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【7211】三菱自動車工業5【日産傘下】
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0159名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 01:25:23.93ID:+zr87/IY
益子は日産の西川社長を後ろから刺すだろうな

三菱から見たゴーンというのはマッカーサーみたいなもので
益子はゴーン司令官の威厳を元に、歴代経営者の比ではない権力を手にしていたんだよ
どんなに残忍な合理化策を強行しても、誰も逆らうことはできないからな

当然、大なたを振るえば業績は回復する
業績が好調なら社長の地位は安泰だ

創業家の相川まで追放しているし、完璧なシナリオ通り…だったはずなのだが今回の騒動が起きてしまった

ゴーン司令官が居なければ圧倒的権力を維持することはできない

まあ有り得そうなシナリオとしては保釈決定されて
西川「まだ被告の身ですから、会長に戻ることは考えられません。とにかくゴーンの聞き取り調査が先でありまして…」
なんて時間稼ぎをしている間に通信社に「三菱自動車、カルロス・ゴーン氏を会長再任へ」といったリーク記事を出させれば西川辞任は避けられない
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 08:02:22.46ID:LTT0W345
三菱自動車 「指名・報酬委員会」設置へ 経営の透明性高める
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181217/k10011750501000.html

三菱自、「指名・報酬委員会」の設置を決定＝取締役会
https://jp.reuters.com/article/mitsubishi-motor-idJPKBN1OG16V

三菱自、指名・報酬委を設置　ゴーン元会長の社内調査も年内メド公表
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39049940X11C18A2TJ1000/

日産　後任会長の選任見送り　ルノーとの立場の違い鮮明に
https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00407948.html
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/21(金) 11:43:47.08ID:uD71ShuM
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

.
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 04:16:19.24ID:QrQryUHL
また単元変更マジック出して1000円に作り替えるキチガイ行為するだけだろう
ここ株だけはじゃぶじゃぶにあるからな
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 17:09:46.61ID:OY/LAePP
自動車向け板類は、自動車軽量化の流れを受けて軽いアルミの需要が高く、
10.9%増の1万6784トンだった。10カ月連続のプラスで、11月としては過去最高。

アルミニウム、内外で強含み　車需要底堅い

自動車の燃費規制は世界で強化されている。軽量化を巡り、自動車メーカーはしのぎを削る。アルミは有効で需要は底堅く推移しそうだ。

アルミの世界生産量は年間6000万トン超。非鉄金属では銅を上回る最大規模の商品で、近年では自動車の軽量化などの需要が増えている。
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 17:27:02.76ID:y6mjRl7y
10/03 7211 三菱自動車 三菱UFJMS 新規Neutral 840円
10/17 7211 三菱自動車 GS 買い継続 1200円→1100円
10/23 7211 三菱自動車 メリル 中立継続 870円→800円
11/15 7211 三菱自動車 シティG 2→1格上げ 930円→900円
11/19 7211 三菱自動車 JPモルガン Neutral継続 950円→750円
11/20 7211 三菱自動車 ドイツ Buy継続 1030円→850円
12/03 7211 三菱自動車 CS Neutral継続 950円→800円
12/06 7211 三菱自動車 SMBC日興 2→1格上げ 900円→1000円
12/07 7211 三菱自動車 マッコーリー OP継続 960円→990円
12/11 7211 三菱自動車 野村 Reduce→Neutral格上げ 690円→680円
12/12 7211 三菱自動車 東海東京 OP→Neutral格下げ 1150円→700円
12/19 7211 三菱自動車 モルガンS Equalweight継続 670円→620円
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 10:33:39.67ID:yHeAdKJj
三菱が日産とルノー連合から見放されたら
株価は200円台とかになるかもね
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 18:39:48.93ID:Gv/9wWIZ
三菱にとって日産は大株主で重要なパートナー　軽自動車の開発と販売はもはや
日産頼み　日産も三菱もルノーと縁が切れるとせいぜい　
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 08:26:09.67ID:04rULIpw
>>166
全部の証券会社が現在の株価よりも高い価格を予想している　まず今年も900円
超えはあるだろう
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 20:55:08.57ID:C6zdQD1Z
エバンゲリオン調のデザインから
脱却するまで三菱車は売れない。
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/06(日) 19:25:09.78ID:gFq5tmzW
エヴァバージョンのランエボとそのデザインの
エクリプス クロスにEKワゴン出せば痛車マニアとファンに
バカ売れするよ
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/22(火) 09:15:55.09ID:Z2D5EGwp
ボケーとしているんじゃネーよ　←　ＮＨＫの某タレント

フランス政府が日産と経営統合したいという意思は三菱の問題でもある
実は三菱も危機なのだ　早急に日産と緊密に打ち合わせるべき　結論は
数千億円規模でルノ－株を（内密に）取得ということになる
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/22(火) 09:54:59.73ID:lo501Q9j
そこでかつての三菱連合が一気にルノー株の筆頭株主になれば

三菱連合
↓
三菱自動車
↓
ルノー
↓
日産自動車
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/22(火) 10:43:44.30ID:Z2D5EGwp
>>179
その通りになるなら日産のスレタイは
日産自動車【三菱傘下】となる　
　
大三菱グループにとって株価が暴落したルノー株の取得は困難でない
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/02(土) 11:59:39.87ID:qWBheeOF
三菱自の4～12月期、営業益32%増　各地域で販売伸びる
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HJM_R00C19A2000000/

三菱自動車、決算説明会でアライアンスに対する益子修会長の考えを説明
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1167856.html

三菱自動車、ゴーン事件受け「指名委等設置会社」移行へ
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190201/bsc1902012155027-n1.htm
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 13:27:28.22ID:mtmzCpig
益子会長のアライアンスに関する表明
ー　アライアンスを大変に評価しているが明らかに日産との関係だけ
ー　ルノーのルの字もない　
ー　三社の持ち株会社に参加はまっぴら御免
ー　三菱はゴーンと手を切ってせいぜい
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/04(月) 13:47:43.43ID:b6s2QmTw
PHEVのアウトランダーも普通充電なら月会費以外は無料で走り放題
になってたんだな
http://www.ev-life.com/charging/support.html
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 11:39:12.58ID:Ynjdn1/8
使い放題プラン
携帯電話商法かｗ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/13(水) 15:00:15.30ID:meQGrtQW
年に1-2回は材料不明の急騰があるからジックリと待つ
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 17:46:16.63ID:yao7sAA0
甲子園でサイン盗みして
注意されたのに開き直って別件のカット打法で問題になった
花巻東-日大の千葉翔太って今は九州三菱自動車にいるんだな
なんでこんなイメージ悪い選手獲得したんだ？
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/23(土) 06:39:05.27ID:Q9ATaH8L
三菱で充電中は、お姉さんからコーヒー出されてのんびり無料カフェ
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 04:10:40.62ID:hv/xfe4x
ダイナミックシールドが全部ダメとは思わないんだよな。ただデリカには合って無いというかもう少し何とかならなったのかなと
次期RVRやL200なんかはかっこいいと思うもの
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/11(月) 11:36:11.15ID:RWT1CHob
終わってるな
またタイヤ飛ばすしかないな
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/13(水) 12:41:02.81ID:8azdB9eZ
ttps://www.asahi.com/articles/ASM3F04F7M3DULFA044.html
ゴーン前会長の取締役会出席、拒否せぬ意向　三菱自首脳　2019年3月13日04時00分


能天気やな
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/14(木) 01:09:17.43ID:yrJXAsbV
三社連合、三菱は本当は脱退したいじゃないの？
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/15(金) 06:58:01.83ID:PCMzaJQv
三菱自・日産　岡山・水島で新型軽の本格生産開始
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42456100U9A310C1000000/

日産と三菱 提携後初の新型軽自動車 お披露目 岡山
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190314/k10011848511000.html

日産と三菱自動車、星野専務や益子会長らが出席して新型軽「デイズ」「eK ワゴン」など初公開したオフライン式
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1174709.html

日産と三菱自動車、新型軽「デイズ」「デイズ ハイウェイスター」「eK ワゴン」「eK クロス」を3月28日発売。水島製作所でオフライン式
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1174543.html
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 14:10:03.60ID:xyXgAYT3
車がゴミだから株価もゴミだな
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 09:03:38.20ID:ykPmAzU8
倒産しろよ
負け犬自動車ｗｗ
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 09:41:00.81ID:K+RSINTP
あの顔の車が売れるわけないのにな
プリウスの失敗見てゲス顔出すとかアホの極みだわ
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/22(金) 00:19:36.81ID:0F3LK2VB
新型EKワゴンのＥＶが出たら、その辺の２０００ｃｃより
早いだろうから実質200万以下ならバカ売れでしょ
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 09:23:08.94ID:pGacduL3
目標株価400円
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 10:23:36.14ID:QZrDki9w
金払いの悪い東南アジアで売れても仕方ないだろ
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 13:50:01.70ID:KZZTy9+Z
どうも三菱自工はルノーの経営支配は御免だが、ルノーにＥＶ車などのＯＥＭ生産を
狙っているので人的関係は維持したいよう。この仮定が正しいとすると三菱は生産が
増え、ルノーはＥＶ車の販売に集中でき、ＷＩＮ－ＷＩＮ。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 10:25:50.20ID:jmRJpxib
>>212
海外の販売先はすべて代理店の三菱商事なので焦げ付きはない
益子ＣＥＯは商事の出身
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/03(水) 14:47:27.01ID:QLGt4ZuX
倒産まだですか？
ゴミ自動車
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/03(水) 21:28:37.57ID:0neDwEUO
こんなとこ漬けてる奴ｗｗｗ
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 07:48:13.91ID:DM+W9Q1M
エプリクス クロス買って株も買った、含み損だけどディスりません。車手離すまで応援保有ですよー
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 08:21:56.22ID:z/zo9iXb
アメリカに工場のない三菱は厳しいな
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 20:35:36.64ID:3rzUbc2V
三菱本体から切り取られ
見捨てられた三菱自工。
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 20:53:16.82ID:b21hAJqG
日産/ホンダ/トヨタはイギリスに工場があるが政府のＥＵ離脱問題がある。三菱は
欧州に製造拠点はない。そこで・・・ルノーの工場で三菱車をＯＥＭ生産してもらい
ルノーもその三菱車をデザインを変えてルノーブランドで売れば、ＷＩＮ－ＷＩＮに
なる。（軽で三菱が製造を担当、日産がエンジン開発、エクステリア、インテリア
などを担当しているように、互いの強い部分で協調）

中身が三菱車をルノーブランドで発売すれはフランス政府は強力に支援するだろう
し、ルノーは助かる。一方、三菱もルノーで自社の車を製造してもらえれば、海上
輸送費と10%の関税が不要になり、現地での納期も早くなりう、ルノーと関係を
深めたほうが良い結果になる。もちろんルノーによる三菱への経営関与は排除。
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/24(水) 20:22:09.46ID:isBGU/gW
　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ.　　　 ｀ヽ. 　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 09:30:38.57ID:BkGGbtci
とっとと統合しろ、株価は日産取得価格を下回り日産買い増しで完全子会社化へ、日産はルノーに敵対的買収すればよし
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/11(土) 05:43:05.92ID:wbbV9JQZ
増益なのになんで大きく下がるの？
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/11(土) 07:55:31.74ID:OTHADRVY
2019年度の予想　売上が2.4兆円　→　実際は2.5兆円
　　　　　　　　利益　1000億円　→　　　1300億円

ところが三菱の不可解な発表。ナ、ナんと2020年度の決算予想をいまどき発表。
2020年の売り上げが2.6兆円　利益予想　650億円　つまり大幅減益。普通の
常識的な経営では、売り上げが増えると利益も増えるはずだが。もっと常識的
な経営者だと、どこも今の時点で来期の予想を出さない。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/11(土) 08:03:00.25ID:Q9q/MisF
アメリカからの税金戻しが400億あったのが
今期は無くなるらしい。それ考慮したら実質は1050億で微増。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/11(土) 09:49:22.00ID:6Lps08hV
株価は将来の期待で値段が付くからな、前年度の決算なんて織り込み済
今年は中国の関税で、中国経済悪化で東南アジアも駄目になるだろう
海外依存が多いここは、下方修正もあると思ってる
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 03:39:48.56ID:J5bgR34N
たしかに不可解な下げだが、しかし冷静に考えてみると日産の傘下になってから
不可解な急騰も多かった。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 05:58:38.20ID:Qf1ufEe4
早く日産から株買い戻してほしい。そして魅力的な車種を増やしてほしい。商事と頑張ってほしいよ。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 10:38:29.94ID:R4+VvctF
マネーゲームとしての下げ。
日本国内の理解が薄い外資は新興株でやって欲しい
三菱なんて田舎の気のいい老人が保有してたりするんだから
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 15:53:01.17ID:J5bgR34N
>>241
売り上げの予想が2.6兆円なら、利益目標は5-6％、つまり1500億円以上とすべき。
益子ＣＥＯは必達を言明して、かりに結果が不本意に終わるならば責任をとるべき
だろう。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 17:14:34.28ID:ajuj6XY8
いやだから、こういうのは個人投資家が寄ってたかって出来るレベルの反応じゃないから
ファンダメンタル持ち出すのはもはや風説の流布だわ
真面目に長期で持ってる人を安心させる事が先決だよ
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 17:29:00.22ID:Sv457XNx
東証では乱高下が凄くて新興市場並みの値動きが普通になってきたね。

