【5401・5406・5411】新日鉄住金・神戸鋼・JFE part2【国難】
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[東京 13日 ロイター] - 神戸製鋼所(5406.T)がアルミニウムなどの強度データを改ざんしていた問題で、自衛隊の武器にも問題の製品が使われていたことがわかった。
武器を調達している防衛装備庁によると、航空機やミサイル、魚雷などでデータ改ざんされた製品の使用を確認した。調査は継続中で、ほかの武器にも影響が広がる可能性がある。
装備庁幹部は「ただちに運用を停止するような事態ではない」としている。
配信2017年10月13日 / 18:54
ロイター
https://jp.reuters.com/article/sdf-arms-kobe-idJPKBN1CI13N 神戸製鋼所のデータ改ざん問題で、欧州航空機大手エアバスはデータ偽装された神戸製鋼の製品を使用していないかどうかの調査に乗り出した。ロイター通信が13日、報じた。
海外の大手製造業が相次いで調査を開始しており、改ざん問題の影響は海外でも拡大。
損害賠償請求を懸念する声も上がっており、神戸製鋼の経営に深刻な打撃となりかねない。
米航空機大手ボーイングも調査に乗り出したと伝えられる。米自動車大手のゼネラル・モーターズ(GM)やフォード・モーターも既に調査している。
エアバスは神戸製鋼から問題となっている製品を直接購入していないが、部品供給企業を通じて購入したケースがないか調べている。
広報担当者はロイターの取材に「取引のある部品供給企業の中に、神戸製鋼から原材料を調達している企業があるかは分かっていない」と回答した。(共同)
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171014/ecn1710140015-s1.html ヒュンダイでも使ってたかぁー
賠償金兆いくなこれはw 【ソウル聯合ニュース】アルミ・銅製品などで品質検査データの不正が発覚した神戸製鋼所の製品を韓国の現代自動車グループが2車種で使用していたことが13日、明らかになった。
現代の関係者によると、車両の軽量化のため、エコカー専用車「アイオニック」と子会社である起亜自動車のクロスオーバーSUV(スポーツタイプ多目的車)「ニロ(NIRO)」に神戸製鋼所のアルミが使用されたという。
ただ、現代側は安全性には問題ないとの立場だ。
現代の関係者は「アイオニックとニロは衝突テストなどを経て安全基準を満たした状態で発売された」とし、欧州で実施されている自動車安全テストの「ユーロNCAP」でアイオニックは五つ星、ニロは四つ星を受けており、最高の安全性を認められていると強調した。
また「現在、正確な状況を判断するために精密テストを進めている」と説明した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/10/13/2017101303393.html 明らかに悪いことしたのになんでこんな強気に堂々とした発言するの? 東芝でも雪印でもそうだが、衰退していく企業はどこもトップがふてぶてしい 隠ぺいじゃない、発表しなかっただけ
こんな言葉遊びがアメリカ航空局とかボーイングに通じるのか ▽トップリーグ第8節 パナソニック56―7神戸製鋼(14日・万博)
神戸製鋼はパナソニックに7トライ56点を奪われて敗れ、
前節のキャノン戦(7日・熊谷)に続いてリーグ連敗となった。
前半7分にカウンターアタックから相手FBに最初のトライを許すと、その後もターンオーバーからの
速攻で次々とゴールラインを割られた。56点差がついた後半38分、敵陣ゴール前のラックから展開し、
副将のSO山中亮平(29)が1トライ(G)を返すのがやっとだった。
今月9日以降、神戸製鋼所がアルミ製品や銅製品などの検査データを改ざんしていた事実が次々と発覚した。
10日には、本社の大溝貴史・ラグビー部支援室担当部長がクラブハウスを訪れ、
選手たちに騒動を謝罪し「会社はラグビー部を引き続き支援する」と伝えたばかり。
主将のフランカー前川鐘平(29)は「動揺? 僕たちに影響はなかった。ひとつひとつ戦っていくしかない」
と前を向いた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000163-sph-spo
どう見ても選手動揺してんじゃねーか 神戸製鋼は財務が悪すぎ
現金預金2500億
有利子負債8000億
三菱自動車工業は昨年不正発覚時に
現金預金4000億
有利子負債ほぼなし
東芝も神戸製鋼ほど、財務は悪くなかった(不正発覚時)
神戸製鋼は来月社債償還が困難なため、不動産売却を検討中
どちらかといえば、財務が悪くて追い込まれたシャープに近い
シャープが商品不正発覚したようなもの(最悪) もう神戸製鋼は尾張でいいよ
問題は他の鉄鋼は大丈夫なのかってことだ 神戸は買ってないからいいけど
他の鉄鋼系を持ってるから困るんだよね
せっかくの21年ぶりの高値なのに 神鋼は鉄鋼はJFEで機械はMHIかKHIで建機はコマツ日立はいらんだろうから、住重機かな? >>17
業界全部にはびこってんじゃないのこんなん 鉄鋼はともかく部品の方はズレとか購入してた担当者は気づいてただろうな 神戸製鋼から競合他社に転職した人はチクらなかったのかな。
チクるにも転職先が同類だったらチクれないかもしれんが。 680 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/10/15(日) 02:02:10.82 ID:aV0k6/lv0 [1/3]
神戸製鋼所
9月21日トヨタやJRへ報告
9月25日MUFJグループ、神戸製鋼株大量保有減←
10月8日神戸製鋼所が偽装を発表
10月10日株価ストップ安気配
https://twitter.com/mejironiyouji/status/917537882360881152
三菱東京UFJHD 神戸製鋼所(5406)株に係る変更報告書を提出 2017年10月02日
保有比率7.16%→6.09%
http://fs.magicalir.net/edinet/2017/5406/S100BFF3.pdf
https://imgur.com/2bMHBpx.jpg
上がり続けてた株価が突然9/22から1週間で7%の暴落
下がる理由はないので当然個人投資家は安値で買いを入れる
株価が高値まで戻った所で不正を公表 メーカーから再検査費用請求されただけで会社が傾くレベルww 注意喚起早いな...
