【オバケ】4t超々ロングを語ろう【ケツ振りまくり】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/25(月) 02:01:20.01

大型より運転が難しいと言われるオバケ４ｔ。運転手されてる方、色々なエピソードを語りましょう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/20(木) 13:46:23.12

それで超ロンは無理だろ？超ロンって四トンだけだろ？大型ナンバー付いたら超ロンっていうのか？
２軸のシングルって意味が解らない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/20(木) 19:48:32.37

前が4トン超ロン
後ろがフルトレーラーでセンターアクスル?の台車ってこと？

**272** · 2012/09/21(金) 08:12:24.40

>>274
正解。積み荷が軽いんだからフルトレーラーにしても機動力は大して変わらんだろうって、それで買いやがった。
センコーの中型フルトレーラーを見て思いついたらしいが、なんか安定性無さそうで怖いわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/22(土) 14:18:58.03

1軸台車？
超ロンでキャンピングカーでも引っ張るのか？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/24(月) 13:12:28.04

ダメだ～！
トレーラースイングでまくり。
よくまた特注で頭も台車もフルエアサスにしたなあ。
せめて後ろはドリー型にして欲しかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/24(月) 22:53:01.03

軽いものでフルエアサスの意味あるんかい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/24(月) 23:15:12.96

知らんよ。恐らくは見栄だけで買ったんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/25(火) 15:11:11.22

>>272
07フォワード･FSRの8700が普通に思える仕様ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/27(木) 23:38:39.67

>>272
冗談だろ？見てみたい気もするが絶対運転したくねえわそんな車…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/29(土) 04:16:54.71

レンジャーFJの8500荷台は滅多に見ませんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/01(月) 00:12:52.00

TK 浜松で横転

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/01(月) 00:20:32.33

今NEWSでやってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/01(木) 18:47:27.02

>>272
うはっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺の腕じゃ交差点曲がれないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/01(木) 22:27:31.72

>>277
写真うｐよろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/09(金) 09:37:36.99

>>277
はよ上げろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/09(金) 23:18:46.41

バケ4ていやぁ、群馬ナンバーだったかのTNKとか書いてある会社、集団で4号吹っ飛んで歩いてるけど発泡運んでるのかしら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/15(木) 07:28:03.60

オバケで最長配達距離何キロ？俺は茨城から新潟で３５０キロ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/15(木) 09:15:14.49

>>289
北海家具運輸とか北海道拠点に超々ロンで全国どこへでも、だぞ？
意味あんのかその質問

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/15(木) 11:48:24.75

>>289
お前トラ乗り舐めてるだろ
1日の最大なら地場として入った会社で千葉と水戸を走る
ただし毎日3往復1000km程
1航海なら指宿と標津の定期便で約3日片道3000kmくらいか

長距離の話をするなら1000km越えないと話にならないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/15(木) 12:20:59.27

200キロ位までは短距離
半日で往復できる位なら中距離
片道で1日ならまあ長距離

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/16(金) 08:32:54.18

稚内で積んで中１日で高千穂の往復。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/17(土) 10:04:43.88

札幌～根室日帰りで往復。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/21(水) 06:11:04.33

地元の4トンオバケのリアに、ケツ振り接触注意願います(特にミラー)ステッカーに笑った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/06(木) 10:38:46.55

鶴岡～胎内の移動中だけどルート７ヤバい 40キロで引っ張ります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/06(木) 11:08:44.48

今日は風が強い。新潟近隣はバス停が吹っ飛ばされてるそうだ
オバケで転ぶなよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/12(水) 18:45:50.67

橋の上怖すぎﾜﾛﾀ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/13(木) 12:40:53.79

増トンのオバケとすれ違う機会は少ないなぁ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/13(木) 13:00:00.59

そもそも存在すんのか？素の5.5tですら少ないのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/13(木) 19:48:24.98

>>299
頑張って空ドラム缶運んでるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/13(木) 22:03:55.15

>>299→>>301
ファイターの３軸9600で、空ドラム缶運んでいるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/13(木) 22:27:35.54

あー、2デフの増トンシャシでキャブの上まで荷室にしてるパネルバンがいるな
あれって大体コンドルのイメージがあるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/14(金) 09:29:55.51

増トン車は大型免許(旧制度)が必要だから、オバケとは言いません

「大型と同じサイズなのに普通免許(旧制度)で乗れる」からこそ「オバケ」と呼ばれるんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/15(土) 10:51:39.88

