【7261】マツダ20【Mazda】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
まだまだー!
バッチコーイ!
400で 待 っ て る ぞ ! 1,083 -95 (-8.06%)
糞決算が漏れて来てるのかな(笑) マツダは実はゴーンが社長で検査不正もやったんだよな?
アレとかより暴落してるし。
併合前の株価に戻るだろコレ、笑い物すぐるwww ほんまアカンなここ
1250つけたときに利確出来て良かった ここが車板ならわかるが株板なんだからアホルダーが低能だぞw マツダと東海カーボンをお安くゲット
共に2倍になるのを寝て待つだ 低能なのは反論できないわけねw
キチガイはアンチもホルダーにもどっちもいそうだからどうでもいいけど。 オレの思った通り日経爆上げしてもせいぜい50円程度の上げが限界だな
1200円復帰はむずかしそう >>739
日本で1軒3億かかってるから、ざっと750億か
改装1ヵ国に付き年間利益まるごと潰すって正気か?
スバルの猿真似したいんだろうけど
あれはリーマン直後でジリ貧だった優良店舗を
恩売って買い叩いたWinWinなんだよね。
今は自動車サブプライム破綻直前で最悪
米サブプライム自動車ローン延滞率、金融危機時を上回る
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-15/P8QY476S972A01
リーマン超えてバブル崩壊でっせ 今日は調整って感じやな
今どきスバルを崇めてる奴おるんやな
古くは RX-7 のマツダ、今は MX-5 ミアータのマツダ、これからは mazda3 が広告塔になるんやで 商品じゃなく北米店舗改変の話でしょ
それでスバルは大儲けして利益率業界トップクラスを堅持
一方で規模も趣向も似たマツダは最下位
真似をしようとし始めたが時既に遅し 10/03 7261 マツダ UBS Neutral継続 1400円→1300円
10/24 7261 マツダ メリル UP継続 1250円→1150円
10/31 7261 マツダ マッコーリー UP継続 1000円→960円
10/31 7261 マツダ 野村 Reduce継続 1250円→1050円
11/01 7261 マツダ SBI 中立継続 1500円→1300円
11/05 7261 マツダ ドイツ Sell継続 1225円→1025円
11/15 7261 マツダ シティG 2継続 1400円→1200円
11/16 7261 マツダ 岡三 中立継続 1330円→1150円
11/19 7261 マツダ JPモルガン Underweight継続 1100円→1000円
11/20 7261 マツダ CS UP継続 1200円→1000円
11/29 7261 マツダ 三菱UFJMS Overweight→Neutral格下げ 1800円→1300円
12/05 7261 マツダ ジェフリーズ Hold継続 1350円→1250円
12/06 7261 マツダ SMBC日興 1継続 2000円→1700円
12/13 7261 マツダ 東海東京 Neutral継続 1480円→1420円
12/14 7261 マツダ GS 中立継続 1250円→1150円
12/19 7261 マツダ モルガンS Underweight継続 1000円→920円 1月14日 北米国際自動車ショー
3月5日 ジュネーブ国際自動車ショー
3月27日 バンコク国際自動車ショー
3月28日 ソウルモーターショー
4月16日 上海国際自動車ショー
7月18日 インドネシア国際自動車ショー
10月24日 東京モーターショー
11月中旬 中国・広州モーターショー /⌒丶、 ___
/::::::::::::::::::>r―<::::::::::::::::::`7
| {> ゚ ̄ ̄ ̄ ̄ `丶、::::::/
_人 / \/
`Y⌒ _人_
/ :| : / / / ⌒Yヘ :::〉
/ / . :/ :/| / :/ | | │ ∨
, . : イ:.:/\|/∨ /|厶斗 : | |
|:/|: : :/ |≫=ミi | :/ _∨ |/ : /: | |
| | |: :│〃_入ハ レ∨ ≫‐=ミ∨! | │| 今年こそ上がってよろしくどうぞ
. _人 八| |八弋Yソ ,_入ハ }}│ | 人l
゚Y⌒ | 小/// ' 弋Yソ ´│ |⌒Y´ ̄
│ │ | r─- //// ; |
| | 人 | } ′ .: :.
_,人__ l :个:.. 、 __ノ / / :.
`Y゚ ‐v┐ _| : |{:::::>:...,,_,, -=≦/ /\ │ :.
{ -─ヘJ | /:| : |::::::::::::::ハ. / /::::::::_人 :.
