【事故･ﾄﾗﾌﾞﾙ】ｸﾚｰﾝｵﾍﾟのKY･TBM【明日は我が身

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 19:24:23

【伝説】クレーンオペ武勇伝【転倒】改め
【事故･トラブル】クレーンオペのKY･TBM【明日は我が身】
クレーンに関する事故やトラブルの事例を共有し、明日の我が身の為に役立てましょう!!

ローカルルール…
「sageヨシ!」…基本的にはsage進行ですが、事故･トラブルの報告はageてください。
「声の掛け合いヨシ!」…悪意なくageてしまった人には、やさしく声掛けしましょう。
「荒らしのスルーヨシ!」…荒らしは徹底スルーでお願いします。
その他臨機応変に…

それでは本日もご安全に!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 19:31:31

2ｹﾞﾄ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 19:34:44

ｽﾚ立てごくろー！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 21:18:19

乙です。
一つの現場にクレーンが二台。作業半径が重なっていた時
相手のオペとの連絡はどうやって取り合ってますか？
ブーム同士がぶつかったらえらいこっちゃ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 21:25:38

愛コンタクト。

**(*_*)** ◆10jPph9BSo · 2006/05/19(金) 22:06:29

なかなか良いスレタイだな
これでナローやボロヤもこなくなるな！
俺も(*_*)をはずしてコテハン証明だけでかきこめるよ(笑)　　　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 22:53:21

スレタイの最後の部分が欠けてるのが・・・・・・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/19(金) 22:57:50

このスレ、スレタイからトラブってますが・・・・・・・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/20(土) 03:49:34

ｽﾚ立て人、指差し確認を怠ったな…

◆SShr.MUJsI · 2006/05/20(土) 13:28:08

>>1
ごめんね。立てるって言ったけど立てれなかったっす。
何十回もチャレンジングしたんすけど、無理でした…orz
>>7ｰ>>9
スレタイが長すぎでエラーになるから削ったと思われます。
自分もあせりましたｗｗ

◆10jPph9BSo · 2006/05/20(土) 18:31:31

スレタイの多少の不備はいいじゃないか？
このスレタイからして前回みたいな不謹慎さは全然ないから、きっと良いスレが完成するよ！
それより、皆さん！本題の事例をだしていきましょうよ　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/22(月) 08:15:55

会社名とか晒していいんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/22(月) 08:38:32

名誉毀損にならなければ実名をあげても法的には問題ないはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/22(月) 21:53:31

ブームが上にある方が避ける努力をする。
どんなクレーンでも自分のブームの上は障害物が無い限り、気にしない。
でも、ブームの下にほかのクレーンが有れば警告もするし避けることもできる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 07:51:35

でも、実際ぶつかった人いる？あんまり聞かないな～

**10時の(^ .^)y-~~~** · 2006/05/23(火) 10:28:06

数年前、打つ飲み屋の西待つの現場で
トンボクレーン？
正式名は知らないがブームが真横の奴
と、25裸婦が当たったの見た事ある。
裸婦は超音波検査にすぐ出したが、トンボクレーンの方は……。
結局（組の工程ミス）で済んだみたい。
だって、トンボの作業半径内に25裸婦２台作業……。
そりゃ当たるワナ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 12:16:34

水平のジブで旋回したら周囲の障害物に当たるわな。
まったく西待つ建設は！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 20:32:27

油圧ではぶつかることは無いけど、クローラーのタワーの現場ならよく有ります。
ジブが見えない、職人は手元しか見てない、旋回の合図を出してシランプリですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 22:02:22

まったく！今日の型枠大工もそうだった。
能書きたれるわりにたいした事無い奴・・・・
無線作業の時はあなたが目なんですよ。
たのむよ、型枠屋さん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 23:28:46

無線作業用語って決まってるの？
『オヤスラー・・・』とかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/24(水) 11:05:51

>>14
ブームが上にある方が避ける努力、と言っても
現場での力関係によって、かなり違うよ。
クライミングクレーンなんか、自分のケツの横で
ラフターがブーム伸ばしてても、気にせず旋回しやがる･･･
上のクレーンが止まってる間に、と思ってこっちは焦ってるのに
職人はダラダラ雑談しながら玉掛してるしね orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/24(水) 12:04:03

タワー（オペ室付き）も移クレもオペ上手いから大抵ぶつけないね。
ぶつけるとしたら不注意だよね。
車と同じで止まってれば過失はないし、両方動いてれば両方に過失、
明らかに邪魔な所にジブを止めてればそれも過失発生。
みたいな感じだと思いますがどうですか？

21 · 2006/05/24(水) 13:31:39

嫌がらせみたいに、真上の低い位置でフックをブラブラさせて待機する
タワーのオペもいるよ。確かにぶつけたことはないけど、
下手なタワーのオペが、吊り荷を下のラフターのブームに
ぶつけてるのは見たことあるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/24(水) 16:36:23

>>23そんな意地悪な奴はぶつけてやれ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/24(水) 22:33:44

