはずですから、
確認してみて下さい。
紳士力の再測定？まあ更新の時も結構やり直している人多いから、通りさえすれば良いと思うよ。
ただ、試験場では３悍が一致したときにボタンを押すやり方だから、最初から押さずに1～2度
やり過ごして見るだけにした方がタイミングも分かるし、見え方にも慣れると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/18(土) 18:55:14.24

再検定合格しました！
アドバイスしてくれた皆さんありがとうございました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/18(土) 19:38:41.64

>>75
おめっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/18(土) 19:41:39.22

>>74
有難うございます。次は路上なんで緊張します。なんとか一歩一歩進んでるので頑張ります。

免許所得まで深視力検査は修了検定後まだやる時あるんですかね？？
( ｡･-･｡｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/18(土) 19:42:28.93

あっ！試験場でやるんですねっ！
失礼しました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/18(土) 19:45:48.68

>>75
おめでとう～
路上でもがんばれ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/20(月) 22:32:11.51

仮免許取ったから次は路上だぁー
二段階目から難しいって言うけどそんなヤバイですか？
みきわめ落ちて補習は嫌だなぁ

**o(^_^)o** · 2014/10/20(月) 22:36:54.99

>>80
路上は緊張するけど楽しいよ。
狭い道はセンターラインが黄色でも踏んで走るw
難しいと思ったのは、おいらの場合鋭角だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/20(月) 23:04:35.47

そうだな。曲がった先が分離帯の無い鋭角右折はヒヤヒヤだった。そうゆうやっかいなコースに限って卒検に含まれてるんだよな。当たり前っちゃ当たり前だけどww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/22(水) 22:04:38.78

初路上のワシ登場
普通免許3年経ってすぐに入学したからおっさん教官から質問の嵐だった1段階がようやく終わってやったぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/23(木) 18:06:25.26

すいません、大型自動車のハイビームは奥に押せばいいのは解りますがロービームはどこでどういう操作なんでしょうか？

**o(^_^)o** · 2014/10/23(木) 19:27:16.08

>>84
え？手前に引けば良いんじゃない？
上下に操作しちゃダメだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/23(木) 22:31:38.55

>>85
解答有り難うございます。

右側の横棒を手前に引けばいいのですね！了解しました。
上下はウインカーですもんね！

今日テンパっちゃって汗

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/25(土) 09:01:15.29

あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/26(日) 13:57:04.09

みなさんお疲れ様です。>>1です。

なんとか現在二段階目で路上に６時間乗りました。

これからは何をしていくのでしょうか？すいません、気になって

一応二段階目は１２時限あるそうですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/26(日) 15:50:47.74

卒検の課題は縦列駐車と方向転換そして路上
路上はほとんど反復だけどその中で卒検コースになるから道は覚えるべきだよ
縦列駐車と方向転換に関して言えば普通車と同じだけど、違う所はポールから○ｃｍ以下で駐車しなければならないからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/26(日) 19:32:19.13

>>89
有り難うございます！
なるほど。

まだ縦列駐車と方向転換やってないんですが、かなり難しいのでしょうか？
(*_*)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/26(日) 20:08:12.72

>>90
縦列駐車と方向転換は最後の３～４時間ぐらいの方で重点的にやるよ
そこでうまくでできない場合は補習が追加になるはずだよ
ちなみに卒検の最初が縦列か方向転換のどちらかになるはずだからね
その中で私は縦列駐車でしたが、ゆっくりゆっくりと駐車しました
はっきり言えば難しいですね縦列、一時間ずっと練習すると足が疲れますよ

【東電 78.1 %】 · 2014/10/26(日) 20:41:48.80

>>91
もしもしキミキミ！そうキミや。それはそうと、あれさ

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/26(日) 21:46:59.71

>>91
詳しく教えて頂きまして有り難うございます！けっこう難しいんですね、ドキドキハラハラです汗

不安ですが頑張ります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/27(月) 12:39:28.56

初めて乗って１２ｍ先の目標物をサイドミラーで確認するには、厳しいでしょね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/27(月) 14:32:35.72

終盤には確認出来るようなるんですけどね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/29(水) 00:31:31.35

入学して乗り始めたころは、こんなの補習なしでこなせるわけないだろ………
って思ってたが2段階行って、教官からも何も言われない位にはなってた

だからこそ、おっさんと2人であの空間はちょっと辛いものがある
道案内だけじゃなくてほかに何か話してよ(´･ω･`)

