【40代】中年スノーボーダー集れ15【51代】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スノーボード歴約20年目で初めてスノーボードキャリア買おうとしてる。
あれ結構高いのね‥。 キャリアは選択肢にないなぁ。
裸で載せる訳にはいかないしビニールとか掛ける手間考えると面倒ってのが優先する
各々事情があってキャリアしか選択肢のない人も居るだろうけど。 >>265
資格取って楽しいが増えるって発想おかしくない?
別にバッジ二級、一級取ったからゲレンデランが楽しくなるって訳でもないでしょ。
あれはスノーボードの楽しさの内、ほんの一部の部分(カービング)の自分のレベルを確認する為に有るわけで、
取って無くても十分それに値する足前が有れば同じ様にゲレンデで楽しめる。
もっと言うとスノーボードを早く始めた連中がその趣味を金にする為に始めたシステムだよね。
俺はイントラやってスノーボードが嫌いになりかけた。
生徒さんに教えるのは楽しいけど、自分で好きに滑る時間が無くなるのと、毎日の研修で指定の滑りばかりやらされて、
スノーボードの自由さをすっかり忘れてたわ。
特にパウダー、ツリーラン好きなんて形に縛られないスノーボードの一番フリーな所だと思うけど。 ルーフボックスならいいけど
キャリアは一回で懲りたて
フリマ行きだった。
バインのストラップが汚れて
洗っても汚れが落とせなく
涙したしね。 >>274
今まで一枚で通してるのならそのオレンジは恐らくミラー無しだよね。
だったら快晴用にミラー入りを買っておくのが吉。
ミラー無しだとやっぱりまぶしい。
視界ってかなり重要だから使い分けるとかなり快適。 >>326
おれもずっとそんな理由で車内積みだったんよ。
しかし昼間乗る人が大きな車いらん言うのよね。
>>327
うちの車はなぜか汎用のは使えなくて、スーリーの別々に買うモデルしか選べないのよ。
>>329
やっぱりそうなるよねー。 車内天井に積めばいいじゃん
バイン外せば4枚は積める 排ガスで色々とヤバいんだよな
裸で板乗せてるの見ると道具への愛着とかないのかと思う お前らは外におれ!って感じでね
キツイよね。それで遊んでたのに
砂場に放置された超合金のようだ >>329
キャリア一択だなあ
道具に愛着が無いわけでは無いと思ってるんだけど
パッと載っけてパッと下ろせる
雪が着いてても気にならない
ラクで良いわ >>336
自分で発生させた排気ガスや自分で巻き上げた砂埃で板がグチャミソになるな、確実に
ハッチやワンボの後ろってマジで気流がぐるぐるしてて汚れがヤバいんだよな 見た目は目立つな
確かに板には優しくないだろうね
やはり屋根箱が1番安全でこれからのデフォルトだな 道具もそれぞれ、人もそれぞれなんだなぁ
裸で積むとどうとか気にしたことないわ >>332
それに似たことはやってるんだけど、降雪時に板4本分のバインディング外すのがつらいんですよ。
>>336
こんなのもあるのかー。
ナンバー見えなくなっちゃいそうじゃんね。
チャリはそんな感じで積んでるんだけど、このキャリアに載せちゃうのも考えたりもしたよ。
http://i.imgur.com/H9T9JNw.jpg ミニバン向けで背面の
キャリアもあったけど、
絶望的に汚れが酷かったw
よくよく考えたら
バックドアって帰ってくるたび
あんだけ汚れんだから
買う前に気づかないとダメだったw >>336
テールランプも付いてるんだね
電源繋げる仕様なんだろうか
ナンバープレートはメーカーロゴのとこに同じように紙に書いてはめれば違法じゃないらしいよ
画像見る限り全く見えなくなるってこともなさそうだけどね
とにかくこういうのは費用が嵩むね
ヒッチメンバー付けるだけでも15万くらいかかりそう 今時ならルーフボックス1択だろう
innoとかならルーフバー込みで3万しないし
風切り音も全然無い この前仲間と滑りに行った時に
「キャリア付けてる車が減ったね〜」って話になったな
まず、セダンが皆無になったのが
1番の原因だと思う。
車高低い車はルーフボックスつけてるか
乗車人数がすくない場合は車内積みしてるし。
キャリアつけてる車は二十歳前後の
若者の車しかつけてなかった印象。
あと、昔と違って帰路の車の流れも良くなったよね。
チェーン付けてる車をホント見かけなくなった。 板が短くなったのよ。スキーは200cm近くから160〜170pへ。
そして何より、スキーからもっと短い150pくらいのボードへと。
車内積みが楽にできるようになった。 >>328
>>265は資格厨へのイヤミじゃないかな 車内積みに対して怒りをぶつけてくる人もいるよな
もしもの時は凶器になるとかで
そんなん言い出したらキリないっちゅーの 外積みならもしもの時に怪我するのは他人だからおk
こうかな 板も荷物も車内でやはり窮屈感は否めない
ヒトリストだからできること
3人以上になればやはりルーフボックスが便利だね 別にキャリアでいいじゃん
本人がそれで満足ならOK。
板が汚れようが
排ガスやらを含んだたちの悪い汚れが
ソールに染み込んで性能落ちようが
本人満足ならいいんじゃない? ルーフボックスはアタッチメントバーも付けなあかんし、ボックス外した状態だと車がかっこ悪くなる
基本シズン中はボックスもアタッチメントバーも付けっぱなしなん? キャリアで排ガス気になるならカバーかけとけば良いかと。
確かに汚れは着くけど、家帰ってきて水洗いすれば流せる程度だよ。 帰宅してからぜんぶはずして収納して
出掛ける前に取り出して取り付けて
って手間考えたらつけっぱ一択だわ
年に1〜2回しか行かないならそれでもいんじゃね
まぁうちは車内積みだけど 車内ってどやって積んでんの?斜め掛け?なんか車内積専用あるの? 逆になぜ積めないと思うのかが不思議
って何か前提が違うのかな
軽四に4人乗ってちゃそら無理だろうし やっぱり車内積みで頑張るかな‥。
大昔の話だけど、あまりご一緒したことないグループと滑り行くときにキャリア無いよと話したら
「マジですか!なら車出さなくても良いですよ(^^)」みたいなことあって文化の違いを感じたなぁ。 100系のハイエースは6人+板含む6人分の荷物が車内に収まってたな 軽四なら車内積みで2名2枚。
何か工夫すれば3名3枚いけるかもしれないけど。
そんな工夫するくらいなら、別の車で行く。 >>366
ミドルサイズのSUV(エクストレイルとかCX-5)だと
リアシートが4:2:4でセンターだけ倒れるやつがあるでしょ
そこにレジャーシートしいてバインついたまま横倒しで2本いれてます。 >>370
そしてビニール掛けてキャリアに載せてもらう様に懇願すると
「ガサガサうるさいじゃないですか^^」
と拒否られて哀しみにくれる 昔、ビニールカバー被せて走ってたら、気が付いたら破れて中が汚れていた。
安物だったからだろーけど バッグみたいな板ケースでキャリア乗っけてるのも見たことあるな
ビニルにしてももし破れて飛んだら危なくないのかな
積雪も落とさないかんくらいなのに
と思ったけどビンとか板とか落下してる東海北陸道じゃ
無駄な心配だったわ 友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1UIDT 古スレふぁんにキャリア暫く貸しても良いと思ったけど、車種別の脚は自分で用意して貰わなきゃならないし
わざわざそれだけ渡すのには微妙に遠いからやっぱいっかと思った
もう春だし >>375
ホントにそうなりそうだったからバインディング外した状態で持っていき、車内に入れてもらったよー。(だったと思う)
もちろん「キャリア空いてるのにもったいない(^^)」みたいに言われた記憶あるw
>>380
持ってないし取り付けもしたことないからよくわかんないんだけど、脚って完全に車種ごとなの?
