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【SNOW BOARD】カービング 7ターン目【FREE STYLE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0344名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 12:25:29.90
なんで自己流のやつってあんなに協会とか見下すんだろうな。
0346名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 12:58:14.24
>>345
物理、荷重の流れを勉強してから発言しないと恥ずかしいぞ
0348名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 13:10:20.54
>>344
自己流ではないスクール所属のイントラの俺でも協会を見下してるよ
完全に宗教だもん
指名多くて上納金増やすしたり、協会幹部の関係者だと技選で高得点貰えるシステムってどうなんだろ？@saj
0349名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 13:12:54.28
普段は初級中級くらいの斜面で練習してるんだけど、先日いつもと違うゲレンデに泊まりで行って、うっかり上級者コースに入っちゃったんですよ。
コブコブのアイスバーンで横滑りも怖かったんだけど、うまい人はそんなとこもカービング出来るのかな？
最大斜度が33度だったかな。
0350名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 13:29:04.88
>>333ヒールは？ちゃん板立てる？全体的に綺麗にズレるカービングをしそうだな
0351名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 13:29:38.98
>>349ロングは無理だな
0352名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 13:48:12.07
ボードだけでコブ斜面作ったらどんなになるんだろ？
スキーヤーが作ったコブ斜面にボードが無理して入ると迷惑がられるし。
そもそもボードだけで不整地にコブできるんだろうか？
0353名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 14:03:24.66
>>350
スネを押す話やのになんでヒールの話が出てくるんや？

板をまっすぐ押す過程で足首が曲がる、結果、スネがブーツのタンを押すのであって、スネでブーツを押せばいいトーサイドターンが出来るわけではない、ゆー話
0354足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/14(水) 14:06:06.71
>>351
初心者の言うコブ、初心者の言うアイスバーンは大概は少し荒れたバーン、よく締まったバーンなんやで
0355名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 14:17:28.73
>>353
ヒールの話は別だがスネの話もそこで止まってたら理解できてないって事や。
結果的であってもブーツが押される以上足裏全体荷重に不要な力が働くんや。
だから上のやつは、（仮に足裏全体荷重が正解としたら）
結果的であってもスネ押されないブーツ、例えばローカットの方がいいってことになるから、
それは違うのではないかと言ってるわけ。
0356名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 14:21:43.05
わいは何度も言う、理論上は足裏全体加重は不可能。
だから足裏全体意識理論！
0358名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 16:24:41.84
>>357
やっぱ上級者はエッジ立ちッスか！
0359名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 17:13:35.84
>>357
中級も微妙だよ
初級限定じゃないか？
この虫裏全体理論って
0360名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 17:33:38.04
水虫みたいだな
0361名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 19:29:25.39
いい加減お前ら滑りに行けよ
0362名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 19:55:37.21
他のスポーツをやったことがない自分には足裏先生の重心を落とす指導は目から鱗でした。
普通に重心を低くとかスネを出せとかだけ言われても
お辞儀や空気椅子にしかならなかったところを、足裏全体加重したままやるなら
どうすればいいのか考えて動くようになりました。
0363名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 19:59:20.32
長靴でも乗れるようなビンディングに頼らない滑りを目指して頑張ります。
0365名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 20:42:42.51
ハイバック無しでガンガンビッテリー決めながら滑ってる動画あったな
しかもダッグスタンス
0366名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 20:43:08.98
足裏信者に聞くけど両足均等でドルフィンターンできる？
できないだろ
このウェイトシフトはカービングに応用すればズレないでキレる初期動作を生み出せる


つまり、ウェイトシフトができないってことはそれだけハンデがあるってことだよ
0368名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 21:07:33.19
今、足裏均等理論を理解した！
重心を落とせと言われてお辞儀してしまう超初級者向けの話しだったんだな。
ようやく納得したぜ。
0369名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 21:43:18.51
まずは平地では誰でも意識せずできる両足均等を斜面で出来るようになったら
トーションやらウエイトシフトやらを後付けしていけるもんだと俺は思うんだけど。
0370名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 22:31:32.44
脚の長さは人によりマチマチなのに
ブーツのアッパーの丈は一律なのは
おかしくない？
板の長さより大事な気がする。
0371名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 22:34:18.13
色んなこと考える人がおるんやな
0372名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 22:34:29.78
ローカットが欲しいんだけど
ローカットはどれもジブ用で
柔らかくて角度がついてなくて
垂直なのばかり。
そうじゃなくて適度に固めで
傾斜がついててアッパーの
丈が少し短いのが良いのだが。
0373名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 22:36:02.28
>>369
板履いてその場でジャンプすればセンターポジションになるよ
まさしく足裏均等荷重
そこをニュートラルとして前後、左右の重心移動でコントロールしていくがターンコントロール
0374名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 22:38:39.62
メーカーが試しに一足試作して
身長の低いライダーに試してもらって
効果ないよこれって、その様な過去は
あるのかな。
0375名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 22:45:46.89
>>368
抜力する感覚や荷重移動の感覚を足裏の感覚で教えようとしているのかも？
でも、流石に遠回しすぎる気がするな。

それなら紙コップに水を溜めてこぼさないように滑るとかで良い気がする。
0376名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 22:56:18.02
片方のエッジを溝に落とすとか、
ヘアピンでインのさらにインを攻めるとか、
ナイターでライト消すとか
0377名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 23:08:20.14
>>353一緒だわ話しつまんねーよ
0378名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/14(水) 23:11:16.92
>>357
ズバリ上級者で心掛けしてる下半身の使い方はどうなんですか？
0380名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 00:01:45.00
↑全然違うよ
0382名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 00:30:24.48
>>338
0384tu
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2018/03/15(木) 00:44:21.52
>>338
初めて書き込みます。わたくしも338さんと多分似てる考え方です。基本ほぼすべての体重をノーズに乗せます、ただし内力は両足均等です。つまり荷重はノーズに9割で加重は均等に乗せます。荷重と加重(内力)は別と考えてます。
0385名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 00:53:42.01
ここ新しい物理法則の発見者多いな。
ノーベル物理学賞何人でるのかな？
0386名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 01:07:35.55
体重計に左足一本で立ちます。
その時の体重を確認します。
その状態から右足をどこかにつけ加重します。
さて体重計の数値はどうなるでしょう？
0387名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 01:11:08.97
そういじめるなよ
加重と果汁を間違えただけだろ
何万人って滑ってる奴がいるんだから、
1人くらい両足にミカンだかリンゴだか
載せて滑ってるやついてもいいだろ
0388tu
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2018/03/15(木) 01:18:23.94
両足均等角付け、両足均等加重が前提で、ノーズにしっかり荷重した結果、雪面抵抗とボードのフレックスなど色々な要因を受け行き場を無くしたボードがターン内側に進みます。その後重力が強く発生する山回りの処理で選択肢が始まります。
もう一度言いますが荷重と加重は別と考えてます。
0389名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 01:31:46.89
F＝Ma
0390名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 01:37:26.48
地球外生命体ボーダー登場！

おやすみ〜
0391名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 03:33:57.76
>>386同じだよ
0392名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 03:46:54.62
>>387
つまんねーよ
0395名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 09:24:34.90
ウェイトシフトとレールターンってこのスレでよく聞くけど、ゲレンデでは一度も聞いたこと無い言葉なんだけどスノボ用語なの？
0398名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 09:46:04.25
荷重と加重は連動するだろーよ
0400名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:30:33.99
体重も脚力もないのだが、
そのせいかCLのレディースモデルが
最もカービングしやすかった。
柔らかいからプレスもしやすい。
プレスもしやすいというより、
プレスキープした上で
前側板を上げたり下げたりを
「コントロールで」やることが出来た。
柔らかめと言われるメンズサイズの
安モデルより柔らかかったのだが、
それはレディースモデルだからなのか？
0401名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:32:34.79
コントロールは大袈裟かな。
プレス以上のウイリー状態を
コントロールで
キープしやすかった。
止まっている状態でだが。
0402名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:36:48.85
ジブ、ストリートモデルは本当に柔らかいのか？
渋い柔らかさでない？

パイプモデルはカービングに関係ある
からカービングにも向いているとか
言われるけど、パイプはフリースタイル
競技で、山をターンで滑り降りる訳ではない
と思うが、、、。
0404名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:39:30.49
だからカービングってオールマウンテンの
ことで、設計思想はスキーと同じに
なるんじゃないか？
でもスノーボードはスキーじゃないから。
何せ板1本に二つともの足を固定する。
0405名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:40:36.54
確かにノーズが噛まなかった。
0407名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:42:58.65
スクーター乗りやすい乗りやすいって
ユーザーは皆感じているし、
私もそう思ったのだが、
その乗りやすさは
設計思想がパイプ向きであること
ではないのかな。
0408名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:47:30.50
オガサカはカービングを
スキーの延長として捉えて
作ってない？
0409名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:49:36.28
パイプ系の板は縦に落ちて加速していくね
あと踏んでもラディウス通りにしか曲がらないというか

検定に使うボードじゃないね
0410名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:49:49.87
パイプ板は深回りする必要ないからね。
エッジ立てるだけのターンならそんなに関係ないけど、深回りしようとしたらテク板はやっぱり有利なんだろうな。
0411名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:50:33.88
一癖二癖ある乗り味を
個性として昇華出来ていないのは
宣伝が下手か宣伝する気がないのか
それとも本当に一癖二癖でしかないのか。
0412名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:55:19.18
CLは一応パイプ＆カービングモデル
だったが、縦に落ちるというより
よく切れ上がってくれた。
良く切れ上がること＝深回りなのか
どうか分からんが、、、。
一応私は大きなターンをしたいので
そればかりだがCLは良かったと感じた。
0413名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 12:58:58.42
大きなターンをしたくても南の方に
住んでるから、地元のゲレンデで
大きなターンをしようとしても
直ぐにコース端に衝突しそうになる。
その怖さも影響して雑なターンに
なってもいるが。
0414名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 14:24:24.30
フロントサイドでスネで押す意識の方は高速でのカービングできてるの？カービング中の遠心力に耐えるには両足で踏ん張ってどちらかと言うと足首伸ばして耐える方向に力を使うと思うんだけど。結果潰れてスネでタンを押すことになるけど押そうとして押すものではない認識
0416名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 14:58:21.92
パイプ板はランディングの時にねじれて
エッジが抜けない用に出来てる
だからねじれを使うトーションはほぼ使えない
スピード出すために板も細目でサイドカーブもゆるい
だから検定滑りには全くむかない

けど硬いコンクリのようなアールのある場所に着地するので
ビンビンに硬いがキレイにたわむ用に設計されてる

レールターンは曲がりずらいが
急斜面の深回り
高速大回りカービングには向いてる

　　　　　∧∧
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　
　 　 　 ノ 　 U
　(￣￣￣￣）
　 ￣￣￣￣
0417名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 15:01:51.33
軽いし　トーション抑えるために変なプレート付ける必要ないし
地形や斜度変化でデカく飛んでも　なんの心配もなく着地出来る

パイプ板は飛ばす人には　楽しい板

　　　　　∧∧
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　
　 　 　 ノ 　 U
　(￣￣￣￣）
　 ￣￣￣￣
0418名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 15:02:17.82
フロントサイドは自分もスネでブーツを
押すのは間違いではないかと思う。
そりゃ多少はそうなってしまうが。
バックサイドに準じてフロントサイド
を考えると、腰は屈めるんじゃなくて
伸ばすんじゃないのかなあ。
出来るだけ板から遠くに腰を
持っていくみたいな。
0419名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 15:05:19.13
>>416
それノベンバーのVERTみたいなのじゃない？
昔のRしか試乗したことないが、
切れないしつまらなかった。
0421名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 15:14:20.06
>>419

　　　試乗だともれもこの手の板はそんな印象
　　　しかし急斜面かっ飛ばすと印象がガラリとかわる


　　　　　∧∧　　アイスバーンの急斜面が
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　　　恋しくなるｗ
　 　 　 ノ 　 U
　(￣￣￣￣）
　 ￣￣￣￣
0423名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 15:24:43.04
>>416
お、ええ加減「ずらい」を直さんかい。
曲がり「づらい」が正解。
0427名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 18:21:18.16
滑りにはローションが必要って言ってるな
0428名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 18:38:03.01
>>426
絶対的なものがないってのは
良く分かるけど、
上手いライダーの抽象的に
感じられる発言がシンプルで
真実だったりすると思うものがある。

スーパーキッズに憧れたって
意味ないよ。大人がガキに憧れる
ことなんか出来ないんだから。
0429名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 18:40:05.21
YouTubeでギターの上手い子供が
速弾きしてるよね。
あれ下手なんだ。
YouTubeだから。
0431名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 18:48:26.49
音大出身の子が言ってたが基礎学んでない素人のヘタウマ演奏動画でもすごい再生回数稼いでたりするからモヤモヤするらしいw
結局、見る人は素人なので見た目が派手でカッコ良けりゃ基礎とか関係なくウケる