**o(^_^)o** · 2014/10/29(水) 12:03:42.60

>>96
おお、なかなか順調ですね。その調子ですよ。
おいらも路上を３時限連続で乗車したことがありますよ。
半分雑談でした。気さくな指導員で良かったです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/30(木) 00:55:12.87

合宿免許で大型一種挑戦するわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/30(木) 16:52:00.14

>>1です。みなさんお疲れ様です。

今日２時間路上乗りました。二段階目に入ってから、かれこれ合計１０時間路上走ってます。

二段階目って１２時限目までですよね？

今だに、方向転換、縦列駐車やっておりません…。

これってもう補習確定なのでしょうか？あんまり路上走って凄い注意は指摘はそれ程されてないのですが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/30(木) 17:23:07.36

>>99
指導員は何も言わなかったの？
料金も高いし、日程も限りがあるんなら
各教習所の受付で口頭で問い合わせした方がいいよ
競合が多い地域はていねいに教えてくれるんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/30(木) 21:36:48.49

おれんとこは18時間だったがな
普通免許のゆとりだから中型８tより長時間

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/30(木) 22:26:52.20

>>100
解答有り難うございます。

はい。何も言われないまま二段階目１０時間路上でした

確か二段階目は１２時間になってるので残り２時間です。

縦列駐車と方向転換２時間だけとは思えないですし不安です…。

これは下手くそだからなのか路上長いのかと思えてしまいます…

まだ補習とはもちろん言われてないですが普通１０時間も路上走らないですよね……。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/30(木) 22:52:28.80

>>102
下手なら補習した方がいいと指摘されるけど、
指摘等がないんなら次の時間は集中的にやるんではないかと
私は9時間目から方向転換と縦列でした

10、11時間は路上練習を早めに切りあげて、残り時間は方向転換と縦列の練習やってました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/31(金) 00:37:49.05

さすがに補習ならその時間が終わった後に不可なりなんなり言われるはずなんだがな
中型からなら路上は6.7時間程度だったと思ったが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/31(金) 07:59:17.02

そもそも教習原簿の申し送り事項を読めば補習の有無がわかるはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/31(金) 15:21:22.07

仕事で4t乗り回してる俺が
今日、初教習でヘコんだ・・・
何なんだ、このデカさは。エアブレーキー
効き過ぎだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/31(金) 17:14:03.00

普通車からならより一層苦労しそうだ...
心配になってくる...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/31(金) 18:52:36.36

>>106
俺なんか大型2種だぞ･･･
1段階の見極めさえ合格する自信無いｗｗｗ
すでに2時間オーバー･･･
>>107
頭では理解してるんだけど、ハンドルさばきが無理すぎ！
存分に苦労しています（泣）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/31(金) 20:40:12.55

普通免許取って以来マニュアル車運転してなかったから大型取るのにかなり苦戦したわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/01(土) 01:10:57.91

普通車よりトラック経験があるかないかで運転能力に差があるだろうな
普通車はホイールベース意識しないからね
特に内輪、外輪、オーバーハングは前の会社で散々教育を受けたので、それを思い出しながら教習所行ってたわ
要はハンドルを切ることはそれらがどれだけ発生するか計算、慣れが必要なわけだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/01(土) 14:03:59.53

ハンドル回す量に驚き。何回転するんだろう。
戻し忘れ続出で、教官に怒られた。
まだ、2時間乗っただけで先が思いやられる・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/01(土) 15:10:28.86

>>1です。みなさんお疲れ様です。
昨日、金曜日に二段階目の１１時限目、１２時限目に方向変換と縦列駐車しました。

それで一応みきわめ貰いました。

そして本日卒業検定が朝からあり合格しました！

最初、本気で退校まで考えたり補習があったり修了検定落ちたりと色々な試練がありましたが、本日卒業出来ました。
みなさん有り難うございます。

**o(^_^)o** 【豚】 · 2014/11/01(土) 18:14:42.02

>>112
おめ！！！
ずいぶん悩んでいたようですが、結局卒業できましたね。
後は試験場で免許を頂いてくるだけですね。

前日は早く寝て、紳士力検査に一発で通るようにしましょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/01(土) 20:59:30.05

