*** Burton Snowboards Part95 ***
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>>522
絶対157の方がいいよ
グラトリするような板じゃないし、エッジ長い方がカービングキレる。
普通にポジション取って踏めてれば、そんなに硬さは感じないし安定感が違ってくるよ。 今まで国産の板にReflexのバインだったんですけど、family treeをセカンドボードに欲しいなと思ってます。
Reflexバインにchannel ボードってどうですか?
2点留めってちゃんと力伝わるのかちと不安です。 オリンピックでメダル取れる程度には力伝わるんじゃないかなぁ >>526
セカンドボードも国産にしといた方がいいよ。 皆さんの答えで自分の質問が愚問である事に気づきました!ありがとうございました >>526
やめとけ。
バインと板の間に雪が挟まるとズレやすいから。
チャンネルならestにしとけ。 初心者です。
アイスバーンでも安定するオススメの板教えてください。
知人から譲り受けた板がSロッカー?で苦戦しています。 初心者なんだろ?
その板に乗れてないだけだから今のまま精進する方がいい
スタンスやアングル変えるだけでも変わるしな 今の時期なら在庫処分で良い板が捨て値だからビンと靴持ってショップ行って聞くのが一番早くて楽だぞ
生半可な知人よりも行きつけの店やスタッフがあったほうがはるかに頼りになる
ちなみにズリズリ後ろ足動かしてグラトリしたいなら現状で粘れ
ゲレンデかっ飛ばしたいならキャンバーに乗り換えたら3倍は早く上達する Sロッカーだろ?
グラトリよりもかっ飛ばす方がまだ得意だと思うが Sロッカー知らないで上から目線で語っている初心者にワロタ >>537にダブルキャンバーはロッカー系の板でダブルロッカーはキャンバー系の板だって言ったら目が点になるだろうなw 春のパーク回し用にキャンバー適当に買うなら
やはりキルロイプロセスが無難かな?
アントラーキャンバー乗ってるんだけどこの時期はなんだか勿体なくて… 春用に限定するならピュアポップのが刺さりにくくていいんじゃない? >>542
CustomTWIN?
thx!
乗ったことあればキッカーやバンクとかでのご感想お待ちしておりますw >>526
問題ないよ。
スタンスに制限受けるから復刻ケリーにreflex使ってるけど。 534です。
ご意見ありがとうございます、諦めずもう少し今の板で頑張ってみます。
キャンバーや、clashについても調べてみます。 >>526
2点留めが駄目なら
ESTも一緒じゃね? 自分もESTバイン買っちゃうと
後々潰しが利かなくなるから
channelボードにReflexバインだけど
朝一しっかり締めとけばそうそうズレル事ないな ESTだと試乗会でバートン以外乗れなくなるんだよな ESTのお手軽さが他よりいいとは思うけどアングルがね バートン板にフラックスバイン付けたらやたらと調子悪い。
他のメーカーの板ならフラックスとreflexでここまで変化ないのに だからケリースタンスが出来ないのです。
あとセットバックも板によっては足りん。
ツインとかだと全く気にならないんだけどね ダンプトラック気になってるんだけど
ツリーランの時の取り回しやすさ教えてください >>555
ダンプトラック良いよ
最初は全体が硬いのかな?って思ってたら、足下しっかりしてノーズに向かってしなやかで小回り効くよ
ツリーランでの良さを比べると、ブランチマネージャー、スキップジャックが取り回しし易いかな…
来シーズンのスタンガンも面白そう
ダンプトラックとブランチマネージャー混ぜた感じで ブランチマネージャー試乗したらすげー気に入ったから欲しいんだけど前シーズンのモデルなのね >>558
いくらなら買う?
今ガチで売ろうと思ってる >>561
エアーに力入れたいなと思ってしまって…
最近一緒に滑り始めた人がツリーとか興味ない人でそれに釣られてしまったのよ >>562
パウダー遊べる地域なら持っておいた方がいいよ
フリーランでパウダー楽しめる板としては割と完成してる
個人的にはダンプトラックが好きだけど >>563
そうか…
大事に使うようにしようかな
ありがと! >>559
>560は俺じゃねーからw
155cmなら足元見て4〜50kかな?
安けりゃいいってのは本音だからオクに出してみたら?
バートンのレンタル店が勧めてくるから半信半疑で乗ってみたけど
パウダーとかなかなか滑れない西日本だけど不整地でもくるくる回る面白い板って印象 >>556
ツリーランはオマケのイメージだから教えてもらった感じなら大丈夫かな
安くなってきてるので思い切って買ってみます!
