【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1495038828/ 外資系証券経由の注文状況 差し引き１０万株の売り越し
買い注文 460万株
売り注文 470万株 援護射撃に期待はできなくなるかも
日銀議事要旨、ETF購入「買い入れ額は市場の状況で変動」(日経)
15:55 - 2017年12月25日 日銀、ETF購入「政策効果と副作用について検討すべき」(日経)
15:56 - 2017年12月27日 新型アルファード＆ヴェルファイアがあと１週間程度でお披露目なので楽しみ。
今年を総括すると健闘はしたものの出遅れ銘柄のままだったのがやや不満なのでここを突き抜けてもらいたい。
今年一年おつかれさまでした、よいお年を 昨日＆今日の第94回箱根駅伝はアルファード、ヴェルファイア、エスクワイヤが大活躍。
青山学院大学4連覇おめでとうございます [ロイター] 12月の米乗用車・小型トラック販売
https://reut.rs/2CAjo2J
3位 トヨタ 222,985 (8.3%減)
5位 ホンダ 149,317 (7%減)
6位 日産 138,226 (9.5%減)
8位 スバル 63,342 (0.3%増)
14位 マツダ 26,893 (6.5%減)
17位 三菱 8,501 (15.1%増) ◎トヨタ、１７年の米新車販売は０．６％減＝乗用車不振続く
気配が高い、ＷＨＹ 三菱ＵＦＪ、ソフトバンクＧ、ソニー、トヨタは買い（大発会前場） これか
デンソー <6902> が４日、京都大学発のベンチャーＦＬＯＳＦＩＡ（京都府京都市）と電動化車両向け次世代パワー半導体の開発で協業すると発表した。
次世代のパワー半導体の材料として、コランダム構造酸化ガリウムの車載応用に向けた共同開発を行う。コランダム構造酸化ガリウムは京都大学が
世界で初めて単結晶合成に成功した。コランダム構造酸化ガリウムを用いることで、電動化車両に搭載されるインバーターの低損失、低コスト、
小型軽量化が期待でき、電気自動車など電動化車両の普及に貢献することが見込まれている。
協業に合わせて、同社はＦＬＯＳＦＩＡのシリーズＣの新株を引き受ける資本提携を実施した。 大発会で寄りで記念試し買いしておけば…
久々の7500突破。一昨年の8500までいけるか？ お久しぶりです。
2878@500です。
2chは市況から個別銘柄板になったのですね
探しました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
まだ、10000円になってないのですね。
テレビのニュースで株高と聞いたので
久しぶりに株価みました
また、来ます。 ではでは >>876
電気？あんたまだ利確してないのかい？
２ｃｈの頃から書き込みが連続しないと市況は全部スレが落ちちゃうんだよ
だから市況にのこっているスレはわずか
こっちの板に移って、そして今や２ｃｈから５チャンネルというわけわからん状態よｗ 新成人が欲しいクルマランキング発表！
3位BMW・2位プリウス・1位はアクア
ソニー損害保険は、今年の新成人（1997年4月2日〜1998年4月1日生まれ）の運転免許保有者と取得予定者695名に、購入するならどのクルマが欲しいか複数回答で聞いたところ、
男女総合1位はトヨタ アクア（20.6％）、2位はトヨタ プリウス（16.7％）、3位はBMW 3シリーズ/5シリーズなど（15.5％）。
2017年のアンケートで総合1位だったプリウスをおさえ、アクアが“新成人が欲しいクルマNo.1”の栄冠に輝いた。 X3とかX5ならわかるが若者が3シリ5シリみたいなおっさんカー選ぶかね
アクア、プリウスは分相応でよいと思うが きいちくん
おやじていねん
ふるぼっこ
数年後に此の世の地獄をトコトン味わって退社してね アクアだと手軽さがあるからいいね
燃費効率も抜群で知名度も高い Alexa搭載か、日本でははやらなさそうだけど、アメリカではキラーポイントになるかもしれないね アラバマ州に決定
部品工場のあるケンタッキー州も近い 円高なんのそのだが、やっぱり決算で数字で出てくるのかなあ 紡織 1/16 東海東京証券 Neutral → Outperform 目標株価 2,360円 → 3,040円 2018年3月期通期の業績見通し（11月7日時点）
売上高は前期比3.3％増の28兆5000億円
営業利益は前期比0.3％増の2兆円
当期純利益は前期比6.5％増の1兆9500億円
高級車レクサスも好調…上澄みしてくるかもしれない 新年3大テーマ(1)ロボット
安川電機 <6506>
不二越 <6474>
ファナック <6954>
三菱電機 <6503>
オムロン <6645>
川田テクノロジーズ <3443>
デンソー <6902> ←←←←←☆
セイコーエプソン <6724>
ハーモニック・ドライブ・システムズ <6324>
ナブテスコ <6268> 予言してたんすな、
16 名前:ほむらちゃん ◆BS73c6.htY [sage] :2017/09/08(金) 11:07:41.70 ID:FEk3JC02
>>14
小糸製作所は8,000円前後まで近々に到達するわ。
