快適な車中泊を目指すスレ(67泊目)
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0868名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/03(水) 21:09:12.80
>>864
近年通販が広告してる気化熱を利用したファンはどうだろうか
モバブ電源にも対応しているみたいなのでお試しコストの敷居は低そう
0872名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/04(木) 08:04:28.67
もう夏場の車中泊は諦めるか、
保冷車の隣で　一緒にエンジンかけとけ
0875名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/04(木) 14:31:35.99
我が家が標高650ぐらいなんだけど先月終わりぐらいからやっと最低1桁がなくなって毛布がいらなくなったって程度
ここ数日は急に暑く(暖かく)なったけどね
車内だと外気に更に近いから寒がりだとまだ毛布欲しいって人もいるかも
標高1000とかまだ寒いからね
0881名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/05(金) 17:34:42.77
>>865
普通に銀マットを敷いて-20℃対応のシュラフで十分、
念のため毛布とかブランケットとかが有っても良いが・・・
0882名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/05(金) 17:41:32.58
>>881
物にもよる
うちのチャイナ製-20℃対応シュラフは外気温-3℃で
上からの寒さに耐えられなくなる
そこで子供用に買った同じものを更に上からかけて
ちょうどいいくらい
その分無駄にスペース食う。
0883名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/05(金) 22:28:34.48
銀マット1枚有るか無いかでかなり違う。
ミニバンに乗っていた時、シートを寝かしてほぼフラットにして寝ていたが
シートの隙間から冷気が上がってくるので寒かった。
今は箱バンなので、銀マットの上は座布団だけど全然寒くない。
ただし、鼻は凍る。
0886名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/06(土) 02:49:17.95
なんで寒さ対策の話しとるねん
しかも　誰でも知ってるような事を、、、
0889名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/07(日) 20:03:46.36
>>865
フロントガラスにフロントカバー
それ以外は折りたたみ銀マットで自作ウィンドウシェード
インフレータブルマット
リミット-15℃のシュラフ
ハクキンカイロ２個
これで外気-25℃まで大丈夫
車の断熱がないとアカンよね
0893名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/07(日) 21:11:23.34
2020/06/07(日) 20:03:46.36
2020/06/07(日) 20:08:04.16
2020/06/07(日) 20:08:09.40
2020/06/07(日) 20:19:06.55

2020/06/07(日) 20:52:03.58
2020/06/07(日) 20:58:50.21
2020/06/07(日) 21:05:10.76
2020/06/07(日) 21:06:47.34

あっ察し…
0899名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/09(火) 20:33:18.11
>>898
俺にはその勇気はない
0913名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/10(水) 01:14:01.79
ワイはドラゴンフライヤで
0920名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/10(水) 18:51:45.09
まー、自演と書き込む奴は胡散臭いけどな。
0930名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/22(月) 19:07:20.33
プリウスかアウトランダーのPHVがいいかー8.8kwのバッテリーと1500Wのコンセント、エンジンをかけずに冷暖房が出来る。
屋根上にソーラーパネルをのせなくても電力に困らない。

出来ればハイエースPHVがあればいいんだけどな、アウトランダーはレア車だから目立つのがいや。

車中泊用にソーラーパネルを乗せているけど、目立つのか声をかけられて嫌だな…
0933名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/23(火) 08:34:46.35
>>931
高過ぎる。
中古で60万円ぐらいが予算ですし。
>>932
プリウスのPHVのアイドリングってそんなうるさいの？充電モードだとうるさいのか？
まぁガソリンもったいないからよほど暑くない限りアイドリングでエアコンは使いませんけどね。
0934名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/23(火) 08:37:30.96
ああいうハイブリット系のくるまって
雪山どうなん？

寒さでバッテリーダメになるんじゃないか心配で避けてるんだけど

誰か使用感おしえて
0936名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/23(火) 12:38:03.62
他人に迷惑を掛けるのが目的なら
ディーゼル車で一晩アイドリングするのと同じ位
PHVやEVでエアコンつけとくのをオススメ
0938名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/23(火) 15:40:59.72
>>935
プリウスPHVヤフオクの外観傷だらけで初心者マークのついたやつは2012年式で40万円だった。
見た目気にしなければ安い買い物だとおもう。
0940名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/23(火) 15:50:03.52
4WDないけどな
天候選んでスキー場変えたり除雪整備されたスキー場しか行けなかったり朝イチ狙わないなら車中泊する意味もないし宿泊まれよ
0941名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/23(火) 16:07:15.36
>>939
バッテリー４年でダメになるのか？
もしそうなら電気自動車とかPHVって環境負荷最悪だな