売り禁→機関によるかち上げ→個人売り方全滅買い戻し→機関利確&空売りで暴落
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(※人数限定案件なので規定人数に到達次第即終了となります。) この事件が起きる前、PERPBRともに低いし神戸製鋼買おうと思ってた。
買ってたら追い証くらってただろう。
そしたら訴える金すらなく泣き寝入り。
考えただけでも冷や汗でるわ。 >>22
建機は赤字事業だから、どこも要らない
今年中国が復活してようやく黒転
中国系の建機企業とか、規模がもっと上だからわざわざここを買わない
部品はドイツや日本から買っているから、わざわざここを買わない。
神鋼不動産と違って売れない。
事業を辞めて土地を売るくらいしか、建機だけだと手がない。 >>22
あと建機の特殊事情として、メーカーごとでの操作方法の違いがかなり大きい。
二つの操作方法の設計を社内で持つとかわざわざやらない。
買うことで得られるメリットが意外と少ない。 中島みゆき 彼女の生き方
替え歌 政教一致♪
政教一致で 評判はズタズタ
よせばいいのに また言ってくる
今度の選挙でも また投票してくださいね
彼らの宗教 政教一致
憲法違反の様な お願い
聞いちゃいけない 気がする
あんな自己中な奴らの
お願いなんか 聞かないが
政教一致は 憲法違反 神戸製鋼所
9月21日トヨタやJRへ報告
9月25日MUFJグループ、神戸製鋼株大量保有減←
10月8日神戸製鋼所が偽装を発表
10月10日株価ストップ安気配
https://twitter.com/mejironiyouji/status/917537882360881152
三菱東京UFJHD 神戸製鋼所(5406)株に係る変更報告書を提出 2017年10月02日
保有比率7.16%→6.09%
http://fs.magicalir.net/edinet/2017/5406/S100BFF3.pdf
https://imgur.com/2bMHBpx.jpg
上がり続けてた株価が突然9/22から1週間で7%の暴落
下がる理由はないので当然個人投資家は安値で買いを入れる
株価が高値まで戻った所で不正を公表 >>41
株主軽視も良いところだな・・・
アメリカなら訴訟対象だろこれ・・・
クズがっ あと200円ぐらい下げてくれると
年末のお餅代になるんだけどなあ
1トンぐらい買いたい 自動車部品は不正出てないし直ちに問題ないって言ってる人居たけど引っ張り試験やらずに適当な数字記入してたって報道されたのに大丈夫なのかな? >>46
社長副社長からして病的な嘘つきなのに本当だと思うほうがアレだろ
前日
発表はまえから知ってたが、他社の動きがあったから先にやった
鉄鋼はやってない
次の日
発表は隠してない、しなかっただけ
鉄鋼でもやってました >>47
リコール怖くて誰も車買わなくなってもおかしくないよね
外資も調査に動き始めたしやばそう >>48
んだからレクサスは速攻で調査始めたみたいだわ
日をまたぐと話の辻褄が合わなくなるトップの会社なんて信用したって無駄だから
自社で調査するしかない >>49
来週も毎日何か起きるんかな?