ありがとう! >>565
155乗ってるけどこれ楽しいよね
カスタム乗ってる友達に貸したらクイクイ動くのに堅くてなんか怖いって言ってた
ハマる人にはハマるし実際オレは気に入ったから良くも悪くもクセのある板かもね >>568
自分の体型に合うのを選べばおkですよ
ちなみに推奨バインサイズは155がM/Lで159はL
私はブーツ27cm体重65kgなんで155がベストかと
もちろん各自の滑りの好みにもよりますが
あ、567さんではないです 今年はせっかく雪があったのにあまり行けなかったなぁ
来年はギア新調してガッツリ行きたい 今季の当たりギアはディープシンカーとダンプトラック 満を持して全身サロモンの俺様が来たわけだが、お前ら何か聞きたいことあるか? >>572
サロモンの板ってコンケーブなんですか? >>571
ダンプトラック良いとは聞くけどあんまり見かけなかったな
動画とかもあんまりないし
ディープシンカーは確かに良く見かけた >>573 今はサロモンの方が断然ソールのクォリティ高いよ。綺麗なフラットか狙った綺麗なコンベックスだよ。バートンみたいにボコボコなってないよ >>572
全身サロモンだとフェロモン出まくりですか? >>575
残念、中華製になってからサロモンはボコボコソールだよ 正直サロ板のほうが調子いいよね
バートンはネームバリューだけ・・・
YONEXを筆頭とした国産は更に調子いいよ
ショーンやマクモリスが国産板使ったら無敵だと思うよ >>579
まぁ、うちら一般人とは力の入れようが違うから、プロライダーには >>578 メイドインチャイナのサロ板2枚とも綺麗なコンベックスで、メイドインチャイナもオーストリアもバートンは波打ってるとこあるんですけど >>572
コンケーブだのコンベックスだのは気にしないな。そんなことよりストラクチャー仕上げのが重要だよ。
>>577
やばいくらいフェロモン出まくりよ。こないだなんかリフト待ちの時周りが囁いてたぜ「ボンファイアでサロギアだぞ。かなりデキるな」と。 >>582
こういう池沼って見ただけでソールのコンベックス具合とかが分かるとか言いそうだよな 見ただけじゃあれだけど定規とか差し金当てたらわからんもん? バートンのボコボコしたソールはワックスがけで気持ち悪くなる >>585
マジ?どっかに吸収とか?
俺はAKしか着てないけど他のブランドが無くなるのはなんか寂しいね 俺はバートンはほぼフラットな板しかあたったことねぇわ おまえら0.1ミリ位の誤差でグダグタ言うってどんだけ神経質なんだよ 俺は気にしないが自分のディープシンカーが0.1とはとても思えない。アイロンがおかしくなったと最初思ったわ >>592
0.1というと極厚か。0.01使ってみろよ0.02でも全然違うぞ >>592
ワックス剥がす時メチャめんどくさいんだよ。
国産板の3倍は労力かかる。 凸凹は滑りは気にならない程度でも本当にワックスの時イライラするな
スクレーパーでなんでこここんな残るんだよ( `_ゝ´)ってなる
まぁロールブラシ導入してからは多少イライラは軽減されたがそれでもいい気はしないな >>596
硬いワックス入れすぎ。競技以外硬いワックスは必要ない。 >>598
北海道東北は必要になる事もあるでしょ
俺は普段宮城なんだがニセコ行った時宮城と同じ感覚でガリ ミスった
ガリバイオで行ったら初日全く走らなかった
年のためと思いブルー持っていってたから初日の夜ブルー入れて翌日は改善したし
しかしグリーンまでの必要性はわからない
グリーンは持ってもないし使った事も使おうと思った事もないな >>586 買った板に差し金すら当てないで?バートンのソールは綺麗とか言ってるの? 多少のソールのウネリなんてのは、滑走で板が捻れながら滑ることを思えば無視して良い
真っ平らな斜面を板が捻れないように完璧にフラットで滑るなら、ソールのウネリが生む抵抗は無視できないが、そんな斜面も滑り方もありえないからな >>590
売り上げなくてブランド手離したのは間違いないよー
といってももともと買収したブランドっぽいけど >>601
それはサロモンは綺麗なコンベックスだとかホラ吹いてる奴だ そもそもアイロンの面がキレイなフラットじゃないし、ましてやしょっちゅうヤスリで研いでるスクレパーなんてキレイなフラットなんてあり得ない
ワクシングの時にイライラする奴は板だけじゃなくてメンテ道具まで精度求めろって話だな >>595
うるせぇ破れて中出ししてから使ってねぇわ サロ板は実際はエッジ際に隙間あったり歪んでいたりするがサロスレ住人はあまり気にしてないのにオマエらときたら踊りまくるからチョロすぎ >>605
なにをイライラしてるのか知らんが、
プレチューン前の板をやると笑えてくるよ >>608
全てに精度求めるなんて無駄だからイライラするなって話してるのにその煽りは間抜けだろ 買ったままの板に店でダリングしてもらって自分でホットワックスしただけで困ったことは一度もない 俺もそんな感じ
普通に滑っていて置いてくことはあっても置き去りにされることはないから問題ないかな
たまにガチ勢と滑ってて気になるのは自分の技術だし >>613
横からだが、走る走らないはストラクチャーの有無だとかどれだけ高分子のソール使っているかによるところが大きい
ハイシーズンは差異は感じられない場合が多いが、板の走らない春先なんかは差が出たりするね ソールの仕上げ。まぁ柔いベース入れて剥がしてを何回か繰り返せばソールの状態も良くなるから問題ないけど そんなにコンケーブとか気になるならbataleon乗れば一発解決。 わざわざbataleonにしなくてもClashにすりゃコンベックスだろ
まぁコンベックスだろうがコンケーブだろうが板の走りには関係ないね フラット、コンケーブ、コンベックスとかじゃなくて
2〜3p位の幅で一部分が凹んでたりする
1o以下なので滑走時に感じることはないが
wax作業してると塗り、剥がし共に面倒臭くなる >>618
1mmって言ったらソールの厚み
0.1mmとかの世界だろ
粉出なくなるまでスクレーピング、ブラッシングするタイプ? 良い返しが思い付かなくて連投するほど悔しかったのかw >>619
正確な数値を計った訳じゃないから
コンマ数o以下ってことで勘弁してくれ
