【スキージャム勝山】福井のゲレを語ろっせ19【今庄365】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ああ、言われてみればそうだねぇ。20代の頃なら出来たかも知れないけど。
それに、夜間の駐車場は降雪後とか雪が凍り始めてて危ないしなぁ。
若かりし頃、オフ会でみんなでスキー場行った後に飛騨高山を散策したりして
たけどもうあんなパワーも無い。
今シーズン殆ど営業出来なかった福井和泉とか、全く営業出来なかった九頭竜
とか来シーズンはどうなるんだろうなぁ。 ジャムに売ってた小さめのけっこうリアルな恐竜フィギュア無くなったのが痛い。今のはデカすぎる 今庄365か…また一つ福井からスキー場が
消えた… 今庄の思い出はお目当ての女の子を誘ったらオマケでブスも付いてきた
ブスに冷たくしたらふられた思い出 白鳥へ抜けるトンネル出来たらジャム勝も危ないんじゃあ? レストランは最悪や。混んでる時に半笑いでゆっくりしやがって頭来たわ
もう雪降らんやろで行く事ないやろけど 勝山と白鳥が自動車道で繋がってジャム勝が奥美濃エリアになる予定 大阪からだと名古屋方面回って奥美濃行くより北陸道からその高速使う方が早くなるんかな? >>765
距離は長くなると思うがカオス時の迂回路になるしジャム勝がリフト運休した時そのまま白鳥に行けるから期待している ジャム勝と奥美濃行き来するのがメチャ楽になるやん、114114 ジャムになごや人が来やすくなるんか
迷惑なこっちゃ つまりジャム勝丼がソースカツ丼から味噌カツ丼に変更されると。 逆だよ逆
今まで大回りになるから奥美濃行き避けてた福井県人が
大挙して押し寄せるようになるんだよ 福井民→奥美濃
岐阜民→白馬
滋賀民→福井
京都大阪民→滋賀
の玉突き ジャムは今後雪積もらんやろ
あきらめてマックに買い取ってもらえ 今更ながら今庄が怪しげな営業終了したから見に来たら温泉ごとHP消されてるのかよ
塩化物泉の割といい湯だったから温泉だけでも何とかならんかったんか 地球は本来寒冷期に入っており
近年の温暖、雪不足傾向の理由はよくわかっていない
温室効果ガス云々は毒饅頭食ってないまともな学者はみんな否定してる
今期以降。豪雪地帯になるかもしれない コロナの拡散を防ぐのであれば豪雪で人の行き来が少なくなった方が良い
のかもね。
「スペイン風邪は夏に猛威を奮った」って言うのは、暖かくなって人の交
流が盛んになったから感染が広がったんだろうし。 どろろん閻魔くんの最終回でユキちゃんのおっぱいポロリは生涯で忘れる事の無い大切な思い出になりました 敦賀の「リラ・ポート」って2月から営業停止してるんだな。
海水浴後の入浴は、どこに行けば良いんだよ・・・。 調べて見たら、宿泊施設の日帰り入浴なのね。
何か、ホテルとか旅館の浴場とかで「日帰り入浴も可」みたいなのは苦手。
時間帯によっては日帰り客が利用出来なかったりで。 >>797
マックアース撤退して終わりやで
つか今シーズン雪は降るのだろうか?
暑いわー >>800
マックアース撤退して町営で再開する準備してました。
しかし、8月21日に正式に今シーズン今庄はコロナの影響で営業しないこと発表しました。
来シーズン以降は、どうなるか未定です。 雪を待つ マックアースの 秋の空
俳句アップし放題 >>803
夏井先生だったら
なにが言いたいのか伝わってきません!って言うぞ しかし何年振りかの寒冬予報だというのに、営業出来ないとはね 去年の早割犬ちゃんと印字残ってるかなあ
レシートみたいに消えてたら… ジャム勝、イリュージョンクワッド2機じゃなくなった?
山に向かって左側のクワッド、とうとう廃止? 消耗パーツは他のクワッドへ共食い整備かな?
