【事故･ﾄﾗﾌﾞﾙ】ｸﾚｰﾝｵﾍﾟのKY･TBM【明日は我が身

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 19:24:23

【伝説】クレーンオペ武勇伝【転倒】改め
【事故･トラブル】クレーンオペのKY･TBM【明日は我が身】
クレーンに関する事故やトラブルの事例を共有し、明日の我が身の為に役立てましょう!!

ローカルルール…
「sageヨシ!」…基本的にはsage進行ですが、事故･トラブルの報告はageてください。
「声の掛け合いヨシ!」…悪意なくageてしまった人には、やさしく声掛けしましょう。
「荒らしのスルーヨシ!」…荒らしは徹底スルーでお願いします。
その他臨機応変に…

それでは本日もご安全に!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/10(火) 18:10:18

>>188
伸縮シリンダーがブームの中に一本しかなくて、シリンダーを伸ばしちゃＥＳＰをロックして、こんどはシリンダーをいったん縮めて、シリンダーをロックし直してブームを伸ばす。
この繰り返しだから伸縮作業が出来ないんじゃ無くて、あまりにも時間が掛かるからやらないだけ。
しかし、シリンダーが一本しか入ってないから、性能が凄く良くてブームも長い！！
多田野の大型機も、順次、ＥＳＰに切り替わってるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/10(火) 18:47:09

【在日/朝日】朝鮮学校、通学で注意喚起－教員「実験には反対だが(北朝鮮が)追い詰められたという事情もある」 [06 10/10]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1160458392/l50

朝鮮人を日本から追い出せ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/10(火) 20:07:54

ありがとう外車は乗らないから… 最近は外車のオールテレーンの方が使えるかなって思ってきて回送の時も日本車に比べてやたら早いと言うかブレーキリターダが良いのかなバラスにも簡単だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 00:08:08

タダノは過巻が効くと親スラも親ゴーも両方停止すんだけどカトーも同じ？
あとコベも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 02:24:04

クレーン車で女性ひき逃げ＝「到着遅れる」、運転手逮捕－警視庁

　大型クレーン車で女性をひき逃げし死亡させたとして、警視庁葛西署は10日、業務上過失致死と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで東京都江東区亀戸、運転手長谷川和由容疑者（56）を逮捕した。
同容疑者は「人をはねたが、現場到着が遅れるとまずいのでそのままにした」と供述しているという。
　調べでは、長谷川容疑者は同日午前3時10分ごろ、江戸川区松江の都道で、住所不定、無職望月貴美さん（63）をはね、そのまま逃走した疑い。
望月さんは病院に運ばれたが、間もなく死亡した。　
（時事通信） - 10月11日2時5分更新

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 08:14:42

尊い命と現場、どっちが大事なんだ!?バカタレが！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 10:10:37

>>193 さすがに人跳ねたら止まるけど、現場むかう最中に、脱輪やはまったりしてる車見ると引き上げてあげたいけど、現場か…　って気にはなりつつ現場に向かう事はある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 17:39:56

遺体はペシャンコですかね？まあ25ｔで頭ふん登ったらすごいでしょうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 09:23:45

質問なんですが、作業方向で限界近い作業をしてる時、反対側のアウトリガーは全張りと中間、最小ではクレーンの安定度は変わるものですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 13:33:01

かわるよ以前同じ重量物機械をブームの長さ同じにして逆側のアウトリガーをほとんど出さなかったら出した時は何mもっていったのがその手前で精密機械落としちゃったよ俺は間違いなくかわると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 18:52:12

>>197
真正面、真後ろ以外の作業の場合は若干違いが出るよ。
厳密に言えば張り出す事で多少ウエイト代わりにもなるから。
只、安定度と一概に言っても性能表内での作業なら関係ないけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 19:36:53

>>199 と言うことは性能内（AMLどおりに）なら多少フワフワしても持っていける荷重はどちらも同じって事ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/13(金) 00:03:22

確かに性能内であれば大丈夫だけど現場の状況でスロープセットとかだとバランス悪いとこ出てくるから気をつけてね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/13(金) 06:23:22

こんな映像見つけました。
http://www.hiroburo.com/archives/50266818.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/13(金) 15:59:25

皆さんも御安全に
（´д｀）つ－ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160708717/　　　il||li＿|￣|○ il||li

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/14(土) 08:23:01

日時詳細不明
東名高速横浜クレーン車転倒情報希望

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/16(月) 17:20:21

加藤のリヤステどーにかならんかね？
交差点でモタついて信号変わっちまうよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/16(月) 20:18:44