スクレイピングは粉が出なくなるまでとか以前に
凹んでいる部分は削れてないのがハッキリと見えるんだよ >>626
木材だったり金属だったり熱膨張率が違う素材使ってるからコンマ数ミリの歪みは仕方ないんじゃないの >>625
頭ボコボコでのっぺり顔の不細工に何言われても哀れみしか湧かないわw >>628
うん、よそのメーカーでもある物はあるし
乗り味には関係ないから良いだろと自分に言い聞かせてる 豚板乗ったことないかワックスかけたことないやつがいるな ワックスなんて剥がさなくていいんだよ。
いちいち剥がす奴はそんな厚く塗ったくってんの? ミステリーですらボコボコでスクレイプ面倒だったわ。
チューン出したら段差目立たなくてスクレイプも快適。
走りはチューン前でも不具合無かったけどチューン後はやっぱり良いよね ソール材の厚みなんて僅か1.2ミリほどなのに、プレチューンでフラット出しなんてわざわざ寿命短くするのは嫌です スクレイピング楽にするためだけにプレチューン出すのアホくさ >>637
豚板はプレチューン出す価値あるくらい走るようにもなるぞ
俺もプレチューンとか勿体ないと思ってたが友達と同じ板買って友達はプレチューンだして俺はそのまま乗って
プレチューンでどのくらい違うのかと思い友達の借りたけど出せば良かったと思ってからはプレチューン出すようになった 豚板1枚剥かないと全く走らないでしょ。
>>637 だからワックスかけたことないでしょ。スクレーパーが当たらないってことはアイロンも当たらないの。ボコボコの周りすぐ焼けちゃうよ 始めて5年くらいはプレチューン出したり最新モデル乗りたくて毎年板買い替えてたりしたなぁ
20年たった今は週一しか滑り行かなくなったし楽しめりゃいいから細かいことは気にしなくなったわ >>640
ワックスをケチり過ぎるから同じ所何度もアイロンかけなきゃならなくなり焼いたりしちゃうんだろ
ワクシングなんてみんなそれぞれ拘りあるから大きなお世話なんだろうけどね 来期のレビュー少ないね
気になるのスタンガンくらいだけど ソール焼くのは硬いワックス入れてるからだよ
柔いので十分滑るのにメーカーの宣伝に乗せられて >>644
メーカーの宣伝に乗せられて春先は柔いワックス使っちゃうタイプ? シーズン通して柔いワックスだよ。エネオス純パラにちょっとだけ混ぜ物したり。でも競技やらないなら純パラだけで十分。ワックスメーカー製なんて要らない 今季モデルのマラビータEST
今更ながら買ったんだが
ハイバックのビスが4ヶ所とも
内側に0.5mm〜1mmくらい突き出てるのだが
そんなもん?
ブーツに干渉してブーツにキズがつきそう。
ずっとバートンのビンディング使っているけど
こんなんはじめて >>652
それならそれでヌリッパ使っておけよwww >>653
えぐれるよ。特に後ろ足の内側。
穴が貫通するほどじゃないから気にせず。 >>655
EST全般?
割りと気にする方なので
ヤスリでビス削るよ
ありがとう マラビータのゴムのトゥストラップ
ブーツにフィットしない。
隙間だらけ。
マラビータSサイズに25cmのインペリアル
穴で調整しても、フィットするところない >>657
スーパーグリップキャップストラップだよね
あれ評判良くないから…
来期のマラビータは改良されてるよ
https://i.imgur.com/2JGTAvz.jpg トゥストラップは殴れ!
殴ればフィットする(物理攻撃 その新しいトゥストラップだけ買って換装すればいいんですかね? 補修パーツは汎用品だからね
確かミッション相当じゃなかったかな アジアンフィットにしたら、今までのサイズからハーフサイズ小さくなった。
他に同じ人いる? その為のアジアンフィットだよ
ビンも小さく出きる可能性もあり、よいことだらけです 靴のサイズ選びを前後の長さよりも左右の幅で靴選びしてたんだなぁって
DEEの実測するやつやってみてよく分かったわ
27履いてたけどきっちり測ったら25.5でピッタリ来て目からウロコ落ちた
その後諸々買い直しで酷い目にあったけど結果的には満足 ルーラーのフレックスが理想なんだけど
アジアンフィットが合わない場合は
コンコードが同じくらいのフレックス? ルーラーリストリクテッドって最近ないの?あれifだよ 来期almightyグレード落ちるのね…
今のうちに今季の買っとくかSLXにしようかなぁと思うがSLX高くて悲しい ファミリーツリーのラインは
名称が変わったみたいで
なんのモデルの後継なのかも
わからない。 family treeのコンセプト考えたら同じものを出すのがイレギュラーのはずだもんね
ゲートキーパーなんてかなり出来上がった板だったと思うけどフィードバックされてるのかね ラインから外れて通常ラインになったやつは調子良すぎだから? スタンガン試乗したが、
シンカーよりキレがよかったよ。 来シーズンのウェアのカタログっていつぐらいに出てくる? 4/8まで投票を受け付けています。
【現状】
■ワッチョイ強制導入 137票
■現状維持 7票
票数に開きがでできたため、住所を抜かれるといった脅迫自演コピペなど様々な妨害が散見されますが、皆様投票にご協力をお願い致します。
【議論スレ】
スキースノボ板強制ID(ワッチョイ)制導入議論スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1522154575/
スキースノボ板強制ID(ワッチョイ)制導入議論スレ No.2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1522551321/
★【投票先】
スキースノボ板強制ワッチョイ導入投票スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/vote/1522508999/
【投票方法詳細】
選択肢は以下の二つ
※集計の関係から■がついていないものは無効とします。
■ワッチョイ強制導入
■現状維持
IPアドレスもしくはIDが被ったものは
初回のもののみカウント
【投票期間】
4/1 スレ立て〜 4/8 正午
【条件】
120票集まらなければ無効 まだシーズン中だし、スキー場行ったついでに寄れ定期?
