今やアルビレックス新潟のホームスタジアムとして、大観衆を集めています。
急勾配のスタンドにより、陸上兼用競技場としては随一の見易さ。
その魅力を存分に語り合いましょう。
新潟スタジアム～ビッグスワン～
今やアルビレックス新潟のホームスタジアムとして、大観衆を集めています。
急勾配のスタンドにより、陸上兼用競技場としては随一の見易さ。
その魅力を存分に語り合いましょう。
”アルビレックスが定着しているのに何でこれ以上陸上競技場が２つもある必要があるのか。”
なら正しいのに・・・・・
アルビレックスがビッグスワンで定着しているから、サッカー専門を作るのも陸上競技場を作るのもムダ。
サカスタを作ったらビッグスワンがムダな負債を抱える。
陸上用をもうひとつ作るのは言うまでもなくムダ。
ということだな。
正直野球場を作った方がいいと思う。
いつも思うのだが、あそこの部屋の照明が
安っぽい蛍光灯なのはもったいない。
せめて電球色の蛍光灯に取り替えて、内装も
壁紙クロスの張り替えとか、テーブル、ソファ入れ替えとかして、
プレミアム感をもっと出して欲しい。
いまのはセンスもへったくれもない
第３セクターの日帰り温泉休憩室みたい
それとも地上波全国ネットで視聴者数増えるからやった1回キリなのか？
全国中継のあるカードやオールスター、ナビ決勝、CSなんかで
使ってたような
あと、鹿島はこれと別に、ゴル裏用に自前で持ってたりする
先日、たまたま「スワンで走ってきた」という人の話をまた聞きした
平日かな、受付を通って一人でスワンのトラックを走ってきたらしい
中の施設はピカピカで、電気を付けて一人で使ったそうなんだが
実際使えるのか？
食事情悪いから改善されるといいな。
IHコンロがあるじゃないか
寸胴の鍋で豚汁や煮込み系
油あっためて揚げ物
コンビニ風のおでんとかさ、なんでもできるよ
カレーだって出せる
なあ、サッカーもスタジアムグルメも頓知だろ？
個人的には、もうさピザ窯組んじゃってさ、
窯焼きピザ出して欲しいな。
公園にもうイタリアンレストランあるから補給、支援体制はＯＫ
スゲエ名物になるよ。間違いない。よそを出し抜ける
素直に嬉しい。
8でも登場してる
実際いったときびびりまつた。
陸上ではグラウンドへ、サッカーではスタンドへ。公私共に大好きスタジアム。今日本でオリンピックできる場所は神戸ユニバーとスワンだけじゃなかった？
アルビレックス新潟（聖籠町、中野幸夫社長）は16日、県が指定管理者制度の2006年度導入を決めた施設のうち、
新潟市の新潟スタジアム（ビッグスワン）、鳥屋野潟公園などについて、管理者の申請を行ったと発表した。
中野社長は「当社が指定管理者になることで施設を有効活用できると判断した」と話している。
申請書には、ビッグスワンの場合、利用率向上のためサッカーやラグビー、陸上競技などの日本代表レベルの大会を誘致するほか、
施設利用時間を延長するなどとしている。サッカーと地元の情報を一体化させることによるイベント実施も盛り込んだ。
[新潟日報 01月17日（火）］
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2006011730080
実際問題、大会の時、観客席からサブトラ行く時一カ所しか入り口開放しないし！
さらに、招集所行くのにサブトラからの通路使わなきゃならないから、
疲れる！！
選手のことを考えていない！！
あれは、陸上競技場なんかじゃない！！もともとはサッカー場で建てられたものでしょ？
サッカーの時ばっか一番上まで解放するくせに、陸上の大会では解放しないし。
しかも、使用料金高いだろ？！
もっと、陸上選手のことも考えてほしい！！
せめて、大会の時は一カ所だけ入り口の開放はやめてほしい！！
ホームストレートにテントたてちゃいけないから、側面にたてても、
サブトラまで回っていって５～１０分はかかるんですけど！！
>あれは、陸上競技場なんかじゃない！！もともとはサッカー場で建てられたものでしょ？
サカヲタが聞いたらブチ切れるぞｗ
らしいですね。
私も、ビックスワンは、陸上する人にとってあまりいい競技場とは
言えません。
>サッカーの時ばっか一番上まで解放するくせに、陸上の大会では解放しないし
それは上層スタンドの事言ってるのか？
だったら下層だけでは足りないくらいに客が来るようにすればいいじゃん
あと入り口開放云々はハードではなくソフトの問題なので厳密にはスレ違い
実業団陸上とか北信越とか北陸選手けんとか･･･