つーか全リフトそろそろリプレース時期だろ、
いっそ予定してたゴンドラ架けてリフトは安くて済む短いのを点在させてくれ。
特定の斜面を滑りたくてもクワッド一本分滑らないと再チャレンジできないし、
そのクワッドに客が集中するから混みまくる。 イリュージョンにクワッド2機あるのがジャム勝山の良いところだったのになぁ
どんなに混雑してもイリュージョンクワッドAが動けばリフト待ちなしで
効率も良くて最高だったのに… 客よりコスト優先になってしまったな
高速代増えるけど高鷲にシフトしよう。 まぁそんなこと言われても誰もイリュージョン行かないんだからしゃーないやろw イリュージョン行かないのはあのクソ単調な序盤の緩斜面があるからだろ
あれを回避するイリュAは最高のリフトだったのに >>819
テレビ回転台に乗って自分で計れば?
ぶっちゃけやってるヤツ多いよ >>822
ボードはじめて20年以上のオジイだが
自分の周りでは聞いた事ない。
参考に教えてくだされ。 テレビ回転台はケーキ作る時に皿乗せて回せばクリーム綺麗に塗れるぞ それに足乗せて右に左にくねくね回せばスタンサーの完成です そもそもスタンサーの原理しらんけど、
可動域わかれば最適値がわかるんか? 機械が勝手に推奨値という名の適当な数値を書いてくるだけ スタンサーの開発者かしらんが代表がそもそも胡散臭い 180度開脚(股割り)できるヤツは必然的に可動域が広がるからなw >>834
したよ。でも地形出まくりで楽しくなかったな。出口もすんなり出れないし穴空いてたし。あそこは前から滑ってたけど去年程度の降り方じゃあ楽しくないね >>822
可動域測定しても
肝心のおすすめスタンスってどうするんだろう 雪が降ったそうじゃねーか!
まあ毎年プレオープンして
そこから延期のパターンだが… 今シーズンホンマに大雪予報なんかな?
気象庁もしれっと暖冬予報に変えてきそうな気がする シャム歴22年のおれからすると
11月中に一度は北陸道、東海北陸道がチェーン規制来ないと大抵厳しい 新品のスタッドレスとチェーンをポチッた
これで雪が少なかったら>>848を調べ出して
謝罪と賠償を要求します 保険で北海道GOTO入れとけよ。皆がキャンセルしてる今が狙い目。キャンセル祭=現地ガラガラで安全安心! >>849
本当にその選択は正しいんだろうか
俺はもうスタッドレスを辞めようと思ってる
オールシーズン&チェーンの方が関西地区には合ってる気がしてきた
そうするとトンデモナイ大寒波に見舞われるかもしれんが 北米の州によってはオールシーズンタイヤの装着が新車に義務付けられているのだが
その仕様で輸入した某欧州車で面白半分で雪道を走って見たが”夏タイヤよりまし”程度だった
その時から10年以上経っているが画期的ブレイクスルーのニュースなど聞かないし
スキー場に通うような人ならスタッドレスの方がいいと老婆心ながら申し上げておこう ちょこっとスキーには行くけど、オールシーズンタイヤで行ってる。チェーンは積んでいるけど使ったことはない。関西ならこんなもんじゃない? スタッドレスは乾燥路や雨道の性能がすごく問題
大半は雪のない高速道路を大急ぎで飛ばしてるのに
スタッドレスだと心もとなくない? オールシーズン信者って凍結路のこと全く考えてないから話にならん、
積雪路ならばオールシーズンでもそこそこ走れるが
アイスバーンは桁違いにグリップが落ちるし突然現れる
国産スタッドレスはそのアイスバーンに特化して進化してきたから
ドライやウエットの性能が今一なのはいたしかたないが、
それでも大阪などからノンストップで走っていけるメリットは大きい。
チェーンで充分とか言ってると実際に使う羽目になったとき
雪まみれ泥まみれになって装着して、走り出しても速度が上がらず渋滞の先頭になり