湯沢ならちょこちょこプロショップあるやろ 来期のカタログって電子版しかないんやなかった?
個人でも今手に入るのかはわからんが ディープシンカー のグラでトゥィークしたら目立ってカッコいいんだろうな〜
俺は高速エッジすっぽ抜けズザーーで目立ってるけどな 来季のデザイナーさん?
さすがにアレはないぞ、オガサカ系やヨネックス以下だぞ ディープシンカーが初のバートン板なんだけど
ターンしてるときに自分の想像した以上にキツくエッジングするときって無い?
ターンの中盤から後半にかけていきなりガッ!って雪面にエッジが噛み込んでビックリする
それで転けるってことはないけど
これがフロストバイトとかいう形状の効果なのん?教えてベテランバートンユーザー スケルトンキー 今期の衝動買いしてしまったんだけど使ってる方調子どうですか? >>698
いや他は別にいいんだけど、シンカーがやばいという話 ファミリーツリーのデザインは素人から見ると手抜きにしか見えないんだけど。あれを格好良いと思ってる人がいるんだよね? おまえらあんまり言いすぎると上のデザイナーの人の精神が崩壊するぞ >>696
それ俺もなる。フロント側のターン後半で左肩が雪面側に引っ張られる様な感じかな?
俺も20年ぶりに買ったバートン板だ。なもんで質問に答えれる訳じゃなくてごめん。 >>696
>>703
どうせ通販で買ってダリングもなんもしてないんだろ 通販だとダリングしてないの?
正規品でも?
それとも、買えないやつのねたみ? 正規品とダリングは関係ねーだろ。通販だろうが店舗だろうがやるやらねーはショップと購入者が決めるもんだ。 ここのデザインで誰が見てもカッコええてなるようなのあったけ?
ダサいのは基本でたまにいいなってくらいの感覚なんだが…… >>703
フロントか〜
俺はバックサイドが苦手で
ンー、こんな感じで大丈夫かな?と不安を感じつつターンしてると
「こうやで!!」ってな具合にエッジングが強まる
板は正規ディーラーで買ってノーズのダリングはやってもらったけど、サイドのエッジチューンは1シーズン目はやらない主義なんでやってないな
今までオガサカ系列の国産板乗ってきて無かった挙動だから聞いてみたんよ バートンの板が低品質なのは有名だろ
同じ国産のYONEXにしときな
最先端カーボン技術は感動するで ヨネックスは試乗会のスタッフがクソすぎて買うのやめた思い出。 サーモンのグラよく見るけどスノーボードと何か関係いるの?素朴な疑問 17/18 BURTON DEEPTHINKER 154 GENESIS EST RED M 正規品 保証あり メンバー未登録 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o231707916
DEEP THINKERのここでの評判良すぎて悩む >>708
なるほどね。同じ挙動なきがするわ。
俺はモスのキングから久しぶりの浮気なんだよね。ディレクショナルツインばっかり乗ってたからかなとか思ってた。ちなみに疲れてスイッチで滑る時はならないんだよなぁ。 けど板の楽しさ自体に関しては大満足してる >>712
サーモンというかトラウトだな
フライフィッシング
山も川も好きな人にはグッとくるんじゃないかね 普通の板だったけどな。
硬めで動き良いわけじゃなかったし。
グラフィックも往年のミッヒとブラッシー劣化版。
今季良かったバートンはダンプトラックとレイトコンアーティストの長い方 硬くて重い古臭い乗り味の普通の板だよね。レッドウィングマラビータセットするとやたらカッコいいけど。
>>696は無駄に後ろ乗りとかしてない?それかスタンスリファレンスからかなりズラしてるとか 皆様投票へのご協力ありがとうございます。
以下の結果により、ワッチョイ強制導入を提案する事となりました。
【投票結果】
■ワッチョイ強制導入 179票
■現状維持 7票
引き続き、可能性を少しでも上げるために
どう依頼するかご意見を頂けましたら幸甚です。
本来は 板設定変更依頼スレッド へ依頼するのですが、投票のころから連投で荒らされている状態です。
http://agree.2ch.net/test/read.cgi/operate/1516808379/
■スキースノボ板強制ID(ワッチョイ)制導入議論スレ No.2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1522551321/
■スキースノボ板強制ワッチョイ導入投票スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/vote/1522508999/
議論スレが自演連投で荒らされるようであれば
投票スレへの書き込みでも結構です。 >>719
自分のスレ荒れてる腹いせに他スレ荒らすなよ シンカーにも試乗したけれど
カスX、スタンガンには及ばない中途半端な板だと感じた シンカーが二種あるのしらない人のレビューとか意味ないから >>722
カスタムシンカー?プロセスシンカー?どっち? デーブーシンカー試乗したよ
カタログで見たらクソグラだけど実物は
そんなに悪くない今期のほうがいいけど
この時期だからパウダーわからないけど
カービングは思ったより切れるよ
一枚だけ乗るならいいんじゃね?