ミニラフかい？それ以外ならリアステモード以外も
選べるっしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/16(月) 21:42:57

>>204
12日の転倒事故のことかい？
なんでも元請けと公団で団結して闇に葬ったとかなんとか。
今どき公団の仕事で闇に葬るなんてことが可能なのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/17(火) 07:21:35

狭い交差点や鋭角の交差点での前2輪で曲がれない時当然リアステ切るでしょ
加藤かなり減速しないとピンが抜けない
やっと曲がったら今度はなかなかピン入いんない
ＳＳ500ｓｐでかなり泣いた
ロックピンがオートなのも考えものだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/18(水) 18:55:33

>>208
確かに辛いものありますよね
でもぶつかりそうになったとき
リアステ切ってかわす快感！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/18(水) 20:19:09

208と209の論点が微妙にｽﾞﾚ(ry

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/18(水) 20:24:27

今日GR12tで　6tしか吊れない作業半径なのに9.6tも吊らされたよ(>_<)　無理って言ってるのに、吊ってみてくれって…　すこし荷が浮いたから「吊れるやないけ」と怒鳴られ、仕事させられたよ…　ブーム大丈夫かなぁ(T_T)　
毅然と断れない、ヘタレな俺(T_T)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/19(木) 15:18:06

ｿﾀﾞヘタレだな赤まわったらやめろｵﾏｴのためだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/19(木) 15:47:35

さぁ～来週からタワーか久しぶりのﾌﾙﾀﾜーだな。ﾗﾌﾀｰ乗ったりｸﾛｰﾗ乗ったり疲れる…
みんなは担当車あるの？うちはないんだよね…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/19(木) 20:19:38

漏れは10と60。極端だ orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/20(金) 00:30:49

折れは16 とｸﾛ80 とトラック

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/20(金) 12:08:02

俺は5tトラック、10t、12t、25tラフ、ユニック。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/20(金) 18:02:56

おいらは10～50ｔあと営業もやらされる　あ～あ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/20(金) 18:24:33

俺も>>216と同内容で暇な時は回送重機の整備付き。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/21(土) 09:54:34

やっぱりなんでも乗らされるんだね
せめてﾒｰｶｰを同じにしてほしいよ乗りかわりで変な鉄骨ﾄﾋﾞに当たった日には…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/21(土) 19:45:34

鉄骨鳶は過酷な仕事だ
クレーン車が鳶を落として死なせてもなぜだか業務上過失致死には問われない
なぜだろ？不思議だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/22(日) 00:06:33

クレーンが落とすんじゃなくて、
安全意識の低い人間が勝手に落ちていくんでせう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/22(日) 15:56:53

安全帯を装着してても肝心なところにかけてないから　そのまま落下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 02:19:20

大阪、吹田のミニの事故ってオペの２９歳男性が頭を打って軽症って
聞いてたけど、吹田の隣の市で数日前に仕事中にクレーンで・・・って
２９歳男性が亡くなった。ただの偶然？それとも、あの事故で？って
気になる。
皆さん気を付けませう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 09:49:40

27t精密機械 50tRで吊れるかなぁー鳶がオペさん次第と簡単に言ってさって行きやがったムカツク送り状には 18tて書いてあったのにだまされた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 11:11:55

やばそ～だったらやめたほうが吉

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 12:40:06

>>224　
状況のもよるけど24tなら吊った事ある。27t吊れた？参考に聞きたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 12:41:29

× 状況のも
◎ 状況にも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 12:48:24

作業終了精密機械吊り具含めて 28トンあったよ機械横付け吊ったらトレーラー入れて下ろした場所が広かったから良かったよクレーンの性能は 20tかけるぐらい出てたかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 18:30:29

>>228
俺は30t強吊ったことあるけど50tRより上が現場に入れなかったから仕方なく。

おたくの場合は広かったんだろ？60tとか80tの仕事を損しただけじゃん。

そんな広い現場で危険を侵して何になるの？

断る勇気を持たない自分の愚かさを知りなさい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 19:11:17

その前を良く読めよ送り状に max18tて書いてあってしかも他のクレーン屋の代車 50tで頼まれてたの日曜に段取り代えできないよ吊って無理だったらやらねぇーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 04:44:26

>>229
それだって結局断る勇気を持ってないから
30t強を吊ったんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 06:41:51

>>231
お前のときは断ればいいじゃねーか
他人の仕事にまで突っかかることはないと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 18:42:05

>229
28tってのは30t「弱」な。
強と弱じゃ5t近く違う事になるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 19:44:38