惨めな思いをするよ。 北陸道の敦賀あたりで全車チェーン規制って発動したことあったっけ? オールシーズンタイヤ装着で、念のために分離タイプのチェーンの携行が
良さそう。 ウェットでもドライでも120くらいなら
問題になるような事は無いよね
ガチっとグリップはしないけど普通に言う事は聞く
どんな運転してるんだか 高速は100キロで走ればハイドロやらでスリップすることはない。大急ぎで走るくらいなら1時間早く家を出ればいいだけ >>865
たとえば高速を走っていて前に突然障害物が現れた時に
オールシーズンだったら寸前で止まれたのに
スタッドレスだったらから突っ込んだなんてケースが起こりうる
北海道とちがって関西はオールシーズンの方が有利な区間があまりにも長い 高速で突然急ブレーキをかけないと回避できないような場面に遭遇する確率と、
スキーに行くときにアイスバーンでスリップする確率のどちらが高いか分からん
バカ 好きにすればいいやん。但し事故るときは自損でお願いね。他人を巻き込まないでね。
個人的にはタイヤをケチるやつはススも上手くない印象。 >>861
3年前に名神竜王から北陸道全線チェーン規制
になったあと全面通行止めになったな
つか通常のチェーン規制ってスタッドレスなら
通行OKだろ?
3年前の北陸豪雪の時は全面チェーン規制に速度制限までついていたけど高速道路全面に積も
っていて除雪が間に合わず惨事になってたよ スキー場への道路も積雪があったらオールシーズンじゃあ安全に登れないよ >>870
法律が変わって
スタッドレスとオールシーズンが同じ扱いになった
一番ヘビーなチェーン規制はスタッドレスでもチェーン必要
次にヘビーはのはスタッドレスでもオールシーズンでもおk 凍結はスタッドレスでしょって意見も、オールシーズンのウェット・ドライがいいって話も
どっちもなるほどと思う自分は間をとってウインタータイヤ履いてる
ピレリでいうと SOTTOZERO がウインタータイヤで
Ice Asimmetrico がスタッドレスタイヤな >>873
ホームページ見たけど
ウェット・ドライ性能がスタッドレスと同じになってるよ コンパクトカー&ASタイヤでジャム勝山普通に登れたけどな
雪積もってるほうが滑らないよ
氷結路NGだから流石に夜中早朝は避けたが 横滑り防止装置もついてる車だけど
ASタイヤで一瞬だけ発動したのは
駐車場で油断してブレーキしながらハンドル切ったときだけ
それ以外滑りかけたこともない
チェーンは積んでるが使ったことないな >>870
去年だったか法律が変わった。
チェーン規制 ←スタッドレスOK
全車両チェーン規制 ←新しい規制 >>861
よく木之本で強制的に下されだものだ。
あと夜SAで寝てたら通行止めになってて
知らずにそのまま出発。
おれ一人だけ走ってたわw
南條で止められたが。 オールシーズンなぞ
夏も冬もイマイチ
ジオランダーだけどそう思った。
夏は夏タイヤ
冬は冬タイヤ
すべったことないっていう人は絶対に経験がたりてない。 >>877
そうなんだ
俺は安全第1だから4WDにスタッドレス
緊急用に非金属チェーン積んでるわ
チェーンは練習で一回開けただけだけど ここ福井県のスキー場スレだよな、
スキージャムからの帰り道なら魔のトンネルが待ち構えてる
あそこはスタッドレスでもよくオカマ掘る場所。
そこより上には途中にチェーン巻けるようなスペースなど無く
スキージャムで巻いてトロトロ下りてくる以外の方法がないから
スタッドレス履いてる大半の車から見たら迷惑でしかない。 ググるとX−CVってM+Sの奴があるけど
HPには未掲載
北米の新車装着用かな >>881
熱くなってオカマ掘るなよ!