やっぱりハイエースにリーフを解体して作った大容量バッテリーを積む計画にしようかな

Ｖ２Ｈを車内に引き込んで使えないかな～
0948名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 00:04:14.95
バッテリーがいくらするか知ってんのか？
数万円のカーバッテリーとは違うんだぞ
0950名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 00:38:20.10
>>945
10%ってその根拠なに？
ハズレがあるのを否定はしませんが昨年まで２代目を１６年落ちまで乗ってたけど駆動バッテリーの交換はなかったよ
トップクラスの燃費マニアになってた時期があって燃費運転に長けてるのもあるけど乗り換える直前でもリッター４０kmだせるほど駆動バッテリーの余力はありましたよ
他がいろいろクタクタになって買い換えたぐらい
0951名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 00:49:46.91
HVとPHVはバッテリの使い方が全然違うだろ
HVは発進をモーターでやるだけで燃費上がるから
それほどバッテリ容量いらない
0954名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 01:02:01.79
わからんのやけど
独り言認定されてるようやけど
何処でわかるか教えてくれませんか？

疑心暗鬼な変な人にしか見えないので
0956名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 01:11:24.10
人が会話しているのが妬ましい妄想性障害
それは患者の目にははっきり見えているが
感情に支配された妄想なので根拠はない
疑心暗鬼な変な人で合ってる
0958名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 01:24:11.71
>>951
発進をモーターでやるから燃費が上がるという考えは間違い
HVとPHVの差はトヨタなら大雑把に言えばバッテリーの容量の差だけ
エンジンを止めて走れるから燃費が良いのではなく、極端な話、HVならプリウスじゃなくてもアルベルやハリヤーでも充放電バランスの合う下り坂ならずーっとエンジン止めっぱなしで走れるのよ
その間は燃費無限大やで
一瞬エンジンがかかって1cc消費したら燃費成立や
リッター数万キロの計算式が成立やでw
0959名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 01:27:57.48
>>958
間違い
> エンジンを止めて走れるから燃費が良いのではなく、

正
エンジンを止めて走れるから燃費が良いのであって

酔っ払っているときに書き込みするもんじゃないなorz
0963名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 01:47:53.64
>>934
寒さはいい
駆動バッテリーは高温がだめ

それよりもFFの雪道の弱さがだめ
FFプリウスだとトラクションコントロールの制御が駆動用インバータを保護する為にタイヤが空転した瞬間に駆動を止めるので前に進めない場合があります
0964名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 01:49:26.23
>>962
そのキモを教えてこそが有能者
0970名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 14:42:35.34
標高2000mの道の駅で寝てみた。


真夏のうだるような暑さの中でも快適に車内で寝る手っ取り早い方法は寝る場所の標高を稼ぐこと、というのは何度も申し上げています。

経験上、1500m前後まで標高を上げれば猛暑日であろうがまず眠れない夜はありません。

ではさらに標高を上げたらどんなだろう、ということで昨年のことになりますが行ってきました。

以下の文はこちらから
https://syahak.tvlplus.net/2010/06/06070047.html
0971名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/24(水) 19:59:33.97
>>968
父は共産党
母はホムセン勤務
叔父貴はホリデーオート
免許持ってないけど←自白
東京都内にマンション買った上級国民←イマココ
嘘松過ぎて草生える挙げ句、ナニ自爆してんのwww
0972名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/25(木) 12:39:38.32
キャンカー買おうかと検討中

冬の間に東北か北海道の飛行場の駐車場(田舎の空港は無料駐車場多い)を基地にして

毎週末の夜に飛行機で行く→車泊→スキー場→飛行場に帰る

で次の週末まで駐車場にとめっぱ

めちゃよくない？
0974名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/25(木) 15:46:20.23
>>972
空港は毎晩パトロールはしてるし
陸運も放置車両の所有者情報は教えるので
３週目には追い出されるね
むしろ田舎駅の方がいいと思う
0975名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/25(木) 16:56:38.59
実際に飛行機使ってる客でもダメなんかな

夏油も蔵王も空港から30分ちょっとやし長距離運転から解放される素晴らしいアイディアじゃないかと

北海道は雪に埋もれるかもやけど
0976名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/25(木) 20:58:53.35
田舎の空港はガラガラだから、年単位で放置しないと撤去されない。
それより盗難の心配をした方がいいと思う。
空港の駐車場のパトロールは防犯の為だけど、それでも被害は多いので
なるべく安っぽい車にしないと、中身が大した事無くても荒らされる事になる。
0980名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/25(木) 22:23:21.84
>>976
どうせ遠隔地用のセカンドカーだし
中古の軽キャンパーでいいかなと

エンジン腐ってそうな過走行車なら50万くらいであるみたいやし盗られたら盗られたで
0995名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/26(金) 21:28:54.95
軽の箱バンならスライドドアだから
カーカバーかけるのが一番安くて効率いい断熱方法だと思う
それに冬用の掛け布団2枚つんでりゃ
真冬の旭岳でも大丈夫
0997名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/26(金) 22:00:40.18
軽なら車庫証明が要らないとこも結構あるだろ
0998名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/26(金) 22:05:09.83
軽でも保管場所届けがいるかどうかは住所地によるでしょ
届けが必要な都会に住んでるけど僻地に放置しますで通るんかいな
0999名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/26(金) 22:31:35.84
どうせオフもずっと空港に放置って訳いかないんだから
月極借りて保管場所登録すればいいだろ
田舎アパートの空き駐車場とかなら月2000円だわ
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