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【豪雪】パウダーボード ゲンテン専門【信者】
0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/09(日) 22:23:34.65
ゲンテンの話題はこちらでどうぞ
0003名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/09(日) 22:51:05.70
MAXFORCEが至高
ニワカにはわからんのです
0004名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/10(月) 12:50:38.74
XV気になってるんですけど乗ってる方いたら乗り味教えてください
求めているのは圧雪でそんなにべったり張り付かなくてもいいので緩いカービングとサイドで軽くパウダーツリーランです
身長170の体重63
歴は17年のおっさんでさ
0006名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/11(火) 21:53:38.56
MAXFORCE買っとけ
0010名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/18(火) 19:04:02.01
MAXFORCEだけでいいの
0011名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/18(火) 20:58:06.23
マックスフォース1枚
スラシャ2枚
の
俺様が通りますよ
0012名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/18(火) 22:26:53.53
うむ。間違いない選択だな
0014名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/19(水) 22:22:08.49
板の個性=癖だから。板に乗ることがメインなのか斜面を滑ることがメインなのか。
斜面の難易度が上がれば癖のある板なんて乗りたくない。的確にインプットすれば素直に応える板のが集中できる。つまらないと思うのはつまらない斜面を滑っているから。つまらない斜面だから個性のある板で遊ぼうとするの。
0015名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/20(木) 00:30:24.21
>>14
自論と妄想を押し付けるなボケ
お前はさぞ凄い所で滑っているんだろうね(笑)
過激なスポットで個性を活かして滑るのが楽しいんだよ俺は
0016名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/20(木) 02:18:14.94
妄想じゃないけどなぁ。まぁせいぜいBCのカリカリ急斜で癖のある板使って楽しめや。俺にはわからんわ
0017名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/20(木) 02:19:50.39
個性=癖ってのは完成度の低い板によくあるんだけどな。セールストークで個性なんて言ってるけど完成度上がれば癖なんて無くなるもんだ
0018名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/20(木) 03:37:24.66
癖を個性と取るか、個性を癖と取るかなんてその人次第
>>14みたいに呼んでもないのにわざわざ自分の好みを語りだして更に他を卑下して見下すとか無粋にも程があるだろ消えろボケカス
0019名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/20(木) 09:10:49.32
さすがゲンテソ乗りは性格悪いね。山で嫌われるわけだ笑
0023名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/21(金) 14:02:08.81
サイタマーのオサーン、板のインプレは気になんなかったけど、流石に今回の車のインプレは…
偉そうに書いてるけどお前の車ちゃうやんけw
と思ってしまった。
しかもA5、そんなに良い車でもないしな。
同じクラスならCか3のが出来がずっと良い。
0025名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/06/26(水) 21:28:01.37
オクはすばらしいシステムだわ
毎度ありがとうございますｗｗｗ
0026名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/18(木) 08:42:41.01
柿Tと赤ピン売ろうと思うんですが
いくらくらいですかね？
0030名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/18(木) 16:40:02.13
柿はタイミングだよなぁ。
数年前まで７〜８万だったのに、ちょっと玉数減ったせいか昨シーズンは
すげぇ高騰してた。
0036名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/19(金) 14:45:55.22
>>26
柿は間に合ってるけど
赤ピンは欲しいな
0037名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/19(金) 16:47:22.27
>>36
20位なら譲りますけどどうですか？
0039名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/20(土) 07:28:31.48
20円！
0040名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/20(土) 11:03:48.47
レア物をちゃんと売りたいなら
ちゃんとしたところで売りましょう
0042名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/21(日) 14:17:40.83
>>37
ホントの赤ピンなら２０万でも安いわ
0043名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/21(日) 20:00:53.67
>>42
アレって開発費募集してなかったっけ？
0044名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/08/11(日) 08:40:17.18
TTはシリアあるの最初の数字で製造年わかるけど、インディペンデント
シリーズってそうやって年見分けるの？
IS ３桁数字（←これはおそらく板の長さ）　6桁数字って並びなんだけど。
0045名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/08/14(水) 10:23:48.29
初代スラッシャーからスラッシャー3枚買ってるけど案外人気無いよね。
乗りやすいくて楽しいけど
人それぞれか
0046名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/08/14(水) 19:28:18.76
>>45
初代は人気あったと思うけど
知り合いも何人か買ってたよ
0047名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/10/22(火) 05:29:55.55
中古GET
0049名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/10/22(火) 23:08:05.08
>>48
ゲイ?
0050名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/02(月) 20:22:22.03
>>48
だったら見なきゃいいじゃねーか。お前の方がヒ暇なんだろ。
0051名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/02(月) 22:33:12.13
スラッシャーは乗るのムズイですか？
0052名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2019/12/03(火) 07:55:59.14
ぜんぜんTTより楽ちんです。
0054名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/03(火) 20:43:37.60
奥にでてるテーテーの限定みたいなのってなかなか入札されなくて苦戦してるね。ゲンテンブームも少し落ち着いたのか？
0055名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/03(火) 22:31:38.98
603
0056なまら ◆JakeLFkI/.