俺はオールシーズンでトロトロ走ってるから。 >>881
帰りの時間に凍結してるとか
あまりピンんとこないんだけど・・・
温泉とか入って夜遅く帰る場合かな チェーンもイエティ買ったらそれなりにスピード出せるぞ
ASタイヤもピンキリだからちゃんとスノーマークついてるやつ買えよ スノーマーク無しのオールシーズンタイヤでスタックしてる
おねえさんの動画みたことあるわ
ブリヂストンだった
ブリヂストンはオールシーズンに消極的なのかな 凍結路面NGなんだから早朝深夜避けるのは基本中の基本だろう 凍結のグリップに自信がなければ
他の車が少なくて走りやすいペースで走れる早朝深夜が一番だよ
車が多数走れば凍結が磨かれるし、上り坂で渋滞にはまって一時停止したら発進手間取るし >>889の事だよ
北欧みたいに寒すぎて滑らない氷じゃなくて
全くグリップしないんでまっすぐ行っちゃう場所だらけ
凍結路NGのタイヤじゃまともに走れんわ 凍結路に適応していないなら
朝だろうと昼だろうと行くな
それが正解だ 福井を北海道かどこかと勘違いしてないか?
凍結路NGってブラックアイスバーンとかの話だからな?笑
スケートリンク状態なら間違いなくNG
雪積もってる道なら問題なく走るぞ 福井に限らずトンネル内のブラック率は高くないか?日中に溶けた雪が流れて気温が下がるとツルツルになる 有料の下りトンネル出口で
パジェロだったかプラドだったか、
自滅しとって焦ったわ。くらいからよく見えん。 >>898
そこは部分的に帯状に凍ってるのはときどき遭遇するわ、水が流れた幅だけ融雪剤が流されてるのかな
スタッドレスでも滑るけど一瞬で通り過ぎるからちょっと進路が乱れるぐらいでいつも大事には至ってないけど
滑ったことで改めて気引き締めて運転しよって思うわ
自滅してたのは飛ばしてたか、余計な操作したかのどちらかかな >>885
何年か前の17時前頃だったか駐車場から信号機の所まで凍結してる時あったよ
料金所の前でぶつかってる車がいて渋滞してた >>896
おまえ、溶けて凍ってを繰り返す北陸の方が、凍ったままの北海道より
滑りやすい路面が多いの知らないのか スタッドレスはかずにゲレンデにこないで
そんなことより雪が心配やなあ
またファンタジーのみはいやよ 冬装備しないて来るなっては当然
けどね…
日中にシャーベットやザラメになったものが凍るときは磨かれた場合のようにツルツルにはならないよ
それなりの通行があればタイヤの溝やサイプで凸凹が追加されたり轍ができることも加わるしね
北海道で日中も凍ったままでタイヤに磨かれたのはまじでツルツルだから −10度以下で完全に凍結した路面はあまり滑らない
ー1、2度で、凍った氷の上に水の膜が張った状態が一番滑る
このような路面になりやすいのが北陸 北海道の運転で怖かったのは
左右下全部白いってとこ
解けてドロドロの茶色にはならないからな そもそもスキー場のアクセス路は塩撒いてるだろ
道中は水撒きまくってるし、塩撒いて車通っても溶けない氷なのか?