. { 二.)__人_ | : |:iヽ:::::::ト _// /; ‐z_Y⌒い人
'. 、_) Y⌒゚ | : 圦:::\:l⌒\/:::/ /(/\ ∨ } ゚Y⌒
,ハ ノ∧ 厂 ̄| : | \::::}⌒/::::::/ / (`丶. 〉│ :|
/ ∧ / ∧ マ\ | : | ヽ{∠二¨7 / (_` / :∧ :| 米は崩壊寸前だからなー
今から投資するのは狂気の沙汰
7年前にやっとけよ 12月中国自動車販売 20,546台 前年同月比-37.8% 2018年1-12月累計272,322台 前年比-12%
http://www.mazda.com.cn/news_sns/2111 マツダ地獄はまだ残っているのか徹底調査!!!【衝撃の事実発覚 新マツダ地獄が生まれていた!!!】
https://www.bestcarweb.jp/news/54727
年次改良が他社に比べると頻繁に行われており、
クルマの鮮度が落ちるのが早いのだ。
改良が、その頻度の多さによって売却価格を下げてしまい、
ユーザーを苦しめるという結果を招いているのである。
実際に今年CX-5の新車を購入した人に話を聞くと、
「2回目は聞いてなかった。ちょっとショックですよね」
と嘆いていた。
「買ってすぐに商品改良されるかもしれないから、
マツダ車はいつ買ったらいいのかわからない」と思っているだろう
商品改良が発表され、実際に販売された11月になると、
平均相場は308万円から290万円と一気に18万円も下がった。
新マツダ地獄は
「購入価格は高いが、年次改良によって売却時は安くなる」
という現象になっていたのだ。 レスが極端に少ないね
騰げてるから、キチガイ&低脳のアンチが元気ないし >>761
おいタコ!ここのアンチはアンチじゃねーよ。 カルト脳の統失ツダガイジはマンセーレスしか受け付けないのでスルーで 超短期的な振動でアゲアゲに見えてしまう病気www
2015年からまったく衰える様子なくリニアに落ち続けてますよ? 材料にならんだろうけど貼っとく
マツダ、1310MPa級高張力鋼板を世界初開発。新型「Mazda3」から順次採用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1163959.html ヤフーニュースにミニバン激減の記事でてるね
まっちゃんの読み当たったってこと? 10年ぐらい前からのプレマシーとかMPVの販売台数見てみりゃわかるよ。
読みが当たったとかじゃなくて他社に太刀打ちできない。 もう株価チェックするのやめるわ。
しばらく放置する。 家族がないからしょうがないよね
日本はむげんじごくになる >>769
マツダは激減以前に一度も日の目を見ず鳴かず飛ばず撤退しただけだが ミニバン自体の人気凋落で国内需要が減って先が見通せないってね
やっぱダサいミニバンよりもSUVなんだな
記事でも、CX-8を高く評価してたしね やっと1200円台に戻したな、年内にいくら迄行くかな ボーナス要求時点で5.2ヶ月
見通し暗いってことやね エンジンとデザイン売りにしてるみたいだけどそんなに優れてるのかな?
個人的にはむしろ劣ってるように思うんだけど。
どうなんだ? デザインは優れてる
名だたる賞をとってるしモーターショーでは注目度抜群だしプロのデザイナーも高く評価してる
個人的な好みのレベルの話ならそりゃ意見は色々あろうよ 今回は写真で見るより動画で見た方がかっこいいという稀有なデザインだな
Xは下手打ったらまた会社傾くからむしろ出さなくてもいい 名だたるモンセレ金賞を買ってきた広島のマイヤン田舎デザイン(笑) 営利企業においては、
賞を貰うデザインが優れてるわけじゃない。
万人受けして購入へ繋がるデザインが優れてるんだ。 >>798
CX-3かねぇ
アクセラベースになるんだっけか
こちらも興味あるな いよいよ@1800円が助かる時がくるのですか?
(`・ω・´) 1800円はあり得ないこと、最大上限1500までか 1500円なら本決算で営業益1000億
1800円なら1500億は必要かな
今回、100億↑の上方修正(笑)らしいので、Q4の爆売れ次第では更なる上積みの可能性もマイナスじゃない
ここでしっかりダイビングキャッチして博打に出るのも悪くない選択肢だねっ♪ >>810
他に国内の決算みたらやたら赤字とか減益ばっか。
久しぶりにマツダをジャンピングキャッチしちゃったよ。 それにしても雑な騙し上げだったな
せめて週末まで引っ張って週明けガラってプランでもよかっただろうに 将来への開発投資をケチって石にかじりつき捻出して
たったこれだけ
当然の結果としてXは遅れているようだし やっと含み益(6万円位)になったんだけど、ここらで利益確定したほうが良いの?教えてエロい人。 含み損250万の俺にきいてんのか?