前所属してた会社のおっさんはFVZをお化けって言ってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/15(土) 17:06:46.16

君○商事のオバケ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/18(火) 21:59:58.60

オバケ☆

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/20(木) 02:32:42.73

>>306
千葉だろ？
『塚』でよろし？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/20(木) 04:24:51.85

箱屋か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/26(水) 13:53:50.55

箱屋か？箱屋だ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/18(金) 21:40:26.95

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/22(火) 23:07:12.42

トラック業界初の新人に乗せて、その新人は年末に巻き込み事故して今月中に一身上の理由より退職。次は県内配達の地場だってｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/23(水) 11:20:24.61

ヨンバケなのに原料12トン積まされそうになった積んだら走れるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/23(水) 11:56:13.18

走るには走るだろうが、曲がらないし止まらないだろうな
そんなに積んだら一発屋も真っ青ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/23(水) 14:31:52.30

>>313
>>314の言うとおり12ｔ程度なら走れるよ

おれたった1回こっきりだけど１１㌧弱積んで走った事有るし(積荷：本　車：FE６型エンジンの頃のコンドル・因みに普段の積荷は８ｔ前後)
まあその時は浦和～大井南程度の近距離しか走らなかったけど
きつかったのは、首都高高島平入口と竹橋JCT・レインボーブリッジの登り坂の3か所程度(2速に落としても３０ｋｍ/ｈ出なかった)

まあ重さだけじゃなくどの程度の重心の高さになるかも、結構重要かな
俺の時は、荷台頭からケツまで膝の高さで均等に積んだので、首都高のカーブも有る程度速度落とせば怖くはなかった

ところで>>272の写真うｐはまだかいな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 03:30:50.05

>>315
それふつーに７ｔ車じゃね？
積載１tの超ロンに積んだら逮ｈ(ry

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 03:49:43.38

>>304
大型と同じサイズなのに普通免許(旧制度)で乗れる」からこそ「オバケ」と呼ばれるんだから

全長12m、荷台9,6m
これを積荷込みで総重量8t以内に収める。

まさにニッチだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 04:08:43.86

スレざっとみて

新とか河とか群とか首とか高とか堀とか
箱ばっかじゃねーか。

平のウチもヨロシクね（震え声

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 07:12:20.36

>>316-317
おまいいろいろと噛みあってない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 08:58:25.66

>>318
平のオバケって何積んでんの？空気？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 09:43:54.12

>>320
浄化槽とか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 10:04:57.48

なーるほど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 18:27:25.27

>>319
ごめんね。

こんなニッチな車種スレ
見つけて嬉しかったのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 18:40:15.33

>>320
基本、化成製品です。
住宅の断熱材とかですね。

・・・DXなのに
空荷で帰るって恥しいデス。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/24(木) 19:49:40.08

>>324
ああ、ああいうモノか…
帰り荷見つけにくそうな車種だしねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/25(金) 22:00:31.03

>>325
いわゆる特殊車両だよね。
教習所じゃ教えてくれない、

のーみそまわらん、ねる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/31(木) 22:47:42.35

普段、ヨンバケ乗りなのに４００キロ離れた本社まで大型を引き取りに駆り出された。大型の免許持たないｶｽが多い会社は最悪ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/05(火) 13:51:38.84

そういやオバケ4tっていつ位から出てきた車種なんだ？
70年代にはさほど見かけなかったが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/05(火) 23:32:29.60

70年代終わり頃からでしょ
ふそうFKシリーズで初めて見た記憶が有る

オイラはUD初の超々ロン・84年式のコンドルの標準幅超々ロングがデビュー
でもそれに乗ったのは97，8年頃の廃車間際の1年間だけ（ｗ
それ以降は全長１１ｍチョイ程度のいわゆる超ロンばっかり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/16(土) 09:20:18.31

ヨンバケの運転手って若いの多いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/16(土) 14:59:20.00

オバケの雪道の走行性能はどんなもの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/16(土) 15:47:58.59

どうゆう状況で？実車？空車？アイスバーン？新雪？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/16(土) 15:54:33.55

空車で、普通の圧雪路、坂道発進とか。
オバケは、空車でも車重あるから、結構いけるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/21(木) 00:45:56.15