カービングの基礎を頑張っても格好いい滑りとは別なのさ
俺は基礎練とか大好きな人だけど
0433名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 18:56:50.81
カービングにトーションが重要としよう。
そうなら、アルペン板はなんであんなに硬いのか？
0434名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 19:23:46.30
テリエの雪板の乗り方出来ればカービングでもなんでも出来ると思う
谷で無理に前を強く噛ませてより深く回すとかは違う技術かもしてないけど、足裏意識して面でいい位置に乗ってればズレても均等に外に孕んでだんだん収束したらカービングに戻るし急にエッジ抜けても対応できる
0438足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/15(木) 20:09:25.98
>>433
都合のいい一つの事象だけ取り上げてモノを語るな。

アルペンとフリースタイルでは速度が違う
ブーツも違う

よって与えられる外力も加えられる内力も全然違う

だから「硬いアルペンでカービング出来るのだからトーションなんて重要ではない」みたいな思考に陥るな

常に全体を見渡すんやで
0439足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/15(木) 20:10:47.86
>>432
そもそも足の長さからして違うやろ

ただ、シギーはええな。綺麗な滑りや
0441名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 20:16:31.57
>>438
文句と言うよりは、
なぜだろうということになるわけ
フリスタ板でも、トーションを特別に重要視してるいた無いしな。
0446名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 21:09:57.52
これはブーメラン。散々他も大事とかいうの無視してきたくせに
0451名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 21:43:10.65
足裏ってイントラスレで相手にされてなかった奴か
0453名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/15(木) 21:55:20.81
>>451
相手につーか、イントラ、バッジ検定を受かる為のスレで独自理論展開されても困るという。
0454名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 22:26:12.83
トーション全盛なのか？
昨今の滑りは。
0455名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 22:35:37.96
明日はローション使って滑らかなっ
0457名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 23:59:16.03
SG SOUL 164cm購入検討してるんだけど、どこの工場で作られてるの？
マザーシップじゃないよな？
0458名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 00:04:00.59
うわ、やっぱマザーシップかよクソが…
スレ汚しすまん
0459極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
垢版 |
2018/03/16(金) 00:21:56.10
https://youtu.be/OH-n9Kl037k
お疲れ様っす！足裏先生っ！
お試しで板立てて滑ってみました！
ズリズリターンと高速サイドスリップはゲレンデ行ったら基本のキで毎回やるとしてこの動画から足りない所よろしくお願いします
目標はこんな眠たいバーンで板立てただけの滑りじゃなくて湯沢高原ならメインゲレンデ、かぐらメインゲレンデガーラならジジの最後くらいを朝一カービングでスピードコントロール出来るようになりたいです！
0461名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 04:46:23.69
>>459
普通にええやん。一つA検のワシから言わせると、ヒールからトゥに切り替える時にもっと下半身特に膝曲げて、後ろの手下がり過ぎで内倒してるやん。切り替えから膝曲げて後ろ手上げてみぃ。足裏がどうやこうや言っても所詮この動画じゃ足の裏に何かわかるわけないやろ笑。
0462名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 04:49:48.08
動画出したり色々して勉強してるのもええが足裏以前にもっと軸倒してや。カービングの醍醐味わかるよな？足裏均等とかアホなスライドやらへんで、エッジ立てて雪面掘れよ。今なら要雪が教えてくれるからな。そっから色々軸だのポジョニングの話しでるからな
0465名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 05:58:15.53
>>459
トゥ内倒してるなー。肩のラインが地面と平行なるようにポジション作らないとあかんよ。
内倒してるからトゥ全然踏めてなくてターン弧小さくなっちゃってる。
0467名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 10:03:28.36
俺は足クサ理論を提唱する。
0470名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 13:03:28.86
技術的なこと語ってると思われるのだが、訳せるひとおる？
https://youtu.be/gToZr0Givjo
0474名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 18:10:37.81
>>473
ワイR2、なんでもできて楽しい。（馬鹿）
0476名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 19:09:38.47
Volklは撤退した？
それとも潰れた？
林大輔は今何に乗っている？
0478足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/16(金) 20:37:09.93
>>459
おつかれさん。足裏やで

言いたいことが三点

その1
一般人にしてはボチボチ滑れてる。恥ずかしいレベルではないよ。このレベルで満足するならそれでもええ

でも、もっと上手くなりたいならその2や
ズリズリが生きてない。
このスレの住人は全くわかってないけど、ターンはターン外側に引っ張られる力と内側に倒れる力のバランスやと言ったよな。

で、9割以上の自称カービング好きは内側に倒れるイメージでしかターンできてないんやな。それを矯正するためのターン外側ズリズリターンやったわけや。

外に引っ張られる力に対して角付けしてズレを止める、引っ張られながらカーブするわけや。でも動画はどうや？内側に倒れる力しか感じひんで？ターン外側に引っ張られる感じ、動画から見えるか？

その3や
立ち方が悪い。かかと一ミリ浮かしで均等荷重意識の上下動、ほんまにやったか？動画のターン、内倒してるという指摘はあっとる。まず、これから直さなアカンで。

床で、かかと一ミリ浮かしで、足裏全面均等荷重の基本姿勢、カメラで撮ってみ。トーサイドターンの立ち方、教えるわ
0479足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/16(金) 20:39:24.53
あとA検はトウの事、トゥとは言わん
これは豆や
憶えときや
0481足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/16(金) 20:49:08.52
>>473
ハンマーってそんな楽しいか？
型にはまった板なりのターン、板立てたらすぐに曲がってくるイージーな板、考えようによってはそういう板なんやで。

もちろんB級A級レベルでの話。1級レベルでは板に乗らされてよけい下手になりそうな板ちゃうか？

ライダーはな、自分の板が売れたら金が入んねん。契約も有利になるやろ？だから都合のいいこと言って買わせるけどな。

いい車買ったからといって運転上手なるわけではないやろ？下手なやつが高級車乗ってたら恥ずかしいやつやと思わんか？

それを踏まえて身の丈に合った道具買った方がええで
0483名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/16(金) 23:38:41.22
>>481
否定するならおすすめ教えろ
0484名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/16(金) 23:42:26.91
このスレ的にもおもしろいかも

カスタムとカスタムX
板の曲がり方の比較
https://youtu.be/KsliOIo-0wU
0485極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
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2018/03/16(金) 23:59:33.49
>>478
ありがとうございます！足裏先生！
まだまだ上手くなりたいです！
こんな眠たいバーンじゃなく最低でも田代ロープウェイ下くらいをカービングでスピードコントロールしながら滑りたいです
このスレで足裏先生に聞けば教えてくれるまでは田代アリエスカコースで気持ちよく滑る程度で満足していたかもしれません！
今はもっと急斜面を！リフトから見られて目で追われるくらいを！
後で一mm浮かし画像上げますんでよろしくお願いしますっ！
足裏先生には感謝しかありませんっ！
0487名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 03:35:29.80
>>479足裏お前A検持ってないな？
Bくらいだな？君の滑りの技術俺にはわかるよ。
俺も動画出すから足裏も出しなよ。ここの住民にジャッチして貰おうぜ
0488名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 03:45:09.04
>>479アホか？足裏は50以上のおっさんだろ？トーと呼べ
0489名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 04:38:59.45
>>481足裏って名前の奴スノーボードの実績とか好評しろよ。かかと1ミリとかそんな繊細な話ししてるからさぞかしパイプでもテク選でも実績あるだろ？何も無い奴に講釈垂れられても困るわ
0494名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 11:17:40.20
>>492
怪しいぞ。前重心あんなに拒否してるからなぁ。
フォールやロングはできなきゃ落ちるだろ。ショートやダイナミックはごまかせても
0499名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 12:14:38.80
おら足裏動画で1ミリ浮かしのズリズリターンを見せてみろ
0500足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/17(土) 12:15:54.76
>>485
基本姿勢の画像は中姿勢のものと低姿勢（沈み込み荷重っぽいイメージ）両方な。

ターンの内倒がおそらくその基本姿勢に出てるわ。間違いを指摘するのが目的やから、いつもターンしてる時のイメージでやってくれたらええで。

今、体に染み着いてるいつもの動きでええ
0501足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/17(土) 12:20:14.07
>>496
初心者でR2は本気でやめとけ

ハンマーの中では扱いやすい部類やが、それでも初心者が扱って楽しい板ではないよ。

ハンマーが楽しいって言うのは正しい動き、運動が出来てる事が前提なんや。例えて言うとでかい車を狭い駐車場に一発で入れられるような技量があって初めて普段の運転でも楽しく乗れる感じ。

軽なら下手でも修正舵を取る余裕ってあるやろ？でかい車は一発で良いところ決めなはまらん感じなんや

わかるかなぁ
0502足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/17(土) 12:32:59.11
>>483
何も考えなくてもええのはCTや。チューンナップも出さんでええ。あと、オガサカのはライダーが何度も何度もテストして作っとるからな。間違いは無いわけ

他の多くのブランドは結局どこかのOEMやろ？そもそもメーカーじゃないわけ。メーカーじゃないからライダーが試験滑走して調整する余裕なんて全然無いのよ。だいたい、メーカーに希望を出してそれにあった板を作ってもらう。あんまり信頼は出来んよな

海外メーカーは開発ライダーは外人やろ？筋力も体重も体格も違う。デフォルトでは日本人には合わんやろうな。滑ってるところも海外で日本の雪に合ってるかどうかもわからん。

そう考えると、まずまずの物作りしてるのは結局オガサカなわけ。信者ではないが、理屈で考えると、コスパええんや

まぁ俺はモスが好きやけどな。
050340代CTドリフト466 ◆Jd7cui27JzoH
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2018/03/17(土) 12:38:42.53
足裏先生、お久しぶりです。
やっと仕事が落ち着きましたが、今日はダウンしてます。
来週ゲレンデ復帰できそうですが、滑り納めになりそうな暖かさですね(笑)

早朝などのアイスバーンは足裏練習に適してますか？
滑りにくそうで逆に練習になりそうですね？
0504名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 12:45:01.23
足裏って度々なにか別のもので表現、説明するよね
しかもその例えが幾分ピントズレしてる

本当に表現力あれば別のものに例える必要もないんだけどね
書き込み見てて色々と理解してないんだろうなと思う
0507ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/03/17(土) 13:24:25.82
やっぱOGASAKA CTめっちゃ評判いいですよね「」

昨日4年前のヘタレたmossのマジェスト借りたら曲がるし反発も感じてぬるぽめっちゃ楽しかったんでハンマーヘッドいいなーって感じちゃってます。
いつもお世話になってるハンタマオヤジです
0510名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 14:06:51.14
>>507
ぬるぽｗｗｗ
0511名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 14:11:45.71
>>484

　　　　　　　別にカスタムみたいにカクって曲がってても
　　　　　　　何の問題もないけど　　つうか全部の板がそうだ
　　　　　　　つうかカスタムXだけだ　バインにまったく影響受けずに
　　　　　　　キレイにしなるの

　　　　　　　少し柔らかいバーンや荒れたバーンで
　　　　　　　かっ飛ばした時の乗り心地がスムースでかなり気持ちいい

　　　　　　　　つうかパウダーボードの低速の滑らかなターンが
　　　　　　　　　超高速で味わえるｗ
　　　　　∧∧
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　　パウダーでも高速ターン出来そうな気になる
　 　 　 ノ 　 U 　　　不思議な感覚
　(￣￣￣￣）
　 ￣￣￣￣
0512名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 14:26:37.57
　　　　　　何がいいって　掘った溝
　　　　　　板全体で正確にトレースするから
　　　　　　スピードが全然落ちねえ

　　　　　∧∧ 　　スキーぶち抜けるｗ
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　
　 　 　 ノ 　 U
　(￣￣￣￣）
　 ￣￣￣￣
0513名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 14:28:17.77
　　足裏さんの信者さんの乗り方じゃ
　　　全く曲がれねーから

　　　　　∧∧ 　おすすめしないｗ
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　
　 　 　 ノ 　 U
　(￣￣￣￣）
　 ￣￣￣￣
0514ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/03/17(土) 15:26:22.03
>>513
猫さんはどれがおすすめーとかありますか？