＞２３　たぶん仕事終わった職人さんが、何も合図せずどこかに行ってしまったから
低い位置でブラブラさせてるのでは？
合図が無ければ作業終わっていても巻けないと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/24(水) 22:52:52

>>25
しかしねぇ、少し身を乗り出せば真下でも見える訳だから、
いくら職人が何も言わなかったからって、邪魔なフックを巻き上げない
石頭オペもどうかと･･･。やはり合図よりも安全優先じゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/24(水) 23:28:34

↑でも、いざ巻き上げるときは（チョイゴー、チョイゴー）心臓ドキドキ。
何かあったらオペのせい。
自分はクローラーだけど合図無ければ見えないところは巻かない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/25(木) 07:34:33

>27それが正しい！でも俺は最近じわじわ時巻いちゃうんだよな～f^_^; なんか安全意識に欠けてる今日この頃･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/26(金) 15:21:15

>>19 たいした型枠大工じゃ無いなら此処で言わずに現場で言え！へたれオペ！お前が手足なんだから頼むよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/27(土) 00:33:39

>>29　なかなか直接は言いにくいものだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/27(土) 06:09:56

>>29
文句があるなら手で運べ！たかが型枠大工のくせに！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/28(日) 23:45:30

>>31
普段からそんな態度だから、仕事ぶりが横柄になって
「たかがｵﾍﾟのくせに」なんて言われるんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 00:17:48

そんなこと言ってるから土方とか言われるんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 05:23:05

>>32 俺はそんなこと言われたこと無いゾ　ば～～～～～か！！
と、>>33が言っています

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 06:10:27

>>32
型枠大工なんぞ空中土方のくせに！
クレーンがいなきゃなんも出来ないくせに！
それから俺はコーヒーは飲まないって何度も言ってるだろが！
休憩時間は、お茶かコーラ持ってこい！何度も同じ事言わすなﾎﾞｹ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 06:22:18

↑と、>>33が申しております

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 07:33:06

まーまー、ここらで止めなさい。どっちの気持ちも分かる、オペって仕事は俺ﾓ含めて性格悪くなるんだよな～。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 08:08:43

>>37 性格が悪いお前と一緒にするな！！　氏ね！！
ぎゃはははははは！！！！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 09:28:26

>>38
ほら性格悪い…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 11:07:46

>>39　ふん！そう言うと思ったぜ！
　まんまと釣られてやんの！！！！！！！！
　ば～～～か　ば～～～～～～か！！！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 18:17:01

オペにこんな奴がいるなんて信じられん･･･
職人と比べたら常識人と言うか、
大人の人が多いのに orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 20:17:14

大工さん、夜の安全大会しましょう。
工務店持ちで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/30(火) 05:19:57

型枠大工なんぞ危険　汚い　キツイの代表的職業だろ！ようやるわホンマ
暑い日に息切らしながら働いてる型枠大工見てると奴隷に見えて笑えるわホンマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/30(火) 21:41:45

関西弁使うな、チンカス！
ホンマ腹立つわ～～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 06:23:09

>>43は型枠大工に下手くそってゐぢめられたんだね、可哀相に……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 18:42:10

>>45
頭にフック落とすぞﾎﾞｹ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 19:08:32

ピンポイントで落とせるほど技術ないだろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 20:01:34

確かに！>>47上手いこと言うねｗｗｗ
禿ワロスｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 20:38:18

>>47
おまいが一分間場所を動かなければ脳みそぶちまけてみせるぞﾎﾞｹ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 21:06:17

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬ━━━

一分有ったらどんな素人でも落とせるっての！！！！
さてと、明日も早いからもう寝るベｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 22:01:20

ドラ飛ばしたことある人なら、上から斜めからフックを飛ばしますよ。
俺も、寝ます。
皆さんおやすみなさい。www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/01(木) 05:19:44

やっと分かったｿﾞ。
ドラってドラグラインのことか。
ドラえもんかと思った。まじで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/01(木) 19:54:03

ドラ男ただいま帰宅しました。
ドラを理解できる人がいて安心しました。
今日は、テポドンに備えて、防空壕を掘ってきました。
これから、防空頭巾を作ります。
みなさん、フックが落ちたらヘルメットの下に頭巾をかぶりましょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/01(木) 21:14:54

ラジャー！！
フックが落ちてから頭巾をかぶっても遅い気がするけど、
とにかくラジャー！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/01(木) 23:21:47

ドラ男、これから寝ます、母ちゃんのブラジャーかぶって寝ますwww
追伸
今日は危ない日みたいなので、ヘルメット着装です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/06(火) 16:45:23

今日来た現場は5月15日にミニが倒れたところです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/06(火) 21:12:33

そのﾐﾆﾗﾌは過労で倒れたんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/06(火) 22:48:03