大きな大会やってるんで、結構人きてるんですけど！！
あと、上層スタンドってことは、観客席とフォールドの差が高いってこと！
サッカーヲタがむやみにスタンドに進出できないようにするためと、
サッカーの試合を見えやすくするため！！
陸上選手にとっては不都合なんです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>大きな大会やってるんで、結構人きてるんですけど！！
「結構人来てる」とかじゃなくて、この場合問題となるのは
下層スタンドにに収まるか否かの一点のみだろ。
で、収まってるんだろ。だったら運営側の判断は間違ってないと思うが。
どうしても入りたきゃ、こんな所でブー垂れてないで運営側にお願いしたら？
>サッカーの試合を見えやすくするため！！
サッカーに限らず大体のイベントで見易くなると思われますが。
>陸上選手にとっては不都合なんです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
スタンドの複層化がどう選手に不都合なの？
構造自体不都合です。
まず、トラックまで行くので、時間がかかってしまうこと！
スタジアムの中も外も綺麗スギす・・・・
スケートのリンクにならないかなあ？
新潟スタジアム、落札率９４％以上
2006年04月17日06時29分
サッカーＪ１アルビレックス新潟のホームグラウンドで、
新潟県出資の財団法人が管理している「新潟スタジアム」（新潟市）の保守管理契約を、
同一業者が長年、高い落札率で受注していることが分かった。
発注は指名競争入札で行われ、分野別に契約額は年間２０００万～４０００万円規模。
指名業者の入れ替えはほとんどなく、
中には同じ業者がオープン時から６年連続で落札しているケースもある。
財団は県が６８．６％を出資する「新潟県都市緑花センター」（新潟市）で、
理事長は県土木部ＯＢ。同一業者の落札は、
電気、設備運転監視、空調、清掃、芝生――の各分野で続いている。
以下
http://www.asahi.com/national/update/0416/TKY200604160138.html
新潟スタジアムはオープン以来、毎年度２億円前後の赤字。支出の大半は保守管理費が占める。
新潟スタジアムはオープン以来、毎年度２億円前後の赤字。支出の大半は保守管理費が占める。
新潟スタジアムはオープン以来、毎年度２億円前後の赤字。支出の大半は保守管理費が占める。
ビッグスワンでメインスタンドはカテゴリー分けにされてる場合、1と２どちらでしょうか？
コンフェデレーションズ杯の時に一度行ったのですが、その時はテレビ中継などで映っている側でした。こちらはバックスタンドですよね？
基本的に、テレビ中継で移っている客席はバックスタンド
1
今のところはバック・メイン共にカテゴリ1だね
2は上段部に振り分けられてる
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
何それ？
結局解決したの？
これが出来たとき、県の担当者がやたらと
”これはサカースタジアムでなく陸上競技場ですから！陸上競技場ですから！！！”
って訪ねてきた各取材者・メディアに強調してた。
陸スタの中では。
まぁ国立の場合、大きな試合で行く事多いだろうからふいんき込みで。
静岡エコパなんかは収容人数が多く可動席もあり、ビジョンは２面
ただ、Ｊクラブの存在やアクセス、動員率、満席率など考慮すると
大白鳥は国内最高級の成功例。兼用スタなら一番といってもいい
あと外観の美しさは世界的に見ても素晴らしい出来だと思うよ
収容人員ははるかに多いけど。
まぁ煽りなんだろうけど水辺はカナールを連想させなくもないが、
全体的にはメーデーはビル群が近いし、やっぱ屋根の形がちょっと違うな。
新潟のこれが専スタだったら逝く意欲沸くんだけどな。
残念。
新潟は東北じゃないとか文句もあるだろうが、こんな優良企業が手を挙げてくれるとは。
東北6県＋新潟の電力供給事業をほぼ独占で扱っている。
よっぽどのことがない限り潰れたりしないだろう会社だもんなぁ…。
数年前に巻原発建設を一度断念している経緯があり、これを機に
県民の好感度を上げて、再び原発建設を推進しようってとこだろうな。
http://dhjp.com/blog/a3.jpg
あんなの潰して増席しろって！！！
物足りないくらいが丁度いい
あそこに臨海みたいな立ち見席を
それはいかんよ アルビは陸上チームも持ってるんだから