とりあえず貸そうと思ってくれただけありがとー。
今週はいつものように後席からシフトレバーの辺りに板をぶっさして走ってくるわ。 ルーフレールとか、箱バンとかの雨樋が付いてるのは、ある程度汎用性がある
屋根の枠を掴ませるタイプは角度とか形状がまちまちだから専用品が要る キャリアは大きく分けると3つの部品で構成されている
バーとベースとフック
ベースはバーを支える部品で2個一組でバー1本を支える
フックはベースを車の屋根に固定するための物
キャリアのベースはある程度の形が同じ車種が共用できて
固定する爪が車種別になっている(兄弟車は共用できる)
レインモール(雨どい)が付いている車はバーの長さと屋根の高さに気を付ければ共用できる
ルーフレールが付いている車はバーの長さだけ気を付ければ共用できる
ただし、スバルなど一部の車種で特殊なレールを使用しているので専用が必要な物もある
こんなんでいいか? 以前キャリア模索したこと有るけど、やっぱ色々大変なんね
キャンピングカーの荷台か、ワンボックスの荷台乗せで2〜3人は贅沢だと実感 俺もキャリア欲しいけど車高が2.1m超えるから躊躇する
ついうっかりスーパーとかの屋内駐車場でぶつけそうな気がする >>382-383
詳しくどーもありがとさんです。
やっぱりうちの車はルーフ短くて湾曲してるから不利なんかなー。
今週末は久々に片品方面へ滑り行きます。
気温が高いみたいだねー。 ステーションワゴンにキャリア着けてるけど
キャリア使うのは3名2泊以上の時だけだな
車内にポイってほりこんで走り出すのが一番楽 キャリアってさ
板凍る
板塩カリで錆びる
車硫安で錆びる
こういうデメリットどうしてんの? 硫安だらけのボードをキャリアに積む
溶けて屋根にポタポタ
さらに高速道路で塩カリ塗布
エッジも含め鉄に良さそうな環境じゃないよな やばい、スキー場いってから2ヶ月くらい洗車してないわ。
塗装はげてるかな? 毎回洗車機かけてるなー
洗車機は洗車機で悪い気もするが >>390
そげな事言うなら道路の融雪剤もかなりのモノだから >>395
あぁすまん、ちゃんと見てなかった
ちょっと永久脱毛してくる 脱毛なんだが尻毛の処理どうしたらいい?最近ウンコがこびり付いて困っている ググったら塩化カルシウムもしくは塩化ナトリウムが主流らしい。
略すならえんかる、あるいはえんなと、が正解 塩カリww
そんな危険なもの道路に撒いたらいかんぜ しかし、洗車してないからマジで車が心配になってきた。
機械洗車はイヤだけど、手洗いはマンドクサイ… 塩カル
塩カリ
塩ナト
硫安
もう、おじさん錆だらけだよ >>409
ケルヒャーで水ぶちまけるだけでよろしかろう スス車で機械洗車がいやって感覚はわからん
洗車ブラシ傷以上に車にダメージいろいろあるだろ
下回りの保護にもなるし滑りに行ったら必ず機械洗車しますけどね
自分は
大抵のSSはプリペイドで50%オフだ それこそ人それぞれだわ
毎週スス行って、その度に下回り高圧洗浄しても、やっぱり持ち上げて下から見ればそれなりな所を走ってる車だってのは丸分かりだけど
ボディはピカピカ、5〜6年経って10万km超えにはとても見えないって車だってある
別に珍しくも特別でも無い、いくらでもあるケース >>412
お前の理解を得ない事象は世の中になんぼでもあるから気にするな 塩カリがどうだのよくわからん話で盛り上がってるなぁとか思ったけど、発端はおれのキャリア話のせいかぁ。
なんとなくゴメンね。
>>413
最近はあまり雪山へ行ってないけど、うちの車がまさにそんなだなぁ。
10年12万kmでも、近所で一番キレイにしてるわ。
手洗い&ブロアで磨き傷も少ないよ。
Fバンパーは小傷だらけだけど。 ススいったら洗車屋に投げる。冬場の手洗いは自分ではやる気にならない まめだねぇ、雪山に週2〜3回行くし、街中も残雪や凍結路になるので、洗車は全然していないや
ふっ、ボディは錆さびだけど、中古の軽ないので気にしない ほぼ毎週行くので洗車するタイミングがないw
初めて行く人乗せる時とかに洗車機入れてる程度だなぁ。
下回りは分かるけど、ボディ錆びるか? 俺はマメな洗車が面倒なんで下回りにノックスドール施工してもらったわ。 汚ねえ車で街乗りとかあり得ないから帰ったら即洗いに出すな、毎週だろううと有給で週中だろうと 帰りに洗車機(水洗いとオプションで下回り洗車)通すだけでいいと思うのだが
その時間もないのけ? 傷つくから洗車機通すのがイヤ。
ノーブラシだと汚れ落ちないし。 >>423
シーズン中は洗車機ゴリゴリ。シーズン終わりにポリッシュかけて以降、シーズン入るまでは手洗い。 古スレはスイスポ?
そういえば10年以上会ってねえや 今年から始めた45歳
なんとかターンは慣れて、フェイキーも緩やかなとこならいけるようになった
まぁ上出来?
あとジャンプ台で一回転とか何年かかるんでしょうか? >>428
47歳3年目やっとカービングが出来てきた感じ
パークは怪我が怖いので行きません >>428
49才9年目 地形遊びやツリーラン、パウダーランが最近の好物
同じくキッカー、パークで怪我すると仕事が心配なので入りません
怪我はシーズン棒に振るし、年齢的に治りが遅いしね 致命傷もありえるから やっぱパークは厳しいんすね
確かに、この年齢だと学生みたいにコケて笑って起き上がる・・・な感じじゃないですもんね
ほどほどに挑戦します 滑ってきてお片付け終わって風呂中。
今日は暑かったねー。
雪解け水びしゃびしゃなとこ走ったからボディは真っ白だよ。
確かにこんな日はキャリアに板を積むこと考えただけでも鬱だなぁ。
>>425
スポじゃないよ。
91PSだよ。
もうご近所さん以外はみんな10年くらい会ってないねー。 >>428
どうしてもキッカーとかでジャンプしたいのなら、オフシーズンに設備のあるところでジャンプに対する恐怖心を克服しないと簡単にはいかないし
怪我をしたとしても、若い頃のような回復力もないし完治するかも微妙
20代から始めたけど、シーズン10日も行けないし
最近やっとカービングぽいターン出来てきた気がする程度だけど
やっぱりキッカーは恐いよ >>428
おれも今年45
あなたがどれほどの運動神経の持ち主かわからんけど
やめたほうがいい。
フリーランで楽しむに留めるべき 初心者向けポコジャンとかいまでもあるとこあんのかな
あってもほったらかしでえぐれめくれだったりしてかえって危なかったり 神立の3m2連が無くなったのは痛い
もう一回作ってはもらえまいか シーズン何回位行くんだ?俺は3回行って満足後1回位行きたいけど まだ6回しか行ってない
今年の年末年始すべての飲み会キャンセルして
泊まり込みで滑る!
12月中からがんがんすべる! 今年は雪が多いから18回目、ほぼ毎週滑ってる
ぐんまpowder4が使い勝手良くて安いと気づいた 毎シーズン1.2回だから下手なのか歴は20年だけど やりたきゃやればいいしやりたくなきゃやらなきゃいいんだよ
自分で決めるんだ他人が決めることじゃない >>428
俺は35歳から始めて今年41歳
キッカーは6〜7mまでは飛べるようになってきた
BOX系も50/50ならレインボーでもフラットダウンでも平気
20〜30日/シーズン、累計100日以上行ってこの程度なので、回ったりするのは一生無理な気がするw 俺は36から始めて今56、10mキッカーまでなら飛んでいたけど、先シーズンから怖くなって止めた
7〜8mサイズなら360まで回したけど、一般的には540までなら回せるらしいよ
シーズン50日以上滑りに行って、パーク、パイプ、クロス、コブ、BCもやったけど、今はパウダーが好き
意外とキッカーよりもパイプの方が安全だよ、技術がないとリップ抜け出来ないしターンの延長だからね 46才 スノボ7シーズン目
レギュラーは初級から遅々として向上せず
スイッチは初心者に毛のはえた程度
ポコジャンはストレートのみ
地形の壁でFS180 BS360にチャレンジ中
ボックスは素ぬけ
>>428 センスのある人は1シーズン目ですぐ出来てるし
自分みたいに7年かかってできない人も
いろいろですわ
ただそれでも毎回楽しい
壁に突っ込んでときめいてますわ 40過ぎたらキッカーを目標にするんじゃなくバッジテストを目標にした方がいい
今年の初めにキッカーで膝靭帯と関節を損傷したけど治らない 50代になっても8mキッカー位なら5までは回してるしあまりイカツクないジブアイテムなら入ってるよ
ただジブのヒトコケは怖いから、上半身のプロテクターとヘルメットは欠かせない
自分のエリアだと40代後半以上でパーク流してるのも多いわ 昔から飛んでいるやつからしたらキッカーとか身構える様な事でもないからね
俺から見ると荒れた急斜の方がよっぽど怪我のリスク高いわ 若い時と違って怪我が治らないのが問題
ジョギングと筋トレでギリ持たせている感じ 検定見ていると40代までにフォーム直して基礎付けないと50代になってからは難しいねって印象 骨も関節も靭帯も軟骨も弱くなるからな
まじでパーク系中年ライダーはテクニカルに転向してイントラ目指した方がいい イントラ検定の取得を目指すんだよ
脱サラして田舎でイントラなんかしなくていいよ >>459
イントラやらないなら資格取ったって意味ないだろ >>459
マニュアルないと何も行動できないタイプの人か? >>458
横だけど>>457は生業としてイントラ目指せと言っているようには見えないんだけど >>463
揶揄してんのになに額面通り取ってんだよw うわぁ、これがいい歳したおっさんの会話とは思えないな >>472
楽しいよ。
おまえは楽しくなさそうだね。可哀想w
頑張って死ぬまで生きろよ。 >>473
それは何よりだね。
でもね、俺にとってはお前の人生なんてどうでもいいの。ドン底で泥水啜っていようが順風満帆で謳歌していようが。
そういう事。 あといい歳して単芝とか頭悪く見えるからやめときなよ。 絡めればだれでも良いんだw
良かったね。俺に相手して貰えてwww
可哀想過ぎるよwww 正論で完全敗北して言い返せないけどとりあえず何か言わないと気が済まない、知能指数の低い奴の典型だな >>478
正論なんて出たっけ?
お前ちゃんと大学卒業したの 死んだ事に気付かない類のアレか、羨ましいなぁ。そりゃ人生楽しいだろうよ いっきにぬくうなってもうて
こうなると春雪より
メバルちゃんとかカレイちゃんとかシーバスさんとか
海モードに気持ちがきりかわってもうた
12月によい雪がふりますように >>471
いやぁ、辛いよ。
今シーズンやってるけど、出来なさすぎて辛い。
でもまぁレベルアップしてってる部分もあるから、この先には楽しい事が待ってるんだと思いたいw 資格ネタ荒れるから こっちでやってくんない?