>>113
なんか変態度を検査するような誤変換

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/02(日) 13:15:24.09

>>113

>>1です。有り難うございます！
諦めずに頑張ったかいがありました。

ただ深視力が心配です…教習所の入校の時と仮免許発行の時は普通の機械ではダメで昔の古い機械で通りました。

古い機械は完璧なのですが…

あの古い機械って試験場や免許センターにも置いてあるのですかね？
いわゆる別室行きってやつだと思いますが。

**o(^_^)o** · 2014/11/02(日) 16:38:46.38

>>115
おいらはやり直しになった事はないけど、試験場なら別室はあり、そこでは100%合格します。
なぜなら別室送りで不合格の場合は、生きて部屋から出してもらえないからです。o(^_^)o

通常の試験機では、いきなりボタンを押さずに、何回か往復させて見え方を確認し、
慣れてからボタンを押した方が良いと思います。何回見送っても見え方の変化が分からない
場合は、立体視が出来ていないのでどうしようもないですが。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/02(日) 18:07:22.75

>>115
大丈夫。別室のアナログの機械で何度もやり直しさせてくれる。
検査官は、深視力が難しいことは十分分かっている。
それでもダメなら、後日来ればいい。
一回の検査で、大型免許（職業免許）を剥奪するなんてことは
ありえない。建前は別として。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/02(日) 20:32:52.41

それでも深視力が心配なら眼科で練習もできるぜ
ただあの機械を置いてる眼科はなかなかないので調べるしかないね
利点としては視力も確認できるし、他に深視力検査を受ける人がいなきゃ一人でずっと練習はできる
大型車取得なら目は大切にした方がいいよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/02(日) 22:33:55.18

>>116
>>117
とても親切に有り難うございます。
そうです、アナログの機械です！

あれなら完璧です。
まぁ、普通の機械で通ればいいのですが少しボヤけて見えてしまいます。
少し乱視かな？

とりあえず安心しました。来週行ってきます！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/03(月) 19:45:08.27

今日やっと卒検受かった
とりあえず一安心www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/03(月) 20:19:47.06

>>120
おめ！何回目だったんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/03(月) 22:29:46.98

>>121
一応ストレートで・・・

**o(^_^)o** · 2014/11/03(月) 23:18:18.26

>>122
合格おめ！
後は試験場で紳士力検査ですね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 00:20:34.41

うおおおおお久々に所内戻ったら感じがつかめずめっちゃ怒られたああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでわかった、俺は褒められて伸びるタイプだ
じゃなきゃあんなくだらないミスなんてしない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 13:37:29.79

まだ1段階で2時間オーバーだ。みきわめの見込み
がつかないってさ。完全にナメてたよ。普通、二輪
ストレートだったのに・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 15:34:47.46

キミ、車体感覚よく掴んでないでしょ？
時間オーバーした分で感覚を掴まなくてはいけないんですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 17:36:14.98

>>125
どの項目で足踏みしてんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 22:17:08.65

>>125
一種の上位免許が大型だもん
舐めてやってたら痛い目みるがな
日頃、ロングトラック輸送しない限り素人は無理ですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 07:02:13.54

俺も、1段階で悩んでいる。Ｓ、クランクが全然ダメ。
「うーん。中型からステップアップした方が良かったかもね」
と教官に言われる始末・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 08:02:10.31

大型でクランクやるとは珍しいですね。
大体はポール付きのＳ字で代用というところが多いから敷地的に広い教習所なんですね。
中型(旧大型)はクランクもやるところが多いですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 09:01:54.20

>>129
右折進入は最初左ミラーすれすれで向きが変わる時は右ミラーすれすれまで持って行ってキープしながら進んで確認程度に内輪差見てりゃ行けるだろ。
俺は普通貨物未経験で8t限定から限定解除なしで大型一種取ったけど右左折が一番難しかったわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 10:20:17.42

運送系の転職考えてるんなら尚更大型がいいだろうな

車両サイズによってはほぼ大型車と変わらないようなトラックがあるからな

大型免許で本格的なトラックの運転操作を学べるんだから、これも経験ですわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 13:16:29.46

アンダーミラーアンダーミラー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 13:27:46.11

修検、落ちた・・・
クランク無事通り抜けて、右折しようとしたら
左から来てた小型二輪にブレーキを踏ませた。
距離あったから行けると思ったんだけど、直進
の車両にブレーキを踏ませたらダメだっていうことらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 13:54:30.17