使用用途はグラトリはやらないでキッカーでジャンプするくらいです。
0515名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 15:27:41.02
二郎さんから始まって、青木玲や
フリースタイル板の時の黒木誠など
のバックサイドの姿勢は見た目的に
完全横乗りで、二郎さんに憧れて
あの様な滑りは出来ないものかと
目指してきたが、どうやらあの
姿勢をした時点で後傾になっている
とようやく分かった。
フリースタイルでも基本アルペンの
様な前向きでいいな。
0516名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 15:33:23.62
バックサイドの時、上手いライダーは
上体がパキッと90度に立ってるけど、
あれと同じ姿勢をしようとしても、
体の中での筋肉の動きがたぶん違う。
チンコを晒すように股間を前につきだす
運動が結果として腰が沈むんじゃないかと思う。
0517極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
垢版 |
2018/03/17(土) 15:37:00.99
>>500
足裏先生！おはようございます！
画像撮ってみました！
いつもこんな感じだと思います…
1ミリ浮かしなので以前言われた右耳を膝より出すなと言われましたが出てますね
1ミリ浮かしの時も出ないのが望ましいのでしょうか？…
よろしくお願いしますm(_ _)m

https://i.imgur.com/lF6qSyQ.jpg

https://i.imgur.com/ys20ccb.jpg

https://i.imgur.com/8SWOT64.jpg
0519名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 16:12:30.21
>>517
サムネでは布団で誰かが寝ている
ように見える様に撮ったんですよね？
大変ではないですか？
0520名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 16:17:39.83
バックサイドは股間を突き出して、
フロントサイドでも股間を突き出して、
それでふとももの表側で板を踏んだら
それで良いんじゃないのかな。
0521名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 16:27:00.61
意図的に膝を入れた場合は腰を遠くに
離すんじゃないのかな。
股間を突き出す動きとそれの
使い分けは兼ね合いで。
0522名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 16:30:11.68
今シーズン後半から
武本由美さんの基本姿勢真似て滑ってるけどかなりしっかりくる。
ゴルフと一緒で、女子真似た方がいい説、を唱えるぜ。
背や筋力ある人はいいが。
自分は小柄なんでトホホ
0524名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 17:14:35.17
テク選の過去のpdfファイルに
名前が表示されてないんだけど何で？
0525名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 17:50:39.50
>>514
カスXを柔らかくしたのがアントラー
けど高い
0526名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 18:00:19.44
アントラーも乗り心地いいし
ターンスピードも落ちねえのは
そういう訳だったのか。
カスタムにこの技術投入してきたら
国産キャンバー全滅だな

アントラーも高かったから無理かw
0528名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 19:23:37.80
試乗会でもいってみるか
0529名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 19:28:34.44
いつからカービングしたいなら
国産ってなったんだろうね。
実際に契約ライダーもテクニカル系が
殆どだし。
意図的に住み分けをしている
ようにしか見えないよね。
0530足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/17(土) 20:10:42.71
>>503
CTさん、お久しぶり。どうや？スネ筋でてきたか？ほんま今年は暖かいな。

足裏練習はどんなバーンでもやったらええ。理由はどんなバーンでも滑れるようになるのが目標やからや。アイスバーンでは足裏感覚ありませんでは滑られへんやろ

ただ、CTさんの場合は年間滑走日数が少ないからゲレンデででの地味な練習は少なくてええ。床でしっかりイメージ作ってゲレンデで思い切り滑る。地味練はチェック程度で、出来んかったことは家に帰ってからイメトレしたらええと思うで
0531足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/17(土) 20:29:07.66
>>517
全然アカン。よくこのイメージであれだけ滑れたな、それぐらい不思議や笑

二枚目の写真な、背中からトンって押されたら堪えきれずに倒れそうやろ？完全に内倒や。

かかとは一ミリ浮かしてるけど、体軸はボードのセンターや。つま先に体重乗ってへんか？

わかった。

とりあえず基本姿勢や。一ミリ浮かしですら早かったわ。足首がしっかり曲がって股関節も曲がって（骨盤が前傾）足裏全面均等荷重で基本姿勢。

それが出来たらトーサイド教える。別にもったいぶってへん。トーサイドは簡単や。そんなこねくりまわさんでもええ。基本姿勢さえ出来ればすぐ出来る。

頼んだで。
053240代CTドリフト466 ◆Jd7cui27JzoH
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2018/03/17(土) 20:42:00.01
>>530
足裏先生、ありがとうございます。
忙しすぎてせっかくできかけたスネ筋がまたなくなってしまいました。また作っていきます。
電車の中で膝を曲げずに立つより、少し膝を曲げて立つ方が電車の揺れにも耐えることができて、楽に立て
ますね。まわりから見ると変でしょうが。

来週は福井へ泊まりで行きますので、ゲレンデでいっぱい試していっぱい楽しんできます！
0533足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/17(土) 20:42:56.43
>>507
CTはいい板って言うより守備範囲が広くて万人受けする板って感じやな。

自然な反発があるから上達したいならいい板かもしれんな

ハンマーヘッドの一つの特徴は、ノーズの捉えが強いから内倒が誤魔化せんねん。

本来なら上体や重心が板から外れて尻餅つくところをノーズが雪面食って曲がってくるから転けずに耐えれちゃうんよな。

だからラウンドボードで基本的な事が出来てない人が乗ると、内倒が温存されるし、むしろそれでコンディション次第では曲がれてしまうから内倒癖がひどくなる場合があんねん

乗れてるんか、乗らされてるんか、見極めが大事やな
0534足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/17(土) 20:46:37.02
>>532
そうやで。膝が伸びたらボーダーなら終了や。それはどんな運動や格闘技でも言えるんちゃうかな

楽しんできてや！

リアルタイムでわからんことあったら遠慮せず聞いてくれたらええからな
0535名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/17(土) 20:48:24.09
おっ初めて足裏と同じ意見。
ハンマーは楽しすぎるから、フリスタキャンバーに戻したわ
0537ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/03/17(土) 21:22:22.39
皆さんご意見ありがとうございます
ハンマーはやめて CT アントラー オフィシャルを悩んでみます


https://i.imgur.com/NEdrPLE.jpg
買うなら基本的には新しいモデルの方が改良されてていいんですかね？
あと身長173cm体重60〜65kgぐらいなんですが158cmと161cmならどちらがおすすめですか？

質問ばかりですみません、よろしくお願いしマッスル
0539tu
垢版 |
2018/03/17(土) 21:49:06.49
>>537
トーション硬めでフレックス柔らか目よさそうだね。
自分は身長170で67キロですが、163のセミハンマーですが全然曲がりますよ。
054040代CTドリフト466 ◆Jd7cui27JzoH
垢版 |
2018/03/17(土) 22:01:04.30
>>537
僕はそれの17-18モデルです。
その画像の上の滑ってる人に目がいっちゃいます(笑)
腰のラインと足の角度が90度に見える！
0542名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 22:29:15.85
自分も板悩んでます。
キャンバーのミドル10段階の5
を使ってますが、25度超えてくると板が暴れて、
抑え込むのに必死になってしまいます。
CTを考えてたのですが、硬さ的には同じくらい
（ミドルフレックス）なので暴れやすいでしょうか。
他には、カスX、FC、サロモンXLTが候補です。
7割カービング、3割パークって感じですが、
急斜面を板の暴れを気にせず気持ちよく滑れる様になりたいです。
0544名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:01:30.09
>>543
誰も乗ってない様な板乗ってるからな。
ここで書いて、見る人が見れば板で一発でわかるからな
0546名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:15:05.82
CTの凄いところはカービングも切れるが、フォールスライドやムーンスライドがしやすいこと、谷回りで切れ込んでくるから左右均等な綺麗なターン弧が作りやすいこと
つまり、ABトラ受かりやすいボードに仕上がってる

これからバッジテスト受けてイントラ目指すならオススメする
ただ暴走したいのならデスペラードのTIやSGあたりのアルペンおすすめしたい
0547名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:15:12.99
知る人ぞ知る板（）乗っといて次の候補がどド平凡3種
しかも急斜面で暴走なんて板よりも乗り手の問題
見る人が見れば一発で分かる（キリッ

この笑いで殺しにかかる姿勢は自意識過剰な関西人と見た
0549名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:17:57.38
ズリズリさん
骨盤から下の関節は先生の教え通り曲げてるけど、その上に乗っかってる上半身が折れてる。
肩も猫背だけど腰も猫背になってる。
0551名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:27:20.18
>>547
まあ色々事情があるんや。
普通の人間レベルでコミュニケーション取れないなら
絡まんといてくれ
頼むな。
0552名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:27:45.53
そういえば板がばたつくというのを
体験したことがない。
0553名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:28:53.40
>>548
一応、パークもやるのでメタルは
考えてなかったです。
メタルでパークやれたりできるのですかね？
0555名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:31:30.66
技術的な面もあるかもですが、高速走行時にバタつきますね。
前にXLT乗ってた時はそんな事なかったので、
戻そうか他にしようか迷い中です。
CTはみんないいっていうので候補なんですが、
バタつく様なら他にしようかと思ってます。
0557名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:37:07.63
スノーボードでなくても
硬いと振動が激しくなる。
0558名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:39:35.64
>>553
エアならギリ。
ジブはお察し。
0559名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:40:33.64
トルクレックスもキャンバーしっかりで、へたらないし、いいけどね。ただ公式用品じゃないから大会は・・・
0560名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/17(土) 23:44:13.38
みなさんありがとうございます。
やっぱりミドルよりもう少し固めの方が良さそうですかね。
結構おっさんで楽しく滑れればいいので、
固めのもので、柄含め好みのものにしてみようかなと思います。
ハンマーも乗りたいと思うので
迷ってきてしまいますね。
0564極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
垢版 |
2018/03/17(土) 23:54:01.49
>>531
お疲れ様です！足裏先生！
レスありがとうございます！
1ミリ浮かし無しで撮ってみました
意識したのは両足均等荷重、足裏均等荷重、乳首ピアス、足首膝角度＆それ以上に骨盤を倒す、みぞおち辺りの重心を板の中心に落とすです
よろしくお願いします
スクラップアンドビルド！
男の夢ですよねっ！


https://i.imgur.com/yWNkdnq.jpg

https://i.imgur.com/ppfWMet.jpg
>>549
そうでしたー！
猫背も指摘されていたのでした
ありがとうございますっ！
0566名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 00:19:55.38
>>562
CTは良い板なんだろうけど、持ってるだけでニワカ感最近思うなぁ
0568名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 00:25:08.40
機嫌悪いんですか？
0570名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 00:36:14.65
>>567
つっても他のも神田はあんまりないだろ。
シーズン直前ならともかく。
0574名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 00:50:12.65
>>572
わかりやすいシンプルな答だよな。
0575名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:03:39.21
野麦でカガヤキのカービングキャンプをしているのを見たが、
スピードが出せない下部緩斜面のシャバ雪でバランス取る練習をずっとやってた。
上部ならまだ板を立てる滑り方が出来たというのに。
それでチケット別1万とか泣ける。
0576名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:07:58.38
このスレを見続けたせいか、
CTだけヨネックスのイメージがついてしまった。
0577名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:12:06.12
>>575
わざとじゃないの？

そういうトレーニングあるじゃん。
0578名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:12:31.73
座学行ったことある人います？
0580名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:15:22.91
オフシーズンの稼ぎ手段として始めたのか
座学が必要だと思ったから始めたのか。
0581名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:17:19.15
>>577
そういう練習をしますって告知されてたら
参加してなかった奴が居ただろうなって。
0582名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:20:13.18
現地キャンプより座学の方が
得られるものは多いと思うんだがなあ。
0584名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:34:13.31
カガヤキでグラトリ上手いライダーが
いるよね。坂西なんとか。
0585名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:38:52.26
基礎屋とか言ってるが、ジブやらエアーのアプローチラインとか
頭で理解出来てないと上達しにくいだろうに。
0586名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 01:46:10.87
>>575
自分の軸がわかってない奴はそこからやらなあかん
0589名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 08:15:00.61
単純に、上手いライダーが柔らかい板乗って
ばたつくとコメントしたそれは
物足りないって事で、
それを下手くそが制御不能になった
時の現象を下手くそが
上手いライダーのコメントを誤解釈
していると思われる。
チョッカリでも怖いと思えば
それはばたついてるわけで。
0590名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 08:18:43.14
上の相談者のレスを読み直したら
そういう意味では書いていないね。
でもばたつくって未だに分からない。
0592名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 09:01:17.29
>>591
いや、本当はばたつく話題なんか
どうでもいいんだ。
あなたも分かってるはず。
0593名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 09:03:00.35
自分は乱れるとスレと関係ないことを
書き始めてしまうからダメよね。
あくまでもスレの内容に沿っていないと。
0594名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 09:04:39.60
スレからはみ出さずに、
読む人間の気力を奪うというのは凄いと思う。
0595名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 09:05:38.81
平野のスレなんか
何がなんだかわかんねえ。
0597名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 10:17:10.85
下手な奴がハンマーとか乗ると、
バタつく事を知らずに、滑れた気になるよな。
板に乗れてるのではなく、
乗せてもらってる事に気付いてないやつ多そうだな
0598名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 10:19:38.52
滑れた気じゃなくて滑れたんだろ
マテリアル選択はそういうものだし脚力に自信なくなったら乗せてもらう板も良いもんだぜ
0599名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 12:16:19.75
ブリザードS-POWER FULL SUSPENSION IQ中古で買ったんだけど
レンタルのと全然乗り心地違って滑れない…
これ、板柔らかいの買った方が良いよね？
0601名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 12:25:52.07
まじだw
失礼
0602名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 13:02:15.84
春のジャバジャバ雪でいつも通り滑ったらバックサイドがずれずれになりました。
完全にスライドになってしまってる状況です
何か意識したり変えたりした方がいい点あればアドバイスいただきたいです
0603名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 13:38:04.16
雪質に合わせて角付けやスピード、踏み込みの力を変えるのは基本中の基本じゃね？
その状況判断が出来ずにいつもと同じフォームで突っ込めば板はズレるさ。
0605名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 13:56:36.03
板にちゃんと乗れてコントロールが出来ていれば、切る事もズラす事も出来る。
どうせシャバ雪ならば、意図してズラして板をコントロールする練習でもすればいいね。
0607名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 13:58:10.64
>>602かかと落とししない。ゆっくり谷回りをとる
0608名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 14:00:06.28
>>606
ナンセンス？春でハンマーフルカービングしやすいと思う？
0609名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 15:18:17.12
みなさんありがとうございます。
この感じだと、春雪で切るのは雪質的に難しいという事でしょうか。
状況足らずでしたが、
CTのっていて、25から27の中上級斜面です。
トーサイドはなんとか調整できて、
ズレとキレの間くらいで滑れました。
バックサイドはずれながら滑り落ちてる、
でも体勢維持はできて次のターンにも行ける様な感じでした。
もう少し、雪質に合わせてコントロールできる様に
色々試してみようと思います。
ありがとうございます
0610名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 16:01:45.73
何がなんでもカービングが絶対って訳じゃないし、雪質がカービングに適さない事は周りも分かっている事だろうし、左右均等にズラしながらバランス良く降りてくるのもカッコいいと思うけどね。
でもバックサイドだけズレるならば、乗る位置や踏み込み加減が均等じゃないんだろうな。
残り短いシーズンを楽しんできてね。
0612名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 16:54:53.59
捉えが出来てないとハンマーも助けてくれない。
ハンマーだから捉えが楽というのは出来る人が言ってる事で。
0613足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/18(日) 17:49:20.95
>>564
http://neutralsnow.jugem.jp/?eid=9
なんかこの人みたいな乗り方やね。めっちゃ癖あるなぁ

