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リフトってどんなのあるよ3
0150名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/12/05(水) 07:37:01.62
素材がスポンジのようなのはだめだな
雪がイスについて取れない
0152名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/12/26(水) 00:08:02.52
リフトは所轄官庁は国土交通省？
0155名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/01/17(木) 23:48:34.48
>>144
あの観覧車フニテルが設置されたら安索天下の野沢に樫山に続きニッケが入ることになるぞ
落ちぶれた安索
0157名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/01/19(土) 17:25:26.83
チェアのほうだと思うよ
石打丸山ほど豪華じゃないけど、キロロも来年、トリビュートや建設中のコンドミニアムからベースステーションまでコンビリフトつくるらしいね
0160名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/01/24(木) 08:30:30.15
嬬恋に地面が動いてリフト乗るのがある
表現下手ですけど
驚いた
0162名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/01/24(木) 09:56:08.28
>>161
ごめん
パルコール嬬恋のこと
0163古スレふぁん ◆FLOWw5QT12
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2019/01/24(木) 11:51:30.22
>>162
いえいえこちらこそ適当なこと言ってすまん。
パルコールにも前からあったのかな？
それとも新しくできたのかな？
もう長いこと行ってないからわかんないや‥。
0165名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/02/09(土) 16:26:17.25
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である

【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４)　※ハゲタコ絶倫スッポン親父　
0167名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/05(金) 23:22:57.60
脳内スキー場がオープンしました。現在夏山リフト営業中。
第3高速クワッドと第6ペアリフトを運転しています。
第6ペアリフト終点に夏山ロッジ＆キャンプ場オープン。
皆様のお越しを心よりお待ち致しております。
0170名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/11(木) 19:29:56.96
>>169
レスどうもありがとうございます。
自分が行ったことのある中型スキー場で、
思い入れのあるところが脳内ミックスしました。
・武尊牧場スキー場
・オグナほたか
・エコーバレー
・尾瀬戸倉
あたりが影響していそうですｗ
0172名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/07/31(水) 10:07:32.91
>>171
スキー場が好き勝手に名前つけただけ
ロマンスリフトは西武の登録商標
0173名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/09/23(月) 21:02:02.74
狭山スキー場。リニューアルの為２０１９－２０２０年シーズンは営業休止。
ついにシングルリフト２本をペアリフト１本に架け替えかと思ったら
スノーエスカレーターになると言う噂も・・・。
0177名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/16(月) 14:36:42.90
野沢温泉の長坂ゴンドラ、現状の11人乗りタイプは今シーズンがラスト。
新ゴンドラの建設費用にはふるさと納税も活用。専用ＨＰの写真を見た感じ、石打丸山のゴンドラと同じ10人乗りタイプかな。
0178名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/16(月) 22:01:11.77
一度書いてしまったかもしれんが
志賀ダイヤモンドのエスカレーターがリフトになった時
”金回りいいんだな・・・”　と感じてしまった。
あんな短いリフトを、コースでもないただの連絡ルートに・・・