三菱自動車だけでなく市場の機能不全という一面もある。

だから信用で持つのは危険だと思う。
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 17:29:44.14ID:zk2zcbQA
日米貿易交渉をひかえて関連銘柄来そうじゃない？

ウィルプラス　3538

トランプ米大統領は日本の自動車市場にある非関税障壁が「米メーカーの参入を妨げている」と主張し、改善を求めた。トランプ政権はこれまでも日本市場が閉鎖的だと批判してきたが市場開放の対日要求を強めていく姿勢をにじませている

https://www.google.c...b1802230500001-a.htm
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 20:46:47.28ID:1XfskbGB
三菱自動車株暴落！　超ド級の悪材料出てくるか、益子体制の否定か！
2019年5月13日 [最新情報]



三菱自動車の株価が連休明けに暴落した。5月9日の終値は589円だったのに、10日の取り引き開始直後に519円へ暴落！　
その後もジワジワ落ち続け13日は501円で終わってます。
理由は決算の数字が悪い、ということになるのだけれど、状況を見てると暴落するほどじゃないと思う。
むしろ1年前と比べれば悪くない。新型車も出たし。そもそも自動車業界全般を見ると堅調なのだった。



私は460円で買って890円で売りました

三菱自動車のような歴史のある元国策企業はインサイダーを疑いたくなるような株価の動きをする。
もしかするとさらに良くないニュースが出てくるのかも知れない。
また、日産やルノーなど三菱自動車に価値を見いだすのなら株を集めておくという手もあるだろうけれど、それもないということです。
どんな悪い材料が出てくるのか予想出来ない。近々大きなニュースあるのか？
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 10:27:15.96ID:/yIi6xC8
さんたんたる下げで評価損は莫大でため息。昨年の900円を超える上げから500円
を割る暴落。この株は大型でなく値動きの軽い小型株が実態なので、ここは材料
なき急騰に期待して待つしかない。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 15:40:21.12ID:QivZ3rwg
かっこいいの作ろう→電気シェーバー
燃費いいの作ろう→数値偽装
丈夫なの作ろう→空飛ぶタイヤ
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 18:21:26.59ID:bOOIXNOI
>>263
でも三菱だと売れない
メーカーだけで候補から外れるようになってしまった
それでいてボンクラトップが名前だけで売れる車をボコボコ切り捨ててるし
もう客を呼べるのはアウトランダーしか残ってない
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 08:26:01.31ID:TzE4F4YO
三菱は宣伝がヘタ。記憶ではアウトランダーＰＨＥＶはアメリカで最高級の評価を
得ているので、これを強調すべき。この車は実は万能に近く、実際の燃費は良く、
悪路、雪道にも強く、さらにキャンプ場で炊飯器でご飯も炊けるキャンピングカーで、
災害時には非常用の電源にもなるという凄い車。ヨーロッパでは絶大な人気。
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 08:51:10.26ID:cggz2Zg/
上が馬鹿だと会社は簡単に傾く
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 20:24:52.54ID:TzE4F4YO
5月10日の急落の謎が解けた！　5月7日から急に出来高が増えながら下落が続いている。
これは大口の株主の換金売り（配当の原資の確保など）と考えると辻褄があう。もちろん
三菱御三家の売りではないだろう。とすると売り手は・・・。ここからは書き込みを控え
ます。
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 22:53:43.38ID:SOXOKGfz
>>234
やったね！益子ＣＥＯ退任！

>三菱自動車は１７日、益子修会長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）が、ＣＥＯを退任する首脳人事を発表した。
>代表権のある会長にはとどまる。後任のＣＥＯには、生え抜きでインドネシア子会社の加藤隆雄社長を充てる。
>６月２１日付。益子、加藤両氏が今月２０日に記者会見を開いて、ＣＥＯの交代について説明する予定だ。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/18(土) 14:04:33.18ID:02QFYGE7
三菱自動車 益子会長がＣＥＯから外れる人事案発表
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190517/k10011920291000.html

三菱自動車、益子修会長がCEO退任へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44942700X10C19A5TJC000/

三菱自、加藤氏がCEOに　益子氏は取締役会長は続投
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL17HR7_X10C19A5000000/

三菱自、益子氏がＣＥＯ職退任＝後任に加藤氏－企業統治刷新で
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019051701216
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/19(日) 23:59:18.97ID:Kblq3Ibc
>>271
本来なら会長職は日産のポストなんだけど、今の浮足立ってる日産からは入れたくないんだろうな
今の会長職の職務って３社連合の利害調整だから、どうしても汚れ役になりがちだし、益子が続投するのでちょうどいいと思う
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 05:28:49.43ID:YwYJHSu3
お願いだから助けてよ商事…株主みんな死んじゃうよぉ…
エクリプスかRVRのディーゼルほしいんよ
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 05:40:30.43ID:GRrOSxWi
リンクは貼れないから検索から飛んで読め

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ！これはスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 14:13:43.41ID:yq4ODDv5
三菱はEVとPHEVで先行しているし、デザインと内装は日産傘下になって垢ぬけた。
来期の売上予想は確実に達成できるだろう。（営業利益は頑張ってほしい）いまの株価
は過小評価なので、ここはじっくりと2-3年は待つつもり。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 22:34:36.50ID:r3fb81Zx
これはスゲーぞ
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ　これはマジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ　読むと読まないじゃー天国と地獄だぞおまえら
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 21:50:32.92ID:yCWYiQsM
ダイムラークライスラー時代のコルトは三菱自社開発よりも良質・安価ないい車ができた
三菱にとってはいい話かもしれない
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/28(火) 08:45:38.42ID:4io2b5oH
東南アジア市場のほうが売れる三菱は、日産よりFCAルノーのほうがうまくやっていけるのでは？
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 12:48:17.66ID:X4nh1IVW
日産には三菱を手放してもらいたいが、水島を差し出さないとダメだな
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 15:47:41.11ID:wOJzEmVO
軽の販売は三菱も日産も国内販売店にとって手放すことが出来ない重要な位置づけ。
三菱は水島工場で製造、日産はエンジン開発、内装、デザインを担当して完全に
ＷＩＮ－ＷＩＮの関係。完全に順調にいっている現状は堅持。
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 03:19:43.72ID:o4ltotI2
これはスゲー！！！！！
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

億トレーダーのWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ　これはマジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/06(木) 17:25:51.22ID:EaDGGIqD
こいつはマジだったわ！！！
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

予想的中率＆勝率98％の億トレーダーWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ　マジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/06(木) 18:25:52.47ID:gvKn30dx
ルノーは日産に日産は三菱に株を返しなさい。関係をきちんとしてから協力しようじゃないか。そうでしょうが諸君
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/06(木) 20:46:54.49ID:MzMCQ0sW
日産は三菱の経営に関与はしないし、ＣＥＯと会長のポストを要求しているてわけ
でない。金曜会（三菱グループ）は自工が日産傘下になって不祥事の心配をしなくて
よろこんでいる。軽の開発は日産が持てる技術をすべてつぎ込んで三菱は大助かり。
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/23(日) 18:07:14.31ID:EfnWqLay
前から思ってたけど、iにリンゴのマーク付けて、モニターをアップルにデザインさせたら
それだけで意識高い人たちが買いそう
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/24(月) 00:25:03.89ID:+RFmThVR
水島にドライブに行ったらiのヤンキー仕様に出会った。ありとあらゆる三菱車だらけで三菱ファンなら最高の町だわ ekだって初期型から最新まで何でもござれや
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/14(日) 06:49:48.82ID:5y3kodEr
突然 問題のない派遣社員や契約社員がぞろぞろ雇い止めになり始めた。会社のホームページからキャリア採用が開発以外は消えた。
今年度好調じゃなかったのか？
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/16(火) 09:16:22.75ID:pLJB/1Lb
いまは派遣/契約社員でも正規社員になりたければなれる。工場の現場で作業をしている
人でも勤務成績が優秀で技能も水準以上ならば会社が正社員に登用する。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/17(水) 11:44:23.05ID:XdSlLQRT
>>307
日本でも、チャレンジャーではなく「パジェロスポーツ」の名前で発売すればよい。
三菱ファンなら名車パジェロのスポーツモデルと連想するので購入を検討するかも。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 01:15:13.40ID:8ncC/CSg
三菱に必要なのはまずデザイナーだろうな。初代ekやコルト、前のデリカなど素晴らしいデザインの時期があったのに。アウトランダーは現行のかっこいいけどね
車の中身は良くなってるのにデザインが伴ってない。もったいない
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 11:38:33.48ID:BIlD3wkW
三菱自は営業益86.3％減、中国・欧米の需要低迷や為替影響が要因　2019年4-6月期決算
https://4hp.jp/mitsubishi-motors
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 12:20:20.83ID:MenzlSIB
三菱は過剰スペックの車が多い。たとえばアウトランダーだがタイヤは205/55R/16
で充分。ユーザーも交換タイヤが安くついて助かる。電池の搭載も10%ほど減らして
も問題ないだろう。
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/01(木) 01:06:55.04ID:A1AgfFe0
RVRのディーゼルを日本にも導入してほしいな。コンパクトなSUVの需要はあると思うんよ
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/01(木) 01:52:51.47ID:goLyW4VR
ランエボ
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/02(金) 15:12:12.32ID:0GrOpr8W
ここよりマツダが大変そう
社運をかけたスカイアクティブXが12月へ発売延期
さらにハイオク仕様に変更
事前の噂でも燃費あまり良くないのに値段爆上げで未来が見えないw
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/22(木) 10:15:58.95ID:zYUvAGrn
三菱株株主のみなさん、お元気ですか？　実はわたくし、4200株所有、評価損は
・・・（省略）で、状況を分析、今後の予想は
１）いまの420円から430円くらいの株価をあと1-2ヵ月ほど継続すれば、売り株が
途絶える。なんらかのきっかけで枯草に火をつけたように急騰。
２）アメリカが自動車、部品の関税アップをしても10%が限度だろう。というのは
部品価格のアップでＧＭとフォードも困窮するから。
３）基本的に業績は為替の動向によって左右される。ドルが110円を突破すれば
業績が上がる。ドル/円は105円が上限。
三菱株は予想外、材料なき急騰があるので、それまで待つことにしました。（笑）
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/03(火) 20:37:46.22ID:cw1CyKnz
「エクリプスクロス　アメリカで最高の安全性評価　ＩＩＨＳ」
上記でググってください。

アメリカでは絶賛ともいえる評価で販売も好調。欧州では大人気のアウトランダー
ＰＨＥＶは周知の通りだが、エクリプスクロスも最高級の評価。三菱の広報は欧米
でいかに三菱の上記の車が高い評価を得ているか宣伝すべき。
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/07(土) 14:00:56.61ID:dr1kvi4W
益子さんの給料、いまだに3億円越えなんだよなあ…
社員の文房具は自腹なのに3億円…
派遣社員にまで文房具自腹切らせておいて、何してるか「秘匿」のフロアで3億円の仕事、何してるんだろう
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/09(月) 12:28:07.28ID:xlNa2FFc
>>339
キリのいいところで身を引くとか言ってたけど
西川の件を理由に、やっぱり続けると翻意しそうで怖いわ
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/24(火) 11:08:57.78ID:nfUeAPo6
日産はリストラと下請けいじめばかりしていて
外人役員に出鱈目な高額報酬をばら撒き
西川という悪徳日本人社長にも、けっこうな金額を渡すなど
かなり酷い会社

そのくせ、ロクな新車を開発出来ず
ゴーンも日本国内でもプライベートでポルシェを運転して交通事故を起こして
警視庁に検挙されるなど
ハッキリ言ってインチキ会社

トップが日産の車に乗らずに
外車を乗りまわす会社だからな

こんな会社に東大や京大を出て就職するのはバカだけだよ
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/26(土) 14:37:21.07ID:5b1pWTew
エプリクスクロスのエクステリア（外観）をデザインしたデザイナーは非常に優秀。
このデザイナーがアウトランダーをはじめ全三菱車のエクステリアを担当すべき。
インテリア（内装）は日産が担当でよい。
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/31(木) 08:28:10.70ID:4HgxdaVb
PSA、今度はフィアットクライスラーと統合話なのな
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 10:50:27.44ID:37nomxWS
底値圏の出来高急増は、売られすぎの水準訂正の初動段階。ここはじっと静観しま
しょう！
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 15:46:10.05ID:KeMMMKud
本社ビルならトヨタより立派だが、販売店の改装はしない三菱自工。
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/20(水) 06:31:47.86ID:9Y7Y2LfF
ミラージュのマイナーチェンジは良いと思いました。グリルを赤い横のラインでシンプルに仕上げたのが良い
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 07:19:37.55ID:bTUd7VuH
三菱グループは企業をあげてタイに拠点を移しつつあるんだな
三菱電機なんかもそうだし、下請け企業もどんどんタイに移転している。

マツダがトチ狂って高級車路線に行って値引きしなくなったので、
三菱がタイ製の車を安く売る安物メーカーになってほしい。

老人人口が増え、収入が低い老人が増えると思うので
安ければ売れると思うぞ
若者だって高い買い物はしなくなったしな
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/15(日) 10:25:14.35ID:FQzK3y9a
三菱自動車。
かつてはリコール隠しで国民に凶器を向けた会社。
今は偏向報道番組のスポンサーとして反日に加担したる。

