ＤＰＲ排ガスクリ－ナ－どうにかならんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/13(月) 16:07:15

走行中にランプが点滅し走行を中断してスイッチを押して排ガス浄化…めんどくさいね！ランプ点いても多少は走れるらしいが。皆様の意見と改善策をヨロシク

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/15(火) 03:48:43

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/12(火) 15:25:00

ha-i gas

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/13(水) 06:29:26

BKGエルフですが、約200キロ走行毎に、DPD自動再生入ります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/09(火) 16:58:08

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/11(木) 15:20:17

触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/29(月) 09:35:36

dane^^;

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/03(金) 12:37:09

大型ならタイコばらして石抜け！
たいして音も変わらない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/15(水) 16:53:50

>>101
安いパラジウムでもいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/23(木) 23:46:10

なるほど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/17(土) 19:45:21

トラブル、多いと思う。
装置の寿命はどれくらいなのかしらん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/25(日) 05:19:09

以前、ＳＡで焼いてたらラジエーターが破裂した！

しかも２度も

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/25(日) 21:36:15

寺錆のｵﾚに言わせたら欠陥品だよｺﾚ
ｸﾚｰﾑ大杉

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/25(日) 21:57:06

日野はコンピュータのデータ書き換えでよくなるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/27(火) 12:12:49

触媒を新品に交換したら、手焼きに今まで40～50分かかっていたのが10分以内で終わるようになった。
今度は何ヵ月もつんだろうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/01(日) 09:40:15

再生中の意味が分かってないドライバー大杉
そりゃ停車してる場合じゃないときもあるだろよ
だが自分のせいで壊しといて錆に文句言うのはお門違い
メーカーだって好きでこんな糞装置付けてる訳じゃねーんだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/02(月) 11:14:51

>>111
環境と言いつつ強制買い替えを奨めて
政治家に頼んだのがメーカーなんだが

**110** · 2009/03/04(水) 12:52:02

取り外した旧本体を調べたら、センサーが排熱で熔解してたとデラから電話がきましたよ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/18(水) 17:10:08

マニホールドに凄いカーボン溜まるし
コモンレールであんなに
緻密なインジェクター制御では
２０万、３０万キロは持たないのでは？
マフラーにフイルターつけて定期的にポイしたほうが
環境にいいような気がする噴射時期、量、率、圧を制御するのは難しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/18(水) 18:47:26

歩いてる人が嫌そうに睨み付けるほど酸っぱい臭いと白煙吹いたり
延々と焼き続けて水温が上がってオーバーヒートしたり

２回修理したけどなんだかなぁ・・・こんな車は俺のだけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/21(土) 08:59:28

>>115
そんなの結構いるはずだよ。いっそ車両火災で負傷者でも出れば、メーカーも今よりましな対応すると思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/21(土) 21:16:55

>>116
頼む
代表して燃えてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/22(日) 01:03:30

３０分間、エンジン壊れる寸前までブンまわせ！！
ＤＰＦコケるか　エンジンコケるか　二つに一つだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/22(日) 08:36:25

今日初めて白煙が役に立った。
東名下りで馬鹿レジャーが後ろにﾍﾞｯﾀﾘ引っ付いた。
『煙幕出ろ～』って
思ったら、本当に出やがった。
ﾍﾞｯﾀﾘﾚｼﾞｬｰはちゃんと車間距離を取ってくれた。
そんなｸﾞﾗﾌﾟﾛが大好き!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/28(土) 22:34:51

ＤＰＲ排ガスクリ－ナ－　付けてるから壊れる
付いて無い車は壊れない　外してしまえば ”無問題 ”！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/29(日) 07:28:03

煙突マフラーにした方が良さそうだな…。白煙がもう… (>_<)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/29(日) 09:20:36

白煙はどうでもいいけど、排気ガスの匂いが嫌。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/29(日) 12:50:40

つファブリーズ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/20(月) 10:10:45

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/07(日) 12:56:06

DPR開発した香具師氏ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/16(火) 10:26:03

処理触媒は主成分としてプラチナ、パラジウム等の貴金属を使用しておりますので低温領域においても優れた浄化作用を発揮いたします。

1.特長

1. 排ガスの性状により、最適な触媒の選定が可能です。
2. 低温で酸化活性に優れています。
3. 高性能の貴金属触媒を使用していますので高い脱臭効果が得られます。
4. 排ガス中の被毒成分の影響が少なく、長期間安定して使用できます。尚、排ガス中の被毒成分濃度が高い場合は、前処理触媒の使用をお奨めします。
5. 圧力損失が小さくガスとの接触がよいために、安定した効果が得られます。
6. 耐熱性に優れています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/16(火) 12:33:13

常にすすの量チェックしてレベル３だったら休憩の時に抜いてる。会社に帰って毎回尿素継ぎ足すよりは面倒くさくない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/17(水) 02:38:49

>>127 純正アドブルータンク(50＋α)と、
後付け200Lタンクの俺は勝ち組。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/17(水) 10:08:16

>>128
１時間位の延着をすす焼きを理由にする俺は勝ち組

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/20(土) 19:44:19

現在１５万㌔なんだけど、ランプ点いた事ないです。
自動？ではなるけど。何㌔くらいから手動で焼かなくちゃいけないんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/21(日) 22:03:09

優秀なDPRでつね。
実際、距離は決まってないでつ。
ランプが点いてから手動で焼いてくだせい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/15(水) 09:08:40

燃えたり
エンジンチェックランプ点きまくり
あげくにパンっで又ランプ
いい加減にして下さい
NO4C

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/15(水) 09:28:43

DPR 排除すれば解決しまつ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/25(金) 09:53:41

排ガスは民主党政権で少なくなるかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/03(土) 18:30:33

ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟage

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/08/17(火) 18:24:47

昨日DPRランプ付いたのでクリーニングしたら
今日エンジンチェックランプついて走行不能コースターage

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/14(木) 21:04:03

去年の冬、ＤＰＤ手動で焼いた後、立て続けにすぐまたＤＰＤランプがついてしまう事があった。
３回目の燃焼が終わった後エンジンチェックランプ点灯orz

以来、週に一度は暇な時に強制で燃焼させてます
いすゞはＤＰＤ長押しするば強制でＤＰＤ燃焼できますよ
ぜんぜん溜まってないと長押ししてもつきませんが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/18(木) 16:57:22

８万ｷﾛ走ってるけど手動で焼いたの２回だけだわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/18(木) 18:44:22

>>138
８万ったら半年くらいでしょ

まだまだこれから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/20(土) 12:20:56

高速でも300ｷﾛ前後でランプ点灯する俺は勝ち組

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/29(月) 01:26:31

無駄な燃料使って再生させて、再生中は騒音と白煙出して
エンジンオイル薄めてエンジン壊したり、インジェクターとDPR詰まらせてみたりで
修理代高くて日本経済支えてがんばれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/07(木) 22:43:39.12

今日も白煙モクモク

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/10(日) 09:36:57.14

ふそうの大型で、「エンジン気筒内に燃料を直接噴射せずエンジンオイルの希釈を防止」と
ＨＰで謳っておりますが、他のメーカーの大型トラックは採用されていないのですか？

**日野の馬鹿** · 2011/04/16(土) 12:17:13.32

本日BPRマフラー死亡！目詰まりによるエンジン性能低下、パワーが全然出なくなりました。修理代金30万円、走行124,000㎞早ずぎる！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/16(土) 12:24:15.08

俺はバラ積み雑貨屋なんで故障して積み替えとか面倒なんで、日野には乗れません。
上りのパワー不足に目をつぶってスパグレに乗ってます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/16(土) 12:45:08.59

ゴゎーーー

っ

ぶひっ!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/19(火) 18:32:00.26

>>144
日野トヨタ車だったら保証延長で修理無料！
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110106.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/20(水) 06:49:46.81

今まで支払った修理代戻してくれるのかの？
今までにやった分で１台以上買える以上払ったぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/20(水) 11:34:50.15

>>1どうにもならん

終了

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/20(水) 23:13:14.62

DPD手動再生ボタン押してみたら、自動再生の時と違って走行できなくてえらい目に遭った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/06/01(水) 13:51:55.98

>>147
5年半落ちのダイナを中古で買った後
その件について問い合わせしたら
「車両本体の保証が切れてるので保証できません」と
言われた俺が来ましたよ。

つかなんで「保証延長」なんだ。
「リコール」でもおかしくねーレベルだろうがよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/08/31(水) 19:11:30.87

3度目の故障┓(￣○￣)┏
全く仕事にならん

これ考えた奴ﾀﾋね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:48:38.09

いい話聴いた。横浜のフェニックというメーカーの燃料改質器つけたらすすが減って
(そもそも燃費が１０%前後良くなるらしいがそれは置いといて)、DPRの強制作動とか
しなくても良くなったらしい。で、信じられなかったが、まじばなだった。
これはすげー。１台２７万くらいらしいが、燃費で元とれるっしょ?　フェニック
でググったらホームページあった。なんかダサイけど、効果があるなら許す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/01(水) 09:47:48.55

寒いとDPR温度上がらないのか？
今日、初めて手動のためにトラック停めたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/01(水) 20:21:39.18

>>153宣伝乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/02(木) 02:42:19.37

>>87
ワロタｗｗｗ
2008年か、もう約4年も前の書き込みなんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/05(木) 20:46:16.26

そろそろ今の新車達は改善されてるんでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/05(木) 21:37:33.30

新車はDPRの詰まりとかのトラブルはほとんど聞かないけど尿素系のトラブルは増えた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/08(日) 17:25:04.82

新型キャラバンNV350に期待。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/08(日) 18:00:26.04

先月納車されたトヨエースは調子いいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/18(水) 20:24:00.66

先月納車のギガだけどまだ手動はなってないよ。
だいぶと改善されたかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/19(木) 00:02:37.93

俺は、去年の10月にギガが納車されたけど
まだ手動は、無いよ。

先日スムＧは、壊れたけどな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/20(金) 15:54:47.88