すげえ狭い経験でスマンが、あれ以上短いのは、
沼尻のポニーコースでしか見たことが無い。
それですら、ド初心者対応のド緩斜面にかかっているし・・・
0180名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/02(木) 10:36:03.16
太平索道の消耗部品ってどうしてるんですかね？
どこかが生産引き継いでる？
0181名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/07(火) 01:12:34.20
>>176
モイワとワイス繋げるって話進んでたんかね
花園のリフトはそんなに古い気しないけどもう架け替えかあ
0182名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/07(火) 01:13:28.44
ちなみに、キロロのコンビリフトのフード付クワッドはやっぱりシートがふかふかだったわ
0184名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/19(日) 20:38:00.93
長坂ゴンドラ架け替えるのか
しかし、着席で１０人乗りということは輸送力は毎時2400人だよね
現状よりだいぶ輸送力落ちるね
0186名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/27(月) 15:15:03.52
TOKIOがDASH島の索道の修復に着手。
現存してた折返し装置とかの説明に海外のリフトの動画が使われてたんだけど、固定式のフード付きペアとか出てきて面白かったな。
0187名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/10(月) 13:56:04.55
白馬岩岳のラインリフト(1人乗り)が廃止になった模様。
白馬エリアからシングルリフト及び登行・連絡リフトのカテゴリーが消滅…。
0188名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/02/22(土) 23:01:55.84
北海道ルスツのイゾラに超高速クワッドってのがある
秒速5mってフードに書いてあったけど、違いが分からなかったわ
0190名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/08(日) 18:18:49.54
パルコールの・・・　乗り場にベルトコンベアが付いてるの・・・
あれって案外一般的にあるものなのか？？
俺は初めて見たので（たぶん）、驚いたよ～
0191名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/08(日) 18:23:27.37
すまん。前に書いてる人いたわ。
0192名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/09(月) 08:21:46.00
>>190
あれって、工夫している割に遅いよね
0193名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/09(月) 22:12:25.84
ベルトコンベアのせいじゃなく、リフト自体が遅いせいだとは思う。
慣れてないとベルトコンベアに乗るのにもちょっと苦労しそうだけど、
コンベアに乗ってしまえばリフトとは同調するよね。
でもまあ、あまり見かけないということは、成功とは言えなかったんだろうな～
とりあえず個人的には、面白いものが見れてよかったなと。
ついでに、パルコールは初めてだったんですが、晴れたときにまた行きたいなと思いました。
0194名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/09(月) 22:45:44.97
ローディングカーペットは高価なので導入躊躇するスキー場がほとんど。
導入目的は乗り場の雪撒きの省力化。
今後人手不足のスキー場を中心に導入増えるかもね。
ローディングカーペットの代替品としてテフロン製の人工芝がある。
こちらは冬用の板で滑走可能なグラススキー用として増えつつある。
0195名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/10(火) 08:45:12.75
>>193
あれって可変速高速リフトと同じ事を可変速無しリフトでしようと考案されたんじゃないの？
0197193
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2020/03/13(金) 19:29:04.99
>>194
おおそうかなるほど。
あれがあると、スケーティングしたりストックで漕いだりするゾーンを少なくできるんだな～
ひいては、リフト係のおっちゃんも、雪撒いて均して・・・の労力が減るわけか。

>>195
リフトが速くても、カーペット部分が追いかけてくれるからね。
ただ、自分も動いている感覚は、慣れないとワリと難しいな。
リレーのバトンタッチに似た感覚かな・・・？

ま、なんにせよ、スキー場自体もけっこう気に入ってしまったので、また行きたいですね～
俺はほぼ生粋のヒトリストだけど、未体験の人を連れて行ったら、
”なんじゃこりゃ”　って喜んでもらえること受け合いだと思いました。
0199名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/17(火) 20:48:35.83
ローディングカーペットは奥伊吹にあったけど、
普通のデタッチャブルのクワッドになっちゃったね。
日本一早いクワッドだって。5m/sって普通やん
0200名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/17(火) 23:32:31.02
減速運転してるところ多過ぎだから秒速5mは貴重。
五竜もいつのまにか4m/sに減速したみたいだし。
もともと最高4m/sのを3m/sや2.5m/sに減速してるところなんてデタッチャブルリフトの意味あるのかと思う。
固定循環式は2.4m/sまでいけるからね。
0201名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/18(水) 15:35:31.03
同じ4m/sでも、
4人乗りより2人乗りのほうが速く感じるのは
気のせい？
子供の頃からずっとそう思ってるんだけど、
こんど実際に速度測ってみようかな
0203名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/18(水) 19:27:42.59
フードの下がる速度は、富良野スキー場の第一高速4人乗りが飛び抜けて勢いが良いと思う
フードが勢い良く閉まってきてブーツにガーンと当たると、あ、富良野に来たなと感じる
0205名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/19(木) 00:03:09.10
>>203
フード開閉するところが1段下がってないタイプは出発ギリギリに下がって、到着ギリギリに上がるね。
1段下がってないとストック突いてしまう危険性が高いからそれの対策と思われるが、
根本的な対策になってない。
0206名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/30(月) 18:33:00.85
コロナと記録的小雪で大ダメージを食らった脳内スキー場
0207名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/30(月) 18:35:38.05

0208名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/16(木) 14:33:32.14
野沢温泉、コロナ感染拡大防止等のため明日(4月17日)で2019～20シーズン終了。
恐らく現12人乗り長坂ゴンドラも同日で終了、約30年の歴史に幕。
0209名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/06/30(火) 22:33:13.33
志賀高原の山の駅とジャイアントを結ぶパルスゴンドラができるらしい
ニセコビレッジみたいなやつかな
https://shigakogen.co.jp/pulsegondra
0211名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/10/24(土) 14:58:58.12
長野県内のとあるスキー場のゴンドラに架け替え計画。
10人乗りでメーカーを日ケor樫山で検討中。もし樫山になった場合、POMAと提携後では国内初採用になる？
0213名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/01/20(水) 20:01:05.25
朝里川温泉の架け替えたイエローリフトは東京索道の表記だけど、モデルE搬器で日本ケーブルに外注してるみたい
フッズの第１ロマンスリフトも同様
0214名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/01/24(日) 20:27:16.61
志賀のパルスゴンドラ乗ってきた
固定循環で乗降場で減速
シンプルな構造だったわ
0224名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/12(金) 00:49:04.81
日ケもといドッペルマイヤーモデルEは搬器自体はオーソドックスで良いけどセフティーバーが折れやすい。