こんな会社の車なんて乗りたくない。
乗ってる奴を見ると哀れだわ。
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/19(木) 07:55:30.39ID:OODOx4i8
やっぱガスタービンだよな
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/09(木) 19:54:01.67ID:z7XB6Rb7
損切りすべきかなー
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/17(金) 03:23:52.20ID:+kMYf8SS
日産と組んでもなんもいい事無かったな。ekワゴンも前のが好き。軽作りのノウハウは三菱のほうがあるに決まってる。三菱が設計製造した純三菱の軽復活希望
あとはデザインが迷走中なので一般の人が買いたいようなデザインにして欲しいな。現行だとアウトランダーは良いね
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/19(日) 08:10:46.29ID:9R0ongJj
日産は日産の総力を結集して軽のエンジン開発、その他の技術を惜しみなく投入して
いる。三菱は製造に特化しているので水島工場の雇用が維持できるし、ディーラーも
助かり完全にＷＩＮ－ＷＩＮの関係。三菱の欠点は経営陣の御三家（重工、商事、
銀行）の役員が車に疎いこと。そもそも免許を持っているか疑わしい顔ぶれが多い。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/22(水) 07:18:45.10ID:O3wTyQEF
独逸の司法当局がディーゼル車関連で家宅捜索。
独逸現地か日本本社のどちらを家宅捜索したのかは不明だが。
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 09:37:20.16ID:8+SkscYZ
ディーゼルエンジンの開発はもっと早い時期(2-3年前）に撤退をすべきだった。この
へんの判断が車に詳しくない経営陣は出来なかった。三菱はＰＨＥＶではおそらく
最高の技術を持っているのだから、エクリプスクロスはディーゼルでなく、ＰＨＥＶ
を追加すべき。コンパクトでデザインは秀逸、雪道、悪路でも走行可能な四輪駆動、
そして競争力のある価格と好条件がそろっているのに。
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/22(水) 10:27:28.91ID:6xO9sLxZ
むしろエクリプスクロスはBEVで出しても
海外勢と互角以上に戦える魅力的な商品となる

しかし国内メーカーは判断が遅いので
数年後に参入決めた頃では中国製のBEVや
ドイツ勢に購買層を根こそぎ奪われてるかも
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/22(水) 11:33:56.34ID:HHCaC+oj
ディアマンテワゴンがすごいいい車だった
このクラス今ないから復活してほしいがクラウンもないし需要なしか
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/22(水) 14:05:33.01ID:8+SkscYZ
ＢＥＶなら軽自動車が適している。日産はリーフがあるので軽に搭載は消極的だろうが
三菱はユアサ製を採用していて性能は最高、供給にも不安がない。会社の営業車用に
軽のＢＥＶは大きな需要があるはず。
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 07:47:13.72ID:Z+ce1JzP
三菱自工は重工の子会社で金曜会のメンバー。大三菱グループの面子にかけて中国企業
にはならない。
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 06:46:29.95ID:ahrDUGzg
日産をおんぶしてるからなぁ。覚悟はしている。
たとえ300円台に突っ込んでも長い目で見よう。みんな含み損だw一緒に乗り切ろう
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/30(木) 09:32:40.08ID:MY6n1Hr5
売り上げ予想が2兆5千億円で利益予想が500億円ということは経費の管理
が大甘ということ。ゴーン時代に大幅増額された役員報酬はそのまま
なのか？　会長報酬が3億円のままだとすると許されんわな。利益が激減、
株は連日の安値更新でも、会社がのんびりムードなのは不可解。
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/30(木) 13:24:43.34ID:u1e8PUbx
続報が無いってことは白だったんじゃないの？
証拠は無かったけど制裁金とかオペルはやられたらしいけど
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/31(金) 16:16:43.41ID:c+yI3Smv
おそらく馬鹿の日産を助ける費用がかさむんやろな。本当に早く日産と縁切りしてくれれば助かるけどそうも行かないのだろう。安くなってるんだから商事が51%くらいまで買えばいいのに。今は20%くらいかな
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 16:26:49.33ID:c+yI3Smv
Yahooの掲示板に無配でいいと書いてる人居るけと俺も同じ意見だわ。日産に配当で吸われるくらいなら俺も無配でいい。がんばれ三菱
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/02(日) 09:44:07.77ID:ZSG0v6Yr
日産株暴落　→　日産は深刻な資金不足に直面　→　日産は自工株の出資比率を２０％
くらいまで落とし自工株を売却して資金確保　→　日産株の引き受け先は御三家をはじ
め金曜会→　日産/三菱の不平等契約（多分、ある）の解消　→　日産とアライアンス
の更なる強化　　　三菱は単独では生き残れない。
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/02(日) 20:53:44.85ID:ZSG0v6Yr
三菱はホンダには無いＦＲ（後輪駆動）の技術と製造ノウハウがある。ホンダの
主力銀行は三菱ＵＦＪ、ただ社風が大きく違うだろう。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/06(木) 09:54:05.48ID:QXt9eQRM
三菱車の欧州での販売台数はたいしたことない。ましてやディーゼル車の販売数は
微々たるものだろう。つまり課徴金の額は少なく報道の価値はないということだろう。
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/06(木) 11:00:59.81ID:WbKFg1eQ
大口が大した事にならないのを分かっていて売り煽り
個人が投げたところで拾ってる可能性もあるよな
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/06(木) 12:54:45.39ID:a2lTdo9I
>>432
でも、アホー掲示板を見るとまた三菱がやったか的な論調が多くあって日本でのイメージダウンにも繋がってるよね
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/06(木) 20:59:56.99ID:YdR/pQfm
イメージは台数の問題じゃないわ
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/07(金) 11:32:55.42ID:/m5r4pE2
>>440
自工は絶対に潰れません。親を重工とすると親戚の商事と銀行は〇〇息子
の自工をいつも見守っていている。いつかは、いつかはきっと恩返して
くれると期待！
ここでクイズです。〇〇に入る文字は下のAかBか、どちらですか？
A　孝行　　　B　ドラ
そう、大正解のあなたです。
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/10(月) 15:58:45.10ID:KTnUeKOe
この会社の経営陣は客が何を考えているか分からない。アウトランダーＰＨＥＶは
雪道、荒れ地など、どんな悪路でも走れる四輪駆動性能、安全性などあらゆる点で
最高性能なのはアメリカでも評価されている。ただ、日本のマーケットではやや
高いので売れない。値下げするにはコストを落とせばよい。ＥＶ走行が60キロまで
可能らしいが、現実には30キロまでで十分。30キロまでＥＶ走行なら電池の搭載
数が減るし、軽くなるので燃費も向上するはず。製造原価が下がれば販売価格も
下げられ、客が増えることになる。　以上、数千株の保有者からの提言。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/10(月) 16:57:41.90ID:2aA/a1J4
年間500万台しか売れない日本市場を中心に語ってる時点で終わってる
しかも三菱にとって日本市場の販売は全体のたった10%
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/10(月) 17:01:21.05ID:KTnUeKOe
エンジンは使わなくなると劣化する。ほとんどの走行で事実上のＥＶ車ならエン
ジンの性能が落ちる。つまりＥＶの走行時間が増えるということは車にとっても
良くない。過剰性能なのはタイヤのサイズも同じ。サイズは215/55R/16で必要
にして十分。
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/10(月) 17:22:01.62ID:8tGWurJI
プレミアムカーは目指してないだろうけど大衆車を作ろうとして負けてきた歴史がこことかマツダにあるでしょ
安い車を作って売れる位置にはいないよ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/10(月) 17:52:34.47ID:KTnUeKOe
安い車を造れと言っているのではなく、過剰スペックを適正スペックに修正してほし
いと願ってるだけ。　例；　タイヤ
215よりも幅広ければバネ下重量が重くなるので燃費が悪化する。
55より扁平率が低ければ乗り心地が悪化する。
直径は16インチで十分。17インチ以上は見栄えは良いが、操縦性も落ちる。
なによりも交換タイヤ代が節約できる。

コスト管理が大甘だから売り上げが2兆5千億円でも、最終利益が「わずか」500億円
しかなく株価が低迷する。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/10(月) 19:03:13.41ID:gN9ACW8B
上層部が車という工業製品に興味がなく知識もない
とにかく自分が役職のうちはつつがなく過ごせれば
というスタンスで居座ってるから伸びない
三菱ブランド自体国内ではまだ高齢者には神通力が
あるが世界では普通のメーカー扱い

https://yorozu-do.com/brand-rankings/amp/
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/10(月) 21:51:55.87ID:nV4itcp4
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020021001108&;g=eco


三菱電、パワー半導体の検査不十分　１４年以降４７００台出荷
2020年02月10日21時27分

　三菱電機は１０日、電力を効率よく制御するパワー半導体を規格通りに検査しないまま出荷していたと発表した。
社内調査で、２０１４年１１月上旬～１９年６月下旬に出荷した２種類の半導体計４７０５台の検査が不十分だったことが判明した。同社は品質検証の結果を踏まえ「製品の機能や安全性に問題はない」としている。


　パワー半導体は電気を直流から交流に変換したり、電圧を上げ下げしたりすることで電力を効率よく制御する機器。電気自動車（ＥＶ）や太陽光発電、風力発電の電力・モーター制御などに使用され、ここ数年、需要が拡大している。

　三菱電機によると、出荷検査が不十分だった半導体は福岡市の工場で製造された産業用製品。家庭用製品には使用されていない。
一定の電圧をかけても製品が正常に機能するかどうかを調べる検査で、顧客企業と取り交わした規格通りの電圧をかけていなかった。ただ、製品自体は検査規格の２倍の電圧をかけても壊れない設計だったと説明している。
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/14(金) 16:24:34.25ID:xOR6f4xl
三菱も苦しいとは思うが、日産から三菱自工株を引き取れば（どのくらいの株数に
なるか検討）① 日産の資金繰りを助ける　② 三菱の経営の独自性を強化
となるだろう。もちろん、日産と強力なアライアンスは堅持。いまの陣頭指揮は
益子会長でないと無理と思うが。
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/14(金) 22:06:54.81ID:jK290gq4
親父が大量に持ってるけど、1300円くらいまで戻らないとプラスになんねぇ
まぁ二度とそんな価格にはならんだろうけど
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/17(月) 22:34:35.34ID:ntD5LtPh
日本は学歴主義で政治家も東大卒が増え、大企業も東大卒ばっか採用してたら
経済が悪化して学歴主義はあかんみたいになって
テレビもこぞって貧乏でアホなのがおもろいって何年もやり続けたら
ほんまに日本人がどアホになって首相と政治家も世襲の低学歴ばっかになって
とりかえしがつかないことになってもうてるねん

今こそ逆張りで本当に頭がいい人にしか出来ないことをやるときやで
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/19(水) 00:29:15.11ID:ipHzsyI/
ガスタービン進捗どうっすか？
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/21(金) 09:43:52.42ID:naP+KkSu
ガスタービンとはよくわからないが、エンジンを発電機として使うのでなく、
小型で効率がよいガスタービンで発電し、モーターで走行するということか？
これならば充電が不要の究極のＥＶ車となる。誰か解説を乞う。
0479京一
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2020/02/21(金) 19:45:51.08ID:8X7xdH2m
>>475
サイクロンターボ プラス 4WD
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/22(土) 14:10:28.11ID:iE9mrR+q
ん？走り屋向けの車きたか
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/22(土) 14:34:46.54ID:j+aLEFz0
>>479
シリウスダッシュだろ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/22(土) 15:49:34.58ID:U5E3HLET
>>482
名車スタリオンにも搭載されていたやつか！
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/23(日) 20:02:16.89ID:+LPXaY9h
デリカって結構大きいよな
後ろの座席全部外せばDJ機材運べるかな？
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/24(月) 09:13:56.41ID:5tZHzcOb
リストラしろ

４０歳定年にして、人件費を抑えたら、株価は急上昇する
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/25(火) 10:03:06.91ID:gv8MPJAk
本当の三菱の株主は、このくらいの下げでも驚かない。評価損の株は3-5年かけて
対応する。日本経済低迷　→　為替が円安になり輸出がメインの会社は大幅増益
→　三菱も増益となる　　配当は20円のままだろう。
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/25(火) 20:18:57.16ID:ajtMvD82
配当50円くらいじゃね
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/26(水) 19:11:28.31ID:Jz/oQrFi
>>494
は？上級国民に喧嘩売ってんの？
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/28(金) 13:58:46.79ID:IElkGj2B
三菱の主な販売先は海外で国内比率は低い。国内で三菱車を買う客は情弱でなく実は
他車のことをよく研究している。株価が下がっているが、これはコロナウイルス、
ＮＹダウ暴落など外部要因。売り上げが極端に落ちているわけでない。ただ、経費
管理が甘すぎるわな。
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/29(土) 00:33:25.23ID:Dxf7IdsD
株でめし食ってるって言うと、お前は働かずにお金を手に入れやがってみたいなこと言う人いるけど、得たお金を何か世の中のために使えばそれもまたひとつの形なんじゃないかなぁって思います。ただこれを言うと確実に喧嘩になるので言いません(´･ω･｀)
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/02(月) 10:12:16.50ID:eKFVw8x4
>>501
世の中のために使ってないから
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/03(火) 11:42:12.47ID:cbbbuOID
戦時総動員体制きたぁ～
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/04(水) 00:06:40.02ID:u4A8VKD/
ザッザッザッザッ
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/09(月) 21:34:44.67ID:hhZwAhc9
ホンダ　85.1%減　1万1288台　
マツダ　79.0%減　2430台
三菱自動車　90.7%減
日産　80.3%減　1万5111台
トヨタ　70.2%減　2万3800台