普段は4低乗りだがトラック壊れて入院。
そこにたまたまインフルで欠勤君のオバケに５日間臨時乗務･･･
ローリングこえーよ･･･
デカイ段差こえーよ･･･
交差点こえーよ･･･
運転席4ｔで低けど荷台ルーフ高いから変に錯覚して怖い。
しまいにゃ街路樹、信号、標識、電線が全て怖く思えた･･･
オバケ乗務の人の苦労が今日初めてわかた！
これは脱帽です。
これからも頑張って下さい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/21(木) 19:44:32.98

>>333
ぜんぜん無理。
止まったら即アウト。

車重はあるけど、空車だと後軸の加重がナイからね。

ペラペラな車体で山掛けタイヤ
どーすンだこれ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/21(木) 20:08:48.60

ダブルチェーンで後軸の真上に死重載せてデフロック入れても無理ゲーな予感

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/22(金) 19:51:48.04

>>336
デフロックってなに？（震え声

音楽はカセットテープだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/23(土) 18:22:59.40

オバケに後軸もデフもねかっぺｗオバケって言ったら４トン蝶々ロングだっぺ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/23(土) 18:41:58.47

もしかしてデフロクってなんちゃって大型の増増トンの事？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/24(日) 00:17:21.48

フォワードのGVW11tクラス、荷台長9600の箱車に乗務していますが、何か？

因みに、260psのエアサスで、最大積載量4500ですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/24(日) 09:53:08.99

>>340
お呼びじゃねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/24(日) 18:51:29.46

>>340
ここは4ｔ限定だよ～ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/24(日) 19:46:25.43

大きいけどシンプルな作りってのが妙にそそるんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/25(月) 22:14:58.93

うちの近くの運送屋に、オバケのアルミバンで、1750キロ積みの日野車があります。
もう少し、積載とれないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/26(火) 06:12:36.79

４Tワイドで７メーターウイングアルミボディでも最大積載1750キロのもありますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/26(火) 14:04:02.44

>>340ｰ>>344
GVW11tクラスで架装すれば、荷台長9600の箱車でも、最大積載量4,5tですよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/26(火) 14:06:39.18

大型枠でもオバケ枠にも入れないｗ半端モンｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/26(火) 22:55:58.40

>>346
　>>304

積載量が４．5ｔだから何だ？
旧制度の普通免許で乗れないGVW11ｔ車なら、オバケじゃ無ぇ～んだよ！
このスレに来んな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/28(木) 05:28:37.79

雪道では、チェーン必携ですか？
荷主さんは、1750キロ積みでも、四トン車って言ってますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/02/28(木) 23:14:42.10

>>349
おばけに限らずチェーンは絶対に持っていて損はないと思うよ。
オールシーズンぶら下げてる人もいるけど長持ちさせたいから冬季のみぶら下げてる人もいるよ。
積載が4ｔ以下でもＤや会社＆荷主やドライバーはそのトラックを見て判断するからね！
極端な話だけど大型に色々な装備をやたら付けて積載が3トンくらいでも小型なんて言わないよね？
トラックの判断はそのトラック積載量ではなく形式を見て判断だと思うよ。
理解できた？説明下手くそですまん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/01(金) 07:13:00.15

シャシが4tなら積載が1tきってる様な特種車でも4tだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/01(金) 10:39:55.56

最近やたらゴッツいタイヤの2軸の中型車両増えたからな
4t超ロングのあの華奢さが美しいんじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/01(金) 19:46:22.39

おばけ乗ってるだけど、俺の中ではカッコ悪いという事で結論が出てる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/12(火) 23:51:09.00

>>353
だからなんだってんだ。
4ﾄﾝ超ロングの平のケツに跳ね上げゲート付けてるの見た事あるわ。
あれもあれでカッコ悪かったぞ。
てか超ロングにユニック付ける人っているの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/13(水) 15:18:02.80

おばけ超ロングウイング車でパワーゲート、ユニック付きだと積載幾ら？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/13(水) 16:49:41.18

>>355
つか、ウイングにユニックは無いだろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/13(水) 23:27:40.37

>>356
ピアノ輸送やってる運送屋は、箱車にユニック付けてたりする
当然、荷台での積み降ろしの為に使うのではなく、配送先の搬出入等で使う為

でもウイング+ユニックの組み合わせは、１回しか見た事無い（幌手動ウイング車だった）

>>354
平の超ロン+ユニックは、長尺軽量パイプ等(街灯用のポールなど)を運ぶ車で見た事有るよ

＞4ﾄﾝ超ロングの平のケツに跳ね上げゲート付けてるの
ゲートの空気抵抗凄過ぎて、高速は最低速度に引っかかって乗れなそうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/13(水) 23:56:28.55