そんなことが起きる頻度と時間帯は?笑
明らかに条件悪けりゃ、事前にチェーンすりゃいいだけの話なのでは? と脳内スキーヤーが強がっておりますwww
オレも以前はチェーンだけで何度も行ったが、
着脱で時間とってる間にスタッドレスの車にどんどん先を越される
これを経験したら最初からスタッドレスのほうが楽だし結果的に安く感じる。
チェーン必須な箇所なんていきなり現れ、そこ過ぎたらしばらく不要なんてザラにある
しかもヤバイと気づいてもそこが着脱可能な場所とは限らない
そうなるとかなり手前からチェーン巻いたままで延々と走るしかない
これを知らないんだから現場へ行ったことないのバレバレ。 何年も前の雪が多くてストリームAが脛パウだった日の昼過ぎに雪が止んだ夕方のこと
(脛パウといっても、実際にはパウダーじゃなくってめっちゃ重い新雪だけど)
国道が福井近くまでずっと凍結していたことあったわ
轍のまま凍っていて道から外れるのが難しくらいなので事故の心配はあまりしてなかったけど
轍の底がデコボコでガチガチに凍ってたからステアリングの振動で手がおかしくなりそうだったわ
つーか、そんなに雪の降る日がまた来るんだろか・・・ >>910
そういう日はどこにも出かけないのが吉なんだけどね
高速止まって帰ってこれなくなると一大事 2011年1月末の雪害みたいなこともあるもんね
けどそういう日こそ滑りたいんだよぉ あったね 一晩で80p以上積もったことがあったなぁ 平成23年か24年かな
マイナス15℃くらいいったときがあった
あのときはいいパウダーだった
あれ以来いい冷え込みがきていない気がする(週末限定) 北海道は昨年より状況悪いらしい
いまだにオーブンなし
CO2出すなよ〜 新潟気象台によると雪は平年並み
12月下旬から降雪見込める
とのこと
待つ なんや平年並に下方修正かいな
秋口には豪雪予報出しとったのに適当なもんやな ダイポール現象にラニーニャに黒潮大蛇行収束傾向
今むつかしいんよ クリスマス寒波は期待できんのかな
ホテル取ったのにキャンセルかなー 今年は25から休みが多いしな
そこで全面オープンか否かで相当変わる 年々、寒気が来ても雨雲が降りてこなくなったね。
内陸みたいに、ただ寒いだけのピーカン。
数年前の大豪雪はイレギュラーで今季は年始あたりなんとかオープンってところかどうか ツリーランBエリアって例のゴンドラ設置予定だった尾根のあたりか?あそこ開放したらあのあたり無法地帯になるな。楽しみ 福井県民衛星技術研究組合ってのがあるらしいけど
宇宙に関係ある観光施設ってあるのかな? 先シーズンはジャム行かなかったんだけど
除雪協力費ってとられたの? 地元民割引とかって県外客を馬鹿にしてるよな
遠くから高速代ガソリン代使って来てくれる客こそ大切にするべきなのに
商売の基本をわかってないわ 平日は飯食べ放題付き日券1980円とかで売ればいいのにな 密を避けて雇用を守ろうって事なんで
それがわからん人は他の国に帰化してください 地元民割引と密や雇用は関係ないですね
単純に差別ですよ。ローカル優先ビジター排除とも受け取れる愚策です 同じ道路を通るのにローカルとビジターで価格差
同じスキー場同じリフトを利用するのに価格差
住んでいる地域で差別するとは
士農工商穢多非人と同様です 密を避けるなら入場数制限、食堂利用予約制、リフト乗車人数制限で良いし、雇用を守るなら地元企業への無担保無利子融資で良い。
平日地元民割引したところで、そもそも平日に行ける人は混雑する土日は行かない。なんの意味もない。 福井のど田舎民には理解できんのか
日本経済のお荷物だもんな、地方の低所得者は
遠方から来て金を使ってくれる人と金を使わない地元低所得者、どちらが有り難いかわかってないわ 県外組はGoTo使うといいかと
どこのスキー場もリフト券つきでかなり安い >>935
そんなになに食うんだよ
滑りにきてんのに んで和泉と九頭竜は今年はあるのかいな
去年はやってなかったはず
雁や今庄の二の舞にならんかったらいいんだけど 今年降らなかったら来年には無くなるゲレンデだろうね。12月15日あたりからの寒波が不発だったら今シーズンもだめだね。最近ほんと寒気が来ても肝心な雨雲が来ないってことが多過ぎるからなー
ただ寒いだけの晴天 >>942
俺も好きだったけど積雪はジャムと変わらんやろ 九頭竜は道路の除雪さえあればなんとかなるんじゃないかな まだ早割買ってねーわ
今の状態去年よりひどくね?
https://i.imgur.com/PQg3bBP.jpg
去年でさえこれだったのに
まあこのあと年明けまで死んでたけど 気温は低いよね
まだだ まだ終わらんよ
豪雪で俺以外辿り着けんくらいになる! 雪がないうちに新ツリーランコースの低木刈っとけよ。先シーズン滑ったらブッシュと穴ボコだらけでまともに滑れる斜面じゃなかったぞ
低木処理せんところを開放しましたっても面白くないし誰も滑らんから とりあえず6枚かった。
去年の本当に使えるんだろな ジャム勝の去年のリフト券は確か来年1月末まで有効のはず。
俺も1枚余らせてるけど、今年は全面オープンいつ頃になるやら…。 >>963
これマジ?
俺も昨シーズンの早割3枚あるんだけど
ちなみに去年に懲りて今年は早割買ってない >>964
ジャム勝山 2019 リフト券
でググってみて。PDFファイルの直リンクで説明されてる。
そもそも公式トップページでちゃんと説明しろよと思うわ。 先シーズン、デイブダウニングがジャムを滑ってるのを見た。つか少し離れて追いかけた。でもツリーランコースの下見してるのは知らんかった。動画見たけどスピード出して滑れるような感じではなかったのが残念。木の間隔が密なので間引いてほしいところ。 ジャムは伐採させてもらえないんだよ
たしか
開発のとき裁判なった結果
コース作るにあたって植生移植したりして保全配慮するという取り決めになってるはず ファンタジーの細い木も枝のようなもんだったのに年々太くなってきてる 大昔の”自然保護”って人間が一切手を出さないことが自然っていう間違った概念がはびこっていたから
今なら二次的自然(そもそもジャム勝があったところは薪炭林)としてもうちょっとましな保全と開発プランができるんだろうけど
もうちょい時間がたてば(当時の関係者が 密なツリー開放したところで横滑りでストップアンドゴーを繰り返す下手糞が入れば一瞬でボコボコになる。中途半端な開放は余計な事故を招くよ。コースとして宣伝するならちゃんと管理しないと。
自然のままならコルチナのように自己責任ゾーンというカタチで開放にすればいいのに。 >>969
( ゚∀゚)
( ∩ミ ほれ、わしみたいやな
| ω |
し ⌒J それはさておき
今年もあかんな
全面は来年の四日あたりと見た 今週は結構いけるだろうけど来週がいまいち
なので全面はやっぱ年末年始の寒波次第かと >>974
2、3日降ったところで
二日晴れたらなくなるよ windy見たら今週ずっと雪だぞ。週末はパフパフ間違いないぜ。 土曜仕事なんだよなコンチクショー
いくなら土曜朝いちいっぱつかね 人手不足で圧雪できません
リフト係いません
料理スタッフいません
そのうちなると思います 水曜木曜がベストか?
平日いける人はたのしんできてくれ
くそが >>979
むしろ今週いかないと
来週あったか予報だから ステポンブーツ試着したいんだけど、
県内だとどこにあるかな?ジャム以外で 年末年始GOTO中止でツアーやホテル大打撃。まぁゲレンデ空くからええけど
北陸エリアはメジャーなとこ以外終わるんじゃね? こうなると今庄の判断が正しかったとしか思えんように・・・ >>991
北陸エリアのローカルなところは、もともと県外から来る奴なんて極少数
逆に、GOTOで遠くへ行こうと思ってた奴が、やめてローカルへ行くかもな 近場の一泊バスツアーなんて壊滅だろうな。ツアー受け入れてる宿も共倒れ。
個人手配客の多い宿は独自割でなんとかしのげるかな。定価じゃキャンセル祭になるけど。 >>993
なるほどそれはあるな。ローカルスキー場で新雪喰えるとこってどこ? IZUMIは積雪量20mもあるのにオープンもったいぶってるな 20センチじゃ根雪にもならんし、そりゃ無理だろ
50は欲しい このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 692日 7時間 24分 47秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。