例えばアルビの選手を応援する為に地元のマイナーな陸上大会でスワンに数万人入っととする
それはね革命的な事 日本の陸上史の中で
でも新潟の人たちならいつかやってくれるんじゃないか
>>215
何かどっかの企業チームで働きながらマラソンやってる選手の
ドキュメントみたいの見た事あるけどそのチームが練習で使ってたよ
【東海道線乗り継ぎプラン】
姫路←15～30分間隔→米原←30～45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋←20～30分間隔→浜松
浜松←15分～20分間隔→熱海←一時間に4本はある→東京
東京⇔名古屋およそ六時間 大阪八時間程度。
浜松駅は駅の南口にコンビニが二件。金融と郵便局は北口にある。
熱海駅は駅をでて左にトイレがある。コンビニやドトールがある。
ご参考に・・・
もちろん浜松駅、静岡駅には駅ビルもあるので休憩やお土産購入にも便利。
駅ビルなのでトイレも綺麗に使えますよ
http://jr-central.co.jp/dokonani/
浜松、熱海は列車が来る前に並んだりすれば楽勝ですよ。
小田原からの東京・新宿方面の始発電車もよろしくね。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1170917195/
今年の春はお得な青春18きっぷで旅に出よう
新潟で陸上部というと走る大工こと重川材木店かな？
旧西川町、116号沿いに見える所で、昨年はニューイヤー駅伝に出場。
教えてください。
車を停めた位置と、その日の混み具合にもより、違いがありますが。
運が悪いと１時間ぐらいかなあ。駐車場でたあとも、渋滞だと思います。
どしてかと言うと、にいがたもんは文句ばっか言っても
道州制を回避する方法考えてんか？
スタジアムに「東北」をつけんのやらゆうても何もせんじゃねえか。
なら道州制に対して文句言うな。
自分と家族の生活大事じゃないの？
専スタにするのはいつ頃ですか？
こんなへっぽこスタで凄いとか行ってるお前ら、やっぱ℃田舎モンだWWW
できないでしょ
572: 2007/09/22 01:36:08 913CjqbI0
早く川渕はＪの規定を変えてくれねーかな。
こいつ改革遅いな。
時代先読みできてない。
保守的過ぎる。
早く外人枠変えろや。
①アジアの外人は20歳までの現役のアンダーの選手は3人まで獲得可
②それ以外のアジアの外人は過去Aマッチ75%以上出た選手は何人でも獲得可
③欧州の獲得できる選手数は3人まで可
④南米の獲得できる選手数は3人まで可
⑤アフリカの獲得できる選手数は3人まで可
⑥それ以外の地域の獲得できる選手数は3人まで可
⑦Ａ契約25人が義務として、日本人は最低5人は含めないといけない。
⑧18人のレギュラーとサブの枠に日本人が最低3人は入らないといけない。
これでいいだろ。
後、これからＪ入りのクラブへの
スタジアム規定も入れろ。
①ＦＩＦＡ公式のピッチサイズでラインが引いてあるところから観客席まで２メートル以内にゴール裏とバクスタの最善席設置義務
②最善席のピッチの高さはピッチレベル
③傾斜は60℃以上
④屋根は全面
⑤観客席は1万5千席以上
これらを満たさないスタジアムだと後発のＪ入りは認めない
嫌だろ
ここは釜山のスタジアムみたいに改修してサッカー場にしたらどうか。
http://gall.dcinside.com/list.php?id=football_k&no=984995&page=1&search_pos=-977091&k_type=0110&keyword=%EA%B0%80%EB%B3%80%EC%84%9D
なにそのへたくそな方言
ちなみに以前道州制に関する会議の手伝いがてら話を聞いてたことがあるんだが、
「東北」「北陸」「甲信越」「中部」「関東」「北関東」など候補があがっていたが、
最終的には「全部に入れたい」と意味不明なことをのたまっていた役員がいた。
どーでもいいけど。
作ったばかりだし、使い続けなければいけない。サッカー場として。
どうやってサッカー場らしくするか、
観客席を近づけるには、
・ピッチとトラック周辺を掘り下げる。
・ピッチの周辺からスタンドを作り、現在の最前列に繋ぐ。
・ゴール裏はちょっと無理があるが、誰か妙案あれば。・・・傾斜を緩くする等。
実際このようなものを平気で作るバカのおかげでサッカー好きは苦労する。
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