東海大学中長距離ブロック応援スレpart253
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＜関連サイト＞
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東海大学新聞 スポーツ
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東海スポーツ
http://www.tokai-sports.com
東海大学駅伝応援サイト
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 往路重視、復路重視は置いといて、仮に往路に關、鬼塚、阪口、舘澤使ったら復路で逆転される可能が高いと思うんだが....
個人的には3区關、7区鬼塚、8区舘澤と万全の体制で臨めるようなら凄い期待する。 >>951
それだと7区に渡る時点でどうしようもない差が開いている可能がある
僅差で持ってこれたら優勝も見えてくるが
まあ、賭けだね 上でも書かれていたが、モロさんになってから往路5位以内で持ってこれたことが一度もないんだから、まずはこれをクリアしないと勝負にも何にもならないと思う
まずはこれを目標にすべきだね 舘澤は前回同様8区がいいよ
9区西田10区湯澤なら東洋が山本小笹と並べてきても勝てる 西川は1区の適正はあると思う。だが2区劣勢が予想されるし、箱根の1区は今年の全日本ほどメンバー軽くない。距離が伸びて良いというタイプでもないだろう。下手すると早々に終戦となり兼ねない。 >>950
はあｗ阪口は往路だわｗ
舘澤は登りが得意なので8固定で良いハーフめちゃくちゃ強いわけでも無いし
鬼塚7は勝つため性格的にもたぶん向いてる >>950
7区は1区3区他の選手の方が行けそうなら鬼塚もあるが8区は郡司で十分だよね
2区は誰が走っても現実的には良くて8分台、西田が本当に怪我なら5区だって厳しい、
そんな状況で1区3区4区でも館澤温存して手抜きしたらまた遅れる
エース区間走らないから知られてないだけで実は館澤がかなり弱いってんなら別だがｗ >>937
レジェンドで優勝した時は佐々木健太が故障で不出場 >>937
レジェンドの年はマイコプラズマ感染症が部内に蔓延してあともう1人選手が感染してたらオーダーが組めなかったとかムッサが後日談語ってたはず 館澤は前回の８区大したタイムじゃねえんだよな
前回よりは自信もっていけるだろうけど相変わらず長い距離は不安口にしてるし こんな議論が熱いのいつ以来だろうか
いいね
>>945
みんなのトラウマほじくり返さないで〜 >>959
大迫も怪我してたらしい
練習期間１週間だったとか八木が言ってた気がする 良いことなんだけど、ここまでの流れからは完全に優勝を目指してる感じがするね。
オレは3位で満足。2位になんてなれたら狂喜乱舞なんだけど。目標低すぎます？ 昨年だって、青学との差は実は復路のほうが大きい。川端のブレーキがなくて、
仮に区間2位の橋間と同タイムだったとしても、まだ復路の差のほうが大きい。
結局層が薄いチームだと、それをオーダーで覆すのはほぼ不可能。
ここ20年でいえば
復路2位以下の優勝確率は15％
復路3位以下の優勝確率は0％
だから、青学がどうこう言うより、東海として期待値的に最も
速くなりそうなオーダーでいいんじゃないか。それで勝てないなら地力負け
ってことで、来年度を考えるうえでも、最も適性のある区間の経験を
積んでおいたほうがいいと思う。 >>964
総合2位になったとして監督や選手たちは喜ぶかのかそれともお通夜か
東洋ならお通夜間違いなしだろうが ツイッター見る限り選手も優勝しか考えてない感じだね >>964
2位以内になる確率より4位以下の確率が低いとも断言しにくい気がするし、
期待値勝手に上げて、外れたらブレーキした選手叩きまくるよりは、
そういう感じのほうが健全かもしれない。
選手目線では目標高いほうがいい部分ももちろんあるが、油断やおごりに
つながるようならマイナスになることもありうる。 >>966
たしかにそれはアリだね
だとしたら２区は誰になるんだろうか？ 層の厚さは青学が一枚上なんだから、
せめて往路だけでも先着してほしいもんだ。復路で取り返すなんぞ、データ的にも不可能に近い。