【JSBA】めざせ!インストラクター16級【B級A級】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518428968/ 基礎系は拘りが強すぎて荒れる要因だよね
1級やイントラレベルの技量を元に何をやるかだよね
カービィングは勿論、クロスやパイプ、コブ、不整地、パウダーと楽しみは多いけど
春になるとパークやコブかな・・・シャリシャリ雪も楽しいし そこまでいけないからこのスレでレス乞食して憂さ晴らしてんじゃないかな 豚切りすまん
硬い板から柔らかい板に変えたひとおる?
10年以上前の硬い板使ってたんだけど
久々にやったら取り回しがキツくてコントロールがきかない
もう昔みたくゴリゴリに滑らないから、柔らかい板使ったら楽になるかな? 子供連れて行く時とか
低速で滑る時は楽かな。
ただ、パウの食い荒らされた後とか
荒れたバーンだと
板をいつも以上に踏まないと
バタつくもんで余計に疲れる。
20年以上やってきて思うが
カスタムくらいの硬さが
1番万能で楽だと思う。 >>488
10年以上クソ硬い板乗り継いでCT買ったけど合わなかった
ヌルヌルした感じ
ゴリゴリに適した滑り方になってるから無理なんだね >>488
概ね>>489に同意。試すんならフラットとロッカーとか形状が違うのもあるよ。
フラットは荷重の感覚が違うけど回しやすい。ロッカーは知らないw >>488
柔らかく
振動抑制
ハイグリップ
ここ10年でこうなってきているから方向性を合わせてそれなりの板かっておけばそれなりに満足いくと思うよ
モスプロ最終とマイスター最終乗ってたが今年、OESメタル買って道具の進化に驚いた。こんなに楽に早く切れ切れで滑れるのかと。 なるほどねー
でもパイプあるとこどんどん減ってる気がすんだけど関東はそうでもないの?
奥美濃だと高鷲に複数あるんだっけな
初心者と上級者が住み分けられてるんだよねたしか 老眼が始まってしまったようです
どの程度滑りに影響するんでしょうか? 目の老化の話かw
やだな〜
白内障でガスったりしたら
ゲレンデで自分だけホワイトアウトしてまうがな 若かりし頃はかぐらや月山とか行ってたけど、中年の皆さんはいつまで滑るんですかね?
昨日まで暖かくて、海潜ってる映像とか見てたらちょっとそっちも待ち遠しくなってきた。 >>488
脚力落ちてきたならフラットいいよ!モスキンからk2の安いフラットにしたけどカービングも問題ない キャンバー分のクッションがなくなるから、フラットは疲れるけどな。 >>499
それ、フラットが良いのではなく単に板をロースペックに変えたらフィットしました。ってだけやろ そういやロッカーボードすら乗ったことないなー。
うちの最新ボードはたぶん06くらいだ‥。
今度試乗してみよ。
>>500
もう滑んないの? 近年では純粋なお椀型のロッカーボードは俺の知る限りどのメーカーも
ラインナップに無いよ。
ダブルキャンバーとかハイブリッドキャンバーとかフライングVとか、
ロッカー形状でもエッヂが効くようになってる。
スケートバナナBTXをメインに使うけどグラトリもフリーランも楽しいぜ ハンマーでカービング簡単だけど昔ながらの硬いパイプ系ラウンドボードで切り込むのが楽しいな 簡単なのかなぁ
メタルハンマーになって身体の負担が増えたよ
ってことは難易度は低くなったということか。 未だに06の....5に乗ってる俺には>>505に書いてある意味がさっぱり解らない。 ハンマーだと昔みたいに暴れる板をねじ込んで反発で加速するような滑りは要らなくなったな >>509
俺も古い板使ってるからサッパリ分からんw
違いをググってみたけど何言ってるか意味わかんね… >>505
もう既に乗り遅れたってやつなのか!
>>509 >>513
おれも意味がわからないし、板を替えたところで滑りが変わることなんてないのでは?とか少し思ってる。
....5いーなー。
当時ちょっと欲しかった。 50才までにデスペみたいなハンマーに乗ってかっこいいカービングできるようになれますか?
現在46才で連続スライドターンやめてカービング練習始めた段階
シーズン滑走日数15日程度です >>515
取りあえず滑走日数を倍の30日に増やそうか?
スクール行ったって滑走日数が少ないと次回は忘れてる
身体が覚えていない 年配こそカービングだと思うぞ
パーク行ったら怪我するだけだ 大丈夫大丈夫、2〜3シーズンあればなれるなれる。
動画撮ってもらって見てしまうまでは。 >>514
興味本位で友人とちょっと交換したBURTON Flying V
俺はキャンバーディレクショナル Flying V全然滑れねー
スピードを上げれば上げるほど怖い フロントが安定しない
友人はフロント使いができないキャンバーの方が疲れるという
という今シーズンの発見 >>519
FVはしっかり板を立てればキャンバーより噛むよ
フロントの捉えも早い
マテリアルのせいにするのは時期早々 >>516
仕事上30日はきついです
頑張っても20日が精一杯
後傾気味らしくて、こけるのは決まってバックサイド
まだまだなんちゃってカービングなんで小海リエックスのガリガリバーンだとズレまくってしまい、やる気が滅入ってしまうレベル
全然踏めてないんだな〜とめちゃめちゃわかる
とにかく滑り込むこと続けて大丈夫ですかね? >>521
リエックスならデスペのデモいるしスクール入るのが手っ取り早いんじゃね。
我流じゃ無理とは言わんが時間がかかる。
そして残された時間は少ないのだw >>519
自分の板は昔からあるキャンバーの板で、友人のはロッカーの進化系ってことかな?
おれの友人は最近の板(ロッカーみたいと言ってた)に乗ってるけど「もし乗ったらお前の滑りだとひっくり返るよ」って言われた。
めんどくさくて試さなかったし、いまいちどういう意味なのかわからなかった。 しかし本気でわからん言葉だらけだな。
ハンマー、デスペ、Flying V、シマークMg、フラット、モスキン、OESメタル。
暇があったら調べてみるわ。 >>524
なんか買うならFLOWにしてみたら?(ID的に >>521
シーズン15日とすると年間に直すと月に1.25日の滑走になります。
月に1日強の練習で上手くなるスポーツがあるかって話。
キツイ言い方になるけど。関東住まいなら、かぐらは5月下旬までの営業。
ここに動画を揚げてくれればアドバイスはするけどスクール行ってみれば? その計算はおかしいだろw
年中滑れるならもっと増える オフシーズンに筋力維持できていればうまくはなると思う。 >>528
ニュージーランドやスイスに行けば夏でも滑れる。
国内でも屋内スキー場や月山があるだろう。丸沼ならグラスがある。
だから、お前は下手なんだ。 別にプロ目指すわけでもなし、カービング出来るってだけなら
15日程度でもいいだろ いくら日数行っても基本を指導矯正されないと万年二流だよね
何十年経とうとも >>532に同意。
まずはコンディションが良いときにカービングっぽく滑れるところを目指すなら全然余裕だと思う。
所詮遊びでしょ。まわりに迷惑を掛けるようなことをしていなければ本人が楽しければ良い。 毎回スクールってのもいいぞ
回数稼げないなら質でな。お気に入りのイントラを見つけるのじゃ、そして裏を返すのじゃ
回数だけ重ねても下手クソは居るしその逆も然り
適当にダラダラ脳死で滑って上手くもならんて >>534
基本的な欠点を指摘してくれないスクールだったので10年無駄にした 中卒以上なら教員免許持ってるからって教え方が上手いとは限らないって
知っていないと可笑しいだろ? スクールも当たり外れがあるのは当然。
血眼になって最適なイントラ探せ。 滑り終わって宿の温泉とビールが目的の俺には関係ない話ばかり シーズン短かったけど最近彼女が潮を吹くようになったのでまた一つ楽しみができた >>525>>526
いやー、板は別にFLOWじゃなくていーよー。
つーか板はこれ以上増やせないなー。
皆さん向上心ありますねー。
おれはスノーボード始めたときの目標が「どんなコースも楽しく滑れる」だから、もう達成してるかなぁ。 古スレって
フローのビン使ってたよな?
最近2ch出戻って来たけど
なんか勝手が違うな(笑 古スレって15年くらい前もいたよな?
暴うさって人はもういないのか? >>547
20年近くFLOWだよ。
昔も今もネットもリアルも同じつもりなんだけど前どんなだったか覚えてないや。
>>548
15年ってすごいね、怖いわ。
ぼううさはスス板にいないと思うけど元気にしてるよ。 >>543
その通り!さらに楽しむためには上手くならないと!
目的を見失ってはならない >>549
ぼーうさの友達なのか
古スレもあのエリアなの? >>543
上手くなる=やれることが増える だけで 楽しいは増えない
”楽しい”は人と比べるのではなく、自分の中であーこれだわーって感じること
今シーズンの雪が多い色々な場面で、やっぱスノボードって楽しいわって思えた
って個人的意見ね 感性は人それぞれやし スマソん >>554
>”楽しい”は人と比べるのではなく、自分の中であーこれだわーって感じること
あのー、ドヤってご高説垂れているところ申し訳ないのですが、上手くなる=あーこれだわーって事なんですが 俺にとって【楽しい】とは、かっこよくカービングをギュインギュイン斬って他の人たちの目線をいただくこと
快感でしょ!