まず気になるのが腰が後ろ足に寄りすぎてへんかな？

確かにそう言う乗り方もあんねん。重心後ろで上体を前、みたいな。でもその乗り方って雪質とか斜面に対して最初からマージン取ってるような乗り方、構えやねんな。

基本姿勢はとりあえず置いといて、スノーボードの原理の話するで

スノーボード、板にはトーサイドもヒールサイドもないやろ？左右対称で、重心を真ん中に角付けすれば綺麗にカービングするやろ？上に乗ってる人はとりあえず忘れるんやで

板だけの動きの話や。全然複雑ちゃうやろ？特殊な動きなんて全くしてへん。斜面に対してペロッと角付けされて遠心力に耐える形で真ん中に荷重されたら綺麗にたわんでカーブしているんやな。

で、板の上の重り、つまり人間が、その単純な動きを作り出せばいい話なんや。

ただ、人間が横乗りしてるから左右非対称な動きをせなアカンわけや。少し複雑になってくんねんな。

ただ、その複雑になってくる時にさっき言った「単純な板の動きを作るための」運動やという事を忘れたらアカンねん。

だから基本姿勢をこねくり回したらあんまりアカン。もちろん10年ぐらい毎年山にこもって毎日滑ってたらその人の癖がスタイルになってくることもあるけど、それはその人やから成立する話であって、基本はもっとシンプルなんや。

板の上に綺麗にたって無駄なく動く

それだけなんやな
0614足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/18(日) 17:52:39.73
>>564
だからまず、アングル出さずにダックでええから普通に立つ

そっから軽くスクワット、足裏全面均等荷重、安定してきたら軽くジャンプ、着地で足首、膝、股関節が曲がった状態、タメのある状態でストップ、それからノーズ方向に顔向ける

そう言うのやってみ。
0615足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/18(日) 17:54:10.94
このスレには春雪でも板立てれる、カービング出来るゆーやつはおらんねんなぁ

ほんまにA級なんておるの？？
0616名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 18:28:43.89
フリースタイル板ソフトブーツで
ユニカン付けて滑ったことある人いる？
ユニカンが何の役目を果たすのか
未だに分からない。
0617名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 18:29:12.13
足裏先生はどんな感じで春雪滑るのですか？
キレキレの映像見て見たいです
0618名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 18:36:55.90
春雪は逆に板立てない方がいいだろw
上のスレの春雪ってのは立てて滑れる
雪の話しではないだろ
シャバ雪＝抵抗の弱い雪
とするなら立てたら滑れません。抵抗無いのだから
0619名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 18:46:40.81
最近のフリースタイルバインは
ベースプレートが内側に３度傾いて
いるのが出ているけどなんで
これが当たり前じゃなかったんだろう
って思うけどまだ使った事はないのだが。
よく考えたらアルペンの様な前向きでも
フリースタイルの横向きでも両足の
角度差はどっちも変わらない。
でも３度角度が付いている
フリースタイルバインは
そのバインのギミックの一つと感じて
しまい定番というか常識と感じられず
いざ買うときに抵抗がある。
0620名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 18:52:08.09
角度が付いていればその分だけというか、
ブーツのタンずれが若干抑えられる
んじゃないかなあ。
0622名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 19:04:20.17
>>616
自然に板の上に立つことができる。特にスタンス広いときは特に。膝を絞る方向に力を使わず。板をまっすぐ踏める。
アルペンからフリーに変えたとき、フリーだとブーツをビンディングに付けたとき無理やりガニ股に膝を広げられるように感じてたので使ってたけど、重いので今はやめた。そういう違和感感じたこと無いなら要らないと思うよ。
それと、ビンディング高い位置になるのでエッヂンクが強くできる。
0623名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 19:12:46.07
>>619
アルペンバインならカントリフトの調整パーツ付いてて好みに調整するのが普通でしょ？俺はフラットにしてユニカン付けてたけど
って話じゃなくて？？
ピントづれてたらさーせん
0625名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 19:19:35.31
>>622
アルペン乗ったことなくてフリースタイルのみ
だけど未だに違和感ありまくりだよ。
何本か滑ったらもうタンがズレてるし。
フリースタイル用のカントも売っている
というのは昔聞いてたから試そうかと
思った時期があったけど、下駄をかまさず
ただ単に板にバインを装着して
滑っただけでもバインが板の自然なフレックス
を阻害してる実感があったし、
重くもなるだろうから手を伸ばす
までには至らなかった。
0628極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
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2018/03/18(日) 20:13:19.20
>>613
おはようございます！足裏先生！
ありがとうございますっ！
そうなんですよねスノーボード自体は単純なんですよね…
中本ゆうこりんが「板を曲げる、その為に無駄無く力を板に伝える、曲げる為に邪魔にならないポジションを心掛けてる」的な事を仰ってました
でもそれが想像力の乏しい私みたいな人間はチンプンカンプンでして
で、ショップの人の今の流行りは基本後傾、後ろ足に椅子があってそれに腰掛ける様な立ち方などそのまま実践してました
>>614
言われたまま撮ってみましたがどうでしょうか？

https://i.imgur.com/hoJna3n.jpg

https://i.imgur.com/Twyxe4e.jpg
よろしくお願いしますっ！
0631ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/03/18(日) 20:47:15.61
カービング男爵の動画を意識してる時が1番ノーズも踏めて深くターンができるんですが最初はプレスカービングにこだわらないでやりやすい方で練習した方がいいですかね？

プレスの方がクイックにキレのあるカービングになる気がするけどそっちを意識するとド後傾になってしまうので

https://youtu.be/U4YEouVNPSA
0633名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 20:51:43.39
ハンマー乗ってる人がよくやってる
足伸ばしてお尻着きそうなターンは
ハンマーなら簡単にできるのでしょうか？
0634足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/18(日) 20:55:01.47
>>628
最近の流行りすげーなおい。
それはどの辺で流行ってるんですか？って聞いといてほしいわ笑

中本優子はええことゆーとんね。ズバリそーゆーことなんや。

写真、よっぽどええで。気持ち、股関節を曲げた方がええな。膝の曲がり角と同じぐらい股関節も曲げる。ちょっと荷重がかかと寄りかもしれへんから、土踏まずぐらいをセンターと意識してな。

それが出来たらアングルつけて、前足のアングルと同じぐらい腰をノーズ方向に開く。その腰と同じぐらい肩も開く。

そん時に前足の足首が伸びんようにな


流行りに惑わされたあかんで

基本は昔も今のも変わらんねん
0637ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/03/18(日) 21:03:14.61
>>632
親父インストラクターの100回目で男爵ってJSBAのAトラって紹介されてましたけどSAJのスクールなんですか？

来シーズンもどこかスクール行こうと思うんですがおすすめの場所あります？千葉県民なんで福島から長野の蓼科あたりだといけると思います。
0638足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/18(日) 21:07:42.49
>>631
内容あんまり良くないなー

カービングではセンターより前に重心が移動することはないで

乗り遅れる人にそう言う意識をもってもらうことはあってもその動きは本質じゃないのよ。

わかってないイントラが自分が注意されたことをそのまま真実やと思っていってる感じの内容やで

一つ言っとくとノーズの捉えは大事やけどノーズは踏まへんで

ターンに置ける板の動きをもっとシンプルに考えたらわかるんやけどな
0642ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
垢版 |
2018/03/18(日) 21:20:17.44
>>638
僕の場合は後傾だから真似するとなんとなく上手くいくだけで後傾治して板の真ん中に乗れればノーズで踏むような前後運動しなくていいって感じですかね？
0643名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/18(日) 21:45:00.83
>>630

　　　　　　ビッテリーやるときの要領で
　　　　　　　ぐっと押してけばロングでもいけるね

　　　　　
　　　　　∧∧
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　
　 　 　 ノ 　 U
　(￣￣￣￣）
　 ￣￣￣￣
0645名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 22:00:31.55
ハンタマさんってオジサンなんだよね？
パッと見た感じ上手な女の人の滑りみたいに見えてしまった。
0647ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
垢版 |
2018/03/18(日) 22:07:24.55
>>645
おっさんですよ！相方が寒いっていうからウェア交換してレディース着てたんで女装してるようなもんですね！
少しは上達しましたかね？
0648tu
垢版 |
2018/03/18(日) 22:31:41.32
>>638
せっかく有効エッジがあるので、ノーズからテールまで使ってあげるのもいいことだと思う。
自分は谷回りでいかにノーズをたわませる(ぶっ込む)かだと思うけど・・・
0650tu
垢版 |
2018/03/18(日) 22:41:00.70
>>644
もっとノーズに圧を与えてあげれたら板は喜んで深く曲がろうとしてくれるよ。板は立てるのではなく立ってくるものと考えるのも一つの方法だよ。
0651名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 22:47:15.73
傾斜がきつくなるとトゥ側の谷回りが一気に難しく感じます。
後ろに体重が残って座り込んでしまうような感じでウィリーしながらぶっ飛ぶみたいな。

これって何が原因なのでしょうか？
0653名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 22:51:15.53
>>649
女っぽい滑りってのがあるんですか！？顔みたらおっさんなんでキモいですね、フェイスマスク必須です！


>>650
なにも考えないで滑ると後継になっちゃうんですよね、午後になると後ろ足の太ももがバーンしてくるんでそうすると嫌でも意識してくるんですが･･･昨日から前足だけで立って仕事したりしてます！
0654オイラ
垢版 |
2018/03/18(日) 22:53:43.85
>>644楽しそうですね〜。試乗会行く機会ありましたらデスペラードぜひ乗ってみてくだされ
0655名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 22:54:51.78
>>651後傾だと思います
0656名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 23:04:17.20
>>655
傾斜がきつくなるとトゥ側の谷回りに限って後傾になる理屈が分からないんですよね。
傾斜がゆるければトゥ側もヒール側も別に問題ないです。
そこで躓くのは俺だけなんでしょうか？板だけ飛んで行ってしまう感じです。単にびびってるのか？
0658名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 23:34:24.98
びびって斜面に垂直じゃなく引力方向に立ってる。
結果上体が遅れる。
怖いと思う斜面で前足を支点に後ろ足を雪面から完全に持ち上げて
フロントサイドで止まって持ち上げてバックサイドで止まって持ち上げてを繰り返す練習おすすめ。
0659tu
垢版 |
2018/03/18(日) 23:34:39.27
>>656
後傾を人に指摘するときに落差を考えて前傾をするように教えます。
意識と体はあなたが思うより落下方向でなく　浮かされている可能性があります。
0660名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 23:50:10.64
>>656
谷回り欲しいのに真横から行き過ぎ。単にスピード出してないだけ。急斜面でカービングするなら、スピードも半端なくでるからな
0661ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
垢版 |
2018/03/18(日) 23:55:02.02
>>654
いつもありがとうごさいます!
デスペラード憧れですねーなんたって名前からしてかっこいいですし鈴菌ですし、機会があれば飛びついて乗ります！
0662名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/18(日) 23:59:05.29
>>615ダブルAやけど、だから何？Aなら春雪で板立てて教えるイントラおるか？笑あんたさてはにわかやろ？谷回りで雪面抵抗貰って雪固めて滑れやとかいうか？足裏ワシの判断基準でBくらいの腕前やな。基礎何十年もやってるな。スノボ子供見てみろや。才能もあるで
0664名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 00:45:05.01
やっぱり無意識にトゥ側の谷回りだけビビり入ってるのか・・・