>>357
確かにピアノ屋は何かしらの箱にユニックはいるよね。
小さい精密機器を運ぶトラでも見たこともある。
そのトラックは逆ウイング？で上がパッカーンって開いてたわ！
あれにはちょっと興奮した。

超ロン+ユニックはやっぱりいるんだね。
まぁ軽くて長いポールにはもってこいかもね！

超ロン平+ゲートは高速でもたま～に見るが90で走ってて抜かされた･･･
もしかしたらﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰの記録に残ってるかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/14(木) 22:56:47.02

>>358
＞そのトラックは逆ウイング？で上がパッカーンって開いてたわ！
これ↓ね
http://www.nezujiko.com/navi-b02.htm
工場等の天井クレーンでの荷役に対応する為に開発された
精密機械を造るマザーマシンなどは、輸送途上での塵や埃もシャットアウトしないとダメって言うのが多く、平ボデ+シート掛けではメーカーがいい顔しない
しかも、重心のバランスがいい造りならフォークリフトでの荷役でいいのだろうが、偏重心な機械だと・・・元々フォークを持ってない会社だと・・・等
それでアルミの箱でなんとか天井を開けての荷役が出来ないだろうか・・・って事で開発がスタートしたとか

因みにコレを開発したミカワグループは、２００９年に自己破産→会社清算となり、もう新製は出ません
特許を買い取って造る上物メーカーも無いだろうし、これ↓
http://www2.ocn.ne.jp/~shinwa/edaniku.htm
とか、これ↓
http://www.yamada-body.co.jp/jp/flap/turn.html
で充分対応出来る

超ロンには関係ない話なのでsage

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/14(木) 23:30:21.20

>>359
情報最強にありがと！
やっぱ美川最強だわ！他の天井開くのよりも全然いいね。
美川復活しないもんかね？
個人的には好きなボデー屋だった。

超ロン平+ゲートはちなみに風防ついてたよwww
意味あんのかね？
それとドラレコのデータなかった。
また遭遇したらうｐするわ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/16(土) 17:11:38.47

>>357
ピアノ輸送や、重量屋ならわかるけど
超ロンのユニックは無いかと…
うちの整備のやつに聞いたら
72ボディの特装はあるけど96ボディは重量とれないだろってw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/16(土) 21:12:24.68

看板屋じゃね？プラの看板だったら軽いしレッカー要らねーし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/16(土) 22:55:19.65

>>361
>>357が
＞見た事有る
って書いているにも関わらず、
＞超ロンのユニックは無いかと…
ってどんな返し？
日本語勉強した方がいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/17(日) 23:28:15.81

超ロンの車載車もたまにいるよね！
あれよりも標準でキャブの上だけが二段に出来るキャリアの方が色々と便利そうだが･･･汗

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/18(月) 07:16:57.15

>>364
２段積みは空気抵抗がデカいし安定性悪いからな

高速乗る回数が多いか少ないかで、同じ２台積みでも２段にするか超ロンにするかを考えるんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/18(月) 18:15:17.89

ネタで書いたがウイング+ユニックって本当に有ったのかw
因みに今乗ってるのはファイターのおばけ
幌屋根平用リアアオリのダンボール輸送専用車。
積載3tonで通行規制に引っかかるのが余計。満載しても2ｔちょっとだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/19(火) 00:26:15.51

>>365
やっぱり空気抵抗がネックなんですね。
納得！
運転した事ないけど2段積みってどんな感じなんかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/21(木) 20:16:49.07

海コンのねーちゃんに隣並ばれた時恥ずかしくない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/21(木) 22:39:07.84

別に

いちいちそんな事気にしながら乗ってるのか？
ケツの穴小せぇ男だなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/22(金) 22:50:15.34

>>369
いや、ぼく重トレなんでw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/22(金) 23:54:53.44

フォワードやコンドルは、４ｔが４気筒のみの設定になったが、走るのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/24(日) 01:58:26.71

>>370
重トレ･･･
だから何だよwww
でかい車ｲｺｰﾙ偉いとか思ってんの？www