@1800は絶望ですか? 同じ銘柄でそんなに買ったらあかんよ。ましてや自動車セクターで!
まあ、250万は痛いけど、サンバイオで破産した人に比べたら火傷くらいだろ。でも、希望はすてないで 史上最高に販売絶好調にもかかわらず
利益率2%のジリ貧
賞与もベアも業界最低で人への投資も最悪
これは面白技術があっても死んだサンヨーになれれば御の字コース 利益率低いのは、
無駄にテレビの協賛、CMなどやってるからでは? とはいえテレビのCM枠を買っとかないと、ニュースで欠陥ディーゼルとか業績不振のことをバラされちゃうからね
シャープもバンザイする直前、吉永小百合のCM流しまくってたでしょ EUの罰金これ今期のディーゼルリコール超えるんじゃね? 少しずつ戻しているじゃない、でもいいとこ1400から1500かなあ >>834
欧州はNEDCでCO2が95g/km切らないと罰金だよ。
1g/kmオーバーあたり約1万円と馬鹿にならなかったはず
企業販売平均でクリアすればいいけど中間クラスで見た感じ
プリウスが70〜82g/km
現行アクセラ2.0Gが135g/km
新型Mazda3はメキシコで燃費出ているが
同格の2.5G同士で現行アクセラ比8%も悪化している。
さらにマツダは主力がもっと重いCX-5で全体的に大型化傾向
期待のXもDにごく一部僅差で勝つ程度で大半は大負け
https://i.imgur.com/EwSZOzu.jpg
安いデミオ売るしかないな。 マツダ、新世代商品第二弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「マツダ CX-30」を世界初公開
−マツダの新たな基幹車種として商品ラインアップに追加−
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201903/190305a.html >>847
引き算の美学()したのが3で、足し算が30 最近出てくる記事がまた恐ろしくデザイン褒め称えるの多いんだけどどうなってるの?
提灯? わろた
アクセラ 308〜1222L マルチリンク
mazda3 295〜987L トーションビーム
デミオ 280〜950L トーションビーム
現行アクセラ ドライバーズボイス満足度
https://www2.mazda.co.jp/carlife/voice/axela_sport/
室内の広さ 14%
荷室の広さ 14%
乗降性 9%
既存客から不満の多い部分をさらに強化w 糞食い便器マッチョンコ猿
コカイン吸引ウォーーーン丸めたゴミ通貨 >>863
例年4月には妥結額から半分以下になってるからな。
一昨年は1100円で妥結して500円
昨年は1400円で妥結して700円
さらにこの700円は人数平均ではなく等級平均で算出される。
人数が少ない管理職を1000円、多い下っ端を400円にする方式
今年は定期昇給6000円まで混ぜ込んだ9000円だから
4月には4500円=実質ベアマイナス1500円だ。 >>864
おおー、わかりやすい
まあ、ベア非開示な時点でゼロだろうなとは思ってたけどw ベアを実際より多く発表して好調に見せかける戦略が続いてるのか 今年のベアは定年再雇用組と期間社員にぶっ込むらしいぞwww
恩恵受ける人は数も少なくほぼ3年以内に脱退するから満額回答ドヤァwww
丸本明社長
「組合から定年再雇用組や期間社員に配分
(して総額抑えつつ回答額面のみ釣り上げる欺術)
の提案をされ、ハッとさせられ嬉しくもあった。」 高卒非正規貧乏人でも買えるのがロードスターの魅力だから ここの車にはアクセルとブレーキがついてるが、株にはブレーキしかついてないのかよ 為替もダウも日経も上がってる。なぜこの状況で下げる? 関税かけられる→情弱ツダガイジが首を吊って死ぬ→世の中が少し綺麗になる >>883
CX-同じ顔シリーズ完全に飽きられる(笑) 普通ならナンピンするところだが
ここはお先真っ暗だからなあ 大口の売りが入りすぎてやばい
野村とモルガンで500万株はまだ売り玉持ってそうだな
日証金の貸借倍率も0.06倍とか草 スズキ、特別損失800億円を計上 完成検査不正でリコール200万台
https://jp.reuters.com/article/suzuki-recall-idJPKCN1RO116
【速報】スズキ 37年間検査不正 ブレーキなど安全性能で
https://www.fnn.jp/posts/00416061CX
スズキがとうとうゲロったけど、ここはいつゲロするの?