>>660
たしかに言われて見ると横向けすぎの態勢から前を向こうとする動きで板を蹴り出してしまうような感じになってる。
ヒール側は問題ないから腹筋の力が負けてるのか？
てことは、傾斜がきついところではターンを浅めに意識するか、
いっそ軽くジャンプして回すくらいのイメージでないと回らないということかも。
どうもある程度理屈で理解できないと前に進めない性質なんだよね。
0665名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 01:53:28.48
え？初心者だろ？常に後傾なだけだよ。緩斜面では誤魔化されてるけど、急斜面で破綻してるだけ。
ドリフトターンが出来てないレベルだろウィリーって。
0666名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 02:58:42.00
>>664中上級の悩みだよね。急斜面なら普通に考えて、谷回りも馬鹿みたいに長くはならないから、いかに切り替えをしっかり踏んで足場作って谷に身体を落下させて行くからだよ
0667足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/19(月) 04:04:09.81
>>642
後傾にならずに真横にクロスオーバー出来たら、必然的にノーズは食っていくんやで。それ以上にノーズで捉えたいときはトーション使う。前荷重ではないんや。

車でもバイクでも自転車でも、下りでコーナー攻める場合、前輪荷重なんてせーへんやろ？前後輪に均等に乗せたいはずや。

ボードのエッジをノーズからテールまで使おうと思ったら均等荷重が一番効率ええんやで
0668足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/19(月) 04:28:08.80
>>648
>>667に書いたことがほとんどやけど、普通に板立てれたらノーズからテールまでエッジ使えるわけなんや

ハンマーヘットをはじめ最近の複合ラディアスの場合、ノーズ意識せんでも勝手に食うから、そんなにノーズノーズいかんでもええんよ。

それよりも無理やり曲がろうとして自分から弧を潰してる場合の方が問題や

まぁいろいろ考えてみて
0670名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 05:19:27.12
>>668
> ハンマーヘットをはじめ最近の複合ラディアスの場合、ノーズ意識せんでも勝手に食うから、そんなにノーズノーズいかんでもええんよ。

最近の板はノーズエッジの食いつき意識しないでいいんですねー

>>634で基本は昔も今も変わらないって言ってるのになんかフシギですねー
0671名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 05:20:45.66
>>667
あんたの理論は共感できることが多いがオートバイの例えはダメだ。
下りのコーナーでも進入時から一次旋回、クリップから立ち上がりでは荷重ポイントは違う。
元全日本ライダーより。
0673極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
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2018/03/19(月) 07:12:27.57
>>634
おはようございます！足裏先生！
アドバイスありがとうございます！
次滑りに行くときは基本姿勢第一で滑ってきます！
確認なんですが斜面出たときは必然的に前足荷重になるので気持ち後ろ足荷重、そのままだと後傾になるので骨盤倒し上半身を前足側に被せ重心を板の真ん中に持ってくる、という感覚でよろしいでしょうか？
よろしくお願いします！
0674名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 07:46:43.59
なんで素直に真ん中に乗ろうとしないの？
0675名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 08:57:44.87
中級者にありがちなのが、真ん中に乗るの意識して動きが固くなって真ん中乗れてないやつ。
真ん中に乗るんじゃなくて乗り続ける。そのために常に動き続けないといけないんだよね。
0678名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 10:32:41.37
中級者にありがちなのが真ん中に乗る意識が高すぎて動きが固くなって全然真ん中に乗れてないパターン。
真ん中に乗るんじゃなくて乗り続ける。そのためには常に動き続けないといけないんだよね。
0680名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 10:52:58.06
>>677
南東北スレを見てきた。
可哀想だとは思うけど、ボーダーが自分でコントロール出来ないスピードで滑っている事が一番の原因だと思う。
もしスキーヤーが暴走してきたとしても、ボーダーがゲレンデを横切る様な大きなターンをする前に後方確認をしていたら防げたはず。

スキーとボートでは基本的に動きが違う物だと思っているので、俺は大きなターンの前には必ず後方確認をしている。
昔の話だけど、ボードがスキー場をお借りしていた頃はこういうのは鉄則だったんだけどね。
0681名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 11:38:19.07
何いってんだよ上からくるやつの過失10だろ。
理由は上からしかぶつかれないからだよ知障。
0682名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 11:52:44.56
前の人がどんな滑りしてようが、
上から来たやつが止まらないスピードで滑ってることがダメだわな
0683名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 12:10:01.44
きついな、これは
0684名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 12:15:55.30
自分なら前が遅かったりしたら一回手前で止まるけどな。
例えば中級斜面でロングやってて、
前のファミリースキーヤーに追いついてしまったら、
一旦やめて（減速して）確実に抜ける
タイミングで抜いて続きやるな。

カススキーヤーのパラレルアタックは
原則すらしないからな。恐ろしいわ
0685名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 12:16:54.69
すまぬ
原則→減速
0686名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 12:28:05.11
スキーヤーは縦に落ちるからな。高齢スキーヤーはどこのゲレンデでも危ないよな。
なまじ技術あるからスピードも速いし。
0687名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 12:31:47.15
止まれないなら
落下してるだけで技術ないやん
コケない＝技術あり
って思ってる老害が多いんだろうな
0689名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 12:56:00.89
そう思うと680の主張であってるのでは？

ゲレンデでは、上から危険な落下物があるので
上に注意してターンしましょう

って事だなw
0690名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 12:56:04.10
亡くなった方がどうだったかはわからんけど、
ヘルメット被るのが一般的になるといいね
0691名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/19(月) 13:02:27.46
年寄りの免許没収が慣例化してきたように、リフト券没収も考えないとだな。
それか暴走シルバーゲレンデに隔離するか。
明らかにボーダーより危険。
0693tu
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2018/03/19(月) 13:05:42.51
>>668
そうですか・・・ハンタマおじさん様には、ノーズにしっかり乗り込んでもらえたら、ゆとりをもって板は回ってくることを知ってもらいたい。
もちろんセンターは基本であり、板のサイドカーブを邪魔しないのもいいことですね。
私が書き込みをみてる限りだとここの方たちは、ターン弧の深さ浅さでコントロールしたい方が多いのかなと。

それよりも無理やり曲がろうとして自分から弧を潰してる場合の方が問題
＞＞いいこといいますね。例えば大回りを見ると、スノーボードの技術選は深いカーブという言い分のもと踏ん張った楕円の弧、スキーは必要以上に弧を邪魔しない落下スピードと縦長の弧。
0694名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 13:09:32.55
一時期、今風の帽子を被って外出して
いたんだけど、スーパーの玄関などの
幅の狭いところで向かい合ってかち合うと
大抵私が避ける癖がついていて、
でも帽子を被っていたら向こうが譲る事が
多かった。

帽子を被っておらず、その様な
状況に出くわした時に向かってくる
人の表情を観察してみたら、
何となく、こちらを人間として
認知していない印象だ。

そたちらが譲って当たり前みたいな
表情をしているわけでもない。
0695名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 13:14:19.36
ゲレンデでだとビーニー被って
ゴーグル付けて、顔が隠れるから
顔にコンプレックスがある自分と
しては落ち着く環境で、だから
こそ長く続けられたのは理由の
一つとして間違いないのだが、
上に書いた帽子のエピソードを
踏まえると、ウェアもまあそれなりに
今風になるし、ゲレンデで滑っている
人達はこちらを人間として認知して
いたのかなあなどと思う。
滑っているときにはそんな事考えていない。
ただ普段の袖が触れ合うような
状況と比べて双方の認識のズレが
ゲレンデでは生じるかもしれない。
0696名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 13:20:12.10
リフトに乗ってゲレンデで滑っている
人達を観察していて、頭の中で
あれは上手いなとか、あいつは下手だな
等と呟くが、あいつは下手だなという
呟きだとしても、その人間を肯定的に
捉えているというか。
普段街を歩いているときは
こんなに肯定的な気分にはならない。
0699名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 14:34:03.77
ジジババがゲレンデで死んだら遺産没収とかできればいいのにな
0700名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 14:43:20.11
>>698
リフトで相乗りになったとき、シニア券の多さに愕然とするここ数年。
0701名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 14:51:21.50
>>697
CTというキーワードと足裏さんが
絡むレスを眺めていると自分も
同じ気持ちになる。
でも頭がおかしいと罵倒したい
気持ちにはならない。
大丈夫かなあと。
0704名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 16:01:48.71
みなさん、ゲレンデではジジイが
降ってくるので気をつけましょう
0705名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 18:30:54.34
改行ゲェジ氏、爆誕
0707名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 23:20:14.13
>>702
足裏うるさい。面倒くさい
0709名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 23:56:47.29
ハンタマおじさんを撮影してる人って実はすごい上手な人なんじゃね？
0710名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 00:14:45.50
>>709
別にしてうちの相方はスノボ歴20年以上の生涯500日以上スノーボードに通ってる人ですよーダックでパーク民なんですが面倒見てくれてます
137のペラペラ板で追いどりしてくれるのですごいです
0711名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 00:45:54.45
今のセッティングが今一つシックリ来ないのでバインのアングルを前＋３３、後ろ＋１８にしようと思います。
（これまでは前＋２７、後ろ＋１２）

バインのメモリは＋２７までしか付いていないのですが、皆さんの動画を見ているともっと前振りになっていることが多いことに気付いたためです。
やはりカービングの練習をするならこのくらい前振りで当然でしょうか？
0712名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 00:48:02.70
ちなみに板は一般的なフリースタイルのツインチップです。
極端に前振りにしてあるのはアルペンのハンマーヘッドだと思いますので、
フリースタイルでここまで前に振るのはどうなのかな？と思い質問させて頂きました。
0714名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 01:01:52.67
いいと思います
0715名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 01:03:50.69
>>711
前に振りたいと思うのはなぜですか？
0717名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 01:20:41.75
>>716
なるほど・・・キレは少し減りますが、スピードに対応した姿勢は作りやすくなります。
0718名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 01:24:18.57
逆に24/9とか21/3とかにしてみるのも楽しいぞ
真面目な横乗りできっちり雪面感じながら踏み込むのもこの時期の雪ならいい練習になる
クソ前振りにするのは乗りやすさよりも高速志向の板だったりドラグ防止のためだったりって要素も多い
0719名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 02:54:12.60
>>716は自分ではないですｗ
何となくですがフリースタイルの板でもフリーラン重視なら前＋４５後ろ＋３０くらいまでは有りかな？と思ってます。
でも、あまり前に振ると履くとき、立ち上がるときにしんどいかもなと。
0720名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 03:00:49.00
あとあれですね、あまり前に振るとおそらくサイドスリップが難しくなりますよね。
前＋３３くらいはとくにおかしくないみたいですので乗りながら考えたいと思います。
0721名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 04:30:31.44
>>713
前ぶりするならしっかり腰を入れて行かなくちゃダメだし、ローテーションも面倒くさいから、いまよりもっと迷うからやめとけ
0722ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/03/20(火) 06:57:18.45
>>710
酔っ払って書いたから若干意味不明な文になっとる、そして書いた記憶がいまいちない･･･

>>711
まだ下手くそなんで参考になるかわからないですが僕はバートンのミッションの限界36 27です。
サイドスリップは問題ないですが立ってバイン付けるのがちょっと辛いですね
0724ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/03/20(火) 07:35:54.76
まえから疑問なんですが15 15みたいに前と後ろの同じにした方が骨盤の向きとか安定しそうな気がするんですがなぜ後ろの方が必ず浅いんですか？
0728名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 09:31:23.27
>>727
ボード歴長いですけど、このへんの事ほんとわからない。後ろも同じ角度にすると右足だけすごく内側に入ってる気がする
0729名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 09:39:07.21
骨格は左右均等だとしても、筋肉は立ち方のクセや歩き方で左右均等に使うのは難しいからね。
ほとんどの人は左右で歩幅が違うのも同じ理由。
0730名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 09:43:53.05
完全なスイッチスタンスでレギュラー・グーフィーを50:50で使う様な人ならば、15-15とか均等に開くのもアリだけど、大概の人はどちらかに偏る。
ならば後ろ足も進行方向に向けてあげた方が力が入りやすいので操作はし易いよね。
0731名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 09:44:43.26
平均斜度25〜35くらいのカッチリ締まったバーンになるとバックサイドの山周りでエッジが抜ける
定番の悩みだと思うけど、これくらいの斜度だと板を立てる意識でいたらエッジプレッシャーがかからないからむしろもう少し板寝かせ気味でもっと腰を曲げて上体を被せて行かないとダメ？
よく分からなくなってきた
0732名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 10:17:05.30
>>728
試したことないけど、逆にちゃんとハの字にしたらいかんのけ？