まだ全然カービングできないから、そんなふうに思う
上手くなればまた考え方も楽しみ方も変わるだろうし、こんなちっぽけな考え方じゃなくなるだろうね 俺のカーヴィング(下唇を噛んで)はリフトの上からでもソールのグラフィック
丸見えですまんな(ドャ >>549
古スレがってんじゃなくて
2ちゃんも他のSNSみたく
人種が昔と違うなぁと。
SNS疲れしてこっちに戻って来たんだけど、
昔はコテハンつけて楽しく会話したけど
今じゃ攻撃するためみたいで
コテハン外した。 俺も3Dトリックでソール見せてるぜ
断じて転倒ではない! レースや検定じゃ
無駄に深周りで
そんなんじゃ減速しまくりだし
無駄だらけ。
なんて気がついたら止まっちゃうよ
くらい回り込むカービングが
気持ちよくて楽しい。
アホだと言われても。
ただ、上から滑り降りてくる人と
衝突の危険があるので後方ばかり気になる。 >>562
今流行りの奴だね
膝もケツも雪面に擦り付けて足裏の感覚でわかる程に板がしなってのは嫌いじゃないけどね
ここ3年くらい、上信越以北でそればっかりやってんのがかなり増殖してる
ちゃんと速度差を意識できていて後方が気になるのは偉いね。 >>552
おれは昔から神奈川だよー。
でも先シーズンは高鷲で2日滑ったよ。
鍋食べたくなったわw
>>560
なるほど、そーゆー意味か。
確かにそんな雰囲気は感じる。
おれは今も昔も、コテハンは「自分が書いた目印」だな。
>>563
そんなのが流行りなの?
昔ザウスにそんな集団いたわ。
時代は繰り返すってやつなんかなぁ。 >>560
煤板ってわりと馴れ合いだったよね
今は違うのか >>566
◆7さんは割と理論的に板とか語ってたよね。
昔ヨネスレてお世話になってたんだわ。 いやそれオイラじゃないほかの誰かだよ…
ヨネスレとか言ったことないごめんね 馴れ合いスレは運営に消されてなくなった
そんなのはSNSコミュニティでやれって話だろ 匿名だから中の人が言えない話とか
誰も言わないダメなとことか話せたんだかどな フルカービング流行ってるしどこのスクールイントラもカービング至上主義になってるけど、膝すり尻すりなんかスノーボードの1つのトリックだろってパーク系ライダー達は冷めて見ている
なんか協会もおかしな方向に行ってるよ ある程度カービングが出来た方が効率的に滑れるのは確か。
そのときの状態にあわせて滑れれば良いだけだと思う。
コース幅一杯に使って後ろを気にせずにカービングやっているやつは氏ね! >>571
お前さんが何を言ってんのか理解できない すのーさふぁー()が
当て込むとかやってんのも
そのままふるかーぶ()で降りてくるのも
リバースターンも
全部フリーランのトリックのひとつ >>575
だからなんだ?この流れの中で何が言いたいのかさっぱり >>577
きにするな、カービングスレで気狂えているキチガイだからそいつ なんで女子ってカービングあんな上手いの?やっぱり、女子って細かい点も修正したりしてそうだし、基本理念持ってそうだし体の使い方が男より上手いのかな
なんか言い方がエロいな(・_・;) >>580
骨盤と膝関節を含め可動域の問題
でも絶対的な筋力脚力では劣るから >>581
女子のカービングは美しく見える
カービング上手い男子は糞かっこよく見える
双方がセクロスしたらいったいどうなっちゃうの 恋人はサンコン
オースマンサンコン
ギニアからやってきた >>583
細身の方がカッコ良く見えるね。
デブマッチョのオイラはどう足掻いても到達できない。 カービングをやってる女子はどこにいるんだろ?
ビデオでしか見た記憶が無い。 やっぱり今も昔も中年のメインストリームはカービングなんすかね?
おれはカービングより撮影係のスキルをupさせたいなぁ。
しかし楽しく滑りたい&カメラ持つの邪魔とか思ってて、この先も上達の見通しは暗い。 最近動画アップ多いけど
風の音なんとかしろ風防つけろや
見る気も失せるわ >>594
音を消して見るという方法もあるけどそれじゃ嫌か?
てか、君に見せるためにアップしてるんか? 風の音がうるさい!風防(笑)しろ!見てないけどな!
??? あいつは有名になったが粘着が嫉妬に駆られて本名職場晒されるという悲運 なんか、ミクシィとかYouTubeとかFacebookとか色々あって結局2ちゃんねるに戻ってきたら、名前がごちゃんねるに変わってて、人が凄い減ってるのに古スレが居て驚いた >>602
お帰りw
俺もだ
しかしぼううさじゃないよ俺 >>598
見てみる
うるさい
やめる
これがわからんのか? goproの風防なんかかわええな
スマホにもあるんかな
軽くググっただけじゃおっちゃんよう探しきらんかったわ >>521
年20日も滑れば十分だと思うけどなぁ。
ワイ、年20日位で4年目に試しにバッジ受けたらあっさり1級迄合格したよ。
年は35〜39の時だけど。
>>591
野麦のレベルヤバイよね。
滋賀、岐阜で俺うめーと思ってたら野麦行ったら普通だわ。
長野ってこんなにレベル高いのかと思ったら他のスキー場はそうでもないし、あそこだけ次元が歪んでるわ。
>>589
昨年、40才後半にして女の子授かったのでカービング女子に仕立てあげたいけど、その内キッカーとか行って大怪我したり、ビッチになったりしないかと思うとスノーボード教えようか迷う。 ほぼ10年ぶりにスノボに来た。
その10年前も10年ぶりだったから実質20年ぶり。
20代の頃は割と真剣にスノボ(アルペン)をやっていたからカービングもキレキレで滑れたんだけど、3本で息絶えて、5本で膝がガクガクw
気持ちはもっと滑りたいんだけど身体がついてこない。
ダイエットと筋トレを頑張ろうと決意した。 カービング女子は40代からで大丈夫
周りも年齢層高いから50代でもチヤホヤされる そこそこキレッキレのカービングは60歳くらいまでできるもん?
因みに男 >>612
無理
上級になればなるほど体の柔らかさに左右される アルペンだとたまーに、あ、ジジイやん!てのいるよ。 メシの後に6本目を滑ったら息が苦しくて気持ち悪い…
俺は今年48になるけど、20才の時にボードを始めた。
まだグレッグケリーが現役で、ピーターバウアーやジャンネルバに憧れた世代。
スピード感や板の踏み込みとエッジの切れ上がりの感覚さえ覚えて居れば、普段からマラソンとか運動習慣のある人ならば、50代でもカービングは出来るんじゃない?
60代だとさすがに辛そうだけどね。 >>612
1人だけど知り合いに62ってジジイが居るからできるよ って書くと斜度40度以上でーとかド不整地ガーッとかデモとかプロとか引き合いに出してきて発狂されそうだからやっぱ↑は見なかった事にしておいて 46歳でカービング初めたばかり
皆の話を聞いてると、早く上達しないと気持ちいカービングの本質を味わえないまま、引退しなきゃならなくなるってことね
時間がない、どうしよ >>623
スクール入れ
今期だけでままだ多少ものになるぞ >>623
オフシーズンは柔軟と筋トレ(筋持久力中心)。 カービングなんて体重乗せてガーッでええやん。
難しく考えすぎ グラトリのほうがモテるよ〜
これまじね
カービングはおじさん系が多いイメージあるみたいだよ 両方できた方がモテる。でもゴーグル外してビーニー脱ぐまでな。 40代にもなって「グラトリのほうがモテるよ〜」
なんて言ってる奴は何をやっても絶対にモテない。 >>628
マジで!グラトリに没頭する為にA級を流して練習始めて5年目。緩斜面で止まりそうな速度でオープンワン(笑)を成功率30%くらいだけど間違っていなかったんだな!ありがとう勇気をもらったよ! >>634
はぁ?50代ですけど?お前はハナタレ小僧か? >>601
某うさは名前も職場も晒されたんか
知らなかったわ
古スレはアゲヒバリに写真晒され切れてたのは覚えてる
なんせ背が小さく変な髪型のオッサンだったからスレで笑い者にされたからな
その報復なのかアゲヒバリのおじさんも名前と役所のお偉いさんってことが暴かれてた 相乗りスレで何人もの2ちゃんねらーとボード行ったけど、まだ現役のやつらおるんかいな ボード歴10年程、42でパーク中心に滑ってるけど皮肉なことに今までの骨折、靭帯の怪我は地形やグラトリがほとんどなんだよな。 パークは怪我には気をつけて板、体の動かし方には細心の注意と準備して入ってるおかげで上達もし怪我はないが、グラトリや地形は怪我はしないものだと思ってしまうせいかスピードだしたり無茶な事をやって怪我してしまった。 >>643
そうか……どうやら証言者のグラトリ(裏取り)が必要なようだな
ナンチャッテ 受け身って大事だなと思いつつパイプのリップに激突したときは「どうせいつうの?」と思ってしまったり
現在リハビリ中です 低速でボーッと滑ってたときしか怪我したこと無いな。 え? なになに? マヌケな怪我自慢?