どこ地区？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/07(水) 11:40:15

原因オーバーロード
地区神奈川
クレーン業者埼玉県

◆10jPph9BSo · 2006/06/07(水) 16:55:13

ﾕﾆｯｸせよﾗﾌﾀｰにせよ移動式ｸﾚｰﾝは基礎をうっていないから、どうしても転倒には弱いよね。
今でこそ、ほとんどみなくなったﾃﾞﾘｯｸ　かつて移動式ｸﾚｰﾝが台頭する前は、分解　移動が比較的容易だったため重宝されていたが…
ようするに便利さを追求するあまり、本来の危険業務ということを忘れてしまったんだよね。
別に今から移動式ｸﾚｰﾝをやめてﾃﾞﾘｯｸにしろなんて言わないよ。ただﾕﾆｯｸのﾘﾓｺﾝだけは禁止したほうが転倒事故は確実に減るよ。
ﾕﾆｯｸのﾘﾓｺﾝは便利だけど、これほど横着で危険なものはないよ。これだけは断言できるね。　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/07(水) 17:52:42

使い方次第だと思いますけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/09(金) 19:18:42

しょーゆー事

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/11(日) 16:13:03

ユニックの運転手さんお願いだから、荷卸するときは遠くから降ろしてね。
積み込みは、手前からにしてね。
あなた方が倒してくれると、クレーンが倒れたと大騒ぎになるんです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/11(日) 16:38:25

クレーンオペ楽そうだ。転職してえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/11(日) 18:07:50

↑
うちに来い鍛えてやる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/13(火) 06:44:23

うちの会社はミニなら仕事楽。
毎日3時には帰ってる。
ミニいーなー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/18(日) 03:27:22

なんかネタ無えのか？
↓>>68!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/18(日) 11:54:56

無い

◆10jPph9BSo · 2006/06/18(日) 12:03:56

ないならないで仕方ないよな。
でもﾎﾞﾛﾔやﾅﾛｰがこなくなっただけいいんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/18(日) 13:05:39

デリック免許も単独では無くなったしな。
ユニックは移動式で最も危険な存在と理解できてないヤツが多いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/18(日) 14:39:09

昨日北海道でユニックがひっくり返ったぞ
ニュースで見た感じだとアウトリガが地面にズプズプ････って感じかな

◆10jPph9BSo · 2006/06/18(日) 18:37:18

>>70
全く同感ですね。
俺自身、ｸﾚｰﾝ関係の四つの免許持ってますが、なんか実践離れした実技試験が多い！
☆ｸﾚｰﾝ=荷と共に移動する天井ｸﾚｰﾝなんて今時少ない
☆移動式ｸﾚｰﾝ=ｼﾞﾌﾞの操作よりも、設置(セッティング)を実技試験にするべし！
☆ﾃﾞﾘｯｸ=試験内容も移動式ｸﾚｰﾝとほぼ同じ　ｼﾞﾌﾞと巻き上下げの自由降下の恐ろしさを会得するには最適！
しかし、ﾆｰｽﾞが少なく本年4月にｸﾚｰﾝと合併　実技消滅
☆揚貨装置=喧嘩巻きのﾃﾞﾘｯｸつんでる船なんかあるか？あったら真面目に教えてください！日本に入港した北朝鮮船についていたのをテレビでみたぞ(笑)
※とにかく移動式ｸﾚｰﾝはセッティングが命！これを教えない限り転倒事故は減らないよ　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/18(日) 22:27:27

横着をして敷き板を敷いてなかったのかもよ。
基本以前の問題だったりして。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/21(水) 18:03:19

本日東京都港区でクレーン車（積載型）がジブを起こしたまま走行して電線に引っ掛けて信号機二台をなぎ倒した模様。
怪我人も発生した模様。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/27(火) 18:33:35

皆さん、国産のクレーン（ラフター、オールテレーン、トラッククレーンに限る）でどのメーカーが好き、又は乗りやすいですか？？
俺はタダノ派。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/28(水) 10:22:20

このスレさぁ　マジメなのはいいけど全然盛り上がらないよね！
いまとなってはナローやボロヤがなつかしっス　

**(*_*)** · 2006/07/02(日) 19:23:38

>>76
ﾅﾝﾀﾞ！ｵﾚｻﾏｶﾞｲﾅｸﾃｻﾋﾞｼｲﾉｶ？ﾅﾛｰ！ﾅﾛｰ？
ﾃﾞﾓﾎﾞﾛﾔﾊｵﾚｶﾞｺﾛｼﾀｶﾗﾓｳｺﾅｲｿﾞ！
ﾗｲｼｭｳｵﾚﾊﾃﾞｰﾄﾀﾞｿﾞ！ﾄﾞｳﾃｲｽﾃﾙﾉﾓﾓｳｽｸﾞﾀﾞ！
ﾅﾛﾅﾛ　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/02(日) 23:08:27

入れる前にイかないように・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/03(月) 08:49:32