後ろのほうが急になってるとか。

さんちん？だっけ？そんな立ち方あるよね。
0733名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 10:21:58.46
叩かれてんじゃない？
板が向いてる方向と体が進んでる方向は一致してる？
0734名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 10:48:13.84
アングルについてのアドバイスは次のサイトが詳しい
（英語だけど）

What Snowboard Binding Angles Should I Use
ttps://snowboardingprofiles.com/what-snowboard-binding-angles-should-i-use

古い資料みたいだけどプロのアングルは

Pro Snowboarder Stances & Binding Angles
ttps://whitelines.com/snowboard-gear/set-up-maintenance/pro-snowboarder-stances-binding-angles.html
0735名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 12:28:02.67
全然大したこと書いてねーじゃん
0736名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 12:46:17.89
Travis Riceのフロントアングル19度ってどゆことやねん
彼のシグネチャーモデル3度毎しか設定でけへんやんけユニ糞バイン捨てるわ。
0737名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 17:38:01.11
僕は6°/-6°のフルツイン
体の作りとか知らんけど、グラトリもして、スイッチでもカービングできた方がかっこよくない？
0738名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 17:56:28.22
>>737
価値観は人それぞれ。
俺はガチ前ふりで簡単なグラトリや、360した方がカッコいいと思うタイプ
0740名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 18:10:55.41
>>739
ならハンマーで同じことしたらもっとかっこいいんじゃね？
0741名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 18:40:51.25
>>740
お、おう
有利不利の話をしたら、カッコよさの話にすり替わっちゃってバカなんじゃ略

そりゃ普通にフルツインのカービングもハンマーヘッドのグラトリもカッコいいと思うけども
0743名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 18:51:16.52
前振りハンマーでグラトリは、今時の少年たちはナチュラルにやってくるからな。。。
だいたいが、小さい頃からトゥルーツインのダックでメイン、スイッチ関係なく遊んでたところにテクニカルも軽くやろうぜ、というノリなのかと。
カービングでも体の柔らかさにまかせてバックサイドめちゃ板立ってるし。
ああいうキッズたちの一方で、ドライブしまくりのドタバタグラトリやキモいフォームのカービングしてる大人（というか自分）とに世界の違いを感じさせられる。
0745名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 18:59:56.59
>>744
カッコよくない？というから、そうでもないと返事しただけなんじゃがのお
0752足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/20(火) 19:33:48.22
>>651
後傾やな。ヒールからトーに切り替えた瞬間から谷が怖くて斜め後ろに立ち上がってんねん。レギュラーなら右手方向やな。

原因は切り替えるときの体軸の方向が理解出来てない事、レギュラーなら左の股関節がのびてる事、結果、後傾で切り替えてる事や。

まず基本姿勢を写真撮って自分でみてみ。

間違いなく前の股関節が地軸方向に伸びてるわ。イコール基本姿勢が間違ってるって事や

がんばれよ！
0753名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 19:37:43.36
ダックなのに 骨盤前向きにしている人みると 矛盾感じているのに頑張って戦っている気がする。
素直に後ろの角度入れません？
0754足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/20(火) 19:38:11.49
>>662
ちょっと気になったから言っとくな

A検の人は自分の事を決してダブルAとか言わない

少し考えたらわかる事
0755名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 19:41:30.54
>>751
あえて進行方向見ずにスイッチカービング。
ただかなり怖い。
0756名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 19:44:09.35
>>754
そこは、そっとしておくのが大人だよ。苦労して取ったんだよ。
0757足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/20(火) 19:56:10.72
>>673
斜面では必然的に前足荷重になってしまう
なので軸はやや後ろを意識する
前足の圧が抜けないように上体はかぶせる

すべて合ってるけど、すまん、ズリズリさんはまだ意識せんでええ。

上記の姿勢はスピードが上がって斜度もきつくなってきた時に求められるものなんやな。

そこにたどり着くにはまず、素直に板に乗って、素直に板を立てる事が出来てなアカン。

座学でズリズリさんの飲み込みが早かったからつい俺も先を説明しすぎたんやと思う。

でも今は基本姿勢とトーのターンイメージをなおした方がええ。

普通にズリズリさんは滑れてる。だからこそ、今、基本を固めた方が来シーズンの肥やしになるんちゃうか？

そうかんがえると>>674が言ってるようにまずは素直に板に乗って斜面に入った方がええわ。

トーサイドはほんまに簡単やねん。床で練習出来る。

俺が教えた基本姿勢のまま、そのままトーサイド側の壁に倒れる。最初は20度とか30度でええ。倒れた時、壁に後ろの手をついて体を支える。

この時意識するのは軸ごと倒れる事。上体だけ倒れたらアカン。今のズリズリさんにぴったりの練習や。

角付けも基本姿勢のままや。股関節も膝も。腹筋も固めたままや。

倒れたときに母子球にしっかりと荷重がかかってるか？倒れる課程で圧が抜ける奴がほとんどやねん。意外と難しいんやで。一瞬たりとも圧を抜かずに壁ドンや

わかるか？
0759足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/20(火) 20:00:08.92
>>671
全日本ライダーのオートバイの荷重イメージ教えてくれ。参考にするから。前荷重で下りカーブ曲がるんか？
0760足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/20(火) 20:02:00.79
>>731
それはただの内倒なんや。

ただ、発症したら根治は難しいで
色々なおさなあかん
0761足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/20(火) 20:06:13.82
>>711
みんな流行りに右往左往しとるけど、肝心かなめの「どういう理由で前ぶりにするのか」を考える奴はあんまおらんよな。

それがわからんで前振りして意味あるんか？と思うで
0763名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 20:11:54.60
>>762
753です。すいません、言い方感じ悪かったです。
0764名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 20:13:54.06
>>761
717が答えてるね。
0765名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 20:18:35.66
JSBAにどっぷり浸かっていると前振りが標準みたいになるけど、
海外のカービング・サイトを見るとダックでのカービングが標準だな。
フリースタイルはスイッチでも滑るのが標準だから、当たり前だな。
0768tu
垢版 |
2018/03/20(火) 20:30:54.52
>>766
壁から1ｍ離れて壁ドンしてみて？（フロントサイド）。
わかりやすくするため前0後0と前45後45で。
どちらがかかと上がりますか？
クロスで細かいセクションおおい5年前くらいは前6後0とか流行った。
0770tu
垢版 |
2018/03/20(火) 20:38:36.01
>>768
自然に前が向けて（スピードに対応した姿勢）、ウエストが細いので角度が前向きでも少ないリーンでの早い角付け、などなど。
アルペンの有効なメリットのひとつと考えてます。
アルペンやったことない自分が言ってみた・・
0771名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 20:39:32.39
>>759
ブレーキかけたら前荷重だろww
0772名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 20:43:19.19
バイクのスピード制御は前ブレーキ基本だよな
0773名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 20:43:25.95
明日行く気なかったけど練習したくなってきた
関東からすぐ着くくらい近くて30度くらいの圧雪バーンがあるところどっかない？
0774名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 20:57:21.03
逆にバイクで前荷重でなく曲がる方法ってあるのか？
ノンブレーキでもフロントフォーク沈むけどな
俺のバイクが壊れてるのかな？
0775名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 20:57:52.13
バイクはフルブレーキでクリッピングポイントまで鬼フロント荷重な
クリップで開放してコーナー抜ける時はアクセルガバあけでリア荷重な
スキーもバイクもボードも一緒
足裏だけがわかっとらん
0777名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 20:59:56.01
バイクでスラロームやって跳ねる感じも一緒だよね
0779tu
垢版 |
2018/03/20(火) 21:11:12.44
>>775
自分もターンするときこのイメージです。
0780名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 21:12:43.98
tuって
荷重と加重は別とか言ってたやつだよな。
主著変わったなw
0785名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 21:18:04.99
ノーブレーキでもフロントフォークが沈む俺のバイクは壊れてるのかな？
2回目
0786tu
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2018/03/20(火) 21:24:07.43
>>780
間違ってたらすいません。
加重は内力（両足裏均等な筋力配分）。
荷重は体全体をノーズ方向に（厳密には斜めというか3Ｄ）運んだ結果そうなるもの。
0789極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
垢版 |
2018/03/20(火) 21:32:27.34
足裏先生キテターー！
ありがとうございますっ！
メモりました！
正直ここ数年伸び悩みと自分の限界が見えた気がして飽きてきてた気がしてたんですよ
急斜面が怖い、朝一の硬い斜面が苦手、午後や春のシャバシャバになると嫌になって止めてしまう
しかし今年はリフト一本しかないゲレンデで朝からリフト終了までひたすら滑ってますw
何か目標だったり考えながら滑るのって楽しいですね！
イチから基本姿勢作り直します
いやーモチベーション上がってきたあー！
今年もまだまだ終わりませんけどね！
0791名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 21:36:37.03
緩斜面ではしっかりできている事が中斜面になると精度が落ちてしまうのが悩みです。
何かコツとか心がける事があれば教えてほしいです。
自分的にはスピードが出る分しっかり踏みこんで上半身が遅れないようにかぶせ気味に・・・なんですが
間違ってますかね？
0794tu
垢版 |
2018/03/20(火) 21:41:29.82
>>789
ほんとボードが好きなんですね。
かなり遠いんですけど山形の月山は長く滑れますよ。
雨の日か雨の日の次の日は腐れ雪が流れるのでおすすめです。
足裏さんは相当うまい人だと思いますので、信じて間違いないと思います。
0795名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 21:47:06.51
>>789
足裏ってか、あんたのただのヘタレが原因じゃ。
0799791
垢版 |
2018/03/20(火) 21:53:54.39
言葉足らずでしたかね？
何て言うんだろ・・・質が落ちるというか、緩斜面では基礎をスムーズにできるのに
中斜面になるとアラが出てくるって感じ？
これはそもそも緩斜面でもできてないってことなのかな？
0800名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 21:54:06.47
足裏って虫じゃないの？
0801名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 21:54:27.19
それはゾウリムシ
0802名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 21:57:27.81
そんなに内傾してないと思うけど、内傾気になるなら右手を頭の上に置いて滑るといいよ。
肘はテールの方向ね。
0805名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:01:02.59
コブ滑れるとコブ滑れると言えるだけで、
例えばハイシーズンの早朝の八方の黒菱の
コブを滑れるとか、基準があればいいのにね。
0807名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:03:26.08
>>797
内倒とまでは言わなくてもヒールからトウヘの切り替えの初動が頭からになっているね
で、フラット以降に腰がターン内側に入っていってる
0811tu
垢版 |
2018/03/20(火) 22:08:42.46
>>797
ノーズからぶっ込むのは雪質、スピード、斜度と相談してくださいね。
私の考えは、リーンアウトは取るものではなくて結果その形が出来てくるものだと考えています。
0812名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:10:03.03
>>808
どうしてかわからないのにこうだから違うと自己判断できるの？

こういうタイプの人ってアドバイスは乞うくせに自分の考えがあってそれと違うと受け入れないんだよね
その考えが間違ってるから上手く滑れない事に気付けない可哀想な人種
0813名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:10:13.04
年何回からだと上手くなるんだよ？
一般リーマンの俺は最大年5しか行けね〜わ。
0814tu
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2018/03/20(火) 22:11:39.54
>>811
すいません。ぶっ込む量。量が抜けてました。ある程度緩い斜度で硬めの雪で試してほしかった。
0815名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:12:27.54
>>813
数十回は最低ラインだろ。
オフシーズンも屋内とか芝でやっててな
0816名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:13:39.04
>>813
毎週行ってる人の大半が一般リーマンだと思うけどな
少なくとも俺がいるスクールの非常勤はみんなそう
で、用事で来れないのが年に5回とかそういう感じ

言い訳だとは言わないけど、おまえにとってスノーボードはその程度のものってだけの話だよ
0817ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
垢版 |
2018/03/20(火) 22:15:39.49
トウの時わざと骨盤内側に入れてたんですけどこれ間違いなんですね＼(^o^)／