俺は晴れた日にキッカー飛んでる最中に、足元に写った飛んでる最中の自分の影見て、
あれ? 今の俺けっこう恰好いいんじゃね? と思って自分の影に見とれてたら、
着地失敗して転がって肩を亜脱臼したよ。 初滑りのオープン初日に
ファミリーゲレンデにボコじゃんつくって
氷の上に腰から着地して
ワンシーズン棒に振った若かりし頃 >>638
よくそんなこと覚えてるなー。
そんな人の存在すらすっかり忘れてたよー。
自分で動画とか晒してたから晒されて切れたってこたないけど、あのおじさんがかなり非常識だってことは確かにあるね。
面と向かっていくつか苦言みたいなこと言ったけど、なんも伝わらなかった。
まぁこういう話題はここでするこっちゃないよね。
ちなみにおれはビビりなので大怪我したことない。
キッカー飛びすぎて膝で自分の胸強打、くらい。 蝶野とかも戻って来ないかな
龍ヶ崎で良く遊んだのに カービングがカッコ良いなんて思ってるの一部の高齢者だけ
リフトから痛い目で見られてるのに俺注目されてる〜なんて痛すぎる
グラトリ以下の恥ずかしい存在
自分は運転上手いと勘違いしてる高齢者と同じ
思い通りに褒めてもらえないからってキレないでね まぁカービングなんて基礎だからできて当たり前だもんな >>655
突然どうしたの?なんかカービング絡みで悔しい事があったとしか思えない程の発狂っぷりだけど あぁ、>>656で理解できたわ。
それができないから突然発狂したんだね>>655は ブロンズブラシ欲しいけどブラシ1個で4000円以上すんのね(; ・`д・´)
メンテに自信ニキ教えて。
シンタードソールの汚れ掻き出しってやはり専用品のブロンズブラシ一択なん? >>660
https://www.monotaro.com/p/0803/9315/
こんなやつで大丈夫だよ。
ホームセンターで200円ちょっとで売ってたやつを15年くらい使ってるけど、これのおかげでナイロンブラシほとんど使わなくなった。 俺がスノボを始めた1990年だと、ゲレンデを転ばずに降りてきただけで知らないボーダーからも声を掛けられてヒーローになれたぞ!
スキー場全体でスノボは10人も居なかったけどな(笑) >>660
5年使えるとして年間1kしないと考えるんだ
古スレの示す物でも充分役目を果たすけどね スノボのカービングっていつ頃からこんなに皆でやり出したの?20年くらい前はスライドターンばかりだったの? >>663
巨大歯ブラシみたいのは固いけど、>>662に書いたやつはブロンズより細くて長いから板に優しいよ。
>>665
まぁそう考えるとおれも高いの買っとけば良いじゃんよって話だよね。
でもさ、ブロンズや馬毛も持ってる上でホームセンターの真鍮ブラシが好きなんですよ! スキーで流行った後くらい
スノボはいつもスキーの後追いばかり >>666
1992-3辺りで既にカービングで滑っていたよ。
でもカービングという言い方ではなく、ビッテリーターンと俺の周りでは言っていた。
確か「なんとか・ビッテリー」さんが最初に滑ったのでそんな名前になっていた記憶。
厳密にはビッテリーターンとカービングターンは別物だけど、低姿勢でバンク角を大きく取り片手を雪面に付けて滑る様なターンは最初の頃はみんな一緒くたにされていた。
カービングという名前が定着したのはその2-3年後だった気がする。 >>664
当時「スノボ」って言ったらニワカ扱いされた。 >>669
いやカービングに関しては逆だった。
ボードみたいにサイドカーブの大きいカービングスキーが一般的に流行り出したのは2000年前後だったはず >>672
俺は今でも普段は「ボード」と言うかな?
一般的に分かりやすく言う時だけ「スノボ」って言う。 スノボーは20年前と比べると間違いなく上手い人増えたよね
要はカービング体得したボーダーばかりになったって感じ
スキー場によって差はあるだろうけどさ >>675
上手い人が増えたのもあるし、道具が扱いやすくなったのも大きいかと >>660
ジブやったり石で引っ掻いたりした傷を一度リセットするのにシーズン終わりや初めにかける
かけた後はクリーニングワックス→ベースワックスで仕上げていく
ブラシの精度あるからワックスメーカーの買った方がいい
基本的に小傷を消すためのもので、やり過ぎるとベース結構削れるよ
でもシーズン一回ならチューンナップショップでベース研磨してもらうのもいいと思う でもカービングしてる人ダサい人多くない?
ウェアとかのセンスが古いというかレンタルみたいなの着てて恥ずかしい 個人的な印象だとグラコロ族のがダサいの多い
ジャケットの前全開とか 上手いと何着ていてもカッコいいし
下手だと何着てもダサい SAJの公式ウェアカッコいい
と思い出したら歳とったってことだな >>675
レッスン環境の充実とギアの進化は大きく関係しているだろうね。
俺の時の教材は年に1本だけ出るバードンのビデオを観るしかなかったからなぁ…ホント擦り切れるほど見たよ!
言葉通り、最後はビデオデッキにテープが絡まって切れてしまった(笑)
今はDVDも無数にあるし、YouTubeでも色々と見られる時代だから良い時代になったよ。
>>678
20年前のアルペンボードに、雪山登山用のウェアで悪かったな(笑)
登山用品や旅費で金掛かるし、ほぼ20年ぶりのボードにまで金掛けられない。
アルペン一式揃えると30万くらい掛かるからな(泣) カービングって今じゃ普通の技術で騒ぐほどのことじゃないよね?
何年か滑ってれば滑り方の一つに追加されるモノなのに出来ない
やつがカービング、カービング言ってるの? >>673
長野オリンの時にはカービングスキーあったわ。
当時はスキーしてたけど、意味わからず曲がりやすいのかぁて思ってたわ。 カービングって難しいよね?何年かやってれば自然にできちゃってるもんなん?
最初はみんなドリフトターンだよね? >>686
スクール行けばワンシーズンで出来るようになる
我流で10年頑張っても癖だらけの汚いターンしかできない >>668
昔はスノボ用で柔らかく毛足の長い真鍮ブラシがなくてホムセンの使ってた。
ドミネーターから馬とのコンビが出たのが10年くらい前かな、それからそっちに切り替えたよ >>685
あのさ、サイドカーブはスキーが後追いなのよ。君の記憶がどうであろうと現実はコレ。
市販品はとりあえずのスノボの猿真似が92年、スラ板として本格開発しての市販は90年後半。 >>685
あぁごめん、>>669向けだったな、なんかすまん >>687
とも言い切れないぞ
ちゃんと考える、人の動きを見て自分との差異を客観視できる人なら我流でそれなりに仕上がる >>693
それは我流の持論
リフトから見てるとみっともないカービングしているオッサン結構多い スノボで平板って乗って見たいな
むかーしヨネのdéformerだっけな、寸胴でガチガチの板乗ってたが曲げるのが辛くて辛くて。でもチョッカリ安心感はあった。
今ならプレート使えばなんとかターンは出来そうな気もするけど >>684
いやまぁ普通と言えばそうなんだけど、
スキーのボーゲン→パラレル→ウェーデルン
みたいに
ボードは木の葉→テールスライド→カービング
な訳で、誰だってボードを始めた時は「木の葉」だろ?
それを「カービングすら出来ないヤツって何なの?」を意図する様なレスはどうかと思うよ。
カービングにも上手下手あるし、グラトリが上手くてもカービングは下手な人も居るし逆も居るし、自分が気持ち良い滑りが出来ていれば、スタイルはどうでも良くね?
俺の場合、アルペンボードでカービング以上に何をする訳でも無いしな。
(昔、アルペンボードでパイプに入って540の後、テールからリップに刺さって背中からずり落ちた事はナイショの話だ) 進化と言えばブーツが硬くなったよな
昔はただのトレッキングシューズかってレベルだったけど >>694
だからそれはちゃんと考えない、客観視できない奴だろ
さらに言えばスクール入ってそれかも知れんぞ
お前はなんでもかんでも噛み付く前に落ち着いて自分を客観視しろ >>697
テールスライドをやめてスクールでスライドターンを学んでカービングに行った人と、テールスライドからカービングに行った人は上手く下手ってレベルじゃないくらい違う
見る目もできるからカービング語りたいならイントラ目指して欲しいな >>697
昔々、アルペンでパイプ入ってトランジションに差し掛かったところで前足ビンの所で板がへし折れた >>698
そうかなぁ、単にヘタリが早かっただけだと思うが
30日持たなかったもんな昔のは スクールとイントラおしは同じやつかな?ほとんどの人にとってボードは
たかが遊びの一つ出しか無いんだからいい加減うざい。 >>701
イントラ目指さないとカービングを語れないならば、面倒くさいからもう黙るわ。
俺は自分が気持ちよく滑れれば満足なので、あとはあなたが語ってくれ。 最後にこれだけ
>>702
ナイスチャレンジ!
でもアルペンボードにも無理な事はあると学んだ32才(当時)の春でした(笑) >>701
スクールで習ったお前の滑りの動画あげてみろよ
言葉で言うよりそっちの方が説得力あんだろ
どうせ糞ダセぇ滑りしてるんだろうけどw 誰が見てもうまい奴が居たとして、そいつが級すら持ってなかったら偽物だ!とか言ってそう >>710
昔の板は硬さでエッジグリップを稼いでいたからなぁ。
時代的には確かオガサカが非対称サイドカーブだった頃 我流が暴れてるなw
いい歳なんだからうんこして寝れよ >>706
それな
楽しめりゃいいんだよね
カービング厨は押し付けているだけのただの老害って気付かないんだね 初代CFXだっけなぁ、バートンの。
カーボンハイバック!の言葉に心ときめいて買ったがグニャグニャのカーボンで萎えた記憶
その後、C60には勃起できた シマノのクリッカーからヨネのアキュブレード乗り継いできた
来季はどうしようかな >>713
非対称ボードで、オガサカなんて新米だよ。
二デッカーの最初の非対称ボードに乗ってたわ
(二デッカーって今もあるの?)