とにかく先行先行でいかないとお話しにならない。 データ的には、復路負けたけど、往路のリードを守って逃げ切った
チームは、復路逆転したチームよりはるかに少ないよ。 優勝のチャンスはあと2回しかないからね
そのうちの1回をみすみす逃す事はない
今回も優勝目指そう 復路に關とか館澤を置いておける余裕があれば勝てるんじゃないの。
で、5区は大丈夫なのか？
西田の故障が長引くとかだと誰が登るんだ？ 今度の箱根で勝てなかったら体制が変わるとか言ってるのはこのIDだけ。
49.98.12.28
1.75.253.191
学生コーチやサポート等が一部変更になる様な話はあっても、両角監督体制は
変わるなんて話は一度も聞いた事は無い。
4月以降、このIDの人は肩身が狭い思いするけど大丈夫？ セブンヒルズ欠場からも、西田が必ずしも万全でない可能性もありそうだから、
その辺りのチームマネジメントがどうなってるかは非常に気になるね。
一年通して誰がどのぐらいのレベルで準備してたのか。
優勝を目標として公言するかどうかより、その辺のほうが問題として
大きい気がする。 速い選手が８人しかいなくて遅い選手をどうしても２人使わないといけないとして、その２人を往路に使うのが復路重視。 >>981
復路重視の代名詞みたいに言われてた順大沢木時代だって、せいぜい往路6復路4
ぐらいだよ。 丹沢湖はペース走の予定なので、選手の調子は計れても新星は厳しいかも。
3’00”〜3’10”位のペースだとして、65〜67分程度なら順調と見ていいかな。 箱根のためだけに1年通して練習して欲しくないが、勝ってほしいジレンマ....
無理は承知で言うけどそれぞれが目指すとこ目指して、結果箱根の優勝も付いてくるのが一番いいな笑 >>979
その2つのIDは随分長らくここに張り付いてる同一人物だよw
基本的にかねやんがいれば仲良く戯れてるんだけど、近頃はかねやんがおとなしいから暇なんじゃないかな。 >>903
私も、この並びがスタンダードだと思います。 松尾選手の所を鈴木選手でも良いと思います。
誰か救世主みたいな選手が1人でも良いから出て来て欲しいですが 山上りだな問題は
上尾組や全日本メンバーは通常起用されないとすると
思わぬメンバーかも >>988
宮上は山上り練習のし過ぎで箱根予選会回避したもんな
塩澤が山篭りしてるんなら嬉しいけどさ 何か迫信臭くなってきてるな。
東洋押しならせめて1年応援しろよ、
コロコロ乗り換えないで。 黄金世代は優勝できるメンバーだと思うし、優勝しか考えていないでしょう
勝ち方は常に先頭集団にいて先行逃げ切りしかないが全日本のように弾がなくなって失速しないようにしないといけない
全日本の青山だって森田がいなければ追い越せたかわからない
選手の心理状態を考えると追いかけるのはパワーがいるのだろう
その意味で昨年の青山のように往路1〜3区、復路6〜8区に勢いのある選手をおいてその勢いに逃げ切るのが有効かなぁ
往路 關ー阪口ー鬼塚ー郡司ー西田
復路 中島ー西川ー館澤ー湊谷ー湯澤 往路重視だろ？往路で遅れたら上位に行けないのがわからないのか？復路重視は戦力が整ってる大学だよ。今の東海は？それぐらいわかるだろ？ 舘澤、去年の今頃はセブンヒルズのタイム酷過ぎたから、今回は前回よりかなり良い可能性は高いだろう。 >>956
8区館澤ならその頃には青学はピクニックランだな(笑)。
958が言う通り8区は郡司で十分。
7区も鬼塚より準備期間が短い阪口を回したほうが良い。9割まで戻っていれば林にも対抗できる。 ２位目標なら万遍なく配置するって感じでいいんだろうけど
優勝するなら博打するしかねえだろ
それぐらいの力の差だし
どこを重視するか知らんけど 西田は間に合わない可能性が高いです。
5区は意外な選手が起用される可能性もあります。 >>997
区間距離殆ど変わらないから、基本速い順作戦は博打でなく常套手段。
青学もそうだが、先頭が見える位置キープや初出走や少々不安有り選手を並べないのもそう。
初出走の林が７区、小野田と下田で挟む。5区竹石も小野田と梶谷で挟む。梶谷はイマイチだったが箱根出走有ったから林は７区にしたかなと推測。
林も4区で追う展開だとどうだったか？ このスレッドは１０００を超えました。
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