大型は右左折時間がかかるからね
二段階停止または三段階停止も状況によって必要だからな
ゆっくりゆっくり車線に入るしかないわな

**o(^_^)o** · 2014/11/06(木) 13:59:09.97

>>134
それは残念。優先方にブレーキ掛けさせたらNGだぬ。
向こうにしてみたら、いきなりでかい車両がヌッと出てきたから
ブレーキを掛けざるを得なかった、と思っていると思う。

トラックやバスは車長が長いから、かなり余裕を見て正解。
大丈夫かな？と一瞬考えた時点で一も二もなく停止することだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 14:26:52.18

>>135
>>136
検定員から同様の話があった。
小型二輪が、ブレーキ掛けたのがなぜ分かったのか
くい下がって聞いてみたら、ランプで分かるとのこと。
課題のミスより、こういう事故に直接つながる法規のミス
は見過ごせないってキッパリ言われました。
今日は酒飲んで、また明日から頑張ります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 14:55:34.90

>>137
補習１時間に再修了検定代でいくら飛ぶんや？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 15:46:00.09

>>134
俺も今日、センターライン踏んで
修了検定落ちたわ

やっちまったぜ、おいー
カーブのすぐ先にある右折のために
中央線に寄ったら内輪差で踏んでもうた

また修了検定受けないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 17:49:00.63

内輪差をしっかり掴んでおきましょうね！

**o(^_^)o** · 2014/11/06(木) 19:24:00.86

>>139
あーそれやりがちだぬ。
大徳の技能試験でも良く聞く。タイヤはＯＫでもバケットが右側にはみ出したとか。
意外と気がつかないものだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 13:41:24.48

卒検受かったから免許センターに来てんだけど今日７日が誕生日なんだ。

そしたら受付のオバンに「今日、誕生日なんですね！昨日の６日来るより今日来てよかったですよ！！」みたいな事言われたんだが何これ？

更新の関係だと思うけど誰か解る？

**o(^_^)o** · 2014/11/07(金) 13:44:23.52

>>142
誕生日以降だと、次の更新期限が１年延びるよ。よかったね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 15:20:13.28

>>142
一年は大きいよ。深視力苦手な人にとっては。
受付のおばさまに感謝しなきゃ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 22:32:06.06

>>143
>>144
(´-ω-)ｳﾑなるほど、有難う！

そりゃタイミング良くてよかった..(´>ω<｀)

次の更新は五年後？六年後？

**o(^_^)o** · 2014/11/07(金) 22:37:18.92

>>145
おいらは最近の誕生日前に大徳二種取ったから、4年後だ。

http://i.imgur.com/g2zQx1e.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 22:43:39.23

>>146
凄いいっぱい免許持ってますね？
( ﾟωﾟ)

僕の次の更新は五年後という事でよいのでしょうか？

**o(^_^)o** · 2014/11/07(金) 23:11:10.18

>>147
あ、失礼。免許は即日交付じゃないのかな？
誕生日直後に取得したら、有効期限は3年（一般）か5年（優良）だよ。
免許歴5年以上で、過去5年以内に事故や違反がなければ優良。

けいいん二種と大徳二種は、趣味の免許です♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 23:53:50.52

>>148
免許は今日、誕生日に交付されました。なるほど、わかりました

有難うございます！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/08(土) 09:02:56.41

で、スレ主逝ったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/08(土) 23:41:47.66

>>150
もう卒検受かったやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/09(日) 08:52:33.81

普段、２トン乗り回してるけど
全然、ダメ。初日から、「何やってんだよ。ハンドル
遅すぎ。違う。ブレーキは、もっとゆーくり踏め。だから
さっき言っただろ。後輪を見ろ。ミラーの分も考えて運転しろ」etc・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/09(日) 10:44:42.88

一般的に２トントラックでも乗用車をちょとでっかくしたくらいだからね
大型一種取得後、乗ると２トンはおもちゃですわ
ギアチェンジだって軽すぎて、車体もすぐ曲がるからな

**o(^_^)o** · 2014/11/09(日) 16:25:09.33

>>152
そこはグッと我慢して、謙虚に習った方が良いよ。
普通免許を取ってから運転経験があればあるほど
自己流に陥っているので、それを矯正すると思って
今までの自分の運転を捨てて初心者に戻って習うと
案外早いと思う。