そら日本経済しにますわ
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/10(火) 08:46:37.11ID:3+qPOxIL
300円か、すでにリーマンの半分の価格だな
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/11(水) 09:59:17.86ID:Ae+fzKJT
>>514
今日は大チャンスだぞ　売って（空売り）売って売りまくれ！
ー　三菱株の上昇を信じている株主
0517三っちゃん
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2020/03/13(金) 14:15:33.88ID:Va8YHRYM
さあ いこーか
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/13(金) 19:52:44.12ID:Va8YHRYM
ユーロビートかけろ！
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/14(土) 16:39:57.91ID:yz+F6XhQ
金曜会で株を買い戻す話し合いまとまった？
コロナは終息して皆安心した感じ
日産共々上昇↑↑猛進行くべし
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/16(月) 13:35:27.49ID:6At+YRc6
後はオリンピック応援するだけだね
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/18(水) 00:48:40.71ID:OrCrI8z4
映画トップガン２ 今年公開ですね
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/19(木) 21:05:09.24ID:COUA4zl2
知り合いの中国人はスラムダンクのアニメを中国で見て育って、
未だにその話題になると目が輝いてるぜ
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/20(金) 14:26:12.78ID:UK6p7516
持ち株の中で半額以下になったもの

シンクロフード
三菱自動車
コックス
コニカミノルタ
グローバル社
価値開発
エージーピー
MRKホールディングス
ラオックス
コーセーアールイー
レオパレス21
アイドママーケティングコミュニケーション
フロイント産業
ダイドーリミテッド
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/21(土) 23:16:04.81ID:RgoIaDHA
やられたらやり返しゃいーんすよ・・・・3倍にしてね
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/23(月) 21:25:52.58ID:2sfVk63U
全国へ 何が何でも やり抜くぞ

ー 湘北バスケ部
0535リョータ
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2020/03/27(金) 19:50:00.28ID:22vi4qu+
任してアヤちゃん
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/31(火) 22:06:47.59ID:S4PEpRzd
結論はこうだろう
C　森重
PF 桜木
SF 河田(兄)
SG 沢北
PG 牧
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/01(水) 13:37:10.18ID:vDdUihj4
そいつを倒して俺がトップになる！
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/01(水) 23:44:11.02ID:EKtM6WUS
感染者

世田谷区が44人
港区の39人
杉並区28
品川区24
新宿区22
目黒区21
練馬区20
中央区19
渋谷区18、
中野区15
台東区15
大田区15
江東区10
豊島区9、
足立区8
江戸川区8
西東京市8
三鷹市7
町田市6
青梅市1、
府中市1、
調布市1、、
小金井市1、
小平市1、
東大和市1、
東久留米市1、
稲城市1、
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/02(木) 08:01:21.78ID:LoAbYa0Y
よし、まずは基礎練習からだ。
コーチはマネージャーの彩子が付く。
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/02(木) 20:05:21.49ID:Gd4FQ2fX
新型コロナウイルスの感染拡大で自動車の需要が落ち込んでいることから、三菱自動車工業は、生産調整を拡大することを決め、すべての国内工場での車の生産が今月、一時的に停止することになりました。

三菱自動車によりますと、一時停止するのは、岡山県倉敷市にある水島製作所のＳＵＶ＝多目的スポーツ車などの生産ラインと、愛知県岡崎市の岡崎製作所と岐阜県坂祝町にある子会社の工場です。

新型コロナウイルスの感染拡大による世界的な自動車の需要の落ち込みが要因で、今月６日以降、６日間から13日間、生産を止めるということです。

三菱自動車は、すでに水島製作所の別の生産ラインを止めていて、生産調整の拡大により、車を生産するすべての国内工場が一時的に停止することになります。

新型コロナウイルスの感染拡大によって、自動車メーカー８社すべてが国内生産の一部、またはすべてを一時的に止める事態になっていて、影響が深刻になっています。

2020年4月2日 17時10分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200402/k10012364601000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200402/K10012364601_2004021649_2004021710_01_02.jpg
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/02(木) 21:45:01.93ID:CPU17OLp
クソ会社、リストラしろ。

40歳定年にしろ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/05(日) 22:04:10.31ID:ylW5689e
ecmoエボリューション開発とマスク、消毒液
路線変更
0547赤木キャプテン
垢版 |
2020/04/06(月) 19:19:42.61ID:940TpINm
お前らに言っておく事がある…。
八村塁がDonovan Mitchellを倒したぞ。
準決勝に進出だ。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/06(月) 20:27:53.24ID:0PWoWaj5
40歳定年にしてよみがえれ
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/11(土) 14:57:59.38ID:Uczw4yEI
湘北と八村のポテンシャルはMVP級
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/11(土) 22:50:47.57ID:aMHxMO6i
クソ会社、リストラしろ。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/19(日) 08:12:43.65ID:p+wLpXVi
給付金10万円は車検やな、ekの燃費不正で10万円 キャッシュバック も 車検に使ったな、車は維持費がかかりすぎ
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/24(金) 23:05:06.79ID:SkFRKpIf
378で買って昨日392で売り払ったわ俺
PTSでも落ちてるな
逃げるなら早いほうがええぞ
長期で右肩下がりトレンドの株は持っててもまず報われない
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/24(金) 23:41:15.12ID:kHjCHoaa
クソ会社、リストラしろ。赤字会社

40歳定年にしろ
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/25(土) 16:54:28.75ID:X7tI3xi2
>>562
夜ダメ元で半分づつ391、392で指しといたら
392の分まで買ってくれた人がいて助かったわ
短い山谷で商いする人ならアリかもな
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/30(木) 19:32:13.41ID:9YxnHfTm
赤字転落しても会長もCFOも退任しないで、役員全員（執行役クラスまで）減俸って…
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/03(日) 13:28:41.81ID:QffnD4to
益子さんの時代に、リコール隠し、二度の燃費不正、ゴーン逮捕、ゴーン逃亡があってそれでも辞めないのが不思議なだけです
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/05(火) 07:54:07.72ID:V1VAL269
そりゃそうでしょ。

会社の取締役で例え会社が赤字でも数億円の報酬貰えるんだから。
ひどい話だよ。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/05(火) 18:30:05.52ID:xVh3bS2n
益子さんの給料は3億と公表されてますね
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/05(火) 21:30:27.22ID:GsxDw1jW
三菱益子会長の妥当年俸
スバルとマツダの社長の年俸を足して２で割った報酬額なら納得
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/06(水) 16:10:51.55ID:Gu8uoXN3
加藤さんに全てを押し付けて、益子さんだけ無傷のシナリオではないかと。
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/08(金) 13:14:50.00ID:/5udtWsP
>>574
あきらめたらそこで試合終了だからな
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/09(土) 11:18:37.51ID:SHZ6wO/N
政治家、官僚、大企業…腐りきった既得権益層がテーブルのまん中に居座り、馬鹿な国民はただそれをヘラヘラ見ているだけ…。そんな国がありますか？
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/09(土) 16:14:55.00ID:CwBBssUi
それを平均年収1800万円とかのＮＨＫがカネに困らない専門家を招いて、
「飲食店など死活問題です、10万円の給付を待ちわびている人」などなど
悲痛な表情で報道しているのを見るのは飽きた。
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/13(水) 23:21:29.99ID:Mv/YokcQ
渡哲也　ギャラン2.0 DOHC TURBO VR-4
舘ひろし　スタリオン2600 GSR-VR ガルウイングドア仕様
神田正輝　デボネアV3000 ロイヤル AMG
谷川竜　パジェロメタルトップワゴンV6 3000 スーパーXL
加納みゆき　ミラージュ3ドアハッチバック　1600サイボーグ
田中美奈子　エクリプスGSターボ ガルウイングドア仕様
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/16(土) 06:47:12.51ID:7qDdOs8v
エクリプスクロスは日本市場にピッタリのサイズ、三菱の技術の総力を結集した
足回り、手ごろな価格など、もっと売れてよいと思うが、なぜＰＨＥＶを設定
しないのか？　電池の搭載はコストと軽量化を考えてＥＶでの走行距離は
２０キロで十分。これならば通勤のときはガソリン走行が非常に少なくなる。

販売店で商談のときには必ず他社の車と競合するが、決め手は「ＥＶ走行が
出来ます！」とセールスは強調出来る。三菱の最大の強みは電池の調達に
苦労しないことで、信頼性に関しては間違いなく最も高性能である。いま、
自動車会社は自社の持てる技術の総力を結集して車を開発、発売している。
ＰＨＥＶを主力車に搭載すべきだろう。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/20(水) 11:21:18.48ID:WWzSHTKM
何で赤字なの？
三菱グループが補填してくれるんじゃないの？
無配とか意味わからないのだが
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/28(木) 17:57:26.76ID:okYli35X
マツダとスバルはトヨタが引き取るとして、
日産どないすんやろ
まさか中国はかんべんしてもらいたいけれど
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/04(木) 08:53:22.75ID:YTLgV5QH
三菱自工はＣＥＯと会長が商事の出身で関係が深い。商事とその他の三菱グループに
ルノー株を買い占めてもらい保有比率を36%ていどまですればよい。ルノーは超ボロ
株だがフランス政府が全面支援するので倒産はない。業績が回復すれば株価も上がる。
三者連合が順調に進めば、将来、必ずルノーは日産と対等の統合を主張する。もちろん
日産は拒否する。その時に三菱はルノー株の最大の株主と公表すれば三菱はルノーを
傘下に出来る。ということは日産も三菱傘下となる。
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/04(木) 23:30:42.35ID:xiFTosTt
ご当地ナンバー
三菱 日産 愛車 首都高 環状族 特攻 最速 大日本帝国 軍団
横浜 川崎 小田原 厚木 虹橋 台場 湾岸 六本木 渋谷 新宿 大宮 熊谷 栃木 群馬
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/05(金) 11:41:57.98ID:PGgwkL1P
ルノーに狙われる三菱
ルノーの作成した画像には真ん中の上にルノーがあり、下の左右に日産と三菱がある。
よくみると三菱のスリーダイアによって結ばれているようにも見える。つまりルノー
は日産と三菱を支配するという強力な意思表示なのだ。ｰ三菱は日産とのアライアンス
では軽自動車のようにメリットがあるが、ルノーから得る者はない。これを不平等
条約という。ルノーの株式取得が重要なのはルノーの影響を排除するために必要。
集めた膨大なルノー株の引き取り手はある。それは日産自動車。日産の所有する
三菱株と交換するだけでよい。その時には日産との不平等条約（ＰＨＥＶ技術の
提供など）の解消になる。ルノーは日産に対して牙をむく時は必ずある。その
ときに備えて三菱はグループ会社を通じてルノー株を集めるべき。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/06(土) 11:45:30.19ID:EgVyiNkd
総会の通知案内が来た。ＣＥＯは生え抜きでインドネシア子会社の社長が前職とか。
それにしても車に無知どころか免許すら持ってなさそうな顔ぶれで呆れる。三菱の
看板車種のアウトランダーＰＨＥＶとエクリプスクロスの開発担当者を役員に登用
すべきだろう。
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/08(月) 21:54:39.78ID:OAoYPT1j
日産の人間が入り込もうとしてるので否に○して出そうかな。こんなん賛成できない
日産自体別に嫌って無いが三菱に干渉する事は許せない
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/08(月) 23:15:24.44ID:/U99B1xW
［上海　８日　ロイター］ - 中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）の８日の発表によると、５月の乗用車販売台数は、前年同月比１．９％増の１６１万台だった。高級車の販売台数は２８％増加し、業界全体で最も好調だった。
個人の購入の伸びは予想を上回り、市場回復の兆しが示された。

そういえば三菱自って上海に拠点あったな
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/09(火) 10:06:58.75ID:D1DFv5bn
三菱がルノー株を大量に保有するメリットはもう一つある。三菱がルノーのファブ
レス企業になることで、この場合、工場と自動車生産に熟練した従業員を持たなくて
済む。エクリプスクロスにルノーブランドをつけて売るならば広告宣伝費、販売経費
まで不要になる。もちろん三菱ブランドでも製造してもらい、販売テリトリーは両社
で協議すればよい。日本のメーカーはトヨタでさえ欧州で苦戦しているので欧州市場
はルノーと共同販売するのが得策。
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/12(金) 20:40:19.52ID:6SWxWpVa
>>619
リトラクタブル　(゜∀゜)キターーーーー!!!!
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/14(日) 00:07:32.88ID:na5Mwnuk
Team Emperror 再結成だ
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/14(日) 11:20:15.97ID:S3LVE8m7
>>623
エクリプスクロスを開発したデザイナーは相当に優秀。役員会に出席を認めデザイン
関係の発言をさせるべき。
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/14(日) 17:54:38.74ID:uRmkWof4
>>625
エクリプスクロスのリアが好き。アウトランダーは全部好き。優れたデザイナーは発言力持たせてほしいわな。ダイナミックシールドを上手く仕上げるのはかなりセンスを要する
コルトとか初代ekのデザインは素晴らしい
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/15(月) 06:21:06.30ID:66zoKuVj
エプリクスクロスはデザインが最高のみならず、足回りは三菱独自の４ＷＤ、さらに
ターボ付きエンジン、これで8速ＡＴ、ディーゼルエンジンまで用意されている。
ルノーは絶対に販売したいはず。三菱はルノーに製造委託して欧州で販売（ルノー
ブランド）してもらえればよい、ルノーは必死になって売るだろう。欧州で評判と
なると、三菱は「欧州市場で好評の車」と日本で宣伝できる。こうなれば三菱車の
イメージがかなりアップする。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/18(木) 01:41:27.94ID:UcBbxXOj
三菱自動車工業（東京都港区）の男性社員（当時47歳）が2019年に自殺したのは、長時間労働による精神疾患が原因だったとして、三田労働基準監督署が労災認定した。遺族らが17日、記者会見して明らかにした。
発症前1カ月の残業は「過労死ライン」の100時間を超える139時間に上ったとしている。