その後はMOSSのCOMPのSLとGSの非対称に乗っていたけど、硬くて扱いきれなかった。
その後(2000年頃)には非対称ボードって、見なくなったよね。 >>719
ニデッカー、だいぶ前に撤退したけど、
今年?再参入したらしい。
ちなみにナイデッカーだと。 >>724
いたいた!
その頃はウッドコア全盛だから外装で補強するしか無かったんだよね。
でも硬すぎて、ちょっとしたコブでもすっ飛ぶんだよ。
今のボードのコアってどう進化したんだろう? >>716
Custom Freestyle+X-baseのベースプレートがほぼカスタムのまんまにカーボンハイバック付けたやつか
カーボンがぐにゃぐにゃはないだろw >>725
いやすまん、現代のフローティングプレートを当時四苦八苦した板に付けて従順になるかどうかってお話
たしかに昔は板の補強目的のプレートがあったねぇ
F2なんかも出してたな >>726
いやもうね、ナイロンにカーボン繊維を適当に混ぜてみましたレベルのブツだったのよ
ドライカーボンみたいなのを妄想してたワイ、咽び泣いたわ 俺未だに20年前の板使ってるんだけど……
サロモンの450ってやつ…… ニデッカーって自社工場持ってんだっけ?
ジョーンズ、スラッシュ、YESがニデッカー製って聞いた覚えが・・・ ズラしが少ないエッジングターンができればカービングでいいんだよ
後は体倒して膝曲げてかっこ良くスタイリッシュにカービングできれば上手い人でいいの
ここがダメ、あそこがダメとかの理論はイントラかイントラ目指すやつらに言わせておけばいい ねぇねぇ、この中にザウスで毎週カービングしてた人いるよね?
無帽にサングラスして、5〜6人で連なってお尻すりすりショートターンしてた人。 >>728
それなら何故X-base買わずにCFXにした? 40代突入したが年々パイプが上達していく・・・
楽しくてたまらんw
ボード人生、これができたら卒業まで思ってたマックも
次の壁で抜けれるくらいにしっかりメイクできる様になった。
あぁ・・おじさんなのに楽しくてたまらん。 >>733
多分だけど君が言っているのはハイバックがナイロンとカーボンのハイブリッドの、俺は初代のハイバックが真っ黒の時代のなのよ
20年前くらい >>731
我流の人はそれでいい
しかし公共の場で持論を持ち出しても意味ないこと知ってるよね?
郷に入れば郷に従え
スノーボーダー全体の上手い下手の指標にはならない
テレビのアホなコメンテーターの影響なのかな
クソって思うなら準指かBトラ受けるか、カービング理論だの何も言わずに仲間内で楽しく滑るかにした方がいい >>729
同じのまだ持ってる
今のsalomonの板(xlt official)もあるけど、乗り比べるとこっちのが硬くてキャンバーも強くて切れる
でも重すぎで使ってない ブロンズブラシについて聞いたものです。レスくれた皆様参考になりました、
ありがとうございます!
週末に近所のホムセン見て、納得いくものが無ければおとなしくガリ様に貢ぎますわ( ´_ゝ`) >>736
ん?初代ってベースがモスグリーンでハイバックが真っ黒、フォワードリーンアジャスターが金だったかのやつだろ
X-baseがガチガチ過ぎCustomが柔いってことでその間埋めるような形でCFX出たんだろ x-ba seが硬すぎるってより、
ベースが割れまくって
cfxが出たって聞いた覚えが。
当時のカスタムのベースって
カチカチだったと思う。
ミッションの初期は柔らかくて
ハイバックをチームスカイバックに
替えて滑ってたわ。
初期のミッションってリコールかかったよね。 >>741
割れまくってリコール分考えてX-base1万円位値上げされたってのあったねぇ 構造的に無理があったよね。
いくらカーボンでも
ベースに使うのはな〜
今でもあそこまで軽いバインって
無いんじゃない? >>737
年寄りのマイノリティーが主張すればするほど嫌われるぞ
イントラ資格なんて高齢者が勝手に作った基準だろ?
それがダサいと思われてる現実を考えなきゃならない
スロープやパイプを取り入れなきゃ更に廃れる資格だ 公認インストラクターって名称が良くないんじゃね?
ターン技術みたいな名称なら分かり易い
オリンピック観て平野に憧れてスクール入ったらターンばかりやらされるとか悪夢でしかない >>746
スクール入る必要はないがパイプやるならターンがしっかり出来てないと壁上ることさえ無理だろ ナイデッカーは老舗でモノもちゃんと考えて開発していてクオリティもそれなりに高いけど割とリーズナブル。
ただ性能的にハイエンドとは言い難い、ライダーに恵まれない、日本においては知名度が低いという んだな、まさかスライドターンで登るわけにもいくまい >>745
下手な我流の上に鼻息まで荒いとは
始末に負えんな >>752
もう少し建設的な意見言えないの?
JSBA利権の恩恵受けてるから何も言えないのかね パイプの練習はパイプでやるのが最短だろ
ターンの基礎練が無駄とは思わないが遠回りなのは事実だし逆に変な癖とかつく可能性だってあるだろ
イントラ資格が万能だと思い過ぎ 面倒だからJSBAの教本通り滑ったらモテモテって事にしとけばいいんじゃね パイプはトランジションを登るときに勝手に協力な荷重がかかるから適当に角付けさえできてりゃ勝手に切れ上がるってのに 言っていることの引き出しが狭すぎて、こいつに言われたら逆にスクールに入らない方が
良いように見えるなw
スクールに入って時間とお金の無駄だったなんて話がいくらでもあることを理解していない。 まぁ協会に金払ったらダサいという風潮あるよね
実際に会員数どんどん減ってるし
時代遅れの高齢者達に金払ってまで認めてもらう資格じゃないわな いつの時代も一定数居る狂信者なだけだから逃げない程度に弄りながら楽しむが吉 我流=個性、スタイル、未知の可能性
教本どおり=マニュアルロボット指示待ち君 基礎を習得した上でスタイルを出そうとは
思うわけないかw ダイナミックショートみたいなだせえ盆踊りやってるやつらに教え請うことなんかねえわ お前ら勘違いしてんのか知んねーけど、イントラってのは動きを分かり易く表現する見本の資格だからな
教習所と同じで、わざと大袈裟に運動をアピールして、教材として見本になる為の物なんだからカッコイイとは真逆にあるんだよ
逆にカッコイイ滑りってのは、実際にはしっかり運動してても、それをなるべく見せずサラッとやってのけるんだから検定では評価されない
だからってどっちが上手いかは、お互いの熟練度によるから個人個人によるとしか言えねーよな
基礎ばっかの奴だって上手いのたくさん居るし、検定バカにしてる奴にだって上手いのたくさん居る
ただ、自己流で自分の滑りを客観的に見られない奴は、総じてダサい
滑れてるつもりでも端から見たらテケテケ はいはい、おんなじ事を何度も書かなくて良いよ。
イントラ様は凄いねぇw
最近ゲレンデに外国人が増えて、外国人向けの外国人の
イントラが増えてるけど、日本人がイントラの集団より
楽しそうなんだよね。
ほとんどの人にとってたかだか遊びなんだから根本的に
間違ってるよね。教習所と例える時点でおまえの言っている
イントラにはリピートしないね。 望んで覚えたければ学べばいいし、
興味があるんだったら滑りの懐が深くなるとは思う。
俺は興味ないから
遠回りだろうが好きな滑りしてるよ。
まぁ、知り合いのC級よりは上手いと自負してるけど。 部活スポーツかエンジョイスポーツかの違いなのかな
スキーでもスノーボードでも基礎っていかにも日本的な気がする 体育の延長だな
いつまでたっても自立出来ない他人任せ 1番自分の滑りを客観視出来てないのがイントラだろ?
時代が求めてないものにいつまでもしがみついてる
そして自分は上手いと勘違い
マイナーで不人気な技術をダラダラと追求し俺は解ってるな〜と自己陶酔し他人を見下す
そりゃ廃れるわな イントラ批判してる奴は何を参考にしてるの?
1から10まで自己流? カービングは人に見せるためにやってるわけじゃない。
気持ち良いターンをしていると勝手にそうなる。
なんでややこしい事を言いたがるのか俺にはわからん。 >>774
時代が求めてる技術って具体的に何?
少なくてもここ数年はカービング流行ってると思うが。 ここ数年ってにわかだろ。20年くらい前から普通の技術だった。 >>775
イントラ批判というかここのイントラ厨を批判してんの >>780
次のオリンピックにカービングが採用されるとイイね〜 今ここにいる中年の分析結果。
(1) 最近スノーボードを始めた中年
(2) 昔を懐かしむ中年
(3) とうとうカービングの時代が来た!と信じてやまない中年 カービングしかしないではなくカービングしかできないだからなぁ
そしてカービング以外を全て敵視しちゃうという迷惑極まりないよ
イントラ=カービングじゃなくてイントラ=スノーボードとあるべきなのに何にも分かっちゃいない 公認インストラクターという資格名称が悪い
ターンしか出来ないのに全てを網羅したような印象を与える いい加減うるせぇよ!