怪我しないように気をつけながら少しづつ調整してみます！
0818名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:16:40.35
ボードを始めた当時、交代勤務の工場に勤めていたが、夜勤専門に変えてもらって、シーズン60回は行っていた。
夜仕事→昼ボード→夜仕事→寝る→夜仕事→昼ボード…
0821名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:20:41.75
わしは年15日程度だがなそのうち、10日は8時間以上ノンストップリフト回し。
長ければいいってものでもないだろうが、
長ければいろんなこと試したり、フォームチェックしたりできる
0824名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:25:18.78
>>819
ワイ都民、休みは全部ゲレンデ。シーズンオフはいわゆるオフトレ的なのを色々やる。
年間滑走オンシーズンは最低30日目標。
0826名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:28:33.48
おまえらかぞくはおらんのか
0829名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:31:05.56
>>826
家族がいないやつもいるし、家族を巻き込めるくらい稼いでるやつもいる。
家族をほっぽらかしてるやつもいる。

どうにかやりくりしてやる時間を増やすのが熱中してることなんじゃねーの？休みをもらえる職場にするとか、金を稼ぐとか。
0835名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:34:26.97
>>828
スノーヴァ、ウォーターと都内から滑れる施設はある。
スケボーは俺はランプ行ってるよ。下手くそだけど、結構ポジション作りや重心移動の練習になる。
スケボーは2年後の五輪を楽しく見れたらと思ってるってのもある。
ちなみに俺はロンスケ否定派。というか気持ちよくロンスケでターンできる坂が近場にない。
0837名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:38:21.38
スクール行かず、独学で上手い奴は俺の周りでは居ないね。例外的な人はいる。

スクールは検定の事前講習まで行ったことなくて1〜2級を加点で一発合格
した人を知ってるけど、道民でスキーSAJ一級持ちで友達にボードイントラが
いてアドバイスを受けてた人。
0838名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:39:36.88
ショートターンするとき
ウンコしっこウンコしっこ言いながらターンすると
すごく的確かつスムーズに出来ることに気付いた。
ぜひ君たちもウンコしっこ言ってごらん。
0840名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:41:17.54
>>838
トイレ行きたくなりそ
0841名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:41:45.80
ちんこマンコじゃだめかな？
0842名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:41:47.45
>>839
滑走回数と保管方法にもよるからな。
あと乗り手の体重。

俺の板はすぐヘタるんだよ、なんでだろう？
0843名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:42:35.87
>>842
ブタ乙
0846名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:44:55.18
>>843
そそそそそんなことないし！

ちょっと平坦な林間コースですげースピードがでるだけだし！！
0847名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:45:53.05
>>819
おまえにとってスノーボードがその程度のものだから上手くならないって言ってるんだから、どういう人が上手くなるかは推測できると思うんだけどな
0849名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:48:17.94
当時、レース用の板（SLとGS）とオールラウンド用の板とフリースタイル用と合計4枚をその日の気分で乗り換えていたから、板がへたる事は無かったけど、ハードブーツの痛みは激しかった。
0852名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:49:37.58
>>848
ブーツがヘタるって言うより壊れはじめるよね。50日くらいだと。
俺も新しいの買わなきゃ。今シーズン持ってくれよっ！
0854名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:53:23.21
すぐ壊れるからブーツの上から別のヒモ巻きつけてる
これで前より持つ様になったよ
0855名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:53:45.78
>>851
ロンスケ自体はわかるんだけど、スラスターとか入れると下手でも普通に進むんだよ。
スライドグローブとかつけて、膝もガチのプロテクターつけて動画にあるようなターンするんならすげーありだと思うんだけど。

だからロンスケがスノーボードの練習になるかっつーと、ちょっとよく考えないとだめだと思うんだ。あくまで俺はね？
0856名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:54:56.02
>>854
ブースターさんのおかげで大分寿命が。（目的が違う）
0857名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:55:00.06
なんかそういう道具なかった？
ブースターだっけな？
靴下止めみたいなやつ。効果あるのかしらんど
0860名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:57:36.02
>>858
トゥヒールだろ？
子どものレッスンとかしないと出てこない引き出しやぞそれ
0861名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 22:58:25.60
>>859
パワーライド＋ブースターだともはやブーツなんでも良いんじゃねえかって思えてくる。
0863名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:00:04.49
>>861
パワーライドってどうなん？
0865名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:04:07.79
>>863
本来は足首の隙間を埋めて力が伝わるように的なアイテム

ただ、当たり前だけどプラスチックの板を入れるから足首の固定がしやすくなるから板を立てるのが楽になる。あとは飛んだときの衝撃とかも少し楽になるとか。（足首にプラ板のバネがあるようなもんだから。）
問題はまぁ、当たり前だけどスライドやらグラトリやらはしづらい。

検定やフリーラン（トリック込み）には全く向いてないけど、カービング専門ならありじゃないかな？

あとはケチぃ話だけど、ヘタレとは結構無縁になる。
0866名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:04:35.54
わしはズボンのベルト切って巻きつけてる。
みんな似たことしてるのだな。ブースターは高いからな涙
0867名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:06:02.76
>>865
追記
興味があるならブーツを買い換えるか悩む年に、ブーツは買わずにブースターと買えばいい。合わせて一万円ちょいかな？
その2つがあればへたったブーツもあら不思議。新品みたいな硬さに元通り。笑
0869名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:08:36.66
>>868
お前はらんまかピッコロか？
0870名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:14:56.61
>>754こいつ足裏なんも知らねー爆笑
恥かくぞ。わいはA級 と A級検定の２つ所持した二枚看板や。あんたイントラ用語わかるか？じゃがいもわかるか？
0871名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:16:10.47
>>870検定員な。またうるさいこと書かれる前にや。足裏動画出してや。わいがジャッジしたるわ
0872名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:17:10.09
A級セッターとか色々あるの足裏わかるか？ダブルもトリプルもあるんや
0874名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:30:58.79
>>797ダブルAのわいが答えたる。内倒？トゥはしてないな。むしろヒールが悪過ぎるぞ。スピードないと上手く滑れんな。
悪い点言うぞ。ヒール終始前足荷重、板が全く寝てるから、キレ感0や。
改善する練習は、トゥ切り替えからもっと真横に行け。ヒール上体や顔は直ぐ振り向かないで真横にずっといろ。板と同じ動きしろ
0875名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:36:09.16
>>874
天災あらわる
0876名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:37:28.02
転載
0877名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:38:24.21
足裏ばっか気にしてズレズレのターンしそうやな。都合わるなるとバイクにするしな爆笑。お前アルパインか？サーフィンも知らねーのか？1ミリ浮かしとか、つまんねー話ししてるなや
0879名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:43:22.61
トゥもヒールも上半身の向きが一緒だよね。
ニュートラルが１２時方向として
トゥがちゃんと板に合わせて1時に向いてるとしたら、ヒールは逆に11時向かないといけないのにそのまま1時でヒールに入ってる感じ。ローテーション使え！までは言わないにしても、せめてニュートラルまで戻さないとヒールで姿勢がおかしくなってるよ。
0880名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:45:59.29
>>874
ありがとうございます
> ヒール上体や顔は直ぐ振り向かないで真横にずっといろ。板と同じ動きしろ

これがわからないorz バカでごめんなさい
0881名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:49:52.66
>>880
横からだけど
切り替え直後ってそこから直角に曲がるわけじゃないじゃん？
そこからターンピークにかけてなめらかに曲がっていくのに、切り替えてすぐ谷方向にローテーションしたり荷重強めすぎるとずれるんだよ。
だから、切り替えたらしばらく真横に行くつもり、行きながら姿勢をつくるのよ。
0883名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/20(火) 23:57:40.67
>>831
極端に言えば自己流でやってもなかなか上手くならないわけだから時間もかかるし下手すりゃ永遠に上手くならない

時間は必要だけどそれは正しい練習をしている前提での話
0887名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 00:03:16.03
>>884
いやいや。ストリートとかランプなら安もんでも遊んでれば練習になるよ。カービングっつーと微妙かもだけど。

まぁ、あくまで俺はだから。
0888名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 00:05:38.84
>>885
100くらい遡って読んでやってwww

別に真面目に言ってるからwww
ハンタマおじさんはwww
0891名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 00:13:48.13
>>889
いや、やってるよ？普段の移動にはロンスケだし。

そのうえでだよ。システム入ったの使ったこともあるけどあんなんじゃ練習にならない。都心でそんな迷惑かけない坂も広場もない。むしろひかれて死ぬ。見つければヤンキーの溜まり場だし。
田舎と違うんだよ。ただ乗ってて上手くなれるってわけにはいかねーよ。
0892名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 00:22:44.61
>>797
バックサイドですっぽ抜けるのは腰の曲げ方が足りないから≒板が立ってないから
特にターン後半でテール加重できない姿勢をとってるのが良くない
板を立ててテール加重するためには左足の膝を伸ばして腰を曲げる、上体はGに対し垂直気味にするのを意識したらいいと思う
0893名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 00:27:06.84
>>785
フロントフォークしか視界に入ってないだけだろう
リアサスが沈んでないとでも思ってるのか？
両方に同重量の荷重がかかったときにグリップが最大になる≒最高速でカーブを抜けられるのは自明の理
頭で理解せずにフロントに荷重してるなら単に下手くそなだけだよね
0896名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 00:58:31.58
眠くなるやつばかりだなー
足裏とtuと　∧∧ の三人ぐらいだなうまいやつは・・
　　　　 （ﾟ-ﾟ =）　
　 　 　 ノ 　 U
　(￣￣￣￣）

　 ￣￣￣￣
0898名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 01:09:26.13
>>897
俺はボードは最近でスキーメインなんで・・・
この3人は別格な気がする・・・
スキーからみると足裏とtuはターンをわかっている。
ネコはボード歴かなりながいとみた。
0899名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 01:10:03.55
>>752
早速、板の真ん中に乗ることを意識しつつ>>757を試してみたのですが、なんとセッティングが原因で劇的に変わりました！
自分の場合は後ろ足を前に振り過ぎてたようです。
×前33後18
〇前33後12、前だけフォーワードリーンを１段入れる（Fluxなので2.5です）

×前33後18=15°アングルだとどうやっても後ろ足に体重が乗るんですね。
何よりこのセッティングの正しさはトーションの利きが劇的に変わったことで実感しました。
トーションなんて上手くならないと利かないものだと思ってたらバインのセッティングを少し変えただけで少し踏むだけでメキメキメキッと板が割れそうなくらい入りましたｗ
トゥに乗ってもしっかり両足の母指球に体重が掛かってます。ヒールもしっかり。

少し特殊なセッティングなのかもですが、よく考えると自分は生まれつき人より少々膝が歪んでいる欠点がありました。
前に振る理由ですが、自分は単にノーズ側を向くことで切り返しが楽なのでそうしています。
0900名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 01:20:59.82
ちなみに自分は前足（レギュラーなので左足）の膝関節が少々歪んでいて、
今はとくに痛くないのですが長年、変形性膝関節炎に苦しんでいた問題があります。

おそらくその辺りの問題で一般的なセッティングでは上手く乗れなかったんだと思いますね。
しっかし、重心と足裏の感覚を意識しながらセッティングを見直すことでここまで変わるとはビビりますねｗ

足裏さんに感謝せざる得ないです。
後ろは9でも良いかも？前のフォーワードリーンはもう一段入れた方がおそらく攻められる、とかまだ感じるところはありますが、
一旦このセッティングで練習したいと思いますね。たぶん、前までと全然違います。
0901名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 01:22:23.31
>>893
コーナーの入りの話だろ？
どうやって同時に進むんだよww
しかもバイクは後輪駆動やぞww
2駆のバイク乗ってるの?ww
恥ずかしいからもうコメントしないほうがいいよ
0902名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 01:23:23.21
自演始まった感じ？
0903名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 01:27:21.13
>>893
ちゃんと話し理解してから入ってきてね
リアサス沈まないって話ではないからね
0904名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 01:30:55.67
今回のことで実感したのですが、トーションがあまり利かせられない人はほぼ間違いなく重心がどちらかに寄ってますね。
あるいはスタンスが合ってないのか。
しっかり真ん中に乗ってニュートラルな姿勢が取れているなら力なんて入れなくても板は捻じれる。これ、ほんとよく分かりました。
ちょっと感動してるくらいですｗ
0905名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 01:42:19.27
>>893
フロントに荷重してるかではなく、
フロント荷重になってるか
だからね。
あと、バイクは後輪駆動だから、ふかしたら前の荷重は抜けるからね
0907名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 02:26:11.92
>>906
とくに俺みたいな骨格に癖がある者にとってセッティングは重要だと思う。
俺なんてまだ２シーズンめでのべ２０回程度だから行く度に上手くなってるんだけど、
ただその上達というのはあくまで慣れであって誤魔化したり言い訳したりするのが上手くなってるだけ。

それは自分でもよく分かってて、この浮遊感つーのかフワっとした感じを脱却してしっかり滑れるようにならないと近いうちに壁にぶち当たるだろうなってイメージがあった。
そこでさしあたって不自由を感じてたわけではないもののギアのセッティングを改めて見直そうって感じだったのだが、
そこに来て>>757の足裏さんのアドバイスはまさに天啓、僥倖だった。