　代理人の秋山直人弁護士によると、男性は1993年に入社し、車の開発に携わってきた。18年に未経験の軽自動車の商品企画を担当し、共同開発した日産自動車との業務調整や販売準備で多忙が続いた末、19年2月に社員寮の自室で命を絶った。
労基署は直前に精神疾患を発症し、過労自殺だったと認めた。認定は5月28日付。

　男性は休日もパソコンを使って働くなど、実際の労働時間はさらに長かったという。健保組合が支給した腕時計型端末の記録では、死亡前1カ月のうち22日は睡眠時間が6時間に満たなかった。

　男性の妻は記者会見で「仕事の量に見合う人員の配置や、社員を思いやる会社の管理体制の整備を心から願う」と訴えた。川人博弁護士は「新型コロナウイルスの感染拡大でテレワークが広がるが、労務管理は適正に行うべきだ」と指摘する。
三菱自動車は取材に「当社社員が亡くなったことを重く受け止めている。現在、詳細を確認している」とコメントした。

https://mainichi.jp/articles/20200617/k00/00m/040/211000c
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/18(木) 17:45:04.22ID:Bs5lqUCX
株主の一人ですが、代表して軽自動車の開発に全力を尽し過労で自死された
社員の方に謹んでご冥福を祈ります。
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/18(木) 18:05:31.14ID:iCiW0N50
この方、PHEVの開発にも携わっていたんだね。日産との調整で多忙過ぎたのか。私も株主の一人としてご冥福をお祈りします
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/21(日) 20:11:39.34ID:zYxgfV8e
株主総会で一言も触れなかったね
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/26(金) 18:30:58.18ID:pKI644Tn
277円。今の株価は大バーゲンセール状態だね。
絶対に買わなきゃ損だ。デイトレの人には無関係かも知れんが。
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/27(土) 12:52:16.62ID:XthD7Ccv
三菱の株価　＝　日産の株価　ｘ　7０－７５％　が実績
日産の属国状態から逃れにはルノー株を大量保有して、ルノー株と
日産が保有する三菱株を交換しかない。
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 06:44:21.24ID:lXfLk/TZ
ルノー株を買う資金だが、かりに３０％を集めるには巨額の資金が必要なので、
重工と商事と銀行に頼めばよい。そのうち１０％は日産と打ち合わせ日産所有の
三菱株と交換する。すると２０％の株式が残るが、フランス政府からクレームが
来るだろうから所有株数を１０％にまでにすると約束する。ここでルノーのＣＥＯ
と三菱の会長が二社のアライアンス（三菱が技術供与、ルノーが製造販売と分担）
を強化すると発表すれば、ルノーの株価は急騰するだろぅ。この段階で１０％の株を
市場で売れば大きな利益を得ることが出来る。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 10:49:44.43ID:LjPQgq7g
ルノーも日産も経営が苦しくなってきていて
ルノーが日産株を放出するかも。の噂があるね。
（ルノー株よりも日産株のほうが高い）
放出先が中国企業にならないよう日産側は注意する必要がある。
日産は日産でこれ以上赤字が続けば三菱株を放出するかもだし。
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 12:38:39.63ID:lXfLk/TZ
トヨタ、ホンダ、スバル、マツダに共通するもの　・・・倒産の危機に直面の経験
がある。しかし三菱にはない。親方「スリーダイヤに油断しきって危機感が皆無。
いい加減に目を覚まして、日産とルノーを支配するという大きな夢を持てばどうか。
(実現は不可能でも）
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 18:28:40.76ID:Z8QC2woF
燃費偽装問題が決定打になって三菱自工も倒産寸前に追い込まれ
2016年に日産に助けられて今に至るけどね。
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 19:18:57.05ID:95R5PHy1
三菱グループって国内だとスゲェ大財閥的なイメージあるけど
世界的には今や東アジアの１ローカルグループだからねぇ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 03:21:29.82ID:k1+V7iH9
株価ってのはぜーんぶ織り込んだ企業の価値だわな
300円に満たない額がこの傲慢糞企業を表している
今の社長がどんだけ改革できるかにかかっておる
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 07:51:58.57ID:dkVZNriQ
三菱の株価下落の原因はリコール隠しと燃費偽装
しかし、トヨタも同じことをやっていたが、世間ではあまり騒がれなかった。
トヨタに政治の力が働いたと言えるでしょうね。
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 09:02:39.27ID:hh2VVodO
>>647
トヨタに政治の力　ではなく、　トヨタのカネの力　
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 14:09:43.65ID:H5Xo6NhT
三菱は自社株の買い支えしろよ。
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 15:26:49.83ID:6AhIyN1t
>>644
欲しい技術がない
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 16:21:47.81ID:EWw0SQc1
ケチ菱自動車
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 22:09:51.91ID:Bb8NWRgt
ソフトバンクが赤字になった際に、
孫はソフトバンクGの株価下落を抑えるために
資産を売却して自社株を購入した。
なのに三菱自動車は何だ？何をボケーとしてるんだ？
老害の首脳ばかりが集まって何の対策も打てないのか？
株主を保護する気が無いなら、さっさと上場廃止して株を清算しろ
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/30(火) 22:11:00.28ID:01PRvIyp
例えばの話、何かの番組CMのスポンサーに三菱自がなったとして、
その番組の制作会社に三菱自の株を安く買わせてあげるって事は業界では良くあるのかな？
頑張って視聴率上げろよみたいな？
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/01(水) 13:43:08.80ID:6myo1LAX
三菱は提携相手としてルノーが最適。実はルノーも三菱が最適。日産はルノーの影響
を排除したいが、43.5％の株を握られて身動きがとれない。三菱が20-30%のルノー
株を取得すれば日産は狂喜する。日産所有の三菱株と、三菱所有のルノーを交換すれ
ばよいだけだから。三菱はＰＨＥＶとＥＶ技術があり、電池の調達にも不安はない。
ルノーは工場と熟練労働者がいるので、三菱のファブレスとして大きな利用価値が
ある。ルノーに技術供与するだけでルノーは製造、販売までしてくれる。ルノーと
提携の主導権を握るためルノー株の所有は必要。

三菱はボヤ～としている時間はない。もしルノーがフランス政府から資金を調達して
もらい三菱株を20-30％を所有されるとルノー傘下になり、ＣＥＯ、取締役はルノー
要求の通りになる。すると三菱はリストラ、財産処分を実行され大変な目にあう可能
性がある。
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/01(水) 20:17:46.17ID:6myo1LAX
いま改めて総会の案内を見て驚いた。取締役15人のなかで12人が社外取締役！！
日産の副社長の坂本氏を除いて車の知識どころか免許すら持っていないのではないか。
域素人だろうが。つまり生産と品質管理に精通した人、技術部門のトップ、国内販売
のトップ、海外販売担当のトップなど執行役員として役員に引き上げ自由に発言させ
るべき。他の自動車メーカーでは技術部門のトップは常務が専務あるいは副社長が
定位置。加藤ＣＥＯには役員会の社外メンバーの刷新を希望したい。
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/02(木) 06:48:10.97ID:TgCgMKmF
早く日産から高度な自治を勝ち取って前のような面白い車を作ってほしい。憎き日産を倒してほしい
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/02(木) 08:32:35.25ID:guh/ZgfK
普通の会社の感覚では、最終利益を７％とすると約1400-1500億円の黒字が普通。
達成できないのは　①　人件費その他の経費に無駄が多い。②　資材の仕入れ
価格が高い。などなど。

かりに、売りげ額のケタが少ない2200億円の会社があるとする。業績が赤字ならば、
経営陣は株主から罵倒され銀行は融資をしない。三菱の15人の取締役の所有株式数
を公開すると、ゼロというメンバーはいるはず。株価なんかどこ吹く風。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/02(木) 14:30:43.39ID:guh/ZgfK
>>669
4ドアのスポーツセダン、　四輪駆動、　名前は「ランエボ」　
三菱は車に搭載できるガスタービンの開発に成功したらしい（トヨタでさえ開発が
容易でないとか・・・）　三菱のＰＨＥＶ技術はいまでも最先端だが、ガソリン
エンジンでなく、ガスタービン発電　＋　ＰＨＥＶとか。これをランエボに搭載。
発売されると車の雑誌で大きく取り上げられるだろう。ＣＯＴＹ受賞も夢でない。
他社で追随不可能な車となる。これを理解できるのは社外取締役の日産副社長の
坂本氏だけかも。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/02(木) 21:06:22.93ID:wTBke8WQ
変なところでケチ根性が経営陣の誰かから出て
ギャランのシャーシ流用したGTOみたいになる予感
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/02(木) 21:14:05.80ID:guh/ZgfK
三菱のディーゼルは、2.2L　クリーンディーゼルターボ。ガソリン車より30万円の
アップの価格とは驚きの低価格。ターボは重工製で安くしてくれるのだろう。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/03(金) 08:52:11.25ID:ynubr0U+
ETCで首都高高速化だからね
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/03(金) 13:29:57.16ID:a1fWqTKV
無能経営者交代しろよ。
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/04(土) 05:18:34.11ID:15nRlKu2
いまから「工場の固定費の2割削減を目指す」とか。トヨタでは当たり前でいつも
取り組んでいるだうが。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/04(土) 11:12:38.85ID:15nRlKu2
即座に実行できる３工場の改革案
水島製作所の所長　→　来年は本社取締役にする。次回の本社役員会から出席させる。
岡崎製作所の所長　→　　　　”　　　　　　　　　　　　”
パジェロ製造の社長　→　　　”　　　　　　　　　　　　”

車に関して何も知らず免許さえない人が取締役で、現場で製造に熟知した人が役員で
ない自動車会社？　もう漫画の世界やがな～。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/06(月) 09:32:11.32ID:VA0qzUds
ゴーンは日産に新車開発を禁じたが、ルノーも同じ。ルノーはエンジン開発さえ
出来ず、自動車会社として存続が不可能な超ボロ会社。5-6千億円の投資で手に
入れることが可能。三菱/日産はルノーを欧州の製造拠点とするならばルノーに
とっても大歓迎だろう。中身が日本車のルノー車だと欧州の客も安心して買う。
本当は日産と共同でルノーを買収すれば良いが、日産は不可能。しかし三菱なら
出来る。三菱は商事に頼んでルノー株を集めてもらえればよい。ルノーの支配権
を握ってから、三菱益子会長とルノーのスナール会長が二社のアライアンスの強化
を発表すればルノー株は急騰する。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/06(月) 11:33:50.03ID:cDvxEeaw
命の恩人のルノー様に逆らうとか舐めてんのか？
破綻確実の時は助けを求めといて、ちょっと安定したらルノーに縛られてる！出て行け！とか朝鮮人みたいだな

犬は犬らしく配当献上してろダボ日産が
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/06(月) 13:45:21.40ID:VA0qzUds
>>692
スレチ
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/07(火) 10:42:24.78ID:0KzLfoHq
三菱自工は戦前から続く名門なので、都心に多くの優良不動産を持っているはず。
一方、三菱地所は販売用の不動産の確保に苦労しているだろう。そこで販売店を
含め不動産価値の再検討（地所に頼む）をすればよい。とりあえず販売店を高層
ビルに耐え替え、1階はショールーム、2階以上は賃貸オフィス、賃貸マンション
に出来る。不動産収入で安定した収益を得られる。
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/07(火) 16:23:11.38ID:RNEaSXh0
自工は重工から分離した会社じゃね？
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/07(火) 17:29:18.14ID:0KzLfoHq
重工は既に遊休不動産を処分している。分離して独立後、自工名義の直営販売店、社員
寮など都内に活用可能な不動産はあるはず。本社ビルでもある程度、賃貸に回すことが
可能だろう。既にしていると思うが・・・
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/08(水) 04:20:26.76ID:k2fW4xwF
三菱がルノー株を大量に取得すればどうなるか？　必ずフランス政府が介入してくる。
そうなればフランス政府と打ち合わせをすることになる。政府と自工では話が難航する。
そこで親会社の重工の出番。重工がフランス政府と緊密な関係になれば、当然、重工が
開発中の小型ジェット機の話も出てくるだろう。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/08(水) 05:03:51.89ID:AWrCoAUx
そんなトントン上手くはいかない
ってかできるならもうやってると思うの
80-90年代の絶頂期ならまだしもねえ
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/10(金) 09:39:46.48ID:CBVCVpWz
三菱と日産の共通の大弱点は、タイ製の3気筒のミラージュ、マーチの競争力が全く
ないこと。トヨタのヤリス、ホンダのフィットの好調をぼ～と見ている。チコちゃん
に叱られるレベル。そこで三菱と日産は共同で新車の開発を提案。
１）日本製の４気筒にする。エンジンも刷新。開発は日産のエース級を投入。日産には
会社の技術の総力を結集してもらう。なにしろ「技術の日産」。
２） 三菱は水島工場の軽生産を縮小してミラージュとマーチを生産。事実上、日産の
受託生産なので立場は弱い。
3）そこで集めたルノー株がモノを言う。ルノー株と日産の三菱株を交換して日産の
支配力を弱める。
これで最激戦の市場で両社は勝負できる。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/10(金) 16:38:16.64ID:s80lfrrB
おかえり安値。
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/11(土) 10:05:20.18ID:bNskxk1f
街中の人の動きも以前のように戻ってきた
いよいよ三菱の反撃が始まるか
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/11(土) 16:28:27.04ID:ncGonT39
こんな時でも
三菱日産に
勤めてて良かったのう
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/11(土) 23:33:41.81ID:DqLTmr18
【咪妃】超狂體驗！直接穿比基尼開車上路！新手駕駛和超雷副駕的一天！
https://www.youtube.com/watch?v=CDP7QTPEQc4
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/13(月) 09:16:49.60ID:Vsphd5CV
三菱の反撃（笑）
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/13(月) 11:45:43.43ID:M0caaJ3G
オッ、オッ、オッ、オッ、オフェンス！
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/16(木) 01:42:00.46ID:lEmTReoK
配当だせカス
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/16(木) 22:49:43.03ID:wYL6olMR
エクスパンダークロス！
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/17(金) 23:52:57.94ID:tmVMD6K5
GoToトラベルは東京だけを除外