ムード良いかﾖｼ！
シャワー良いかﾖｼ！
穴良いかﾖｼ！

**(*_*)** · 2006/07/03(月) 18:00:02

>>78
ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！ﾊﾞｶﾆｽﾙﾅｰ！
ﾁｸｼｮｰﾁｸｼｮｰﾁｸｼｮｰﾁｸｼｮｰ！ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！
ﾃﾞﾓｲﾚﾙﾏｴﾄｲｳﾖﾘﾓｶﾉｼﾞｮﾉｺﾄｶﾝｶﾞｴﾀﾀﾞｹﾃﾞｽｺｼﾃﾞﾁｬｳｼ…
ｵﾚﾓ高1ﾀﾞｼ中3ﾉ娘ｱｲﾃﾆ……ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ
ﾏﾀﾞﾑｹﾀﾁﾝﾁﾝｻﾜﾙﾄﾁｮｯﾄｲﾀｲｿﾞｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！
ﾄﾞｳﾔｯﾃｾｯｸｽﾆﾓｯﾃｲｸﾝﾀﾞ？ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！
ﾃﾞｰﾄﾓﾊｼﾞﾒﾃﾀﾞ！ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！
ﾏｲﾆﾁﾄﾞｷﾄﾞｷﾃﾞ…ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！
>>79
ﾑｽﾞｶｼｲｺﾄｲｳﾅーﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/04(火) 23:04:41

ﾆｾﾓﾉさん乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/05(水) 22:29:48

なにか面白いのか？

マジオペが居ればネタなんか腐るほどあるだろうに･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/06(木) 19:24:29

ﾏｼﾞｵﾍﾟ1名居ます（挙手）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/07(金) 08:19:12

ハイ、マジネタどぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/07(金) 10:29:16

信じられないと思うけど本当のはなし。
・・・やっぱり言えない。だってバカにされるから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/07(金) 19:08:51

とりあえず言っちまえ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/07(金) 23:41:49

馬鹿にはしない！

ネタにする(ﾟ∀ﾟ)

**やよいのオタク** · 2006/07/14(金) 14:43:23

昔々あるところに、ユニック社製の２３トン、T型が居ったそうな、今日は
１５トンの仕事、だから３段目を出さず、１，２，４、段ブームで５の２０の
鉄板をつれずに、地球をつったとさあ。　　おしまい又跡で遊ぼうよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 18:17:20

日本語でおK

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/29(土) 10:50:25

動き無いね～　　　　　　　　　　　　　　　　　　クレーンのオペは、待機で暇な人間多いのに～　　　　　　　　　　　　　　　　だれか語れ！

**(*_*)** · 2006/07/30(日) 18:06:44

ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！
ﾔｯﾄｵﾚﾓ中3ﾉｶﾉｼﾞｮﾃﾞｷﾀｿﾞｰ！ﾃﾞｷﾀｿﾞｰ！ﾃﾞｷﾀｿﾞｰ！
ﾀﾀﾞﾄﾞｳﾔｯﾃｾｯｸｽﾆﾓｯﾃｲｸｶﾜｶﾗﾅｲｿﾞｰ！ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！
ﾏﾀﾞｷｽﾓﾃﾞｷﾅｲﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ！　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/01(火) 22:37:25

↑
やったな！おめでと！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/02(水) 12:54:05

↑↑　　　　　　　　　　キスしたか？

**(*_*)** · 2006/08/02(水) 13:48:51

ｸｩ(>_<)ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ
ﾏﾀﾞｷｽﾓﾃﾞｷﾅｲﾖｰ！ｸﾔｼｲｿﾞｰｸﾔｼｲｿﾞｰｸﾔｼｲｿﾞｰ！
ﾄﾞｳﾔｯﾃｷｽﾆﾓｯﾃｲｸｶｵｼｴﾃﾎｼｲｽ！ﾋﾄﾂﾄｼｼﾀｱｲﾃﾆﾅｻｹﾅｲﾖﾅｰ　ｸｩ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/02(水) 18:16:51

↑
さりげなくすれば大丈夫！付き合ってるんだから、自信持って頑張れ！

**(*_*)** · 2006/08/02(水) 18:29:36

>>95様
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ！ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ！
ｶﾞﾝﾊﾞﾙゾー！ｶﾞﾝﾊﾞﾙゾー！
自信つきました。ありがとうございました。
(^-^)　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/02(水) 19:23:03

ﾅﾛｰ、チュウ+∞が出来たら報告するべし！

**(*_*)** · 2006/08/02(水) 19:58:20

>>97様
ありがとうございます
きちんと報告します
ﾁｭｳ+そのあとの意味がわかりません　教えてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/02(水) 20:50:38

言わせんなよ～(≧∇≦)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/03(木) 07:01:07

なんだこの糞スレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/14(月) 20:15:57

盆休み、2日しかなくて鬱。
頭がﾎﾞｰｯとして、うっかり送電線に引っかけないようにしなきゃね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/14(月) 23:11:33

101
乙！そうだね。補償すごいだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/15(火) 12:35:37

停電とか電車停めた時の請求って、よく監督にﾋﾞﾋﾞらされるけど、
本当に全額実費で請求が来るもんなの？
どう考えても支払い能力ないでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/16(水) 14:30:49

つ～か、支払えないから保険に入るんでしょ～　　　　　　　　　　　　　　　クレーン作業時の対物無制限は、無制限とは言っても、いちお～上限が10億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/16(水) 21:28:31