チーターとカスX2枚が最強説 チーターそこまで硬いかな
柔らかくはないけど扱いやすい方じゃないかね どの店に問い合わせてもゲートキーパーなら残ってるけどブランチマネージャーは無いって言われるよ!
かなりマニアックな板だからあまり売れてない&あまり売れないだろうから店も仕入れてないってさ
最近の板で似たような特性の板があればいいんだけどね、明日からまた販売店に電話掛けまくるかな
知人にグチったら何故かカスタムを勧められたが stun gunがブランチマネージャーの後継らしいよ。 >>730
ブランチ...年末に新品39800円で売ってたぞ。
正直そこまでの板じゃないからこれからもっと中古出てくると思うが >>732
そうだね
俺も売ろうとしてる一人だけどそんな値段聞いたらやめておこうかな…
気軽にパウダーや春のバンクには楽しいんだけど他メーカーのものと比べると割りきれてない感じが… >>733
器用貧乏なんだよな。
パイルドライバーみたいに突き抜けてないし、長板みたいな味もないし。
スキップジャックもそうなんだけど優等生で1本しか持てないなら良いけど余裕あるならべつにそれじゃなくてもって... 今季のアジアンフィットってサイズ感、小さめ?
いつも25なのに、今季は255になった >>735
サイズでっかくなっとるやんけ。
日本語おかしいぞ。 え?サイズが小さいのを履かないと合わないなら正しい表現だろ?みんな馬鹿じゃない?www
アジアンでさえ、ブーツや年式によってサイズバラバラだよな?
アイオン13モデルが26.5だけど14モデルから27じゃないと合わないんだよ
だからサイズ感が小さいって言ってるんじゃない? >>736
735です。
以前はアジアンフィットのルーラー25cmでしたが、今季のルーラーは25cmでは小さく感じたので255にしました。
せっかく返信いただいたのに、恥をかかせてしまう結果になり、スミマセン。 step on予約した!アイオン予約出来なかったから
フォトンにしたけどどうだろ?SLXから履き替えだから
硬さとボアは大丈夫かな?
ハイシーズンはトースターライナー入れるから
ヘナヘナなんだけどw AFじゃないSOはいつものSIZEだと1D滑ると甲や踵がouchだったけど
AFにしたらJFだったよ! >>752
日本語でおk
あなるふぁっくじゃないそーろーだとわんだいれくしょんが
おうんちだったけどAFしたらじゃんぷふぁっくだったよ? 古くなったスプレーワックス
どこに捨てたらいいですか? >>756
なによもぅー
教えてくれてもいいでしょ
このいけず! >>755
自治体によって異なるから役所に確認ね。 うちも最近スプレーはそのまま不燃ゴミに出すことになったな >>763
AIRシリーズ、TWIN、MOTIONあたりも無難だと思う >>764
レスありがと
ブランチマネージャーは中古が出てきたら買う事にしたよ
で、来期はステップオンを予約してあるけど今使ってる板のエッジが剥がれてきたから
板もバートンで揃えようかと考えてたんだ 今年はステップオンを使っていたら話しかけられたり指さされたりしたけど、来シーズンは結構増えるんだろうな
って事で、来シーズンからの人に伝えたいのは「ヒールが入ればOKだから」って事。トゥ側はヒールさえ入っていれば
勝手に入るからヒールだけ入れることを考えよう(ま、意識するのは最初だけであとは簡単に入るけどね) インペリアルからアイオンならサイズ選び同じで大丈夫?試着できる店マジないんだが... バートンは各モデルのインナーが全然違うからワンサイズどっちかにずらさないと合わないとよく聞く >>767
友達は同じサイズでアイオン→インペリアル履き替えてたよ
試し履き出来るならした方がいいと思うけど ロッド数や同じその年でのサイズの親和性の方が大きそうだな。
スノースポーツ界の大メーカーだから、
品質管理はちゃんとしてそうだけど
企業姿勢、NIKEと被るんだよな…同じアメ社だし。 プロセスの売れ残り買おうか迷ってるんだけど
使ってるひとおる? グラトリとかコブでポコジャンとかしやすい?
かなり昔の硬くて重い(らしい)板使ってるから
最近の板の扱い易さが以前とは別物なんか知りたいんだ
最近のやつってスピード出てないのにクルクル回ってるから
ギア変えたらできるかなと…… それならサロモンとか狙えば?
安くて柔らかくてやり易いんじゃない?