インストラクター云々は、ここで語る内容じゃないだろ! 何を語るスレか指定されていたっけ?
協会批判の流れになると都合悪い人かな
流れ変えたきゃ面白い話題でも提供しやがれ なんつーか、イントラなんて基礎なのに敵視してる奴はイントラが全てみたいに思ってるのな >>790
禁止されてなければ何をやってもいいと?
やだやだ!こんな中年にはなりたくねぇな。
これだから昔から「ボーダーは…」と嫌われるんだな。
スキー場で禁止されてないから、リフト下のパウダーを滑って支柱に当たって死亡。
スキー場で禁止されてないから、ツーリー滑って雪崩に巻き込まれて大怪我。
よくニュースになっていたよな…
昔、まだ今みたいにボードが認知されていなかった頃、スキー場にボードを解放する様に嘆願書を書いたり、署名を集めたりしたもんだよ。
お前は「今時の中年は…」とボヤかれない様に気をつけろ >>788
哀しいかな、現状のイントラの一大勢力の協会さんがイントラを認定するのにターンしか見ないからなぁ。HPの削除は西日本勢に不利しか無かったからしょうがないとは思うが。
B級以上はなんらかの何かを何して然るべきと思う
いっそのことフリースタイル種目の大会リザルトなりポイントを参照しちゃうとか ある特定の勢力を攻撃しなきゃ気がすまないとか
まだまだ若いな〜としか >>792
うわ!なにコイツ、これだから中年はイヤだよな >>792
自分を客観視出来ない例を示してくれたんだよな?
自分が嫌われる中年の例を示してくれたんだよな? >>797
そんな返ししか出来ないなら、つまらないから黙ってて >>792の自分語りの方がつまんない
高齢者は何で突然昔話するのだろう イントラ嫌いな奴の声がデカいな。
グラトリやパークのレッスンあるのも知らんのか?w スクールが嫌われてる訳じゃなくてイントラ資格とれ〜とか言い出す協会関係者が嫌われてるだけ 協会信者がどれほど頭悪いか、>>801を見れば一目瞭然だな >>802
同意。イントラに習ったこと無いけど、初心者は習った方が良いと思う。
でも必要も無いのにイントラに習えって連呼されるとそいつにいらっとくる。 >>804
お前も大概酷いぞw
一応俺は>>801じゃないよ 自分のことが何なのかさえ解らずケツプリプリ震えている >>806
根拠は?具体的に示してね
>>801が頭おかcのは>>802と>>806、お前も認めるところだよね。 >>784
え?
オリンピックに採用されたら流行ってることになんのか?
パイプ流行ってたっけ?
GSとかクロスは前からオリンピック競技だけど、流行ってるっけ?? >>814
低能のテンプレの様なレスだな
ぼくのレスはなんの意味もない下らない煽りでーすって吐いたのと同義だけど理解してんのかなこの能無しは >>815
日本人が活躍したら流行る
今年はオリンピック後、パイプ大混雑 >>805
俺の考えでは初心者の時に習ったってカービングの授業まで至らないんだから無駄。
今はツベが有るんだから、ああ言う動画を見ていっちょ前に滑れるようになってからスクールに行って悪い所を指摘してもらうのがコスパいい。
ついでに言うとある程度滑れて平日に行くと校長が出てくる事が多いし、グループレッスンに申し込んでもプライベート状態になるのでこれまた最強。
俺は稲川光伸さんと吉田美和さんのDVD見ながら練習して、今から思えば二級位は受かるかな?位になってから一回スクールに行って悪い所を指摘してもらい練習してバッヂテスト受けたら3〜1まであっさり受かった。
イントラもやったけど、周りのみんなもそんなにスクール行ってないって言ってた。
因みに指摘された悪い点は、前屈みになりがちなので胸を張って背筋を伸ばす事とフロントターンとバックターンで板の立ち方が違うので角付けの量をアバウトにしない事。 歳をとってもいい滑りを維持できるための筋トレ等の秘訣を教えてください。 >>815
雑魚でも出来るカービングと選ばれし者しか出来ない競技を単純な競技人口で比較するなんてアホの極みだな >>825
脊髄反射せずに、>>774からの流れ読んでからレスしろよw まぁ何事も自己流は上達が遅く
間違った認識が伴うもの。
料理教室に通うおっさんも増えてるし、
教わる内容と求めてるものが同じなら
スクールは上達の近道。
ただ、みんなが求めてるものと
スクールで教えてる内容が同じじゃないから支持されない。 >>820-822
怒涛の3連投している奴が人に必死とか草枯れる >>826
頭大丈夫?カービングが不人気なのにイントラ資格持ちで協会に金貢いでるやつが必死にカービングが流行ってると言い続けて論破されてる流れだろ >>829
不人気って訳でもないと思うよ
単にここに常駐しているアホがアホだから反感買っているだけであって カービングに流行りも廃りもあるかよ
最低限の基礎だっつーの
因みに検定で言う1級ってやっと初級みたいなもんだからな
イントラ目指すんで無ければわざわざ取るもんでもないし、持ってても何の自慢にもならない ここ見てたらスノーボードする中年は全員馬鹿しかいないってわかります
これだからスノーボーダーは〜って言われる理由もわかります
40過ぎてスノーボードしてる人は障害者なんだってわかります
それに気づいていない中年が痛々しい カービングが基礎って違和感あるわ
ヒールエッジ、トゥエッジは意識するけどエッジ立てようとか気にしたこともない
んなことよりキッカーで技やりたい
こう書くと基礎がうんぬん言い出す奴が現れるんだろうが カービングイントラは空手で言うと型を追及みたいなもので実戦の強さと違うってのに似てるよね スクールって能力開発セミナーみたいに胡散臭い
出来る奴はそんなところ入らずに周りから学び吸収していくよね その例え分かり易いな
実践じゃダッグスタンスでスイッチも当たり前の流れ
ガチガチの型にはまった滑り練習すると悪い癖がつきそうだわ >>838
誤解されないように追記するけど、型が弱くて駄目じゃなくて強さを追及するかと美しさを追及するかの目的の違いを言いたかった >>837
基礎を辞書通りの意味に捉えるんじゃなくてさ、基礎というカテゴリの固有名詞と考えるんだよ。実際にそうだしね。 >>842
なるほどー、さっぱりわからん
もはや宗教的な儀式ってことで良い? ネトウヨとパヨクの喧嘩みたいに
どっちも頭悪くて
これが同年代だと思うと悲しい。
だから戦争も終わらないんだと
ここまでで納得 自分の意見も出さずに勝手に見下ろす
これが無責任な発言てやつなんだな
その上自分を賢いと勘違いしてるから痛々しい
いつも勝負から逃げてるから負け知らずみたいなもんかw >>837
回すのにカービングは必須、意識するって程度では先行動作取れないよ
よく見る抜ける前に回し始めてるのとか高さがまったくない輩の一員になってしまう
ところでカービングが基礎じゃなかったら何が基礎なんだ?
キッカー上手い=カービング上手い
パイプ上手い=カービング上手い
グラトリ上手い≠カービング上手い
逆はすべて≠ >>849
君がコメントする度にカービングが嫌われてゆくw
まぁ世界最強なるために型は大事だよな、協会好みのカービング
平野が金取れなかったのはイントラ資格が無いからだよな、わかるよウンw カービング厨は=の意味からやり直した方がいいんじゃね?全然=じゃないだろw
読み方分かる?イコールって読むんだよ〜 >>853
ほんとな。>>849はイコールの意味を勝手に捏造する大タワケ
義務教育修了していないだろ間違いなく >>828
>>821は自分だが後は違うw外れだよwww ここの住人って10代か20代にはボード始めててキャリアが19年以上あって
まだ滑っているヤツが大半だろ。
そういう人はカービングが出来て当たり前で、今更習えって言われても
時間と金の無駄としか思わないのが普通。
キャリアがそんなに長くなくて、これからカービングやりたいって書いていた
人は行き詰まったらスクールは行っても良いかもしれないけど、それなりに
時間掛けて滑ってたら気づいたら出来るようになっていると思う。 あぁ、当人のこと忘れてた。
出来れば土曜の午前中にスクール入って
午後からは上手い人見つけて後ろを追う。
これでワンシーズンそれなりに形になるよ。
スクールで習ったことも
方法論のひとつで全てじゃないと言うのを忘れないでね。 >>853
そうだなwすまんかった
まあなんとなく言いたいことをくみ取ってもらえれば
逆はないよ的な ランニングによって
新陳代謝が良くなる
心肺機能が良くなる
足腰が強くなる
体が柔軟になる
効率的に酸素を吸収して思考が早くなる
同様の理由で記憶力が良くなる
などの理由により何もしないよりいいと思う ランニングによって
交通事故遭遇率が上がり還らぬ人に
膝が壊れで転けて交通事故に遭遇し還らぬ人に
酸欠で倒れ込んで交通事故に遭遇し還らぬ人に
つまづいて転けて交通事故に遭遇し還らぬ人に >>863
交通事故
リフレクターを付けてランニングに適した河川敷コースや運動公園を走りましょう
膝が壊れて
最初に正しいランニングフォームを知る必要があります。
酸欠
そんな低レベルなランナーはいませんw
つまづいて
運動をしないで足腰が弱るとつまづきやすくなります。運動しましょう >>865
つまり
運動神経ない奴は運動するな!