週明けのザラ場? せっかく好調な感じになってたのに月曜は連れ下げしそう スズキ・マツダ・ヤマハ発の不適切検査、それぞれの言い分 2018年08月11日
https://newswitch.jp/p/14035
スズキ「(検査の測定時間が)短時間のオーバーならいいなどと、検査員の教育が不十分だった。
検査担当の管理職が配置されずチェック体制の不備があったことが原因」
マツダ「エラーが生じた場合に、自動的にシステムで無効にしていなかった。
検査員に判定を委ねる体制にしていた」
> ただ各社とも残されたデータで再判定したところ、諸元値(カタログ値)を満たしていることを確認した。排ガスや燃費への影響はないとして、リコール(無料の回収・修理)は実施しない。
昨年8月の発覚時点では口裏を合わせたようにスズキと同じような説明してるね? 三菱の軽燃費不正の時は日産からも謝罪があったのに
不正バレしたスズキのOEM軽を売ってるマツダから何のアナウンスもなしは不自然だね
公式ツイッターの更新も何故か止まったなw だからまっちゃん株さがってんのか。。。
トホホ(´・ω・`) 共通するアルファベットを入れてね (・ω<)
○UBARU
○UZUKI
○hort しとけ >>900
マツダのツイッターなんて
普段からキョロ充のような書き込みや
暴走CM指摘した人を信者アタックで潰すしか能がないからな バークレイも300万株売ってるな
大口で1000万株は売り入っているか
まぁいつも通りセルインメイで5、6月にはガラるから我慢しようという判断か マツダ3はファミリーカーとしては狭すぎて売れんだろうな。その代わりのCX-30なんだろうけどCX-5と価格が近すぎてそっちも売れなさそう。 毎年連休前に決算発表してたのに
今年は何で日程すら決まってないんだ?
水面下で何か不穏な動きしてんね >>910
燃費悪い車(大きく重いSUV)が好調なので
企業平均燃費が悪くなり
EUのCO2規制罰金が肥大化して100億円
企業平均燃費1g/kmオーバー毎に1万円くらいかな。
CO2規制値95g/kmに対して
比較的軽い方のアクセラ2.0Gでも135g/km
稼げるDEはVWの煽りで市場縮小
Xが額面通りG比3割改善しても104g/km
デミオのような軽いの売って企業平均燃費稼げば罰金は減るが
もちろんCX売るより利幅は少なくなるジレンマ つっても他社の小排気量エンジンはすでに95gを軽くクリアしてるから
三流糞企業マツダの技術力が周回遅れで劣ってるだけなんだよね
営業益700億ぽっちの企業が罰金課されて特損100億毎年おかわりはかなり笑える状況だね マツダ、2期ぶり増益
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO44462650X00C19A5DTC000/
2020年3月期連結売上高 約3兆7000億円(観測) 約3兆6450億円億円(QUICKコンセンサス)
2020年3月期連結営業利益 1050億円前後(観測) 約1034億円(QUICKコンセンサス)
2020年3月期連結純利益 800億円前後(観測) 約845億円(QUICKコンセンサス) この2日の日経平均の下げの割には踏ん張ったほうだな 減ってたもんが戻るくらい、いいじゃないの
いや〜運搬車で運ばれるmazda3ハッチバックを見たけど、カッコ良かったぞ 見た目の話くらいしかできない車音痴向けのトーションビーム車が
ちゃんと狙った客層に受けてるみたいでよかった^^ >>931
SPCCIって通常のレシプロと比較して性能たいしたことないのか SKYACTIV-Xより水平対向のような骨董品に惹かれちゃうんだろうな >>933
他社の最新エンジンに比べてパワーも環境性能も負けてるからなあ
欧州CO2規制もクリアできていない
それに67万円のプレミアムつけて売るつもりらしい
経営陣の脳が腐ってるんだろうな >>932
大規模リコールで前年比43%減から
新世代投入の割に取り戻せもしないとは 売りブチ込んどけば損しないんだから簡単
ウンコマツダはこんぐらいのウンコきた時は必ずまた続く
ワンパターンだから 後はステマ記事を読んだ頭の悪い情弱ツダガイジが
ジャンピングキャッチしてくれるのを待つだけやな! 一旦1000円割れまで行きそうだな
流石に大口売り連合に買い向かうやつはいなくなったか 19年4月国内販売
8,380 (前年10,613 ) 前年比79.0%
普通、-21%はニュースになるだろw
代わりに報道されてるのがこれ
マツダの4月販売38%増、3カ月ぶりプラス
http://nikkantb.com/automobiles/49272/
※日本市場ではなくタイ市場
どんだけマスコミに金ばらまいてネガ隠してんだこのゴミクズwww 新型がでそろうまでアクセラアテンザデミオcx-3は売れないだろう
アテンザは次FRになって価格帯がどうなるかだな まあ、金も技術もないからFRは絵に書いた餅で終わるね