低速グラトリにBurton使ってる人回りにはいないからわからないや >>781
クルクル回りたいのメインなら他のメーカーにした方が良いけど、プロセスでクルクルしたいならキャンバーじゃなくFVを選んでね。 黒の骸骨のプロセスだけど、かなり乗りやすいよ
トリックしやすい
まぁ、俺も5,6年前のプロセスからの乗り換えなので、それだけ感じられたが 低速でクルクル回るより高速で切れた滑り出来るようになった方が幸せになれると思うけど板は買い替えたほうが良さそうだ クルクル回るなら国産の柔らかいコンベックスで問題なし レスサンクス
数年振りに行ったら、特に低速でコントロール効かなくて
歳で脚力落ちてるし柔らかい板が良いかなと思ったんだわ
以前はカービング、今だとフリーラン?ばっかやってた
クルクルってのは知り合いがやってて、自分もやってみたいなと…
FV調べたがエッジが抜けるとか意味がわからん
地形のせいじゃなくて抜けるてどゆこっちゃ? それなりの脚前ある人だったらFVはアイシーなコンディション以外そうそうエッジ抜けないよ >>790
カスxはパイプとかキッカー向けでしょ。
カービングだけならモスとかヨネとかもっと適したのがある。 バートンでカービンクに最適なモデルっないの?全モデルがパークやパイプ用に製造されてたり フライトアテンダントなんかも
バートンのラインナップ中では
カービング向けだと思う。 カービングに向いてるとか向いてないってどう違うんだ?
アルペンとはまた違うんでしょ?
フリーランとも違うのか…?
最近のカテゴライズについていけん カービンクって言ってもJSBA1級程度のカービンクもあれば、jointのライダーみたいなキレキレカービンクもあるからな
少なくともBurtonにはカービンク用に作られてるモデルは後にも先にもない ガッツリカービングも楽しめる板はあっても基礎厨向けの板はないわな そりゃ基礎とか日本独自ののカテゴリー向けの板なんてburtonがだす意味ないでしょ。 カスタムは検定でも乗ってる人多いなんて
結構前にここで見た気がするけどニュアンス違う? バートンも昔はゴリゴリのアルペン板作ってたんだけどな カービングは手段であって目的とするならそれに特化した板が他メーカーにあるでしょと。
グラトリ専用板みたいなもんだな。 サイドカーブがあるスノーボードでカービングできない板なんてない そらそうやけどカービングがやりやすいとか気持ちいいの差はあるやろて それ言ったらパウダーもパークもグラトリも
できない板なんてないですからなぁ ロッカーが出て以降?それまでの世代とは
カービングの見解に開きがあるように思う。 >>804
20年スノーボードしてるけどカービングして気持ちよくない板に出会ったことないけど ひょっとして下手? 804は一言も気持ちよくないとは言ってないんだけどね。 >>808
カチカチアイスバーンでロッカーで気持ちよくカービングできるんかて CT, FCのようなカービンクができる板はこのブランドには1枚もないのは事実 >>811
単に疑問なんだがその辺の板でバイブとかキッカーやる人居ないのはなんでだろう? 基礎板やグラトリ板なんて言うてそんな形にクセある訳じゃないからね
上にあるような一部の変態形状のパウボは辛かったけどな バートンの板って芯材がスクィーズボックスになってるけど推奨スタンス53の板を56とかで乗って乗り心地変わったりするかな? 53と56で乗り心地変わらない板ってあるの?
煽りじゃなくてあまり詳しくないもので 推奨スタンスって
ここ何年かで一時期より
だいぶ狭まったよね。 ずいぶん前に乗ったCLASH154とBALANCE152が推奨48
なのでバートンは狭めなイメージを勝手に持ってる。 バランスってかなり硬くなかったっけ?
結構なスピードで突っ込まないと回せなかったような覚えがある >>820
それずいぶんというか15年以上前だろ
数年前はその時から比べて5〜7cm以上推奨スタンスが広かった それなんですよね最近の普通の板がないので比較が難しくてですね
他はファーストディセントのマロロ158が50.5、ブランチマネージャ155が53
現行のカスタムなんかはどうなんでしょ >>812 ノーズが無駄に食っちゃうからじゃない? >>823
Clashは15年以上前は今のProcess的位置付けだったよ >>826
crushは昔からエントリーモデルだったでしょ
今のprocessはmotion辺りじゃね? エントリーモデルは昔はChargerでClashはその後継モデル Chargerより上位モデルとしてClashはあったよ
TOYOTA Big AirでたしかステファンギンプルがClash使ってた 僕がバートン製品を使わない理由
朝のレストハウスで君のフィールグッドを台の上に寝かせて眺めてる
「早くしようよ」
彼女の声に急かされる
「そんなに急かすなよ」
口ではそうイッても準備は万端、ドライバーを取り出しマラビータをフィールグッドの上に置いたら優しく板の真ん中のワレメをなぞり、穴の位置を確認する
僕の黒いマラビータが大きいから心配だけど多分大丈夫、剥き出しになったマラビータのディスクを彼女の角度に合わせると、ワレメの穴にビスを優しく慎重に挿入していく
「奥まで入って無いとダメだから」
ビスを奥まで絞め込むと、君がハァハァと白い息を吐きながら
「おっきいね」
と耳元で呟く、当然だろう僕のマラビータはLサイズなんだからと心の中で思いながらも何故か嬉しくてしょうがない
「大丈夫だよ、初めてなんだし我慢して」
と言い誤魔化したが、彼女は怪訝な顔をしている
右、左とセットして最後に彼女の匂いがするバックから彼女の匂いのするミントを取り出しバインディングと合わせてみる
実際かなり臭いブーツだが、彼女の足の匂いと思えば僕にはミント並の清涼感を与えてくれるご褒美だ
「クンクン」「終わったよ」
とスッキリした顔で言うと
「早かったね」
と彼女は冷たい目で僕を見る
「どうしたの?」
と訪ねてもその日はもう口を聞いて貰えなかった,,,
後日その様子を近くにいた友人に聞いたら
ニヤニヤしながらいやらしい手つきでボードをセットし、更に誤魔化しながらもブーツの匂いを嗅いでる姿が非常に気持ち悪かったとのこと
更にあのブーツは彼女のではなく彼女の友人の母の物だったらしい
臭すぎて香水ガン撒きして持ってきたブーツを少し嗅いでは遠い目をしてまた少し嗅いでは恍惚の表情を浮かべ、最後には指に付いたであろうその匂いを舐めとっていたとのことでした
僕はもう二度とバートン製品を使うのを辞めましたが、
女性の足の匂いは大好物です ここの皆さんはダリングとかビベリングといった
エッジ処理していますか?
