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【7261】マツダ19【Mazda】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/07(金) 11:38:27.29ID:1pDhaXqf
>>949
合弁方式で技術を吸われるのは当然として、中国で上げた利益の海外移転にも規制があるっぽいな
ロシアも同じような状況なんだろうな、スズキは工場建設直前で白紙撤回してるし

トヨタなんかは日本側からの追加投資はとっくにやめてんだよね
中国で稼いだ金を中国に投資してる
0953名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/07(金) 11:40:28.48ID:Kr5rpJt3
情弱ツダガイジの無知からくる楽観論(笑)
0957名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/07(金) 19:47:15.21ID:nAkNhQyI
イーロンのマスクさん精神まいってるんやろか

こうなってくるとテスラも危なくなってくるで

色々と急ぎ過ぎたんちゃうか?

マツダの技術導入のロードマップは遅いようで正しいんかも知れんで
0960名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/08(土) 16:02:52.32ID:ZhIOCILN
不正発覚前でも株価下げまくり
またロシアでリコールってもう下げ材料祭りだな
0961名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/08(土) 19:06:13.40ID:yxSKRX7k
>>957
テスラなんか信じてたの?あんなもの蓄積なしで作れる車だからトーシロが参入できただけじゃん。そして先もない。
中国がEVEVいうのもまったく同じ話。エンジン作れないトーシロ。
だから俺の場合マツダの株買ってるわけで。
0962名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/08(土) 20:51:43.50ID:Q9yL+6Aw
テスラとマツダって経営戦略が対極の位置にあるんよ

で、以前から向こうのヘッジファンドはテスラの売りポジを積み上げてるのに対して、ここの投資家モドキの連中がマツダ終わった〜って書く割には信用倍率が一向に改善しないんだよね

終わりっていつんなったら始まるの?って考えたら面白いやろ
0963名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/08(土) 22:20:28.60ID:jI4rx6YM
次世代車ってタイヤ柔らかくして箱硬いだけだから
割高純正タイヤ買い続けないと乗り心地クソになるのか
0964名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/09(日) 09:46:13.66ID:/64i9kHW
ここ4年ずっと下がりっぱなしで半額割ってなお止まる気配なし

これで長期投資はないわ
合間合間の乱高下ギャンブルが正解
0967名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/09(日) 14:11:10.19ID:QxFJgw9I
ずっと下がってるマツダに長期投資をしてたら大損だな
三桁行く方が1500以上になるより早そう
0972名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/10(月) 14:17:24.56ID:hv3owFQZ
トヨタはマツダとの関係はこのままでいいのか?
大株主なんだからケツを叩く案を出して欲しい
マツダ側から上がる材料は無いから他力本願でしかない
0973名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/10(月) 14:47:29.16ID:66/dw0Ty
トヨタ的にはマツダが潰れたり他企業に買収されるとかならない限り何も手を打たないだろう。
EVの共同開発とその部品を使って貰うための提携なんだから。
0975名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/11(火) 09:08:21.05ID:DhR00C8e
1100見えて来た
0979名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/12(水) 11:55:34.32ID:UwaIKEM/
30年後に今の形態で残ってるイメージはないな
トヨタが出資したのもいずれ経営ヤバくなった時に
中国に身売りさせないようにツバをつけただけ
0982名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/12(水) 12:42:17.14ID:p9DqUivG
このまま行けば数年後には減配、最悪無配もあるか
好材料が無いからから下げ止まりは無いな
0989名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/13(木) 13:10:43.30ID:sOwzhZjY
右肩下がりは続くから配当も数年後に年一回になるんじゃね
色々ボロボロだから無理は出来ないだろうし
0995名無しさん@お腹いっぱい。垢版2018/09/14(金) 09:10:56.18ID:+utcgkiN
配当狙いで少し上がる程度だな
ダメだコリャ
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