強行して潰れてくれたらラッキーだけど >>863,864
結局今年はベア3000円のはずが537円とか
粉飾偽装がどんどん酷くなっていくな なんかトランプが関税25%の代わりに数量制限とか言い出してるじゃん
ガチならアメリカ生産0台の糞食いマツニダは死亡確定やな >>955
そうなると国内のマツダ社員解雇か。
広島の街に失業者が溢れるぜ。 最後の最後にはトヨタからの買収話が出て花火が上がるから安心せい 稲川[早漏]エクスタシー
今年のゲーム業界の革命はモノ凄いぞよ
リンクは貼れないから検索して飛んで、
『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』の、
【特別追記[78]:長期投資ならソニー株】を読んでおくように。
〜ますます精進して頑張りたまえ諸君!! とりあえず5000株売り入れてみた
景気悪くなるし、大口買い戻してないしいけるっしょ 今年のゲーム業界の革命はモノ凄いぞよ
リンクは貼れないから検索して飛んで、
『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』の、
【特別追記[78]:長期投資ならソニー株】を読んでおくように。
〜ますます精進して頑張りたまえ諸君!! あらーどんどん下がるな
いよいよ検査不正ゲロが来るのか? マツダ賃上げ偽装の歴史
2017年3月 要求3000円に1100円で妥結!
2017年4月 事務技術系一律500円にします!
2018年3月 要求3000円に1400円で妥結!
2018年4月 等級平均で700円にします!
2019年3月 要求9000円に満額回答!
2019年5月 平均500円です。 アメリカの関係で下げてるの?
ドシロウト過ぎて分からん テレビでスポットCM打ちまくってるのが気になるな^^
報道されたくないニュース隠してる企業によくある傾向だね^^ リンクは貼れないから検索から飛んで読め
『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ!これはスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ マツダのHPでマツダ3見ようとしたけど見れなかった。
アクセス多くて重たくなってるのかな? >>979
ページ更新するために鯖止めただけでしょ
誰も興味ないからアクセス過多(笑)はあり得ないし
ちなみに3月末に先行発売した北米、欧州でのmazda3の4月販売台数は前年割れという
前代未聞の爆死っぷりで新型なのに1500ドルOFFキャンペーン開始w やっぱり室内空間狭いとダメってことかな?
スポーツカーじゃないのに狭くするってどうなのって思ってた。 カローラスポーツも狭いらしいけど不調ってのは聞かないな。
内装にお金かけて値上げしてるけど大衆車メーカーのCセグにはそういうのはユーザーに求められてないってことか。 新エンジンもいくら燃費とかいいっていってもお値段が高いんじゃね、
意味なくね?ってドシロウトの俺は思っちゃう。 >>983
まあ、内装は5年遅れくらいでやっと他社の同クラスに追いついてきたって感じだね
全面液晶が増えてきた今頃になってようやく自発光メーター採用ってのもあれだけど スカイアクティブXのエンジン出力が公開されてないのが気になる
まだ未完成なんじゃないのか >>986
SKY−Xの国内向けは圧縮比が15と欧州向けより低いらしいよ。
過給圧が高いのかもね。 >>988
正直トランプ、本気で数量制限かけるみたいだし、中国市場も減速しそうで、マツダはトヨタに吸収されるしか生き残る道はないと思う。
というかトヨタすら、世界の脱グローバリズムの流れが本格化すればリストラは避けられん状態だし、厳しい時代になったもんだ。 >>987
普通に燃料のオクタン価じゃないかな
欧州は96RON、日本は91RON
プラグ点火で圧縮着火と呼ぶSPCCIは
まさにノッキングそのもの
だから過給してもトルク出力は1割増程度
ノッキングで壊れるギリギリを攻めてる博打エンジン
>>988
Xは直4が新型車発売に半年近く遅れるような開発状況だから
もし採用されるとしても以前から話のあるD直6じゃないかな? これはスゲーぞ
リンクは貼らないから検索から飛んでけ
『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ これはマジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ 読むと読まないじゃー天国と地獄だぞおまえら お、ようやく虫の息ステマツダの実態経済に株価が追い付いてきたな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 259日 13時間 42分 32秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。