外資は動き出したら早いから賠償金の目安分かったりすんのかな? >>50
航空関係は絶対に自分で厳しく調査するだろ
なんかあったら人が大量に死ぬわけだし
ボーイングだけじゃなくてボーイングの飛行機を持ってるところが もうアメリカの航空安全関係の役所から問い合わせありそうだしな
あの国は飛行機ないと移動できない国だから
安全規制もその分うるさい 取り敢えず神戸の部品使ってる飛行機なんか死んでも乗りたく無いわ 10年分だっていうからな
どこに使われてるのかトレースするだけでの莫大な手間だわ 過去の飛行機事故全て洗い直して欲しい
オスプレーの墜落も怪しいよ 世界の車の50%に使われてるらしいから台数調べたら約6億3千万台くらいに神戸製鋼の部品使われてるとか怖すぎる >>56
どの位の事故に関与してるのかもう天文学的数字だな 最近続いた飛行機からの部品落下とか、徹底的に調べて欲しい
この土日大わらわな製造メーカー多かったんだろうなあ、お疲れ様 https://plaza.rakuten.co.jp/so1947/diary/201007050000/
これがさあ、例のそれでしょ
10年の中にはいっててトヨタの高級車で起きてるんだから
7年前だな
トヨタは自社の問題として処理したっぽいがw >>55
いや、いくら何でもオスプレイは違うだろw そのブログの筆者によると、40年修理やっててバブルスプリングが折れて故障なんて初めてだってw
こりゃ完全にビンゴだな
データがデタラメだから計算上セーフのはずが壊れるわけだね あ、リンクしたのに表示されない
検索サイトのキャッシュだなこれ
本サイトの記事は消されたんだ 他者の動きってトヨタかもな
これはガチ切れするだろ
レクサスのブランドが伸び悩んで苦しんだ原因がそこにあるじゃん 素人にはわからないけど、レーサーみたいな車のプロが乗ると変な品質ってばれちゃうんだよな
いつも最高のもの使ってギリギリの勝負してるから
んでレクサスたいしたことねーよって最初のころYouTubeの車動画でけっこう貶されてたしな この件、レクサスのブランドイメージかなり傷つけたよな
流石にトヨタはもう把握してるんだろうけど、週明けに動くのかな レクサスがパッとしないのがまさか神戸製鋼が理由だったとはな レーサーあがりの評論家が乗るとぜんぶバレちゃうから
広報チューンとかあるしな いまのトヨタの社長はそういうモータースポーツの世界が大好きな人らしいから
下手したら事故するようなことされて
完全にキレてるでしょ 安全性に問題はないって言ってるけど長期間使う前提で買ったものが想定した期間より早く不具合起きる可能性が極めて高いのもかなりまずいんじゃないの? バルブ・スプリングって会見で話にあった鋼線ドンピシャだろ?
公表に至った経緯不明だが、きっかけこれだったのか? >>76
最初に副社長が他社の動きがあったから先に公表したって言っただろ
あれも
鋼材やってないっていって次の日やってましたってのも
トヨタからクレーム来てるんじゃねーかな >>77
海外は活発だけど日本企業はダンマリなのかな? >>77
そんな早くないだろwもっと調べないと。
納品元の元の元の元で使ってるかもしれないんだし。 よく考えたら質が高いって理由で高値でも買われてたものが不正ばっかで中韓と対して質変わらないのに高いだけだったことがバレたって相当影響あるな >>76
あのリコール費用は当然神鋼持ちなんだよな。
それだけでもかなり掛かるのに、500社あったら払えないだろうから早い者勝ちになるんかね? 交渉→訴訟
の流れだから、即訴訟は可能性低いよ。
ただ、追加検査や交換、賠償等の要求を満たさないと訴訟に発展するだろうね。
果たして海外企業からはどんな要求が飛んでくるやら・・・ だね。訴訟を免れたとしても検査、交換やそれに伴う様々な費用考えたら一体どれ位の損失額になるのか… >>85
飛行機のリコールとか聞いたことないけどいくらになるんだろ? 経営陣の引責辞任程度で終了だと思うよ(´・ω・`) >>88
海外メーカーはマジでわからんよ。
日本企業同士の取引ならなあなあになるけど。 >>87
飛行機なんて検査するだけでとんでもない時間と金かかりそう。 >>92
真面目に外国向けにやってる企業が被害受けるのは悲しいなぁ
似たようなことやってた大手は別にどうでもいいけど >>81
>>93
神戸製鋼だけじゃなく日本のものつくりの危機だな
どうせ品質大差ないなら中国で良いじゃんって思われても仕方ない 865 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2017/10/15(日) 19:47:26.25 ID:vWbhvW0p
25山師さん2017/10/15(日) 01:10:29.37ID:7fOvF34D
神戸製鋼は財務が悪すぎ
現金預金2500億
有利子負債8000億
で定期的に新規社債発行して借り換えて生きてる
三菱自動車工業は昨年不正発覚時に
現金預金4000億で有利子負債ほぼなし
東芝も神戸製鋼ほど、財務は悪くなかった(不正発覚時)
神戸製鋼は来月社債償還が困難なため、大幅リストラ&不動産売却
どちらかといえば、神戸は財務が悪くて追い込まれたシャープに近い
シャープが商品不正発覚したようなもの(最悪)
これまじ? >>95
www.kobelco.co.jp/ir/library/vlbl_security/index.html
キャッシュフローがないからよくわからんけどとりあえず社債償還はできそう。けれど、負債に対して現金が少ないのは確か。今後の社債償還はわからないと俺はよんだ。
ちなみに投資をはじめて数週間の素人だから参考程度に。 >>94
でも中国韓国じゃ契約書に罰金あってもバックレるからな。
その辺はまだまだかもw 神戸製鋼のじゃなくてもノックイン債なんてやるべきじゃないが、ここのは特別に損だな。
こう言うのやってた奴って投資信託もやるような情弱だろ 会社四季報夏号見ると、神戸製鋼のキャッシュフローに現金同等物2004億とある。有利子負債が8000億ある上で損害賠償に応えるのはキツイのでは。今からリストラしても間に合わんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています