車を発進させて速度が乗るまでの間
や停止するまでの間は乗員や乗せて
いる荷物に逆向きに慣性力が働き
続けるけど、カーブ中にそれらが
反対方向に振られ続ける力もやはり
慣性力ではないか。

車のカーブの場合、円運動というより
旋回と言った方が腑に落ちる
のだが、円運動と定義したくないのは
タイヤの摩擦力の影響で円運動で
発生する力が損なわれるという
一般的な定義とは全く別物
ではないかと思うからだ。