ようやくまともに板に乗るって感覚？感触？を掴めたｗ
トーションを使ってカービングとか、実はあまりピンと来てなかったのだが今はどういうことか分かるわ。

今は89°とマイルドなエッジ角を87°まで研ぎ澄ましたい気分だ。
0908名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 02:34:24.30
その程度でわかった気になってるのかって思ってるヤツ挙手
0909名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 02:36:54.49
>>908
その前に907って誰かなー？
0911名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 03:58:10.82
>>880多分この方がいいたいのは、トウ気持ち良く乗り続けて、ヒール切り替えが直前で急に切り替えてるから谷回りがなく、上半身が振り向いて板と捻れてるからもっと切り替えから真横に行くイメージで谷回りしてと言う意味ですね
0912名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 04:26:29.17
>>759
そもそもアクセルとブレーキがある時点でオートバイでは例えられないんだよ。
登り下り関係なくコーナーの進入はブレーキをかけるから確実に前荷重になる。
人間の動きとしては後ろ寄りにはなるが荷重ポイントは前。
そしてスロットルを開け始めるまでのパーシャル域はほぼ真ん中荷重で、開け始めからリヤタイヤにトラクションを掛けるから後ろ荷重。
自転車のノーブレーキで下りコーナーという話なら比較的真ん中均等荷重とは言えるがそれでも前。
0914名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 06:19:44.54
>>806

年8回じゃ感覚取り戻して楽しんでシーズン終わりじゃね？
レベルアップすんなら２０くらいは行かないと
一年か2年でも無理してズン券でも買って20回以上行って
スクールとか行って　カービングでも覚えれば

その後は年8回でも　楽しさが桁違いだと思う


　　 ∧∧　　
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　
0918名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 06:43:58.38
>>917

　　　　新品グローブ今期5セット目出したところだけど
　　　　何か？

　　 ∧∧　　
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　
0919名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 06:47:09.59
　　　　　　アイスバーンで遊んでると
　　　　　　一日持たないｗ
　　 ∧∧　　
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　
0920足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 06:51:12.87
>>768
極めて残念な回答やで

俺が答える前にA級先生、オイラ先生、ダブルA先生に聞いてみよや。

1級レベルの話やからすぐ答えてくれるやろ
0922足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 06:59:43.66
>>901
>>893がシンプルに答えてくれたわ

バイクの場合、コーナー入る前はアクセル全開でオーバースピードやからコーナー入り口でフルブレーキは解るで。それで前荷重になるのも当たり前。

ボードの場合連続ターンが前提でオーバースピードでターンに入ることはないからアクセル全開とフルブレーキはボードでは必要ないのは理解できるよな？

バイクでもS字カーブの場合、カーブの切り替え時にわざわざアクセルふかしてフルブレーキかけて前荷重作るんか？

たぶんせーへんちゃう？

まぁこれもA級先生とダブルA先生とオイラ先生に聞こうや

ターン中、前荷重で曲がるんか？それとも均等荷重で曲がるんか
0924名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 07:11:09.13
>>921

　　　　　　バックサイドはすらない
　　　　　　ドラグすんからね

　　　　　　　だから右手だけ全部穴だらけ

　　 ∧∧　　パイプ板の理由は速いからだ
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　お手付きの為にのってるわけじゃない
　　.(∩∩)　
0927名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 07:50:47.51
ひじでいくとウエア逝くべ
アイスバーンは
0931名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 08:38:45.72
>>930
> まずはローテーションしないで体を横に突っ込んでみます

こんなコメント付けてる様じゃ分かってないだろ？
ローテーションは必要。
上体の先行動作が遅いんだよ！
0935足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 10:53:44.92
>>934
スマンスマン
あまりに素人臭い書き込みやったからな。つい、や、つい

>>932は見なかった事にしとくから、アドバイス続けたってや
0937名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 11:03:51.71
車やバイクに例えるのがプロの技なんですね！
高度すぎて理解出来ませんわw

相手が車やバイクに乗っているとは限らないのにね。
0938名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 11:10:32.08
アイスバーンが上手くならない…
アイスバーンの中斜面で皆様はどんな点を意識してますか？
自分も色々意識してますが、特に姿勢を低めにするように心掛けてます。
0940足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 11:26:51.87
>>938
まずな、問題を明確にするんや
アイスバーン中斜面の問題、ヒールサイドでエッジが抜けたりトーサイドでなかなか曲がってこずに暴走気味になるとかやろ？
0941足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 11:35:02.35
>>797
開始10秒で転けてんのはなんや？内倒じゃなくてなんや？

ゆーとっけど、俺は厳しいで
0946名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 11:59:54.32
>>940
ありがとうございます。
まさにバックサイドで徐々にエッジが抜けていく症状に悩まされています。
角付けの量、前足の捉え方、体軸の傾け方等の色んな要素が不十分なのでしょうが、圧雪でのカービングターンが楽しくなってきたところなので、どんな状況でも滑れるように努力します。
0947tu
垢版 |
2018/03/21(水) 12:17:57.35
https://youtu.be/f3GUU1FmkbA
この動画の1.06から1.09あたりなんてぶっ込んで後ろから板が回ってくるイメージと思うけど・・・
自分はこうゆうイメージかな・・・
0948足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 12:19:11.22
>>946
問題を自分で勝手に複雑にして自分で勝手に迷宮入りしてんちゃうか？

ここの誰も答えられんかったけど、カーリングのお姉さんが氷上で転けずに歩けんのはなんでや？

逆にヒールサイド後半でエッジが抜けんのはなんでや？

角付けの量、前足の捉え、体軸の傾き、全然関係ないぞ？

本質からはずれたらアカンで
0949tu
垢版 |
2018/03/21(水) 12:30:34.51
https://youtu.be/KSPL0fTDUXw
普段はこの人の滑りを参考にしてます。
スキーですが、すごくためになる。
ターンリズム、山回りのやめ方。（曲がることを前提で山回りの終わらせ方）
0950名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 12:37:46.21
>>948
重心が云々的な回答が欲しいのかな
敢えて説明するとカーリングの靴はグリップするのと滑るのワンセットなんだよね
右利きなら右足に履いたグリップする靴で蹴ったりブレーキしたりして、左の滑る靴に乗ってストーンを追う
スノボに置けるワンフットみたいな動きなんだよ
ちなみに俺はワンフットで片足上げたグリコの姿勢で30mくらいは滑れるぞ
0953名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 12:50:15.17
アルペン勢がやってるエクストリームカービングってフリーの板でも出来るの？

ビッテリーもままならない技量なんで想像がつかないっす
0954名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 12:54:10.61
おさわりするようになってからはインナー+防寒テムレスに乗り換えた
1シーズン1対でいけるコスパの良さにはかなわねえ
0956オイラ
垢版 |
2018/03/21(水) 13:14:31.21
>>922この質問でしたらターン中均等荷重でつ
0957極意は！足裏ズリズリターン ◆g62aEuhVlc
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2018/03/21(水) 13:14:49.17
>>794
ありがとうございます！
月山！
憧れの聖地ですねー
コブというイメージが強いですがスノーボードやってる以上は一度は行ってみたいです
コブも面白そうですね！
ぜひチャレンジしてみたいっ！
しかしこれからは海も楽しくなるんですよねー
0958名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 13:15:06.42
>>947
確かにフロントまるで後ろからボードが回って来てるね〜。
0960名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 13:22:05.08
>>930これに近いターン簡単に出来まつ。切り替えは足を引くってより腰ごと切り替えて、膝を突っ走って荷重して下され。前足の動きは重要です。抱え込んで脚を突っ走って荷重しまつ。体をフォールラインにかなり強く倒してもやりやしいです
0962名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 13:49:50.71
>>901
>>903
>>905
アクセルもブレーキも使わない前提なのになんで前荷重になるんだよ
ターンの入りからハンドル下に押し込んでんのか？
チンコでもこすり付けてるんですかね

そもそも、曲がる時にフロントに荷重したらリヤの重量までフロントにかかって不安定になるだろ
ブレーキ使うにしたってリヤブレーキも使うんだからグリップを活かすには減速のGに耐えつつ両輪に荷重かける必要があんの
お前らはもうカーブの入りでフロントブレーキ以外使うんじゃねえよ
そして事故って死ね！
0963名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 14:18:32.42
>>962
的外れ。
まずは文章の流れがわかってから書け。
時系列めちゃくちゃ
0964名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 14:20:00.90
相手すんな自分の発言が物理法則として矛盾してることに気づいてない様な奴やぞ
0965名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 14:21:38.23
バイクスレいけよ
0966ｔｕ
垢版 |
2018/03/21(水) 14:24:35.04
>>924
にゃんこ先生、バイクショップに売っているレザーグローブオススメします。4,000円くらいです。自分は２つ買って午前午後で交換してます。
0968ｔｕ
垢版 |
2018/03/21(水) 14:28:04.78
>>957
やっと休憩。雨の外仕事きつい。(>_<)
ズリズリさんは、サーフィンもやるんですね。
0970名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 14:40:32.24
バイク野郎は、ぶっこみｔｕじゃないだろ！
0971ｔｕ
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2018/03/21(水) 14:45:24.94
>>970
凄い名前だね。ぶっこむのは谷まわりだけだよ意識するのは。
仕事行ってきます。
0972名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 14:48:11.41
ここのスレは定義が曖昧だから、それぞれの基準で話がぐちゃぐちゃになる
例えばフラットで真ん中乗りの姿勢のまま斜面に置いたら荷重は前に行くよな。斜面だから。
垂直水平を基準とするか板や斜面を基準にするかによって話し方は変わるはずや
0975名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 14:55:28.88
>>973
パーク
あとはパウダー意識した筋トレ
0978足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
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2018/03/21(水) 15:04:09.59
>>951
ちゃう

ツルツルの氷の上で平面の場合、重力方向に力加えたらどうなる？
0979足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 15:08:31.99
>>963
一つ質問なんやけど、ある程度スピード出してる状態で、下りのカーブ中に、前輪をフルブレーキしたらどうなんの？

このスレにはバイクの全日本選手がいるみたいやしその人にも聞きたいね
0983名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 15:19:10.72
>>979
ターン中の話なんてしてなくない？
あとバイクの話はバイクスレでね
0986名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 15:25:56.87
フルブレーキって100か0かの話しなんて無意味やろ
0987名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 15:33:43.53
足裏の言ってる話しは斜面だと前荷重だからなぁ〜、バイクのブレーキでつっかかてる奴もだけど、意識して前に荷重をするのと、自然に前荷重になるのは違うからな
0988名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 15:37:25.07
ラマシュとファブは人気ねーな
0990足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 15:53:50.16
>>985
下りカーブ中やで？リアが浮くどころかフロントがスリップするんちゃうの？
0991足裏 ◆Mn9byUgcVBMI
垢版 |
2018/03/21(水) 15:56:04.03
>>986
前荷重で効率的に曲がれる的な書き込みがあったから前荷重の非効率を説明するために言ってるんやけどな
0992名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 15:57:02.81
>>989
重量のある地球上の斜面での話だよね？笑
絵書いたらわかるよ
0996名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 16:04:59.23
フルブレーキの話してって何に結び付くのか楽しみだな。
スノーボードに例えると高速走行中に
板を突然進行と直角（もしくはそれに近い状態）
にした様な状況だよね？
フルブレーキと書くと。
0997名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 16:10:00.76
>>992
その為のセットバック
その為の前ふり
完全棒立ちのダックスタンスで描けば当然前荷重だけどさ
揚げ足とってないでターンの話ししなさいよ
0998名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 16:15:32.90
>>997
カーブの入りは、前荷重では無いってやつがいるから
それが間違ってると主張してるんや。
裏返せば、入りは前荷重ってこと。
意識的に前にするか結果的になってるかの話はあるけどね。
揚げ足とってる様に聞こえたらすまんな。
ただ違うものは違う。
それを揚げ足取りというなら、逆に揚げ足取らなきゃな
0999名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 16:21:18.85
>>987
雨で仕事早く上がれた。
斜面だと適正な位置に体があれば前荷重になるのは分かります。
自分が言いたいのは、雪質、斜度、スピードでぶっこみ量は変わるけど、さらにノーズへの圧が足らないと思ったから。後ろ足は０ではないよ。
せっかく立てた板へ重さを伝えてあげてほしい。山回りは谷回りでもらった圧を次の谷回りに運ぶイメージです。( 山回りは更に加わる重力と喧嘩にならないように前荷重は緩めます。両足均等に近い )。
足裏さんが言う両足均等についてだけど、ボードが推奨するセンターへの両足均等荷重は
もっとも綺麗に板がたわむとは思いますがそれでも弧が浅いかなと。
荷重は前と真ん中で移動はするかもしれませんが内力加重は均等を心がけてます。
難しく書いてあるように思いますが、シンプルな動きです。だけど、シンプルが難しい。
1000名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 16:24:48.46
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