**152** · 2014/11/09(日) 20:55:24.02

>>154
今日も怒られました。おっしゃる通り、普通車や２トンでは
左折する時、後輪どころかミラーも見ていませんでした。
教官の言葉に腹が立ったけど、普通車とは全く別の乗り物
だと思って、謙虚に受け止めます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/09(日) 21:38:36.31

路上で巻き込みをミラーで見て確認せにゃ、左折で人間を踏みつぶせばエライ大事になりまっせ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/10(月) 00:18:54.17

後輪見て巻き込み見て
よし完璧と思って曲がり始めたら「振り出し見てない」とブレーキ踏まれ怒られる

ゆるく注意程度で済む人もいれば技術がないと馬鹿にするかのように暴言を吐く完璧主義者もいる
マジで担任制にしてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/10(月) 04:52:19.86

>>157
担当拒否とか指名できないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/10(月) 07:11:40.11

さすがに担当拒否とか出来ないんじゃねーの。
担当希望は、出来ると思うよ。
大型の教官って、オジサンばっかりだった思い出がある・・・
偉そうに言ってくるタイプと、寡黙（時に眠っている）のどちらかだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/10(月) 10:09:32.89

はーぁーさては、左折の時に左ミラーばかり注視してるな！

交互に頭（←人間の頭なぁｗ）を振って確認アピール！

これで様子を見てみれな！

**o(^_^)o** · 2014/11/10(月) 11:12:49.29

1段階では「もっとミラーを見て下さい！ミラーだけ見て曲がるっていうぐらいで！」と
言われたよ。

右左折は、あらかじめ歩行者がいないことを確認して、ハンドル回す直前に左右の
サイドミラーで曲がる方向に何かないか、振り出しがぶつからないかを確認して、
ハンドルを回しながら横断歩道の確認、左右のミラーの確認を繰り返しながら曲がる、
と教わったよ。

結果、右左折時は首振り人形になるw

**o(^_^)o** · 2014/11/10(月) 11:14:09.91

あ、これは大型二種だけど、一種も同じだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/10(月) 23:19:35.06

左折最中に後では側方ギリギリで抜けて通ろうとする普通車が居る

大型の動き特性を理解しない奴共通なんだけども、引っ掛けられ初めて危険な
行為だったと乗用車運転手が認識する。

路上では日常的に出くわす光景なので注意が必要。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/12(水) 19:09:43.47

リヤオーバーハングの振り出しは、停止時にフルロックまでハンドルを切って
発進すると、最大２ｍ先端が振り出す　ＯＫかな？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/13(木) 00:35:52.36

次の時間はついにみきわめ～
超低速で走ってやるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/13(木) 01:07:39.17

大型自動車免許で人を乗せてのマイクロバスの送迎って出来るのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/13(木) 04:39:05.39

やってるよ。
当然、運賃無料の送迎な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/13(木) 05:50:29.27

大型自動車免許で、マイクロバスを社員旅行に使い
高速代を取ってもいいのですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/13(木) 15:19:23.89

>>168
高速代や燃料代の折半で、年数回の社員旅行程度なら良いと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/13(木) 19:28:48.81

わしは試験場で5.5トン車で大型を取って３０年だが、今の大型試験はとんでもないことになってるんだな。
なんか済まないような気がする。

**まさに一人佐川急便** · 2014/11/14(金) 04:46:50.58

>>109
> 普通免許取って以来マニュアル車運転してなかったから大型取るのにかなり苦戦したわ。

普通免許を取得して以来
マニュアル車を運転していなかったから
大型免許を取るのにかなり苦戦した。

**まさに一人佐川急便** · 2014/11/14(金) 04:47:55.87

>>110
> 普通車よりトラック経験があるかないかで運転能力に差があるだろうな
> 普通車はホイールベース意識しないからね
> 特に内輪、外輪、オーバーハングは前の会社で散々教育を受けたので、それを思い出しながら教習所行ってたわ
> 要はハンドルを切ることはそれらがどれだけ発生するか計算、慣れが必要なわけだね

トラック運転の経験があるかないかで
運転能力に差が出るだろうな
普通車はホイールベースを意識しないからね
特に内輪、外輪、オーバーハングは前の会社で
散々教育を受けたので、それを思い出しながら教習所に通っていたわ
要はハンドルを切ることはそれらがどれだけ発生するか
計算、慣れが必要なわけだね