こうやな(´・ω・`) 冗談さておき、布団の上でもできるエクササイズはあるから低負荷でも200日もやれば次のシーズンインに体感できるレベルでちがってくりゅよ(´・ω・`) >>866
運動神経ない人は普段運動しないからであって運動が習慣化すると運動神経も良くなります。
と言ってもアスリートでもなきゃスノーボードのオフトレにランニングなんて3日でやめるだろうな >>868
なのでランは勧めない(経験談)
金払ってジムでも契約すれば割と通いつめたりするでな(経験談) イントラやってて絞れてないと恥ずかしいからやってる
でも腹の出た怠慢イントラはクソほどいるのも現実 >>839
俺がイントラやった時は結局集金システムだなと思った。
創世記にスノーボードを始めてコレを金儲けに使えないかと思った頭の良い奴が始めたんじゃないかなと。
まぁ、
イントラ=鵜
校長=鵜匠
だよ。
鵜匠は鵜を使って魚(受講生のレッスン代)を集めて儲ける構図。
もう少し柔らかい表現だと落語の弟子と師匠かな。
イントラは賃金とも呼べない安っすい端金でレッスンして校長に貢ぐ代わりに遠慮の無い叱咤を受けてカービングを教えて貰う。
スクールによって違うかも知れないが、俺が行った所は皆勤を求められたし、別に俺はカービングはスノーボードの楽しみの一つとしか捉えてなかったのでワンシーズンで辞めた。
生徒さんに教えるのは好きだったんだけど、指定の滑りを強要されて出来なかったら容赦なく叱咤される研修が耐えれなかったわ。 >>823
スノーボードに筋力は関係ないと思ってるんだけどね。
陸上や自転車と違って推進力は重力だからね。
乗ってる板に荷重をかけるんだから脚力より如何体重をロス無く掛けれるポジションを取れるかであって筋力はそんなに必要では無いと思う。 >>841
型を追求してる空手家は何もやってない素人と比べたら遥かに強いだろう。
だけど、型だけを追求して型上手い空手家と、型、実戦、瓦割り、筋トレ色々やって型は奥深い空手の一種と捉えてる空手家では後者の方が遥かに空手道を深く理解してるだろう。
カービングが基礎で大事なのは分かる。
だけど、そこだけでは折角のスノーボー道が勿体無いよね。
本来スノーボー道ってのはサーフィンの要素もSK8の要素も持った無限に広がる自由な道なんだからさ。
カービングはその中で中心的なぶっといど真ん中かも知れないけど、それとて無限の道の一つでしか無いんだよ。 >>873
ドヤっているところすまんがそういう話ではないと思うぞ >>861
ジムでのマシンによるトレーニングを勧める。
続けることが一番大事。 >>873
筋持久力
瞬発力、筋持久力、持久力と使い方によってトレーニングの仕方が変わる。 スポーツで汗をかくのが好きな人はオフでも運動する
そうじゃない人はしない
イントラは少なくともスポーツマンじゃないと生徒がっかりだよね
自覚と姿勢の問題
ジムで強制的に運動してもいいけど、ジョギングや自重トレーニングなど自発的に器具を使わないでも毎日続ける簡便なトレーニング方法もある
そういう事を言っている
まあ、ウンチク言ってワンシーズンでスクール辞めるイントラに言っても仕方ないけど 40越えて自分とは違う考えを受け入れれないって子供だなぁ 子供じゃないけどスノーボード道ってw
ちょっと痛くて俺にはムリ おっさん達のまったりスノボ話のスレかと思えば、
なんでこんなにギスギスしてるの? >>887
ヤンキー世代で見栄や虚勢を張る世代
できてないにも関わらず
年齢を重ねても精神年齢は基本的に変わらないよ いやマジでさ、同世代が社会に大量に居ると思うとゾッとするわ バブル世代と言われながら現実はツルモク独身寮だったあの頃 >>892
入社が楽だっただけで、入ったばっかりの社員じゃあまり恩恵が無いよね。 40代はバブル爆発した後だろ
不景気しか知らんぞワシは 今年40、中高生の頃かな、バブルは
まぁ泡遊びできているからいいんですけどね 金があれば、欲しい道具・ウェアなど気に入ったもの買いたい ゲレンデでも高齢者のマナー良くなかったりするよな
意図的にリフト待ち追い抜いたりさ
ヒトリスト専用レーン無いならちゃんと並ばなきゃ駄目だよ >>896
そう思ってて実際金も余裕あんだけど
年数回しか行かないし、キャリアエンドがチラついて踏ん切れない…… 昨日打った手首と肋骨がまだ痛い 年食って無理は禁物と痛感中
無理した直後に気を抜いた 今後の教訓 最近滑った後にかかわらず
長時間激しめの運動したら膝がなんか固くなった感じで、階段登るのツライ
すぐ治るけど >>914
逆にレジャーでなければなんなんだっていう ゴチャゴチャ言うな!こっちはスノーボードに人生賭けてんだよ! >>912
乙
昨日はリフト動き出してから止まるまで滑ってたよー。
もちろんずっとってわけじゃないけど。
2週間後も行きたいと思うんですが、雪はどうなってんのかなぁ。 あれごめんなんかレス数見間違えてたわ
老眼かしら
まだいっぱいあるなマジですまん… なかなか上達しなくて心が折れそうだったけど、
事故を起こしていないから、まだ良い方なのかな、、、 >>928
マジでそうなら、恐怖心が沸くゲレンデではあまり練習しない、行ったら
過度な筋肉痛になる前に休む、上がる、次に滑りに行くまで出来るだけ
期間を空けない。滑走に日数を増やす。
年間滑走日数20日くらいを2、3シーズンやってうまくならなかったら諦めろ。 >>926
スノースクートに来い。折れが前から後ろから横ハメやら仕込んでやる ごちゃんねる
自演で負けたら
ただのクズ
宮崎修治翁 永遠にすべってるさ だってツルッパゲだからな ガハハのハ おまいらまじでハゲてんの?
たしかに白髪は全身にはえてきたが… >>938
そら禿げてるよ
俺は波平みたいな、髪型 >>925
今シーは死人でてなかったのに(´・ω・`) >>934
オヤジギャグは年中滑ってますけどなにか? ∩___∩
. \ | ノ ヽ
\ / ● ● |
\| ( _●_) ミ そんなエサでおれが釣られるかクマー!
彡、 |∪| ,/..
ヽ ヽ丿/ /⌒|
/ \__ノ゙_/ / =====
〈 _ノ ====
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\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ いやしかしだな、19の小娘にちんこ咥えられて3分持たなかったとか口が裂けても言えないよ 47歳で上手くカービングできたら20代前半の可愛い女子と付き合えるかな? >>949
5kも出せばチュッチュモミモミしてちんこ咥えてくれるよ ディープキスは?挿入は?デリヘル呼んで、挿入無しだと死にたくなる >>951
DKは嬢次第。アナル舐めにごっくんに69に、ピンサロコスパヤバイ 行ったことないけど、やっぱ奥美濃とか乱れてそうなところはゲレンデコールガールとかいるの? いいね〜👍
「お兄さん、ハードライディングの後はいい女と遊ばない?」みたいな。 >>956
あるある
なんか知らんけど1000円取られたわ 今年46だけど有村架純(22)みたいな女性と滑りたひ、と夢みてる 俺も46で37の彼女と上がるが
周りからは同伴だと思われているんだろうな
37でもBBAには見えない
あくまでも年上の俺から目線だが 俺のボード、ふと考えたら23年前のアルペンボードなんだけど、今どきのハンマーヘッドのボードにしたら幸せになれるんだろうか? そんな古い板を気にしないで滑ってたんだから買い換えてもなにも変わらんだろ。
そのままでよし。 >>972
>そんな古い板を気にしないで滑ってたんだから買い換えてもなにも変わらんだろ。
まったくもってなんの根拠もない意味不明なレスでわろた >>970
幸せになれるかどうかはわからん。けど車から馬に乗り換えた程度の差異はあるよ >>977
ごめん、何でそいつがバカなのか教えてもらえる? >>979
アルペンボード乗ってるのにわざわざブーツをハードからソフトに変える
合理性はどこにあるの >>978
馬とか機械である自動車なんぞより遥かに高貴やろがい ハンマーヘッドと聞いてフリースタイルの板を想像したんだろうけど、最近はアルペンボードでもハンマーヘッドは有るからね。 >>982
ボードを買い換えたら高貴になるよ。
それはどう解釈すればいいんだ? 976だけどアルペンからフリースタイルに転向かと思った
さすがおじさんたち凄いなぁ おはようござまーす(笑)
今日も一日の始めに元気にご唱和ください
スキーはスノボの下位互換(笑) 俺もスノボ歴は長いけど、スキーもやるからどっちが上とか下みたいな考えは嫌い。
ゲレンデで滑って楽しいのはスノボ。
雪山登山の移動手段として使うのはスキー。 スキーはやったことないから教えることができない。
荷物が多い。
今後もやらないだろうなー。 スキーはやらなくなったな。ボードの方が楽しい。
移動手段としてはスキーの方が優れているという話は同意。 スキーは緩斜面で加速できる。
スキーはターン中に内足もあるのでリカバリーが楽。
スキーは切り替え時に外脚に踏み変えられるので
ターンが切り込みが早い。
スノーボードは楽しい。 このスレッドは1000を超えました。
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