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2019/12/04(水) 07:24:18.39
>>54
限定品とはいえ、6年落ちの中古品が20万円だからそれなりの人気があるんじゃない？
0057sage
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2019/12/04(水) 16:09:12.83
>>51
乗りやすいと思いますよ。
ただ、サイドカーブが大きめ+フラットキャンバーで、カービングは少し難しいかも。
0058名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/17(金) 22:54:34.62
マンタレイとスティングレイは中途半端な板なのになんで人気あるの？
0059名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/21(火) 23:30:58.95
スプーンの短い方あれいいね
0060名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/18(火) 17:31:47.47
>>58
中途半端ととるか、オールマイティととるかなんじゃないですか？知らんけど。
0061名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/18(火) 20:10:49.89
安いからじゃね？知らんけど
0063名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/18(火) 23:17:31.76
>>58
スティングレイは乗った事無いから知らんけど
マンタはかなり尖ってる性能
パウダーでのドルフィンターンが得意で
ゲンテンで唯一急斜面ターン出来る仕様
ただしセットフロントで。
標準スタンスは沢とか地形用
確かに標準スタンスだと中途半端な感じは否めないが
0064名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/19(水) 16:23:14.11
ゲンテンってなんで高いの？ぼったくり
0066名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/22(土) 05:32:20.47
>>64
以前は需要が少なくロット稼げない。でもクオリティは最高にしたい。結果高かった。
現在→価格はその名残。クオリティはチャイナに変わりダダ下がり。よってぼったくり。
0067名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/22(土) 05:35:21.27
マンタが急斜でターン出来る唯一⁉
んなぁこたぁ無いw
そもそもターゲットが違う。
なんでBIG MOUNTAIN seriesがあるのか考えてみ？
0070名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/22(土) 16:27:12.58
>>67
BIG MOUNTAIN seriesは木のないオープンバーンで使う板
ドルフィンターンはもっと急な斜面でも安全に降りてくる技術や高度下げ抑えながら板を走らせる技術
0071名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/22(土) 18:54:00.97
>>70
スティングレイは...
0072名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/22(土) 19:14:39.52
>>71
マンタと同じだと思う
フラットノーズはドルフィン進入の為の形状
テールがハーフムーンでキックが低いのは
エッジをかけながらオーリーする為の形状
0074名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/23(日) 09:46:17.66
>>72
インディ「・・・。」
XV 「・・・。」
0076名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/23(日) 17:45:03.15
>>72
ベビマン、ジャイマン
「ノーズちょっとまるい、、、」
0077名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/24(月) 23:23:10.61
マンタが最初だし
マンタ、スティングは玉井設計
インディはバブルス発案
XYは外人誰だっけ？発案
ベビマンは女性が乗るから必要なし？
ジャイマンは長すぎるから必要なし？
と勝手に予想
0079名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/26(水) 07:15:15.85
>>78
自分で探すことを勧める
その方が楽しいでしょ？
0080名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/26(水) 08:25:18.51
>>73
そもそも君って、、、
0081名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/26(水) 13:53:08.60
確かにインポでは崖みたいなところ無理よな
マンタの方が行ける気はする
0082名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/26(水) 14:23:26.25
わし下手やから身体倒しゃ勝手に曲がるマンタ辺りじゃないと急斜なんか滑れない
固バーンが荒れたらほぼ線でカービング出来ないから降りてるだけやで
それならどの板もほとんど一緒とおもっとる
0083名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/26(水) 17:33:32.83
マンタよりスティングやぞ
0084名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/27(木) 00:08:29.80
スティングの方が曲がる、だと、、？
本当なら教えてくれて助かりまくる。

ジャイアントマンタがマンタと同じレベルで滑れるなら買い換えようかと思ってるんだが。
カービングがマンタの方が調子良さそうなんだよな
0085名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/27(木) 02:09:51.16
マンタは曲がる。スティングは曲げるって感じかなー個人的に。
0086名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/27(木) 21:45:15.15
だよね。
マンタは下手な俺でも板に乗ってりゃ良いだけなんだよね。
それが長所だし上手い人からすりゃ自分で曲げる感覚じゃないからデメリットになるんかな。
マンタとUMLAUTで全フィールド行けると思ってる
0087名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2020/02/27(木) 22:47:34.87
マンタカッコええよな
0090名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/28(金) 10:32:04.61
オガ信こわっ…
0093名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2020/02/28(金) 15:47:23.44
すまん…おれのパウボ今期のスーパーエイトなんだ
サロモンだよ…笑ってくれよ
でもいい板なんだよ。
0094名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2020/02/28(金) 16:00:01.52
スーパーエイトwww
0095名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2020/02/28(金) 16:07:16.37
>>94
笑ってんじゃねーぞ！
0097名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2020/02/28(金) 17:05:08.45
小賀坂信用金庫
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