公式見たら処理済とあるから基本要らないのかな… ダリングなんて買った店にやらせたら適当にしかやらないから絶対自分でやる 最大幅よりちょっと長めのエッジにしたいし >>810
きもちよくカービングしたいのにロッカー買うなんて頭おかしくない? アイスバーンでカービングしたいのになんでロッカーでやんの 君の足前じゃ絶対むりだって 僕はインスティゲーターちゃんでカービング‼??‼?? 8月発表で実際並ぶのは9月頃じゃね?
サロモンとか他のブランドは予約開始してるぽいな 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 この写真ジェイクと写ってるのestのsteponだわ
https://www.instagram.com/p/Bklkz2vFFF5/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=19sqf5z6l3wzw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>848 ブーツのアンクルストラップがハンモックになってるね。 EST出るのか嬉しい
今の供給量見てると買える気しないけど ホリデーコレクションっていつくらいに発表なんですかね 自己解決しました16-17ジーズンは9/2に発表だったみたいですね
ある程度の時期はわかりました プロセス使ってて意気揚々とカスタムに乗り換えたのに上手く扱えずにショックだったんでオフトレ頑張ります 俺は逆にプロセスにしたわ
歳取ってしんどいし、ちっと楽に滑りたい 噂だけどアンダーアーマーから引き抜かれたって聞いた >>857
バートンはルックスも重視します。
昔ビクトリアジェールス、今アンナガッサー
不細工で売上に貢献しない奴は割と切られる
CBやニコラトーストレベルでも 元々売上に貢献できてる様子はなかったけどな。
NITROのほうが遠征費用とかの負担は
BURTONよかしてくれそうな感じはするけど。 >>857
すんごいへっぴり腰に見えるけど
この子オリンピックでは結構思い切り良く飛んでたよな? burtonは物の品質も売り上げも1番だし
金も1番持ってる 波打ちソールって、まさかマービンのマグネトラクションソールですか? ジェネシスのラチェットの動きが悪くてしまらなかったり外れたりするから修理部品頼もうとしたら出てないっていう どういうこと?ラチェットなんか単体で売ってるでしょ? >>869
俺も壊れてヤフオクで2個買った
ライダーサービスにメールで問い合わせたら注文出来るよ
只オクの方が安い >>868
最新のボードはソールでもグリップするのですね アイスバーンも大丈夫です。ソールが波打ちしてますから。
もうエッジに頼る必要はありません。ソールだけで全て解決。 >>874
せめてメロウマグネトラクションソールにして欲しいのですが もうやらないからな!
誰が二度とカスタムなんかに乗ってやるもんかよっ!! 17-18スケルトンキー余ってたから嫁にした使うの楽しみだわ dump truckに乗ってる女って
やたら色っぽくみえるんだよな。 なんだこの大喜利?
サマーゲレンデ行ってこいよ、いい汗かけるぜ! スケルトンキーツイン買って昔のツインとの差に驚いた サマーゲレンデって面白いのかな
別のヨコノリした方が楽しいな サマーゲレンデ
転んで尻をついたら自動でうんこ漏れる衝撃だって聞いたんだけど本当? ブラシがめっちゃグリップするとかないの?
それが斜度と速度と相まってうんたらかんたらとか maguro.2ch. sc/test/read.cgi/ski/1446905404/673-
これじゃね? 2chの後のスペース削ってね。(NGワードで書き込めなかったから入れたら書き込めた) サマーゲレンデ行ってきた
マジで地獄
エッジが抜ける抜ける
スピードだしてるときに抜けたらほんと地獄 サマゲレはそれ用にエッジチューンした板じゃなきゃスイスイ滑られない罠
だから休憩所近くでわざわざエッジチューンしてるんだよなあw クエストのブラシで300mくらいのコースつくれんもんか 300mもの広範囲は安物ブラシじゃないと採算が取れません オンラインファミリーセールって、ライダーサービス登録したら買えるの? サマーゲレでエッジ抜ける人はエッジに頼りすぎな体傾けすぎ滑りな人ってクエストで聞いたが 20年くらい前にサマゲレのパイプがあったらしいけど
どこにあったんだろう?