2020年にはトヨタ4,000円、小糸12,000円になるのよ(ほむらちゃん調べ) 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７３５億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず トランプ減税、米100社超が賃上げ 260万人恩恵
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25854040Y8A110C1MM8000/
2018年3月期予想（11月発表）
売上高 28兆5000億円
営業利益 2兆円
純利益 1兆9500億円
※想定レートは1ドル111円、1ユーロ128円（現在は1ドル110.96円、1ユーロ135.52）
トランプ減税で営業利益＋420億円ほど増えるね 三菱ＵＦＪ、トヨタ、東エレク、津田駒、ＪＩＡは買い フランスの工場に400億投資
ヨーロッパ戦略も着々と展開 トヨタ、三菱ＵＦＪに売り＝ソニー、ＳＵＭＣＯは買い いい加減円高底打った？
108円処で長いヒゲつけたもんな ◎小糸製、第３四半期累計連結純利益１９．０％増 ４７５億１７００万円
時事通信
小糸製作所<7276>４月〜１２月期連結決算（日本基準）
（２０１７年４月１日〜２０１７年１２月３１日） １月２６日発表
４月〜１２月期 ２０１８年３月期予想
売上高 ６４０７億０１００万円 ８４００億００００万円
（６．２％増） （０．２％減）
営業利益 ７４３億４４００万円 １０００億００００万円
（１６．９％増） （８．１％増）
経常利益 ７８８億７９００万円 １０４０億００００万円
（１９．５％増） （９．１％増）
純利益 ４７５億１７００万円 ７４０億００００万円
（１９．０％増） （３０．５％増）
包括利益 ６５５億０２００万円
（３２．６％増）
１株当たり利益 ２９５円６５銭 ４６０円４０銭
（２４８円５４銭）
潜在株式調整後１株利益 ２９５円５５銭
（２４８円４４銭）
配当第１四半期
第２四半期 ３６円００銭 （２０円００銭）
第３四半期
期末 （３４円００銭）
合計 （５４円００銭）
（ ）内は前年同期比または前年同期実績、 ▲ は赤字 ◎小糸製作所、１８年３月期連結業績予想を上方修正＝受注好調で計画上振れ
時事通信
小糸製作所<7276>＝２０１８年３月期連結業績予想の売上高を従来予想の８２２０億円から８４００億円、営業利益を９７０億円から１０００億円に上方修正した。
国内外の受注拡大と、自動車ランプのＬＥＤ化が後押しし、４〜１２月期の収益が予想を上回って推移しているため。
１７年４〜１２月期は増収増益。中国の子会社だった上海小糸が昨年９月に持ち分低下に伴い、持分法適用会社となった分、売上高、利益とも前年同期より落ちたが、
コスト削減努力などで増益を確保した。（了） トヨタ株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6574088.html 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 108円、トランプに黒田・・・もうダボスやめてけれ 小糸バーゲンセールだったな。中国の子会社売却しただけで内容は良いじゃん。 小糸は今日レーティングが複数でているおかげでこの程度の下げ
アナ予想に届かず >>937
中国の会社一つ売却したんだから予想に届かなくて当たり前なんだけどね。 >>941
ほむら何枚買った？
板薄いから利確しとけよ これは気絶投資法が良いかもわからんね
春まで寝てれば勝てる （１）VW「ドイツ連合」
VW＋セアト＋シュコダ＋アウディ＋ランボルギーニ＋ドゥカティ＋ポルシェ
＋ベントレー＋VWN＋ブガティ＋スカニア＋マンの12社合計＝1074万台
（２）ルノー「フランス連合」
ルノー＋日産＋三菱自の3社合計＝1060万台
（３）トヨタ「ジャパン連合」
トヨタ＋ダイハツ＋日野の3社合計＝1038万台
トヨタ＋ダイハツ＋日野＋スバル＋いすゞ＋マツダの6社合計＝1400万台
トヨタ＋ダイハツ＋日野＋スバル＋いすゞ＋マツダ＋スズキの7社合計＝1800万台
トヨタ＋外資とのアライアンスまで加えると合計＝3000万台
トヨタ 938万4000台(前年比1.7%増)
ダイハツ 81万7000台(同4.7%増)
日野自 18万5000台(同8.6%増)
1038万6000台(同2.1%増)
https://www.morningstar.co.jp/msnews/news?rncNo=1829786
VWルノーの「不正合算」ってこと ルノーに関しては最初から信用してないから
ルノーは必死すぎ
自己顕示欲のかたまり ハッキリ言って、この二つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ、何年も何十年も株式市場に居続けることはできないから！
ここまで書いてある記事は皆無だから良く読んどけ！
マジで金取れるレベルの記事だから検索して飛んでけな
【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
【完全版】『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