「だって東京都内は電車で移動できるもん。それ以外で車を使ってね！」
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/19(日) 03:56:41.39ID:WWtl3cLm
>>717

GOTOHELL
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/19(日) 14:18:33.98ID:RgBa7Bht
有益な情報で儲けようなんて素人が陥る思考ね。儲かる情報じゃなくて儲ける手法を身につけることだわ。そんなこともいわれないと気付かないワケ？あなた、学習能力低すぎるわ。
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/20(月) 00:51:20.14ID:3hQKNPZ+
国沢某によると20%ぐらいの株が動いているらしいが、もしかしてハゲタカファンドが買ってるのか？
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/20(月) 01:29:01.72ID:d8iCxV5V
国沢信頼できねえよ
ほらでしょ
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/20(月) 08:31:27.74ID:mL1B1AWT
国沢は今年の改正外為法（外資規制法）を知らないだろう。三菱重工は入っている。
自工はPHEV、EV、ガスタービンなど最先端技術を持っているので多分、法律で保護
されているはす。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/20(月) 09:07:54.95ID:6Hp35iG0
中東のＵＡＥ＝アラブ首長国連邦の火星探査機を搭載したＨ2Ａロケットが、
20日午前7時前に鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられ、探査機は予定どおり分離されて打ち上げは成功しました。

Ｈ2Ａロケットの42号機は、ＵＡＥが開発した火星探査機「ＨＯＰＥ」を載せて、20日午前6時58分に鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられました。

ロケットは補助ロケットや1段目などを切り離しながら上昇を続け、打ち上げからおよそ1時間後の
午前8時前に高度430キロ余りで探査機を予定どおり切り離し、打ち上げは成功しました。

搭載されたＵＡＥの探査機は、太陽電池パネルを広げると全長およそ8メートル、重さは1.5トンほどあり、
ＵＡＥの建国50年にあたる来年、火星を回る軌道に入って火星の大気の観測などを行う計画です。

ＵＡＥから4年前に打ち上げを受注して準備を進めてきたもので、三菱重工業が海外から受注した人工衛星をＨ2Ａロケットで打ち上げるのは今回で4回目でした。

Ｈ2Ａロケットは打ち上げ能力を増強したＨ2Ｂロケットも含めると、2005年以来、45回連続で打ち上げに成功したことになり、
打ち上げの成功率は98％と世界でも最高水準を維持していて、三菱重工業は受注競争が激しくなっている人工衛星の打ち上げビジネスを拡大させたい考えです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200720/k10012523901000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/23(木) 05:23:48.01ID:/0TJH71W
三菱自動車、岐阜工場閉鎖へ　「パジェロ」生産終了

三菱自動車は子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）の乗用車工場を
3年以内をめどに閉鎖する方向で最終調整に入った。

多目的スポーツ車（SUV）「パジェロ」などを生産してきたが、販売低迷で
稼働率が落ち込んでいた。輸出向けに続けてきたパジェロの生産も
2021年にも終える。27日発表の中期経営計画に盛り込む。

国内ではトヨタ自動車がグループ会社の東富士工場（静岡県裾野市）を
20年末に閉鎖、ホンダも狭山工場
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61862680S0A720C2TJ2000/
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/23(木) 10:11:50.55ID:6r/bO88E
三菱の強みは？　実はディーゼルエンジン。ゴーンはルノーと日産にディーゼルエン
ジンの開発中止を決定した。マツダのスカイアクティブに対抗できないからだろう。
しかし三菱はあえてエプリクスクロスにディーゼルを設定した。１５００CCの
ガソリンターボの30万円アップの価格なので競争力はある。もちろん廃棄ガスデータ
に不正はないクリーンディーゼルのはず。このディーゼルエンジンをアウトランダー
に搭載すればヨーロッパで売れると思う。ルノーにルノーブランドをつけてＯＥＭで
売ってもらえば、販売台数も増える。
0729sage
垢版 |
2020/07/23(木) 11:13:49.54ID:pEYBnaPZ
クソ会社、リストラしろ。

40歳定年にしろ
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/27(月) 16:54:11.83ID:S/p3ShwP
掲示板で売り煽りが凄いがwもう素人筋にここの株でどうのこうのやろうと思ってる奴なんて少ないだろw
腐っても大手だしルノー日産グループだから売り込むのも怖いし
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/27(月) 21:44:50.62ID:35h6WItA
業績が低迷している三菱自動車工業は、立て直しに向けて国内の生産体制を見直し、岐阜県にある子会社、「パジェロ製造」の工場での生産を来年6月末までに停止し、その後、閉鎖することを決めました。この工場は三菱自動車の国内3か所の生産拠点の1つで、国内生産のおよそ1割を占めていますが、最近は稼働率が下がっていました。およそ1000人の従業員は原則として配置転換などで雇用を維持したい考えです。

2020年7月27日 16時03分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200727/k10012534701000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200727/K10012534701_2007271608_2007271610_01_02.jpg
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【速報】#三菱自動車 が来年３月期の #業績予想 を発表、３６００億円の最終赤字になる見通し。
午後3:59 ・ 2020年7月27日・Twitter Web App
https://twitter.com/tbs_news/status/1287643837544796160
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 02:41:58.86ID:84CdAxqR
この3600億が日産との手切れ金なら嬉しいのだけど。商事ときっちりやって行こうや
あとは良いデザイナーを雇うこと
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 07:09:27.83ID:+MepDNP3
ここまで業績が悪くてトップが交代しないとか、まるで民主党政権みたいな感じだな
国民の声を無視して、いつまでも首相交代しなかったから民主党はダメの烙印押されて
党自体が無くなっちゃった。同じ光景を見ているみたいだ。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 07:33:46.48ID:S606vJy+
三菱自の今期、最終赤字3600億円　構造改革で特損計上、無配に
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL27HS8_X20C20A7000000/

三菱自CEO、新型コロナ「リーマン時よりも大きな危機」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL27HTY_X20C20A7000000/

三菱自動車 岐阜の子会社工場閉鎖へ 4～6月期は1761億円の赤字
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200727/k10012534701000.html

パジェロ製造の生産停止など、三菱自動車の新中期経営計画「Small but Beautiful」で固定費20％以上削減へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1267633.html

三菱自動車、「エクリプス クロス PHEV」を2020年度導入へ。PHEVを軸に環境技術を強化
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1267559.html

三菱自動車、「アウトランダー」次世代モデルを2021年初頭に公開へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1267442.html
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/07/28(火) 09:36:54.61ID:HVwj6SGI
おんぎゃああああああああああああああああああああああああああ
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 10:22:59.45ID:eEhkZsZM
真面目にやってればそのうちなんとかなるだろう
ここで燃費偽装とかやっちまったら終わるぞ
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 11:00:42.01ID:MLeclqkT
強烈な売り機関が入って来たね
こりゃなんかニュース出さんと喰われてしまうぞ

ま、ニュースなんぞ何もないだろうがw
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 11:07:05.75ID:zeEiJvGU
しかしまあ、これでもかと、よく下がるわ
絞りきった雑巾を更に絞りまくっている感じだね
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 14:10:17.12ID:MLeclqkT
まだまだ下がるぞー！
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 11:22:25.63ID:CLa0V9ab
また上場来安値とかｗ
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 11:28:51.63ID:i2QhM19Z
三菱自動車(株)　　　年初来安値 更新225（20/07/29）
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 13:36:11.02ID:GO1a3EF0
横横に見せかけて、どんと売り浴びせが来る・・もう大口に完全に狙われてる動き
百円台突入確実みたいな感じで、防御班も200円切らないと出動しないかな
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 14:05:52.84ID:e25PdUMb
トヨタも駄目だ
日本の製造業の最後の砦、
自動車も終わりなのか・・・
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 14:42:11.16ID:GO1a3EF0
今日はどの道円安と日経自体の不調も総じて自動車株は大幅全滅だね
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 17:08:03.01ID:xojojSo5
GTOとFTO出せ
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 18:51:10.73ID:UK5tzl6G
>>762
円安?ドル安の間違いじゃ無いの?
まああの空前絶後のバカ大統領のせいでドル安がヤバい位に進行中だぜw
まあこれが○○ショックの前ぶれで無いことを祈るばかりです
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 18:52:55.00ID:UK5tzl6G
三洋って名前は不吉だよな
三洋電機と三洋証券が思い浮かぶ
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/29(水) 21:00:26.71ID:sCh2Wua4
>>769
わりぃ、ケアレスミス
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/30(木) 00:59:32.49ID:XkavWjQK
今回発表のまとめ
生産・販売では三菱グループの三菱商事との連携も強化する
東南アジア・南米などの地域では三菱商事とのアライアンスを強調
中国でのパートナーである広州汽車との新車の共同開発
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/30(木) 01:04:16.69ID:DUnW+HaZ
>>770
三洋電機のcm好きだったなー
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/30(木) 12:33:10.05ID:DP+HsrDG
三菱なんて、乗用車に固執しないでもう、無理しないで日産も強くない「商用車」の部門をもっと
推し進めるべきだと思うけどねぇ
例えばミーブでノウハウ有るんだから、小型・軽部門でEVの配達用商用バンを出すとか
それこそ三菱グループ会社のルートもバックにあるんだからそれなりに国内世界で数裁けるだろうに
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/30(木) 12:40:11.45ID:8osbOqSe
>>778
グループに売って売れるならとっくにやってるでしょ
色々発表したけど、何も変わらないで今まで通りに一票
変わるならもっと昔から変わってると思う
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/30(木) 12:51:48.88ID:DP+HsrDG
>>779
だから「そういう風にすればいい」という話ですよ
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/31(金) 06:02:42.52ID:W8tiCYtB
デリカの顔を前モデルに戻せるキットを発売すれば株価バク上げ
というか買う時に顔を選択できるようにしろよ。馬鹿じゃねえのか
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/31(金) 12:54:48.41ID:x87Ph/Dq
トコトン売り込まれるなここ、ハゲタカ機関にも舐められ切ってるw
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/31(金) 19:57:04.24ID:DRanUBpc
年初来安値　 更新205（20/07/31）
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/31(金) 23:20:41.71ID:6e2ZulHn
新型ミラージュはデザインは悪くない、改良するならモデルチェンジで失敗したパッソのようなテール部分
そこのデザイン変更は必須とインテリアのデザイン・・それとネーミング。