パイプっていってもバーチがあるところが
左右3箇所くらいしかないやつを
雑誌でみた記憶があるんだよな 西仙台ハイランドにあったよ
震災で潰れたけど
パイプはその前にクローズしてたかな こぇーわ
コケた事を想像するだけで
ガクブルレベルw burton,サマーゲレンデ用のブラシボード販売。
世界的な雪不足を受けて需要があるかもという観測的な判断を受けて。 webで19モデル見られないのはなぜ? いつまで型遅れのセール価格見せられるのよ いつものことでしょ
カタログ見たかったら店行かなきゃ バランスより2代目セブンして欲しい今迄で最高のデザインあの世代はオッさんになってるからフライトアテンダントみたいな乗り味でデザインがあれだと即買いなんだが 今、バートンオンラインで、オンラインファミリーセールしてるみたいだけど、
入れる人はどんな感じか詳細情報教えて! ファミリーセールはもう終わってるよ
ページだけ残ってるみたいだね そうなんだー
レス、サンクスです。
いつかは参加したいもんですのぉ… 俺はコードも入れてないけど普通にファミリーセール閲覧できてるよ。セールもまだ継続中だし。 コード入れないと安くならないのよ
それよりもっと安くなるのよ 色々情報レス、サンクスです。
いつかは参加したいもんですのぉ… ブーツのLifelinerって熱成形したほうがよい?
自然と馴染むから必要ないと購入したバートン東京では言われたけど…
ツレのディーラックスサーモインナーの話を聞いてるとなんとなく熱成形したくなるんすよ 熱成型はへタりが早くなるのでどうしても当たって痛いって時以外はやらない方がいい
ディーは熱成型するから最初はフィット感はいいけど回数行く人はシーズン終わりには焼き直ししたくなるよね >>936
これ見ると横流し対策で
オンラインにしたのかな?
昔の並行輸入対策といい、バートンはうまくやるね ステップオンの供給ていつまでこの調子なんやろ
EST出そうだし買いたい欲はあるけど 物流がアジア拠点に集約されるらしく、発注しても商品が届かなくなるってショップの人が泣いてたわ >>961
倉庫が中国だからフリー在庫あっても届くの3週間後
そもそもほぼフリー持ってないけど そうそう、アメリカの値段みたら日本で買うのばからしくなるから
アメリカ行く用事がある人は現地で買って持ち帰った方が良いよ >>964
昔に比べるとボリ方も大人しくはなったと思うけど
アメリカの小売価の倍額だった時期もあるもんな。
ネットもこんだけ普及してアメリカの小売価も
バレバレなんだし、もう少し安くして欲しいよね。 マラビータの底のクッションって部品出てる?ボロいから買い換えたい ブーツはクロックスインナーの頃と比べて軽くなった? 若干ね。imprintライナーの時よりは全然重い。 クロックスインナーは重いけど耐久力あるから変えられん SLXはアウターがウルトラウーブン素材になって劇的に軽くなった ウルトラウーブンって耐久性どうなの?弱そうなイメージ >>974
Almightyだけど
年30日で2シーズン使っても破れとかはなかったよ
耐久性は普通かと >>975
ストラップ当たる所の擦れとかはどんな感じ? >>976
ちょっと白っぽくなってほつれてる糸もあるかな?って感じ
特に神経質になる必要もないと思うよ
見た目も好きだったからAlmightyなくなる前にリピート買いしといた >>977
ありがと
スペックダウンして別モデルになるんだよね
無くなると知ってシーズン終わってから買ってまだ使ってないからそこら辺だけちょっと心配だったんで参考になった FTはこれのことかな?
https://imgur.com/gallery/Hlfoyuh
結構調べてるけどこれ以外のホリデーコレクションの情報はまだなさそうね >>986
エッジレス
復刻
ビンディング2タイプ
その他 待ってりゃ良いじゃん。
どうせお前ら買えないんだし いやいやw普通にその情報欲してればあっちから来ないか?w
そうじゃないとしたら流石に情弱としか言いようないはw
スマソw 今年のはゴミだから期待しないでさっさと他のやつ買った方がいい 最近、去年モデルのフリーシンカーの買ったが、すでに先シーズンに乗ってた方に感想聞きたい。
カービングとオーリーどうでしたか? >>994
調子いいっすよ
友達の借りただけだが、
オーリーは弾くポイントも懐深い感じするしカービングも問題なく切れる
元々ディレクショナルのカービング用乗ってたとかだともちろん感覚違うだろうけど…
重さは軽くはないって感じかな >>995
詳しくありがとうございます。久しぶりのバートン板です。冬が待ち遠しい。 バートン板にマラビータ、カーテル、ミッションで迷う。(EST)
この3つならカービングに向いてるのはどれだろう。
いままではフラックスのSFでした。
バートン26.5でSサイズは、入らないかなー?
足のボリュームはないからストラップ的には問題ないと思いますが。 >>997
サイズ的にMかLで悩むならわかるけど、Sはないでしょ。 このスレッドは1000を超えました。
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