**まさに一人佐川急便** · 2014/11/14(金) 04:50:19.40

>>128
> 一種の上位免許が大型だもん
> 舐めてやってたら痛い目みるがな
> 日頃、ロングトラック輸送しない限り素人は無理ですわ

一種の上位免許が大型だもの
舐めてやっていたら痛い目をみるよ
日頃、ロングトラックを運転していない限り
素人は無理ですよ

**o(^_^)o** · 2014/11/14(金) 07:42:04.82

>>170
5t時代の試験よりも10t試験の方が合格率が高いらしい。
試験内容が易しくなったためとのこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 22:22:10.90

4トンオバケより全然簡単だったよ

**o(^_^)o** · 2014/11/14(金) 23:00:05.68

>>175
オーバーハング長いし、一見して運転しづらそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 05:02:06.52

今更だけど、旧大型の人ってずるくないですか？
４トンクラスで場内だけ。それで偉そうに１０トン乗って
いいのかよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 07:59:01.91

だから昔の試験は難しかったんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 08:05:26.20

>>175
4tロング、大型どちらも経験あるがロング乗るくらいなら大型の方がマシなレベル。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 08:14:14.25

>>177
その一方、トラックが大型化して事故が増えたからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 10:02:19.49

>>180
ちょっとそれは違うなぁ
その下、４ｔで事故が多発して新設免許が誕生し車種区分が分かれた結果だよ＾＾

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 17:27:44.69

そう言えば、4トンロング乗ってる人間が5トン試験を馬鹿にしてみんな落っこってるって
一発試験の先生が言ってたなあ。
昔の話だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 18:10:13.17

中型８ｔ(旧普免)で乗れる１２ｍトラックってあるんかな？
総重量や積載量の関係からやっぱり無いかね？

**o(^_^)o** · 2014/11/15(土) 19:36:13.29

>>183
中型8t限定免許で乗れます♪そりゃ事故も増えますって。
ttp://blog-imgs-57.fc2.com/s/a/i/saizerian/675_hino_ranger-6.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 22:02:18.67

積載は１.95トン車＾＾ｖ

**o(^_^)o** · 2014/11/16(日) 20:49:19.56

皆さん、気をつけましょうね。
http://11foot8.com/

人の不幸は蜜の味ｲﾋﾋo(^_^；)o

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/16(日) 22:19:10.64

>>186
今日も秋葉で2.8mの陸橋に突っ込んでた4tがいたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/17(月) 13:12:27.37

はっきり言って普段４ｔ乗ってる人は、楽勝だと思った。
教習所じゃなくて、一発試験受ければ良かったと後悔してるくらい。
トラック初めての人でも、乗ってるうちに慣れてくるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/17(月) 14:58:31.25

一発は法改定以降、実質不可能ですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 01:52:29.30

>>1が消滅したおかげで伸びないな

**o(^-^)o** · 2014/11/22(土) 06:38:56.20

>>190
良かったじゃないですか。ハッピーエンドで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/25(火) 16:50:56.68

ブレーキがキツイ
こつを教えて下さいませ

**o(^_^)o** · 2014/11/25(火) 17:08:43.75

>>192
たまたま他のスレにも書いたけど、教習所で技能教本をもらっていたので、改めて確認してみた。

ブレーキペダルを踏むときは、足の指の付け根辺りで踏み込む。
（図では、かかとはつけていない）

ブレーキペダルを戻すときは、かかとをつけ、爪先を浮かせるように戻す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/25(火) 19:18:33.97

スーパーグレートのブレーキは苦労した...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/26(水) 17:44:04.04

>>193
ありがとう
頑張ってみます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/26(水) 17:52:20.20

オルガンペダルのやりにくさは異常
2速とかがくがくしまくりで動き出したらさっさと3速入れないとやってられん

**o(^_^)o** · 2014/11/28(金) 19:46:57.12

>>196
乗用車と違ってエンジン回転数を引っ張る加速方法ではないので、
さっさとシフトアップしちゃいましょう。
トルクがあるので低回転でも結構加速しますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/09(火) 18:11:49.58

大型ってフォークリフトも持ってないと仕事ない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/09(火) 20:28:20.50

必要とあらば会社からお達しがくる

**o(^_^)o** · 2014/12/09(火) 22:35:20.80

>>198
大徳免許を取っておくと、講習時間が短縮されますよ。