「ミラージュ」の名前にいつまでこだわってんだ？事実上平成の30年は死んでたモデルだから
イメージ悪いまま引きづってる、新しいネーミングで「完全新型」を謳えよ

それから広告戦略考えろwミラージュの新しいのなんて普通の国民は出たのさえ知らんぞ
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/02(日) 00:43:32.79ID:oadaqpVI
中国では自動車販売台数が回復しているらしいんだけど
日本だと売れて無いという話しか聞かないな
中国は何で回復しているんだろ
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/02(日) 03:11:49.49ID:rK24Hmuv
日産兄貴より
「東南アジアでがんばれ」
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/03(月) 10:16:38.78ID:n8WgaG45
おれ、むかしここを150円で買ったんだけどそれって今の単元で言うと1500円で買ったってことだよね？
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/03(月) 10:22:53.27ID:OvAZ0urv
三菱は中国にガソリンエンジン単体を供給している。だったらディーゼルエンジン
（ターボ付き）も中国で売れるはず。欧州もルノーに売り込めばよい。ルノーは
ディーゼルエンジンをゴーンの命令で開発を中止した。
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/03(月) 13:00:23.95ID:75JUwEf4
えっ？ここはもうマイ転目前？？
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/03(月) 14:32:10.37ID:OvAZ0urv
会社の存続のため社員、とくに事務系のリストラは不可避だろうが、その前に役割と
仕事が不明の13人の社外取締役を3人ていどに絞るべき。日産の副社長の坂本氏
（社外取締役）を専務として処遇し、三菱の改革を断行してほしい。
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/03(月) 20:58:24.43ID:QFzsVH3J
車種少ない上に一応ＥＶ関係のノウハウ蓄積は長いんだから、マジでＥＶ・ＰＨＥＶ専用メーカーとして出直せば良いのに。
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/03(月) 21:01:58.55ID:TX3l4jNx
テスラが買ってくれんかな
自動車が一通り作れる格安工場は欲しいと思うけど、こんな古臭い工場いらんか
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/04(火) 08:30:17.28ID:N1tqc5OP
三菱が居なければ日産などとうの昔に仏産になってる。デカい面すなよ！日産
まあでも同じアライアンスだし日産も頑張れ👍
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/04(火) 12:41:32.08ID:c3mSaLOX
>>804
エクリプスクロスのディーゼルは、2.2Lターボ。エンジン始動時はややディーゼル
らしさを感じるが、通常の走行では振動もガラガラ音も無いとか。V6の4000CC
なみの走り味らしい。これで8速のATミッション（三菱の自社開発）だから凄い。
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/05(水) 00:19:01.25ID:xwh1vJCN
詳しそうな人たちがいるから教えて欲しい
現在某H車で年内乗り換え検討中(車検時期の関係です)

もうCVTは嫌なんで三菱自動車のトルコンAT車等を候補にしています

非CVTの三菱車で現在新車で日本で買える車種は以下で合ってますか？

・エクリプスクロス(ディーゼル)
・デリカD5(ディーゼル)
・アウトランダーPHEV

ストップアンドゴーや短距離が多いので本当は上記車種のガソリンにATが用意されてば嬉しいしそれが欲しいんですが…
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/05(水) 05:57:11.64ID:vjFmcwIO
非CVTは上記で合っております。
ストップアンドゴーや短距離が多いあなたにオススメなのは…
ズバリ アウトランダーPHEVです！
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/05(水) 08:17:15.01ID:6Eb0US5e
エプリクスクロスのガソリン車は8速ＡＴ、4気筒1500CCターボ。
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/06(木) 00:45:05.96ID:pSi1iRmr
>【三菱自動車 加藤CEO 東南アジア軸に立て直し図る考え示す】

東南アジアはイイんだけど、M会長様が東南アジア畑出身だからと言って固執しすぎる懸念も有る
いわゆる「昔取った杵柄執着」要は「他のどのエリアでも他メーカーと勝負に成らない」状態

確かに昔はそれなりに強かっただろうけどそこで売り上げ簡単に伸ばせるくらいなら
ここ十年もっと強固に東南アジアでもシェア広げられてるでしょ？って話
昔沢山買ってくれたお得意様に急に舞い戻って「また宜しくー」ってやっても、苦笑いされるだけ
結局「商品に魅力」が無ければ世界中どこでも今の時代勝負は出来ない
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/06(木) 13:54:35.69ID:RaXzb6c8
又、買い残溜ったなぁ
いつ売り浴びせが来るかひやひやだわ
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/07(金) 09:54:50.04ID:+zbGs1V8
ディーデルエンジンとは
昔　・・・　排気ガスがモウモウ、うるさいガラガラ音、振動がヒどい
今　・・・　静かで振動がない、アクセルを踏めば4000CC/V6のフィーリング
国内ではマツダのスカイアクティブDと並ぶ、三菱の２２LのD。
三菱はルノーと共同で欧州市場向けのディーゼル車を開発すればよい。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/07(金) 09:57:25.40ID:Nu/V3QrZ
顔だけ旧型で作ってくれる裏メニューあればいいのに
先日湖に釣り用のボートを引いて現れた旧型めちゃくちゃかっこよかった。アブ・ガルシアのステッカーとか貼ってて
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/07(金) 13:23:46.38ID:+zbGs1V8
益子の最大の失敗は、新卒で入社した社内の生え抜きから取締役を選ばなかったこと。
加藤会長兼CEOは来年の取締役のメンバー刷新を断行してほしい。資格の第一条件は、
普通免許以上を持ち三菱車を所有し、株式二万株以上の保有者。
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/07(金) 15:34:53.51ID:kWi4Nuu3
>>828
そう、何も変わらない、現社長が会長代行を兼任して事実上「会長」のポストが空いてるのと同じ
益子⇔加藤社長の傀儡政権は続く

健康上の理由？不振を理由にしたんじゃ特別顧問なんて役職作ってそこに付けないからなぁw
三菱財閥の旧態依然とした官僚組織張りの天下りシステムと何ら変わらない
空飛ぶタイヤ・不正隠し・燃費偽装・ラリアート解体・パジェロ消滅・・益子氏はどんだけ
三菱ブランドと社員とステークホルダーを不幸に陥れて来たんだよって話

この期に及んでまだしがみついて権力を手放したくないってか？
健康上の理由だったら完全引退するべきだろ
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/07(金) 16:08:05.91ID:+zbGs1V8
このスレの株主は三菱車に詳しいのだから、取締役になったつもりで容赦なく厳しい
意見、そして建設的な提案をしよう！
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/08(土) 01:25:50.74ID:9Vy2GJL+
ここは無理だと思う、ここに固執するくらいならまだ日産の方が将来性は有る
ま、今更自動車株に固執することもないけどね、斜陽産業だし
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/08(土) 10:17:51.58ID:Qtq31Jnc
>>839
株主スレに来てネガティブな書き込みをする人　・・・　一種の精神異常者なので無視
自動車産業は斜陽という個人の主張　・・・　勝手に思えばよい　無視
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/08(土) 15:49:49.97ID:Qtq31Jnc
どうも商事と銀行は自工の内部に深く入り込んで甘い汁を吸っているのではないか？
と思い始めた。銀行は数千億ほど融資しても貸倒れはないが、莫大な手数料その他の
利益はある。商事は輸出を独占しているので、消費税の還付による利益も消費税が
10％になってウハウハだろう。だから直接に輸出している他社よりも自工は利益率が
低い。役員会を開いても加藤CEO（会長兼任）は悲しいだろう。なにしろ自工の生え
抜きは自分一人だけなのだから。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/08(土) 17:13:15.55ID:k7vSLm0D
老害が隠居してくれてせいせいした。
どうせなら特別顧問なんて言う肩書も剥奪してくれ。
株価を下げるだけ下げて免許も持っていない男に何を相談するというのか？
この会社を立て直すにはサラリーマン社長じゃなくカリスマ経営者みたいな人じゃなきゃ無理だろう。
でも、そういう人材は三菱に居ないだろうから他から引っ張ってくるしかない。
公務員然とした三菱の体質でそういう事が出来るとは思わないが
まあどうでもいいけど、今の社長に大改革とかできるの？
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/08(土) 17:38:12.67ID:t/CVCLbV
この人の恐怖政治に拍車をかけたのが、佐々木千夏子秘書だよね。
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/08(土) 18:15:04.80ID:i10MIQ4Y
ここのおかげで人生お先真っ暗になった莫大含み損の塩漬け組が、やたら攻撃的になってるなww
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/09(日) 06:31:42.74ID:kLpGAdM3
現在、軽のEVを日産と共同開発中。両社とも十分な電池の調達が可能なので
強い。
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/09(日) 18:37:54.97ID:ucN91HLO
15年も毎年悲惨な決算出して、経営責任も取らず居続けたのはホントムカつく。
株価も悲惨な状況で、たくさんの人に迷惑かけてひどすぎる
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/09(日) 22:00:15.29ID:ljFSnEbd
40歳くらい年下の奥さんもらって子供が生まれたから、なんとしてでもいられるだけ居残ろうとしたという噂があったような。
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/10(月) 10:07:15.36ID:j+s6BSPr
益子のことは忘れよう。論評にも値しない過去の人。それよりも加藤CEOには来年
の取締役のメンバーの刷新を強く希望する。一例として、メンバーの構成は
①　社内から優秀（と思われる）人材を5-6名ほど選び取締役に抜擢。
②　坂本社外取締役（日産の副社長）は専務として処遇し、社内改革に腕をふるって
　　もうらう。
③　社外取締役は3名とする。
他の株主の方々も遠慮なく自分の意見を述べてほしい。会社に忖度をしていると
株主は（損多苦　＝　ソンタク）になるばかり。
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/10(月) 10:30:07.83ID:D9j6yUhb
>>853
勉強してから物を言え。社外取締役の人数は取締役人数の3分の1以上と決まってるんだよ。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/10(月) 10:30:50.96ID:D9j6yUhb
>>854
居座るに決まってるじゃないか。人が死んでもやめなかった恥知らずだよ。
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/10(月) 12:40:00.27ID:j+s6BSPr
会社の来期の予想は売上が1兆4800億円、利益が3600億円の赤字で、主力工場の一つの
パジェロ製造の閉鎖、本社社員も大幅なストラの最中だろう。こんな状態で仕事内容が不明の社外取締役の数は大すぎ。7名が社内から取締役（CEOを含む）社外取締役が3名（重工、商事、銀行）で迅速な意思決定が出来る。
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/10(月) 12:52:45.43ID:TzksBv+R
まぁ無理だろうなここは
結局昭和から続いてる「財閥派閥体質」が抜けないと会社として大きな飛躍は絶対ないだろう

短期のスイングで5～10ティックの小遣い稼ぎ取りのレベルでしか利用価値は無いよ
長期展望で保有するレベルの会社じゃない、結局財閥人事がいつも足引っ張る
悪い事は言わん、百万以下の含み損で悩んでるホルダーはさっさ損切って他に目を向けた方が
自分の未来の為
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/10(月) 15:09:35.64ID:67Y9xxb+
時代が変わってるのに若い後継者に経営を譲らず老害益子はトップに居続けて会社をズタボロ、株主にもズタボロにさせてしまった。

経営責任も全く取らず経営者としてい続けて
ホントA級戦犯だよ益子は。
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/10(月) 15:45:39.23ID:j+s6BSPr
ゴーンが会長だったとき、グプタ氏(現在、日産COO)は三菱のCOOだった。日産のCOO
に引き抜かれたとき、なぜ益子は抵抗しなかったのか？　グプタ氏は三菱のCOOも
兼務しても問題はなかった。益子は喜んで出したのだろう。
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/10(月) 19:49:15.02ID:67Y9xxb+
普通の経営者なら業績悪ければ責任とってやめるけど、こいつは責任取らず体調が悪くなったから渋々辞めて何なんだ？

図々しい経営者とはこいつがナンバー1だわ
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/10(月) 21:07:15.35ID:j+s6BSPr
体調が悪いなら長期の自宅療養でも差支えない。本社に特別顧問室は不要。会社は事実
上、出社拒否にすればよい。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/10(月) 22:20:15.46ID:D9j6yUhb
>>860
違うよ。ゴーンが逮捕された後に、日産から送り込まれたトレバー・マンが逃げるように退職して母国に帰った。グプタさんはその後釜に日産から送り込まれてきたんだよ。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/10(月) 23:11:01.93ID:XiwK3lWj
>>865
その理屈なら航空会社や船舶会社のトップも操縦免許持ってないとおかしい
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/10(月) 23:14:31.87ID:q6s4NyzX
そもそも益子初めて買った車の話とかしてる記事出てたことあるし免許持ってない説ガセだと思うよ
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/10(月) 23:55:09.74ID:eMIOsTYd
偽装隠ぺいなど、社風的に「上には絶対逆らえない」感じなんだろうな
例えば今のデリカのランタン2つ端っこに並べたような顔、
あれ車を知ってる知らない一般人100人集めて「どう思う？」って聞いたら
間違いなく50人以上かなりの多数が「カッコ悪いダサい」っていうだろうな
社内でアンケートとっても同じ結果に成るだろう。

それが普通に採用されてしまうんだから、多分上の方の誰かの好みでゴリ押しされたとしか思えないw
又、あれと同じレベルの顔をそのまま軽にも採用しちゃうんだからマジに笑える
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/11(火) 00:04:52.37ID:kKUsmVNb
>>871
免許持ってないよ。奥さんが運転するように買ったんでしょ。
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/11(火) 00:30:20.10ID:RvDBRpDi
https://toyokeizai.net/articles/-/11418?page=2
しょうがねえから探してきてやったぞ
まあ免許あろうがなかろうがどうでもいいけど
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/11(火) 08:46:32.26ID:uvoY9mjO
とりあえず、ここで株主会で合意されたと思われる提案を整理する。
①　益子特別顧問は自宅療養をしてもらい完全に引退。免許は持っているよう
だがどの三菱車を愛車としていたのかは情報が無い。
②　社内から車と実務に精通した7名を選び取締役にする。社外取締役は3名。
③　デリカのデザインは奇抜すぎて一般受けしない。デザインを決定する社内
システムに問題。
これからもバンバン意見を出そう。かりに自分と違う意見があっても良識をもって
議論しましょう。
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/11(火) 11:45:37.90ID:uvoY9mjO
誤解を招いて申し訳ない。「株主会」は削除します。
訂正　：　株主会　→　このスレで　と読んでください。
ちなみに小生は数千株の株主です。総会には出ませんでしたが。
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/11(火) 12:25:49.68ID:uvoY9mjO
>>875
再訂正　：　株主会で合意されたと思われる　→　このスレで出された
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/11(火) 12:35:22.09ID:kKUsmVNb
頭大丈夫？株主総会の召集通知にちゃんと議案が書いてあるでしょ？
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/11(火) 21:59:31.09ID:RvmrVQuH
>>867
カレー屋を入れたのは何かの偶然か暗号かね？
まあビルにインド人が出入りしても表面上はカレー屋を訪問してるように見えるな
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/12(水) 00:43:13.10ID:A+8frAGq
今、車のショールームに何か色々「併設」するのが流行りだからね、それに乗り遅れないつもりで入れたというレベルでしょ