樫山もといライトナーの4人乗り搬器はシートもふかふかだし、手すりも太くクッション巻き。ハンガーのデザインも含めてさすがイタリアといったところ。
索輪や制御板もイタリアン全開で素晴らしいデザイン。
あとはスピード狂イタリアらしく国内最速5m運転して欲しいところ。

安索もといPOMAの4人乗り搬器は手すりも細いパイプで無骨なフランス臭さ満点。ハンガーや握索器も力学しか考えてないようなデザイン。
雪積もりやすくポタポタ錆水が垂れてくる。
故障も多いみたい。
0225名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/12(金) 14:11:16.84
びわ湖バレーのホーライクワッドが故障続きなんだが、どこのメーカーなんだろう？
びわ湖バレー自体が日ケ系列なのに、もう少しなんとかしたらよいのにと思う。
0226名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/12(金) 20:12:18.84
びわ湖バレイはロープウェイ以外は安索POMA製です。
何年か前に握索不良事故も起こしてますね。
そもそも日ケリゾートが整備費ケチってるのか、整備する気はあるけど安索が嫌がらせで部品供給渋ってるのかは知らない。
どっかの倒産寸前の村営スキー場でも握索器新品交換してるのと比べると整備状況悪いですね。
0227名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/13(土) 14:08:22.99
やはり地元の安索製ですね。安索もPOMAとの提携はとうの昔に終わってるから、
メンテが大変なんでしょう。
とは言っても、安索も日ケの関連会社みたいなもんだから、なんとかしろよな。
0228名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/13(土) 22:58:33.56
安索自社製リプレースリフトや握索器出したのがまずいのではと思う。
エレベーターで言うとSECオリジナルリプレースEVみたいな。
POMAからしたら出所不明の魔改造リフトに部品出せないわな。
ましてやライバルのドッペルマイヤー系日ケの関連会社になんて。
0230名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/23(火) 23:46:07.01
志賀高原横手山の第２スカイ
乗り場の滑車が地面と垂直に設置されてる
めずらしい
0233名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/25(木) 08:25:47.21
>>231
奥伊吹にあったけど、早々になくなった。よほど不評だったんだろう。
下手な人は、カーペットのってこけるし、うまい人は板に傷がつきそうだから、
あまり乗りたくない。結局誰得？
0236名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/25(木) 17:34:07.54
1m/sのローディングカーペットの上に
3.3m/sで固定循環搬器が突っ込んでくるなら胸熱だけど、
カーペットの上ってスキーが前後に進まないように強固に固定されてるから、下腿骨が死ぬぜ。
0237名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/02/25(木) 18:21:59.34
パルコール嬬恋にあるね
0242名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/03/20(土) 20:04:39.80
志賀の一の瀬山の神第2リフト元は確か安索の標準的なペアだったんだけど、搬器半分だけ日ケのモデルEに更新したみたいで交互に安索と日ケの搬器が来て面白かった
ある意味コンビリフトとも言えるかもw
モデルEの搬器は中古っぽかったからどっかから持ってきたんだろうね
0243名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/03/20(土) 20:08:12.73
あと、一の瀬ファミリーとダイヤモンドの連絡リフトも3年前くらいに支柱3本しかない日ケのペアリフトが新設されてるけど、あれもモデルEだけど搬器が中古っぽかったから潰れたスキー場とかから持ってきてるんだろうね
0245名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/03/24(水) 21:56:21.85
>>212
知る限りではハチ高原大久保第2リフト
昭和39年
2018年までは生存確認
0246名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2021/03/26(金) 03:52:08.27
>>244
フード開閉速度は加減速線の長さ次第。
立派な建屋方式で十分な加減速線がある場合ゆっくり開閉できる。

気になるのはドッペルマイヤーが短い加減速線タイプを低コスト化できるとして推奨してるんだよね。
急減速して降車位置直前でフード上がるのは降車失敗率上がる。
よって減速運転が常態化する原因に。
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