【7011･7012･7013】三菱･川崎･IHI ★４【重工】©2ch.net
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ヽ､ _/´｀ヽ / 会計基準を変えれば減損も無かったことにできるなんて ＿＿＿_
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￣ ＼＿_､("二）└---┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ 三菱重工約2年持ち続けていたけど今日一旦損切りしました。今まで夢(悪夢)をありがとう。
そのうちにきっとまたみんなの仲間になれる事を楽しみ？にしています。 ＿＿＿_
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／￣￣￣￣￣￣￣￣＼ 快調に下げてますねー理由は何だろ？
悪材料が出たわけじゃないのにね 4/17 7011 三菱重工業 CLSA Buy→OP格下げ 5400円→4700円
5/14 7011 三菱重工業 シティG 2継続 4300円→4250円
6/01 7011 三菱重工業 みずほ 中立継続 4400円→4300円
6/01 7011 三菱重工業 野村 Neutral継続 4700円→4200円
6/11 7011 三菱重工業 大和 3継続 4500円→4300円
6/18 7011 三菱重工業 マッコーリー Neutral→UP格下げ 4200円→3600円
4/02 7012 川崎重工業 三菱UFJMS Overweight継続 4500円→4300円
4/26 7012 川崎重工業 野村 Buy継続 5200円→4500円
5/07 7012 川崎重工業 岩井コスモ B+→A格上げ 4400円
5/22 7012 川崎重工業 モルガンS 新規Underweight 3000円
5/22 7012 川崎重工業 シティG 2継続 3800円→3600円
5/29 7012 川崎重工業 大和 3継続 3800円→4000円
6/01 7012 川崎重工業 みずほ 中立継続 3900円→3600円
6/08 7012 川崎重工業 SMBC日興 2継続 3900円→3700円
6/15 7012 川崎重工業 マッコーリー OP継続 4400円→4900円
4/17 7013 IHI CLSA UP→Buy格上げ 4000円→4300円
5/21 7013 IHI 三菱UFJMS Neutral継続 3600円→4100円
5/22 7013 IHI モルガンS 新規Overweight 5200円
5/24 7013 IHI SMBC日興 2→1格上げ 3500円→5500円
5/28 7013 IHI シティG 1継続 4100円→4800円
5/29 7013 IHI JPモルガン Overweight継続 5000円→5500円
6/01 7013 IHI 野村 Neutral継続 3650円→4000円
6/11 7013 IHI 大和 3継続 3500円→4000円
6/12 7013 IHI CS OP継続 5500円→6000円 日産が叩かれ、神戸製鋼が叩かれ、三菱マテが叩かれ…
だが日立化成の不正はメディアも国民も叩かない
なぜなら正義の日立グループの企業だからだ
普段の行いって大切だな ::::::::: ＿＿＿ :::::;;; ::::::: :::;
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／ ｡（ ―） （ ―） ﾌｧｰ
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／ ｀ーゝ ﾉ ＼ 最近手放して今はノンホルだけどMRJは日本人としては成功してほしいねー
ただ犯罪多発の低民度ブラジル人相手なら勝機は十分あると思ってたけど世界最強の米国ボーイングに買われるときついなー
もう一方の相手はEU連合のエアバスだしこれはH2ロケット方式で政府が保護して仕事を与えて
その間に技術を高め続けるしかない。
今の米国に保護主義だとかそもそも言う資格なんか全く無いから言われたら言い返して兎に角対抗出来るまで保護し続けて
国家で育てるしかない。 ＿＿＿_
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 三菱重工を売って他に乗り換えた時はすぐにまた三菱重工を買う時が来ると思ってたけど
買い変えた先が上昇して今重工を買い戻してら確実に株数が増えてプラスになるとわかっていても
何故か買う気が起きない・・米訴訟は勝利して大型客船の大損処理も終わってマイナス要因は消えて
後は日立からの補償金とMRJの販売開始でプラス要因しかないと思っていたのにそのMRJが
果たして今後期待されてきただけの利益を上げていけるのか非常に不安が増大している。
三菱航空機の社長は7月の航空ショーで商談を期待していたが結局何も無かった。
ここ数年三菱トップは言ってる事が常に実現していない発言に信頼が無くなってる。
トップの発言に信頼が無いとその企業そのものに信頼が無くなる。
MRJはこれからも日本人として応援し続けるけどまた株主になるのはMRJが完成し
引き渡しが始まり米国の空を飛び始めてからでも良いのかもしれないと思い始めてる。
それまでには言った事は必ず実行する、実行出来ない事は出来るなんて言わない
という当たり前で信頼出来るトップに変わっている事を希望する ,.イﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ丶 ＿＿＿＿
./ 「 |.! ／ ＼
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と言っても三兄弟に上がり目ないけど ／￣￣￣＼
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＼ ＼ ＼ いよいよ明日は三菱重工の決算だね
最近の決算発表後の株価的にみると負け負け勝ち負けの1勝3敗だが
負けは全部大敗で勝ちは判定勝ち見たいな勝ちだから結果的に
株価はこのありさまだが今回の決算は今後1年を占う決算になるかもね
もしこの1Qが糞だったら多分この1年ずっと糞だと思う。
逆にこの1Qが好決算だとしてもこの1年は安心とはならないけど。
どちらにしてもここはノンホルだから気楽でいいや ＿＿＿
(⌒ ＼::.
／ _ノ ヽ､ _ ＼:: .