昨日 28tを吊ったのは俺！もしあの時点断ったとしてもわが社の代わりのオペもしくは違うクレーン屋の50tがきたとしても多分吊ったと思う機械を30cm地切りるだけだから何人オペが断るか逆に聞きたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 21:16:45

>>232
他人の仕事に突っかかる229は擁護するのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 23:31:24

迷ったなら、会社に電話して判断すりゃいいじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 07:30:52

↑なんで？いちいち聞くの？現場で作業してんのはオペじゃん！？会社は仕事を取るだけじゃん！？しかも現場にいないのに状況判断できないんでは！？あとはオペ次第じゃん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 07:55:20

おい、中学生が混ざってるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 08:31:49

この話は、荷主にダマサレタって話でしょ！28tを18tだよってウソ書いて、後はオペ次第！…。オペの責任だからねその先は！って頭くるよね、簡単に考えてるヤツ、あまり無理しないで！無事故が一番ウデのイイ証拠、皆さん今日もご安全に！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 08:50:04

↑だからやるのもやらないのもオペ次第だろ？お前餓鬼か？いちいち作業すんのに会社に確認とんのか？出来ないなら出来ないって言えばいいだろ？
そのオペは状況考えてやったんだろ？
現物しか入れないからって。経験がものをいったんだろ。
人の批判ばっかしないで、もうちょっと他人から学べ！
経験ないオペならそんなもん
ビビって出来ねぇだろが！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 09:17:45

俺達オペは度胸で仕事してるわけではないと思う
たしかに経験は大事だけど CP範囲内での作業がオペの仕事です
うちの会社は赤まわしたら怒られます。
現場でムリしてくれと言われたら会社と相談して検討してもよいのでは？
なんかあったときの逃げ道になるからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 10:16:09

↑たしかにそれもそうかもね…。うちも赤は駄目だよ。自分の持ちもんじゃないからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 10:19:00

私もヤバイ赤なら会社電話するな～てか機械は自分の物じゃないからね～持ち主にやっていい？て聞くのもいいかと長い目でみたら無理な仕事したら傷むの早いけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 10:54:29

無理にも出来る無理出来ない無理があるけど現場で断った時職人もしくは監督と喧嘩になるときあるよホントストレスたまる仕事だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 11:39:12

職人や監督
安全に対する知識認識がマダマダな気がする

一部のオペもね

だから事故へらないのが現状

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 12:35:38

少々の無理は仕方ない時あるが、無茶したらだめだね。
俺もこの前、ミニラフで、6tしか吊れない作業半径なのに10t近く吊ったバカオペです。
断れなかったへたれです。断る勇気も必要ですね。
皆さん御安全に！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 14:31:49

【重機】現場で言われた酷い言葉【ｸﾚｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162271988/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 14:37:12

乗り始めの頃は無我夢中で無理もしたけどな～先輩に追い付きたい、客に気に入られたいみたいな感じで
けど変に指名もらっても日曜とか遠いとか金にならないので浅く広くにしてます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 20:19:46

↑激しく同感。
糞仕事や代車仕事行くと良く言われる。元請けに言うからまた来てとか…
実際…呼ばないで…下さい…迷惑です
と、心で言う気の弱い俺…
酒の席に呼ばれるの困る。ましてや元請け通り越して直に頼まないで下さいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/01(水) 09:39:19

私の周りにいたおもしろいオペシリーズ！
屋上での一発作業で手の合図（25t）
運悪く太陽が合図者の後ろに…旋回の手の動きをなんとか把握して旋回し続けると手の動きが速くなるので
（実はストップの合図だったのに止まらないので激しく手を振ったら）
眩しさもてつだってフル旋回！？
フックは空荷だったけど避雷針をダウンさせてしまいました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/01(水) 18:48:07

私が始めて棟上に行った時の話し
私は見習いで先輩オペレーターが棟上に行くのについて行きました
棟上も終わりに近づき、近所からはモチ降りを楽しみに大人も子供もたくさん来てました
最後の屋根材上げになったその時
先輩が私に「最後の締めだ、乗ってみろ」と言いました
私は緊張しながらクレーンに乗り、屋根材の合板を吊りました、一トンありました
慎重に地切りして屋根の高さまで吊り上げました
屋根で大工さんがこっちこっちと両手を降ってました
私は慎重に合板をそこまで持っていきました
すると他の大工さんが親指を下にして腕上下にを振ってます
その合図はブームを倒せって意味だ、私は学校で習った通りブームを倒しました
するとその大工さんは、怒ったような顔をしてまた親指を下にして激しく腕を振りました
私はもっと倒せって大工さんが怒ってると思い、起伏レバーを思いっきり押してアクセルを踏みました
先輩オペレーターが横で大声で私になにか叫んでましたけど
私は頭が真っ白になってて聞き取れませんでした
クレーンが転倒しました
新築の屋根にクレーンのブームが倒れて屋根が壊れました
たくさん来ていた近所の人達も叫び声を上げてパニックになってました
幸い、怪我人は出ませんでした
それが私のクレーンオペレーターデビューです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/01(水) 19:24:19