デュトロだけどホントダルいから外したい！イライラする。外しちゃ壊れるかな？車検の時だけ戻す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/22(日) 08:35:55.11

日野車は、手動再生が多いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/22(日) 14:56:40.84

デュトロはイライラするね！ダイナもかな？日野だから？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/27(金) 20:21:10.81

あぶねーいつの間にかDPFランプが速い点滅になってたｗ(^O^)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/28(土) 10:45:24.04

その後はエンジン制御入ります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/28(土) 11:52:37.22

ランプ点いてから１５０キロくらいまでは走れるらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/08/21(火) 11:30:02.71

キャンター乗りなんだが、日野やいすゞもDPFのおかげでエンジンオイルに軽油混入する？

**フォワード** · 2012/08/22(水) 12:33:37.05

混入するから、増えるよ。
そのため、オイルレベルゲージ上限○印の上に、さらに「×」印があって
そこを超えないようにオイル管理をしなければならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/08/22(水) 15:23:00.66

>>170
どこも同じなんだね、ありがとう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/24(水) 08:00:28.18

走行12万キロでDPR交換2回、インジェクタ交換1回
壊れすぎだろデュトロ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/24(水) 21:29:13.26

>>172
オカルトっぽくなるけどハズレを掴んだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/31(水) 09:18:44.11

これって走行中にギア一段落として回転上げたら手動回避できる？

**スス焼き職人** · 2013/02/27(水) 02:48:15.12

環境の為とか言ってますが、スス焼きの装置、各メーカー壊れまくってますね。
その為の修理に要するエネルギー、その部品を生産するエネルギー、焼いてる時のアイドルアップ等差し引くと余り意味ないのでは？
スス焼きの無いKS-やPJ-の型式を煮詰めて改良した方が、本当の意味で地球が汚れないのでは？

チェックランプ点灯して、スス焼き君を脱着→清掃する際は、結局のところ無理矢理スス吐き出すんだしさ。

国もただ厳しくすりゃ良いってもんでないでしょ。○原元都知事を筆頭に、言うだけ言っといて、ほったらかしくない？
各メーカーに投げっぱなしでしたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/07(木) 05:36:59.32

困った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/10(日) 17:05:27.76

スス焼きうぜー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/15(金) 06:50:45.23

知らない人からは無駄にアイドリングさせてるようにしか見えないんだろうなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/18(月) 23:46:42.74

DPDを掃除したのに先週はここというところで3度も手動点滅しやがってムカつく♯

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/20(水) 00:13:58.54

不思議と急いでいる時に限って点滅しやがるよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/20(水) 15:30:09.99

>>180それ言えてる～（涙）

点滅だとおよそどれぐらい走っても大丈夫？
フラッシュだと泣く泣くすぐに停止して手動でスス焼きするけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/24(日) 18:51:16.80

ボルボエンジンのクオン１月に納車されたが、今の所　週１手動で　トラブルないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/27(水) 01:00:49.30

リエッセ(マイクロバス)エンジンチェック点灯まつり開催中

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/09(火) 23:04:42.64

>>179

あっそれ俺もだ　
先週は4回手動だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/10(水) 01:07:58.31

>>184
そりゃお前の頭が悪くて使い方が悪い事にいい加減気づけよな
ドアホウめがｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/10(水) 01:16:39.73

DPDの構造が分かってない>>184みたいな糞低脳ドライバー大杉
自分のドアホウのせいで壊しといて錆に文句言うのはお門違い
メーカーだって好きでこんな糞装置付けてる訳じゃねーんだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/10(水) 02:42:04.92

触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！
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触媒の白金（プラチナ）をもっと使えばいいんだよ！

提供：ＮＧＫスパークプラグ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/11(木) 01:44:37.73

>>186
ランプが点いたら止まって
スイッチ入れ終わるまで待つ以外に
何かすることあるのかい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/11(木) 02:36:56.42

反省文書いてたらええやんｗ
「俺、単細胞だから日ごろから荒い運転してトラックを酷使していました」ってなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/11(木) 19:45:19.01

日野の白煙臭すぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/05/18(土) 22:42:16.33

週に四回って明らかに異常だよね

俺はチェックランプ灯いて三日後にまたチェックランプ点灯
死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

こんな装置いらん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/05(土) 16:27:58.94

ほんとに使う方にとっては迷惑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/06(日) 09:03:46.51

これから寒くなってくると特になるね

うちも何台か(FUSO)あるけど、滅多(半年に一回程度)に手動にならん車でも、俺が乗ればなる

俺の運転はセンスがないとと認めざるを得ないよね

**名無し** · 2013/10/25(金) 09:23:44.94

ハイエースのWikipediaの下の方に
排気管に燃料噴射みたいな記述がある。

大型は無理なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/24(木) 22:40:14.27

>>1-195 >>197-1000
お前ら安心しろ。
TPPで排ガス規制が撤廃されるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/25(金) 12:23:04.40

マジか？
どんな経緯で？