さて、ここの再建案だなんだで車の事だとか色々話が出てるけど、その程度の案なんて専門中の専門の社員さんの間でも
簡単に思いつく事ではあるんだろうけど、これ言っちゃぁ元も子もない話だけど
結局「車の事なんて大してわからない三菱財閥の他業種からの魑魅魍魎な思惑の関与」が取締役会に有るから
社内の良い発想の意見や外部の忠告なんて殆ど採用されないんじゃないの？

それが出来たら平成の最後の20年の間に色々やれてるでしょ
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/12(水) 08:45:09.46ID:4/JkIJnv
>>882
島根にマヒンドラ三菱という農機メーカーが在ってな、マヒンドラは本国インドでは大手なのだがすでにサンヨン(韓国のSUV専門メーカー)を傘下に持ってるから…。
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/12(水) 09:44:50.58ID:nRWc+fPJ
株価は益子が会長を辞任した日から連騰中
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/12(水) 21:01:56.41ID:kkAn0tYL
>>886
日産もあげてるから、売り上げ回復してるのか？
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/12(水) 21:48:10.28ID:pEXX7iJg
>>885
三菱農機は副社長がマニッシュ・グプタか
インドでトラクターシェアNo.1だからな
三菱のネームバリューで車も売れるだろな
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/13(木) 18:12:14.57ID:gTVgX9ru
>>886
今日あげてないからもう終わりだろ
益子退陣は関係ない、同じように自動車メーカーは上げて来ただけ
糞決算前の水準270円前後に届いてないから地合いが良くてこの辺が今のMAX
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/13(木) 21:04:55.59ID:uPf+TuO6
あのメガネ出っ歯オカッパ秘書も辞めるのかな？
あいつが虎の威を借る真の戦犯だったからね。
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/13(木) 21:23:41.34ID:1olmyOC2
>>891
名前書けよ根性無し
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/14(金) 07:23:34.27ID:6wVKL0k0
>>89２
845に出ているが、ここまで詳しい情報を知っているのは社内事情に精通した人。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/14(金) 12:58:38.25ID:ntEhtUE4
>>892
中の人間は書かなくてもわかってるから大丈夫だよ。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/14(金) 13:21:52.74ID:vaZ6DMao
>>891
辞めないだろw、益子が事実上残ってるのと同じだからね、今まで以上に力持ったりして

全然関係ない話だけど、昔俺が居た会社で、50過ぎの社長の愛人が30前の秘書だったんだけど社員は誰でも知ってる周知の事実で
その時のNO2でもその秘書には逆らってなかったからね、敬語だったしw
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/14(金) 15:57:05.28ID:ntEhtUE4
>>896
辞めないよね。あの性格じゃ次の仕事も見つからないだろうし。いろいろやばいこと握ってるだろうから首にもできないし
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/14(金) 21:37:33.99ID:za65c1Ml
役員より偉そうで有名。だけど、素性は誰も知らない。中途っていうか派遣社員だったらしいけど、どこの大学出てるかも、もともとなんの仕事をしてたのかもわからない女帝。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/15(土) 00:42:48.86ID:kbdI4ZMw
特別顧問なんて無理矢理作って「病気で」なんて理由でそこに逃げ込む形でスライドして、会長職は空白のままにしておくなんてのが小賢しい
権力・実権は握ったままで表向きの役職名だけ変えたようなものでしょ？

曲がりなりにも日経225銘柄の大企業が行う人事じゃない、普通だったらキチンと次期会長・次期社長を決めてから発表するもの
取締役会が一部の勢力のみで動いていて、全く機能してないのが手に取って見える
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/15(土) 00:59:52.79ID:Q1vEy6nu
権力持ってるのに退いたのは何でだ？
それともクーデターか？
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/15(土) 01:53:00.91ID:rl5ofKx+
ボロボロって言ってもこれほとんどコロナのせいだろ
益子関係ねえよ
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/15(土) 03:11:43.66ID:kbdI4ZMw
>>903
だから退いたように見えるのは脳天気すぎるって話だよ

本当に今回の決算の責任取らされたのであれば、完全に三菱自動車の籍ハズレてお情けあっても財閥系のどっかに
非常勤顧問辺りの名目で移動するだろ、所謂左遷・・リーマン会長だからな
そして傀儡のリーマン社長も同じように外れて新社長が就任する・・・しかし
健康上の理由だとか言ってる割にノコノコ残るのはそういう事。
表向き、ルノー日産そして株主からの批判を交わす表面上だけのものだと思うよ

現社長をいかようにも指先一つで動かせるなら、会長職でも特別顧問職でも三菱自動車に在籍してる以上同じ事
特に取締役会の大部分を財閥系のメンバーで固めてるのであれば尚更

>>908
この20年、三菱自動車は死んでたも同じ事、ずっと衰退の一途だろうに
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/15(土) 09:29:14.15ID:k7b7SmSU
最初にやるべきことは、役員の数を15人で変動がないとすると、10人は社内から
優秀な人材を取締役に就任させるべき。益子は自分の独裁体制を維持するため、
故意に社外取締役の数を不自然にしているのかも。
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/15(土) 12:29:46.83ID:b87sUivY
>>912
結局のところ、ちょくちょく財閥グループに援助等で助けて貰ってきてるから
商事出身の益子氏独裁体制が変わらないんだろうな
こういう体質が大きく変わらないとこの会社の未来は明るくないと思う

>>913
内部はいいけどスタイリングがあからさまに「お子ちゃまの未来カー」みたいで指さされて
笑いモンに成りそうな感じだっただからなぁ・・
例えばあの機能で店舗商用軽バンなんて作ればそれなりに売れると思うけどね
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/16(日) 03:49:02.41ID:7YWbe1BU
トッポBJだとか仕事で導入したけどいい車だったよ、消耗品以外ほんと壊れなかったし
年式2000年くらいか？・・その頃の車はまだよかった
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/17(月) 02:07:37.97ID:OYDwAQll
特別顧問が辞めない限りダメだろうね。何にも変わらないよ。
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/17(月) 23:21:00.08ID:6ydSpoj/
心のどこかにかつての魂は生き続けている。
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/18(火) 20:55:56.29ID:d95YBo6N
過労自殺の他に、何人もメンタル病んで辞めてる会社
0927sage
垢版 |
2020/08/18(火) 21:08:43.97ID:IEO5iwo9
クソ会社、リストラしろ。

40歳定年にしろ
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/19(水) 20:04:02.59ID:XAlGYz5c
働かないプロパーの在庫一掃。
虎の威を借るサイコメガネのクビ
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/19(水) 20:21:24.75ID:V5iswzMd
日産の子分
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/21(金) 17:43:37.83ID:rfU3E9cT
窓埋めとしても260～270円レンジで300円台復活は程遠いな
パジェロ後継車発表くらいのインパクトが無いと厳しいな
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/22(土) 12:55:53.29ID:oUOIzDh4
現場の社員や課長クラスでどんなに良い車の提案しても、その上に
車や市場の事を良く知らない財閥系のたらい回し取締役連中が仕切ってる限り
自動車会社の発展としては全く見込めない
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/22(土) 17:55:32.42ID:BdOZRtE3
三菱財閥はもう「三菱自動車」を処理したいんじゃないかなぁ
ルノー日産に安値で買い取って貰って撤退した方が財閥の為だよ
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/22(土) 18:27:02.69ID:nBstthP/
ＪＡＬのように倒産してチャラにするなよ
暫くしたら何事もなかったように再上場しやがって
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/23(日) 12:32:14.09ID:x2A6n3no
パジェロ廃止した時点で終了
TOYOTAで言えば代行モデルなしにクラウンもしくはカローラ廃止したのと同じ
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/23(日) 13:23:52.01ID:X29EEMmq
昔は三菱重工、三菱商事、三菱銀行、そして日産からの出向者が混ざっていたけど、今の役員の顔ぶれ見ると商事と日産だけだしね。重工は去年とうとう役員がいなくなったよ。
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/25(火) 07:46:53.16ID:1dkvulj4
アウトランダーのディーゼルを日本でも売ってほしい。YouTubeの動画見てたら欲しくなってきた
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/31(月) 17:32:52.96ID:yfUELqIi
益子修氏死去　三菱自動車前会長、経営立て直し奔走

三菱自動車の前会長の益子修（ますこ・おさむ）氏が27日、心不全のため死去した。71歳だった。告別式は近親者のみで行った。

1972年に三菱商事に入社。2004年に三菱自動車に転じ、05年に社長に就任。経営危機に陥っていた同社の立て直しを推進した。14年に会長となったが、16年に発生した燃費不正問題を機に社長に復帰した後、18年に再び会長に就いた。

16年には主要株主である日産自動車からの出資を取り付け、近年は仏ルノーを含めた3社連合のかじ取りに注力した。

8月7日、健康上の理由で会長職と取締役を退任していた。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO63240810R30C20A8I00000?s=1
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/31(月) 20:05:35.70ID:hPLO9RbJ
最後のギリギリまで続けてたんだね
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/31(月) 20:33:56.68ID:Y+j45BN9
益子さん、最後の最後まで全線に立ってくれてありがとう。
どうぞ安らかに。
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/31(月) 20:55:16.66ID:h5Z4ysbv
益子特別顧問は自社の惨憺たる決算と株価を見て心労が絶えなかったと思う。
ご冥福をお祈りします。さあ、これからは新生三菱。加藤CEOは業績回復に
全力を尽くことを期待します。この三菱株主の意見も是非とも参考にしてください。
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/31(月) 20:57:44.80ID:Y+j45BN9
みんなやるぞ！
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/31(月) 22:27:15.15ID:hlmwrULY
明日は追悼買い
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/01(火) 00:58:08.73ID:pcOz4B8o
えー益子さん亡くなったのか。ご冥福をお祈りします。
色々な評価はあると思うけどありがとうございます(;_;)
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/03(木) 19:05:55.50ID:80I7GVYu
ホバーボードwww
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/03(木) 22:20:48.78ID:Wf3jmtiY
9/3(木) 15:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/72b48975371d7262845d71480129b8a6bd1ad126

三菱自動車は9月3日、軽商用車『ミニキャブ』など5車種について、オーバーヒートが発生するおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは三菱『ミニキャブ』『タウンボックス』『タウンボックスワイド』、日産『クリッパー』『クリッパーリオ』の5車種で、2008年12月14日から2013年12月27日に製造された45万6603台。

対象車両は、エンジン冷却系のラジエーターチャンバー（冷却水内の気泡を分離するための装置）の強度が不足しているため、積載状態で高速度・高回転運転や登坂運転の直後に、エンジン停止を繰返す走行を継続して行った場合、亀裂が発生し、冷却水が漏れることがある。そのため、そのまま走行を続けると、オーバーヒートが発生し、最悪の場合、エンジンが停止し再始動不可となるおそれがある。

改善措置として、全車両、ラジエーターチャンバーを確認し、対策前品の場合は対策品と交換する。

不具合は349件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

なお、今回のリコールは、2013年4月に開始したサービスキャンペーンについて、対象範囲を拡大のうえ、改めてリコールとして届け出たもの。

https://amd.c.yimg.jp/amd/20200903-00000017-rps-000-1-view.jpg
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/04(金) 12:42:47.15ID:sRPh1mxd
守護神はいなくなるし
どうなる
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/05(土) 06:58:17.72ID:8ywWxBkL
写真とYU-Tubeを貼った方へ
あなたの意図が不明です。こは三菱株主のスレです。もしご意見がありましたら、
文章での投稿をお願いします。
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/05(土) 19:38:55.91ID:iawpLByF
ってかなんで又今更10年以上も前の車種のリコールなんだよ
現存台数が少なくなるまでお得意のリコール隠しで引っ張ったのか？
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/06(日) 14:52:36.61ID:zG7alfiw
パジェロ復活希望　　
①　ボディーサイズはエプリクスクロスと同じ
②　他社のデザインと内装をよく研究して、良いところを採用
③　コストカットのため多機能にしない　タイヤサイズは　205/60R/1７
④　ミッシヨンは8速ATと５MT
⑤　価格は３００万円から３５０万円まで
⑥　2.2L のディーゼルターボエンジン搭載
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/06(日) 19:59:15.41ID:zG7alfiw
エプリクスクロスと違い　　→　ブランドが違う。パジェロは三菱のブランド
というよりも海外でも知られた世界的ブランド。
もちろん四輪駆動　(三菱が誇る、S-AWC）
欧州、中近東、アフリカはルノーの販売ルートも活用
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/08(火) 08:47:03.73ID:KWO6A0zp
南方攻略作戦
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/08(火) 21:11:57.29ID:kbUxX3/q
東南アジア5ヵ国 往来再開キターーー.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/08(火) 21:51:41.19ID:y92XWqfp
オメデト
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/09(水) 21:40:16.16ID:z0BOQYad
バーバリアン+
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