おいおいホントかよ！それがホントなら衝撃的なデビューだぞ！

それとも俺まんまと釣られたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/01(水) 20:00:33

そうそう大工の合図は親指が巻き上げ巻き下げだよね。起伏は！？なんなの！？って思いきや人指し指であっち、だからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/02(木) 09:50:02

釣りだろ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/02(木) 15:21:11

釣りさよ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/02(木) 23:53:03

マジでも釣りでも・・・

ﾜﾛﾀ・・・・ﾌﾟ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/05(日) 14:31:54

>229
ＳＳ５００が正面でＧＲ５００が横で、６５トンの機械をトレーラーから
吊り降ろしたけど
共吊りの相手は、他社のおぺ、何回も共吊り作業してたからやったけど
知らないオペならやりたくない。
今のラフターより昭和６０年代頃のトラッククレーンの方が、
頑丈に出来てるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/05(日) 17:08:35

鉄の成分が高いんだろうね、今みたいに軽量金属使ってないから重いけど剛性高いのかな。
しっかりしてても重すぎるのも何だよね、整備性悪いからメンテに時間とられまくるのも問題
うちにも古い骨董品あるけど、先日メインジェット交換するのにパーツ頼んだら入荷は来年って話しだった

明日は5トンを6個16階まであげるんだって、しかも夜中…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/07(火) 01:04:58

クレーンは基本的に炭素合金だよ。
ブームにスーパースチール合金使えば、もっと性能よくなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/07(火) 18:34:17

強風で大型クレーン転倒、３人重軽傷…新潟東港岸壁
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107i211.htm?from=main2

**一人親方の老兵ですが** · 2006/11/07(火) 19:22:28

　　今時のオペは恵まれてます。
　赤色が回ったら止めれば済むんだから。
　
　　昔は「アウトリガー」が浮くまで無理するのは当たり前。
　浮いてからが本当の腕の見せ所だった。

　　自分は「アウトリガー全張り出し可能状態」の現場ならば
　かなりの無理は出来るが、
　クソ　ド田舎の山道でアウトリガーが殆んど出せない時
　ミニラフでの「ミニユンボ（約３ｔ）」の吊り降ろし作業（谷川へ）は
　いつも胃が痛くなる。
　　この仕事、他の業者が断るので指名が来るのだが、仕方ないよ
　「誰かがやらないと」な。

　　　
　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/07(火) 20:12:36

誰かがやらないと
じゃなくて誰もやらないと客は考えるだろ
危険おかして愛機にムリさせるのもど～かと思います

っかもっと良い客みつけたほうがいいかも
ベテランでも倒したらアホ下手くそになるからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/07(火) 22:39:53

どんないい腕のオペでも、自然の法則には逆らえませんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 04:05:31

>261
勝手にやってろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 09:58:36

>>261
未だにこんなオペが居るから、ボロ職人のクレーンに対する意識が変わらない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 10:13:24

自分の息子が無理な操作で事故死しても、
仕方ない、で済ませるんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 12:37:53

ＳＳ500なんだけど2・3段全部伸ばしてグリースなびってたら3段目の補強板
（ブームの背中に付いてる鉄板）がとれかかってる…これってヤバイかな？
ＳＳ500海苔は見てくれよ　多分うちだけじゃ無いと思うよ

**田舎クレーン** · 2006/11/08(水) 14:28:24

＞267
うちの機械では無いんだけど、
取引先のss350とss500とも同じところ割れて闇で直して使ってるとこあるよ
申告すればメーカーリコールじゃないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 14:41:10

>>267
そのリコール無かったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 15:29:09

>>267
ブームの中にあるスライド板という鉄板が、ブーム伸ばしてたら落ちてきたことならある
運悪く下にいた作業員にヒットして救急車で運ばれた
現場監督から、こっぴどく怒られたけど俺のせいか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 16:36:23

スライド板まで点検は出来んよな
あれはバイブロやってると留めビスが折れちゃうんだよ
今、他のＳＳ500持ってるとこに聞いたらクレーム受け付けないだと
全国にまだかなり有る四角ブームの45や50を全部リコールしたら
いくらカトウでも会社傾くだろう
今からカトウに電話してきいてみっか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 19:02:14

>>２６１俺なら帰るよ。
そう思うのは勝手だが、今どきとか言わないでほしい。
気分悪いから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 20:45:09

タダノにはそのスライド板てのは付いてないのかい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 13:41:59

261
どんなｵﾍﾟでも現場に合わせて赤回す作業もするでしょ
んで、あなたがした仕事ですが。私も若い頃似たような仕事した事あります。けど今はまずしないね。どんだけやっても給料同じですしね～
倒したら負けです
せいぜい胃を痛めながら頑張れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 13:45:19

加藤の補強板の話しが出てますが
それﾒｰｶｰに言っても返事は決まってますよ
「あ～無理な作業しましたね」って

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 16:54:57

スーパーゼネでカトウのブーム折れて脂肪事故起こしたとこって有るのかな
まあなったらカトウ使用禁止とかになるわな　コマツの2の舞ってことも有り得る
いかんせん知ってしまったからにゃ直さないとな　あれじゃ絶対無理できんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 19:52:15

>>273
スライド版は、ウニックだろーが高所作業車だろーが、伸縮するブームには全て付いてるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 21:00:47

コマツのWINGもスライドパッドがよく外れるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/11(土) 00:19:51

>>275
事例的に危険だと思うので国交省と協会に報告書を出しときますからってサポートに言ってやるととっても喜んでくれるよ。

そういやWING250も、さんざんっぱら自前で直したところが、今年の大量リコールの半分くらいあってアタマきたな。
ただでさえコマツは部品代やら修理代割高だから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/11(土) 11:23:34

ＧＲ250のキャビンの中の取っ手がもぎれて取れた
当然折れは下に落ちた
ケツを思い切り打った
タダノ　このやろ～　対策品出てるみてーじゃねーか
慰謝料請求するぞ
あぶねークレーンだちきしょうめ
普通取れるかあんなとこ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/11(土) 11:58:33

>>280
あなたの体重は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/11(土) 12:30:51

仲間がいた～(´∀`)～
漏れもとれたことある～

なんかガタでてきたな～って思いながらも力入れた瞬間ポロ

あれは危ないわ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/11(土) 22:26:02

ランチテーブルはもっと危ないよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/12(日) 12:33:46

ミニのACSも上に付けてくれー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/12(日) 12:56:58

西川口で４００ｔ転倒？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/12(日) 13:43:15

クレーンが転倒したぞ！
埼玉民はカメラ持って現場に急行しろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/12(日) 17:15:42

>>285-286
これか？

埼玉　クレーン車倒れる　運転の男性がケガ

埼玉県のＪＲ西川口駅のロータリーで１２日未明、クレーン車が倒れる事故があった。この事故で、クレーン車を運転していた男性が骨盤を骨折するケガをした。
事故があったのは川口市にあるＪＲ西川口駅前のロータリーで、１２日午前３時４０分ごろ、駅舎の工事をしていた全長約１６メートルのクレーン車が倒れた。クレーン車は、工事現場のガードパイプや作業場のフェンスなどをなぎ倒した。

この事故で、クレーン車を運転していた４２歳の男性が骨盤を骨折するケガをした。ほかの作業員や通行人にケガはなかった。

クレーン車が重心の位置をしっかりと固定せずに車体を回転させたため、倒れたものとみられている。
http://www.news24.jp/70988.html

【社会】「作業手順間違えた」　クレーン車倒れ、運転手ケガ…埼玉・ＪＲ西川口駅
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163296897/
http://www.ogawa-kenki.co.jp/images/400to.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/13(月) 02:50:41

西川口事故
夜間作業終わって、アウトリガー引っ込めて敷き板しまってるときの事故のようです。
カウンターウェイトを旋回体から降ろし忘れたことと、敷き板吊ったあとにアウトリガー
伸張しなかったことが重なって、カウンターウェイトの重みで尻餅ついてバッタンの模様。
アウトリガー張ってれば、道路へこましたぐらいで転倒は免れてたかも…
イメージ：ttp://www.rupan.net/uploader/download/1163353371581667.4XqCHP
そりゃ、アウトリガーその場出しで100t背負ってあれだけオーバーハングでりゃ、
こけるの当たり前だよ！！

アウトリガーの伸張幅、接地、カウンターウェイトの重量検出ってAMLに組み込まれてますよね？
作業側の過負荷ではなく、自身の重量バランスでこけたわけですが、カウンターウェイト側は
旋回自動停止装置働かないとかオチはないですよね？