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ヽ
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（＿＿／＼＿）＿）￣￣￣＼ 三菱重工決算良かったねホルダーはとりあえずあと3カ月は安心というところですか
但しMRJ関連の経費は確実に罪上がってるはずなのにそれに全く触れられてない所が不審な点か
隠蔽しておいてある時ドカーンと巨額のMRJ関連の減損を日経がすっぱ抜くとかｗ
まあそうなっても原発ほど酷い減損にはならないだろう。
しかし現状は株価的にはあまり魅力が無いなあ
将来の明るい展望が見えないのに上昇余地がそれほど無い
せめてボンバルディアとエンブラエルがエアバスとボーイングに飲み込まれて無かったら
株価8000円だって夢じゃなかったのにね
MRJはとりあえず現在受注している機体は売れるだろうけどその後の受注が継続的に出来るかどうか
もしボーイング、エアバスとの競争に敗れて政府のお声がかりでの全日空の受注しか継続的に入らないとなると
三菱重工の将来は暗いと言わざるを得ない
とはいえ日の丸を単独で背負って世界と闘う３つ(ロケット、大型ガスタービン、MRJ)もの巨大事業がを持つ
企業としては非常に魅力があり投資しているだけで誇りを持てる数少ない日本の企業ではある。 >>661
IFRS移行で資産が減ってるからほとんど処理終わったんでない？ ＿＿＿_
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| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ,／ そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは
理由があったのか。
来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442 そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは
理由があったのか。
来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442 そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは
理由があったのか。
来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442 ＿＿＿
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￣￣￣￣("二）￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ 三国干渉、日露戦争、日支事変、プラザ合意、等、日本側が大きな不利益を被る事件では、
必ずドイツが陰に陽に働いていた。
小泉政権のときの「人権擁護法案」（人権擁護局が「（株）●●●●は人種差別の容疑あり」で捜査令状を交付されれば
人権擁護委員が家宅捜査、証拠保全の権限を持つ）は極めて危険な法案だった。
外国（中韓など）のスパイが潜入した人権擁護局が捜査令状を手に入れれば、自衛隊の武器製造技術やオンリーワン産業
などでの機密技術（設計図や加工、生産、製造技術やシステム・プログラムのソースコード）を
、スパイ人権擁護委員が好き勝手に持ち出すことができる法案だった。
「（株）三●重工は、人種差別の容疑がある。」などという手法で、裁判官が令状発布すればそういうｋ事態が横行することに
なったことは必定だった。
「共産主義体制が理想」と考えていた天然スパイが「共産主義が駄目でも、これからは中共が世界の覇者になる。今のうちに
中共指導部とか人民解放軍に覚えめでたくなっていれば、とにかく俺の定年退職後はバラ色の天国。それが人生設計というものだ。」
なんて考えてた、利ざとい奴が「高級官僚」には多いからだ。
（定年退職後、中国製や韓国製の太陽光発電シテムの輸入会社に就職した反原発運動の元裁判官）
↓
h●tt●ps:/■/twit●■ter.c▲om/●htn▲k_h
ht●tp:/▲/ww■w.e●-hoki.▲com■/judge/●2260.ht▲ml IR法案、消費税増税、財政出動阻害、これらいずれも財務省に潜入したシナ狂酸頭、毒の
スパイどもの暗躍を強く感じますね。 広告はテレビ、ラジオでもネットでも愛国心の確かな関係のメディアに・・・
そういうことです。 https://pbs.twimg.com/media/DlRefDOVAAADmIJ.jpg
F-35の胴体着陸ってカッコイイな
前輪が降りない最新鋭の第5世代マルチロール機
電子・光学式照準システム『EOTS』がこわれても三菱は修理できない
日本で故障したら米国に送って修理するのでロッキードはウハウハ
三菱との相性も抜群だろう F-35、降着装置の故障で初の胴体着陸
日本でも生産、配備が進められているステルス戦闘機F-35に関して、アメリカで降着装置の故障による胴体着陸が
実施されたと報じられています。
アメリカの軍事系ニュースサイト『The Aviationist』によると、 アメリカ時間2018年8月22日午後12時50分頃、
フロリダ州エグリン空軍基地所属のF-35AライトニングⅡが降着装置の故障で前輪が降りないまま胴体着陸が
実施されたと報じています。
事故の状況は明らかになっていないものの機体は安全に着陸し停止、パイロットはその後脱出し怪我は負っていないとしています。
機体の損傷具合については不明なのですが、少なくとも機首下部に搭載されている電子・光学式照準システム『EOTS』は
接触により破壊されているものと考えられます。 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180915-OYT1T50069.html
ＭＲＪに２千億円追加投入…開発費計８千億円に
三菱重工業は、国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の開発のため、
初号機の納入を予定している２０２０年度までに２０００億円程度の資金を追加で投入する方針だ。
ＭＲＪの開発費はすでに当初計画の約４倍にあたる累計約６０００億円に上っている。
量産開始を前に８０００億円規模まで膨らむ見通しだ。
ここが正念場だ逐次投入の愚策を犯さず資金を惜しまず投入してしっかり前を向いて進んでいってほしい。
株価の事なんか考えるより日本の将来を考えてがんばれ
追伸：もし6月に他に乗り換えて無かったらショックで火曜まで憂鬱な時間を過ごしていただろうなｗ 8000億・・・・リージョナルジェット市場にMRJしかなくても
採算取れる金額じゃないだろｗ https://www.kabuka.jp.net/rating/7011.html
このレーティングが間違いでなければみずほ証券は三菱重工はお父さんの危機にあると想定してるとしかいいようがないなｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