今回の請求はどれぐらい来るんだろう？
っていうか、ウチは対物5000万しか入ってないハズorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/24(木) 14:16:33

限度額が少なめの保険に加入してるクレーンに乗ってる人は、事故に気を付けて作業しましょ～！　　　　　　　　　　　　　　　　　ご利用は計画的に！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 17:40:26

損害賠償請求5000万円だったらしいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 18:29:06

安いなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 12:36:14

長崎県某所にて、TADANO　GR-600Nがピタゴラスに･･･
ブーム３段目がほぼ直角～Ｈ型アウトリーガーの弱点？
敷鉄板ごと陥没･･･鉄骨の梁に接触、みごとに湾曲･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 14:40:39

H型とか関係ないと思うけど…
養生不足だな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 19:35:11

Ｘ型なら、アウトリーガー養生鉄板の手前に枕木養生（通称：アゴ助）が
できるけど、Ｈ型は尺角が必要になる･･･当然クレーンには載せてない･･･
でも、実際はオーバーロードが原因？某スーパーゼネコンの現場なのに･･･
ＭＬのキーを預ける時に非常用に回したまま、キーを抜いたな～！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 22:16:17

K島建設だろ。
こないだ現場の安全教育で写真の白黒コピー見せられた。
養生不足といえばそれまでだけど、普通の盛り土の上に5×20の鉄板敷いてて、鉄板の下が陥没だよ？ちょっと可哀想だと思った。
まあマゴ出しの上でオーバーロードして作業してたみたいだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/04(月) 21:02:37

いまニュースでクレーン転倒つったからナニッ！て見たら千葉で基礎屋のアボロン転倒じゃねーかよ！
アレはクレーンじゃねーだろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/05(火) 12:41:15

>>113
クレーンに、分類されるんじゃねーの？
クレーンを、ベースマシンにしてるんだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/05(火) 21:07:14

じゃあクレーン屋をレッカー屋って言うのと一緒か？杭打機じゃねーの？
杭打機に孫だして資材楊重出来るのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/07(木) 11:07:41

ﾅﾛｰﾅﾛｰﾅﾛｰ!！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/07(木) 22:02:12

アボロンもポーターもラフターにリーダー付けてるんだからクレーンでOKじゃね？
でも、なんでアボロンは加藤のクレーンにつかんのかね？タダノ、コベルコ、コマツのは見たことあるが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/08(金) 18:50:18

スポロン

**加藤オーナー** · 2006/09/10(日) 02:46:21

加藤は他社の物より若干お高いし、たぶん３ドラムが設定に無いのかも？　　　しかも加藤の機種を基礎屋さんご用達のＸ型にすると、オプシュンになるから、25クラスで車体＋百万円！クレーン買ってアポロン架装するから、少しでも安い機種を買いたくなるでしょ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/23(土) 17:13:42

部長は足も出さないで作業する。
吊り上げたり降ろしたりするのが速い。
怖い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/26(火) 19:03:22

大阪で転倒事故がありました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/26(火) 21:28:03

>>121
機種と事故内容等の詳細教えて下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/27(水) 00:51:05

もとアボロンのりだけど今はクレン屋最初フルブームにしたとき恐かったな～

**121** · 2006/09/28(木) 06:24:02

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200609210030.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 07:49:05

韓で送電線の断線事故起きたね。
原因はクレーンらしいけどだれかソース持ってない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 18:39:10

マヨネーズはあるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 21:01:35

レッカー乗り出しの頃、マゴ出しで手順間違えてマゴ落としたことある。今じゃ8年選手でそんなミスしないと思ってたら最近マゴのピンふっ飛ばした。初心を忘れてはいけないと痛感した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 21:10:11

＞＞127マゴのピンを飛ばした位、人間誰にでもミスは有るよ～
どこの会社でも派手にクレーン壊すのは、決まって会社の社長って言うくらいだから～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 23:30:47

うちの会社には俺が知ってるだけでピン飛ばし３回やった大先輩います、知らないとこでもっとやってるかも。ズバリ代表取締役さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/29(金) 21:31:25

社長は壊しても誰からも怒られないからね。
豪傑みたいなタイプも多いし。
でもやっぱり「ここ一番の現場は社長に」っていう会社は
多いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/30(土) 19:53:32

うちのｼｬﾁｮさんはここ一番の現場がある日はなぜかいなくなります。なんでだろ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/03(火) 10:40:54

うちの社長クレンに乗ったことがないらしいでナゼクレンャなの(?_?）

会長 · 2006/10/04(水) 09:24:58

どこの社長もテンデダメ男

**山ﾁｬﾝ** · 2006/10/04(水) 09:32:23

わが社の社長は現場受けが一番悪いのに自分が一番すごいと思ってる情けない

主任 · 2006/10/04(水) 09:32:53

↑同じ

**山ﾁｬﾝ** · 2006/10/04(水) 09:39:02

会社の後輩で無愛想な顏のヤツが居てこの前それだけで鳶の親方にアオラレテいたクレーンのオペはそこまで気を使い疲れる

会長 · 2006/10/04(水) 09:49:34

うちの会社に25㌧の新車もらって一ヵ月ぐらいでワイヤーブヨブヨにした先輩がいる。なんか職人のせいにしてたけど一番悪いのはやっぱりオペだと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 11:50:55

ﾜｲﾔｰがﾌﾞﾖﾌﾞﾖってよくわからん…
ちぢれ麺状態？

会長 · 2006/10/04(水) 12:25:59

>>138

そうです。ヒマゴ出しで先端の過巻を職人がワイヤーの内側に間違えて取り付けてそのまま2tぐらいの荷を吊ったらちぢれ麺の出来上がり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 12:48:01

そりゃ確認不足のオペが悪いな。俺もやったことあるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 16:46:21

過巻のワイヤーを巻き込んだぐらいで16mmのワイヤーが傷むかな？
過巻のウエイトごと絡まったの？
それより25tのヒマゴで2tの吊り荷ってギリギリだねぇ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 17:34:45

>>141
先端の過巻きの太ピンの事と思いますよ。俺も初めてヒ孫出した時にやってしまった。しかも先輩の25tで…
太ピンがワイヤーで擦れて半分ぐらいえぐれてた。
幸い吊り荷が軽かったから、縮れ麺にはならなかったけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 18:42:36

俺は 50tで同じことやったよその時は過巻きのワイヤー外れ止めの太いピン摩擦で切れたよ！気がつかず　夕方まで作業しちゃったよ！マゴだしの時フックを地面につけた時はやりやすいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 20:40:51

>>143
太ピン切るまで気づかないなんてそれはヤバイですね。
折れもやったことあるけど最初の１っ吊りで気づいたよ。
ワイヤーは痛まなかったんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 21:50:07

俺はずっとKATO機なんだけど、
マゴを出す時には既に、太ピンの中にはワイヤーを通し終えてて
ヒマゴを出す時には先端を掛け変えする必要はないんじゃないの？
マゴを出す時点で失敗してるって事かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 23:08:37

ｺﾍﾞﾙｺとｶﾄｰは、２５のＸｱｳﾄﾘｶﾞ無いって。注文したら、来年になるからって、Ｈ導入ｹﾃｰｲ。基礎工事で使うから、Ｈじゃｺｴｰ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 07:18:15

うちの会社にマゴ出しが嫌いでマゴを外して現場行った先輩がいた。マゴを外す方が大変だと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 09:22:12

>>147 ウチの会社はマゴ出せない人がいて、事前に確認（マゴ必要かどうか）してから仕事行く。マゴ必要で代わりのオペがいなかったら他のオペがマゴだけ出しに行く。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 09:29:56

>>128　タダノのFXはマゴ出しの時、シングルトップのピン抜き忘れてワイヤー切ってマゴ落とした同僚がいたなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 10:09:47

ジブ張り出し格納の時は一つ一つ確認しながら落ち着いてやるしかないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 11:41:42

>>145
マゴを出す時点で失敗してるって事かな？

その時点では失敗ではない。機会があればタダノのマゴ見てごらん
カトウとの違いと皆の言ってる意味が分かると思うよ。

>>149
そんな人、俺の周りにも何人も居るよ。
ＦＸ後期からの過巻一体式のピン（話題になっている太ピン）でさえ
抜き忘れてワイヤー切った輩も居る（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 12:17:29

>>151 うちでクレボでそれをやった奴はいないが、何回注意しても　マゴ連結の太いピン抜き忘れてマゴ根元のピン（GRでは太くなったやつ）を飛ばす奴がいる。
後は12tのマゴ格納時、ガイドローラー外して縮めてローラー飛ばした奴、10tの横振り出しのマゴ出す時、ストッパー忘れてマゴ落とした奴もいるorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 13:48:17

12tの油圧ホースのガイドローラー(一番トップ) 前の日にマゴだししてホースを外さないで翌日ブーム伸ばしてたらトップのローラーがクレーンハウス直撃オペの肩に刺さったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 17:00:31

>>153

それって前日と当日、同一オペ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 17:48:32

今日大阪でミニが倒れてたねぇ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 19:21:44

違うオペだよタダノ12t 同じことで死亡事後が起きているよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 19:42:33

ＫＡＴＯ25トンで
まご　足の上に落として複雑骨折
した人いるけどどうたったらなるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 21:26:13

>153　>156
マジ！？
たまにしか乗らないだけに尚更気をつけよう…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 21:29:54

>>157
考えられるとしたら、
ガイドロープを外して、ブームを倒し
最後の2本のピンを入れようと、ジブの横を歩いた時に
ロックが外れて落下、かなぁ。それでもピンポイントじゃないと
骨折まではしないと思うけど。

ちなみにウチの社長はコベルコ16tのマゴのロックが外れて
振り子状態になり、肋骨を折りました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 21:50:20

たまぁに考えられないようなﾐｽをするんだよな
俺もKATO機のﾏｺﾞ出しんときにさ、ﾙｰｽﾀｰｼｰﾌﾞのﾜｲﾔｰ外れ止めﾋﾟﾝ抜いた後、何故かﾋﾟﾝを元に戻してﾏｺﾞを振り出してﾋﾟﾝすっ飛ばしたぉ…orz
なぜ抜いたﾋﾟﾝをわざわざ元に戻したのか今だにわからん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 22:40:20

>>155
｜・ω･`)つ http://www.sankei.co.jp/news/061005/sha019-1.jpg
（・∀・）つ http://www.news24.jp/kakudai/pictures/061005026.jpg
http://www.news24.jp/68386.html ｶﾞｸｶﾞｸ((((ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/06(金) 00:50:32

>>153 俺も現場内移動でマゴたたんで、次出す時やったよorz すぐ気付いたからホースのガイドローラーが曲がっただけで済んだけど…　あれで死亡事故も起きてるのか(((（；ﾟДﾟ）)))

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/06(金) 15:33:49

>>161
報道ではｱｳﾄﾘｶﾞｰを全部出してないのが原因って言ってるけど、こりゃ道路側のｱｳﾄﾘｶﾞｰの単なる養生不良じゃないの？ミニがどんなに起こしたってﾌﾞﾚｰﾝﾊﾞｽﾀｰはありえないっしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/06(金) 15:42:14

>>153
12トン新発売当時に埼玉で納車当日、1人親方のおっさんオペがホースを外し忘れてブームを伸ばし、ローラーがぶっ飛んでオペに直撃！即死って事件が有ったのを知っている・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/06(金) 15:46:49

ホースが負けて切れるような気がするけどローラーの方が負けるんだね。なんかタダノで対策してないのかなぁ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/06(金) 16:51:38

タダノで対策部品あるらしいけどねホースは切れずある意味パチンコだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/06(金) 19:25:47

高圧ホースだし、そんな簡単には切れないだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/06(金) 19:54:50

拡大図　
http://www.sankei.co.jp/news/061005/sha019.htm

出てねーｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 06:16:53

安定装置を張り出さずにブームを伸ばすから倒れるんだ
リミッターは安全圏以内でも突風が吹けば転倒する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 09:43:42

うちの会社にﾐﾆﾗﾌでｱｳﾄﾘｶﾞｰのｽﾗｲﾄﾞだけしてｼﾞｬｯｷを忘れたままﾌﾙﾌﾞｰﾑにしてﾌﾞｰﾑを倒し始めたら車体がﾌﾜｰﾝときて慌ててｼﾞｬｯｷを突いた先輩がいた。案外倒れないんだなと関心した。関心した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 09:45:03

>>169
安定装置いうのやめれや～いくらミニラフで足出してなくても、フルブームでよっぽどブーム角度付けてなきゃ、チョッとやソッとの突風じゃそ～簡単に倒れね～よ！
しかも石吊ってて微妙に右向いてるんだから、風に煽られてコケるなら右に倒れるのがスジだけど、左に倒れてるんだから風が原因って言うのは考えにくい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 12:35:07

>>171
倒れてブームが障害物に当たったら旋回などくるくる回ります
この事故は、左向いて作業してて突風が吹いて左に倒れてブームが高い家に当たったので
クレーン台は右を向いた形で倒れた状態になってるだけです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 13:32:12

左を向いて作業をしてた？左は道路だから、足も出さずに道路越しで石なんか吊ったら、嫌でも倒れるわな～
そんな国宝級の天然ボケレーターが存在するなら、一度話をしてみたい。

クレーンの事をカキコするなら、も～チョッと用語・特性なんかを勉強してからにしてみてわ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 13:35:57

夜勤キライ（ε）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 13:39:48

>>173
道路にはトラックが止まっていた
トラックに石を積載するか、トラックに積載された石を降ろす仕事だった
クレーンが転倒した後、現場検証のためトラックは移動していた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 13:48:27

左を向いて作業してたのは間違いないでしょ。石が車体より左に落ちてるんだから少なくとも前方より左で作業してたはずだよ。右での作業中にクレーン倒したら左に石を落とすのは不可能だと思わない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 13:50:54

>>172 >>175に賛成

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 14:01:25

道路にはトラックが止まっていた？
どっちにしたって作業方向の安定装置の貼り出し幅不足か、安定装置の養生不足による不動沈下が原因で、風に煽られてぶっ倒れたって言うのは考えにくいだろ～
常識で考えても、吊り荷の重量目測・最大限の安定装置張り出し＆足元養生＆ジャッキアップ・無付加での作業地点での最大吊り上げ加重の確認・吊り荷の重量実測etc・・・
これらを確実にこなせば、大無理しない限りそ～簡単にミニはコケね～よ！(安定装置を多用させて頂きました)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 14:25:00

あ、今更ですけど賛成ってのは『左向きで倒れた』って点ですからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 15:02:09

安全装置を張り出せない状況での作業でした
石は道路に落ちていて、撤去する現場に倒れたわけではない
撤去するほうで多少無理をしてもそれからブームを起こせばいいわけでして
安全圏内までブームを起こして旋回すれば安全にトラックに積載することができる
写真を見ると確かにブームをかなり起こした状態です
歩道は意外としっかり作ってあります、沈下は考えられません
宮崎県の特急列車脱線事故も風が原因でした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 21:12:26

>>180
安全装置を張り出すって・・・

安全装置（ＡＣＳ・ＡＭＬ等）はどーやっても張り出せないだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 22:22:02

>>180
事故写真からはパイロン並べて警備つければ、
余裕でOR全張り出しできそうだけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 23:40:29

『吹田署の調べでは、クレーン車は車体の安定装置を出していなかったという。
』写真からだとクレーン車は歩道に設置、石を吊って道路側に旋回したら安定を崩しオぺはあわてて右旋回操作したが間に合わなかったように私には見えます。
http://www.sankei.co.jp/news/061005/sha019.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/09(月) 02:07:48

つ～かさ～
クレーンが倒れる時とかケツがフワフワした時って、何で意味が無いのに走行用のブレーキペダル踏みしめちゃうんだろ～ね～？
本能なのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/09(月) 09:37:39

乗り始めの頃はあったなクレンの事故っていろいろあるけどほとんどオペが悪いよなもっと色んなこと想定して仕事しないとイカンと思うんだけどね度胸で乗ってるんでないんだからビビル気持ちも必要！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/09(月) 16:01:14

半分はオペが悪いけど、半分は現場も悪くない？
掘削土にクレーンを据えるのに、敷き鉄板も段取りしていないとか、
車を通したいから後ろのアウトリガーは全縮してくれとか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/09(月) 16:43:48

>>186 そうそう！　重い物吊る事ないから全張りするなとか、作業中、邪魔だから足縮めろとか、予算無いからｶﾞｰﾄﾞﾏﾝ付けれないとか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/10(火) 17:04:26

外車のオールテレーンの伸縮作業が出来ないってどういうこと？ユンボレバーで切り換えがあるから素直な伸縮作業ができないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/10(火) 18:10:18

>>188
伸縮シリンダーがブームの中に一本しかなくて、シリンダーを伸ばしちゃＥＳＰをロックして、こんどはシリンダーをいったん縮めて、シリンダーをロックし直してブームを伸ばす。
この繰り返しだから伸縮作業が出来ないんじゃ無くて、あまりにも時間が掛かるからやらないだけ。
しかし、シリンダーが一本しか入ってないから、性能が凄く良くてブームも長い！！
多田野の大型機も、順次、ＥＳＰに切り替わってるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/10(火) 18:47:09

【在日/朝日】朝鮮学校、通学で注意喚起－教員「実験には反対だが(北朝鮮が)追い詰められたという事情もある」 [06 10/10]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1160458392/l50

朝鮮人を日本から追い出せ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/10(火) 20:07:54

ありがとう外車は乗らないから… 最近は外車のオールテレーンの方が使えるかなって思ってきて回送の時も日本車に比べてやたら早いと言うかブレーキリターダが良いのかなバラスにも簡単だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 00:08:08

タダノは過巻が効くと親スラも親ゴーも両方停止すんだけどカトーも同じ？
あとコベも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 02:24:04

クレーン車で女性ひき逃げ＝「到着遅れる」、運転手逮捕－警視庁

　大型クレーン車で女性をひき逃げし死亡させたとして、警視庁葛西署は10日、業務上過失致死と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで東京都江東区亀戸、運転手長谷川和由容疑者（56）を逮捕した。
同容疑者は「人をはねたが、現場到着が遅れるとまずいのでそのままにした」と供述しているという。
　調べでは、長谷川容疑者は同日午前3時10分ごろ、江戸川区松江の都道で、住所不定、無職望月貴美さん（63）をはね、そのまま逃走した疑い。
望月さんは病院に運ばれたが、間もなく死亡した。　
（時事通信） - 10月11日2時5分更新

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 08:14:42

尊い命と現場、どっちが大事なんだ!?バカタレが！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 10:10:37

>>193 さすがに人跳ねたら止まるけど、現場むかう最中に、脱輪やはまったりしてる車見ると引き上げてあげたいけど、現場か…　って気にはなりつつ現場に向かう事はある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/11(水) 17:39:56

遺体はペシャンコですかね？まあ25ｔで頭ふん登ったらすごいでしょうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 09:23:45

質問なんですが、作業方向で限界近い作業をしてる時、反対側のアウトリガーは全張りと中間、最小ではクレーンの安定度は変わるものですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 13:33:01

かわるよ以前同じ重量物機械をブームの長さ同じにして逆側のアウトリガーをほとんど出さなかったら出した時は何mもっていったのがその手前で精密機械落としちゃったよ俺は間違いなくかわると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 18:52:12

>>197
真正面、真後ろ以外の作業の場合は若干違いが出るよ。
厳密に言えば張り出す事で多少ウエイト代わりにもなるから。
只、安定度と一概に言っても性能表内での作業なら関係ないけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 19:36:53

>>199 と言うことは性能内（AMLどおりに）なら多少フワフワしても持っていける荷重はどちらも同じって事ですか？